公路工程總體施工組織設計#內蒙#四級公路#水泥混凝土路面_第1頁
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文檔簡介

1、寧城縣王營子至西窩鋪公路工程標段總體開工報告赤峰金澤市政建設工程有限公司標項目部二0一一年七月第合同段開工報告承包單位:赤峰金澤市政建設工程有限公司 合同號:監(jiān)理單位:朝陽華程公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 監(jiān) 管:02-1致:總監(jiān)理工程師:張海軍根據合同條款的要求,我合同段已做好 寧城縣王營子至西窩鋪公路工程標段 工程開工前的一切準備工作,現(xiàn)申請正式開工,請予審批。附件:總體施工組織設計報審表承包人 日期駐地監(jiān)理工程師意見:簽字 日期總監(jiān)理工程師意見:簽字 日期第合同段總體施工組織設計報審表承包單位:赤峰金澤市政建設工程有限公司 合同號:監(jiān)理單位:朝陽華程公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 監(jiān) 管:02-1

2、致:駐地監(jiān)理工程師 :根據合同條款,現(xiàn)報上 寧城縣王營子至西窩鋪公路工程標段 工程的總體施工組織設計,請予審批。主要內容:1、工程概況及主要工程數(shù)量。2、詳細施工進度計劃(網絡圖/橫道圖)。3、進度計劃保證措施。4、項目管理組織機構、人員組成及分工。5、材料、設備、人員進場計劃。6、關鍵、特殊工序施工質量控制。7、重點工程施工技術方案。8、質量控制措施。9、對橋頭跳車、路面早期破損預控措施。10、對軟土地基的質量控制。11、材料的儲存方法。12、冬季、雨季施工措施。13、安全生產、廉政建設、環(huán)境保護。承包人: 日期:駐地監(jiān)理工程師意見:簽字: 日期:總監(jiān)理工程師意見:簽字: 日期:寧城縣王營子

3、至西窩鋪公路工程標段總體施工組織設計赤峰金澤市政建設工程有限公司標項目部二0一一年七月第一章 工程概況一、工程地理位置及走向王營子至西窩鋪公路起點王營子村與2008年建設的三級油路小城子至布日嘎蘇臺通鄉(xiāng)公路相接,樁號k12+000,終點西窩鋪村,樁號k77+000,與省道207線在樁號k18+900處相接。路線全長65.0公里。路線總體呈東西走向。二、主要技術指標本合同段k56+000-k77+000,共21公里,采用四級公路標準。設計速度:20km/h路基寬度:6.5m、4.5m路面寬度:3.5m路幅寬度:3.5m+20.5m或21.5m 路面采用兩種結構,普通路段采用水泥混凝土路面,設計基

4、準年限為20年;縱坡大于9%時采用防滑路面。 新建小橋荷載等級:公路i級; 新建小橋涵設計洪水頻率:1/25; 利用及維修的橋涵維持原有荷載等級及設計洪水頻率;三、主要工程量路基挖方:38695.3m3 路基填筑:32819.8 m3 渣石墊層:厚150mm 64471.505m2 厚200mm 33665.07 m2水泥穩(wěn)定碎石基層:厚200mm 30149.07 m2級配碎石基層:厚200mm 59094.12 m2 水泥砼面板:厚200mm 50793.18 m2第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織機構為在工程工期內優(yōu)質高效的完成本工程的全部工程任務,我公司在全體公司內組織精兵強將

5、組成工程項目部,該項目部將通過科學管理,周密計劃,加強現(xiàn)場調度,按各分項工程施工工期的要求,充分合理投入施工設備和人員,確保工期的實現(xiàn)。項目經理部職能為:按照合同規(guī)定對其承擔的全部工程項目按計劃有序的進行施工組織,尤其是對制約工期的重點工程及技術復雜的工程進行有效控制,橫向負責對外與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位及地方政府,保持緊密聯(lián)系,及時通報工程進展情況,溝通有關事宜,使之形成良好的外部施工環(huán)境,縱向對項目經理部有關部門進行有效和及時的指揮、調度,確保對工程進度、工程質量和工程成本的有效控制,貫徹實施公司質量方針和質量目標,確定項目質量目標。項目經理部下設:工程技術部、質檢部、材料部、綜合部、財務部

6、、機械部、三個施工隊、一個工地試驗室、一個基層拌和站,一個混凝土拌和站。工程技術部:在總工程師領導下,全面負責施工組織及工程技術管理,對工程質量、進度進行控制,并且作工程進度計量,接受監(jiān)理工程師的指導、指令。質檢部:全面負責該項目的質量自檢工作,對各項工程從開工準備到工程施工的各道工序至該項工程完工交驗及竣工文件編制的各個環(huán)節(jié)進行自檢,并配合監(jiān)理工程師及時做好質量缺陷和質量事故的處理工作。材料部:負責材料的采購、保管和發(fā)放使用等。綜合部:負責文件的收發(fā),行政后勤管理,協(xié)調地方關系,征地拆遷事宜,負責施工生產安全,環(huán)境保護,交通管理及綜合治理事項。財務部:負責財務管理,成本核算。機械部:負責一切

