金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì)

1、金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 1 第第 1 1 章章編制依據(jù)編制依據(jù) . 第一節(jié) 編制依據(jù) . 第二節(jié) 編制說明 . 第第 2 2 章章工程概況及自然條件工程概況及自然條件 . 第一節(jié) 工程地理位置 . 第二節(jié) 工程概況 . 第三節(jié) 地質(zhì)環(huán)境條件 . 第第 3 3 章章工程特點(diǎn)分析工程特點(diǎn)分析 . 第一節(jié) 工程特點(diǎn)分析 . 第第 4 4 章章工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo). 第第 5 5 章章 主要分項(xiàng)工程施工方案主要分項(xiàng)工程施工方案. 第一節(jié) 工程施工總流程. 第二節(jié) 施工準(zhǔn)備. 第三節(jié) 施工測(cè)量. 第四節(jié) 試驗(yàn)控制. 第第 6 6 章章施工總進(jìn)度計(jì)劃施工總進(jìn)度計(jì)劃. 第一節(jié) 施工進(jìn)

2、度計(jì)劃總說明 . 第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃圖 . 第第 7 7 章章施工總平面布置施工總平面布置. 第一節(jié) 總平面布置原則. 第二節(jié) 施工總平面布置.7 第第 8 8 章章 現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu). 第一節(jié) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) . 第第 9 9 章章 工程進(jìn)度保證措施工程進(jìn)度保證措施. 第一節(jié) 工程進(jìn)度組織保證措施. 第二節(jié) 工程進(jìn)度管理保證措施. 第三節(jié) 工程進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)督措施. 第四節(jié) 具體實(shí)施措施. 第第 1010 章章 工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量保證措施. 第一節(jié) 質(zhì)量保證體系. 第二節(jié) 普遍性保證措施. 第三節(jié) 針對(duì)性保證措施. 第第 1111 章章 工程安全保證措施工程安全保證措施.

3、 第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理體系. 第二節(jié) 安全管理制度. 第三節(jié) 安全管理措施. 第四節(jié) 工序安全保證措施. 第六節(jié) 冬、夜施工保證措施. 第七節(jié) 防臺(tái)、防汛、防突風(fēng)保證措施. 第第 1212 章章 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施文明施工與環(huán)境保護(hù)措施. 第一節(jié) 文明施工措施. 第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施. 第三節(jié) 維保方案. 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 2 附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表. 附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表. 附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表. 附表四：施工進(jìn)度計(jì)劃附表四：施工

4、進(jìn)度計(jì)劃. 附表五：施工總平面圖附表五：施工總平面圖. 附表六：臨時(shí)用地表附表六：臨時(shí)用地表. 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 3 第第 1 1 章章編制依據(jù)編制依據(jù) 第一節(jié)第一節(jié) 編制依據(jù)編制依據(jù) 1 1、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)文件 1.1 招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙 2 2、執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 2.1海洋工程地形測(cè)量規(guī)范 ，國家海洋局，gb17501-1998。 2.2 交通部港口工程地基規(guī)范 （jtj/t250-98） 。 2.3 交通部水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范 （jtj203-2001） 。 2.4 交通部水運(yùn)工程測(cè)量質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （jts258-2008） 。 2.5 交

5、通部建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （jgj79-2002） 。 2.6 交通部海港水文規(guī)范 ， 。 2.7 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （jts257-2008） 。 2.8 交通部水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范 （jts205-1-2008） 。 2.9 國家和地方政府頒布的其它有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。 2.10 經(jīng)甲方確認(rèn)的施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定， 上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或重新頒布，施工時(shí)將遵照?qǐng)?zhí)行。 第二節(jié)第二節(jié) 編制說明編制說明 本工程為金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段，綜合考慮本工程特點(diǎn)、 施工工期及工程造價(jià)，編寫本施工組織設(shè)計(jì)。 本施工組織設(shè)計(jì)在嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主要求的質(zhì)量等級(jí)、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)

6、的要求及有關(guān)規(guī) 范規(guī)定的基礎(chǔ)上，合理制定施工工藝，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 本方案在現(xiàn)實(shí)合理的前提下，本著均衡施工的原則確定施工工藝流程，組織各工 序緊密銜接的平行流水或交叉作業(yè)，合理安排船舶機(jī)具，最大限度地避免工序間的干 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 4 擾，從而保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 第第 2 2 章章工程概況及自然條件工程概況及自然條件 第一節(jié)第一節(jié) 工程地理位置工程地理位置 1.1.工程地理位置工程地理位置 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程位于秦皇島海港區(qū)西部，東起文濤路，西至山東 堡立交橋，東臨秦皇島港，西望鴿子窩公園，所屬海岸線長(zhǎng)約 3.3 公里。 第二節(jié)第二

7、節(jié) 工程概況工程概況 1.1.工程規(guī)模工程規(guī)模 工程內(nèi)容包括離岸潛堤三座，每座離岸潛堤長(zhǎng) 360 米，堤寬 18 米，堤頂高程-1.2 米，堤底高程-4.0 米左右，采用人工魚礁式結(jié)構(gòu);人工養(yǎng)攤，補(bǔ)沙岸段海岸長(zhǎng) 3.39km，總面積 93 萬平方米。 本標(biāo)段主要工程：本工程為第三標(biāo)段包括：離岸潛堤三座。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第三節(jié)第三節(jié) 地質(zhì)環(huán)境條件地質(zhì)環(huán)境條件 1.1.地貌特征地貌特征 依據(jù)地貌成因類型，區(qū)內(nèi)及周邊地區(qū)劃分為剝蝕構(gòu)造地形及侵蝕堆積地形兩種成 因類型。 （1） 剝蝕構(gòu)造地形 地貌形態(tài)主要表現(xiàn)為臺(tái)地，廣布與低山丘陵的前緣，臺(tái)地標(biāo)高一般 10100m，組 成

8、臺(tái)地的基巖風(fēng)化比較強(qiáng)烈，表部一般覆蓋有 13m 的殘積礫質(zhì)土，個(gè)別地段基巖直接 裸于地表。 （2）侵蝕堆積地形 沖洪積平原位于本區(qū)西部，表面平坦，平均坡降 0.08%0.1%。 風(fēng)成沙丘分布在濱海大道林場(chǎng)一帶，呈帶狀展布，起伏不平，形態(tài)有新月型、壟 崗型、灌叢沙堆等。 湖-海積洼地形態(tài)為河口三角洲。 海積砂地分布在鴿子窩三角地帶和戴河、洋河下游近海地帶，地勢(shì)平坦，向海傾 斜。主要地貌形態(tài)有海灣堆積平地、海蝕階地、海蝕崖、巖脊灘、海積階地、海灘、 連島砂壩等。 2.2.氣象水文特征氣象水文特征 （1）氣象 本區(qū)本區(qū)屬溫帶半濕潤大陸性氣候，多年平均氣溫 10.5 攝氏度，多年平均降水雨量 698.

