某省市開(kāi)發(fā)區(qū)汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告_第1頁(yè)
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1、豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告目目 錄錄第一章第一章 總論總論.1第二章第二章 項(xiàng)目投資方情況項(xiàng)目投資方情況.4第三章第三章 主要產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝主要產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝.7第四章第四章 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn).24第五章第五章 建設(shè)方案建設(shè)方案.27第六章第六章 公用輔助工程公用輔助工程.31第七章第七章 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù).37第八章第八章 組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員.40第九章第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度.42第十章第十章 項(xiàng)目總投資及融資方案項(xiàng)目總投資及融資方案.43第十一章第十一章 結(jié)論結(jié)論.47豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司

2、擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 1 頁(yè)頁(yè)第一章第一章 總論總論一、申請(qǐng)項(xiàng)目名稱一、申請(qǐng)項(xiàng)目名稱豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程二、項(xiàng)目單位二、項(xiàng)目單位豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司三、申請(qǐng)單位基本情況三、申請(qǐng)單位基本情況豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司成立于 1995 年 12 月,是由豐田汽車株式會(huì)社、汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司和市汽車底盤部件總廠共同出資設(shè)立的中外合資企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)范圍:“生產(chǎn)、銷售等速萬(wàn)向節(jié)和其它汽車零部件;產(chǎn)品的銷售服務(wù)” 。公司目前生產(chǎn)汽車驅(qū)動(dòng)橋總成部件“等速萬(wàn)向節(jié)” ,產(chǎn)品主要提供給一汽夏利汽車股份有限公司,部分產(chǎn)品出口日本豐田汽車公司。公

3、司現(xiàn)有占地面積 33872.5 平方米,建筑面積 10490.8 萬(wàn)平方米。年生產(chǎn)等速萬(wàn)向節(jié) 15 萬(wàn)套,年銷售額 3.65 億元。法定代表人:法定代表人:佐佐木昭注冊(cè)資本:注冊(cè)資本: 23001 萬(wàn)元企業(yè)地址:企業(yè)地址: 市東麗區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)三經(jīng)路三緯路豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 2 頁(yè)頁(yè)四、項(xiàng)目申請(qǐng)內(nèi)容四、項(xiàng)目申請(qǐng)內(nèi)容豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司自成立以來(lái),主要為一汽夏利汽車股份有限公司生產(chǎn)的夏利汽車提供等速萬(wàn)向節(jié)等汽車零部件,部分產(chǎn)品出口日本。近年來(lái)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,汽車工業(yè)發(fā)展迅速,一汽夏利公司汽車產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),一汽豐田

4、汽車有限公司在建廠生產(chǎn)“威馳”、 “花冠”、 “皇冠”等系列轎車。為配合一汽夏利公司、一汽豐田公司轎車生產(chǎn),豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司準(zhǔn)備進(jìn)行擴(kuò)建,建設(shè)建筑面積 12710 平方米聯(lián)合廠房,購(gòu)置安裝生產(chǎn)設(shè)備 952 臺(tái)套,項(xiàng)目總投資 44150 萬(wàn)元人民幣。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后將達(dá)到年產(chǎn)等速萬(wàn)向節(jié) 61.3 萬(wàn)套、盤式制動(dòng)器 55.5 萬(wàn)臺(tái)、差速器 11 萬(wàn)臺(tái)、傳動(dòng)軸 11 萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。五、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)五、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)序號(hào)名 稱單位數(shù)量備注一技術(shù)指標(biāo)1廠區(qū)占地面積m2556421.1原有廠區(qū)占地面積m233872.51.2本次購(gòu)置土地面積m221769.52總建筑面積m223200.82.

5、1原有事務(wù)所、廠房及附屬設(shè)施m210490.82.2本次新建聯(lián)合廠房m212710二公用工程豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 3 頁(yè)頁(yè)序號(hào)名 稱單位數(shù)量備注1日最高用水量m3/天20.192采暖熱負(fù)荷kw15003電力總負(fù)荷kw1551三經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1項(xiàng)目總投資萬(wàn)元441501.1 其中:進(jìn)口設(shè)備萬(wàn)元36713.68折合 4538.16萬(wàn)美元豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 4 頁(yè)頁(yè)第二章第二章 項(xiàng)目投資方情況項(xiàng)目投資方情況豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司是由豐田汽車株式會(huì)社、汽車工業(yè)(

6、集團(tuán))有限公司和市汽車底盤部件總廠共同出資設(shè)立的中日合資企業(yè)。公司投資總額 24853 萬(wàn)元,注冊(cè)資本 23001 萬(wàn)元,其中豐田汽車株式會(huì)社出資 20702 萬(wàn)元,占公司注冊(cè)資本的 90%;汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司出資 1225 萬(wàn)元,占公司注冊(cè)資本5.33%。市汽車底盤部件總廠出資 1074 萬(wàn)元,占公司注冊(cè)資本的4.67%。各投資方情況如下:豐田汽車株式會(huì)社豐田汽車株式會(huì)社總部設(shè)在日本東京的豐田株式會(huì)社是日本最早建立的汽車公司,具有悠久的歷史和厚重的企業(yè)文化。伴隨她 68 年的發(fā)展歷程,誕生了許多享譽(yù)世界的汽車名牌產(chǎn)品:早期的豐田、皇冠、花冠,近年的克雷西達(dá)、列克薩斯。豐田株式會(huì)社早在

7、1957 年就開(kāi)始了其全球化進(jìn)程。在全球化進(jìn)程中,公司一直奉行“當(dāng)?shù)匮邪l(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)”戰(zhàn)略,力求公司受益,地方發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步。經(jīng)過(guò)近 40 年的超常規(guī)發(fā)展,豐田業(yè)務(wù)遍布全球。截至 2004 年底,豐田聯(lián)合結(jié)算的子公司共 524 家(日本國(guó)內(nèi) 297 家,國(guó)外 227 家) ,控股相關(guān)公司 38 家(日本國(guó)內(nèi) 38 家,國(guó)外 18 家) ,員工總?cè)藬?shù)近 27 萬(wàn)。目前,豐田與中國(guó)的交流合作積極、廣泛,除了致力于與一汽合作的在、成都、長(zhǎng)春,與廣汽合作的在廣州的汽車生產(chǎn)事業(yè)以外,在汽車技術(shù)和相關(guān)領(lǐng)域的合作也進(jìn)展順利。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告