7、機械設備的調配、安裝和維修保養(yǎng)工作。安全保衛(wèi)部:負責工地的一切安全保衛(wèi)工作施工組織結構框圖附后。組織機構框圖項目總工項目經理工程部質檢部財務部綜合部材料部機械部安全保衛(wèi)部路基施工隊路面施工隊工地試驗室橋涵施工隊混凝土拌和站二、施工任務劃分路基施工隊:負責全合同段的路基土方工程;橋涵施工隊:負責全合同段的橋涵及沿線防護工程施工;路面施工隊:負責全合同段的路面工程施工;工地試驗室:負責提供指導施工相關的基礎實驗數(shù)據,不定時抽查各施工隊各種進場材料,監(jiān)管檢查施工隊自檢結果?;炷涟韬驼荆贺撠熑贤蔚幕炷涟韬?。三、人員、機械設備、材料及技術準備(一)、人員、機械及材料進場計劃1、項目經理及管理人員

8、、施工人員及機械設備已經調運進場。2、各施工隊、試驗室、拌和站的人員及設備已按時、充足投入。3、進廠料源、貨源已經做好調查,并取樣作材質試驗。4、充分利用我公司現(xiàn)有機械設備,不足部分已經租賃或新購。(二)、施工現(xiàn)場準備1、臨時指揮部組建完畢,為施工人員及機械設備進駐現(xiàn)場做好準備。2、按施工平面布置方案,修筑臨時道路,拓寬和加固施工區(qū)域內村道,做好了臨時用電及用水工作。3、已經進行了施工復測,同時對路線控制點和水準點進行了加固保護,并加密了臨時水準點。4、建立了工地試驗室,并對試驗儀器進行了標定。(三)、技術準備1、由項目經理組織有關人員學習設計文件和施工技術規(guī)范,使所有參與施工的技術人員都熟悉

9、設計圖紙,掌握設計文件中的各種原始資料,為施工提供技術保障。2、設計交樁,恢復定線,設計單位將導線控制點和水準點控制點移交給施工技術負責人和測量隊長,并對其加固保護。3、施工技術交底,由項目技術負責人將工程的質量標準,施工方法,施工順序,施工進度安排等各項計劃,向各工程隊長和全體技術人員進行交底,使各隊對本施工隊所承擔的工程項目、勞動組合、施工機械調配及工期安排有明確了解,進而明確責任,確保工程的質量和工期。四、施工進度計劃安排本合同段工程計劃于2011年7月1日開工,2011年10月5日完工,歷時97日歷天,具體施工進度計劃如下:1、施工準備:2011年7月1日-2011年7月10日2、路基

10、填筑:2011年7月10日-2011年8月15日3、橋涵工程:2011年7月10日-2011年8月10日4、路面墊層:2011年7月25日-2011年8月20日5、路面基層:2011年8月1日-2011年 9月1日6、路面面層:2011年8月5日-2011年 9月30日7、其他工程:2011年9月20日-2011年 10月5日第三章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施第一節(jié) 路基施工方案、方法與技術措施一、路基開挖開挖嚴格按照設計橫斷面進行,盡量避免超挖。當路基開挖到實際標高后,馬上進行路基底面的平整度檢測及整修工作,以保證開挖路段的路槽頂面平整度符合要求,修整完成后,報監(jiān)理工程師驗收確認

11、。1、土方開挖直接用挖掘機開挖,并嚴格按圖紙設計自上而下進行,一般開挖高差不得超過4米,不得亂挖、超挖。2、開挖的土方按照能利用盡量利用的原則,適用土運至填方路段作為路基填料,非適用土則運到棄土場廢棄。3、開挖中發(fā)現(xiàn)原土層性質變化時,如需修改邊坡坡度,及時報監(jiān)理工程師批準,并按修改后的邊坡確定斷面。4、開挖中如發(fā)現(xiàn)圖紙未示的地下管道、纜線、文物古跡和其他結構物,立即報告監(jiān)理及有關部門,并停止作業(yè),保護現(xiàn)場,聽候處理。5、氣候條件較差,如挖出的料無法用于路基填筑時,停止開挖,待氣候轉好時再開挖,以保證挖方利用時的填筑質量。6、挖方時避免影響附近結構物的穩(wěn)定和安全。二、路基填筑1、填筑按水平分層縱

12、向分段的施工方法,每層攤鋪寬度超出設計寬度30cm以上,以保證修坡后的壓實度,嚴禁貼坡。2、填筑采用機械化施工,用裝載機攤鋪,重型振動壓路機碾壓并配以適當?shù)娜斯ふ移?、修坡,以保證路基的填筑質量。3、路基填筑各施工段形成一定的流水作業(yè)面,以保證機械充分利用及控制路基填筑的速率。4、路段分幾個作業(yè)段時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填的一段按1:1坡度分層留界;如兩個作業(yè)面同時施工,則分層交錯鋪筑,其搭接長度不小于2m。5、控制松鋪厚度。路堤最大松鋪厚度不大于30cm。6、構筑物土方填筑必須在構筑物強度達到要求,隱蔽工程驗收合格后進行,填筑必須分層進行,并分層夯實,不能一次性填筑到頂,填筑

