制冷工高級鑒定題庫帶答案已排序

1、1. （ ）不是單機(jī)雙級壓縮機(jī)的特點(diǎn)。A投資小 B占地面積小 C功率消 D功率消耗小C2. （ ）或煤油清洗后的零件表面，經(jīng)冷凍機(jī)油浸泡或涂抹，可防止零件表面生銹。A.汽油 B.石油 C.清油 D.洗油D3. （浮球閥）開啟不足是因?yàn)橹伍y孔光潔度不夠，或閥芯成橢圓或圓錐形。4. L8AS12.5型壓縮機(jī)回油器中的油，是利用（ ）曲軸箱中。A低壓吸氣腔內(nèi)的壓力將油壓入 B中間壓力將油壓入C高壓排氣腔內(nèi)的壓力將油壓入 D油泵將油打入C5. L8AS12.5型壓縮機(jī)限定運(yùn)行各級最高排氣溫度為（ ）。A90 B110 C130 D150 D6. L8AS12.5型壓縮機(jī)限定運(yùn)行最低蒸發(fā)溫度為55。7

2、. L8AS-12.5壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，曲軸箱內(nèi)保持高壓級吸氣壓力。（）8. LSAS-12.5壓縮機(jī)限定運(yùn)行各級最高排氣溫度為（150）。9. LSAS-12.5壓縮機(jī)卸載油缸是靠（油壓力進(jìn)行工作的）。10. S812.5型壓縮機(jī)采用的內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵，由電動機(jī)（ ）驅(qū)動。A直接 B間接 C能過皮帶 D通過聯(lián)軸器A11. S812.5型壓縮機(jī)低壓級氣閥彈簧與（ ）。A高壓級不同 B高壓級相同C單級壓縮機(jī)相同 D單級壓縮機(jī)相近A12. S812.5型壓縮機(jī)高低壓級容積比范圍是1：3.1：2.1：1。13. S812.5型壓縮機(jī)氣閥彈簧低壓級采用彈性較小的軟彈簧。14. S8-12.5壓縮機(jī)低壓級氣

3、閥彈簧與（高壓級）不用。15. WT型壓力式溫度控制器的差動范圍在（ ）之間。A12 B35 C79 D1012B16. 安全用電的八點(diǎn)注意事項(xiàng)是：火線進(jìn)開關(guān)；選好導(dǎo)線和熔絲；選好照明電壓；可靠的絕緣；安裝正確；用好保護(hù)用具；可靠的接地.接零；漏電保護(hù)措施。17. 安全用電的八點(diǎn)注意事項(xiàng)是：火線進(jìn)開關(guān)；選好導(dǎo)線和熔絲；選好照明電壓；可靠的絕緣；安裝正確；用好電工工具和萬能表；可靠的接地.接零；漏電保護(hù)措施?！啊?8. 氨泵將來自低壓循環(huán)貯液器的低壓溫氨制冷劑強(qiáng)行送入（ ）。A蒸發(fā)器 B熱力膨脹閥 C制冷壓縮機(jī) D中間冷卻器A19. 氨泵是將高壓貯液器中的液態(tài)氨強(qiáng)行送入蒸發(fā)器，以提高換熱效率及縮

4、短降溫時(shí)間?！啊?0. 氨的蒸發(fā)壓力為0.105MPa時(shí)，其蒸發(fā)溫度為（ ）。A.29.8 B.35 C.32 D.33.4D21. 氨中間冷卻器用于（ ）的氨雙級壓縮式制冷系統(tǒng)中。A一級節(jié)流中間不完全冷卻 B一級節(jié)流中間完全冷卻C二級節(jié)流中間不完全冷卻 D二級節(jié)流中間完全冷卻B22. 變頻式能量調(diào)節(jié)是用改變電動機(jī)( )的方法來改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。A供電電壓 B供電電流 C供電頻率 D供電相位C23. 采用R22的全封閉式制冷壓縮機(jī)高溫用空調(diào)工況下，蒸發(fā)溫度為5。（）24. 采用電磁閥能量調(diào)解的制冷壓縮機(jī)，沏制冷裝置本身必須（帶有手動）卸載機(jī)構(gòu)。25. 采用旁通能量調(diào)節(jié)，可以防止熱負(fù)荷很小時(shí)吸氣

5、壓力過低，壓縮機(jī)無法啟動。26. 采用載冷劑的制冷系統(tǒng)，被稱為( )制冷系統(tǒng)。A、直接 B、間接 C、冷卻水 D、R12 B27. 拆卸壓縮機(jī)時(shí)，失去彈性的（ ）必須更換。A.密封墊 B.螺栓 C.螺母 D.汽缸蓋A28. 拆修制冷壓縮機(jī)的常用工具包括（ ）.油刷.油桶.塑料泡沫塊等。A器皿 B容器 C魚盤 D油盤D29. 拆修制冷壓縮機(jī)的常用工具是指吊栓、油缸頂絲、拆卸聯(lián)軸器的專用扳手。“”30. 拆修制冷壓縮機(jī)的專用工具是指（ ）、油缸頂絲、拆卸聯(lián)軸器的專用扳手。A.絲扣 B.絲杠 C.絲頭 D.吊栓D31. 常見的三種觸電形式是：（ ）、接觸電壓觸電、跨步電壓觸電。A.電流觸電 B.電壓

6、觸電 C.電動觸電 D.接觸觸電D32. 常用的無機(jī)載冷劑有水、( )、氯化鈣水溶液。A氯化鈉水溶液 B氯化氨水溶液C硫酸銅水溶液 D氨A33. 常用的有機(jī)載冷劑是（ ）和乙二醇。A乙醇 B丙酮 C氯化鈉水溶液D氯化碳水溶液A34. 常用量具有（ ）、游標(biāo)卡尺、千分尺、內(nèi)徑量表等。A.曲拐尺 B.折疊尺 C.鋼板尺 D.鋼直尺D35. 常用量具有（ ）.游標(biāo)卡尺.千分尺.內(nèi)徑量表等。A曲拐尺 B折疊尺 C鋼板尺 D鋼直尺D36. 觸電者未失去知覺的救護(hù)措施是：在通風(fēng).暖和的場所靜臥休息并救治或送醫(yī)院。37. 觸電者已失去知覺的搶救措施是：進(jìn)行（ ）或胸外心臟擠壓，立即請醫(yī)生救治或送醫(yī)院。A.人

