現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁支架方案

1、天津南港工業(yè)區(qū)紅旗路互通式立交橋工程預(yù)應(yīng)力箱梁支架設(shè)計(jì)方案 編 制： 復(fù) 核： 審 批：中鐵三局集團(tuán)有限公司天津南港工業(yè)區(qū)紅旗路互通式立交工程項(xiàng)目部2011年 3 月24日目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、支架技術(shù)要求四、支架施工工藝流程五、支架預(yù)壓六、支架搭設(shè)方案及檢算七、工程質(zhì)量保證體系和保證措施 八、安全技術(shù)措施 九、應(yīng)急預(yù)案及措施 十、交通疏解及防護(hù)設(shè)施設(shè)置附件：1、箱梁支架搭設(shè)平面、橫斷面、縱斷面示意圖2、門洞支架搭設(shè)示意圖3、跨海濱大道段交通疏導(dǎo)示意圖 一、工程概況：紅旗路互通式立交工程位于南港工業(yè)區(qū)中心節(jié)點(diǎn)，是連接南港港口與外阜的主要通道。本次為紅旗路二期工程中的一部分，樁號(hào)范圍

2、為k3+868.67k6+700，長(zhǎng)度2831.33m；海港路主線段范圍為：k2+391.596k4+500，長(zhǎng)度2108.404m。施工圖設(shè)計(jì)包括道路工程、橋梁工程、排水工程。附平面效果圖 紅旗路互通式立交橋采用“半定向、半苜蓿葉組合型、三層互通立交”形式。橋梁部分共包括兩條主線橋（東西向的紅旗路主線橋梁、南北向的海港路主線橋梁）、13條匝道線，a、f、g、h、i、j、k線為橋梁結(jié)構(gòu)；b、c、d、e、l、m線為路基結(jié)構(gòu)?？倶蛎娣e為134014.1m2。共計(jì)81聯(lián)，橫斷面型式根據(jù)互通立交的功能需求及與周邊路網(wǎng)連接的具體情況進(jìn)行布置，具體為：（1）紅旗路主線橋梁：0.5m（防撞護(hù)欄）+19.5m

3、（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+9m（分隔帶）+0.5m（防撞護(hù)欄）+19.5m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄），全寬50m，全橋長(zhǎng)1526米、51個(gè)墩臺(tái)、共劃分16聯(lián)，標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)為4跨為1聯(lián)每跨30米；（2）海港路主線橋梁：0.5m（防撞護(hù)欄）+16m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+3m（分隔帶）+0.5m（防撞護(hù)欄）+165m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄），全寬37m。全橋長(zhǎng)659米、22個(gè)墩臺(tái)、共劃分6聯(lián)其中有2跨1聯(lián)、3跨1聯(lián)和4跨1聯(lián)、4跨1聯(lián)為30米+45米+45米+30米；（3）a線匝道橋：0.5m（防撞護(hù)欄）+7m（車行道）+1m（中央分隔帶）+8m（車行道）+0.5m（防撞

4、護(hù)欄），全寬17m；（4）f、h線橋：0.5m（防撞護(hù)欄）+8m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄），全寬9m；（5）g、i線橋：0.5m（防撞護(hù)欄）+7m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄），全寬8m；（6）j、k線橋：0.5m（防撞護(hù)欄）+7m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄），全寬8m。本次計(jì)算以紅旗路主線橋梁標(biāo)準(zhǔn)段進(jìn)行驗(yàn)算（見下頁標(biāo)準(zhǔn)斷面圖）。門洞支架以跨海濱大道段為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算，其他跨路段均按照此方案施作。二、編制依據(jù)：（1）紅旗路立交橋工程橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)（2）橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2000（3）橋涵施工手冊(cè)（4）路橋施工計(jì)算手冊(cè) （5）建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（

5、jgj1662008） （6）建筑施工安全手冊(cè) (杜榮軍 主編) （7）建設(shè)部 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(jgj59-99) （8）紅旗路立交橋工程橋梁工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（9）現(xiàn)場(chǎng)勘察情況：1、根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地了解，本工程所處地段地質(zhì)較差不能滿足箱梁支架地基承載力要求，必須進(jìn)行地基處理。2、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查海濱大道高速公路為左右雙幅6車道道路，單幅路面有效行車寬度15.7米，兩幅中間隔離帶2.8米。共測(cè)量既有路面標(biāo)高8點(diǎn)，平均標(biāo)高值為5.643m。 因現(xiàn)階段海濱大道高速公路為封閉狀態(tài)無法檢測(cè)車流量信息，現(xiàn)我項(xiàng)目部制定的方案按照雙向4車道、計(jì)有效通車寬度單向?yàn)?米、限高4.8米，保證大

6、小型車輛的通行。 三、支架技術(shù)要求：具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能保證人員、材料、梁體荷載和惡劣的氣候條件下不變形、不傾斜、不搖晃。3.1支架采用材料：1）松軟地段進(jìn)行地基處理，使地基承載力要求達(dá)到160kpa以上；2）硬化層頂面鋪設(shè)模板與支架立柱相接；3）立柱、橫桿采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格（壁厚3.5mm）的碗扣支架，剪刀撐采用48mm，壁厚3.5mm普通無縫鋼管及扣件；4）立柱頂縱向主龍骨采用10*15cm方木；5）橫向次龍骨采用10*10cm方木；6）箱梁采用2450mm1250mm12mm規(guī)格的木模板；7）頂托采用可調(diào)式鋼板頂托（調(diào)整范圍0600mm）3.2支架搭設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求：1）立柱：縱向