13、材料必須符合設計規(guī)范要求,宜采用透水性良好的材料回填臺背,臺背夯實要確保密實,達到壓實度要求,嚴防填料不當造成沉陷使橋頭跳車。第二節(jié) 小橋涵施工方案、方法與技術措施一、 在進行原有結構改建拆除時,應注意對原有結構利用部分的保護。二、 石料選用應符合設計規(guī)定的類別和強度,石料應均勻、不宜風化,要無裂紋。使用前進行強度及凍融試驗,經監(jiān)理工程師認可后,方可投入到工程使用。三、 基坑應使用機械配合人工進行開挖,要到達基底時應預留一定的高度,待基礎施工前人工開挖,避免基坑暴置時間過長和超挖回填虛土。進行地基承載力檢測,達不到設計要求的,按照監(jiān)理工程師的指點進行處理。四、 基礎、墩、臺身砌筑時,砌塊應表面

14、干凈。砌體應分層砌筑,各層應先砌筑外層,隨后砌筑里層,內外層交錯連成一體。砌塊間砂漿應飽滿,粘結牢固,不得直接粘靠或脫空。砂漿拌合前必須按配合比過磅計量,每個工作班組必須取砂漿試塊,作為強度檢驗的依據。五、 墩臺帽施工中,模板應符合規(guī)范要求,并得到監(jiān)理工程師的驗收方可使用。澆筑前模內一定要清理干凈,在墩臺頂面適當灑水濕潤,砼應分層澆筑,要注意模板變型,并且應注意按照設計要求進行預埋件的施工。澆筑完畢后要加強養(yǎng)生。六、 澆筑橋面鋪裝層混凝土前應將橋面板表面沖洗干凈,按設計要求鋪設鋼筋網?;炷琳駬v,抹面后,待混凝土初凝后及時用塑料覆蓋養(yǎng)生,防止出現(xiàn)裂紋。第三節(jié) 渣石墊層施工方案、方法與技術措施一

15、、路床準備與施工放樣墊層鋪筑前,按路床的有關檢驗標準進行路基的高程、中線、寬度、橫坡度、平整度等進行檢測,并通過監(jiān)理工程師驗收,使其達到標準,符合要求。1、在路基上恢復中線,根據墊層寬度確定墊層邊緣樁位,在半幅寬度兩側間隔10m設導向控制樁。2、進行水平掛線測量。根據試驗段確定的松鋪系數(shù)計算松鋪高程,通過水準測量調整導向樁支架來確定鋼絲高度,掛好鋼絲。3、對掛好的鋼絲進行復核。二、墊層施工1、上料、攤鋪石渣用自卸車運至攤鋪現(xiàn)場。根據高程測量資料計算出每個控制網格應倒的車數(shù),同時用裝載機、推土機緊跟著攤平,在推土機攤平時,由人工在鋼絲樁處用料堆起高程控制臺,灑上白灰,指揮平地機按標高攤料(此處高

16、程要考慮松鋪厚度)。攤鋪時部分缺料可由小噸位自卸車補倒或裝載機端料填補。 2、整型石渣攤料后即可由人工配合平地機進行整平。整平過程中,人工主要負責堆起、挖坑控制高程,然后在量測點灑上白灰,指導平地機操作人員按高度刮平,一般要來回刮上幾遍,在確保標高和平整度合格后,平地機轉入下一工作段。并由人工對平地機刮平過程中產生的粗細集料地帶進行處理,對小的不平處整平。3、碾壓采用18t或以上重型壓路機進行碾壓,壓實厚度和壓實遍數(shù)根據試驗段現(xiàn)場壓實試驗確定;碾壓均與路中心線平行,直線段由邊到中,超高段由內側到外側依次連續(xù)均勻進行,每道碾壓應與上道碾壓相重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,碾壓68遍,使

17、整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起,并且有正確的斷面和適度路拱。凡壓路機不能作業(yè)的地方應采用人工夯實機進行夯實或小型壓路機壓實,直到獲得規(guī)定的壓實度為止。碾壓結束后,通過沉降觀測法檢測施工質量填筑壓實段,做成單向橫坡,便于路表排水;在整個填筑過程中,嚴格控制填料性質,粒徑大小,含泥量松鋪厚度,壓實厚度。填料要及時攤鋪碾壓,防止雨水影響,以確保路基質量。石渣必須經監(jiān)理工程師檢驗,在沒有得到監(jiān)理工程師批準前,不得進行下道工序施工。如出現(xiàn)凹陷的表面采取挖松、添加、移去或換填重鋪的方法予以處理,并重新壓實保證表面平整。如在檢測時沒有達到規(guī)定的壓實度或彎沉,

18、需分析原因再重新處理,壓實至規(guī)定的壓度。三、墊層施工順序路基處理測量放樣石渣備料運輸裝載機、推土機攤平人工配合平地機刮平壓路機壓實平整度、壓實度等檢測墊層檢修沉降差檢測。復核推土機、平地機攤鋪監(jiān)理審核原材料檢驗路基交驗/清理測量放樣、掛線壓實壓實度、高程、寬度平面位置檢測沉降差檢測人工跟補墊層檢修第四節(jié) 基層施工方案、方法與技術措施一、 級配碎石基層施工方案、方法與技術措施1. 施工方法及要求(1)碎石料已經按需要備足合格的原材料堆放于料場內,鋪筑前48小時進行灑水悶料。級配碎石的顆粒級配及其它技術指標均達到規(guī)范要求。 (2)施工放樣 恢復中心線,每10m設樁掛線。 中心線兩側宜按路面設計圖設