8、第第 5 頁(yè)頁(yè)豐田株式會(huì)社不僅研發(fā)能力世界一流,其經(jīng)營(yíng)實(shí)力也堪稱業(yè)界典范。其首創(chuàng) jit 等一系列先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式及管理理念為全世界企業(yè)爭(zhēng)先學(xué)習(xí)和仿效。在先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理兩向驅(qū)動(dòng)的豐田株式會(huì)社,汽車產(chǎn)銷業(yè)績(jī)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先。2004 年,豐田生產(chǎn)汽車 7547 千輛,僅次于美國(guó)通用汽車公司,雄踞世界第二。當(dāng)年生產(chǎn)的 6724 千輛(不含大發(fā)、日野)汽車中,日本國(guó)內(nèi)銷售 1759 千輛,市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)高達(dá)30%,其余車輛一律海外銷售。汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司成立于 1982 年,是中國(guó)生產(chǎn)轎車和微型汽車的大型骨干企業(yè),在這里誕生了中國(guó)第一輛經(jīng)濟(jì)型轎車,是我

9、國(guó)重要的轎車生產(chǎn)基地,被市政府列為重點(diǎn)支持的特大型企業(yè)集團(tuán)之一。截至 2002 年底,公司擁有國(guó)有及國(guó)有控股子公司 18 家,參股子公司 11 家。并設(shè)有銷售公司、進(jìn)出口公司、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心和職工培訓(xùn)中心等。天汽集團(tuán)公司以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轎車為主,主要產(chǎn)品有:nbc 系列轎車、夏利牌系列轎車、大中型客車,同時(shí)還生產(chǎn)大中型輪式系列拖拉機(jī)以及各種汽車、拖拉機(jī)零部件等。汽車生產(chǎn)能力 23 萬(wàn)輛,其中轎車生產(chǎn)能力 15 萬(wàn)輛,大中型輪式拖拉機(jī)生產(chǎn)能力 1 萬(wàn)臺(tái)。汽車底盤部件總廠汽車底盤部件總廠汽車底盤部件總廠成立于 1994 年 10 月,是由原汽車轉(zhuǎn)向機(jī)廠和汽車傳動(dòng)軸廠合并成立的企業(yè),隸屬于汽車工業(yè)(集團(tuán))有

10、限公司管轄。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 6 頁(yè)頁(yè)汽車底盤部件總廠主要生產(chǎn)汽車用各種型號(hào)的轉(zhuǎn)向機(jī)和各種規(guī)格型號(hào)的傳動(dòng)軸。以生產(chǎn)天汽集團(tuán)所屬汽車生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部配套部件為主,兼為外省市汽車、農(nóng)用車生產(chǎn)配套部件并負(fù)責(zé)其市場(chǎng)維修。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 7 頁(yè)頁(yè)第三章第三章 主要產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝主要產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝一、主要產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模一、主要產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模1、主要產(chǎn)品方案、主要產(chǎn)品方案豐津傳動(dòng)部件有限公司現(xiàn)生產(chǎn)等速萬(wàn)向節(jié),年產(chǎn)量 15 萬(wàn)套。公司擴(kuò)建后,擴(kuò)大原有產(chǎn)品

11、生產(chǎn)規(guī)模,添置生產(chǎn)設(shè)備和新的生產(chǎn)線,生產(chǎn)等速萬(wàn)向節(jié)、盤式制動(dòng)器、差速器和傳動(dòng)軸,各產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)如下:(1)等速萬(wàn)向節(jié)(驅(qū)動(dòng)軸的輸出端被作為聯(lián)動(dòng)節(jié)使用的固定式的等速轉(zhuǎn)向節(jié))表 3-1 等速萬(wàn)向節(jié)技術(shù)參數(shù)表總成重量(kg)l9.36 r9.73外徑尺寸(mm)l793.55103r839.55103可動(dòng)角度外側(cè) 22.3 內(nèi)側(cè) 22.3耐久期間(萬(wàn)公里)20構(gòu)成形式連接軸十字軸(2)差速器(末級(jí)減速齒輪組、差速裝置等內(nèi)藏末級(jí)減速裝置的構(gòu)成部品的齒輪箱)表 3-2 差速器技術(shù)參數(shù)表總成重量(kg)36.0外徑尺寸(mm)205300420豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部

12、件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 8 頁(yè)頁(yè)減速器形式s20sx減速比3.727齒圈大小205齒圈齒數(shù)41冠狀齒輪數(shù)(主動(dòng)齒輪)2(3)傳動(dòng)軸(將動(dòng)力從變速箱傳輸?shù)綔p速器的推進(jìn)軸)表 3-3 傳動(dòng)軸技術(shù)參數(shù)表總成重量(kg)19.92外徑尺寸(mm)163470連接部構(gòu)造v 型 3 節(jié)防震型(4)盤式制動(dòng)器(轎車制動(dòng)系統(tǒng)部件)表 3-4 盤式制動(dòng)器技術(shù)參數(shù)表總成總量(kg)20外徑尺寸(mm)296制動(dòng)盤跳動(dòng) 0.05mm2、產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模等速萬(wàn)向節(jié)、盤式制動(dòng)器、差速器、傳動(dòng)軸、這四種產(chǎn)品的生產(chǎn)屬大批量生產(chǎn)。按照車間兩班工作制,全年工作日為 251 天,按設(shè)備年時(shí)基數(shù)為 3820h

13、,工人年時(shí)基數(shù)為 1830h 來(lái)設(shè)定年生產(chǎn)能力。具體產(chǎn)品生產(chǎn)能力見(jiàn)下表。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 9 頁(yè)頁(yè)表 3-5 產(chǎn)品生產(chǎn)能力產(chǎn)品名生產(chǎn)能力(臺(tái)/年)原有148000新增465000等速萬(wàn)向節(jié)合計(jì)613000盤式制動(dòng)器新增555000差速器新增110000傳動(dòng)軸新增110000二、主要生產(chǎn)工藝二、主要生產(chǎn)工藝項(xiàng)目建成后主要承擔(dān)一汽豐田公司和一汽夏利公司生產(chǎn)的花冠、皇冠、雅酷等車型所需差速器、傳動(dòng)軸、等速萬(wàn)向節(jié)、盤式制動(dòng)器等產(chǎn)品的制造。生產(chǎn)內(nèi)容主要包括:球形殼、內(nèi)星輪、保持架、鐘型殼、三銷軸、滾子、軸等主要零部件的生產(chǎn)加工和