7、間距總體按照1.2m布置，墩臺(tái)兩側(cè)各l/5+1m段及箱梁濕接縫處縱向間距加密至0.6m，橫向間距根據(jù)梁體砼自重荷載分布情況，空箱及翼板部位間距采用90cm，腹板及肋板部位橫向間距采用30cm；2）橫桿：步距120cm；3）頂托：直接插入立桿頂端，支架搭設(shè)時(shí)頂托調(diào)整范圍控制在40cm以內(nèi)。4）主龍骨：箱梁底板處采用10*15cm方木，縱向鋪設(shè)，間距同立桿間距，箱梁兩側(cè)翼板處采用15cm*15cm方木，地基硬化面上應(yīng)按照支架橫、縱中心線鋪設(shè)30cm5cm松木腳手板，保證底托與其接觸面牢靠；5）次龍骨：采用10*10cm方木，箱梁底板處橫向鋪設(shè)于主龍骨上，間距0.3m（腹板及肋板部位中部加密，間距0

8、.15m）；6）剪刀撐：橫斷面及縱斷面上每隔3排設(shè)置1道。四、支架施工工藝流程：1、地基平整壓實(shí)達(dá)到所要求承載力、平整度并硬化后，技術(shù)人員根據(jù)橋墩中心位置按照箱梁支架平面布置圖進(jìn)行立桿平面位置放樣，即放樣縱橫向十字線；2、按照放樣十字線鋪設(shè)腳手板，腳手板與硬化面間隙采用砂漿填塞，保證腳手板底面和硬化層頂面密貼；3、按照支架搭設(shè)示意圖搭設(shè)支架，支架搭設(shè)前技術(shù)人員根據(jù)箱梁底面與原地面高度計(jì)算各部位立桿配置情況；立桿搭設(shè)時(shí)，垂直度偏差要求不大于0.3%,搭設(shè)完成后根據(jù)橋面縱橫坡度及設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整頂托高度，計(jì)算立桿頂標(biāo)高時(shí)要考慮支架下沉量、予拱度調(diào)整值；4、按照箱梁支架縱、橫斷面示意圖要求搭設(shè)剪刀撐、水

9、平桿、掃地桿等；5、箱梁支架高度大于8m時(shí)，支架兩側(cè)設(shè)置攬風(fēng)，縱向間距8m，高度方向8m以上每4m設(shè)置一道；6、鋪設(shè)主龍骨，次龍骨及底模板，主龍骨要求鋪設(shè)于立桿中心位置，次龍骨用鐵絲和主龍骨捆緊，底模板直接釘設(shè)在次龍骨上，底模板安裝完成后技術(shù)人員實(shí)測(cè)底模處各部位標(biāo)高，其偏差值用頂托再進(jìn)行調(diào)整；7、按照箱梁支架橫斷面示意圖進(jìn)行側(cè)模及翼板整體模板支立，并進(jìn)行豎直度、標(biāo)高校正、加固，按照模板設(shè)計(jì)要求底部設(shè)置對(duì)拉筋；8、支架體系搭設(shè)完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓；9、箱梁砼澆注前派專人對(duì)所有部件、頂托與墊木空隙，墊木與方木間空隙仔細(xì)檢查，存在問題時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理。箱梁砼澆注過程中派專人對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè)、檢查；10、支

10、架拆除：預(yù)應(yīng)力箱梁張拉、壓漿完畢后進(jìn)行箱梁模板及支架拆除，拆除順序?yàn)閺纳现料轮饘硬鸪?。五、箱梁支架預(yù)壓：首聯(lián)箱梁施工時(shí)，為驗(yàn)證地基處理質(zhì)量情況，考慮進(jìn)行超載預(yù)壓。5.1預(yù)壓加載：采用編織袋裝滿砂子，稱重后作為予壓重物，逐層堆放在箱梁底模及翼板上進(jìn)行予壓，加載重量為設(shè)計(jì)箱梁自重荷載的1.2倍；5.2沉降觀測(cè)：在箱梁底模及翼板上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)橫向布置在底模左、中、右位置及兩側(cè)翼板上，縱向每5m設(shè)一道；觀測(cè)步驟：加載前先進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高測(cè)量，并做好記錄，加載后每2小時(shí)觀測(cè)一次，待穩(wěn)定后觀測(cè)頻率改為8小時(shí)一次。5.3位移觀測(cè)：在底模底面處設(shè)置橫向位移觀測(cè)點(diǎn)，加載前后觀測(cè)橫向位移情況并做好記錄。5

11、.4預(yù)壓卸載：當(dāng)沉降觀測(cè)連續(xù)二天觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高趨于穩(wěn)定時(shí)，即可卸載，卸載后及時(shí)進(jìn)行末次觀測(cè)，并做好記錄以計(jì)算卸荷后的支架及地基回彈量，以此調(diào)整設(shè)計(jì)要求設(shè)置的予拱度。六、支架搭設(shè)方案紅旗路互通式立交橋箱梁支架共含滿堂碗扣式腳手架及門洞式架體，門洞支架以跨海濱大道段為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算，其他跨路段均按照此方案施作 。（一）滿堂式碗扣件箱梁支架搭設(shè)首先按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行箱梁支架地基處理，待滿足地基承載力后開始搭設(shè)滿堂腳手架。 滿堂式碗扣支架體系由支架基礎(chǔ)、483.5mm碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調(diào)節(jié)頂托、10cm15cm枕木、10cm15cm木方縱向分配梁， 10cm10cm木方做橫向分配梁；模板系統(tǒng)由側(cè)

12、模、底模、芯模、端模等組成。10cm15cm木方分配梁沿縱向布置，直接鋪設(shè)在支架頂部的可調(diào)節(jié)頂托上，箱梁底模板采用定制木模板，后背10cm10cm木方，然后直接鋪裝在10cm15cm、木方分配梁上進(jìn)行連接固定；側(cè)模、翼緣板模板為木模板。根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術(shù)指標(biāo)，通過計(jì)算確定，每孔支架立桿布置腳手架立桿采用1.21.2m、1.20.9m和0.60.6m的方格狀配合搭設(shè)，沿橋橫向布置1.2m、0.9m、0.6m，縱向采用0.9m，橫隔梁處采用橫向間距0.6m，縱向間距0.6m；模板底部的方木主龍骨截面采用10 15，布設(shè)間距與立桿同，其上鋪設(shè)10010