7、工呼吸 B.深呼吸 C.慢慢呼吸 D.大呼小吸A38. 單級離心式壓縮機(jī)有（ ）工作葉輪，隨著軸作高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生（ ）作用。A一個(gè)，離心力 B兩個(gè)，重力 C四個(gè)，離心力 D六個(gè)，向心力A39. 單級離心式壓縮機(jī)只制冷劑氣體進(jìn)行一次壓縮后，便將其排出機(jī)體。40. 單級壓縮式氟制冷系統(tǒng)中，要求冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比不超過( )。A4 B8 C10 D15 C41. 單螺桿式壓縮機(jī)的容積效率比（ ）壓縮機(jī)高5%7%。A活塞式 B開啟式活塞 C離心式 D雙螺桿式D42. 單螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)基元容積分隔成（ ）兩個(gè)區(qū)域。A高壓 B低壓 C高低壓力 D壓力相等的C43. 單螺桿式壓縮機(jī)隨著轉(zhuǎn)子和星輪的轉(zhuǎn)動，

8、基元容積被（ ）不斷填塞推移。A轉(zhuǎn)子凹槽 B星輪齒片 C轉(zhuǎn)子齒片 D星輪凹槽B44. 單螺桿式壓縮機(jī)星輪齒片將齒間容積與吸氣孔隔開，這個(gè)過程為（ ）。A壓縮過程 B排氣過程 C吸氣過程 D膨脹過程C45. 單螺桿式壓縮機(jī)在調(diào)節(jié)制冷量時(shí)，排氣孔口的大小也隨著改變。46. 單螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的凹槽如同活塞式壓縮機(jī)的汽缸，星輪的齒片可視為活塞。47. 單螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子作（ ）旋轉(zhuǎn)，星輪作（ ）旋轉(zhuǎn)。A主動，被動 B被動，主動 C主動，主動 D被動，被動A48. 當(dāng)關(guān)閉液位計(jì)上、下彈子閥時(shí)，（先關(guān)下部，后關(guān)上部），但要一氣呵成。49. 當(dāng)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量（ ）無回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量時(shí)，采

9、用回?zé)岵庞行?。A.大于 B.等于 C.小于 D.遠(yuǎn)小于A50. 當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸入（ ）時(shí)，吸氣溫度和排氣溫度顯著下降，這就是壓縮機(jī)的濕沖程。A.干蒸氣 B.溫蒸氣 C.液化氣 D.濕蒸氣 D51. 當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸入溫蒸氣時(shí)，排管（ ）減小，則蒸發(fā)溫度降低。A吸氣溫度和排氣溫度 B傳熱面積 C輸熱面積 D輸熱量52. 當(dāng)機(jī)房中發(fā)生特殊情況時(shí)，方可采用（ ）。A緊急停機(jī)處理 B緊急停電處理C全部撤出機(jī)房 D部分人撤出機(jī)房A53. 當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)頻繁啟動現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)把壓力式溫控器的差動范圍調(diào)大。54. 當(dāng)壓縮機(jī)吸氣壓力下降至預(yù)定值時(shí)，旁通調(diào)節(jié)閥開啟，吸氣壓力越低，旁通調(diào)節(jié)閥。A.開度越小 B.開度不

10、會改變 C.開度越大 D.開度越接近零C55. 低壓電器四大類開關(guān)是：刀開關(guān)、組合開關(guān)、按鈕開關(guān)（ ）。A.熱繼電器 B.交流繼電器 C.熔斷器 D.自動開關(guān)D56. 低壓循環(huán)貯液器，設(shè)置在（壓縮機(jī)至冷凝器）管路上。57. 低壓循環(huán)貯液器能同時(shí)起到（ ）作用和保證向蒸發(fā)器均勻供液的作用。A氣、液分離 B氣、氣分離C液、液分離D液、固分離A58. 低壓循環(huán)貯液器能同時(shí)起到氣.液分離作用和保證( )均勻供液的作用。A向壓縮機(jī) B向冷凝器C向熱力膨脹閥 D向蒸發(fā)器D59. 低壓制冷系統(tǒng)的氣密性試驗(yàn)壓力為（ ）。A.0.9MPa B.1.0MPa C.1.1MPa D.1.2MPa D60. 點(diǎn)擊事故

11、是由于人體直接接觸（ ）的帶電體致傷，輕則肌肉抽搐.感覺麻木，重則死亡。A.絕緣損壞 B.絕緣完好 C.不通電 D.35V以下A61. 電焊工在（ ）時(shí)，旁邊要有人員監(jiān)護(hù)，防止觸電事故。A.作業(yè) B.休息 C.準(zhǔn)備工作 D.完成工作A62. 電焊工在作業(yè)時(shí)，旁邊要有人員（ ），防止觸電事故。A監(jiān)護(hù) B監(jiān)督 C幫助 D看護(hù)A63. 電焊機(jī)要有（ ），焊機(jī)電源線的引入要符合安全監(jiān)察部門的規(guī)定。A.說明書 B.技術(shù)書 C.使用證 D.合格證D64. 電焊機(jī)要有合格證，焊機(jī)電源線的引入要符合安全部門的規(guī)定?！啊?5. 電弧傷害就是強(qiáng)電場（ ）氣體間隙時(shí)，電流通過氣體對人造成的直接接觸觸電。A擊穿 B通

12、過 C進(jìn)入 D走向 A66. 電弧傷害就是強(qiáng)電擊穿氣體間隙時(shí)，電流通過（皮膚）對人造成的直接接觸觸電。67. 電弧傷害就是強(qiáng)電擊穿氣體間隙時(shí)，電流通過氣體對人造成的直接接觸觸電。68. 電擊事故是由于人體直接接觸絕緣損壞的帶電體致傷，輕則肌肉抽搐.感覺（ ），重則死亡。A劇烈疼痛 B冰冷 C麻木 D無異常C69. 電器四大類開關(guān)是：1.刀開關(guān)2.組合開關(guān)3.按鈕開關(guān)4.熔斷器。（）70. 電傷事故是由于（ ）通過人體或因電弧而致傷，輕則皮膚燒傷，重則死亡。A電流 B電壓 C電子 D電容A71. 電傷事故是由于電流通過人體或因（ ）而致傷，輕則皮膚燒傷，重則死亡。A.電壓 B.電弧 C.電子 D

13、.電擊B72. 調(diào)整載冷劑狀態(tài)時(shí)，應(yīng)( )。 A、加入大量溶液 B、加入大量溶質(zhì) C、加入少量溶質(zhì) D、根據(jù)工藝需要加入溶液或溶質(zhì)73. 調(diào)整載冷劑狀態(tài)時(shí)，應(yīng)首先檢測出載冷劑的( )。A密度 B比容 C重量 D純度 A74. 對補(bǔ)焊后的高壓管道進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為（1.8MPa）。75. 對一臺制冷量一定的制冷機(jī)，若改用制冷劑后，其制冷量不會發(fā)生變化?！啊?6. 對已選配好的壓縮機(jī)可以通過（ ）方法確定中間壓力。A.對比 B.計(jì)算 C.驗(yàn)算 D.試驗(yàn)B77. 對于拆卸時(shí)損壞或失去彈性的密封墊必須修復(fù)?！啊?8. 對于中小型自身不具備卸載機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)組，系統(tǒng)能量調(diào)解可用（旁通調(diào)節(jié)閥）實(shí)現(xiàn)。