19、置標樁,在樁上劃出設計高和松鋪高度,這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達到質量標準。 (3)計算材料用量 根據基層的厚度、寬度(按設計圖紙)及預定的干密度,計算各段的干集料數(shù)量。(4)拌和拌和采用在拌合場用裝載機拌合級配碎石。在拌合級配碎工作中為滿足施工的需要配備3臺裝載機進行拌和,在拌合級配碎石的前兩天,對級配碎石的進行悶料工作,悶料的時間在48小時以上。在拌和過程中,用灑水車灑足所需水分。拌和結束時,混合料的含水量應該均勻,并較最佳含水量大1%左右,沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象?;旌狭系暮恳源笥谧罴阎?,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。拌和必須均勻。

20、級配碎石拌合廠專門有試驗員對集料的含水量及級配進行檢驗,拌合好后先在拌合場檢測含水量及進行篩分試驗,如測驗的含水量達不到要求,則要進行調整,因天氣原因及運輸?shù)木嚯x較長,故調整的含水量要大于最佳含水量2-3%,拌合好的級配料要立即篩分試驗,以確定級配料的級配情況,如與試驗確定級配不相符,則按篩分出的具體情況那種規(guī)格的料不夠就加那種規(guī)格的料,直至符合規(guī)范及試驗確定的級配為止。經檢驗合格后的級配料方可運輸至鋪攤鋪現(xiàn)場。 (5)運輸、攤鋪集料 用自卸翻斗車運輸集料。裝車時,應控制每車料的數(shù)量相同。 卸料距離應嚴格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。 卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪,盡量不留

21、縱縫。 檢驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預計要求,必要時,應進行減料或補料工作。由人工配合平地機對拌和的混合料進行攤平、整型。應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù),平地機攤鋪混合料時,其松攤系數(shù)先采用1.35。鋪筑出長20 m后進行高程檢測,如高程達到規(guī)范要求,則以后的松鋪系數(shù)就采用1.35,如檢驗后高程達不到規(guī)范要求,則進行調整,直至達到規(guī)范要求。 (6)碾壓我項目部已配備1臺壓路機進場,為達到最佳碾壓效果,已對壓路機組合方式和碾壓步驟作了具體部署:碾壓順序為:初壓復壓終壓 用yz20壓路機按初壓復壓終壓的碾壓施工順序,先靜壓1遍,振動碾壓8遍,再進行靜壓1遍收尾。碾壓時壓路機的驅動輪面向平地

22、機,且緊跟平地機之后,并保持較短的初壓長度,以盡快使表面壓實,從外側向中心碾壓,碾壓時就控制好速度,速度控制在2-3km/h,不得在上面調頭及剎車。 (7)接縫的處理兩作業(yè)段的橫縫銜接處,應搭接拌和。第一段拌和后,留5m8m不進行碾壓;第二段施工時,前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。(8)施工中可能存在的問題及處理根據以往的施工經驗級配碎石基層的施工過程中可能會出現(xiàn)以下情況:混合料拌合不均勻,出現(xiàn)粗細集料“離析”現(xiàn)象。處理方法:對“離析”部位進行添加細料,重新拌合加壓處理。檢查料場供應的碎石料源是否穩(wěn)定,碎石的顆粒組成級配變化范圍是否過大,并及時做出調整使集料級配滿足設計要求。

23、碾壓過程中碾壓范圍局部出現(xiàn)松散現(xiàn)象。處理方法:對松散部位進行灑水加壓,檢測粒料的含水率是否偏低,并作出相應調整,使粒料的含水率達到最佳含水率。碾壓過程中局部出現(xiàn)“彈簧”。處理方法:對彈簧部位進行翻挖換料處理,檢測粒料的含水率是否偏高,并作出相應調整,使粒料的含水率達到最佳含水率。級配碎石基層施工完成后經檢測壓實度不能達到規(guī)范及設計規(guī)定的要求。處理方法:對壓實度不能達到規(guī)范及設計規(guī)定的要求的范圍進行加壓處理,檢查壓路機的噸位、碾壓遍數(shù)是否達到規(guī)范要求,并作出相應調整。2.施工作業(yè)順序施工放樣開工報告及批復拌和悶料碎石運輸和攤鋪整型碾壓檢測壓實度整理各項數(shù)據編寫試驗路段總結報告。3、技術控制措施建

24、立以項目總工為核心的技術控制體系,成立以技術副經理為主要負責人,以段落技術負責人和現(xiàn)場技術員及管理人員為主要組成部分的技術控制小組。(1)、利用施工放樣將控制樁精確測量定位,并打樁標記。(2)、施工前應領會設計意圖,優(yōu)化施工方案加快施工進度。(3)、根據實踐工作及時總結施工經驗和教訓,提高技術水平,增強業(yè)務能力,改進施工工藝,提出先進設計方案。二、 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案、方法與技術措施1、墊層檢測:路面墊層表面密實、平整,具有規(guī)定的路拱,無松散及軟弱地點,通過驗收,方可進行水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工。施工工藝(1)測量放樣攤鋪時采用設鋼絲繩基準線的方式進行攤鋪。在基層寬度外側,每隔20米設一