13、04000mm方木做次龍骨，間距300mm，延橋橫向布置，豎向平桿間距1.2m，縱向1.2m腹板處豎向平桿間距0.6m，橫斷面及縱斷面上每隔3排設(shè)置1道設(shè)置剪刀撐；支架兩端的縱、橫桿系通過墊木牢固支撐在橋墩上；立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立桿底部支立在底托上，底托安置在硬化基礎(chǔ)上的30cm5cm松木腳手板上，以確保地基均衡受力。 板模板支架的強(qiáng)度、荷載首先作用在板底模板上，按照“底模底模方木/鋼管橫向水平鋼管可調(diào)托座 立桿基礎(chǔ)”的傳力順序，分別進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。其中，取與底模方木平行的方向?yàn)榭v向。 見附圖 。（二）滿堂式碗扣件支架計(jì)算滿堂式碗扣支架體系由支架基礎(chǔ)、483.5mm碗扣立桿、

14、橫桿、斜撐桿、可調(diào)節(jié)頂托、30cm5cm松木腳手板、10cm15cm木方縱向分配梁， 10cm10cm木方做橫向分配梁；模板系統(tǒng)由側(cè)模、底模、芯模、端模等組成。10cm15cm木方分配梁沿縱向布置，直接鋪設(shè)在支架頂部的可調(diào)節(jié)頂托上，箱梁底模板采用定制木模板，后背10cm10cm木方，然后直接鋪裝在10cm15cm、木方分配梁上進(jìn)行連接固定；側(cè)模、翼緣板模板為木模板。根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術(shù)指標(biāo)，通過計(jì)算確定，每孔支架立桿布置腳手架立桿采用1.21.2m、1.20.9m和0.60.6m的方格狀配合搭設(shè)，沿橋橫向布置1.2m、0.9m、0.6m，縱向采用0

15、.9m，橫隔梁處采用橫向間距0.6m，縱向間距0.6m；模板底部的方木主龍骨截面采用10 15，布設(shè)間距與立桿同，其上鋪設(shè)1001004000mm方木做次龍骨，間距300mm，延橋橫向布置，豎向平桿間距1.2m，縱向1.2m腹板處豎向平桿間距0.6m，見附圖。橫斷面及縱斷面上每隔3排設(shè)置1道設(shè)置剪刀撐；支架兩端的縱、橫桿系通過墊木牢固支撐在橋墩上；立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立桿底部支立在底托上，底托安置在硬化基礎(chǔ)上的30cm5cm松木腳手板上，以確保地基均衡受力。 板模板支架的強(qiáng)度、荷載首先作用在板底模板上，按照“底模底模方木/鋼管橫向水平鋼管可調(diào)托座 立桿基礎(chǔ)”的傳力順序，分別進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和

16、穩(wěn)定性驗(yàn)算。其中，取與底模方木平行的方向?yàn)榭v向。 1)支架采用構(gòu)件的截面幾何特征和力學(xué)性能數(shù)據(jù)（參數(shù)）：(1)wj碗扣支架為483.5 mm鋼管；立桿、橫桿承載性能： 立 桿橫 桿步距（m）允許載荷（kn）橫桿長(zhǎng)度（m）允許集中荷載（kn）允許均布荷載（kn/m）0.6400.94.5121.2301.23.571.8251.52.54.52.4201.82.03.0483.5 mm鋼管具體參數(shù)：截面面積： a=4.893cm2回轉(zhuǎn)半徑： r=1.578cm鋼管強(qiáng)度容許值：=215n/mm2根據(jù)橋涵施工手冊(cè)中有關(guān)數(shù)據(jù)，橫桿步距取1.2m時(shí)每根立桿設(shè)計(jì)荷載為30.17kn（計(jì)算過程見下單肢立桿承

17、載力計(jì)算）；（2）主龍骨（10cm15cm方木）：截面面積 a=150cm2慣性矩 i=2812.5cm4截面系數(shù) w=3.75102cm4彈性模量 e=9103n/mmm2強(qiáng)度容許值=10n/mm2（3）次龍骨（10cm10cm方木）：截面面積 a=100cm2慣性矩 i=0.833103cm4截面系數(shù) w=1.67102cm4彈性模量 e=9103/mm2強(qiáng)度容許值=11n/mm2（4）模板（=1.2cm木模）：每米截面面積 a=120cm2每米慣性矩 i=1.44105mm4截面系數(shù) w=24cm3彈性模量 e=6.5103n/mm2 強(qiáng)度容許值=55n/mm2 2)荷載取值 模板支撐架

18、自重荷載q1： 模板及龍骨自重荷載：取 0.5kn/m2 腳手架及扣件自重荷載：取 3.0kn/m2 模板支撐架自重荷載：q1=0.5+3.0=3.5kn/m2 新澆混凝土自重荷載q2： a、箱體新澆混凝土自重荷載q2a： 箱體頂板厚度：0.25m 箱體底板厚度：0.2m 則箱體自重荷載計(jì)算為：q2a（0.25+0.2）2611.7kn/m2 b、翼板部位新澆混凝土自重荷載q2b： 翼板平均厚度：0.3m 則翼板自重荷載計(jì)算為：q2b0.3267.8kn/m2 c、腹板及肋板部位新澆混凝土自重荷載q2c： 按照施工圖設(shè)計(jì)，箱梁高度主要為2m。 梁高 2m 時(shí)自重荷載計(jì)算為：q2c22652kn