9、3mm。降水集中在 79 三個(gè)月，占全年的 7080%，年平均蒸發(fā)量 1468.7mm，區(qū)內(nèi) 盛行西北風(fēng)，強(qiáng)風(fēng)多為東北風(fēng)。平均風(fēng)速 3.5m/s，最大可達(dá) 19.0m/s。 （2）區(qū)內(nèi)水系不發(fā)育，主要有洋河、戴河，其中以洋河為最大，戴河次之。均為 山前獨(dú)流入海河流。其特點(diǎn)是源短流急，每遇暴雨河水暴漲，枯水季節(jié)流量很小。洋 河為本區(qū)較大水系，河長(zhǎng) 100km，多年平均流量 1.86 億立方米。戴河多年平均流量 0.51 億 m3/a。 （3）海洋水文 潮汐潮汐：區(qū)內(nèi)潮汐系由太平洋潮汐傳入引起的表動(dòng)，由日月引力引起的潮汐占得比 例很小。外海潮波通過渤海海峽進(jìn)入渤海灣，遇岸反射形成沿岸波潮。 金夢(mèng)海

10、灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 根據(jù)秦皇島海洋站提供的多年潮汐觀測(cè)資料進(jìn)行的潮汐調(diào)和分析結(jié)果，本海域潮型 判別指標(biāo)：（hk1+ho1）/hm2=4.56，屬于規(guī)則的日潮潮型。 本海域平均潮位具有冬低夏高的特點(diǎn)，升降變化規(guī)律明顯。12 月平均潮位最低， 為 62cm；7、8 月平均潮位最高，為 114cm.，根據(jù)對(duì)秦皇島海洋站潮位資料的統(tǒng)計(jì)分 析，工程海域主要潮位特征值如下： 年最高高潮位：2.55m 年最低低潮位：1.43m 年平均高潮位：1.24m 年平均低潮位：0.51m 平均海平面：0.87m 年平均潮差：0.73m 年最大潮差：2.63m 潮流：本海域以半日潮流為主，漲潮流流向?yàn)?/p>

11、 wsw，落潮流流向?yàn)?nen，潮流主軸 大體與海岸線平行，近岸受地形影響，流速流向的空間差異較大。最大漲潮潮流流速 為 26cm/s，最大落潮流流速為 25cm/s，潮流強(qiáng)度自開闊海域想岸邊遞減。 波浪：本區(qū)域海浪主要以風(fēng)浪為主，涌浪次之，其海浪的形成主要取決于風(fēng)向。平 均浪高 0.40.6 米，最大浪高 3.5m.波浪周期為 2.6 秒。 對(duì) 2002、03 和 05 年 3 至 11 月的實(shí)測(cè)平均波高進(jìn)行分向（16 個(gè)方向）統(tǒng)計(jì)（去除 不合理和可疑的數(shù)據(jù)） ， s 向波浪出現(xiàn)頻率最高，為 16.8%；e 向波浪出現(xiàn)頻率次之， 為 10.1%。 。對(duì)平均波高大于 2m 的波浪，波箱主要集中

12、在 nneene，大 0.45%。平均波 高最大值出現(xiàn)在 se 向，為 3.2m；其次為 ne 向，平均波高最大值大于 2.2m。平均波 高最大值大于 2.2 米。平均波高小于 0.5 米的頻率達(dá) 62.6%；小于 1.0 米的頻率達(dá) 92.2%。各向平均周期主要在 2 到 4 秒之間。由此可見：s、e 為常浪向，nne-ene 為強(qiáng) 浪向。 本海區(qū)的主導(dǎo)波形為風(fēng)浪和風(fēng)浪為主的混合浪，其出現(xiàn)頻率為 75%，涌浪及涌浪 為主的混合浪的出現(xiàn)頻率約為 22%，這種波形的波浪多為殘存的風(fēng)浪，周期不大。 海水鹽度：海水鹽度受氣候及大陸徑流影響，秦皇島附近一般為 33.4%0，表層 平均水鹽度 28.77

13、-30.73%0。 冰情：初冰 11 月下旬，終冰 3 月上旬。1 月下旬至 2 月中旬為盛冰期，除深水 港外沿岸港口封冰，沿岸固定冰寬 20-50 米，冰厚 5-15 厘米。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第第 3 3 章章 工程特點(diǎn)分析工程特點(diǎn)分析 第一節(jié)第一節(jié) 工程特點(diǎn)分析工程特點(diǎn)分析 1.1.施工地點(diǎn)特殊施工地點(diǎn)特殊 施工區(qū)域位于秦皇島市旅游區(qū)，游人比較多，不利于展開大面積施工，在施工的 時(shí)候必須注意周圍環(huán)境的保護(hù)，要嚴(yán)格控制建筑垃圾的排放量，以及減少噪聲等等。 2.2.材料的組織和運(yùn)輸是最關(guān)鍵的控制環(huán)節(jié)材料的組織和運(yùn)輸是最關(guān)鍵的控制環(huán)節(jié) 所需材料量較大，大多需要水上運(yùn)輸

14、。船舶多，海上運(yùn)輸航線的選擇、船舶出海 前的船檢和臨時(shí)避風(fēng)?？康攸c(diǎn)的選擇對(duì)于航行的安全都非常重要。 3.3.施工船機(jī)設(shè)備多，需統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工船機(jī)設(shè)備多，需統(tǒng)一協(xié)調(diào) 本標(biāo)段施工所投入的施工船舶機(jī)械多，因此施工安排一定要分好施工段和各工序 的銜接，組織好各個(gè)工序的平行流水作業(yè)；由于各個(gè)作業(yè)段同時(shí)開工，因此要求通訊 必須暢通，協(xié)調(diào)性必須統(tǒng)一加強(qiáng)，所有船只的通訊設(shè)備必須配備齊全，并有專人進(jìn)行 管理，以便進(jìn)行合理組織安排。 4.4.要加強(qiáng)船機(jī)和工程本身的安全管理要加強(qiáng)船機(jī)和工程本身的安全管理 施工水域位于開敞區(qū)域，要做好防臺(tái)、防突風(fēng)等安全工作，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)做 好船舶避風(fēng)工作，確保船機(jī)設(shè)備及人員安全。為

15、防止風(fēng)、浪等對(duì)船舶產(chǎn)生不利影響， 所有參與施工的船舶都要加大錨機(jī)和錨鏈的能力。 施工期間要制定保證安全的技術(shù)措施和組織措施，并貫徹到施工的每一環(huán)節(jié)，嚴(yán) 格按設(shè)計(jì)要求安全斷面進(jìn)行施工，加強(qiáng)施工中的檢查驗(yàn)收及檢測(cè)。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第第 4 4 章章工程工程質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) 1 1、質(zhì)量方針、質(zhì)量方針 我公司的質(zhì)量方針是：質(zhì)量是本公司的生命，優(yōu)良的質(zhì)量是企業(yè)永恒的追求。為 確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行國家規(guī)范及驗(yàn)收要求，我們將按 gb/t19000-is09002 建 立完整的制度、規(guī)章、方法、程序、機(jī)構(gòu)等，建立行之有效的質(zhì)量保證體系。 根據(jù)我單位質(zhì)量保證體系的要求，結(jié)合

16、本工程實(shí)際情況，建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，使整個(gè)質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)運(yùn)作，從而使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 2 2、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo) 本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：總體質(zhì)量按交通部頒發(fā)的水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （jts257-2008）達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 2.1 單位工程交工一次合格率為 100%； 2.2 分項(xiàng)工程合格率為 100%； 2.3 觀感得分率在 85%以上； 2.4 杜絕重大質(zhì)量事故，一般事故返工損失率 0.5。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第第 5 5 章章 主要分項(xiàng)工程施工方案主要分項(xiàng)工程施工方案 第一節(jié)第一節(jié) 工程施工總流程工程施工總流程 1.1. 總體施工原則總體