14、 rr 差速器組裝、后橋組裝、前橋組裝、傳動(dòng)軸組裝、等速萬(wàn)向節(jié)組裝及檢測(cè)任務(wù)。具體工藝流程如下:1、主要零部件加工生產(chǎn)工藝流程、主要零部件加工生產(chǎn)工藝流程(1)球形殼打中心孔加工端面軸部外徑粗、精加工端面防塵罩溝內(nèi)徑加工球溝球入口處倒角加工花鍵螺紋加工加工鍵槽鍵槽溝螺紋部去毛刺淬火后洗凈高頻淬火、回火研磨內(nèi)球球溝研磨中間洗凈磁氣探傷檢查最終洗凈研磨外徑豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 10 頁(yè)頁(yè)(2)內(nèi)星輪(3)保持架(4)鐘形殼內(nèi)徑、端面加工外球、端面內(nèi)徑加工球溝倒角拉花鍵滲碳、淬火、回火端面去毛刺外球研磨球溝研磨洗凈內(nèi)徑、端面加工

15、打窗口拉窗口加工內(nèi)球端面滲碳、淬火、回火端面去毛刺加工基準(zhǔn)面修正外球研磨內(nèi)球研磨窗口燒寬后精加工中間洗凈洗凈打中心孔、加工軸外徑、卡環(huán)槽加工杯部端面、內(nèi)倒角、加工防塵罩溝、加工服務(wù)溝杯部外周、內(nèi)周去毛刺杯部?jī)?nèi)側(cè)去毛刺同時(shí)加工花鍵、卡環(huán)槽淬火前洗凈高頻淬火、回火外徑研磨磁氣探傷檢查洗凈滾筒研磨豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 11 頁(yè)頁(yè)(5)三銷軸(6)滾子(7)軸加工內(nèi)徑、端面端面、軸端面倒角加工軸外徑及溝滲碳、淬火、回火端面去毛刺軸外徑研磨洗凈加工內(nèi)徑、端面加工外徑、端面洗凈滲碳、淬火、回火端面去毛刺內(nèi)徑研磨內(nèi)徑 r研磨外球研磨打中

16、心孔、加工端面ubj 側(cè)外徑加工g1 側(cè)外徑加工加工兩側(cè)花鍵加工卡環(huán)槽、加工一部分擋快淬火前洗凈刻字高頻淬火校直磁氣探傷檢查洗凈豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 12 頁(yè)頁(yè)2、典型組裝生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)述、典型組裝生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)述(1)組裝(2)rr 差速器組裝防塵檔圈壓入、裝卡環(huán)(g1 側(cè))ubj 側(cè)黃油注入ubj 側(cè)防塵罩小徑卡箍、卡環(huán)壓入g1 側(cè)黃油半總成壓入滾子溝徑、外徑測(cè)定g1 滑動(dòng)阻力測(cè)定g1 側(cè)側(cè)半總成組裝 no.2g1 側(cè)半總成組裝 no.1涂裝干燥ubj半總成彎曲扭矩測(cè)定ubj 回轉(zhuǎn)扭矩測(cè)定abs 檔圈壓入(abs 有)

17、 、防塵檔圈壓入(abs 無(wú))ubj x 軸壓入ubj 側(cè)黃油注入防塵罩ubj 側(cè)縮緊卡箍(大徑、小徑)插入阻尼器、g1 側(cè)防塵罩小徑卡箍縮緊、插入阻尼器用卡箍三銷軸半總成 x 軸壓入卡環(huán)組裝鐘形殼組裝、大徑卡箍縮緊注入黃油、小徑卡箍縮緊(g1 側(cè))總成檢查阻尼器用縮緊內(nèi)齒輪定位螺栓平板組裝鎖板鉚接側(cè)端軸承壓入塑料墊片組裝、凸緣叉壓入齒輪接觸面墊片選擇、前油封壓入驅(qū)動(dòng)小齒輪壓入軸承內(nèi)圈前后軸承外圈壓入壓入吊裝輸送裝置銷洗凈內(nèi)部組付鉚接鎖緊銷的孔差動(dòng)扭矩檢查md 測(cè)定測(cè)定差速箱內(nèi)齒輪模擬組裝側(cè)面墊片選擇d/p 軸承間隙負(fù)載調(diào)整凸緣叉振動(dòng)測(cè)定、打印記差速箱組裝鎖緊蓋子、導(dǎo)軌油封壓入齒輪周圍的試驗(yàn)(

18、檢查傷)總成間隙負(fù)載測(cè)定fipg 涂裝布總成滲漏試驗(yàn)禁固導(dǎo)流板、螺栓、罩子拆下蓋子清洗鎖緊驅(qū)動(dòng)小齒輪、螺母注油口旋塞鎖緊出油口通氣塞鎖緊座架壓入吊裝輸送裝置安裝面涂裝豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 13 頁(yè)頁(yè)(3)后橋組裝(4)前橋組裝(5)傳動(dòng)軸組裝(6)等速萬(wàn)向節(jié)組裝pkb 總成臨時(shí)放置、調(diào)價(jià)輸送裝置s/a 組裝、pkb、bkt 組裝導(dǎo)流板壓入墊片壓入、上部第 1 個(gè)安裝部的襯套壓入、緩沖托架 no.1 安裝部的襯套壓入上部 no.2 安裝部的高溫球壓入d/r、nhu 組裝、振動(dòng)測(cè)定、臨時(shí)鎖緊、螺母鎖緊制動(dòng)鉗組裝、abs 傳感器

19、組裝制動(dòng)鉗組裝上臂安裝部墊片壓入d/r、nhu 組裝、滾輪振動(dòng)測(cè)定、螺母鎖緊防塵當(dāng)圈臨時(shí)放置、裝萬(wàn)向節(jié)、nhu 鎖緊花鍵軸差單品臨時(shí)組裝花鍵軸差單品鎖緊花鍵軸差 x 防塵擋圈壓入半總成部件清洗前中心軸承組裝、螺母鎖緊螺母鎖緊花鍵軸差 x 前總成暫時(shí)組裝花鍵軸差 x 前總成鎖緊前總成扭矩測(cè)定凸緣叉 x 前總成暫時(shí)組裝兩側(cè)凸緣叉 x 前總成鎖緊兩側(cè)凸緣叉 x 前總成兩側(cè)扭矩測(cè)定前后組裝涂裝、干燥平衡修正、檢查內(nèi)側(cè)內(nèi)星輪、保持架組裝、軸壓入、卡環(huán)組裝內(nèi)側(cè) o 形圈插入導(dǎo)流板壓入內(nèi)側(cè)黃油半注入內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)罩壓入內(nèi)側(cè)罩子鎖緊、黃油全注入內(nèi)側(cè)防塵罩、卡箍插入、卡箍組裝球形殼側(cè)防塵罩、卡箍插入球形殼側(cè)內(nèi)星輪、