19、/m2 振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載q3：取2.0kn/m2 施工人員及設(shè)備荷載q4：取1.0kn/m2 荷載系數(shù)：靜載系數(shù)取1.2, 活載系數(shù)取1.4。 3)單肢立桿承載力計(jì)算 a、箱體部位： 單肢立桿軸向力計(jì)算： n=1.2(q1+q2a)+1.4(q3+q4)lxly=1.2(3.5+11.7)+1.4(2.0+1.0)0.90.6=12.12kn lx、ly單肢立桿縱向及橫向間距 單肢立桿承載力計(jì)算： 單肢立桿最大允許承載力nmax=af=0.3014.89102205=30174n a-立桿截面積：483.5mm 鋼管為4.89cm2 軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù)，按細(xì)長(zhǎng)比=l/i=240/1.58=

20、151.9，查碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)程附錄c，得=0.301。 立桿長(zhǎng)度l計(jì)算：l= h+2a=120+260=240cm。 其中：h支架立桿步距 a模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度。 f鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：205n/mm2。 n=12.12knnmax=30.17kn，故單肢立桿承載力符合要求。 b、翼板部位：?jiǎn)沃U承載力計(jì)算： n=1.2(q1+q2b)+1.4(q3+q4)lxly=1.2(3.5+7.8)+1.4(2.0+1.0)0.90.6=9.59knnmax ，故單肢立桿承載力符合要求。 c、腹板及肋板部位：?jiǎn)沃U承載力計(jì)算： n=1.2(q1+q2c)

21、+1.4(q3+q4)lxly=1.2(3.5+52)+1.4(2.0+1.0)0.90.3 =19.12knnmax，故單肢立桿承載力符合要求。 4)支架立桿穩(wěn)定性、強(qiáng)度驗(yàn)算碗扣式滿堂支架是組裝構(gòu)件，單根碗扣在承載力允許范圍內(nèi)就不會(huì)失穩(wěn)，因此此以軸心受壓的單根立桿進(jìn)行驗(yàn)算：公式：nn= a碗扣件采用外徑48mm，壁厚3 .5mm，a489mm2,a3鋼，i10.78*104mm4則，回轉(zhuǎn)半徑i=（i/a）1/2=1.58cm,查建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范表b2：鋼管截面特性取值?？缰械装灏礄M桿步距：h=120cm計(jì)算?？缰械装邃摴荛L(zhǎng)細(xì)比l/i=120/1.58=75.9=250取7

22、6；軸心受壓桿件，查建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄c：q235a鋼管軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)0.744，=205n/mm2則空箱部位立桿強(qiáng)度計(jì)算為：=n/(*a)=12.12103/(0.744489.3)=33.3n/mm2=205n/mm2腹板及肋板部位（梁高按照2.2m）立桿強(qiáng)度計(jì)算為：=n/(*a)=19.12103/(0.744489.3)=52.52n/mm2=205n/mm25)支架風(fēng)荷載驗(yàn)算本方案中涉及的支架最大支架高10.0m,按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行風(fēng)荷載驗(yàn)算。作用于腳手架及模板支撐架上的水平風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，按下式計(jì)算：wk = 0.7zswo （4.2.6）式中：wk風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)

23、值（kn/m2）；z風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（gb50009-2001）規(guī)定采用，見附錄a表a，取z=1.00s風(fēng)荷載體型系數(shù)，按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（gb50009-2001）規(guī)定的豎直面取0.8；wo基本風(fēng)壓（kn/m2），按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（gb50009-2001）規(guī)定采用，見附錄a圖a。取0.5kn/ m2 wk = 0.7zswo =0.7*1.00*0.8*0.5 =0.28 kn/m2風(fēng)荷載轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載參考腳手架結(jié)構(gòu)計(jì)算及安全技術(shù)第四節(jié)模板支撐架的設(shè)計(jì)及計(jì)算：w=wks格 =0.28*0.9*1.2*1.4 =0.43kn分配在立桿

24、上的力為：=0.42*1.2/0.9=0.56kn分配在斜桿上的力為：=梁體及圍擋風(fēng)荷載計(jì)算wk = 0.7zswo （4.2.6）式中：wk風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值（kn/m2）；z風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范規(guī)定采用1.0；s風(fēng)荷載體型系數(shù)，按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范規(guī)定的豎直面取0.8；wo基本風(fēng)壓（kn/m2），按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范規(guī)定采用0.5；擋風(fēng)系數(shù)，滿掛密目網(wǎng)取0.8，實(shí)體取1梁體風(fēng)荷載wk梁 = 0.7zswo =0.71.00.80.5=0.28 kn/m2圍擋風(fēng)荷載wk圍 = 0.7zswo =0.71.00.80.50.8=0.22 kn/m2風(fēng)荷

25、載轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載參考腳手架結(jié)構(gòu)計(jì)算及安全技術(shù)第四節(jié)模板支撐架的設(shè)計(jì)及計(jì)算：w1=（wk梁+wk圍）s格s格=1.20.9，支架步距1.2m，縱向間距0.9m；=1.4，可變荷載安全系數(shù)。w1=（0.22+0.28）1.20.91.4=0.76kn分配在立桿上的力為：=0.76*1.2/0.9=1.00 kn分配在斜桿上的力為：=斜桿強(qiáng)度計(jì)算：斜桿長(zhǎng)細(xì)比：l/=120/1.58=94.9 ws,采用旋轉(zhuǎn)扣件連接斜桿，其承載力為8 kn ws=1.3+0.7=2.1kn，合格。立桿拉力計(jì)算：在橫向作用下，立桿受力為：1.00+0.56=1.5619.12+1.56=20.68kn30kn結(jié)論：支架

