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1、2021 岳麓版選修 4?著名鐵路工程師詹天佑?word 學(xué)案學(xué)習(xí)目標(biāo) 了解“中國(guó)鐵路之父詹天佑的生平事跡,經(jīng)歷京張鐵路的有關(guān)史 實(shí)和歷史意義,學(xué)習(xí)詹天佑崇高的科技報(bào)國(guó)精神、民族主義精神和困難奮 斗精神。 鏈接摸索知識(shí)鏈接: 現(xiàn)實(shí)鏈接:鐵路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的交通大動(dòng)脈。新中國(guó)成立后, 鐵路運(yùn)輸進(jìn)展迅速。改革開(kāi)放以來(lái),鐵路縱橫交錯(cuò),極大地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)滕 飛。然而,一百年前,中國(guó)的鐵路權(quán)被列強(qiáng)攫取,鐵路修到哪里,帝國(guó)主 義入侵勢(shì)力就擴(kuò)展到哪里,中國(guó)人民為奪回路權(quán)進(jìn)行了不屈不撓的斗爭(zhēng)。 現(xiàn)在,我國(guó)走上了獨(dú)立進(jìn)展的道路,但面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的挑戰(zhàn),作為進(jìn)展 中國(guó)家,我們?cè)趯?shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略,主動(dòng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)
2、的同時(shí),必須注意 保護(hù)經(jīng)濟(jì)主權(quán)和經(jīng)濟(jì)平安。3、疑咨詢(xún)展現(xiàn)學(xué)習(xí)引領(lǐng) 學(xué)法導(dǎo)引先粗讀課文,了解詹天佑的生平事跡:出生、赴美留學(xué)、完成京張鐵 路的修建、保護(hù)路權(quán)、逝世。然后認(rèn)真分析京張鐵路的歷史意義并綜合評(píng) 判詹天佑。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、影視了解詹天佑的突出事跡,增強(qiáng)民族意識(shí)和民族責(zé)任感, 激發(fā)責(zé)任意識(shí)。 疑點(diǎn)探討1、關(guān)于中國(guó)早期鐵路的情形: 在中國(guó)顯現(xiàn)的第一條鐵路:淞滬鐵路上海-吳淞 中國(guó)自建的第一條鐵路:唐胥鐵路唐山-胥各莊 1909年中國(guó)人自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路:京張鐵路北京-張家口2、什么原因講詹天佑是“中國(guó)鐵路之父 、是“中國(guó)人的榮耀?他 具有哪些值得我們學(xué)習(xí)的精神?答:詹天佑赴美留學(xué),懷著為國(guó)家富強(qiáng)
3、而學(xué)習(xí)的目的,發(fā)奮讀書(shū),成 績(jī)優(yōu)異;不流連外國(guó)優(yōu)裕的生活待遇,毅然回國(guó),要一所學(xué)報(bào)國(guó);不為艱 巨與壓力,不顧嘲笑與嘲笑,受命修建京張鐵路,并不畏艱巨險(xiǎn)阻地完成 了這一偉大工程;他一生致力于祖國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè),為保護(hù)祖國(guó)路權(quán)與 列強(qiáng)進(jìn)行不懈的斗爭(zhēng),功在國(guó)家,名昭中外。這些表達(dá)了詹天佑的科學(xué)報(bào) 國(guó)精神、困難奮斗精神等。典例解析【例】 1905年至 1909年,詹天佑主持修建了京張鐵路,這講明A、中國(guó)鐵路建筑技術(shù)領(lǐng)先于世界B、中國(guó)科學(xué)事業(yè)進(jìn)展具有良好的社會(huì)環(huán)境C、收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)取得極大成功D、中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)緩慢進(jìn)展【解析】此題可用排除法選出, A 項(xiàng)“領(lǐng)先于世界錯(cuò), B 項(xiàng)“具有良 好的社會(huì)環(huán)境錯(cuò),
4、 C 項(xiàng)與詹天佑主持京張鐵路修建無(wú)關(guān)。【答案】D學(xué)習(xí)診斷一、選擇題1、以詹天佑為代表的中國(guó)近代第一次政府選送的留學(xué)生出國(guó)是在()B .第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期D.甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后)B 粵漢鐵路D 川漢鐵路)A .鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期C.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期2、中國(guó)人獨(dú)立自主建成的第一條鐵路是(A 京張鐵路C 吳淞至上海的鐵路3、 中國(guó)鐵路歷程史上的里程碑是(A、第一條自建唐山-胥各莊鐵路通車(chē)B、自己設(shè)計(jì)施工的京張鐵路建成通車(chē)C、民國(guó)時(shí)期商路修建權(quán)收歸國(guó)有D、外國(guó)列強(qiáng)紛紛在中國(guó)修建鐵路4、全權(quán)負(fù)責(zé)京張鐵路修建的是D、馮如B 牛津大學(xué)D 麻省理工學(xué)院A、詹天佑 B、張之洞 C、李鴻章5、聞名鐵路工程師詹天佑畢業(yè)于A 劍橋大
5、學(xué)C 耶魯大學(xué)6、國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的動(dòng)脈是 A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、航空D、輪船航運(yùn)、材料題7、材料一:“我專(zhuān)門(mén)幸運(yùn)被任命擔(dān)任現(xiàn)在的工作。中國(guó)已漸覺(jué)醒, 而且急需鐵路,現(xiàn)在全國(guó)各地都在征聘中國(guó)工程師。中國(guó)要用自己的資金 來(lái)建設(shè)自己的路,由于我成了中國(guó)第一流的工程師,因此全體中國(guó)人和外 國(guó)人都緊密凝視著我的工作。如果我失敗,不僅是我個(gè)人的不幸,因?yàn)橹?國(guó)工程師可不能再被人們所信任,在我受命擔(dān)任此工作前,甚至出任之后, 許多外國(guó)人公布宣稱(chēng),中國(guó)工程師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的重任詹天佑給美國(guó)老師的信材料二:“各出所學(xué),各盡所知,使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮,以自立于地 球之上。詹天佑請(qǐng)答復(fù):1材料一中“如此艱巨
6、的重任是指什么?外國(guó)人什么原因認(rèn)為中國(guó)工程師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的重任?2在主持這項(xiàng)艱巨任務(wù)時(shí),詹天佑有什么杰出的設(shè)計(jì)?有什么意義?3我們?nèi)绾卧u(píng)判他,他在哪方面成就最大?他的要緊歷史功績(jī)是什么?4我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的什么樣的精神?參考答案:一 選擇題1、C 2、A 3、 B 4、A 5、C 6、B二、 非選擇題答:1指擔(dān)任修建京張鐵路的總工程師。因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)時(shí)科技落后, 又沒(méi)有自行修建鐵路的體會(huì),而且京張鐵路的施工難度專(zhuān)門(mén)大,外國(guó)工程 師都專(zhuān)門(mén)難完成,再加上資金缺乏,機(jī)器短缺,因此外國(guó)人認(rèn)為中國(guó)工程 師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的任務(wù)。2為了確保行車(chē)平安,詹天佑設(shè)計(jì)出“人字形路軌,以緩解坡 度。京張鐵路是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線。它為中國(guó)
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