車用油水分離機項目資源環(huán)境承載力分析（完整版）

1、泓域咨詢/車用油水分離機項目資源環(huán)境承載力分析車用油水分離機項目資源環(huán)境承載力分析一、 基本概念現(xiàn)代工程咨詢是遵循獨立、公正、科學的原則，綜合運用多學科知識、工程實踐經(jīng)驗、現(xiàn)代科學管理方法，在經(jīng)濟社會發(fā)展、生態(tài)建設與環(huán)境保護、資源開發(fā)與有效利用以及境內(nèi)外各類投資建設項目決策與實施活動中，為投資者和政府部門提供階段性或全過程咨詢和管理的智力服務?，F(xiàn)代工程咨詢具有綜合性、系統(tǒng)性和跨學科、多專業(yè)等特點。因此，現(xiàn)代工程咨詢方法是融合工程、技術、經(jīng)濟、管理、財務和法律等專業(yè)知識和分析方法在工程咨詢領域綜合運用的方法體系?，F(xiàn)代工程咨詢服務范圍包括：1，規(guī)劃咨詢：含國家、?。▍^(qū)、市）和縣（區(qū)、市）（包括各類

2、開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高新區(qū)等）經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃、專項規(guī)劃（包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、基礎設施規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃等）和區(qū)域規(guī)劃“三級三類”規(guī)劃以及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的編制；2，項目咨詢：含項目投資機會研究、投融資策劃（商業(yè)計劃書），項目建議書（預可行性研究報告）、項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編制，市場研究、行業(yè)分析、廠址選擇和方案技術經(jīng)濟比選等專題研究報告的編寫，政府和社會資本合作（ppp）項目咨詢等；3，評估咨詢：各級政府部門、開發(fā)區(qū)、銀行、投資機構和有關企事業(yè)單位委托的對規(guī)劃、項目建議書、可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告、ppp項目實施方案、初步設計的評估，規(guī)劃和項

3、目中期評估、后評價，項目概預決算審查，及其他履行投資管理職能所需的專業(yè)技術服務；4，全過程工程咨詢：采用多種服務方式組合，為項目決策、實施和運營持續(xù)提供局部或整體解決方案以及管理服務。二、 資源環(huán)境承載力的特征區(qū)域資源環(huán)境承載力并非簡單地追求資源環(huán)境所能支撐或供養(yǎng)的最大人口規(guī)模，它既要求人類生產(chǎn)生活適宜，區(qū)域內(nèi)人類物質(zhì)生活水平和人居環(huán)境優(yōu)質(zhì)，又要維系生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)，保持生態(tài)系統(tǒng)的健康穩(wěn)定和生態(tài)安全，還要確保資源合理有序開發(fā)，實現(xiàn)各類資源的永續(xù)利用。資源環(huán)境承載力具有區(qū)域性、客觀性、層次性、有限性、動態(tài)性、可控性等特征。（一）區(qū)域性資源環(huán)境承載力是某一區(qū)域的資源環(huán)境結(jié)構和功能的客觀表征。不同區(qū)

4、域的資源環(huán)境稟賦條件不同，承載力大小也不同。不同區(qū)域的經(jīng)濟社會、國家政策等因素也會對該區(qū)域的資源環(huán)境承載力產(chǎn)生影響和制約。因此，資源環(huán)境承載力會表現(xiàn)出明顯的地區(qū)差異。（二）客觀性資源環(huán)境承載力是區(qū)域在一定時期、一定狀態(tài)下，資源環(huán)境系統(tǒng)客觀存在的用以約束人類活動的自然屬性，其存在與否不以人的意志為轉(zhuǎn)移。對于某一區(qū)域而言，在一定限度之內(nèi)的外部作用下，資源環(huán)境可通過自身內(nèi)部各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)作用保持著其結(jié)構和功能的相對穩(wěn)定，不會發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變。資源環(huán)境承載力在資源環(huán)境系統(tǒng)結(jié)構、功能不發(fā)生本質(zhì)變化的前提下，其質(zhì)和量是客觀存在的，是可以衡量和評價的。（三）層次性資源環(huán)境承載力是從分類到綜合的資源承載力與環(huán)境承