26、立桿的穩(wěn)定承載力滿足穩(wěn)定要求。6)模板檢算（次龍骨間距空箱按照30cm考慮）：1）底模板處承受總荷載計(jì)算（取板寬為1m）空箱部位：p1=1.2(11.7+0.5)+1.4(1+2)=18.84kn/m腹板及肋板部位（梁高2.0m）：p2=1.2(52+0.5)+1.4(1+2)=67.2kn/m2）按連續(xù)梁承受荷載進(jìn)行底模板彎矩計(jì)算：（1）空箱部位：m1=p1*l2/10=18.840.32/10=0.17kn.m（2）腹板及肋板部位（梁高2.2m）：m2=p2*l2/10=67.20.152/10=0.15kn.m3）底模截面應(yīng)力檢算 ：（1）空箱部位：1=m1/w=0.17106/2.41

27、04=7.08n/mm2=55n/mm2 （2）腹板及肋板部位（梁高2.2m）：2=m2/w=0.15106/2.4104=6. 25n/mm2=55n/mm24）底模撓度檢算：（1）空箱部位：=p1*l4/(150*e*i)=18.84*0.34/(150*6500*1.44*105)=1.08mm（2）腹板及肋板部位（梁高2m）：=p2*l4/(150*e*i)=67.2*0.154/(150*6500*1.44*105)=0.24mm7)次龍骨檢算：1）線性荷載計(jì)算：（1）空箱部位：p1=(11.7+0.5)1.2+(1+2)1.40.3=5.65kn/m（2）腹板及肋板部位（梁高2m）

28、：p2=(52+0.5)1.2+(1+2)1.40.15=10.08kn/m2）按連續(xù)梁承受荷載檢算次龍骨截面應(yīng)力：（1）空箱部位：m=p1*l2/10 =5.650.92/10=0.46kn.m=m/w=0.46106 /1.67105 =2.75n/mm2 =11n/mm2（2）腹板及肋板部位（梁高2m）：m=p2*l2/10 =10.080.32/10=0.09kn.m =m/w=0.09106 /1.67105 =0.54n/mm2 =11n/mm2 3）撓度檢算：（1）空箱部位：f=1/128ql4/ei=1/1285.659004/(91030.83107)=0.39mm（2）腹板

29、及肋板部位（梁高2m）：f=1/128ql4/ei=1/12810.086004/(91030.83107)=0.14mm8)主龍骨檢算：1）荷載計(jì)算：（1）空箱部位：p1=(11.7+0.5)1.2+(1+2)1.40.9=14.76kn/m（2）腹板及肋板部位（梁高2m）：p2=(52+0.5)1.2+(1+2)1.40.3=20.16kn/m2）按連續(xù)梁承受荷載檢算主龍骨截面應(yīng)力：（1）空箱部位：m=ql2/10=1/1014.761.22=2.13kn.m =m/w=2.13106/(3.75105)=5.68n/mm2=11n/mm2（2）腹板及肋板部位（梁高2m）：m=ql2/10

30、=1/1020.161.22=2.9kn.m=m/w=2.9106/(3.75105)=7.73n/mm2=11n/mm23）撓度檢算：（1）空箱部位：f=1/128ql4/ei=1/12814.761.24/(91032812.5104)=0.09mm（2）腹板及肋板部位（梁高2.2m）：f=1/128ql4/ei=1/12820.161.24/(91032812.5104)=0.13mm結(jié)論：經(jīng)理論檢算，各項(xiàng)指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。9)支架予拱度設(shè)置：根據(jù)予壓結(jié)果及設(shè)計(jì)予拱度進(jìn)行支架予拱度設(shè)置。（三）門洞支架方案1、施工準(zhǔn)備為確保工程順利開展，應(yīng)提前做好分流信息發(fā)布工作到位后，再進(jìn)行工程施工

31、任務(wù)。施工前：在開工前十天左右通過當(dāng)?shù)匦侣劽襟w或廣播發(fā)布海濱大道經(jīng)紅旗路管段施工疏解與管制信息，發(fā)布內(nèi)容為：因紅旗路主線橋施工，定于年月日至年月日海濱大道高速公路南港區(qū)紅旗路管段將實(shí)行交通管制，為確保工程順利施工和道路安全暢通，施工期間禁止超限車輛通行，請(qǐng)超高4.8m，超寬4m的車輛必須從相鄰路段繞行，以減少通行不便，特此通告！施工期間及時(shí)通過天津市交通廣播網(wǎng)發(fā)布路況信息，一旦施工期間發(fā)生堵塞，應(yīng)及時(shí)告知駕駛員，提前選擇行駛路線，減少施工期間交通堵塞可能造成對(duì)駕乘人員帶來的不便。2、材料、機(jī)械準(zhǔn)備交通組織所用的標(biāo)志標(biāo)牌、隔離設(shè)施，專業(yè)交通管制人員等都做好準(zhǔn)備。施工機(jī)械、人員、材料全部到位，并做

32、好調(diào)整。（附表：交通疏解安全設(shè)置配備表）交通疏解安全設(shè)置配備表序號(hào)名稱套數(shù)備注1限速標(biāo)志4 60、40各2個(gè)2施工警示83km、2km、1km、車量慢行3剛性限高門架4限高4.8m4電子警示顯示屏4限高4.8m5禁止超車標(biāo)志46對(duì)講機(jī)6每班組每人1部7隔離墩（防撞筒）若干 8車道封閉2右道封閉、左道封閉各一個(gè)9禁止停車2應(yīng)急車道禁止停車10改道標(biāo)志4向左改道、向右改道各一個(gè)11防撞墩 60高1.0m，長(zhǎng)1.5m混凝土預(yù)制墩12 減速板413震蕩減速帶21、門洞支架搭設(shè)方案介紹：門洞搭設(shè)方案以跨海濱大道高速公路段為標(biāo)準(zhǔn)段，其它跨路門洞均按照此方案進(jìn)行施作。主線橋標(biāo)準(zhǔn)段的寬24.5m，梁高2.2m