14、79. 對制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻，使其溫度低于該壓力對應(yīng)的飽和溫度的過程叫做（ ）。 A等壓冷卻 B等壓節(jié)流 C液體過冷 D液體過冷度C80. 多級離心式壓縮機(jī)末級沒有（ ）。A蝸殼 B回流器 C擴(kuò)壓器 D工作葉輪B81. 多級離心式壓縮機(jī)是在同一根軸上裝（ ）工作葉輪形成的。A一個(gè) B兩個(gè) C三個(gè)以上 D無數(shù)個(gè)C82. 多級離心式壓縮機(jī)中，為不使( )，在級間采用中間冷卻的方法。A功耗過高、排溫過高 B功耗過低、排溫過高C功耗過高.排溫過低 D功耗過低.排溫過低A83. 多級離心式壓縮機(jī)中間冷卻的目的是： 減少功耗、降低排氣溫度。( )84. 閥片、閥門的（ ）檢查，軸封密封環(huán)的研磨等

15、也多采用煤油。A密封 B光潔度 C表面狀態(tài) D密閉A85. 閥片.閥門的密封檢查，軸封密封環(huán)的研磨等也采用煤油。86. 凡是制冷裝置本身帶有自動卸載機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)，均可采用（ ）A.低壓繼電器直接控制壓縮機(jī) B.電磁閥能量調(diào)節(jié)器節(jié)C.旁通能理調(diào)節(jié) D.手動閥能量調(diào)節(jié)B87. 防爆五措施是：管好易燃.易爆物；控制好空氣中易燃物的濃度；制冷機(jī)的貯液器和滿液管的閥門（ ）全關(guān)且勿升溫過快；操作現(xiàn)場需有防燃防爆措施；控制明火。A.必須 B.應(yīng)予 C.不能 D.需要C88. 防爆五措施是：管好易燃.易爆物；控制空氣中易燃物的濃度；制冷機(jī)的貯液器和滿液管的閥門不能全關(guān)且勿升溫過快；操作現(xiàn)場需有防燃防爆措施；

16、控制（ ）。A明火 B暗火 C阻火設(shè)備 D阻火閘門A89. 防火三措施是：管理好火源；控制好助燃?xì)怏w或氧化劑含量；嚴(yán)格遵守安全制度。90. 浮球閥開啟不足是因?yàn)橹伍y孔光潔度不夠，或閥芯呈（ ）。A.橢圓形或圓錐形 B.扁圓形或圓錐形C.菱形或圓錐形 D.方形或圓錐形A91. 高低壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是壓縮機(jī)的吸氣壓力和（ ）。A排氣壓力 B排氣溫度 C油泵壓力 D油泵的排出壓力 A92. 高低壓壓力控制器的檢測周期是4-6個(gè)元。（）93. 高低壓壓力控制器控制排氣壓力的目的之一是( )A減少電耗 B增加電耗 C使電耗先減少后增加 D使電耗先增加后減少A94. 高低壓壓力控制器控制吸氣

17、壓力的目的之一是（ ）。A使壓縮機(jī)的理論排氣量增大 B使壓縮機(jī)的理論排氣量減小C使制冷系統(tǒng)的效率提高 D使余隙容積變小C95. 高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目的之一是使吸氣壓力( )。A高于調(diào)定值 B低于調(diào)定值 C高于或等于調(diào)定值 D低于或等于調(diào)定值C96. 高低壓壓力控制器排氣壓力的目的之一是延長（ ）使用壽命。A節(jié)流閥 B壓縮機(jī) C蒸發(fā)器 D冷凝器B97. 高低壓壓力控制器在制冷系統(tǒng)中，控制的是壓縮機(jī)的吸氣壓力和( )。A、排氣壓力 B、油泵的排出壓力 C、油泵的吸入壓力 D、油泵的吸入壓力和排出壓力之差98. 高低壓壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是壓縮機(jī)的( )A吸氣壓力 B蒸發(fā)溫度 C

18、吸氣溫度 D油泵壓力A99. 高低壓壓力控制器中的手動復(fù)位開關(guān)的作用是( )。手動復(fù)位后使機(jī)組啟動控制電路接通B手動復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)C自動復(fù)位后使機(jī)組運(yùn)行 D自動復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)A100. 高低壓壓力控制器中的手動復(fù)位開關(guān)的作用是（ ）。A發(fā)生故障后使機(jī)組自動啟動 B發(fā)生故障后防止機(jī)組自動啟動C發(fā)生故障后手動切斷電源 D發(fā)生故障后立即手動復(fù)位B101. 高低壓壓力控制器中的手動復(fù)位開關(guān)的作用是（手動復(fù)位后使機(jī)組啟動控制電路接通）。102. 高壓級理論輸氣量與低壓級理論輸氣量的比值稱為（ ）。 A實(shí)際輸氣量之比 B理論輸氣量之比 C排氣系數(shù) D吸氣系數(shù)B103. 高壓貯液桶的液面不應(yīng)高于其徑向高

19、度的（ ）。A.50% B.60% C.70% D.80% D104. 高壓貯液桶的液面最高不應(yīng)高于其徑向高度的90%。“”105. 根據(jù)熱負(fù)荷大小來選擇壓縮機(jī)，使運(yùn)轉(zhuǎn)的（ ）相平衡。A.壓縮機(jī)溫度與熱負(fù)荷B.壓縮機(jī)油壓與熱負(fù)荷C.制冷量與熱負(fù)荷 D.壓縮機(jī)制冷量與熱負(fù)荷D106. 根據(jù)熱負(fù)荷大小來選擇壓縮機(jī)，使運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)制冷量與熱負(fù)荷相平衡。107. 更換石棉盤根填料時(shí)，若填料盒能容四道填料，各道填料的搭口應(yīng)錯(cuò)開（ ）。A.30 B.60 C.90 D.120 C108. 工業(yè)氮?dú)饪捎糜谟凸艿纼?nèi)臟物的吹除以及受壓部件的（ ）。A.承載試驗(yàn) B.防漏檢查 C.密封檢查 D.泄壓檢驗(yàn)C109.