5、載力（容量）的統(tǒng)稱。資源環(huán)境系統(tǒng)是多層次的有機系統(tǒng)，內(nèi)含土地資源、水資源、礦產(chǎn)資源和環(huán)境等多個子系統(tǒng)，而資源環(huán)境承載力則是多個子系統(tǒng)承載力的綜合體。作為判斷人類活動與整個資源環(huán)境系統(tǒng)協(xié)調(diào)與否的重要衡量標準，資源環(huán)境承載力有利于人類社會從宏觀層面上對自身活動進行認識，并加以指導和調(diào)節(jié)。（四）有限性在一定的時期及地域范圍內(nèi)、一定的自然條件和社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模條件下，一定的環(huán)境系統(tǒng)結(jié)構和功能條件下，有限的資源環(huán)境對人類經(jīng)濟社會活動所能提供的容納程度和最大支撐能力是有限度的，即承載力是有限的。所有開發(fā)活動都必須保證在有限的閾值內(nèi)，否則將對資源環(huán)境造成破壞性損害。（五）動態(tài)性資源環(huán)境提供的是對人類活動時期

6、的最大支撐能力，而人類對資源環(huán)境開發(fā)、利用和改造規(guī)模、強度、速度是基于某一時期的社會生產(chǎn)力和認識水平，這使得資源環(huán)境承載力隨著科學技術水平、社會生產(chǎn)力發(fā)展而減小或增大。資源環(huán)境系統(tǒng)和經(jīng)濟社會系統(tǒng)都是開放的，在與外界進行物質(zhì)和能量交換的過程中，區(qū)域內(nèi)資源環(huán)境的制約性因素也發(fā)生相應變化。此外，用不同的環(huán)境目標來衡量同一區(qū)域的資源環(huán)境承載力，也會得出不同的結(jié)論。（六）可控性資源環(huán)境承載力在很大程度上可以由人類活動加以控制。人類在掌握資源環(huán)境演變規(guī)律和人類活動與資源環(huán)境相互作用機制的基礎上，根據(jù)生產(chǎn)和生活的實際需要，可以對資源環(huán)境進行有目的的開發(fā)、利用和改造，尋求資源環(huán)境限制因子并降低其限制強度，從而

7、可以使資源環(huán)境承載力向著人類預定的目標變化，以保障人類社會、經(jīng)濟活動的可持續(xù)發(fā)展。但是，人類活動對資源環(huán)境所施加的作用，必須有一定的限度。資源環(huán)境的可控性是有限度的可控性，這也使得分析資源環(huán)境承載力具有現(xiàn)實意義。三、 資源環(huán)境承載力的內(nèi)涵早在20世紀初期，“承載力”的概念被引入生態(tài)學領域，相繼出現(xiàn)了種群承載力、土地承載力、資源承載力、環(huán)境承載力和資源環(huán)境綜合承載力等。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，資源耗竭和環(huán)境惡化的問題日益突出，以及人們對資源環(huán)境問題認識的逐步深入，資源環(huán)境承載力在區(qū)域規(guī)劃、空間開發(fā)、生態(tài)系統(tǒng)服務評估、資源環(huán)境現(xiàn)狀評價以及可持續(xù)發(fā)展研究領域受到越來越多的重視。資源環(huán)境承載力是指在維持人

8、與自然關系協(xié)調(diào)可持續(xù)的前提下，一定區(qū)域、一定時期、一定科學技術水平條件下，資源環(huán)境的數(shù)量和質(zhì)量對人類社會生存、經(jīng)濟發(fā)展的支撐能力。從評價主體看，資源環(huán)境承載力研究既包括單項分類分析，也包括綜合集成分析?？梢哉f，資源環(huán)境承載力作為描述發(fā)展限制的一個常用概念，不僅是區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生變量，而且已成為區(qū)域人口與經(jīng)濟規(guī)模和發(fā)展方式與速度的剛性約束。資源環(huán)境承載力是區(qū)域空間開發(fā)的重要基礎條件，不考慮資源環(huán)境承載能力的空間開發(fā)必然破壞人與自然的和諧，影響區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。傳統(tǒng)規(guī)劃在指導思想上，只追求滿足經(jīng)濟快速發(fā)展的需要，而忽視了資源保障和環(huán)境容量，使我國在經(jīng)濟社會發(fā)展取得巨大成就的同時，也面臨增長方式