33、，門洞凈高5.0m，跨海濱大道采取左右幅分別搭設(shè)兩車道門洞的方式疏解交通。單幅門洞寬為8.0m，（計(jì)算荷載時(shí)取10m），采用直徑600壁厚14mm的鋼管作支撐柱，鋼管柱每根長(zhǎng)4.3m，鋼管橫橋向布置（順被跨道路），采用雙拼30h型鋼布設(shè)在支撐柱上作橫向分配梁，30h型鋼順橋向作縱向分配梁，其上搭設(shè)鋼管支架調(diào)整標(biāo)高。鋼管支架上布設(shè)15*10cm縱向分配梁，10*10cm的橫向分配梁，+15mm竹膠板。1.順橋向布置形式：采用50a工字鋼。順橋向腹板位置，布置間距為0.45m，底板位置布置間距為0.9m，斜腹板位置為0.6m，工字鋼每根長(zhǎng)12m。2.橫橋向布置：橫橋向采用兩根30h型鋼雙拼而成，上

34、方鋪設(shè)順橋向50a工字鋼。詳見下圖：“跨路門洞支架示意圖”。 3.門洞支架防護(hù)現(xiàn)澆箱梁施工期間跨路處設(shè)置鋼管樁門式門洞，在過路口前方設(shè)置警示標(biāo)志和限高鋼架，并派專人負(fù)責(zé)交通安全。具體見“交通疏導(dǎo)示意圖”門洞底部澆筑寬1.0m，高0.5m防撞導(dǎo)向墩，起到同時(shí)引導(dǎo)車輛通過和防止車輛碰裝支架的作用。 支架底部在工字鋼上滿鋪竹膠板作為防止高空墜物措施。（四）箱梁支架地基處理見附圖（五）門洞支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算1荷載計(jì)算 (1)模板及模板支撐架荷載q1：通過計(jì)算模板荷載如下：a、內(nèi)模（包括支撐架）：取q11=1.0kn/m2；b、側(cè)模：取q12=0.8kn/m2；c、底模（包括背帶木）：取q13=0.7kn/

35、m2 ；支撐柱的高度為4.75m.砼比重取：26kg/m3（2）跨中箱梁荷載分布圖： (3)施工荷載q3：施工人員及設(shè)備荷載取q3-1=1.0kn/m2。水平模板的砼振搗荷載，取q3-2=2 kn/m2，2結(jié)構(gòu)檢算1）鋼檢算：順橋向布置形式：采用50a工字鋼。順橋向腹板位置，布置間距為0.45m，底板位置布置間距為0.9m，每根長(zhǎng)12m。規(guī)格：50a工字鋼慣性矩ix=46472cm4；截面模量wx=1858.9cm3； e=2100000kg/cm2，單位重量:93.61kg/m=0.93kn/m；順橋向工字鋼受力檢算圖：考慮縱向工字鋼鋼順橋向10m內(nèi)的荷載，砼重4306kn,其他模板、施工荷

36、載為：q=（24.2*10）*（1+2+0.7+1）=1137kn,考慮1.2的系數(shù)：則總荷載為：q=（1137+4304）*1.2=6529kn分配到32根工字鋼上，則每根工字鋼鋼上的均布荷載為：q1=6532/(32*8.8)=23.2kn/m加上工字鋼自重0.93kn/mq=0.93+23.2=24.1kn/m最大彎矩m=ql2/8=0.125*24.1*8.82=233.3kn.m彎曲應(yīng)力：=m/wx=(233.3*103/(1858.9*10-6)*10-6=125.3 mpa=215 mpa撓度：=(5*24.1*8.84)/(384*2.1*104*4.6472)=19mmw=8

37、.8/400=22mm橫橋向布置：橫橋向采用兩根30h型鋼雙拼而成，按均布荷載考慮間距為3m的三等跨連續(xù)梁計(jì)算,取中間的兩根型鋼進(jìn)行計(jì)算：均布荷載計(jì)算：q=2*0.93+8.8*24.1*32/（2*24.2）=142kn/m最大彎矩mm=0.08*ql2=0.08*142*32=102kn.m彎曲應(yīng)力：=m/wx=102*103/(2*450667*10-9)=113 mpa=215 mpa撓度：=0.677*ql4/(100ei)= 0.67714210334/(1002.110510626760000010-12)=2.7mmml/400=7.5mm2）鋼管柱的驗(yàn)算鋼管柱采用外徑600m

38、m,壁厚14mm的鋼管，截面積為：257.736cm2，取中間一排柱計(jì)算，中間橫橋向布置8根，每根鋼管柱承重為：g=142*24.2/8=430.0kn鋼管慣性半徑為： i=(i/a)1/2=(3.14*(r4-r4)/4*a)1/2=(3.14*(0.34-0.2864)/(4*257.736*10-4)1/2 =0.207長(zhǎng)細(xì)比：=l/i=1*4.75/0.207=22.9 ,查表的為：0.98鋼管最大軸向壓力為：n=430+2.0*4.75=440kn鋼管抗彎截面系數(shù)w=3.14*(r4-r4)/(4*r)=3.687*10-3截面積為：a=257.736cm2= d=0.98*182=

39、178.4mpa=440/(a)=440*103/(0.98*257.736*10-4)=17.4mpa鋼管柱滿足要求。3、模板方木受力計(jì)算(1)10cm15cm木方1015cm方木采用木材材料為tc13-b類，查簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)得其容許應(yīng)力，彈性模量：w10mpa，e9103，10cm15cm方木的截面特性：w10152/6375cm3i=10153/12=2812.5cm4在腹板部位：10cm15cm縱向分配梁驗(yàn)算：作用在分配梁上荷載混凝土、施工荷載、混凝土振搗產(chǎn)生的荷載底模板荷載，分配梁自身荷載，腹板部位的荷載q1= q1-1+q1-3,q2= q2-1及q3=q3-1+q3-2,立桿縱