20、保持架組裝軸壓入、卡環(huán)組裝球形殼側(cè) o形圈插入球形殼側(cè)黃油半注入球形殼側(cè)半組裝球形殼側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)罩壓入球形殼側(cè)防塵罩、卡箍組裝球形殼側(cè)罩子鎖緊、黃油全注入內(nèi)側(cè)半總成組裝側(cè)卡環(huán)組裝間隙測(cè)定豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 14 頁(yè)頁(yè)三、設(shè)備方案三、設(shè)備方案為確保產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)水平,本項(xiàng)目的主要加工工藝設(shè)備由日本引進(jìn),部分配套設(shè)備在國(guó)內(nèi)采購(gòu),設(shè)備清單如下:表 3-6 進(jìn)口設(shè)備清單設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量制造國(guó)新舊程度檢測(cè)機(jī)vmts-0021s臺(tái)1日本新油脂注入機(jī)vnzy-0013s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmgr-0032s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控

21、)vmla-0065s臺(tái)1日本新工件刻印機(jī)vmzk-0032s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0066s臺(tái)1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0033s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmgr-0041s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmgr-0039s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmgr-0040s臺(tái)1日本新精密銑床(數(shù)控)vmmi-0004s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0063s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0064s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0034s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0035s臺(tái)1日本新拉床(數(shù)控)vmbm-0008s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmgr-0036s臺(tái)1日本新外圓

22、磨床(數(shù)控)vmgr-0037s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmbm-0038s臺(tái)1日本新檢測(cè)機(jī)vmts-0024s臺(tái)1日本新液壓壓入機(jī)vmat-0024s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0080s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0061s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0062s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0029s臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmmm-0030s臺(tái)1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0031s臺(tái)1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0032s臺(tái)1日本新精密銑床(數(shù)控)vmmi-0003s臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床vmih-0020s臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床vmih-0021s臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床

23、vmih-0022s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmgr-0033s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmgr-0034s臺(tái)1日本新外圓磨床(數(shù)控)vmgr-0035s臺(tái)1日本新豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 15 頁(yè)頁(yè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量制造國(guó)新舊程度設(shè)備驗(yàn)具vmla-0065s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmzk-0032s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmzk-0032s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具wmbm-0009s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0066s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0041s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmi-0004s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0039s

24、套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0040s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0063s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0064s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmbm-0008s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0036s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0037s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0060s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0061s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0029s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0031s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0032s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmi-0003s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0032s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0033s套1日本新立式數(shù)控銑床yz-8wr臺(tái)1日本新萬(wàn)能工具磨床dp-540

25、s臺(tái)1日本新研磨機(jī)gob-151s臺(tái)1日本新三坐標(biāo)驗(yàn)測(cè)儀191-692-2dc臺(tái)1日本新液壓壓入機(jī)vmat-0017s臺(tái)1日本新液壓壓入機(jī)vmat-0018s臺(tái)1日本新液壓壓入機(jī)vmat-0019s臺(tái)1日本新平衡試驗(yàn)機(jī)vmts-0014s臺(tái)1日本新軸承驗(yàn)測(cè)機(jī)vmts-0015s臺(tái)1日本新液壓壓入機(jī)vmat-0021s臺(tái)1日本新自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)vmts-0023s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0081s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0082s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmat-0031s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0083s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0074s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0075s套1日本新設(shè)備

26、驗(yàn)具vmla-0088s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0076s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0077s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0079s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0072s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0073s套1日本新豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 16 頁(yè)頁(yè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量制造國(guó)新舊程度設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0042s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0042s套1日本新精密銑床(數(shù)控)vmmi-0005s臺(tái)1日本新拉床(數(shù)控)vmbm-0011s臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0049s臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0

27、050s臺(tái)1日本新拉床(數(shù)控)vmbm-10s臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0042s臺(tái)1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmbm-0011s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmi-0005s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmbm-0010s套1日本新拉床(數(shù)控)vmbm-0009s臺(tái)1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmbm-0009s套1日本新檢測(cè)機(jī)vmts-0030臺(tái)1日本新檢測(cè)機(jī)vmts-0031臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmmm-0053臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmmm-0054臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmmm-0051臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmmm-0052臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0084臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0085臺(tái)1日

28、本新車床(數(shù)控)vmla-0090臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0067臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0068臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0069臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0070臺(tái)1日本新超聲波探傷機(jī)vmza-0001臺(tái)1日本新去毛刺機(jī)vmmm-0050臺(tái)1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0084套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0051套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0090套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0053套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0067套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0069套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0069套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0050套1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0055臺(tái)

29、1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0056臺(tái)1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0060臺(tái)1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0049臺(tái)1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0058臺(tái)1日本新搓床(數(shù)控)vmmm-0059臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0048臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0052臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0053臺(tái)1日本新豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 17 頁(yè)頁(yè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量制造國(guó)新舊程度外園磨床(數(shù)控)vmgr-0054臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0071臺(tái)1日本新車床(數(shù)控)vmla-0086臺(tái)1日本

30、新車床(數(shù)控)vmla-0087臺(tái)1日本新檢測(cè)機(jī)vmts-0026臺(tái)1日本新檢測(cè)機(jī)vmts-0025臺(tái)1日本新摩擦壓接機(jī)vmyz-0001臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床vmih-0031臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床vmih-0029臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床vmih-0030臺(tái)1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0081s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0052套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0053套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0054套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0058套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmyz-0001套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0086套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0059套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0055套1日本新設(shè)備驗(yàn)

31、具vmmm-0056套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0048套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0049套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmmm-0049套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmla-0071套1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0047臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0048臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0055臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0056臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0057臺(tái)1日本新工件刻印級(jí)機(jī)vmzk-0035臺(tái)1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmzk-0035套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0055套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0057套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0057套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-00

32、44套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0047套1日本新設(shè)備工具套1日本新設(shè)備工具套1日本新高頻淬火機(jī)床vmih-0034s臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床附帶vmih-0032s套1日本新高頻淬火機(jī)床附帶vmih-0033s套1日本新高頻淬火機(jī)床vmih-0025s臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床附帶vmih-0023s套1日本新高頻淬火機(jī)床附帶vmih-0024s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0049s套1日本新豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 18 頁(yè)頁(yè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量制造國(guó)新舊程度設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0049s套1日本新高頻淬火機(jī)床vmih-0028s