20、 工業(yè)氮?dú)饪捎门c油管道內(nèi)油膜的吹除，以及受壓部件的密封檢查。（）110. 公差配合中，孔與軸之間（ ）存有間隙，即為間隙配合（最小間隙為零）。A.運(yùn)動 B.摩擦 C.配合 D.安裝C111. 公差配合中，孔與軸之間的配合存在間隙，即為（ ）（最小間隙為零）。A間隙配合 B間隙公差 C公差間隙 D孔軸間隙A112. 管道的直徑150mm，調(diào)整水流開關(guān)時(shí)應(yīng)選擇大型號的流量靶。113. 管道中水流突然中斷，水流開關(guān)沒有反映，不應(yīng)調(diào)整的部位是( )。 A、水流開關(guān)和電控系統(tǒng)的連線 B、水流開關(guān)的電開關(guān) c、水流開關(guān)的傳動機(jī)構(gòu) D、水流開關(guān)電開關(guān)的觸點(diǎn)114. 過冷循環(huán)的制冷系數(shù)與無冷循環(huán)的制冷系數(shù)相比

21、，結(jié)果是（ ）。A.相同的 B.過冷循環(huán)的小于無過冷循環(huán)的C.過冷循環(huán)的遠(yuǎn)大于無過冷循環(huán)的 D.過冷循環(huán)的大于無過冷循環(huán)的 B115. 焊接人員要有焊工安全操作證，還應(yīng)有焊接壓力容器（ ）。A.施工證書 B.資質(zhì)證書C.施焊證書 D.資格證書D116. 活塞式壓縮機(jī)，正常的油泵壓力標(biāo)準(zhǔn)比吸氣壓力高（0.150.3MP）。117. 活塞式壓縮機(jī)“濕沖程”的原因是：節(jié)流閥開啟度過大；或浮球閥失靈關(guān)不嚴(yán)。（）118. 活塞式壓縮機(jī)測量上止點(diǎn)間隙時(shí)，所用軟鉛直徑應(yīng)為2.5mm。119. 活塞式壓縮機(jī)測量上止點(diǎn)間隙時(shí)，所有軟鉛直徑應(yīng)為（ ）。A.2mm B.2.5mm C.4mm D.5mm B120.

22、 活塞式壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方法是控制( )數(shù)量。A汽缸 B活塞 C氣閥 D實(shí)際工作的汽缸D121. 活塞式壓縮機(jī)的軸承溫度不應(yīng)過高，應(yīng)在3560之間，不應(yīng)超過室溫（ ）。A.30 B.35 C.40 D.45A122. 活塞式壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程的原因是節(jié)流閥（ ）過大，或浮球閥失靈關(guān)不嚴(yán)。A.開放量 B.通過量 C.截面積 D.開啟度D123. 活塞式壓縮機(jī)檢修分為大修、中修和小修。( )124. 活塞式壓縮機(jī)檢修分為一般修理和應(yīng)急修理?！啊?25. 活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行（ ）左右應(yīng)進(jìn)行中修。A.1000h B.2000h C.3000h D.4000h C126. 活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行（1000小時(shí)）左

23、右應(yīng)進(jìn)行小修。127. 活塞式壓縮機(jī)正常的油泵壓力標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)比吸氣壓力高0.10.3MPa。128. 機(jī)器零件表面上具有的較小間距和峰谷組成的微觀幾何形狀誤差，稱為表面粗糙度。129. 及時(shí)進(jìn)行熱氨融霜的操作，以保證蒸發(fā)器換熱表面的換熱效果。130. 集油器上的抽氣管直接與壓縮機(jī)吸氣管相連，（ ）時(shí)壓縮機(jī)容易產(chǎn)生濕沖程。A抽氣 B排空 C放氣 D減壓A131. 加強(qiáng)壓縮機(jī)汽缸的（ ），可以使壓縮指數(shù)下降。A.冷卻 B.散熱 C.放熱 D.過冷A132. 加強(qiáng)壓縮機(jī)汽缸的冷卻，可以使壓縮（ ）下降。A指標(biāo) B系數(shù) C指數(shù) D溫度C133. 甲醇的冰點(diǎn)為（ ）。A92.5 B97.5 C102.5 D

24、10 B134. 甲醇水溶液的濃度為15%40%時(shí)，其使用溫度范圍為05。“”135. 甲醇水溶液的濃度為15%40%時(shí)，其使用溫度范圍為-350。136. 間接接觸觸電就是電氣設(shè)備絕緣破壞而發(fā)生接地短路時(shí)，（ ）觸及所發(fā)生的觸電。A.衣服 B.帶絕緣手套的手 C.人體 D.絕緣靴C137. 間接式制冷系統(tǒng)，載冷劑的密度（要大）。138. 間接式制冷系統(tǒng)和直接式制冷系統(tǒng)的最大不同點(diǎn)是：間接式制冷采用載冷劑。139. 間接式制冷系統(tǒng)載冷劑的密度（ ）。A要大 B要小 C越大越好 D大小均可B140. 檢修表中應(yīng)有項(xiàng)目內(nèi)容、（ ）標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)測數(shù)據(jù)及備注欄。A檢驗(yàn) B實(shí)測 C檢修 D測量D141. 交

25、流電的安全電壓是36V、（ ）。A12V B18V C24V D30V A142. 交流電的安全電壓是48V、36V。（）143. 交流電的的安全電壓是36V、12V。144. 交流接觸器可頻繁地自動控制制冷設(shè)備的啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)和（ ）。A.參數(shù)變化 B.自動調(diào)整制冷量 C.檢修周期 D.停機(jī)D145. 經(jīng)洗滌式油分離器分離后的氨氣，通過傘形擋板折流后進(jìn)入冷凝器。( )146. 考核工況是用于試驗(yàn)時(shí)考核產(chǎn)品（ ）的工作溫度條件。 A制冷性能 B合格性能 C優(yōu)良性能 D優(yōu)良率B147. 空氣分離器的作用是：為了分離和清除制冷系統(tǒng)中的( )，保證保證制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行。A空氣 B不凝性氣體C氨氣 D空氣

26、和不凝性氣體D148. 空氣分離器是一種（ ）分離設(shè)備。A氣、氣 B液.液 C氣.液 D氣.固A149. 空氣冷卻器中的制冷劑在（ ）流動，通過管壁與空氣進(jìn)行熱交換。A管程內(nèi) B管程外 C殼程內(nèi) D殼體內(nèi)A150. 孔與軸配合時(shí)，孔徑（ ）軸徑的稱為過盈配合。A大于 B小于 C等于 D大于或等于B151. 孔與軸配合時(shí)，孔徑小于軸徑的稱為（ ）。A.過盈配合 B.小孔配大軸 C.大軸配小孔 D.錯(cuò)誤配合 A152. 庫房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的( )是隨著外界氣溫的升降而變化的。A傳熱量 B熱導(dǎo)量 C傳導(dǎo)量 D輸熱量A153. 庫房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱量是隨著外界氣溫的升降而變化。154. 來自冷凝器的大部分氟液