40、向間距為90cm，橫向間距為30cm.a p計(jì)算：1010cm橫向分配梁間距為30cm,其分配情況如上圖：p=( q1+ q2+ q3)l橫0.3（52+1+0.7+1+2）0.30.3=5.1knb強(qiáng)度計(jì)算：mmax=kmpl查簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)表2-14得km=0.289mmax =0.2895.10.9=1.3knmw=mmax/w=1.3106/3751033.5mpaw=10mpa 滿足要求c撓度計(jì)算：wmax=kwpl3/100ei,查簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)表2-14得kw=2.716=2.7165.11039003/10091032812.51040.4mmf=900/500=1.8mm

41、 滿足要求?？缰械装逦恢糜?jì)算a p計(jì)算：作用在分配梁上荷載混凝土、施工荷載、混凝土振搗產(chǎn)生的荷載底模板荷載，分配梁自身荷載，底板部位的荷載，腹板部位的荷載q1= q1-1+q1-3,q2= q2-1分q3=q3-1+q3-2,立桿縱向間距為90cm，橫向間距為30cm.立桿縱向間距為60cm，橫向間距為90cm.1010cm橫向分配梁間距為30cm，其分布情況如下圖：作用在背帶上荷載為( q1+ q2+ q3)l橫0.3（0.7+1+1+2+27.3）0.90.3=8.64knb強(qiáng)度計(jì)算：所以mmax=0.2898.640.6=1.47knm=1.5106nmmw=mmax/w=1.5106/

42、3751034mpaw=10mpa 滿足要求c撓度計(jì)算： wmax=2.7168.64103 6003 /10091032812.51040.20mmf=600/500=1.2mm 滿足要求。 (2)1010cm木方分配梁受力計(jì)算1010cm方木采用木材材料為tc13-b類，查簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)得其容許應(yīng)力，彈性模量：w10mpa，e9103。10cm10cm方木的截面特性：w10102/6167cm3i=10103/12=833cm4在腹板部位：10cm10cm縱向分配梁驗(yàn)算：按荷載分布圖取一跨30荷載最大，腹板位置底板部位的砼荷載q1= q竹膠板,q2= q2-1及q3=q3-1+q3-2,

43、立桿橫向間距為30cm,橫向方木間距30cm。a q均計(jì)算：1010cm橫向分配梁間距為30cm，其分布情況如上圖：q均=( q1+ q2+ q3)0.355.70.3=16.7kn/mb強(qiáng)度計(jì)算：mmax= q均l2/8=16.70.32/8=0.18knm=0.18106nmmw=mmax/w=0.18106/1671031.07mpaw=10mpa 滿足要求c撓度計(jì)算：wmax=5q均l4/384ei=516.710-33004/38491038331040.23mmf=300/500=0.6mm 滿足要求。在梁端底板部位：10cm10cm橫向帶木驗(yàn)算：底板位置部位的砼荷載q=27.3k

44、n/m2,立桿縱向間距為60cm，橫向間距為90cm,橫向方木間距30cm a q均計(jì)算：作用在分配梁上荷載混凝土、施工荷載、混凝土振搗產(chǎn)生的荷載底模板荷載，分配梁自身荷載，底板部位的荷載q1= q1-1+q竹膠板,q2= q2-3及q3=q3-1+q3-2,q=59.6kn/m2,立桿橫向間距為30cm,橫向方木間距30cm1010cm橫向分配梁間距為30cm，其分布情況如上圖：q均=( q1+ q2+ q3)0.332.80.3=9.84kn/mb強(qiáng)度計(jì)算：mmax=kmpl查簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)表2-14得km=0.101mmax =0.1019.840.92=0.88knm=0.80106

45、nmmw=mmax/w=0.80106/1671034.5mpaw=10mpa滿足要求c撓度計(jì)算：wmax=kwq均l3/100ei,查簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)表2-14得kw=0.99wmax=0.99q均l4/100ei=0.999.8410-39004/10091038331040.8mmf=900/500=1.8mm d抗剪驗(yàn)算=1.7mpa= kvql/a=0.459.841030.9/(0.10.1)=0.44mpa =1.7mpa方木計(jì)算滿足要求。(3)木板模板受力計(jì)算荷載：按腹板部位荷載進(jìn)行計(jì)算，q均計(jì)算：作用在竹膠模板荷載有：混凝土、施工荷載、混凝土振搗產(chǎn)生的荷載,竹膠板自身荷載。腹

46、板部位的荷載：q均=( q1+ q2+ q3)0.3=56.70.3=17.0kn/m,計(jì)算模式：竹膠模板面板寬122cm,其肋（背木）間距為30cm，因此，面板按三跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算。 面板驗(yàn)算 面板規(guī)格: 2440mm1220mm15mma強(qiáng)度驗(yàn)算竹膠面板的靜曲強(qiáng)度：縱向70mpa，橫向50mpa跨度/板厚=300/15=12100，屬小撓度連續(xù)板。查簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)表2-14得km=0.101mmax=kmql2=0.10117.00.32=0.15n.m=0.15106nmm面板截面抵抗矩:w=bh2/6=300152/6=11250mm3=m/w=0.15106/11250=13.3n

47、/mm2橫向=50mpa，滿足要求。b撓度驗(yàn)算查ly/t 1574-2000混凝土模板用竹材膠合板得木面板的彈性模量：e縱向6103mpa，e橫向4103mpa考慮木面板的背帶為10cm10cm木方，面板的實(shí)際凈跨徑為200mm，故=kql4/（100ei）=0.9917.010-32004/(1004103300153/12) =0.18 mm=0.4mm=l/500，滿足要求。七、工程質(zhì)量保證體系和保證措施1、質(zhì)量保證體系施工中我單位將按照iso9001:2000版質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立本合同段質(zhì)量保證體系，各工區(qū)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及管轄工程特點(diǎn)，成立相應(yīng)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定

