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文檔簡介
1、we have to laugh every day in life, and none of us know what happens in the next second of life.同學(xué)互助一起進步(頁眉可刪)2021年車工實習(xí)報告范文八篇 車工實習(xí)報告 篇1這次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,以工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。工作不是很累,實習(xí)的每個人都認(rèn)真對待
2、每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重,一不小心就就會造成很嚴(yán)重 的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全,實訓(xùn)就這樣展開了。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練
3、習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,車工師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。在實習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實習(xí)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,我們有時候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再
4、來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。再者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀,就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然差點崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。一、實習(xí)目的:1、了解車床及相關(guān)安全知識。2、熟悉車床的基本操作方法。3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。二、實習(xí)要求:按圖紙要求做一個銼刀手柄.三、實習(xí)內(nèi)容:(一)車工理論1.什么是車工?操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。2.車削的概念。通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大
5、小,形狀要求的一種冷加工切削方法。3.什么是主運動? 工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。4.什么是輔助運動?刀具的進給運動是輔助運動。5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。 cw6140-1000,750其中,c表示車床類別,w表示特性代號(萬能) ,6表示組成代號,1表示型號代碼:普通車床,40是主參數(shù):表示允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000:加工長度6.車床的加工范圍。車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。7.車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件8.車床的運動系統(tǒng)主運動:
6、電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運動輔助運動:電動機皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋9.車床的保養(yǎng): 潤滑:上班加潤滑油. 檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘. 防砸:不允許在車床上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機床. 文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生. 關(guān)閉電源:確保安全.(二)安全操作規(guī)程:1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi). 不準(zhǔn)帶手套操作2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.4.車床開工時不允許測量工件
7、長度. 也不能用手摸工件。5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.6.工作時不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習(xí)成績記為零.四、車工心得體會:金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí),我收獲頗多。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人
8、一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了“只要我們肯
9、努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。車工實習(xí)報告 篇2一、實習(xí)目的(一)簡單了解車床的工作原理及其工作方式。(二)學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。二、車工準(zhǔn)備知識(一)車工安全知識1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。(二)車工理論知識1、車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工
10、人。2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明cw6140車床特性:萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/104、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、車床的維護和保養(yǎng)潤滑油檢查機床是否完好防砸打掃衛(wèi)生關(guān)閉電源。(三)工件名稱加工內(nèi)容工具:1、車外圓車300、590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺。2、車臺階(畫線定位)車22和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺。3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀。4、整形用銼刀整形銼刀、砂布。(四)車床通用規(guī)定工作中認(rèn)真作到:1、找
11、正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。3、加工偏重工件時,配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。5、用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。6、裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。7、裝卸卡盤時,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰
