（精選）無人機(jī)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告

1、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告 目錄 第一節(jié) 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展期 . . . 6一、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)概述 . . . 6二、全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展期 . . . 7三、中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢崛起 . . . 9第二節(jié) 軍用無人機(jī)市場空間較大，中國躋身世界先進(jìn)水平 . . 15一、全球軍用無人機(jī)市場保持平穩(wěn)較快發(fā)展 . . 15二、中國軍用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)躋身全球領(lǐng)先水平 . . 18三、軍用無人機(jī)相關(guān)上市公司 . . 221、航天電子：新設(shè)立無人機(jī)公司，打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)平臺 . . 222、宗申動力：td0 發(fā)動機(jī)成功配套彩虹無人機(jī)首飛 . . 22第三節(jié) 消費(fèi)級無人機(jī)市場爆發(fā)式增長，大疆引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 . . 2

2、4一、消費(fèi)級無人機(jī)爆發(fā)式增長 . . 241、雷柏科技：掌握無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，擬定增大幅擴(kuò)充無人機(jī)產(chǎn)能 . . 252、雪萊特：進(jìn)入消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域 . . 25二、大疆創(chuàng)新成長為消費(fèi)無人機(jī)龍頭，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 . . 261、大疆成長為全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先者 . . 262、新產(chǎn)品層出不窮，無人機(jī)不斷鞏固優(yōu)勢 . 273、把握多旋翼無人機(jī)時(shí)代潮流，成就大疆輝煌 . . 294、擁有核心技術(shù)，才能立于不敗之地 . . 30第四節(jié) 專業(yè)級無人機(jī)處于發(fā)展起步期,成長空間廣闊 . . 34一、我國農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)市場容量超百億元 . . 341、德奧通航：參股無錫漢和，進(jìn)軍農(nóng)林植保市場 . . 382、隆鑫

3、通用：農(nóng)業(yè)無人機(jī)業(yè)務(wù) 年取得重要進(jìn)展 . . 39二、無人機(jī)電力巡檢：市場空間超十億元 . . 391、北京置迪科技 . . 412、湖北易瓦特 . . 41三、物流電商巨頭介入無人機(jī)市場 . . 41四、安防無人機(jī)：廣泛應(yīng)用于警用、消防等領(lǐng)域 . . 441、威海廣泰 . . . 44圖表目錄圖表 1：無人機(jī)按用途分類 . . . 6圖表 2：無人機(jī)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈及國內(nèi)主要上市公司 . . . 7 圖表 3：全球無人機(jī)銷量 . . . 8圖表 4：全球民用無人機(jī)的年銷量 . . . 8圖表 5：全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的投融資金額(單位：百萬美元) . . . 9圖表 6：中國民用無人機(jī)市場規(guī)模 .

4、 . . 9圖表 7：20xx【請酌情自行填寫】 年中國民用無人機(jī)需求預(yù)測(單位：億元) . . 10圖表 8：無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素 . . 10 圖表 9：中國無人機(jī)歷年出口金額 . . . 11圖表 10：全球民用無人機(jī)使用領(lǐng)域構(gòu)成 . . 11圖表 11：易瓦特等無人機(jī)公司 年的毛利率 . . 14圖表 12：全球軍用無人機(jī)市場規(guī)模 . . 16圖表 13：美國“全球鷹”無人機(jī) . . 17圖表 14：美國“捕食者”無人機(jī) . . 17圖表 15：我國軍用無人機(jī)市場規(guī)模(單位：億美元) . . 19圖表 16：我國歷年國防預(yù)算與增速 . . 19圖表 17：中國航空工業(yè)集團(tuán)“翼龍”無人

5、機(jī) . . 20圖表 18：中國航天科技集團(tuán)“彩虹-4”無人機(jī)掛載導(dǎo)彈 . . 21圖表 19：中國市場消費(fèi)級無人機(jī)出貨量(單位：萬臺) . . 24圖表 20：大疆創(chuàng)新年銷售額(單位：億元人民幣) . . 26圖表 21： 年全球消費(fèi)級無人機(jī)主要廠商與市場份額 . . 27圖表 22：北美 年度主要民用無人機(jī)廠商與市場份額 . . 27圖表 23：大疆創(chuàng)新發(fā)展歷程 . . 28圖表 24：大疆靈眸手持云臺相機(jī) . . 31圖表 25：大疆如影手持云臺 . . 31圖表 26：專業(yè)級無人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域 . . 34圖表 27：日本農(nóng)林植保無人無人機(jī)歷年數(shù)量與植保面積 . . 36圖表 28：中