9、粗放、資源環(huán)境壓力加大、區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)等突出問題。近年來，資源環(huán)境承載力作為衡量人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的重要依據(jù)，正在成為區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重要指標。2006年頒布的國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要第20章提出“推進形成國家主體功能區(qū)：根據(jù)資源環(huán)境承載能力、現(xiàn)有開發(fā)密度和發(fā)展?jié)摿?，統(tǒng)籌考慮未來我國人口分布、經(jīng)濟布局、國土利用和城鎮(zhèn)化格局，將國土空間劃分為優(yōu)化開發(fā)、重點開發(fā)、限制開發(fā)和禁止開發(fā)四類主體功能區(qū)四、 資源環(huán)境承載力評價綜合指標體系資源環(huán)境承載力評價是區(qū)域上各種因素對承載能力的綜合體現(xiàn)，因而必然表現(xiàn)為各單一方面的資源、環(huán)境承載力作用效果的科學疊加，反映區(qū)域內(nèi)資源環(huán)境承載力的總體狀況。因此，

10、資源環(huán)境承載力在綜合評價指標是由上述的資源承載力、環(huán)境承載力和生態(tài)承載力等指標體系，根據(jù)評價對象功能要求和資源環(huán)境特征，選擇相關指標構成的指標體系。該指標體系能夠全面滿足評價對象的資源環(huán)境承載力評價要求。在構建綜合評價指標體系的時候，要注意幾個原則：一是要注重科學性和可對比性相統(tǒng)一的原則。資源環(huán)境承載力評價要嚴格按照資源環(huán)境的科學內(nèi)涵，能夠?qū)Y源環(huán)境的數(shù)量和質(zhì)量作出合理的描述。同時評價方法要注重與國內(nèi)外和區(qū)域間的可對比性，具有縱向、橫向比較和可推廣與應用。二是要注重描述性指標與評價性指標相統(tǒng)一原則。描述性指標即資源和環(huán)境兩大系統(tǒng)的發(fā)展狀態(tài)指標；評價性指標即評價各系統(tǒng)相互聯(lián)系與協(xié)調(diào)程度的指標。二

11、者的統(tǒng)一，將在時間上反映發(fā)展的速度和趨向，在空間上反映其整體布局和結(jié)構，在數(shù)量上反映其規(guī)模，在層次上反映功能和水平。三是要注重最大限制性和可操作性相結(jié)合原則。資源環(huán)境承載力是多種因素綜合作用的結(jié)果，指標體系作為一個有機整體，不可能把所有的因素都列出，客觀上對資源環(huán)境承載力所有因素全部用指標描述出來也是不可能的。所以，指標體系要反映影響資源環(huán)境承載力主導因素的全貌，用對資源環(huán)境承載力產(chǎn)生最大限制性的主導因素的指標體系來描述和評價資源環(huán)境承載力，才能把握資源環(huán)境承載力最本質(zhì)的、最基本的特征。同時，要達到指標體系的實用性和可操作性，避免以往在研究制定指標體系要么指標體系過于龐雜、無法操作，要么把握不