12、緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50100毫米處停止快速移動,防止碰撞。9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。10、車削外圓時,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。三、實習(xí)內(nèi)容(一)基本知識1、車削加工的原理與加工范圍以及特點。2、普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。3、車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。4、車削外圓
13、、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。5、工件的安裝方法、車床主要附件的作用。6、車削用量的概念及選擇。(二)基本技能1、正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。3、獨立完成作業(yè)件。四、實習(xí)結(jié)果車工的實習(xí)時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。五、總結(jié)體會車工是我實習(xí)的第三個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度的一個工種。老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基
14、本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大
15、腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。車工實習(xí)報告 篇3生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期2天的生產(chǎn)實習(xí),我們?nèi)チ藷o錫市布勒機械制造有限公司,在布勒機械制造有限公司實習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。一、 實習(xí)目的1、通過無錫市布勒機械制造有限公司生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生
16、產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗2、在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。3、通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。4、通過參觀無錫市布勒機械制造有限公司,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面
17、,開闊了視野。5、通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二、生產(chǎn)實習(xí)的要求為了達到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有:1、機械零件的加工根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。(2)大致了解毛坯的制造工藝過
18、程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。2、裝配工藝(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。(2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。3、基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。(1) 所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。(3) 搖臂萬
19、能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。(5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。三、生產(chǎn)實習(xí)的時間安排(1)第一天了解車間及工件大體情況(2)第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝四、生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這
20、樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對照;6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;6、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;7、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;8、銑床與刨床加工工件的
21、不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整;10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;12、升降臺的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;13、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是
22、為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時將刀具打壞;14、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;15、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。16、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。17、工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削
23、力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的.夾緊機構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;(3)夾緊時不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;(5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。18、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。19、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;2
24、0、在檢驗燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進行接觸磨(涂色法);21、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;22、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;23、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊,如圖所示:24、發(fā)藍(lán)處理:強制性的氧化措施25、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;26、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;27、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。28、鏜床夾具由主
