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文檔簡(jiǎn)介

1、5 5 詹天佑詹天佑互學(xué):互學(xué):1、小組合作、小組合作認(rèn)真讀課文認(rèn)真讀課文4-6自然段,思考詹天佑在修筑京自然段,思考詹天佑在修筑京張鐵路中遇到了哪些困難,是怎樣克服的?張鐵路中遇到了哪些困難,是怎樣克服的?學(xué)習(xí)提示:學(xué)習(xí)勘測(cè)線路時(shí),抓住詹天佑是怎學(xué)習(xí)提示:學(xué)習(xí)勘測(cè)線路時(shí),抓住詹天佑是怎么說(shuō)的,怎么做的,想一想他為什么要這樣做?么說(shuō)的,怎么做的,想一想他為什么要這樣做?學(xué)習(xí)開(kāi)鑿隧道時(shí)他遇到什么困難,又是如何克學(xué)習(xí)開(kāi)鑿隧道時(shí)他遇到什么困難,又是如何克服的?可以根據(jù)課文的描述畫出簡(jiǎn)單的示意圖服的?可以根據(jù)課文的描述畫出簡(jiǎn)單的示意圖來(lái)。來(lái)。在青龍橋又遇到了什么困難,他是怎樣克服的?在青龍橋又遇到了什

2、么困難,他是怎樣克服的?從中你體會(huì)到什么?從中你體會(huì)到什么?各小組只選一個(gè)方面去學(xué),先在書中做好批注,各小組只選一個(gè)方面去學(xué),先在書中做好批注,然后小組交流,最后小組長(zhǎng)安排班級(jí)展示順序。然后小組交流,最后小組長(zhǎng)安排班級(jí)展示順序。 慈禧太后為修頤和園每年不惜數(shù)千萬(wàn)金,但不慈禧太后為修頤和園每年不惜數(shù)千萬(wàn)金,但不愿愿 為修路出錢。正當(dāng)進(jìn)入第二段工程時(shí),匯豐銀為修路出錢。正當(dāng)進(jìn)入第二段工程時(shí),匯豐銀行又故意刁難,拖付工錢,造成誤工。行又故意刁難,拖付工錢,造成誤工。 帝國(guó)主義乘機(jī)欺凌,他們派人打扮成獵人的模帝國(guó)主義乘機(jī)欺凌,他們派人打扮成獵人的模樣,在詹天佑修鐵路的地段巡視,以便隨時(shí)看中國(guó)樣,在詹天

3、佑修鐵路的地段巡視,以便隨時(shí)看中國(guó)人出洋相。人出洋相。 鐵路要經(jīng)過(guò)皇室親戚的墳地,他們率眾鬧事,鐵路要經(jīng)過(guò)皇室親戚的墳地,他們率眾鬧事,要要 求改道。詹天佑忍辱負(fù)重,花費(fèi)許多時(shí)間跟權(quán)貴求改道。詹天佑忍辱負(fù)重,花費(fèi)許多時(shí)間跟權(quán)貴周旋終于讓鐵路從墓墻外通過(guò)。周旋終于讓鐵路從墓墻外通過(guò)。 和詹天佑一起修筑鐵路的好友,有的墜落深澗和詹天佑一起修筑鐵路的好友,有的墜落深澗不幸犧牲、有的中途逃跑;最讓詹天佑感到痛心的不幸犧牲、有的中途逃跑;最讓詹天佑感到痛心的是女婿遭綁架,心愛(ài)的女兒不幸身亡是女婿遭綁架,心愛(ài)的女兒不幸身亡 詹天佑詹天佑不怕不怕困難,困難,也不怕也不怕嘲笑,嘲笑,毅然毅然接受了任務(wù),接受了

4、任務(wù),馬上馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。開(kāi)始勘測(cè)線路。哪里哪里要開(kāi)山,要開(kāi)山,哪里哪里要架橋,要架橋,哪里哪里要要把陡坡鏟平,把陡坡鏟平,哪里哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)勘測(cè),進(jìn)行,進(jìn)行周密周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概大概、差不差不多多,這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。,這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?!彼H自帶他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小