25、鋼釬(彎道為10米),調整鋼釬上橫桿高度,使之與該側基層寬度邊部處標高相對應,每隔約00米長度拉一道鋼絲繩,兩端用緊線器拉緊,其張緊力一般為800-1000n,使鋼絲繩在放置找平傳感器感應桿后不至下垂。(2)拌和采用wdb500型連續(xù)式拌和機進行拌和。上料、加水采用自動控制。拌和站操作人員嚴格按照既定施工配合比上料拌和(拌和的含水量應根據運輸距離的遠近及天氣情況對最佳含水量調大0.51.0,以補償施工過程中的水分蒸發(fā)損失)。料倉上設置篩子,以防止超粒徑材料進入。拌和好的混合料要顏色一致,無灰團、灰條及粗細集料離析現(xiàn)象。拌和過程中,質檢人員采用目測法和取樣試驗的方法對混合料的質量隨時抽檢,符合要

26、求后運至現(xiàn)場?;旌狭涎b車時,每裝一斗料,車挪動一下地方,以防止混合料發(fā)生離析。(3) 運輸攤鋪時運輸車在攤鋪機前約m處調頭,倒向攤鋪機,距攤鋪機料斗約cm處停車,攤鋪機推動時,升斗卸料,自卸車掛空檔,靠攤鋪機推動前進。(4) 攤鋪采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè),兩者前后相距10m,中間接縫處搭接510cm。攤鋪采用打鋼釬、掛鋼絲繩的方法進行。在攤鋪寬度線兩側放線打上鋼釬,前臺攤鋪機中間接縫處安放測凳,擺放5m長滑杠提供基準面;后臺攤鋪機中間位置直接將小滑靴走于前臺攤鋪機攤鋪的未壓實料面上。在剛開始攤鋪時,攤鋪機熨平板下墊方木,以保證一定的水泥穩(wěn)定碎石的虛鋪厚度。在以后每天開始攤鋪時,可在已攤鋪碾壓后切

27、直的穩(wěn)定層上放一薄木板,攤鋪機直接坐于其上,以確定虛鋪厚度即可。攤鋪前,調整攤鋪機熨平板及螺旋布料器高度,使其滿足攤鋪厚度及處于最佳攤鋪狀態(tài)要求。攤鋪時,攤鋪機以1.5mmin左右的速度勻速前進,攤鋪時連續(xù)不間斷,避免出現(xiàn)停機待料現(xiàn)象。攤鋪過程中,螺旋布料器內最佳料位高度為覆蓋布料片。攤鋪機夯板和振動須調試得當,以保證混合料在攤鋪后獲得以上的壓實度。攤鋪時設專人在攤鋪機后檢測厚度、平整度、橫坡度等指標,發(fā)現(xiàn)問題后盡量及時通知攤鋪機司機作出調整。攤鋪后的斷面盡量避免人工修整,如出現(xiàn)集料離析、斷面不符合標準時,方可進行必要的修整。攤鋪機攤鋪時,其前應有3-5輛車在等候卸料,以保證攤鋪作業(yè)的連續(xù)性,

28、提高平整度。 (5)碾壓碾壓是基層施工的最后一道工序,也是一道關鍵工序。攤鋪完畢后,要立即進行碾壓。碾壓工作包括碾壓機械的組合、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等。我單位采用兩臺yz20震動壓路機及一臺雙鋼輪壓路機來進行碾壓。其中震動壓路機碾壓三遍,第一遍為初壓,初壓時壓路機前進過程中不震動,在原路返回時開啟震動。而后兩遍的穩(wěn)壓則壓路機進退均開啟震動。碾壓時兩臺壓路機一前一后進行碾壓,碾壓遵循“前靜退振、先慢后快、先低后高、先接縫后兩邊”的原則,相鄰碾壓輪跡重疊1/3輪寬,壓路機緊跟攤鋪機。碾壓完成后即用灌砂法檢測壓實度,如壓實合格則用雙鋼輪壓路機跑光遍。以消除輪痕。如未達到規(guī)定的壓實度,則繼續(xù)用震動壓路機

29、進行震動碾壓,直至符合要求。碾壓注意事項:、碾壓過程中,壓路機必須保持勻速碾壓,嚴禁突然啟動或緊急剎車,避免對混合料產生推移,從而影響平整度。b、嚴禁壓路機在未碾壓的路面上停車或調頭。c、未碾壓完成的路面上禁止非碾壓機械行走。(6)養(yǎng)生采用土工布進行覆蓋養(yǎng)生。碾壓完畢后,水泥終凝后安排專人覆蓋土工布并灑水保濕進行養(yǎng)生。平常灑水宜在早晚太陽未出時大水養(yǎng)護,以免水未滲入底基層便蒸發(fā),起不到養(yǎng)護作用。養(yǎng)生期間,派專人負責巡察穩(wěn)定層面,注意保持其含水量,一旦發(fā)現(xiàn)表面已呈現(xiàn)干燥狀,則立即進行灑水。養(yǎng)生期間,封閉交通,不允許任何車輛通過。(7) 接縫處理采用平接縫。處理方法如下:人工在含水量和攤鋪厚度符合