25、要部分組一個完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。29、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。30、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。31、鉆模的設(shè)計要點:鉆套:鉆套安裝在鉆模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導(dǎo)刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特殊鉆套兩大類。(1)固定鉆套;(2)可換鉆套;(3)快換鉆
26、套;(4)特殊鉆套;鉆模板: 鉆模板用于安裝鉆套,確保鉆套在鉆模上的正確位置,鉆模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鉆模板有:(1)固定式鉆模板;(2)鉸鏈?zhǔn)姐@模板;(3)可卸(分離)式鉆模板;(4)懸掛式鉆模板。32、工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。33、支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承;(2)調(diào)節(jié)支承;(3)自位支承浮動支承。34、床身導(dǎo)軌的粗磨應(yīng)在端面磨削,生產(chǎn)效率高,加工表面精度低;床身導(dǎo)軌的精磨應(yīng)在周邊磨削,生產(chǎn)效率低,加工表面精度高。35、導(dǎo)軌精磨時砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。36、升降臺燕尾導(dǎo)軌導(dǎo)磨性
27、好,剛度差;矩形導(dǎo)軌磨性差,剛度好。37、銑刀類型選擇根據(jù)被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉,一般采用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,2)銑大的平面時:為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀,3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀,4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,5)孔加工時,可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具,38、加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數(shù)控機床,是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是
28、工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數(shù),避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差,節(jié)省輔助時間,實現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。39、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作,它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處,主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。五、感受參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和
29、主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:1、了解了當(dāng)代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。2、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。3、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。4. 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。5、社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理
30、方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基矗6、增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注重安全。本次生產(chǎn)實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短
31、的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向,也有所啟發(fā)!車工實習(xí)報告 篇4在這個月主要對全廠的管道進行了解、對各種管道的用途、介質(zhì),流向進行統(tǒng)計學(xué)習(xí)、對全廠的綜合管標(biāo)識牌進行核對、參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作以及同審計核對電解防腐面積。首先,對全廠管道進行熟悉和了解。通過查看管圖紙,了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過學(xué)習(xí)繪制綜合管標(biāo)識圖對全廠管道有了更深的認(rèn)識。特別在現(xiàn)場核對時,由于有些管道已經(jīng)被保溫,所以對某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來,在崔部長的指導(dǎo)下,對這些
32、管道參數(shù)有了進一步的認(rèn)識。另外,對管道中的閥門進行了了解,并且對電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯誤的閥門標(biāo)識牌進行了修改并重新制作。我覺得對了解廠區(qū)管結(jié)構(gòu)是非常重要的。因為在生產(chǎn)中,如果某個管道出現(xiàn)問題,能夠通過在第一時間控制某個閥門更好的處理此類問題。其次,參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作。首先是對蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在對煤氣檢測合格之后,燃燒器出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥溫度過高、換向時容易熄火以及探火器不能探測到火焰等。出現(xiàn)問題時,廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的,但是在錯誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案-那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問題都相續(xù)得到了解決。在
33、進行帶負(fù)荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時間,換向閥溫度過高,并且不時出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外,日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組分別進行了帶負(fù)荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了遇到問題時,不管是對是錯,我們都要積極的去思索,因為只有去思考,才有創(chuàng)新,即使我們的方法是錯誤的,但是我們能在錯誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實際過程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗,所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時