33、臺(tái)1日本新高頻淬火機(jī)床附帶vmih-0026s套1日本新高頻淬火機(jī)床附帶vmih-0027s套1日本新耐久檢測(cè)機(jī)vif-0001w臺(tái)1日本新計(jì)數(shù)器vig-0001w套1日本新拉床(數(shù)控)vmbm-0012s臺(tái)1日本新精密銑床(數(shù)控)vmmi-0006s臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0051s臺(tái)1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmbm-0012s套1日本新設(shè)備驗(yàn)具vmgr-0045s套1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0043s臺(tái)1日本新外園磨床(數(shù)控)vmgr-0045s臺(tái)1日本舊外園磨床(數(shù)控)vmgr-0046s臺(tái)1日本舊數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本

34、數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控搓床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控搓床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控銑床vmmi-臺(tái)1日本高頻vmih-套1日本回火vmih-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控拉床vmbm-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控沖床vmzk-臺(tái)1日本數(shù)控拉床v

35、mbm-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控銑床vmmi-臺(tái)1日本豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 19 頁(yè)頁(yè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量制造國(guó)新舊程度數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本修整機(jī)vmq-臺(tái)1日本數(shù)控搓床vmmm-臺(tái)1日本高頻vmih-套1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本7 頁(yè)數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控拉

36、床vmbm-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控磨床vmgr-臺(tái)1日本數(shù)控銑床vmce-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本刻印設(shè)備vmzk-臺(tái)1日本高頻vmih-套1日本回火vmih-套1日本校直vmts-臺(tái)1日本磁粉探傷vmts-臺(tái)1日本力矩測(cè)試vmts-臺(tái)1日本油脂注入機(jī)vmzy-套1日本檢測(cè)設(shè)備vmts-臺(tái)1日本油脂注入機(jī)vmzy-臺(tái)1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本油脂注入機(jī)vmzy

37、-套1日本組裝機(jī)vmam-臺(tái)1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本油脂注入機(jī)vmzy-套1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmmm-臺(tái)1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本組裝機(jī)vmam-臺(tái)1日本油脂注入vmzy-臺(tái)1日本豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 20 頁(yè)頁(yè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量制造國(guó)新舊程度組裝機(jī)vmam-臺(tái)1日本臥式加工中心fa-45ii-套1日本臥式加工中心fa-46ii-套1日本臥式加工中心fa-47ii-套1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控車床vmla-臺(tái)1日本數(shù)控組合vmsp-套1日本數(shù)控拉床vmbm-臺(tái)1日本壓入機(jī)vmat

38、-臺(tái)1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本組裝治具vmmq-套1日本組裝治具vmmq-套1日本組裝治具vmmq-套1日本組裝治具vmmq-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本臥式加工中心vmmm-套1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本壓入機(jī)

39、vmat-臺(tái)1日本數(shù)控沖床vmzk-臺(tái)1日本修整機(jī)vmmm-臺(tái)1日本數(shù)控銑床vmmi-臺(tái)1日本高頻vmih-臺(tái)1日本高頻vmih-臺(tái)1日本回火vmih-臺(tái)1日本組裝機(jī)vmam-臺(tái)1日本組裝治具vmq-0000套1日本壓入機(jī)vmat-臺(tái)1日本油脂注入機(jī)vmzy-套1日本鉚接機(jī)vmam-臺(tái)1日本設(shè)備驗(yàn)具套275日本設(shè)備治具套150日本設(shè)備工具套150日本豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 21 頁(yè)頁(yè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量制造國(guó)新舊程度淬火線圈套36日本回火線圈套9日本其他設(shè)備日本表 3-7 國(guó)產(chǎn)設(shè)備清單設(shè)備名稱編號(hào)單位數(shù)量備注砂帶機(jī)vmq-臺(tái)

40、2清洗機(jī)vmmwb-臺(tái)15磁粉探傷機(jī)vmts-臺(tái)4滲碳vmfh-套2回火爐vmfh-套1清洗機(jī)vmwb-套1振動(dòng)研磨機(jī)vmgd-臺(tái)2涂裝干燥機(jī)vmzy-臺(tái)3本項(xiàng)目共需要購(gòu)置設(shè)備 952 臺(tái)(套) ,其中進(jìn)口設(shè)備 922 臺(tái)(套) ,國(guó)產(chǎn)設(shè)備 30 臺(tái)(套) 。四、原材料供應(yīng)方案四、原材料供應(yīng)方案豐津傳動(dòng)部件有限公司產(chǎn)品原材料主要為產(chǎn)品零部件加工所需鋼坯和鍛造毛坯,來(lái)源主要有兩種渠道,一部分原材料通過(guò)市場(chǎng)采購(gòu)獲得,公司與上海五鋼(集團(tuán))有限公司等鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)簽署有長(zhǎng)期的供貨合同,主要采購(gòu)傳動(dòng)軸軸桿加工所需鋼坯,另有少量零部件在公開(kāi)市場(chǎng)上采購(gòu)。另一部分原材料由位于公司附近的豐田汽車鍛造部件有限公司

41、(ttfc)供應(yīng),主要采購(gòu)各種產(chǎn)品零件加工所需鍛造毛豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 22 頁(yè)頁(yè)坯。兩家公司均為豐田公司參股企業(yè),雙方已經(jīng)確立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,豐田汽車鍛造部件有限公司(ttfc)為豐津傳動(dòng)部件有限公司供應(yīng)生產(chǎn)所需的全部鍛造毛坯件。五、產(chǎn)品市場(chǎng)情況五、產(chǎn)品市場(chǎng)情況近年來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)一直保持著較快的增長(zhǎng)速度。專家預(yù)測(cè),當(dāng)前及今后一段時(shí)期內(nèi),我國(guó)公務(wù)及商務(wù)用車、家用轎車的需求將會(huì)以較快的速度增長(zhǎng),尤其是家用轎車,隨著人民生活水平的提高,汽車會(huì)逐步進(jìn)入千家萬(wàn)戶,家用轎車的需求量不斷增大。豐津傳動(dòng)部件有限公司的產(chǎn)品主要銷往一汽