30、要求的位置處緊緊平行并排一行方木1(方木垂直線路走向,厚度與壓實后底基層料等厚),方木兩側打鋼釬固定(鋼釬打至方木上緣下)。方木1我們稱之為找平方木。 方木1接頭處用較長方木2順線路方向緊靠前述方木1。方木2外側用鋼釬固定。方木2我們稱之為供面方木。將方木外側混合料鏟除,并將混合料碾壓密實。其設置方式如圖示:2鋼釬方木2方木1水泥穩(wěn)定料面線路方向2第五節(jié) 水泥混凝土面層施工方案、方法與技術措施一、施工準備1、提前做好模板的加工與制作,制作數(shù)量應為混凝土鋪筑數(shù)量的1.5-2倍,備好相應的加固固定釬的鋼釬。2、測量放樣:恢復定線,直線段每5-10設一中樁,經復核無誤后,以恢復的中線為依據,放出混凝

31、土澆筑的邊樁,直線每10米/釘,彎道每5米/釘。對每一放樣鐵釘位置進行高程測量,計算出與高程測量差值。3.導線架設:在距放樣鐵釘2厘米左右處釘打鋼釬,鋼釬必須穩(wěn)固。在鋼釬上標出砼路面的設計標高位置線,誤差控制在2mm內,然后將設計標高線拉緊栓記牢固,中間不能產生垂度。4、模板支立:依導線的方向和高度立模板,模板頂面和內測應緊貼導線上下垂直,不能傾斜,確保位置準確。模板支立要牢固,暴增混凝土在澆筑、振動過程中,模板不會移動、下沉和變形。模板的內側面應均勻膜劑,同時應設置拉桿鋼筋。二、混凝土拌合物的攪拌1、攪拌設備在投入使用前,必須進行試拌。2、混凝土在拌和前,應對各種材料用量進行標定,以保證混凝

32、土拌和物符合配比要求。3、拌和時,應根據混凝土的粘性,均勻性及穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時間。4、混凝土拌合物應均勻一致,有生料、干料、離析等現(xiàn)象的混凝土嚴禁用于路面澆筑。5、若摻外加劑,外加劑應以稀釋溶液加入,其稀釋用水應從加水量中扣除。三、混凝土的運輸1、確保新拌混凝土在規(guī)定時間內運到澆筑現(xiàn)場。2、運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土必須有適宜的工作性,混凝土從攪拌機出料到運輸、澆筑完成的允許最長時間的控制的規(guī)定。3、混凝土運輸過程中應防止漏漿、漏料和污染路面,應減少顛簸,防止混凝土離析。四、混凝土澆筑1、澆筑時應對基層表面進行灑水濕潤,但不能有積水。2、混凝土入模前,檢查坍落度,制作混凝土檢測抗壓抗折強度試件

33、。3、澆筑過程中,間斷時間不大于混凝土初凝時間。4、澆筑現(xiàn)場設專人指揮卸料,根據澆筑寬度、厚度均勻卸料,嚴格掌握不能虧料,可適當略有富余。5、澆筑過后,在待振橫斷面,用振動棒沿橫斷面連續(xù)振動密實,注意路面板底、內部和邊角處不得欠振和漏振,振動棒在每一處的持續(xù)時間,以混凝土的全面振動液化,表面不再冒泡和泛水泥漿為止,不宜過振,也不宜少于30秒,振動棒的移動間距不宜大于50厘米,至模板邊緣的距離不宜小于20厘米,避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。在振動棒已完成振動的部位,用振動梁全面提漿振實。6、建筑到脹縫時,按脹縫設計要求設置脹縫和安裝傳力桿。7、每日工作結束,施工縫設在脹縫或縮縫處,按脹縫和縮

34、縫要求處理。因機械故障或其它原因中斷澆筑時,可設臨時的施工縫。五、整平飾面1、配置一根滾杠,振動梁振實后,拖動滾杠往返2-3遍提漿整平。2、拖滾后的表面采用直尺刮平,刮平后進行抹面作業(yè)。3、抹面作業(yè)完成后,進行清邊整縫,清除粘漿、修補缺邊、拌角。精平飾面板表面應無抹面痕跡,致密均勻,無露骨,整平度應達到規(guī)定要求。六、漲縫及橫縫設置脹縫與橫縫應嚴格按設計圖紙和施工技術規(guī)范要求設置施工。七、抗滑構造施工整平表面后,選用拉毛機械進行抗滑溝槽制作。八、混凝土路面養(yǎng)生1、抗滑溝槽完畢后立即開始養(yǎng)生,可采用覆蓋保溫膜、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式,不宜使用水養(yǎng)生方式。2、養(yǎng)生時間根據混凝土彎拉強度增長情況而定,應