12、了主要的因素，對資源環(huán)境承載力最本質(zhì)的、最基本的特征缺乏全面反映、表征、度量。因此，研究和制定指標體系要注重最大限制性和可操作性相結(jié)合，根據(jù)水桶原理發(fā)揮決定性作用的指標有限，在選取最大限制性主導因素的前提下，盡量使指標少而精，資料易取得，方法易掌握，而不必面面俱到，使最大限制性和可操作性相互統(tǒng)一，這樣才能夠有利于研究順利進行。五、 環(huán)境承載力影響因素識別及評價指標（）水環(huán)境承載力水環(huán)境承載力是在一定經(jīng)濟社會和科學技術發(fā)展水平條件下，以生態(tài)、環(huán)境健康發(fā)展和社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展協(xié)調(diào)為前提，區(qū)域水環(huán)境系統(tǒng)能夠支撐社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的合理規(guī)模。主要影響因素包括水功能區(qū)劃、海洋功能區(qū)劃、近岸海域環(huán)境功能區(qū)

13、劃、保護目標及各功能區(qū)水質(zhì)達標情況，主要水污染因子和特征污染因子、水環(huán)境控制單元主要污染物排放現(xiàn)狀及允許排放量、環(huán)境質(zhì)量改善目標要求，地表水控制斷面位置及達標情況，主要水污染源分布和污染貢獻率（包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)和生活污染源）等。主要評價指標包括萬元工業(yè)增加值廢水排放量、工業(yè)廢水達標排放率、污徑比、主要水污染物排放強度等。（二）大氣環(huán)境承載力大氣環(huán)境承載力是在某一時期、某一區(qū)域，環(huán)境對人類活動所排放大氣污染物的最大可能負荷的支撐閾值。主要影響因素包括大氣環(huán)境功能區(qū)劃、保護目標及各功能區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量達標情況，主要大氣污染因子和特征污染因子、大氣環(huán)境控制單元主要污染物排放現(xiàn)狀及允許排放量、環(huán)境質(zhì)量改善

14、目標要求，主要大氣污染源分布和污染貢獻率（包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)和生活污染源）等。主要評價指標包括空氣優(yōu)良率和主要大氣污染物排放強度等。（三）土壤環(huán)境承載力土壤環(huán)境承載力是在維持土壤環(huán)境系統(tǒng)功能結(jié)構不發(fā)生變化的前提下，其所能承受的人類作用在規(guī)模、強度和速度上的限值。主要影響因素包括土壤主要理化特征，主要土壤污染因子和特征污染因子，土壤環(huán)境質(zhì)量達標情況，土壤污染風險防控區(qū)及防控目標等。主要評價指標包括土壤環(huán)境質(zhì)量達標率等。六、 資源環(huán)境承載力分析方法資源環(huán)境承載力分析方法主要有人口論系列、生態(tài)足跡系列、初級資產(chǎn)賬戶（能值）系列等，目前已經(jīng)逐漸形成一套包括定性分析到定量分析、從靜態(tài)分析到動態(tài)分析、從單因素

15、分析到綜合分析的方法體系，具體分析方法有生態(tài)學分析法、系統(tǒng)動力學法、情景分析法、層次分析法、狀態(tài)空間法、類比分析法、供需平衡分析法、能值分析法等。（一）從定性到定量隨著資源環(huán)境承載力研究的不斷深人，已從早期定性闡述承載力、生態(tài)環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展、自然資源等概念和相互聯(lián)系逐步發(fā)展成定性與定量相結(jié)合的模式，依托系統(tǒng)學、經(jīng)濟學、管理學、信息科學等理論和學科基礎，采用空間成像、matlab，arcgis等各類先進儀器設備和應用軟件，借助成熟的評價方法和模型體系（如生態(tài)足跡法、能值分析法、系統(tǒng)動力學方法、復雜網(wǎng)絡方法等），計算目標區(qū)域各要素承載力指標，并綜合分析和預測未來發(fā)展趨勢。（二）從單一到綜合國內(nèi)外