17、施工原則 1.1 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，以保證質(zhì)量、保證工期、保證安全為目標(biāo)，確立下述 部署原則。 1.2 強(qiáng)化施工全過程的計(jì)劃管理，實(shí)現(xiàn)施工全過程以計(jì)劃作指導(dǎo)。施工作業(yè)實(shí)行 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制。開工前制定嚴(yán)密、合理的工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并在工程施工過程中 分階段制定施工的季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃，資源及要素配置與計(jì)劃相對(duì)應(yīng)，并根 據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。 1.4 為保證施工工期的要求，本工程各工序施工大部分采用水上施工工藝。水上 施工的測(cè)量定位是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，為此在定位船和作業(yè)船凡必要的均配備 gps 定位 系統(tǒng)，確保施工精度。通過 gps 定位系統(tǒng)可克服霧天、雨天、夜間無法施工的缺點(diǎn)，

18、延長(zhǎng)水上作業(yè)時(shí)間，提高作業(yè)效率。 2.2. 總體施工順序總體施工順序 2.12.1 施工順序方向施工順序方向 總體施工順序沿軸線方向采取分多段施工，各區(qū)段流水作業(yè)，依次推進(jìn)。 3.3.總體施工工藝總體施工工藝 本工程泥沙來源于疏浚沙，工程要求盡快形成新的海灘。采用灘肩補(bǔ)沙為主、近 岸補(bǔ)沙相結(jié)合的補(bǔ)沙方案，應(yīng)用灘肩補(bǔ)沙形成寬闊的海灘，采用陸運(yùn)客沙和近海吹沙 的方式，其施工剖面的邊坡，按沙的自然安息角，大致為 1：1.75，施工的超填寬度 15 米。淺海沙料采用近岸補(bǔ)沙，即將補(bǔ)給沙料堆在平均潮位以下形成人工沙壩，同時(shí) 可以局部采取剖面補(bǔ)沙的方式，以快速形成海灘剖面。 第二節(jié)第二節(jié) 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備

19、 1.1. 臨時(shí)設(shè)施建設(shè)臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 現(xiàn)場(chǎng)小臨按業(yè)主指定的區(qū)域搭建臨時(shí)設(shè)施，做為生產(chǎn)、生活和辦公的場(chǎng)地。生產(chǎn) 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 和生活設(shè)施必須按照公司的要求，做好各種標(biāo)識(shí)。 2.2. 施工圖紙會(huì)審施工圖紙會(huì)審 通過施工圖紙會(huì)審使有關(guān)人員了解施工圖紙的內(nèi)容、要求和特點(diǎn)，審查施工圖紙 是否符合施工條件，解決設(shè)計(jì)與實(shí)際，各種工序之間的銜接問題，以便貫徹設(shè)計(jì)意圖， 正確無誤地施工，保證施工質(zhì)量。 對(duì)施工圖紙中的問題，應(yīng)集中統(tǒng)一記錄后，提交監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，并將問題 通報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位盡快澄清和解決。 3.3.現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備 3.1 施工用水、供電、道路、通訊、場(chǎng)地

20、(四通一平)的布置。 3.2 根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并布設(shè)施工測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)、平面控制點(diǎn)。 3.3 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)水域進(jìn)行原泥面測(cè)量，為施工提供依據(jù)。 3.4 組織施工船舶機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。 3.5 施工人員進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)。 3.6 施工現(xiàn)場(chǎng)拋設(shè)帶纜浮鼓、燈浮、警戒標(biāo)等各種施工標(biāo)志。 3.7 加工制作施工材料和工具。 第三節(jié)第三節(jié) 施工測(cè)量施工測(cè)量 1.1. 測(cè)量依據(jù)測(cè)量依據(jù) 1.1 本工程測(cè)量控制體系：坐標(biāo)采用 1954年北京坐標(biāo)系統(tǒng) 1.2 業(yè)主提供的平面及高程控制點(diǎn)； 1.3 設(shè)計(jì)圖紙； 1.4 國家、交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。 2.2. 施工測(cè)量流程圖施工測(cè)量流程圖 施工準(zhǔn)備控制點(diǎn)移交復(fù)核 測(cè)設(shè)控

21、制網(wǎng) 控制網(wǎng)報(bào)驗(yàn)及復(fù)核 施工控制施工復(fù)核 3.3. 測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè) 首先對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量范圍內(nèi)有關(guān)施工基線和控制基點(diǎn)基本數(shù)據(jù)進(jìn)行校核，在規(guī) 定時(shí)限內(nèi)將校核結(jié)果經(jīng)書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供正式的 三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)資料，按照一級(jí)導(dǎo)線、四等高程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)引測(cè)施工基線及水準(zhǔn)點(diǎn)。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 全部測(cè)量數(shù)據(jù)和放樣參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，同時(shí)提供所需的輔助測(cè)量人員和測(cè)量?jī)x 器，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，對(duì)照測(cè)量，準(zhǔn)確無誤后才投入使用。施工中加強(qiáng)對(duì)控制 點(diǎn)的保護(hù)，以保證控制點(diǎn)不被破壞，并定期校核。 施工基線布設(shè)主要使用 trimble5700

22、雙頻 gps3 臺(tái)以及隨機(jī)配套的天線、儀器基 座等（儀器水平精度：5mm+1ppm 儀器高程精度：20mm+1ppm） 。以業(yè)主和監(jiān)理工程師提 供的水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)，將標(biāo)高引至基線點(diǎn)墩上，經(jīng)復(fù)核和監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，作為 施工現(xiàn)場(chǎng)使用的基準(zhǔn)高程。 3.13.1測(cè)量方法測(cè)量方法 3.1.1 建立 gps 測(cè)量系統(tǒng)。包括陸域測(cè)量控制網(wǎng)；陸上基站、水上移動(dòng)站和定位 船、測(cè)量船等施工船舶的 gps 安置及調(diào)試；根據(jù)施工圖設(shè)置測(cè)量標(biāo)指線。 3.1.2 利用測(cè)深水砣在靜水中校驗(yàn)測(cè)深系統(tǒng)。 3.1.3 對(duì)測(cè)深數(shù)據(jù)進(jìn)行后期處理，繪制所需的平面圖、斷面圖。 3.23.2 船舶定位船舶定位 定位測(cè)量方法采用動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)

23、差分 gps（rtk）技術(shù)，現(xiàn)用 trimble5700，該型號(hào) gps 以其全天候、高效率工作性能，和準(zhǔn)確、可靠的工作精度等優(yōu)點(diǎn)，在我公司水工 施工中得到廣泛的應(yīng)用，完全可以滿足該工程海上施工定位的規(guī)范要求。trimble5700 靜態(tài)定位精度：5mm+1ppm，動(dòng)態(tài)定位（實(shí)時(shí)差分定位 rtk） 10mm+1ppm。而且該 gps 隨機(jī)軟件可以隨時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行 84 坐標(biāo)、54 坐標(biāo)、當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)以及施工坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換。 動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分 gps 定位方法：在岸上設(shè)立永久性基準(zhǔn)站，每艘定位船上安裝兩臺(tái) trimble5700 移動(dòng)站，利用 trimble 海測(cè)成圖軟件 hydro pro 或中海達(dá)儀器公