34、候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。最后,與審計對電解車間的防腐面積進行核算校對。通過和審計在現(xiàn)場實際測量與上月遞交審計的核算數(shù)據(jù)進行對比,查到了個別地方?jīng)]有防腐但將其計算在內(nèi),比方說,花梁的最頂頭的一面并沒有刷防腐漆。通過這次核對,我明白了做事情一定要認(rèn)真負(fù)責(zé),并且落實到每一個細(xì)節(jié)。這樣才能把工作做好。通過以上工作,我學(xué)到了很多東西,不僅是專業(yè)知識方面還是一些簡單問題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問題時,還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力,要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識,以及在電解過程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對電
35、解鉛的影響等。另外,還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。在出現(xiàn)問題時,能夠有條不紊的去解決問題,以便不影響車間的正常生產(chǎn)。車工實習(xí)報告 篇5按照學(xué)校對我們的要求,為了更多的了解社會,在實踐中接受教育,鍛煉解決生產(chǎn)等實際問題的能力,我們于20_年1月15日,來到東風(fēng)汽車變速箱廠有限公司進行了為期半年的實習(xí),在這期間,我們不僅學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識,將理論運用到實踐中,而且對東風(fēng)汽車變速箱廠有限公司的企業(yè)文化和管理機制也有了一定的認(rèn)識,了解和熟悉了該企業(yè)的運作模式、經(jīng)營管理方式以及員工的風(fēng)采,現(xiàn)做出以下報告。一、 實習(xí)期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度:1、 正確的認(rèn)識畢業(yè)實習(xí)。畢業(yè)實習(xí)是我們學(xué)生完成大學(xué)三年全部課程后的最
36、重要的實踐環(huán)節(jié),畢業(yè)實習(xí)讓我們實際接觸企業(yè),進一步了解和認(rèn)識企業(yè)的經(jīng)營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)營條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律,了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,并通過寫實習(xí)報告,使我們學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高應(yīng)用專業(yè)知識的能力。2、 自我總結(jié)實習(xí)期間表現(xiàn)和工作態(tài)度:工作是每個人的志趣、理想、價值觀的重要外部表現(xiàn),每一個人所做的工作就如見其人,通過工作塑造自己的。因此,每個人對待工作都應(yīng)有自己的正確態(tài)度??炭嗲趭^,不怕失敗。工作刻苦勤奮是為人的美德,人們應(yīng)當(dāng)繼承和發(fā)揚,如果你能通過頑強刻苦的努力,完成的較為艱巨的工作,他人必然從內(nèi)心對你稱贊不絕。每件工作都得全
37、身心的投入。要做到全身投入,首先必須做到全心投入,心中充滿自信,充滿希望,才能產(chǎn)生使全身投入的動力。要有挑戰(zhàn)精神和頑強的競爭精神,不怕挫折和失敗,明確自己的目標(biāo)和意愿,頑強的奮斗,去爭取目標(biāo)的實現(xiàn)。要有強烈的主體意識和主人翁態(tài)度,不能安于在指令下做一些不需要承擔(dān)風(fēng)險和責(zé)任的工作。半年過來了,這是我對我從事的這份工作中得到的一些認(rèn)識。滿腔熱血,熱愛工作。人最不應(yīng)該缺乏的是熱情,熱情是事業(yè)成功的催化劑。你要想大展宏圖,應(yīng)該像熱愛生活一樣熱愛工作。高爾基說過“工作如果是快樂的,那么人生就是樂園;工作如果是強制的,那么人生就是地獄?!惫ぷ魇菤v練自己的心智,激發(fā)精進,提高生活適應(yīng)力的最好方法。生活離不開
38、工作,工作并不是呆板的機械運動,也不是冰冷的 責(zé)任分工。對一個喜歡自己工作并認(rèn)為它很有價值的人來說,工作便成為生活的一個十分愉快的部分,享受工作和生活的愉悅,對于每個人來說尤為重要。積極的去學(xué)習(xí)那么不熱愛的工作,改變對工作態(tài)度的看法,是要重新認(rèn)識自己所從事工作的意義,去快樂的享受工作。我們在公司工作的時間都是8個小時,對于我們機械加工的人來說,每一個細(xì)節(jié)都是非常重要的,對尺寸的要求都是非常精確的,雖然看似就是機床上的幾個簡單的數(shù)字,但是萬一出了什么插錯,給自身和企業(yè)都會造成不小的影響。雖然每天都很忙碌,但是收獲盡在其中。二、 實習(xí)期間主要完成的工作內(nèi)容和成果:我在實習(xí)期間主要是在軸二車間齒一班
39、進行端面磨削加工,雖然沒有學(xué)過對數(shù)控機床的運用,但是根據(jù)企業(yè)里面的一些規(guī)章制度,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,經(jīng)過一定時間的學(xué)習(xí)之后我還是能夠順利完成工作任務(wù)的。以下是我在實習(xí)期間所掌握的技術(shù)和所進行工作的具體內(nèi)容:1、量具“卡板”的使用首先對照作業(yè)指導(dǎo)卡,將所加工的零件卡板拿出來,并擦拭干凈,為了清理卡板上的臟污,保證測量的精準(zhǔn),然后右手將從設(shè)備上取下的零件放置在設(shè)備的待檢區(qū)上,左手將零件豎起來,右手同時拿起卡板用通端測量零件軸向尺寸,測量時對角四點測量,再用同樣的方法用卡板的止端進行測量,若通端可通過,止端無法通過,則該零件為合格品,反之則為不良品。測量完畢后,用左手將合格零件放入小車中。2、更換機
40、床砂輪安裝砂輪按照各機床尺寸的不同,會用到不同的2224開口扳手,分為3、5、6、8、10內(nèi)六角。將砂輪停穩(wěn)后,用2224開口扳手卡住磨頭,再用10內(nèi)六角松開固定砂輪的螺釘,然后檢查砂輪的石棉墊是否完好,將準(zhǔn)備好的砂輪裝上然后用2224開口扳手卡住磨頭,再用內(nèi)六角緊固砂輪的螺釘直至上不到為止,然后對砂輪修整器用手轉(zhuǎn)動砂輪感覺金剛筆接觸上砂輪(或者用眼睛)觀察金剛筆在砂輪上劃一條白線。再調(diào)出修整砂輪程序。先啟動砂輪進行試轉(zhuǎn),一切正常后,進行修整,啟動砂輪來操作工應(yīng)該站在砂輪的側(cè)面點動開啟,觀察砂輪的變化確信安全后開始修整砂輪,直至修整完畢。3、磨削零件端面用右手把防護門向右拉開并用右手清理端面夾
41、具上的磨削贓物。左側(cè)身90度雙手將零件從斜掛小車上取下。同時將零件向上翻轉(zhuǎn)90度交給右手,右側(cè)身90度面對機床。再將零件t1端面向內(nèi)緊貼住夾具定位面上并左右轉(zhuǎn)動,左手按夾緊開關(guān)。用右手將防護門向左拉好。用右手按控制面板上循環(huán)啟動按鈕。機床自動加工。在機床自動磨削同時,測量上一個加工完成的零件,合格后,左手捏住零件t2面突臺,將零件放入零件小車。如果,零件不合格,按照零件質(zhì)量異常標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書處理。待零件加工完畢旋轉(zhuǎn)停止后,右手把防護門向右拉開,左手旋轉(zhuǎn)夾緊松開旋鈕,使夾具松開,同時,右手從下面托住零件外圓,取下零件,放在設(shè)備檢測臺上,用左手將合格零件放入小車中。4、更換品種將工作方式開關(guān)打到調(diào)整位
42、置,在夾具上安裝一個待磨零件,觀察上一次磨削,零件的孔長尺寸和待磨零件的孔長尺寸,將端磨步進電機的磨削頂桿調(diào)到最前位,將工作臺擋塊開關(guān)打到磨削位,將工作臺開關(guān)打到前進位做第一次工件粗對刀,觀察砂輪端面與工件端面的距離,如果相差距離太大,再將工作臺開關(guān)打到后退位,使工作臺回原位。將步進電機磨削頂桿依據(jù)粗對刀的距離一次慢慢往后位旋,至砂輪端面與工件端面微微接觸后再將頂桿微微向前旋一點,即可完成精對刀,將工作方式開關(guān)旋至自動位,按循環(huán)啟動按鈕即可加工。三、 總結(jié)半年來的崗位收獲和體會:“在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加實踐工作后才能深刻的體會到這句話的含義,除了學(xué)校里安排的校內(nèi)