16、學者在進行資源環(huán)境承載力研究的過程中，從開始涉及支撐要素、約束要素、壓力要素的某一變量或少數(shù)變量分析，逐步開始注重要素中各變量以及要素間內(nèi)在動力關系和交互作用研究，通過多指標綜合要素關系模型的構建，評價和分析目標區(qū)域的資源環(huán)境承載力。（三）從靜態(tài)到動態(tài)在資源環(huán)境承載力研究過程中，對于目標區(qū)域的資源環(huán)境承載力的評價，已逐步從早期的基于面板靜態(tài)數(shù)據(jù)逐步發(fā)展成為基于時間序列、系統(tǒng)動力學及模擬仿真等的動態(tài)分析和預測方法，有效地提高了分析的全面性和準確性。七、 生態(tài)足跡法及應用案例生態(tài)足跡將每個人消耗的資源折合成為全球統(tǒng)一的、具有生產(chǎn)力的地域面積，通過計算區(qū)域生態(tài)足跡總供給與總需求之間的差值生態(tài)赤字或生

17、態(tài)盈余，準確地反映了不同區(qū)域?qū)τ谌蛏鷳B(tài)環(huán)境現(xiàn)狀的貢獻。生態(tài)足跡既能夠反映出個人或地區(qū)的資源消耗強度，又能夠反映出區(qū)域的資源供給能力和資源消耗總量，也揭示了人類生存持續(xù)生存的生態(tài)閾值。它通過相同的單位比較人類的需求和自然界的供給，使可持續(xù)發(fā)展的衡量真正具有區(qū)域可比性，評估的結(jié)果清楚地表明在所分析的每一個時空尺度上，人類對生物圈所施加的壓力及其量級，因為生態(tài)足跡取決于人口規(guī)模、物質(zhì)生活水平、技術條件和生態(tài)生產(chǎn)力。（一）基本模型1、基本概念生態(tài)足跡也稱生態(tài)占用，任何已知人口（某個個人、一個城市或一個國家）的生態(tài)足跡是生產(chǎn)這些人口所消費的所有資源和吸納這些人口所產(chǎn)生的所有廢棄物所需要的生態(tài)生產(chǎn)性土地

18、的總面積和水資源量。2計算流程和計算公式生態(tài)足跡法本質(zhì)上是一種度量可持續(xù)發(fā)展程度的方法，是一組基于“生態(tài)生產(chǎn)性土地”面積的量化指標。生態(tài)足跡法的所有指標都是基于生態(tài)生產(chǎn)性土地這一概念而定義的，根據(jù)生產(chǎn)力大小的差異，將地球表面的生態(tài)生產(chǎn)性土地分為六類：化石能源地、可耕地、牧草地、森林、建設用地、海洋（水域）。3基本特點生態(tài)足跡理論自誕生以來獲得了廣泛的應用，其指標是全球可比的、可測度的可持續(xù)發(fā)展指標，是涉及系統(tǒng)性、公平性和發(fā)展的一個綜合指標。生態(tài)足跡基本模型的特點為：是一種綜合影響分析；采用單一時間尺度，即“快拍”式截面；所使用的產(chǎn)量因子是全球平均產(chǎn)量；在固定生產(chǎn)與消費條件下的確定性研究；反應的

19、是區(qū)域生產(chǎn)與消費的綜合信息；使用六類土地利用空間；引入當量因子進行綜合。生態(tài)足跡基本模型的優(yōu)點在于所需要的資料相對易獲取、計算方法可操作性和可重復性強。盡管如此，生態(tài)足跡方法無論在理論上還是方法上，都存在不足之處，主要表現(xiàn)在：指標表征單一、過分簡化，只衡量了生態(tài)的可持續(xù)程度，強調(diào)的是人類發(fā)展對環(huán)境系統(tǒng)的影響及其可持續(xù)性，而沒有考慮人類對現(xiàn)有消費模式的滿意程度；難以反映人類活動的方式、管理水平的提高和技術的進步等因素的影響；基于現(xiàn)狀靜態(tài)數(shù)據(jù)的分析方法，難以進行動態(tài)模擬與預測。（二）動態(tài)改進一時間序列足跡模型由于生態(tài)足跡基本模型屬于靜態(tài)測算方法，其假定人口、技術、物質(zhì)消費水平均不變，導致其結(jié)論的瞬