24、司的 海洋成圖軟件對(duì)定位船進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位。假設(shè)基準(zhǔn)站距移動(dòng)站 20km，則定位精 度為 10mm+20km1ppm=30mm，最大誤差不超過 50mm，完全可以滿足施工規(guī)范要求。在 施工過程中，依據(jù)施工圖，預(yù)先在微機(jī)上設(shè)制好施工區(qū)域，然后通過 gps 定位實(shí)時(shí)的 顯示和調(diào)整船的姿態(tài)，這樣就可以直觀而且準(zhǔn)確地控制工程的施工。 3.33.3 水上施工高程控制水上施工高程控制 施工現(xiàn)場(chǎng)岸邊設(shè)立驗(yàn)潮水尺，固定水尺的位置，坡面必須穩(wěn)定，并且用漿砌塊石 或袋裝碎石等方式將水尺固定。設(shè)專人觀測(cè)水尺并做好記錄，水位通報(bào)用對(duì)講機(jī)。水 尺要經(jīng)常校核。 4.4. 保證測(cè)量精度的措施保證測(cè)量精度的措施 4.1所有的

25、測(cè)量?jī)x器在使用前必須進(jìn)行仔細(xì)的校核、校正，只有在滿足精度要求前 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 提下方可投入使用。 4.2根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)院提供的資料，對(duì)主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作，復(fù)測(cè)精度應(yīng) 符合規(guī)范要求。 4.3對(duì)增設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠，并采取圍護(hù)措施，設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志， 并加以保護(hù)。 4.4對(duì)已建立、健全的平面控制網(wǎng)定期進(jìn)行復(fù)核，使其準(zhǔn)確無誤地為工程的建設(shè)提 供指導(dǎo)性的服務(wù)。 4.5工程竣工前，對(duì)發(fā)生損壞、移位的標(biāo)樁，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行恢復(fù)測(cè)量。 4.6對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)交付的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差須滿足規(guī)范測(cè)量精度要求。 4.7為滿足施工需要，進(jìn)行增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，

26、精度滿足規(guī)范要求。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)于 牢固處，并定期觀測(cè)。 5.5. 測(cè)量?jī)x器、設(shè)備配備測(cè)量?jī)x器、設(shè)備配備 設(shè) 備 名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量生產(chǎn)廠家技術(shù)性能擬用何處 gps 接收機(jī) 57003 美國天寶良好施工測(cè)量 gps 流動(dòng)站 57001 美國天寶良好施工測(cè)量 gps 中轉(zhuǎn)站 1 美國天寶良好施工測(cè)量 水準(zhǔn)儀 dzs31 dsz2 2 北京博飛 蘇州一光 良好施工測(cè)量 鋼 尺 50m2 天津雄獅 沈陽通達(dá) 良好施工測(cè)量 電子經(jīng)緯儀 fdt2gc1 歐波廠良好施工測(cè)量 6 6、測(cè)量人員組織、測(cè)量人員組織 測(cè)量放樣及施工監(jiān)測(cè)、控制貫穿工程施工全過程，為此成立專門的測(cè)量放樣小組， 由具有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的

27、工程師負(fù)責(zé)，對(duì)本工程各部位進(jìn)行平面和高程控制，并提供各 階段所需的測(cè)量資料。 測(cè)量人員配置如下：測(cè)量工程師 1 人，技工 10 人。 第四節(jié)第四節(jié) 試驗(yàn)控制試驗(yàn)控制 1.1. 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置試驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 為保證整個(gè)工程質(zhì)量得到全面有效控制，使所有產(chǎn)品均滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)及業(yè)主要 求，由秦皇島港務(wù)集團(tuán)有限公司工程材料檢測(cè)中心承擔(dān)本工程所有試驗(yàn)和檢測(cè)。 3.3. 試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備資源試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備資源 試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備的配置均按工程需要配置。按規(guī)定的周期進(jìn)行送檢或自檢， 取得計(jì)量合格證。所有的儀器、設(shè)備設(shè)有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作和保養(yǎng)，并且有操作規(guī)程 和管理

28、制度。具體設(shè)備見附表二。 第第 6 6 章章施工總進(jìn)度計(jì)劃施工總進(jìn)度計(jì)劃 第一節(jié)第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃總說明施工進(jìn)度計(jì)劃總說明 1.1. 開、竣工時(shí)間開、竣工時(shí)間 根據(jù)業(yè)主要求，工期 60 天。 2.2. 施工進(jìn)度安排說明施工進(jìn)度安排說明 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 2.1 該工程施工進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)業(yè)主要求及該工程的施工組織原則而編制。 2.2 認(rèn)真考慮該工程的自然環(huán)境，在確保安全施工的前提下安排相應(yīng)的施工進(jìn)度。 2.3 盡最大可能采用先進(jìn)的施工工藝及設(shè)備，確保施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工安 全。 2.4 為確保工期、質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求，組織三班作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，建立完善 的質(zhì)量保證體

29、系，嚴(yán)把各道施工程序，用優(yōu)良的工作質(zhì)量來保證優(yōu)良的工程質(zhì)量。 2.5 根據(jù)工程進(jìn)展情況，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)對(duì)施工資源進(jìn)行優(yōu)化配置，以滿足 施工需要。 2.6 施工有效作業(yè)天數(shù)： 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)波浪、潮流、風(fēng)況、降水等自然條件及公司在該地區(qū)的施工經(jīng)驗(yàn)， 確定本工程水上施工作業(yè)天數(shù)。 第二節(jié)第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃圖施工進(jìn)度計(jì)劃圖 見附表四。 第 7 章施工總平面布置 第一節(jié)第一節(jié) 總平面布置原則總平面布置原則 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘并結(jié)合本工程設(shè)計(jì)圖紙及節(jié)點(diǎn)工期要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)以及工程 的施工組織原則和進(jìn)度計(jì)劃安排；本著交通便利，有利于施工和管理的原則，本工程 的臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地在施工現(xiàn)場(chǎng)就近布置，以節(jié)省工程造

30、價(jià)，進(jìn)行施工總平面布置。 根據(jù)要求，生活基地由施工單位自行建造，公司在業(yè)主指定位置建設(shè)民工食堂、 材料倉庫、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、監(jiān)理辦公室、值班室及民工宿舍等簡(jiǎn)單設(shè)施。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第二節(jié)第二節(jié) 施工總平面布置施工總平面布置 1 1施工總平面布置施工總平面布置 施工總平面布置分為生產(chǎn)和生活兩大區(qū)。 生產(chǎn)區(qū)平面布置包括：工地現(xiàn)場(chǎng)宿舍、辦公室、施工船舶錨系設(shè)施、測(cè)量平臺(tái)等。 生活區(qū)施工平面布置包括：辦公室、會(huì)議室（含監(jiān)理工程師辦公及生活設(shè)施） 、職 工宿舍、食堂、浴室、衛(wèi)生間等設(shè)施。 2.2. 施工船舶臨時(shí)?？康丶氨茱L(fēng)地點(diǎn)施工船舶臨時(shí)?？康丶氨茱L(fēng)地點(diǎn) 施工船舶避風(fēng)地點(diǎn)位于戴

31、河漁碼頭，長(zhǎng)途運(yùn)輸船舶考慮就近港口進(jìn)行避風(fēng)。 采用起錨艇拖帶移位。 3.3.警戒設(shè)施警戒設(shè)施 為保證施工和進(jìn)港船舶安全，在施工水域設(shè)置警戒燈浮，白天懸掛警戒旗，夜間 懸掛警戒燈。 4.4.施工用水、用電施工用水、用電 施工現(xiàn)場(chǎng)用水用電根據(jù)業(yè)主的接水、接電口接至施工現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置電 閘箱和給水閥門井。 第 8 章 現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu) 第一節(jié)第一節(jié) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見下圖項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見下圖 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第二節(jié)第二節(jié) 主要管理人員分工及職責(zé)主要管理人員分工及職責(zé) 1 1、項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)