27、，先經(jīng)過干燥過濾器，再經(jīng)節(jié)流降壓后進(jìn)入中間冷卻器( )155. 冷庫熱負(fù)荷（縮小時(shí)），壓縮機(jī)容量增大、則蒸發(fā)溫度降低。156. 冷庫熱負(fù)荷不變時(shí)，如壓縮機(jī)容量（ ），則蒸發(fā)溫度降低。A.穩(wěn)定 B.縮小 C.降低 D.增大D157. 冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下凝結(jié)為液體的（ ），稱為冷凝溫度。A.熱度 B.冷度 C.濕度 D.溫度D158. 冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下凝結(jié)為液體的熱度，稱為冷凝溫度?！啊?59. 冷凝器修復(fù)后，應(yīng)對冷凝器制冷劑一側(cè)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，R12系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力應(yīng)為1.2MPa。“”160. 冷凝器修復(fù)后，應(yīng)對冷凝器制冷劑一側(cè)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，R22系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力應(yīng)

28、為（ ）。A.1.2MPa B.1.4MPa C.1.6MPa D.1.8MPa D161. 冷凝溫度升高，冷凝壓力相應(yīng)（ ）。A下降 B升高 C變化 D恒定B162. 冷凝溫度升高時(shí)，冷凝壓力也隨之升高，（ ），制冷壓縮機(jī)的的排氣溫度升高。A壓力比增大 B壓力比減小 C壓力比不變 D壓力比成倍增大A163. 冷凝溫度為定值，蒸發(fā)溫度降低時(shí)，吸氣比容（ ），制冷劑的循環(huán)量（ ）。A減小，增大 B增大，增大 C增大，減小 D減小，減小C164. 冷卻塔是用于制冷系統(tǒng)中（ ）散熱的設(shè)備。A壓縮機(jī)冷卻水 B冷凝器冷卻水C蒸發(fā)器冷煤水 D中間冷卻器冷卻水B165. 冷卻自然對流空氣的蒸發(fā)器，被稱為冷卻

29、排管或蒸發(fā)排管。166. 立式低壓循環(huán)貯液器的液位，一般由液位控制器或浮球閥控制、調(diào)節(jié)。（）167. 利用回?zé)岱椒梢允怪评鋭┮后w過冷，又能消除或減少（ ）。A.制冷壓縮機(jī)排氣量過大 B.單位冷凝器負(fù)荷C.制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)的阻力 D.蒸氣有害過熱D168. 氯化鈣水常常的共晶濃度為（ ），共晶溫度為（ ）。A29.4%，50.1 B29.9%， 55 C30.3%，50.6 D31.2%，41.6 B169. 氯化鈣水溶液的共晶濃度為30.3%，共晶溫度為50.6?！啊?70. 氯化鈣水溶液的最低使用溫度約為( )。 A3632 B4137 C4642 D5047 D171. 氯化鈉水溶液的共

30、晶濃度為（ ），共晶濃度為（ ）。A23.1%，21.2B23.7%，17。2C26.1%，1.7 D26.3%，0 A172. 氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為( )。A一50 B一11一6 C一16一13 D一2l一1.7 C173. 螺桿式壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方法是控制（ ）的開啟度。A.滑閥 B.吸氣止逆閥 C.排氣止逆閥 D.油壓調(diào)節(jié)閥A174. 煤油主要用于拆卸時(shí)對銹蝕零件的浸泡（ ）。A.去污 B.除銹 C.排垢 D.易拆B(yǎng)175. 內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵的排油不受壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的限制。176. 能量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)依據(jù)是：根據(jù)( )調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥的開啟度。A吸氣壓力 B吸氣溫度 C排氣壓力 D

31、排氣溫度A177. 旁通能量調(diào)節(jié)是以犧牲一部分( )為代價(jià)的，因而不經(jīng)濟(jì)。 A、制冷量 B、制冷劑 C、冷水 D、冷卻水A178. 配制共晶溫度為-55的氯化鈣水溶液的簡便方法是，在100份水中，約加43分氯化鈣。（）179. 配制共晶溫度為-55的氯化鈣水溶液的簡便方法是：在200份說中，約加43份氯化鈣。“”180. 噴液調(diào)節(jié)閥由（ ）組成，動作原理與熱力膨脹閥相似。A噴液閥、節(jié)流閥、過濾器 B噴液閥、節(jié)流閥.單向閥C噴液閥、單向閥、過濾器 D噴液閥、節(jié)流閥.截止閥A181. 平板凍結(jié)器內(nèi)裝入的待凍食品應(yīng)比平板上緣（ ）。A高1cm B低1cm C高3cm D低3cm D182. 屏蔽泵的

32、電動機(jī)定子與轉(zhuǎn)子之間，加設(shè)了一個(gè)( )屏蔽套。 A、鑄鐵 B、銅 C、鋼 D、不銹鋼183. 屏蔽泵又稱（ ），是（ ）的一各特殊結(jié)構(gòu)形式。A無填料泵，齒輪泵 B無填料泵，離心泵C無密封泵，齒輪泵 D無密封泵，離心泵B184. 啟動后的壓縮機(jī)在打開低壓吸氣閥時(shí)，一是要緩慢，二是（ ）。A.一定要一下開滿 B.接一下C.要兩下開滿 D.不能一下開滿D185. 氣密性試驗(yàn)合格后進(jìn)行氨氣試漏，其壓力不得超過（ ）MPa。A0.1 B0.2 C0.4 D0.3 D186. 汽油或煤油清洗后的零件表面，經(jīng)冷凍油浸泡或涂抹，可防止表面生銹。（）187. 汽油主要用于拆卸時(shí)對銹蝕零件的浸泡除銹?！啊?88.