48、期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、督促檢查和質(zhì)量評(píng)比。積極組織開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。成立以項(xiàng)目總工程師為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期地開展活動(dòng)，研究分析質(zhì)量、工期、安全、成本等方面的問題并及時(shí)制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量；質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審。2、 質(zhì)量保證措施（1）施工前，首先由項(xiàng)目總工程師組織作業(yè)人員就施工工藝及施工技術(shù)特點(diǎn)和施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目部質(zhì)檢、技術(shù)及施工作業(yè)組專職負(fù)責(zé)相應(yīng)部位工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和監(jiān)督。（2）新購置或周轉(zhuǎn)調(diào)拔的腳手架構(gòu)件，在運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)由有關(guān)人員組織檢驗(yàn)，不合格的構(gòu)件不得投入使用。（3）腳手架分段組裝完成后，應(yīng)組織技術(shù)

49、、安質(zhì)及施工人員對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方能投入使用或繼續(xù)搭設(shè)。（4）扣型腳手架搭設(shè)前，砼硬化層標(biāo)高應(yīng)基本一致，兩側(cè)設(shè)排水溝，保證排水通暢。（5）層主架要控制水平框架的縱向垂直度、直角度及水平度，縱向垂直度l/200，直角度3.5，橫桿間水平度l/400。（6）底層立桿應(yīng)采用3m及1.8m二種不同長(zhǎng)度的構(gòu)件相互交錯(cuò)安裝，避免立桿接頭處于同一平面。（7）腳手架的垂直度必須嚴(yán)格控制，以免的影響整體穩(wěn)定性，垂直度偏差必須小于全高度1/500。（8）以每57根立桿為一組，沿全高設(shè)置雙桿剪刀撐，斜桿與地面夾角為4560。3、保證工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)措施試驗(yàn)檢測(cè)措施對(duì)所有原材料的出廠合格證和說明書進(jìn)行檢查，并

50、登記記錄。對(duì)有合格證的原材料會(huì)同負(fù)責(zé)見證的人員共同抽檢取樣加封送檢，抽檢合格者才能使用。經(jīng)送檢不合格的原材料，書面通知物資部門并做出標(biāo)記，隔離存放，防止誤用，及時(shí)退貨。質(zhì)量控制見下頁表： 質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證思想保證施工保證技術(shù)保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)獎(jiǎng)罰分明標(biāo)準(zhǔn)施工按規(guī)程操作測(cè)量定位圖紙審核質(zhì)量第一為用戶服務(wù) 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)文明施工嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量意識(shí)反饋質(zhì)量控制八、安全技術(shù)措施 1、基礎(chǔ)處理及要求 地基承載力要求達(dá)到160kpa 以上； 橫坡要求 0.5%， 線外有深 20 左右排水溝， 以保證排水通暢，下部的腳手板與地基間應(yīng)密貼，如有縫隙其下應(yīng)鋪石屑或砂漿。 2、支架搭設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求 1）立桿縱距、橫距及橫

51、桿步距 立桿縱距、橫距及橫桿步距 a. 立桿搭設(shè)時(shí)，垂直度偏差要求不大于0.3%，在搭設(shè)過程中，應(yīng)注意調(diào)整支架的垂直度，整架垂直偏差應(yīng)小于l/500（l 為跨度），但最大不超過 100mm；對(duì)于直線布置的腳 手架，其縱直線度偏差應(yīng)小于 l/200；桿件的水平度，即橫桿兩端的高度偏差應(yīng)小于 l/400。 b縱向間距總體按照90cm布置，墩臺(tái)兩側(cè)各l/5+1m段及箱梁濕接縫處縱向間距加密至 60cm；橫向間距根據(jù)梁體砼自重荷載分布情況，空箱及翼板部位間距采用60cm，腹板及肋板部位橫向間距采用30cm；步距采用120cm，頂端兩步加密至 60cm。 2）頂托撐：采用kt60可調(diào)式鋼板頂托撐，調(diào)整范

52、圍60cm，直接插入立桿頂端。 3）剪刀撐：a根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按架體總高（包括護(hù)欄）設(shè)置剪刀撐，可以按 89 跨一次性剪到頂，剪刀撐角度在4560之間，寬度6m，超出頂橫桿或立桿15cm左右（不應(yīng)大于15cm），剪刀撐間隔距離不大于4.5m，架體兩端必須封閉； b.僅剪刀撐的鋼管允許搭接，除此之外均不能搭接使用，搭接長(zhǎng)度不小于1.5m，旋 轉(zhuǎn)扣件最少為3個(gè)，剪刀撐斜桿均應(yīng)與每步相連，在特殊情況下可以與橫桿相連； c.掃地桿設(shè)置的高度不大于20cm，均應(yīng)與立相連，凡是設(shè)有剪刀撐的位置必須設(shè)置 掃地桿，掃地桿使用對(duì)接扣件； d.架體高度超過4.8m時(shí)首層和頂層必須設(shè)置水平剪刀撐， 原則上中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于4.8m； e在使用過程中，定期對(duì)腳手架及萬能桿件進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁在地上亂堆亂放，及時(shí)清理各層堆積的雜物。 3、上人馬道 a馬道寬度為1.2m，當(dāng)高度超過6m時(shí)應(yīng)設(shè)置成雙跑“之”字形，其余情況可設(shè)置成 “一”字形，中間一般在2.5m高度左右應(yīng)設(shè)休息平臺(tái)，轉(zhuǎn)角平臺(tái)應(yīng)不小于走道寬度，坡比不應(yīng)大于1：3，應(yīng)在腳手板下加