32、理 1.1 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工的全面生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營工作。 1.2 負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施“安全第一、質(zhì)量第一、綜合治理”的方針，具體負(fù)責(zé)本工程 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的審定、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，檢查文明施工、環(huán)境保護(hù)工作的落實(shí) 情況。 1.3 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目人員、工程材料、資金等資源的配置，合理組織項(xiàng)目施工， 確保總工期的實(shí)現(xiàn)。 1.4 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的合同管理，確保合同履約率 100%；負(fù)責(zé)工程分包隊(duì)伍和材 料供應(yīng)商的考核與管理，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外部關(guān)系。 1.5 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、財(cái)務(wù)部和綜合管理辦公室的工作。 2 2、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人 2.1 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工的全面質(zhì)量

33、技術(shù)管理工作。 2.2 負(fù)責(zé)施工總體組織設(shè)計(jì)的編制，單位工程施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案、 技術(shù)交底的審核。 2.3 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的編制，并檢查與考核實(shí)施情況。主持關(guān)鍵工序施工 方案和質(zhì)量整改措施的討論，并檢查其落實(shí)情況。 2.4 負(fù)責(zé)工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃的編制及階段性進(jìn)度計(jì)劃的審核工作，并檢查落 實(shí)情況。 2.5 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行設(shè)計(jì)意圖，主持圖紙會(huì)審工作。 2.6 貫徹執(zhí)行 iso9002 質(zhì)量體系文件，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行。 2.7 分管質(zhì)量技術(shù)部的工作。 3 3、工程技術(shù)部、工程技術(shù)部 3.1 負(fù)責(zé)單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制、分項(xiàng)工程施工方案的編制、工

34、序技術(shù)交 底的編制工作。 3.2 負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審，學(xué)習(xí)貫徹設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)設(shè)計(jì)提出建設(shè)性修改意見。 3.3 負(fù)責(zé)制定年度、季度、月度及每周、每日工程進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督與檢查實(shí)施 情況。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 3.4 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)的研討、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)，不斷地改進(jìn)和完善施工工藝。 3.5 貫徹執(zhí)行 iso9002 系列標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行，具體負(fù)責(zé)文件與資料 的控制。 3.6 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃、工程項(xiàng)目、數(shù)量制定試驗(yàn)與檢驗(yàn)計(jì)劃，按規(guī)定批次進(jìn)行 原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)（物理力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析） 。負(fù)責(zé)施工過程中的成品、半成品的各 種物理力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)。 3.7 負(fù)責(zé)施工基線、基點(diǎn)

35、、水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)與校核。 3.8 負(fù)責(zé)施工試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)和定期校準(zhǔn)。 3.9 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的監(jiān)督與評(píng)定，工序質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量保證資料的檢查、 收集、整理工作。 4 4、質(zhì)量安全部、質(zhì)量安全部 4.1 參加工程進(jìn)度計(jì)劃的編制，負(fù)責(zé)編制階段性施工進(jìn)度計(jì)劃，負(fù)責(zé)具體組織分 項(xiàng)與分部工程計(jì)劃實(shí)施。 4.2 負(fù)責(zé)材料供應(yīng)、預(yù)制場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)指揮，保證施工運(yùn)輸補(bǔ)給線的暢通 無阻。 4.3 負(fù)責(zé)工程材料和施工材料的采購、保管和調(diào)撥。 4.4 負(fù)責(zé)安排各施工隊(duì)與施工班組的人員調(diào)配與工序銜接，施工船機(jī)設(shè)備的調(diào)度 工作。 4.5 負(fù)責(zé)人事及勞資管理和施工定額管理。 4.6 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)與計(jì)量。 4.7

36、負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理、安全管理。 4.8 負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外工程預(yù)決算及合同管理。 5 5、經(jīng)營計(jì)劃部、經(jīng)營計(jì)劃部 5.1 負(fù)責(zé)工程成本核算及成本控制。 5.2 負(fù)責(zé)日常流動(dòng)資金的收支與使用。 5.3 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常的經(jīng)營活動(dòng)。 6 6、辦公室、辦公室 6.1 負(fù)責(zé)辦公設(shè)施、生活設(shè)施的管理，包括施工營地、辦公室設(shè)施、職工宿舍、 浴室、食堂等管理。 6.2 負(fù)責(zé)后勤供給與服務(wù)。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 6.3 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。 6.4 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其它地方事宜。 第第 9 9 章章 工程進(jìn)度保證措施工程進(jìn)度保證措施 第一節(jié)第一節(jié) 工程進(jìn)度組織保證措施工程進(jìn)度組織保證措

37、施 1.1. 工程進(jìn)度保證體系工程進(jìn)度保證體系 項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理施工管理部 思想保證 項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理施工管理部計(jì)劃調(diào)度員工長(zhǎng) 組織保證 制度保證 項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理施工管理部 機(jī)械管理制度：配件計(jì)劃、維修保養(yǎng)制度、完好率、使用率考核制 度 勞動(dòng)力管理制度：勞動(dòng)力計(jì)劃、調(diào)配管理、完好率、定額管理考核制 度 材料管理制度：供應(yīng)計(jì)劃、材料庫存保管、供應(yīng) 施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底 技術(shù)保證 新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用 工 程 進(jìn) 度 保 證 體 系 計(jì)劃保證 公司：年度計(jì)劃季度計(jì)劃 調(diào)度會(huì)制度：日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)計(jì)劃 進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤 項(xiàng)目部：總計(jì)劃月

38、計(jì)劃周計(jì)劃日調(diào)度會(huì) 組織發(fā)動(dòng)、思想動(dòng)員 開展保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競(jìng)賽 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 2.2. 施工計(jì)劃保證流程及計(jì)劃執(zhí)行施工計(jì)劃保證流程及計(jì)劃執(zhí)行 2.12.1 施工計(jì)劃流程施工計(jì)劃流程 2.22.2 施工計(jì)劃執(zhí)行程序施工計(jì)劃執(zhí)行程序 2.2.1 月度計(jì)劃、周計(jì)劃根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃先由項(xiàng)目部編制，報(bào)公司和業(yè)主（監(jiān)理） 審批后下達(dá)。 2.2.2 月、旬、日作業(yè)計(jì)劃由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)實(shí)施，由項(xiàng)目部施工管理部門制訂，并 落實(shí)到施工隊(duì)和各班組。 2.2.3 對(duì)月、旬、日計(jì)劃完成情況，定期進(jìn)行檢查，每天進(jìn)度由項(xiàng)目分部控制和 掌握，每天的調(diào)度會(huì)議由項(xiàng)目部副經(jīng)理主持并根據(jù)情況調(diào)整資源，采取措施

39、確保旬、 月計(jì)劃完成，并將計(jì)劃完成情況報(bào)公司。 2.2.4 項(xiàng)目部每周召開一次計(jì)劃會(huì)議，檢查計(jì)劃完成情況，分析存在的問題，提 出解決辦法，重新調(diào)整計(jì)劃，以保證節(jié)點(diǎn)和總工期實(shí)現(xiàn)。 月完成情況報(bào)告 工程總進(jìn)度計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理 施工管理部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室 施工班組 月、周計(jì)劃完成情況表月、周進(jìn)度計(jì)劃，月調(diào)度會(huì) 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第二節(jié)第二節(jié) 工程進(jìn)度管理保證措施工程進(jìn)度管理保證措施 1.鑒于本工程工期的緊迫性，對(duì)施工班組實(shí)行節(jié)點(diǎn)工期考核，實(shí)行層層落實(shí)、工 序承包、逐項(xiàng)兌現(xiàn)的管理辦法，以確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。 2.該工程在安排施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，充分考慮了施工中平面及立體交叉作業(yè)的