33、 確定中間壓力的一種方法是：根據(jù)中間冷卻器的承壓能力來確定中間壓力?！啊?89. 熱氟融霜時(shí)，R12制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力不得超過0.8MPa?！啊?90. 熱氟融霜時(shí)，R22制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力不得超過（ ）。A.0.5MPa B.0.6MPa C.0.7MPa D.0.8MPa D191. 熱力膨脹閥使用中最常見的故障現(xiàn)象為（ ）。A堵塞積水 B突然關(guān)閉 C爆開D堵塞不通或似通非通D192. 人觸電后發(fā)生昏迷.痙攣，出現(xiàn)呼吸急促、心臟微跳，可能是“假死”現(xiàn)象，仍應(yīng)關(guān)懷至無望而止?！啊?93. 容器上的彈子閥開啟時(shí)，先開上部的氣體均壓彈子閥，再開下部（ ）彈子閥。A.液體均壓 B.氣液

34、兩相 C.氣體控制 D.氣體均壓A194. 潤滑油的黏度降低，潤滑性能惡化。195. 若在蒸發(fā)器內(nèi)也存在蒸氣過熱，則對循環(huán)性能指標(biāo)的提高可能有利，也可能不利。196. 使觸電者脫離電源的5種方法：拉、( )、挑、拽、墊。 A、踩 B、切 C、搓 D、擰197. 使觸電者脫離電源的注意事項(xiàng)；救護(hù)人員無緣措施前不得接觸觸電者且不得用金屬或濕物救護(hù)；救護(hù)人員宜用（ ）操作；要謹(jǐn)慎防觸電者不斷電后摔傷；夜間斷電后應(yīng)有照明。A.雙臂 B.手腳并用 C.單手 D.雙手C198. 使節(jié)流前的制冷劑液體與制冷壓縮機(jī)吸入前的制冷劑蒸氣進(jìn)行熱交換，稱為（ ）。A回?zé)?B放熱 C吸熱 D加熱A199. 市場經(jīng)濟(jì)條件

35、下，開展職業(yè)道德教育活動，可對企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力和推動力，使企業(yè)獲得榮譽(yù)感和知名度。（200. 雙級壓縮冷凝系統(tǒng)比單級壓縮冷凝系統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是（ ）。A多了一個(gè)中間冷凝系統(tǒng) B多了一個(gè)中間蒸發(fā)系統(tǒng) C多了一個(gè)中間冷卻系統(tǒng) D多了一個(gè)中間過熱系統(tǒng)C201. 水泵軸封泄漏是因?yàn)樘盍鲜褂靡欢螘r(shí)期后，（ ）或老化所致。A.增大 B.損失 C.磨損 D.縮小C202. 水流開關(guān)是一種控制水流量的電開關(guān)，通常安裝在（ ）蒸發(fā)器出口處。A冷水機(jī)組 B冷凍機(jī)組 C冷凝機(jī)組 D壓縮機(jī)組A203. 四重套管式空氣分離器工作時(shí)，從( )米的氨液經(jīng)節(jié)流后進(jìn)入第一，第三管內(nèi)。 A、熱力膨脹閥 B、高樂貯液器 C、

36、氨液分離器 D、蒸發(fā)器204. 通往L8AS12.5型壓縮機(jī)卸載油缸的油壓化（ ）要高出98147kPa。A排氣壓力 B吸氣壓力 C中間壓力 D低壓級吸氣壓力C205. 為了降低氯化鈣水溶液對金屬的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的（ ）。A重鉻酸鈉 B氫氧化鈉 C防腐劑 D氯化鈉 C206. 為了使不同的蒸發(fā)器處于不同的蒸發(fā)溫度工作，常在高溫庫蒸發(fā)器出口處設(shè)置（ ）。A熱力膨脹閥 B單向閥 C截止閥 D蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥D207. 我國在20世紀(jì)80年代以前的工況標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)準(zhǔn)工況.空調(diào)工況.最大軸功率工況和（ ）。A.最小溫差工況 B.最大溫差工況 C.最小壓差工況 D.最大壓差工況D208. 我國

37、制冷壓縮機(jī)，高、低壓級理論輸氣量的容積比一般在0.220.5之間。（）209. 我國制冷壓縮機(jī)高低壓級理論輸氣量的容積比值為（ ）。A.1:11:1.5 B.1:31:4 C.1:41:5 D.1:3 D210. 洗油或煤油清洗后的零件表面，經(jīng)冷凍機(jī)油浸泡或涂抹，可防止零件表面生銹?！啊?11. 小型活塞式單級制冷壓縮機(jī)名義工況，在中溫條件下使用R22時(shí)，其吸入溫度為（ ）。A.5 B.10 C.18 D.20 C212. 鹵素?zé)魴z漏時(shí)，若鹵素?zé)舻幕鹧孀優(yōu)闇\綠色，說明系統(tǒng)( )。 A、不漏 B、微漏 C、漏泄稍大 D、嚴(yán)重漏泄213. 新系列壓縮機(jī)的油壓比曲軸箱內(nèi)氣體壓力高（ ）。A.0.30

38、.5MPa B.0.10.4MPa C.0.200.25MPa D.0.150.30MPa D214. 壓差控制器與壓力控制器的不同之處是( )。 A、控制的流量不同 B、壓差控制器有延時(shí)開關(guān) C、控制的流速不同 D、控制的氣體不同215. 壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是（ ）。A油泵的排出壓力和吸入壓力之差B冷水的排出壓力和吸入壓務(wù)之差C冷卻水的排出壓力和吸入壓力之差D壓縮機(jī)的排出壓力和吸入壓力之差A(yù)216. 壓差控制器中的延時(shí)開關(guān)，其延時(shí)間間為（ ）。A30s B40s C50s D60s D217. 壓差控制器中的延時(shí)開關(guān)，應(yīng)每隔( )個(gè)月進(jìn)行一次檢測。 A、1 B、3 C、5 D、7

39、A218. 壓差控制器中的延時(shí)開關(guān)應(yīng)每隔3個(gè)月進(jìn)行一次檢測?！啊?19. 壓縮機(jī)（ ）降低，使輸氣量下降。A冷量 B作用 C效率 D壓力C220. 壓縮機(jī)的高壓部分或采用高壓工質(zhì)的制冷機(jī)應(yīng)選用高壓墊片作為密封墊。221. 壓縮機(jī)的排氣（ ）可從排氣管道上的溫度計(jì)處測得。A.濕度 B.密度 C.溫度 D.狀態(tài)C222. 壓縮機(jī)負(fù)荷的調(diào)整，是指壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量與外界的冷負(fù)荷應(yīng)（保持平衡）。223. 壓縮機(jī)負(fù)荷的調(diào)整是指壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量與外界氣溫保持一致?！啊?24. 壓縮機(jī)機(jī)體不應(yīng)有局部發(fā)熱現(xiàn)象，安全閥的（ ）也不應(yīng)發(fā)熱。A.連接管 B.并聯(lián)管 C.排氣管 D.排液管A225. 壓縮機(jī)開機(jī)后，當(dāng)高壓級