6、國農(nóng)用無人機(jī)市場保有量 . . 37圖表 29：國家電網(wǎng)無人機(jī)采購數(shù)量逐年快速增長 . . 40圖表 30：置迪科技?xì)v年?duì)I業(yè)收入與凈利潤 . . 41圖表 31：順風(fēng)速運(yùn)用無人機(jī)送貨 . .http:/www 42圖表 32：京東無人機(jī)用于農(nóng)村地區(qū)物流配送 . . 43圖表 33：我國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)量 . . 43表格目錄表格 1： 年全球主要民用無人機(jī)企業(yè) . . 13表格 2：新三板主要無人機(jī)掛牌公司 . . . 14表格 3：軍用無人機(jī)的用途類別劃分 . . . 15表格 4：軍用無人機(jī)按航程分類 . . . 15表格 5：全球主要國家軍用無人機(jī)發(fā)展概況 . . . 16表格 6：全球

7、軍用無人機(jī)主要公司 . . . 18表格 7：全球軍用無人機(jī)產(chǎn)品性能參數(shù)比較 . . . 22表格 8：大疆精靈 1-4 系列對比 . . . 29 表格 9：lightbridge 與 wi-fi 圖傳技術(shù)比較 . . . 32表格 10：農(nóng)業(yè)無人機(jī)植保主要優(yōu)點(diǎn) . . . 34 表格 11：我國主要省份無人機(jī)財(cái)政補(bǔ)貼政策 . . . 35表格 12：全球主要國家的農(nóng)業(yè)航空植保發(fā)展概況 . . . 36表格 13：農(nóng)業(yè)無人機(jī)部分產(chǎn)品與主要性能指標(biāo) . . . 37 表格 14：我國農(nóng)作物播種面積與農(nóng)作物植保市場需求測算 . . . 37表格 15：國內(nèi)主要農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)制造與服務(wù)提供廠商 .

8、 . . 38表格 16：物流行業(yè)無人機(jī)發(fā)展概況 . . . 42表格 17：安防無人機(jī)主要應(yīng)用場景 . . . 44第一節(jié) 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展期一、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)概述無人機(jī)根據(jù)用途可分為軍用、民用兩大類，其中民用無人機(jī)分為消費(fèi)級無人機(jī)和 專業(yè)級無人機(jī)，軍用無人機(jī)可分為靶機(jī)、偵查機(jī)、攻擊機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等類別。消費(fèi)級無 人機(jī)主要用于航拍、娛樂等方面，專業(yè)級無人機(jī)是指應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、安 防等行業(yè)的無人機(jī)。按照結(jié)構(gòu)劃分，無人機(jī)分為固定翼、直升機(jī)和多旋翼三大類。固定翼機(jī)、直升機(jī) 無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間長、載荷大、售價(jià)較高，在民用中主要應(yīng)用于專業(yè)級市場。多旋翼 無人機(jī)擁有四個(gè)或者更多個(gè)旋翼，優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械結(jié)

9、構(gòu)簡單，便于維護(hù)；缺點(diǎn)是續(xù)航時(shí)間 短、載荷較小。消費(fèi)級無人機(jī)以多旋翼無人機(jī)為主要機(jī)型，專業(yè)級無人機(jī)型主要為多 旋翼無人機(jī)或固定翼無人機(jī)。圖表 1：無人機(jī)按用途分類無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈包括上游零部件與下游需求及相關(guān)配套服務(wù)等領(lǐng)域。無人機(jī)關(guān)鍵技 術(shù)包括飛控、云臺、相機(jī)、電機(jī)等方面；在無人機(jī)主要部件中，飛行控制系統(tǒng)是無人 機(jī)的“大腦”，主要部件包括陀螺儀、加速計(jì)、地磁感應(yīng)、gps 模塊和控制電路等;通過 高效的控制算法內(nèi)核，能夠精準(zhǔn)地感應(yīng)并計(jì)算出飛行器的飛行姿態(tài)等數(shù)據(jù)，再通過主控制單元實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位懸停和自主平穩(wěn)飛行。云臺是安裝、固定攝像機(jī)的支撐設(shè)備。 無人機(jī)通過發(fā)動機(jī)或電池提供動力,目前多旋翼無人機(jī)一般采用鋰電池作為動力系統(tǒng)。 近年來，受益于芯片、電池、慣性傳感器等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，芯片等零部件成本快速 下降與產(chǎn)品性能持續(xù)提升，上游配套完善支撐了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)興起。在下游配套服務(wù)領(lǐng)域，包括維修、保險(xiǎn)等服務(wù)。從 年開始，國內(nèi)部分無人機(jī) 企業(yè)聯(lián)合保險(xiǎn)公司推出了包含機(jī)身、第三者、人員在內(nèi)的保障措施，提供機(jī)身險(xiǎn)、第 三者責(zé)任險(xiǎn)、人員險(xiǎn)和三者的附加險(xiǎn)等承保種類；無人機(jī)保險(xiǎn)作為新生亊物，帶來了 新的發(fā)展機(jī)遇。圖表 2：無人機(jī)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈及國內(nèi)主要上市公司二、全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展期根據(jù)市場調(diào)研數(shù)據(jù)，全球無人機(jī)在 年約銷售 58.7 萬架，其中軍用無