40、影響， 確保工程按期竣工。 3.在人員配備上均有 10%的人員儲(chǔ)備，來滿足施工高峰期或出現(xiàn)應(yīng)急情況時(shí)，對(duì) 勞動(dòng)力的需求，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。因工程經(jīng)歷春節(jié)期間，存在大量農(nóng)民工返鄉(xiāng)過 年問題，在進(jìn)度計(jì)劃中，充分考慮春節(jié)期間勞動(dòng)力不足問題，做適當(dāng)調(diào)整。 4.施工機(jī)械設(shè)備除滿足正常施工外，其設(shè)備的效率按實(shí)際計(jì)劃安排的 120%配置， 以滿足施工進(jìn)行的需要。 5.在技術(shù)準(zhǔn)備、人員素質(zhì)、施工船機(jī)材料供應(yīng)等方面給預(yù)充分的支持和保證。 6.選派組織能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工 隊(duì)伍投入該項(xiàng)目施工。 7.做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，預(yù)測(cè)施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn)，提前進(jìn)行技術(shù) 儲(chǔ)備

41、，確保施工順利進(jìn)行。 8.分析本工程的施工特點(diǎn)，制定科學(xué)合理的施工工藝，在確保工程質(zhì)量的前提下， 提高作業(yè)效率，加快施工進(jìn)度。 9.科學(xué)組織施工流水作業(yè)，交叉施工，使施工船機(jī)等資源得到充分利用，做到現(xiàn) 場(chǎng)施工有條不紊，忙而不亂。 10.加強(qiáng)施工船機(jī)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)，使船機(jī)設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證施 工順利進(jìn)行。 11.每天召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，在確保關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的前提下，協(xié)調(diào)各工序的施工 安排。 12.實(shí)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃管理，加強(qiáng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)和分析工作，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度及時(shí) 調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，隨時(shí)掌握關(guān)鍵線路的變化狀況。 13.加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位的密切合作，及時(shí)通報(bào)施工狀況及存在

42、的 關(guān)鍵問題，虛心聽取各方意見，不斷改進(jìn)和提高管理水平。 14.及時(shí)了解氣象、海況變化、制定雨季、風(fēng)天、趕潮作業(yè)等施工措施，使自然條 件對(duì)施工的影響降低到最低程度。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 15.做好后勤保障工作，確保不誤前方施工。 16.本工程砂料材料供應(yīng)集中、運(yùn)輸船機(jī)設(shè)備多，因此保證材料供應(yīng)十分關(guān)鍵，項(xiàng) 目部將配備一定的船舶機(jī)械，不足部分采用外租方式，并委派專人負(fù)責(zé)船機(jī)設(shè)備的維 修和保養(yǎng)。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第三節(jié)第三節(jié) 工程進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)督措施工程進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)督措施 為了使各項(xiàng)工作能夠按預(yù)定的計(jì)劃執(zhí)行，滿足合同文件的要求，擬由項(xiàng)目副經(jīng)理 負(fù)責(zé)計(jì)劃監(jiān)

43、督管理工作。項(xiàng)目部各項(xiàng)工作的月計(jì)劃都必須上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審查備案。 1.1.計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督工作職責(zé)計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督工作職責(zé) 1.1 預(yù)估計(jì)劃安排的工作是否在各執(zhí)行人或部門的工作能力之內(nèi)，是否滿足合同的 要求，并提出審查意見，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。 1.2 每天對(duì)照計(jì)劃檢查各項(xiàng)工作進(jìn)度是否按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行。如有滯后現(xiàn)象，及時(shí)查 明原因，書面通知執(zhí)行人或部門，督促他們采取有效措施，限期趕上進(jìn)度計(jì)劃。 1.3 每月底對(duì)各項(xiàng)計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，提出書面考核及改進(jìn)意見，及時(shí) 報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)通報(bào)各有關(guān)負(fù)責(zé)人。 2.2.計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督工作的程序計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督工作的程序 制訂計(jì)劃 評(píng)審各項(xiàng)工作計(jì)劃 報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn) 下達(dá)計(jì)

44、劃 監(jiān)督檢查 執(zhí)行完畢 進(jìn)入下一個(gè)循環(huán) 制訂并執(zhí)行糾正措施 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第四節(jié)第四節(jié) 具體實(shí)施措施具體實(shí)施措施 1.本工程施工采取分段施工、流水作業(yè)的施工方法，以擴(kuò)大施工面。在每一段上 同一工序可以同時(shí)施工，在同一區(qū)段上不同工序流水作業(yè)，從而保證每一工序施工的 連續(xù)性和均衡性。 2.吹沙盡量采用大型駁船自海上運(yùn)輸，直接吹填到施工現(xiàn)場(chǎng)，減少二次倒運(yùn)，提 高吹填效率。 3.本工程施工材料需要量大，我們采取多方途徑組織材料采購，確保工程需要的 沙供應(yīng)。材料產(chǎn)地多源化，不會(huì)因一地的供應(yīng)不及時(shí)而影響整個(gè)工程進(jìn)度。 4.采取自己組織材料和利用社會(huì)力量相結(jié)合的方式，確保材料運(yùn)

45、輸。 5.施工船舶中的定位方駁均配備 gps 定位系統(tǒng)，采取 24 小時(shí)作業(yè)，提高定位精度 和施工效率。 第 10 章 工程質(zhì)量保證措施 第一節(jié)第一節(jié) 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系 1.1. 工程質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保證體系 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，控制工程 總體質(zhì)量，同時(shí)配備得力的自檢工程師和自檢員。各項(xiàng)目部施工隊(duì)由主辦工程師任組 長(zhǎng)，工程組長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任為副組長(zhǎng)，并配備相應(yīng)的技術(shù)人員，成立質(zhì)量自檢小組， 把好質(zhì)量自檢關(guān)，形成第一級(jí)監(jiān)理系統(tǒng)。 2.2. 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系流程圖項(xiàng)目質(zhì)量保證體系流程圖 見下頁。 3.3. 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu) 3.13.1

46、管理模式管理模式 3.1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理模式 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 成立項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部下設(shè)：質(zhì)量技術(shù)部、工程部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室四個(gè) 職能部門，部門下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)和若干施工班組，形成“金字塔”形管理模式。 項(xiàng)目部實(shí)行各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，由項(xiàng)目部、施工隊(duì)和施工班組三級(jí)管理，為提 高生產(chǎn)者的勞動(dòng)積極性，加快施工速度，保證工程質(zhì)量，本工程采用以下運(yùn)作方法： 3.1.1.1 項(xiàng)目部同各部室、施工隊(duì)簽定內(nèi)部承包責(zé)任書，明確彼此責(zé)、權(quán)、利關(guān) 系，制定完善的獎(jiǎng)懲措施，每月初由項(xiàng)目部向施工隊(duì)下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃書，由施工隊(duì)負(fù)責(zé) 人簽字，直接和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。 3.1.1.2 各施工隊(duì)又分別