5、心還有墜測(cè)繪。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程

6、師失掉信心。 詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要我們的工作首先要精密精密,不能,不能有一點(diǎn)兒馬虎。有一點(diǎn)兒馬虎。大概大概、差差不多不多,這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工,這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。程人員之口。” 他親自他親自帶著帶著學(xué)生和工人,學(xué)生和工人,扛著扛著標(biāo)桿,標(biāo)桿,背著背著經(jīng)緯儀,經(jīng)緯儀,在峭壁上在峭壁上定點(diǎn)、定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管不管條件怎樣惡劣,詹天佑條件怎樣惡劣,詹天佑始終始終堅(jiān)持在野堅(jiān)持在野外工作。外工作。白天白天,他翻山越嶺,勘測(cè)線,

7、他翻山越嶺,勘測(cè)線路;路;晚上晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。 遇到困難,他總是想:這是遇到困難,他總是想:這是中中國(guó)人自己國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,修筑的第一條鐵路,一定一定要把它修好;否則,要把它修好;否則,不但不但惹外國(guó)人惹外國(guó)人譏笑,譏笑,還會(huì)還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信使中國(guó)的工程師失掉信心。心。 鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,就不得不開(kāi)鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,就不得不開(kāi)鑿隧道,其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺兩鑿隧道,其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高,個(gè)隧道的工程最艱

8、巨。居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B,中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機(jī),隧道里滿是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開(kāi)工地。八達(dá)跟工人們同吃同住,不離開(kāi)工地。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)嶺隧道長(zhǎng)1100多米,有居庸關(guān)隧道的三多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量,決定采用倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井,中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開(kāi)鑿,兩頭也同時(shí)施工,

9、再分別向兩頭開(kāi)鑿,兩頭也同時(shí)施工,把工期縮短一半。把工期縮短一半。 鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,就不得不開(kāi)鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,就不得不開(kāi)鑿隧道,其中數(shù)鑿隧道,其中數(shù)居庸關(guān)居庸關(guān)隧道和隧道和八達(dá)嶺八達(dá)嶺兩兩個(gè)隧道的工程最艱巨。個(gè)隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)居庸關(guān)八達(dá)嶺八達(dá)嶺居庸關(guān)居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法八達(dá)嶺八達(dá)嶺中部鑿井法中部鑿井法居庸關(guān)居庸關(guān)八達(dá)嶺八達(dá)嶺中部鑿井法中部鑿井法兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法 鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大。鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大?;疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢?詹天火車怎么才能爬上這樣的坡度呢?詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)一種佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)一

10、種“人人”字形線路。字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過(guò)青龍一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋,列車向東北前進(jìn),過(guò)了橋,列車向東北前進(jìn),過(guò)了“人人”字形字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái),原先推的火車線路的岔道口就倒過(guò)來(lái),原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn),這樣一來(lái),火車上山就容易西北前進(jìn),這樣一來(lái),火車上山就容易得多了。得多了。 鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大。鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大?;疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢?火車怎么才能爬上這樣的坡度呢?南口南口西北西北青龍橋青

11、龍橋南口南口西北西北青龍橋青龍橋 這條鐵路不滿這條鐵路不滿4 4年就全線年就全線竣工了,比原來(lái)的計(jì)劃提早兩竣工了,比原來(lái)的計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。?guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?這條鐵路不滿這條鐵路不滿4 4年就全線年就全線竣工了,比原來(lái)的計(jì)劃提早兩竣工了,比原來(lái)的計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。有力的回?fù)簟?今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過(guò)青龍今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過(guò)青龍橋車站,可以看到一座銅像,就是詹天佑。橋車站,可以看到一座銅像,就是詹天佑。許多到中國(guó)來(lái)游覽的外賓,看到詹天佑留許多到中國(guó)來(lái)游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。下的偉大工程,都贊嘆不已。 今天

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