20、時性，從而無法反映出未來的動態(tài)可持續(xù)性趨勢。因此在其基礎上衍生出多種動態(tài)改進模型?，F(xiàn)階段已有大量時間序列足跡模型研究探討產(chǎn)量因子和當量因子對生態(tài)足跡測算影響。目前主要時間序列足跡模型處理產(chǎn)量因子和當量因子的方法包括：采用區(qū)域真實產(chǎn)量，舍棄采用當量因子；采用逐年全球產(chǎn)量和分段當量因子；采用全球產(chǎn)量和逐年區(qū)域?qū)嶋H產(chǎn)量，不采用當量因子；采用最大可持續(xù)產(chǎn)量；在計算草地足跡時，采用單位草地植物生產(chǎn)量而非動物產(chǎn)量。時間序列足跡模型能夠反映區(qū)域生態(tài)服務消費水平的結(jié)構變化，真實生態(tài)空間消費及其定位，以及產(chǎn)量因子和當量因子對足跡測算的影響。（三）過程改進一投入產(chǎn)出足跡模型生態(tài)足跡測算要求涵蓋所有進入生產(chǎn)和消費過

21、程的產(chǎn)品所包含的生態(tài)服務，但基本模型由于缺乏結(jié)構因素，沒有考慮產(chǎn)業(yè)間的相互依賴，直接把生態(tài)空間利用分配給最終消費，反映的僅僅是直接生態(tài)空間占有和區(qū)域綜合生態(tài)影響，無法識別哪些生產(chǎn)和消費部門應對區(qū)域綜合影響負責。為此，比克內(nèi)爾等學者結(jié)合投入產(chǎn)出方法對此提出了改進，其使用投入產(chǎn)出分析法，通過里昂惕夫逆矩陣得到產(chǎn)品與其物質(zhì)投入之間的轉(zhuǎn)換關系，反映各部門生產(chǎn)的生態(tài)影響細節(jié)。其主要計算步驟可以歸納為：計算完全需求系數(shù)矩陣；計算最終使用包含的非能源足跡；計算能源消費的生態(tài)足跡；計算進口貿(mào)易和其他來源產(chǎn)品包含的生態(tài)空間；分別按生產(chǎn)部門和最終使用部門匯總生產(chǎn)和消費生態(tài)足跡。投入產(chǎn)出足跡模型的特點是：采用倍乘子

22、計算足跡，側(cè)重結(jié)構分析，能反映部門間的足跡流動，揭示生態(tài)影響的真實發(fā)生方位以及某一特定部門的完全生態(tài)消費狀況。（四）成分法生態(tài)足跡模型因上述研究模型存在國家以下層次上消費數(shù)據(jù)的缺失，無法對生產(chǎn)進行調(diào)整得到各消費主體的數(shù)據(jù)，因而有無法反映具體消費活動影響的缺陷。為了反映生態(tài)最響的詳細程度，成分法生態(tài)足跡模型以人類的衣食住行為出發(fā)點，核算人口具體消費行為的生態(tài)影響，其典型代表是西蒙斯等人提出的模型，它分兩步測算生態(tài)足跡：把研究區(qū)域的生態(tài)足跡分解成直接能源、原材料、廢棄物、食物、私人交通、水和建筑用地七種成分；采用物質(zhì)流動分析（mfa）法和生命周期分析（lca）法收集數(shù)據(jù)，研究資源在不同部門、人口與

23、環(huán)境之間的流動，從而將消費數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為成分影響。成分法生態(tài)足跡模型的特點是：關注人口的衣食住行細節(jié)行為，采用生命周期技術，適用于國家、地區(qū)、企業(yè)、家庭乃至個人生態(tài)環(huán)境影響評估。該方法對數(shù)據(jù)要求較高，當數(shù)據(jù)不確定時可能會產(chǎn)生較大誤差，對大多數(shù)產(chǎn)品層次消費數(shù)據(jù)缺乏的國家實際應用有限。八、 其他方法資源環(huán)境承載力綜合評價屬于多要素、多屬性的評價，在實際工作中，常用的分析評價方法還有系統(tǒng)動力學方法、情景分析法、topsis法、模糊綜合評價法、主成分分析法、能值分析法、資源與需求差量法等。（一）系統(tǒng)動力學（sd）方法系統(tǒng)動力學方法是一種定性與定量相結(jié)合的方法，通過建立系統(tǒng)動力學模型進行系統(tǒng)模擬。系統(tǒng)動力學