40、排氣溫度升至（）時(shí)，開始向中間冷卻器供液。A20 B40 C60 D80 C226. 壓縮機(jī)開機(jī)前檢查中間冷卻器液位，其高度不得超過桶身高度的（50%）227. 壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的作用之一是可提高壓縮機(jī)運(yùn)行的( )A轉(zhuǎn)速 B溫度 C時(shí)間 D經(jīng)濟(jì)性D228. 壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的作用之一是可延長（ ）使用壽命。A壓縮機(jī) B冷水泵 C蒸發(fā)器 D冷凝器 A229. 壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)的（ ）。A轉(zhuǎn)速 B功率 C吸.排氣管徑 D制冷量D230. 壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)的制冷量，使它經(jīng)常與（ ）保持平衡。A.系統(tǒng)內(nèi)部壓力 B.系統(tǒng)內(nèi)部溫度 C.外界熱負(fù)荷 D.外界環(huán)境溫度C231. 壓

41、縮機(jī)排出的過熱蒸氣進(jìn)入洗滌式油分離器后，與（ ）充分接觸而冷卻。A潤滑油 B氨液 C潤滑油滴 D氨氣B232. 壓縮機(jī)排出的過熱蒸氣進(jìn)入洗滌式油分離器后，與（潤滑油滴）充分接觸而冷卻。233. 壓縮機(jī)排氣溫度的高低同（ ）比和吸氣溫度成正比。A系數(shù) B壓強(qiáng) C溫度 D壓力D234. 壓縮機(jī)吸氣溫度（ ）是因?yàn)橹评鋭┢涣妓?。A.變化 B.不定 C.過高 D.過低D235. 壓縮機(jī)吸入汽缸內(nèi)的氣體（ ）稱為吸氣溫度。A.濕度 B.密度 C.溫度 D.狀態(tài)C236. 壓縮機(jī)吸入汽缸內(nèi)的氣體參數(shù)稱為吸氣溫度?！啊?37. 壓縮機(jī)效率降低，使輸氣量下降。( )238. 壓縮機(jī)因排氣溫度過高，使吸氣

42、溫度（ ），溫度系數(shù)降低，壓縮機(jī)制冷量下降。A.降低 B.升高 C.多變 D.穩(wěn)定B239. 壓縮空氣可用于油管道內(nèi)（ ）的吹除，以及受壓部件的試壓和密封檢查。A.臟物 B.油膜 C.銹痕 D.液封A240. 延時(shí)開關(guān)是制冷系統(tǒng)最基本的控制元件之一?！啊?41. 鹽水濃度（ ），鹽水蒸發(fā)器外表面結(jié)有冰層，使傳熱效能降低。A.下降 B.減少 C.過低 D.增高C242. 鹽水溶液的凝固溫度隨溶液濃度的增加而降低，當(dāng)溶液濃度高度于E點(diǎn)時(shí)，溶液的凝固溫度反而隨溶液濃度的增加而升高，E點(diǎn)被稱為溶液的（ ）。A凝固點(diǎn) B共晶點(diǎn) C結(jié)冰點(diǎn) D轉(zhuǎn)折點(diǎn)B243. 一般冷庫制冷系統(tǒng)有：冷卻（ ）；凍結(jié)4033冷

43、藏3028。 A.15 B.10 C.12 D.18 A244. 一般冷庫制冷系統(tǒng)有：冷卻15；凍結(jié)4033；冷藏3028。245. 乙醇的冰點(diǎn)為127。“”246. 乙醇對金屬（ ）腐蝕性。A有 B無 C溫度較低時(shí)無 D溫度較高時(shí)無B247. 乙醇作為載冷劑，適用于密閉循環(huán)系統(tǒng)。248. 乙二醇水溶液濃度為45%時(shí)，使用溫度可達(dá)35，但在（ ）時(shí)使用效果最好。A4B6 C8 D10 D249. 乙二醇液體（ ）。A不燃燒 B可燃 C遇氧氣燃 D遇明火燃燒A250. 因氨壓縮機(jī)制冷量太大，造成（ ）的制冷劑吸入壓縮機(jī)，引起濕沖程。A.未蒸發(fā) B.未汽化 C.未變化 D.未飽和A251. 因排氣

44、溫度過高，所以增加了冷凝器的( )和冷卻水的消耗量。 A、熱量 B、換熱 C、負(fù)荷 D、溫度 C252. 因排氣溫度過高，所以增加了冷凝器的負(fù)荷和（ ）的消耗量。A過冷水B飽和水C冷卻水 D冷凍水C253. 用來標(biāo)明制冷壓縮機(jī)工作能力的溫度條件的工況稱為（ ）。 A標(biāo)準(zhǔn)工況 B空調(diào)工況 C名義工況 D考核工況C254. 用鹵素?zé)魴z漏時(shí)，若鹵素?zé)舻幕鹧娌桓淖冾伾f明系統(tǒng)（ ）。A.不漏 B.微漏 C.泄漏稍大 D.嚴(yán)重泄漏 A255. 用制冷壓縮機(jī)抽真空時(shí)候，油壓最低應(yīng)保持在（ ）以上。A.0.05MPa B.0.06MPa C.0.07MPa D.0.08MPa A256. 用制冷壓縮機(jī)空調(diào)

45、制冷時(shí)，油壓最低應(yīng)保持在0.05MPa以上?！啊?57. 用鉆孔法檢查管道的銹蝕情況，在可疑處鉆孔的直徑應(yīng)為24mm。258. 由于L8AS-12.5型壓縮機(jī)運(yùn)機(jī)時(shí)曲軸箱內(nèi)保持高壓級吸氣壓力，故增大了活塞及連桿受力負(fù)荷?！啊?59. 由于冷凝溫度升高，將導(dǎo)致制冷系數(shù)（ ）。A.增大數(shù)倍 B.增大，降低 C.下降，增大 D.下降，降低D260. 由于鹽水濃度( )，造成蒸發(fā)管上結(jié)有冰衣使傳熱效能降低。 A、降低B、變化C、升高D、過低 D261. 由于鹽水濃度過低，造成蒸發(fā)管上結(jié)有冰衣，使（ ）降低。A.換熱系數(shù) B.降溫速度 C.導(dǎo)熱性能 D.傳熱效能D262. 由于蒸氣過熱循環(huán)對制冷循環(huán)有不

46、利的影響，所以應(yīng)當(dāng)絕對避免蒸氣過熱?！啊?63. 油分離器設(shè)置在壓縮機(jī)與冷凝器之間，它是一種（ ）設(shè)備。A氣、氣分離 B氣、液分離 C液.液分離 D固.液分離B264. 油過濾器用（ ）清洗，快干易凈，但要特別注意安全。A汽油 B煤油 C洗油 D柴油A265. 油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時(shí)，實(shí)際調(diào)節(jié)的是油泵的（ ）。A吸入壓力 B回流量 C旋轉(zhuǎn)方向 D吸入速度B266. 油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時(shí)，實(shí)際調(diào)節(jié)的是油泵的回流量。267. 與無液體過冷的單級制冷循環(huán)相比，過冷循環(huán)的（ ）增加了。 A單位循環(huán)凈功和單位制冷量 B單位循環(huán)凈功和單位容積制冷量C單位制冷量和單位容積制冷量 D單位制冷量和制冷劑干

