貨車司機的管理制度

1、貨車司機的管理制度1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全， 否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車、野蠻 行車，盡量減少汽車損耗及油耗。3、司機應熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養(yǎng)（保養(yǎng)視車輛使用情況而定， 需要保養(yǎng)時則保養(yǎng)）；每次出車前進行車輛檢查，確保車輛安全運行，因檢查失誤， 發(fā)生事故，后果由司機負責。附：定期保養(yǎng)表4、 司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署特 殊人員擔保書，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗，并進 行指紋登記。5、司機必須遵守公司的一切員

2、工管理規(guī)章制度，按時上下班，服從領導， 聽從分配，不得無故缺勤。6公司司機應在每次出車歸來后立即向有關負責人處報到，并及時將派 車單交回，未有派車單的緊急出車，必須在出車回來后第二天內補辦派 車單，否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回 的，應及時通知管理人員，并說明原因。7、未經領導同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒 后駕車，否則出現的一切后果由司機本人負責，嚴重者予以開除處理。8、車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經同意后方可修理。如果實行 零件拆舊換新，應在定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修 理工簽字、指定維修站的印章，將憑

3、證單帶回財務掛帳，無特殊情況，未經領導 批準，不準私自修車。9、司機必須保持車輛的清潔（包括車內、車外、引擎的清潔）；出車前要例行 檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現所駕車輛有故障時，應立即檢修；下班后，將車輛開進廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間， 司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。10、妥善保管好隨車工具和各種證件， 出車時保證證件齊全，如有丟失由司 機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。11、每月1日（遇節(jié)假日順延），車隊應統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數， 并 填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部， 進

4、 行車輛綜合考核。12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季 審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上 處分一次。司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過 時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理）。13、司機出車在外必須以工作為重， 不得在外辦私事或消極怠工，一經發(fā)現 給予相應處罰。一個月內有三次怠工現象給予辭退。14、司機在上班時間內必須堅守自己的崗位， 以便聽從公司的出車安排。未 被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必 須向相關負責人請假，經批準后方可離開。出車回來后應立即到管理人員處

5、報到。 對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘一2個小時內按曠工半天進行處罰， 2小時以上者按曠工一天進行處罰。15、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延或拒不出車， 對工作安排有意見的，事后可向領導反映。司機不服從領導管理的，每次罰款50元，三次以上（包含三次）不服從領導管理除處以200元罰款外給予辭退。16、司機每月電話費用補貼100元，應每日24小時開機，對公司領導或管 理人員的呼叫，應盡快回復。如不開機者一次扣罰20元;當月不開機達五次者不 予補貼電話費。經公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰 30元；多次不接電話者不發(fā) 年終獎勵。17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據

6、數量不符、沒有注明付款方式、 發(fā)生送錯現象等；除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。18、用車保養(yǎng)不當，予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一 次，三次以上予以記過處分一次并扣罰 100元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另 外承擔相應責任和損失。19、司機利用出車之便偷盜公司物品、 弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失 的，應賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。20、 外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200 元/次，如發(fā)現三次及以上者扣罰當月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現 虛報油票、燃油外漏現象，扣罰當月工資。21、對于工作勤奮，遵守制度，表現突出，

7、全年安全行車，未出交通事故， 送貨未出差錯的司機，年終給予 500-1000元獎勵。其他1、各部門的專車由各部門負責，各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點 檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規(guī)定使用年限內車輛狀況必須和接車時狀況保 持一致（如發(fā)現特殊情況且不是外界因素造成的故障應立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現異樣延期不報者，一切后果由該部門負責 ）。各部門車輛的保養(yǎng)、維 修以及車輛使用中出現的一系列問題（除車輛本身原因外）一概由使用部門負責。 車隊只負責車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責人統(tǒng) 一管理，派車時應分發(fā)到人。個人用車時需和部門領導申請、同意后與車隊負責 人協(xié)商調車，車隊負責人根據情況調配車輛。2、板車司機外出送車時，需以預支款的 50%乍為抵押金，其余的自己墊付， 待公司接到客戶接車確認單或電話確認后，根據實際消費憑證報銷全額費用。（注：預支款由公司相關部門根據實際里程及消費標準進行支付）3、板車司機出差按天數進行補助，每天補助 100元，其余餐補等補助按照 人事部的相關制度進行；4、板車罰款金額200元以內的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以 上的，應請示車隊負責人。5、板車出車前應進行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和 損耗急需維修的，視實際需要經車隊負責人批準后方可進行維修。&事故管理：6.1由于