43、實習(xí)課程外,課本上用到的理論知識其實很少很少,我擔(dān)任的是機械加工磨工,雖然每天都是在進行零件端面的磨削加工,幾乎沒用到我們專業(yè)所學(xué)到的知識,但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累,遇到不懂的地方,自己先想法設(shè)法解決,實在遇到自己無法解決的可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人,遲早要被企業(yè)和社會所淘汰,而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給企業(yè)帶來巨大的麻煩和損失。在實習(xí)過程中,除了牢記老師給我們的建議外,我個人覺得掌握以下幾點也是非常重要的:第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量,第
44、一天來到班組的時候,心里不可避免的有些疑惑,不知道我的同事是怎么樣的,應(yīng)該去怎么做,要去干些什么等等,剛以來到班組,看見那么陌生的面孔,我微笑著和他們打招呼,班組的師傅們也都很親切,尷尬的局面立刻得到緩解,大家都很友善的歡迎我的到來,經(jīng)常有一種東西被我們忽略,比如親親的一聲問候,但他卻表達了大家彼此的尊重與關(guān)心。第二是要溝通:要想在短暫的時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要與領(lǐng)導(dǎo)和同事有好的溝通,加深彼此的了解,剛到班組,領(lǐng)導(dǎo)并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做哪些工作 ,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領(lǐng)導(dǎo)和同事建立起良好的溝通是很必要的,同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺
45、的鑰匙。第三是激情和耐心:激情和耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,無論你想什么,激情和耐心必不可少,在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識,提高自己的專業(yè)水平,無論在哪個實習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé),具有基礎(chǔ)的專業(yè)素養(yǎng),因為細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。四、 總結(jié)也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和匱乏,在實習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到了社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走成長之路做準(zhǔn)備。在本次實習(xí)當(dāng)中的一些問題讓我深有感觸:
46、比如感覺到自己學(xué)歷的不足,所以要更加努力的充實自己,才能去做更好的工作;實習(xí)期間天天在企業(yè)里面做的事情如一,沒有什么太大的變化,也許我應(yīng)當(dāng)做好最平凡的事情,堅守自己的崗位,完成自己的本職工作才能正確的認(rèn)識。作為我在踏出社會之前的實踐中,這次的實習(xí)的確給予了我們很多,今后我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)得到更好的表現(xiàn),在以后的實踐中更好的運用出自己的知識,做一名合格的員工,做一名能夠充分實現(xiàn)自我人生價值關(guān)的人,做一名對社會有用的人。車工實習(xí)報告 篇6實習(xí)目的:1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種
47、工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識:一、車工安全知識1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。二、車工理論知識1、車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明cw6140。車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普
48、通車床型。4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、車床的維護和保養(yǎng)。潤滑油檢查機床是否完好防砸打掃衛(wèi)生關(guān)閉電源。三、工件名稱加工內(nèi)容工具1、車外圓車300。590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺2、車臺階(畫線定位)車22和和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀4、整形用銼刀整形銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定:工作中認(rèn)真作到:1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工
49、,但不準(zhǔn)開高速度。3、加工偏重工件時,配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。5、用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。6、裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。7、裝卸卡盤時,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50100毫米處停止快速移動,防止碰撞。9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。10、車削外
50、圓時,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。車工實習(xí)報告 篇7我叫段賢,是機電2班的學(xué)生,時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間在普車一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,同時在我車間也學(xué)到了很多東西。1.通過親身實踐,熟練車床操作方法,掌握機械車削的知識和車工加工工藝的知識。2.學(xué)會切削加工的基本操作,維護與保養(yǎng),并熟練加工工件。3.通過實訓(xùn),增強動手能力。4.
51、掌握車床的操作并能加工出實訓(xùn)要求得到的工藝品記得第一天去實訓(xùn)大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓(xùn)室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,從中也認(rèn)識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教,細(xì)心體察,大膽實踐。同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。這次的我們進行了一周的車工的實習(xí),這個過程使我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的工藝過程。熟悉了成形方法和主要機械加工方法以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。還提高了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和
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