24、方法解決問題的過程實際上是尋優(yōu)的過程，其最終的目的是尋求較優(yōu)或次優(yōu)的結(jié)構與參數(shù)，以尋求較優(yōu)的系統(tǒng)功能，系統(tǒng)動力模型在土地承載能力、資源承載能力、環(huán)境承載能力和生態(tài)承載能力方面得到廣泛的應用。系統(tǒng)動力學模型的驅(qū)動關系明晰，能有效反映人口、資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關系，能較好地反映系統(tǒng)本質(zhì)，適合用于分析研究信息反饋系統(tǒng)的結(jié)構、功能與行為之間動態(tài)的辯證統(tǒng)一關系，從系統(tǒng)整體協(xié)調(diào)的角度來對區(qū)域生態(tài)承載能力進行動態(tài)計算。然而，參變量不好掌握，及受地域性限制等原因，系統(tǒng)動力學模型易導致不合理的結(jié)論。其應用步驟如下：（1）系統(tǒng)流圖設計根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部各因素之間的關系設計系統(tǒng)流圖，目的是反映各因素因果關系、不同變量的

25、性質(zhì)和特點。流圖中一般包含兩種重要變量：狀態(tài)變量和變率。（2）主要狀態(tài)方程描述與模型構建根據(jù)環(huán)境承載能力及系統(tǒng)要素之間的反饋關系，建立描述各類變量的數(shù)學方程，通常包括狀態(tài)方程、常數(shù)方程、速率方程、表函數(shù)、輔助方程等。（3）模型的仿真計算將各規(guī)劃方案確定的不同輸入變量，通過仿真運算，得出不同規(guī)劃方案下的資源環(huán)境承載力、國內(nèi)生產(chǎn)總值、人口數(shù)、資源條件、環(huán)境質(zhì)量等指標，并通過對比分析進行方案比選。系統(tǒng)動力學可以從定性和定量兩方面綜合地研究系統(tǒng)整體運行狀況，通過分析各要素之間的聯(lián)系和反饋機制，綜合協(xié)調(diào)各要素，從而為制定有利于區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃方案提供指導。該方法適用于空間尺度大、系統(tǒng)較為復雜的區(qū)域資

26、源與環(huán)境承載力分析評估。（二）topsis法topsis模型即為“逼近理想解排序方法”，它是系統(tǒng)工程中常用的決策技術，主要用來解決有限方案多目標決策問題，是一種運用距離作為評價標準的綜合評價法。通過定義目標空間中的某一測度，據(jù)此計算目標靠近/偏離正、負理想解的程度，可以評估區(qū)域資源環(huán)境承載力，且能夠全面客觀地反映區(qū)域資源環(huán)境承載力的動態(tài)及變化趨勢。其步驟如下：（1）構建評價指標體系。（2）標準化評價矩陣構建。（3）評價矩陣構建。（4）正負理想解確定。（5）距離計算。（6）計算評價對象與理想解得貼進度。（三）模糊評價法（1）建立評價指標集合。（2）建立評語等級論域。 （3）建立單因素評價。（4）確定評價因素的模糊權向量。（5）模糊綜合評價的模型。（6）對模糊評價結(jié)果向量進行分析。（四）主成分分析法主成分分析法是度量多變量之間相關性的一種多元統(tǒng)計方法。通過數(shù)理統(tǒng)計分析，求得各要素間線性關系的實質(zhì)上有意義的表達方式，即研究用變量族的少數(shù)八個線性組合（新的變量族）來解釋多維變量的協(xié)方差結(jié)構，挑選最佳變量子集，簡化數(shù)據(jù)，揭示變量間關系的一種多元統(tǒng)計分析方法。一般通過借助正交變換，將其分量相關的原隨機向量轉(zhuǎn)化為其分量