42、豐田汽車有限公司和一汽夏利汽車股份有限公司,同時(shí)還有部分產(chǎn)品銷往日本豐田公司。產(chǎn)品銷路與搭配車型詳見(jiàn)下表:產(chǎn)品銷路搭配車型日本豐田公司probox、vitzsienta、porteraum國(guó)內(nèi)一汽豐田vios(威馳)等速萬(wàn)向節(jié)一汽夏利夏利 2000(雅酷)vitz(威姿)一汽豐田 一汽夏利vios(威馳)夏利 2000(雅酷)vitz(威姿)一汽豐田花冠盤式制動(dòng)器(fr)國(guó)內(nèi)一汽豐田皇冠、reiz盤式制動(dòng)器(fr)國(guó)內(nèi)一汽豐田皇冠、reiz差速器國(guó)內(nèi)一汽豐田皇冠、reiz傳動(dòng)軸國(guó)內(nèi)一汽豐田皇冠、reiz豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第

43、 23 頁(yè)頁(yè)豐津傳動(dòng)部件有限公司與一汽豐田汽車有限公司和一汽夏利汽車股份有限公司及日本豐田公司已經(jīng)簽署長(zhǎng)期的合作協(xié)議,產(chǎn)品銷售擁有充分保障。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 24 頁(yè)頁(yè)第四章第四章 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)一、項(xiàng)目廠址一、項(xiàng)目廠址豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程選址于公司現(xiàn)有廠區(qū)北部新近購(gòu)置土地范圍內(nèi)建設(shè)。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司位于市東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)三經(jīng)路(京塘二線)與三緯路交口處。廠址東側(cè)為三經(jīng)路,南側(cè)為三緯路(京塘二線) ,向北向西與豐田汽車鍛造部件有限公司相接,東和東南方向與科萊恩()有限公司隔街相望。廠區(qū)占地面

44、積 33872.5 平方米,目前建有事務(wù)所、聯(lián)合廠房及相關(guān)配套設(shè)施。廠區(qū)北部新近購(gòu)置 21769.5 平方米土地用于本期項(xiàng)目建設(shè),豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司項(xiàng)目位置圖二、廠址現(xiàn)狀二、廠址現(xiàn)狀廠址所在地東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)處于素有“金色走廊”美譽(yù)的東麗區(qū)的 豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 25 頁(yè)頁(yè)中心位置。中心坐標(biāo)北緯 41 度、東經(jīng) 117 度。開(kāi)發(fā)區(qū)西距北京 120公里、市中心 14 公里,東距新港 30 公里。區(qū)內(nèi)氣候介于大陸性和海洋性之間,季節(jié)變化明顯。年均氣溫為攝氏 15 度,無(wú)霜期為 230天,年均降水量為 583 毫米。區(qū)內(nèi)土

45、地屬?zèng)_積平原,地耐力每平方米812 噸。該區(qū)處于地?zé)嶂行膸?,地?zé)豳Y源豐富。三、交通情況三、交通情況豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司所處的市東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,周邊公路、機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路等四通八達(dá),具體狀況如下:公路:開(kāi)發(fā)區(qū)公路交通條件優(yōu)越。北部 5 公里區(qū)段有京津塘高速公路、2.5 公里區(qū)段有津?yàn)I高速公路通過(guò),津塘公路、津塘公路(二線)分別從開(kāi)發(fā)區(qū)北沿中心地帶穿越,四條公路溝通順暢,使區(qū)域公路交通不僅方便靈活,而且能快速通達(dá)京、津、塘沽港口。機(jī)場(chǎng):開(kāi)發(fā)區(qū)距離中國(guó)北方最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)3.5 公里。港口:開(kāi)發(fā)區(qū)向東 30 公里即為中國(guó)北方最大的國(guó)際性現(xiàn)代化多功能貿(mào)易港口新港。

46、鐵路:開(kāi)發(fā)區(qū)西距火車站 14 公里,津?yàn)I高架輕軌鐵路橫貫開(kāi)發(fā)區(qū)北部,京山鐵路從開(kāi)發(fā)區(qū)北面 1 公里區(qū)段通過(guò)。四、基礎(chǔ)設(shè)施情況四、基礎(chǔ)設(shè)施情況東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)具備一定規(guī)模。開(kāi)發(fā)區(qū)南500 米處有 220kv 變電站一座,區(qū)內(nèi)已建成雙電源 35kv 變電站兩座,豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 26 頁(yè)頁(yè)裝機(jī)容量為 9 萬(wàn) kva,區(qū)內(nèi)采用 10 千伏電纜直埋地下,環(huán)網(wǎng)供電;區(qū)內(nèi)建有 4 萬(wàn)門程控電話局一座。采用日本 nec 設(shè)備,可為客戶提供安裝國(guó)內(nèi)、國(guó)際電話、傳真、互聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)業(yè)務(wù);區(qū)內(nèi)采用環(huán)網(wǎng)供水,與市供水管網(wǎng)連接,

47、日供水能力為 6 萬(wàn)噸,水質(zhì)穩(wěn)定良好,可滿足用戶生產(chǎn)、生活用水需求;區(qū)內(nèi)排水采取雨污分流制,雨水可通過(guò)管道及泵站直接排入河道用于農(nóng)田灌溉,生產(chǎn)和生活污水通過(guò)市政管網(wǎng)排入污水處理廠進(jìn)行凈化;充分利用地?zé)豳Y源向區(qū)內(nèi)用戶進(jìn)行集中供熱,現(xiàn)已配套建成一座調(diào)溫供熱站;區(qū)內(nèi)天然氣干線工程已經(jīng)配套完畢,可向各個(gè)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的天然氣;區(qū)內(nèi)公路寬闊整齊,四通八達(dá),南北向道路有七條,東西向道路六條,道路寬 1250 米,交通極為便利。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 27 頁(yè)頁(yè)第五章第五章 建設(shè)方案建設(shè)方案一、總體規(guī)劃一、總體規(guī)劃豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司位

48、于東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中部,廠區(qū)現(xiàn)狀占地 33872.5 平方米,擁有包括聯(lián)合廠房、事務(wù)所在內(nèi)的 7 座單體建筑,總建筑面積約 10490.8 平方米。其中聯(lián)合廠房位于廠區(qū)中部,面積約 6690 平方米,為一座鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房;事務(wù)所位于聯(lián)合廠房南側(cè),為兩層框架結(jié)構(gòu)建筑,面積約 2421 平方米,與聯(lián)合廠房之間設(shè)有連廊連接;其它建筑環(huán)繞聯(lián)合廠房布置,北側(cè)依照公司總體發(fā)展規(guī)劃,新近購(gòu)置 21769.5 平方米土地,準(zhǔn)備建設(shè)新聯(lián)合廠房。新聯(lián)合廠房將沿現(xiàn)有的聯(lián)合廠房北側(cè)貼近建造,廠房長(zhǎng) 126 米,寬 90 米,面積 12710 平方米。拆除原聯(lián)合廠房北側(cè)山墻,使之融為一個(gè)整體。而聯(lián)合廠房新建部分在北端