35、特別注意前7天的保溫養(yǎng)生。3、混凝土板養(yǎng)生初期,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度40%后,行人方可通行。第四章 工期保證體系及保證措施一、工期保證體系工期保證體系框圖公司本部公司工程管理部項目經理部路面施工隊負責人基層拌合場負責人橋涵施工隊負責人砼拌和站負責人路基施工隊負責人各班組施工負責人二、工期保證措施1、資金保證措施(1)根據工程實際,編制出詳細的資金支付和需求計劃表,以指導工程的資金使用。(2)在工程進場前期,公司將墊資組織機械及部分材料立即進場。(3)在接到工程付款后,根據工程特點和重點合理使用。(4)合理控制資金的流向,確保??顚S猛瑫r,對關鍵項目給予傾斜。2、施工保證措施(1

36、)如中標,我們將適用設備按不少于投標書中的規(guī)格和數(shù)量陸續(xù)轉移到本標段工程建設中。(2)縮短施工前準備工作時間,確保機械設備和人員根據工程計劃的要求及時到過現(xiàn)場。(3)尊重科學,尊重實驗,質量第一,嚴字當頭,強化施工人員的質量意識。(4)加強工程計劃管理,詳細編制工程施工進度計劃,各項工程按計劃的要求順利進行。(5)施工過程盡量運用國內外先進技術,積極開展群眾性技術革新活動。(6)嚴格制定材料的供應計劃,杜絕停工待料的情況出現(xiàn)。(7)施工機械(機具)做到統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調配,合理使用。第五章 工程質量的管理體系及保證措施一、工程質量管理體系1、質量管理組織機構圖(附后)2、質量保證措施(1)設置內

37、部質量監(jiān)理(2)配備質檢人員(3)配備各種測量、試驗、檢測儀器設備(4)建立創(chuàng)優(yōu)組織、制度措施 成立創(chuàng)優(yōu)領導小組,建立工程質量領導終身責任制。 全面推行iso9001 標準質量管理模式,編制項目質量計劃。 精心組織,科學施工,合理配置資源。 建立全員創(chuàng)優(yōu)責任制,實施質量獎懲。(5)技術保障措施 嚴格按照工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工,制定各類工藝和技術質量標準細則。 設計圖紙在嚴格審核后由技術人員向施工單位進行交底。 技術資料和施工控制資料要詳實。 編制可行性的施工組織設計并組織落實。 按規(guī)定辦理各類變更設計并做到簽訂手續(xù)齊全。 加強專業(yè)技術工人崗位培訓,提高實際操作工藝水平。 采取現(xiàn)代檢

38、測設備,加強測量及試驗工作的管理。質量管理組織機構圖工程部部長計劃統(tǒng)計部部長物資設備部部長專職質檢工程師項目經理部質量管理領導小組組 長:項目經理副組長:總工程師內部質量監(jiān)理各施工隊隊長質量安全部部長施工隊質量管理領導小組組長:隊長副組長:技術負責人安質室主任質檢工程師各工班長兼職質檢員各小組第六章 安全生產管理體系及保證措施一、安全生產管理體系1、安全管理組織機構圖安全領導小組組長:項目經理副組長:項目總工安 全 方 針:安全第一預防為主安 全 目 標:“零死亡,零事故”安全責任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全工作體系業(yè)務科室各隊班長各隊安全員安全活動經費安全獎懲條例安全管理措施系

39、統(tǒng)安全教育廣播及黑板報三級教育防塌方防觸電防火災防淹亡防高空墜落防交通事故定期檢查不定期檢查工班義務安全員獎懲兌現(xiàn)提高安全意識現(xiàn)場安全生產提高預防、預測能力消除事故隱患確保施工全過程目標實現(xiàn)2、安全保證措施(1)本工程一旦中標,立即成立安全生產領導小組,對該工程安全生產負全面責任。(2)嚴格遵守業(yè)主制定的各項安全保證措施及規(guī)定,樹立全員安全意識。(3)所有施工人員無條件接受業(yè)主和監(jiān)理公司的監(jiān)督檢查。(4)開展安全達標競賽,落實獎罰措施。(5)加強機械設備安全技術管理,特殊工種必須持證上崗。(6)施工現(xiàn)場應設置安全警告牌,進入施工現(xiàn)場須戴好安全帽。第七章 環(huán)境保護、水土保持體系及保證措施一、環(huán)境

40、保護、水土保持管理體系環(huán)境保護、水土保持管理組織機構圖技 術 員材 料 員環(huán)保施工員工 班 長工 程 部 部 長施 工 隊 隊 長物資設備部部長質量安全部部長環(huán)境保護、水土保持領導小組組 長:項目副經理副組長:環(huán)境保護部長專職環(huán)保工程師專職環(huán)保監(jiān)察員二、環(huán)境保護保證措施(1)遵守國家現(xiàn)行的有關環(huán)境保護的法律,嚴格控制新污染和逐步治理老污染。(2)將鉆孔時的鉆渣先用泥漿泵或直接排入泥漿池,再運至監(jiān)理工程師同意的地點棄置。(3)生產和生活中的廢水和廢物,經檢查符合環(huán)保標準后棄置到工程師指定地點。(4)施工便道經常灑水,以防止灰塵飛揚,影響農作物和周圍的居民生活。三、水土保持保證措施(1)在施工期間