47、度C268. 與中間壓力相對應(yīng)的溫度稱為中間（ ）。A.溫度 B.壓力表 C.溫差 D.熱量A269. 載冷劑按化學(xué)成分分為( )載冷劑和無機(jī)載冷劑。A有機(jī) D常用 C堿性 D氣體A270. 載冷劑的凝固點(diǎn)與蒸發(fā)溫度的關(guān)系是（ ）。A前都低 B前者高 C兩者相等 D前者高低均可A271. 載冷劑的凝固點(diǎn)與蒸發(fā)溫度相比應(yīng)該( )。A高 B低 C相等 D高低均可 B272. 載冷劑的濃度以( )表示。A容積百分比 B質(zhì)量百分比 C體積百分比 D當(dāng)量B273. 載冷劑的質(zhì)量百分比濃度是指溶質(zhì)質(zhì)量與（ ）比值的百分?jǐn)?shù)。A.溶液質(zhì)量 B.溶質(zhì)質(zhì)量+溶液質(zhì)量 C.溶質(zhì)質(zhì)量溶液質(zhì)量 D.溶質(zhì)質(zhì)量溶液質(zhì)量B2

48、74. 載冷劑又稱冷媒。( )275. 載冷劑狀態(tài)變化的原因之一是：在生產(chǎn)過程中，食品模具帶入了一部分（ ）。A.水分 B.灰塵 C.機(jī)械雜質(zhì) D.細(xì)菌A276. 在氨制冷系統(tǒng)中，當(dāng)冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比( )時(shí)，應(yīng)采用雙級壓縮機(jī)。 A小于8 B等于10 C小于6 D大于8 D277. 在氨中間冷卻器中，被冷卻成中間壓力下干飽和蒸氣的制冷劑，被輸送到高壓級( )278. 在八缸壓縮機(jī)電磁閥能量調(diào)節(jié)裝置中，壓縮機(jī)有（ ）基本工作缸。A四組 B三組 C兩組 D一組C279. 在采用R22全封閉式制冷壓縮機(jī)高溫用空調(diào)工況下，蒸發(fā)溫度為5。280. 在低壓級油活塞上加裝一道O形橡膠密封環(huán)，可以減少低壓

49、級卸載油缸中油的泄漏。281. 在關(guān)閉液位計(jì)上.下彈子閥時(shí)，應(yīng)（ ），要一氣呵成。A.先關(guān)下部后關(guān)上部 B.先關(guān)上部后關(guān)下部 C.先關(guān)左部后關(guān)右部 D.先關(guān)中部后關(guān)下部A282. 在關(guān)閉液位計(jì)上.下彈子閥時(shí)，應(yīng)先關(guān)下部后關(guān)上部，但要?jiǎng)蛩訇P(guān)閉?！啊?83. 在冷庫熱負(fù)荷及壓縮機(jī)容量不變時(shí)，排管（ ）減小，則蒸發(fā)溫度降低。A.導(dǎo)熱面積 B.傳熱面積 C.輸熱面積 D.計(jì)算面積B284. 在確定最佳中間壓力時(shí)，通?？梢赃x擇（ ）的數(shù)值，通過試算求得最佳值。A.幾個(gè)冷凝溫度 B.幾個(gè)冷凝壓力C.幾個(gè)蒸發(fā)壓力 D.幾個(gè)中間壓力 D285. 在實(shí)際工作崗位中，制冷工屬于操作制冷壓縮機(jī)，使緩蝕劑和載冷體在生

50、產(chǎn)系統(tǒng)中循環(huán)制冷的人員286. 在實(shí)際工作崗位中，制冷工屬于操作制冷壓縮機(jī)及輔助設(shè)備，使制冷劑和載冷體在生產(chǎn)系統(tǒng)中循環(huán)制冷的人員。287. 在市場經(jīng)濟(jì)條件下開展職業(yè)道德教育活動，可對企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力和推動力，使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。288. 在市場經(jīng)濟(jì)條件下開展職業(yè)道德教育活動，可以企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力和（ ），使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 A經(jīng)濟(jì)影響 B推動力 C離心力 D責(zé)任感B289. 在洗滌式油分離器中，潤滑油依靠排氣的減速和( )，在氨液中冷卻和洗滌而被分離。A壓力增加 B壓力降低C不變方向流動 D改變流動方向D290. 在夏季由于冷卻水溫度高，開足冷卻水冷凝

51、壓力不會（ ）的制冷劑飽和壓力。A低于冷卻水溫度機(jī)應(yīng) B高于冷卻水溫度相應(yīng)C高于蒸發(fā)溫度相應(yīng) D低于冷凝溫度相應(yīng)A291. 在一機(jī)多庫時(shí)，對蒸發(fā)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，可使（ ）在不同的蒸發(fā)壓力下運(yùn)行。A.相同庫溫中的蒸發(fā)器 B.不同庫溫中的蒸發(fā)器C.相同庫溫中的冷凝器 D.不同庫溫中的冷凝器B292. 在油分離器底部分離出的潤滑油高度由（ ）來控制。A冷凝壓力 B蒸發(fā)壓力 C溢流管高度 D浮球閥D293. 在制冷壓縮機(jī)開啟之前，凡是低壓循環(huán)貯液器內(nèi)液位高于（ ）的，應(yīng)先降液位，然后開啟壓縮機(jī)。A.30% B.40% C.50% D.80% C294. 在準(zhǔn)備進(jìn)行補(bǔ)焊操作的現(xiàn)場，應(yīng)清理干凈（ ）。A一切

52、易燃物 B所有東西 C所有的水 D所有的液體A295. 蒸發(fā)排管內(nèi)有積油時(shí)，會使霜結(jié)得不完全。296. 蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚，造成（ ）顯著下降，這就是壓縮機(jī)的濕沖程。A排氣壓力 B油泵壓力 C回氣溫度 D傳熱熱陽D297. 蒸發(fā)器發(fā)生漏氨事故時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)生漏氨的一組蒸發(fā)器（ ）。A.供液閥 B.節(jié)流閥 C.調(diào)節(jié)閥 D.控制閥A298. 蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑在一定壓力下（ ）溫度，稱為蒸發(fā)溫度。A.汽化的 B.沸騰的 C.揮發(fā)的 D.變化的B299. 蒸發(fā)器修復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，R12蒸發(fā)器的試驗(yàn)壓力應(yīng)為（0.8MPa）。300. 蒸發(fā)器修復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，R22蒸發(fā)器的試驗(yàn)壓力應(yīng)為（ ）。A0.6MPa B0