49、仍保留有發(fā)展空間,以滿足其遠(yuǎn)期事業(yè)發(fā)展需求。建筑室外空間以聯(lián)合廠房為中心,建筑布局緊湊合理。事務(wù)所位于聯(lián)合廠房南側(cè),臨近前廣場(chǎng)及大門,通過(guò)連廊與廠房相連,起到很好的過(guò)渡作用;空壓站、水泵房、變電站、廢水處理站及油料化學(xué)品庫(kù)位于聯(lián)合廠房東、西兩側(cè),相關(guān)建筑布局合理,聯(lián)系方便。依照廠區(qū)周邊道路具體情況,出入口位于廠區(qū)南側(cè),面向三緯路,配合設(shè)置有廠前廣場(chǎng)及停車場(chǎng)地;廠區(qū)內(nèi)部道路交通體系呈環(huán)狀,圍繞聯(lián)合廠房、倉(cāng)儲(chǔ)物流及其他主要建筑布置,以滿足物流及消防需求。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 28 頁(yè)頁(yè)總圖規(guī)劃指標(biāo):總圖規(guī)劃指標(biāo):總體規(guī)劃用地:

50、 55642 平方米建筑占地面積: 20986 平方米總建筑面積: 23200.8 平方米其中新建建筑面積:12710 平方米建筑密度: 37.72 %容積率: 0.42綠地率: 24.00 %廠區(qū)總平面布置圖二、建設(shè)方案二、建設(shè)方案豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程新建聯(lián)合廠房一座,建筑面積 12710 平方米,為機(jī)加工廠房。規(guī)劃沿原有聯(lián)合廠房北側(cè)擴(kuò)建端向北側(cè)擴(kuò)建,柱網(wǎng)為 1818 米,東西方向設(shè)計(jì)為 5 跨,寬度 90.48 米,豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 29 頁(yè)頁(yè)與原有的聯(lián)合廠房檐墻保持一致;南北向設(shè)計(jì)為 7 跨,長(zhǎng)度 1

51、26.84 米。同時(shí)拆除原聯(lián)合廠房北側(cè)擴(kuò)建端山墻,與新建項(xiàng)目形成一個(gè)完整的空間,并將其北側(cè)山墻作為新聯(lián)合廠房的擴(kuò)建端,沿北側(cè)預(yù)留有發(fā)展空間。1、平面設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)聯(lián)合廠房平面設(shè)計(jì)為比較規(guī)整和開(kāi)敞的空間,以滿足生產(chǎn)工藝布局要求。同時(shí)沿新建廠房西側(cè)檐墻,自北向南布置有第二空壓機(jī)房、第二變電所,以及門斗、罩棚、衛(wèi)生間等;新建廠房東側(cè)貼鄰建造有衛(wèi)生間及門斗、罩棚等。新建廠房部分設(shè)有 4 個(gè)貨運(yùn)出入口和 4 個(gè)人員出入口,分別位于建筑東西檐墻范圍內(nèi),分布均勻合理,滿足工藝及疏散要求。2、立面設(shè)計(jì)、立面設(shè)計(jì)新建廠房立面造型及建筑材質(zhì)與現(xiàn)有建筑相協(xié)調(diào)。設(shè)計(jì)方案在建筑造型方面簡(jiǎn)潔明快,體現(xiàn)出現(xiàn)代大型現(xiàn)代化汽車

52、產(chǎn)業(yè)建筑的特色。建筑主體采用水平的處理手法,使體態(tài)顯得簡(jiǎn)潔、舒展,墻面采用簡(jiǎn)潔的處理手法,在外檐色彩方面以原建筑用色為主基調(diào),配合一些灰藍(lán)色的水平強(qiáng)調(diào)帶,與節(jié)奏感較強(qiáng)的開(kāi)窗共同構(gòu)成強(qiáng)烈的水平處理線條,以彰顯其應(yīng)有的力與美,從而增強(qiáng)建筑自身的凝聚力,也使周邊建筑環(huán)境質(zhì)量得到整體的提升。3、剖面設(shè)計(jì)、剖面設(shè)計(jì)新建聯(lián)合廠房結(jié)構(gòu)形式為單層鋼結(jié)構(gòu),梁下凈高 6.0 米,建筑室內(nèi)外高差 0.20 米;工藝配套用房主要分布在主廠房西側(cè),與之貼鄰建造,其中第二空壓機(jī)房梁下凈高 5.6 米,第二變電所梁下凈高 5.46 米;生活附屬設(shè)施室內(nèi)凈高 2.5 米;罩棚梁下凈高 5.6 米。建筑剖面設(shè)計(jì)豐津汽車傳動(dòng)部件

53、有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 30 頁(yè)頁(yè)滿足工藝及使用要求。4、建筑構(gòu)造、建筑構(gòu)造新建廠房地面為金屬骨料耐磨材質(zhì),為現(xiàn)澆混凝土面層內(nèi)添加 5%鐵屑;圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用砌體與金屬彩板相結(jié)合方式,其中主廠房 2.70 米以下圍護(hù)結(jié)構(gòu)為 240 厚粘土磚,混合砂漿砌筑;2.70 米以上圍護(hù)結(jié)構(gòu)為雙層涂塑金屬彩板墻面,內(nèi)襯超細(xì)玻璃棉保溫材料;屋頂同樣為雙層涂塑金屬彩板材質(zhì),內(nèi)襯超細(xì)玻璃棉保溫材料,坡度 3%。同時(shí)依照生產(chǎn)工藝要求,在屋頂設(shè)計(jì)有通長(zhǎng)的通風(fēng)天窗,以及分布均勻的采光帶,為雙層玻璃鋼材質(zhì)。此外,本項(xiàng)目外檐窗為鋁合金推拉窗,疏散門為鋁合金平開(kāi)門,貨運(yùn)通道