41、始終保持工地的良好排水狀態(tài)。(2)嚴格按照規(guī)定征用土地,施工結束時作好復耕,做好防護工作,避免水土流失。(3)采取有效預防措施,防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷。(4)施工中的臨時排水系統(tǒng),能最大限度地減少水地流失及對水文狀態(tài)的改變。(5)未經監(jiān)理工程師的事先書面同意,不干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。(6)按照圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當?shù)攸c設置棄土場。第八章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施一、文明施工、文物保護管理體系項目經理 專職衛(wèi)生員專職文明施工員墊層拌合場施工員路面施工對施工員砼拌和站施工員橋涵施工隊施工員路基施工隊施工員各班組文明施工員二、文明

42、施工、文物保護保證措施1、建立以項目經理為組長,各部門、班組負責人參加的文明施工管理組織。2、建立檢查考核制度,考核結果與經濟分配掛鉤,獎優(yōu)罰劣。3、加強職工素質教育4、堅持實行持證上崗制度。進入現(xiàn)場作業(yè)的特殊工種的作業(yè)人員,都必須持證上崗。5、施工現(xiàn)場進行圍護。6、施工駐地、預制場、混凝土拌和場、材料堆場進行清理、整平、硬化,辦公區(qū)、生活區(qū)進行適當綠化。7、項目經理辦公室設置施工平面布置圖,施工管理組織體系,質量、安全保證組織體系和項目經理崗位職責。8、施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等,立即停止施工,保護好現(xiàn)場,盡快與業(yè)主及有關部門取得聯(lián)系,配合有關部門妥善處理后再進行施工。9、嚴格按技術規(guī)范

43、、安全生產要求施工,堅決杜絕違章施工、野蠻施工現(xiàn)象的發(fā)生。10、根據施工情況,制訂施工方案,在取得監(jiān)理工程師同意下避開居民正常休息的時段進行施工。第九章 項目風險預測與防范,事故應急預案根據建設工程的特點,本項目的主要風險為工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故,具體有:坍塌、火災、中毒、爆炸、物體打擊、高空墜落、機械傷害、觸電、有害氣體泄露、泥石流等,為此,針對這幾類事故,本投標人特制訂事故應急預案。 應急預案應立足于安全事故的救援,立足于工程項目自援自救,立足于工程所在地政府和當?shù)厣鐣Y源的救助。 1、應急組織 應急領導小組:項目經理為該小組組長,主管安全生產的項目副經理、技術負責人為副組長; 應急組

44、織的分工及人數(shù)應根據事故現(xiàn)場需要靈活調配。應急領導小組職責:建設工地發(fā)生安全事故時,負責指揮工地搶救工作,向各搶救小組下達搶救指令任務,協(xié)調各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策,第一時間向110、119、120、企業(yè)就援指揮部、當?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災情。平時應急領導小組成員輪流值班,值班者必須住在工地現(xiàn)場,手機24小時開通,發(fā)生緊急事故時,在項目部應急組長抵達工地前,值班者即為臨時救援組長。 2、救援器材 應急領導小組應配備下列救援器材: (1)醫(yī)療器材:擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱; (2)搶救工具:一般工地常備工具即基本滿足使用; (3)照明器材:手電筒、

45、應急燈36v以下安全線路、燈具; (4)通訊器材:電話、手機、對講機、報警器; (5)交通工具:工地常備一輛值班面包車,該車輪值班時不應跑長途; (6)滅火器材:滅火器日常按要求就位,緊急情況下集中使用。 3、應急知識培訓 應急小組成員在項目安全教育時必須附帶接受緊急救援培訓。 4、事故報告 工地發(fā)生安全事故后,項目部除立即組織搶救傷員,采取有效措施防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場,做好善后工作外,還應按下列規(guī)定報告有關部門: 輕傷事故:應由項目部在24小時內報告企業(yè)領導、生產辦公室和企業(yè)工會: 重傷事故:企業(yè)應在接到項目部報告后24小時內報告上級主管單位,安全生產監(jiān)督管理局和工會組織: 急性中毒、

46、中暑事故:應同時報告當?shù)匦l(wèi)生部門; 易爆物品爆炸和火災事故:應同時報告當?shù)毓膊块T。 第十章 其他應說明的事項支付保障措施、維護農民工合法權益本合同實施期間本公司承諾合同計量款專款專用,嚴格遵守勞動法及當?shù)貙r民工工資支付的相關規(guī)定,加強勞動合同管理,規(guī)范公路建設用工行為,不拖欠農民工工資,及時、足額發(fā)放農民工工資。 蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁

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51、螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆

52、聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆

53、羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃

54、袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂羂裊莂蚄螅膄莁莄羈膀莀薆袃肆莀蠆聿羂荿螁袂芀莈蒁蚅膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖蒅蕆蟻芃蒄蠆羇腿蒃螂蝿肅蒂蒁羅羈蒁薄螈芀蒀蚆羃膆蕿螈螆肂蕿蒈羂羈膅薀螄羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膂薅肈肄膂蚇袁羀膁蝿蚄艿芀葿衿膅艿薁螞肁羋螃袇肇芇蒃螀羃芆薅羆芁芆蚈蝿膇芅螀羄肅芄蒀螇罿莃薂

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