47、同下屬施工班組簽定承包責(zé)任書。 3.1.1.3 各級(jí)責(zé)任書、計(jì)劃書統(tǒng)一由項(xiàng)目部管理，質(zhì)量、進(jìn)度同經(jīng)濟(jì)利益直接掛 鉤。 3.1.1.4 各部室作為項(xiàng)目部職能部門參與檢查監(jiān)督項(xiàng)目分部的工程質(zhì)量、安全和 進(jìn)度。 3.1.1.5 采取承包方式，采用經(jīng)濟(jì)手段作為杠桿，項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)、施工班組質(zhì) 量、進(jìn)度上嚴(yán)格管理，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者積極性，把責(zé)任落實(shí)到位。在三級(jí)管理體制下，各 種原材、施工用料由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購和調(diào)配，經(jīng)濟(jì)承包僅限于項(xiàng)目工程或工序工程的 承包，各部門的配合協(xié)調(diào)，質(zhì)量、安全計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查是關(guān)鍵。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 質(zhì)量保證體系圖 注：虛線為質(zhì)量信息反饋流程。 項(xiàng)目部經(jīng)理

48、 項(xiàng)目部總工程師 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備物資技術(shù)保障 1、組織圖紙會(huì)審。 2、編制施工組織設(shè)計(jì)。 3、制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃及保證措 施。 4、制定階段工程進(jìn)度計(jì)劃。 5、檢查、落實(shí)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的 實(shí)施情況。 1、據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及料 計(jì)劃確定合格分供方。 2、采集樣本進(jìn)行檢驗(yàn)。 3、組織進(jìn)料。 4、編制物資管理文件。 1、制定試驗(yàn)與檢驗(yàn)計(jì)劃。 2、校核、鑒定各計(jì)量設(shè) 備。 3、進(jìn)行原材料檢驗(yàn)。 4、施工過程檢驗(yàn)、控制。 5、資料的整理和分析。 各部門負(fù)責(zé)人 質(zhì)量監(jiān)督員主辦工程師 測(cè)量班 1、建立qc小組，提出要 求。 2、實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。 3、下發(fā)整改通知單。 4、參加工序驗(yàn)收。 5、質(zhì)量資料統(tǒng)計(jì)分析。 1、制定分

49、項(xiàng)工程施工 方案。 2、進(jìn)行分項(xiàng)工程技術(shù) 交底。 3、提出工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 及保證措施。 4、指導(dǎo)實(shí)施。 5、工序驗(yàn)收。 1、根據(jù)施工控制點(diǎn)現(xiàn) 場(chǎng)加密及放樣。 2、測(cè)量成果匯總。 3、施工過程測(cè)量控制。 4、施工工序驗(yàn)收。 5、資料匯總上報(bào)。 施工班組 1、制定監(jiān)測(cè)及檢 測(cè)計(jì)劃。 2、進(jìn)行設(shè)備檢定 和校核。 3、進(jìn)行檢測(cè)過程 分析、記錄。 4、資料整理和分 析。 監(jiān)測(cè)及檢測(cè) 監(jiān)測(cè)班 1、進(jìn)行檢測(cè)點(diǎn)施 放。 2、進(jìn)行儀器埋設(shè)。 3、進(jìn)行過程檢測(cè)。 4、進(jìn)行原始記錄 的整理、室內(nèi)試驗(yàn)。 秦皇島港務(wù)集團(tuán)港口建設(shè)工程有限公司 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第二節(jié)第二節(jié) 普遍性保證措施普遍性保

50、證措施 1.1. 總體質(zhì)量保證措施總體質(zhì)量保證措施 1.1 項(xiàng)目部將根據(jù)工程實(shí)際情況建立健全質(zhì)量責(zé)任制，配齊所需各種資源，落實(shí) 質(zhì)量責(zé)任制。 1.2 加強(qiáng)作業(yè)人員“質(zhì)量第一、顧客至上”的質(zhì)量意識(shí)教育。 1.3 實(shí)行持證上崗，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，誰出現(xiàn)質(zhì)量問題追究誰的責(zé)任。 1.4 堅(jiān)持計(jì)量設(shè)備的周期檢驗(yàn)，增加見、測(cè)、試的頻率，采用先進(jìn)的計(jì)量設(shè)備、 進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。 1.5 及時(shí)收集每項(xiàng)工程原始資料及隱蔽工程照片，認(rèn)真填寫各種資料并及時(shí)簽認(rèn)， 同時(shí)為竣工文件做準(zhǔn)備。 2.2. 工程原材料控制工程原材料控制 2.1 施工用的工程原材料的規(guī)格、品種等各項(xiàng)技術(shù)特征，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行抽 檢，不合格的不使用。

51、2.2 采購物資的質(zhì)量認(rèn)定由采購員、材料員負(fù)責(zé)。進(jìn)貨前由采購員對(duì)產(chǎn)品的類別、 型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、證明文件、說明書及外觀進(jìn)行驗(yàn)證。 2.3 主要材料由材料員及倉管員共同進(jìn)行驗(yàn)證，并根據(jù)國家和合同規(guī)定采用標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量證明書驗(yàn)證，驗(yàn)證合格的原始質(zhì)量證明文件，由材料員編號(hào)、登記、存檔 管理。 2.4 使用前必須經(jīng)過復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)的物資，要按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，未經(jīng)復(fù)驗(yàn)或復(fù)驗(yàn) 不合格的材料禁止投入使用。由材料員負(fù)責(zé)取樣和送檢，復(fù)檢的數(shù)量、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)按 工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃或規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 2.5 凡設(shè)計(jì)文件有質(zhì)量要求的材料，在使用前必須報(bào)送監(jiān)理工程師審批，同意后 方可使用。經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，可用于工程的材

52、料由材料員及時(shí)給予標(biāo)識(shí)。 3.3. 現(xiàn)場(chǎng)施工過程的質(zhì)量控制現(xiàn)場(chǎng)施工過程的質(zhì)量控制 對(duì)施工過程的控制，主要是對(duì)施工全過程中的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”進(jìn)行控制。 3.1 技術(shù)交底在各分項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目部必須組織有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底， 詳細(xì)說明施工方法和進(jìn)度要求，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，明確所要控制和檢視的過程參數(shù)并說明監(jiān) 控的方法、要領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)，重要部位、文字難以表達(dá)的項(xiàng)目附上草圖。施工技術(shù)交底填 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 寫技術(shù)交底卡。制定作業(yè)指導(dǎo)書或操作規(guī)程。 3.23.2 測(cè)量控制測(cè)量控制 3.2.1 施工過程中，測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)給出指導(dǎo)施工的控制點(diǎn)線。 施工人員應(yīng)對(duì)作出的

53、測(cè)量點(diǎn)、線妥善保護(hù)。 3.2.2 基線點(diǎn)高程，座標(biāo)計(jì)算配專人校核，現(xiàn)場(chǎng)放設(shè)基線全部經(jīng)過監(jiān)理工程師檢 查后才使用，并在使用過程中經(jīng)常復(fù)核。測(cè)量?jī)x器定期檢查，并有檢驗(yàn)合格證。每次 測(cè)量結(jié)果形成測(cè)量成果表，按照工程測(cè)量實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范jtj203 2001 對(duì)測(cè)量精度進(jìn)行控制。 3.2.3 定位測(cè)量點(diǎn)和施工基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)志要穩(wěn)固耐用。當(dāng)因地形限制無法找到適當(dāng) 地基時(shí)，要埋設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土作為放點(diǎn)地基。測(cè)量點(diǎn)和施工定位要字跡清除，易于 識(shí)別。當(dāng)放好測(cè)量點(diǎn)和施工定位點(diǎn)后，要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)校核。在合同期內(nèi)，保存好施 工基準(zhǔn)點(diǎn)和其它測(cè)量標(biāo)志，工程驗(yàn)收后移交業(yè)主使用。 3.33.3 班組自檢、項(xiàng)目部專檢、工