54、門為手動(dòng)提升門,工藝配套用房出入口為彩板門。5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新建聯(lián)合廠房主體為鋼結(jié)構(gòu),柱網(wǎng)為 1818 米,屋面采用托架梁支撐形式;圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用砌體與金屬彩板相結(jié)合方式;其它生活輔助空間為磚混結(jié)構(gòu)。廠房主體為鋼筋混凝土淺基礎(chǔ),持力層為水泥攪拌樁復(fù)合地基,廠房坎墻及衛(wèi)生間等小型建筑為鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 31 頁(yè)頁(yè)第六章第六章 公用輔助工程公用輔助工程一、道路交通一、道路交通豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司所在地市東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)外部交通體系發(fā)達(dá)。其所處地域緊鄰津塘公路及外環(huán)線,北部 5 公里處有京津塘高速公

55、路、2.5 公里處有津?yàn)I高速公路通過(guò),使得開(kāi)發(fā)區(qū)通向北京、塘沽港口之間的交通十分便利;途經(jīng)東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的津?yàn)I高架輕軌鐵路與市區(qū)地鐵連接,終點(diǎn)到達(dá)位于港口的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū);近在咫尺的濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家級(jí) 1 類航空口岸,是中國(guó)北方重要的客運(yùn)空港,有直達(dá)航班通往日本、韓國(guó)、俄羅斯、香港等國(guó)家和地區(qū);而位于開(kāi)發(fā)區(qū)以東 30 公里處的港是中國(guó)華北第一大港,可通航和停靠 10 萬(wàn)噸級(jí)船舶,與世界 170 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300 多個(gè)港口通航,港集裝箱碼頭年吞吐能力可達(dá)到 382 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。上述發(fā)達(dá)的交通體系,構(gòu)成了東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代化的立體交通網(wǎng)絡(luò),其外部交通體系十分完善。開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)公路寬闊整齊,南北向

56、道路有七條,東西向道路六條。道路寬度 1250 米,交通極為便利。項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址周邊道路也已經(jīng)形成,三經(jīng)路為開(kāi)發(fā)區(qū)支干道路,紅線寬度 25 米;三緯路作為津塘二線在開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的一段,為開(kāi)發(fā)區(qū)主干道路,紅線寬度 30 米。而廠區(qū)內(nèi)部道路呈環(huán)狀布置,出入口開(kāi)向南側(cè)的三緯路,其區(qū)內(nèi)交通體系完備,交通布局合理。綜上所述,本項(xiàng)目道路交通條件可滿足本項(xiàng)目原料及產(chǎn)品運(yùn)輸需求,內(nèi)部交通布局合理,可滿足生產(chǎn)物流及人流需求。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 32 頁(yè)頁(yè)二、給排水二、給排水1、給水水源、給水水源本項(xiàng)目的水源引自東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)市政給水管網(wǎng),向廠區(qū)

57、引入兩條 dn150 的給水管線,以保證供水的安全,自來(lái)水壓力為普通市政管網(wǎng)水壓 0.2mpa,廠區(qū)生活熱水采用東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)供應(yīng)地?zé)崴?,熱水供水管?dn50。2、排水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)本項(xiàng)目所在的東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)采用雨污分流排放系統(tǒng),工廠內(nèi)一般生活污水排至室外化糞井,進(jìn)入東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)市政污水管道,機(jī)械加工生產(chǎn)線產(chǎn)生的水性冷卻液、洗滌廢液和含油廢水經(jīng)廠區(qū)污水處理站處理后達(dá)標(biāo)排放。3、雨水排放系統(tǒng)、雨水排放系統(tǒng)廠房設(shè)雨水立管,屋頂雨水經(jīng)雨水立管排到建筑物四周,建筑物周圍及道路雨水由雨水收水口收集,通過(guò)設(shè)置在廠區(qū)的雨水管道排入市政雨水管網(wǎng)系統(tǒng)。4、給排水量、給排水量(1)用水量本項(xiàng)目建成后的新增用水

58、分為職工生活用水、生產(chǎn)工藝用水和消防用水。本項(xiàng)目各項(xiàng)用水情況如下表所示。名稱用水標(biāo)準(zhǔn)單位用水?dāng)?shù)量(人)最高日用水量(m3/d)最大時(shí)用水量(m3/h)備注管理及技術(shù)人員50l/人班271.350.236k=1.4,t=8生產(chǎn)工人60l/人班29417.641.03k=1.4,t=24生產(chǎn)用水1.21.1k=1.8,t=24總用水量20.192.37豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 33 頁(yè)頁(yè)由上表可看出,本項(xiàng)目的最高日用水總量為 20.19m3/d,取日變化系數(shù)為 1.2,則年總用水量為 0.88 萬(wàn) m3/年。(2)排水量本項(xiàng)目生活

59、用水排放比例按 85%考慮,生產(chǎn)用水的排放系數(shù)取 80%,污水排放情況如下表所示。名稱最高日用水量(m3/d)最高日排水量(m3/d)備注管理及技術(shù)人員4.493.82k=1.4,t=8生產(chǎn)工人38.1132.4k=1.4,t=24生產(chǎn)用水1.20.96k=1.8,t=24總水量43.837.18由上表可見(jiàn)本項(xiàng)目的污水排放總量為 37.18m3/d。三、采暖、通風(fēng)三、采暖、通風(fēng)1、采暖、空調(diào)系統(tǒng)、采暖、空調(diào)系統(tǒng)廠區(qū)供熱熱源采用東麗經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)地?zé)崴?,生產(chǎn)廠房供熱采用散熱器及熱風(fēng)采暖系統(tǒng),選用 gfiii/900 型復(fù)合式散熱器,熱風(fēng)系統(tǒng)選用 16 臺(tái) lwha063 采暖機(jī),總熱負(fù)荷 1500k

60、w。廠房局部設(shè)空調(diào)機(jī)組,選用 8 臺(tái) fxym250kfvim 空調(diào)機(jī)組。2、通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠房因生產(chǎn)產(chǎn)生余熱,進(jìn)行全室通風(fēng),換氣次數(shù)為 4 次/小時(shí),選用 18 臺(tái)斜流風(fēng)機(jī)進(jìn)行全室通風(fēng),選用風(fēng)機(jī)型號(hào)為 gxfno.7.05,風(fēng)機(jī)風(fēng)量 15000 m3/h,風(fēng)壓為 300pa。豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告豐津汽車傳動(dòng)部件有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第第 34 頁(yè)頁(yè)四、電氣四、電氣1、設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)內(nèi)容供電設(shè)計(jì)(包括 35kv 及 10kv 變電所) ;電力設(shè)備的供配電;照明設(shè)計(jì);建筑物防雷保護(hù)及接地。2、供電、供電(1)供電范圍新建生產(chǎn)廠房及其他附屬建筑的電氣工程。(2

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