54、序間交接檢要落實(shí)到位。班組自檢、項(xiàng)目部專檢、工序間交接檢要落實(shí)到位。 3.3.1 現(xiàn)場(chǎng)施工人員要有相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)知識(shí)，技術(shù)工人要有相應(yīng)的操作技能， 無專業(yè)知識(shí)和操作技能人員不予使用，各技術(shù)工種均須持證上崗。 3.3.2 施工人員應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程和技術(shù)交底要求進(jìn)行施工，本道工序完成 后，按要求進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格情況，及時(shí)處理不留質(zhì)量隱患。自檢完成后，應(yīng)認(rèn) 真填寫檢查表，符合規(guī)定要求后才能進(jìn)行下道工序施工。 3.3.3 項(xiàng)目部將組織施工人員對(duì)關(guān)鍵部位和容易犯質(zhì)量通病的施工分項(xiàng)進(jìn)行不定 期的巡檢和抽檢，并形成書面檢查報(bào)告。工序交接，由項(xiàng)目經(jīng)理組織施工人員進(jìn)行交 接驗(yàn)收，并辦理交接驗(yàn)收手續(xù)，并報(bào)

55、送監(jiān)理工程師，取得同意后方進(jìn)行下道工序施工。 整個(gè)過程中，加強(qiáng)班組 的質(zhì)量意識(shí)，在班組問實(shí)行自檢、互檢、交接檢“三檢制度” 執(zhí)行“上一工序不合格，下一工序不得施工”的制度。 3.43.4 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 操作必須按照船機(jī)設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè)，且每個(gè)工班組，填寫機(jī)械使用記錄。保 證船機(jī)設(shè)備的運(yùn)行安全，如環(huán)境、氣候、照明等條件不適宜作業(yè)，超出操作規(guī)程要求 的范圍，既向安全部門和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告，共同研究，采取措施改進(jìn)作業(yè)環(huán)境或停止 作業(yè)，以保證設(shè)備人員安全和保證施工質(zhì)量，操作者按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維修保養(yǎng)， 使設(shè)備處于良好狀態(tài)，保證過程能力。項(xiàng)目部對(duì)設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢查、監(jiān)督保養(yǎng)、組 織維修。

56、 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 3.53.5 施工過程控制施工過程控制 3.5.1 施工中應(yīng)嚴(yán)格要求，注意對(duì)過程參數(shù)和數(shù)據(jù)的收集，以檢驗(yàn)過程能力。首 次施工完成后，項(xiàng)目部將組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，及總結(jié)分析，提出整改意見和注意 事項(xiàng)，在瑕疵施工中改進(jìn)。如標(biāo)明過程能力不足，應(yīng)找出主要原因，對(duì)操作人員、施 工設(shè)備及結(jié)構(gòu)材料作出調(diào)整，直至有效地控制工序過程，滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。 3.5.2 建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出的設(shè)計(jì)變更，在經(jīng)過設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后，項(xiàng)目部將 及時(shí)根據(jù)變更程度、范圍及時(shí)調(diào)整或重新策劃施工方案和計(jì)劃。在接到變更通知后， 在原設(shè)計(jì)文件上作修改或標(biāo)明作廢，以防誤用。 施工過程控制程

57、序圖施工過程控制程序圖 3.5.3 工程施工質(zhì)量記錄由施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管負(fù)責(zé)隨施工進(jìn)度技術(shù)收集、整理、 保存、資料匯集。工程質(zhì)量記錄真實(shí)地反映出工程實(shí)際情況，填表人按有關(guān)規(guī)范、規(guī) 研究交底，熟悉 研究圖紙及規(guī)范 編制施工組織設(shè) 計(jì)，質(zhì)量計(jì)劃 審查過程 承接上工序施工時(shí)交接檢 生產(chǎn)工人或班組自檢 施工準(zhǔn)備 技術(shù)交底 典型施工 執(zhí)行施工計(jì)劃 下一工序施工 簽認(rèn)，形成質(zhì)量記錄文件 業(yè)主代表、監(jiān)理工程師檢 項(xiàng)目質(zhì)量工程師檢 主辦工程師項(xiàng)目檢 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 定的相應(yīng)表格認(rèn)真填寫，作到字跡清楚規(guī)范，項(xiàng)目齊全，無未了事項(xiàng)。寫好施工日記， 做好一切施工技術(shù)原始資料的記錄工作。 3.

58、5.4 項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的總施工進(jìn)度要求，將編制每月進(jìn)度計(jì)劃，并填 報(bào)進(jìn)度跟蹤表。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人根據(jù)生產(chǎn)施工情況經(jīng)常召開生產(chǎn)會(huì)，及時(shí)解決施工中的 問題。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃的管理。定出違章作業(yè)，違章指揮和質(zhì)量事故的處罰細(xì)則， 強(qiáng)化質(zhì)量管理。 4.4. 文件和資料控制文件和資料控制 4.1 對(duì)施工過程采用的文件進(jìn)行控制，防止使用失效、作廢的文件。 4.2 對(duì)施工過程所使用的各類文件將注意檢查是否經(jīng)過規(guī)定的審批，手續(xù)是否完 備。只有合同規(guī)定采用或由公司技術(shù)部發(fā)布的有效技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)清單內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī) 范方予使用，需使用其它標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時(shí)，將申請(qǐng)辦理審批手續(xù)。本項(xiàng)目設(shè)專職文件資 料元負(fù)責(zé)進(jìn)行文件資料的

59、收集編目、存檔、保管，以確保文件的完整性，資料的準(zhǔn)確 性。 4.3 為工程質(zhì)量符合規(guī)定要求和質(zhì)量體系有效運(yùn)行提供客觀證據(jù)。質(zhì)量記錄分為 四類：施工技術(shù)管理資料、工程質(zhì)量保證資料，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料、質(zhì)量體系運(yùn) 行資料。質(zhì)量記錄要求內(nèi)容真實(shí)字跡清晰。設(shè)專人做好質(zhì)量記錄的收集、編目、歸檔 及保管工作。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第三節(jié)第三節(jié) 針對(duì)性保證措施針對(duì)性保證措施 1.1. 施工前的準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作 1.1 組織有關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解工程的自然條件和施工條件。 1.2 組織技術(shù)等有關(guān)人員學(xué)習(xí)審查圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位 聯(lián)系解決，并填寫圖

60、紙會(huì)審記錄，及時(shí)請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理簽署意見。 1.3 根據(jù)施工圖紙以及有關(guān)技術(shù)規(guī)范編制施工組織設(shè)計(jì)。 2.2. 施工中的技術(shù)管理施工中的技術(shù)管理 2.1 施工前，由技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員向參加施工的人員，進(jìn)行口頭和書面交 底，同時(shí)聽取施工人員的意見，最后做到崗位責(zé)任明確，各種交底手續(xù)完備。 2.2 新開工的主要項(xiàng)目都要進(jìn)行典型施工，經(jīng)總結(jié)和改進(jìn)后，方可進(jìn)行正常施工。 2.3 制定創(chuàng)優(yōu)工程、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量措施計(jì)劃，對(duì)主要工序建立質(zhì)量管理點(diǎn)。 2.4 學(xué)習(xí)全面質(zhì)量管理，使 qc 小組活動(dòng)有重點(diǎn)，有成效。 2.5 施工的基線及計(jì)算書，隱蔽工程驗(yàn)收單、竣工資料。要及時(shí)組織驗(yàn)收整理， 與有關(guān)單位簽證及時(shí)