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文檔簡介
1、莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃
2、節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇
3、蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂
4、芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆
5、膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀
6、莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇
7、芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁
8、蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆
9、羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀
10、腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄
11、莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈
12、膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅
13、蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀
14、艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄
15、膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆袀莂蚃螈肆羋螞袁袈膄蟻薀肄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚇蝿羃蒅螆袁腿莁螅羄羂芇螄蚃膇芃莀袆肀腿莀羈芅蒈荿蚈肈
16、莄莈螀芄芀莇袂肆膆蒆羅衿蒄蒅蚄肅莀蒅螇袈莆蒄罿膃節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羆膀艿蕿蚅羂膅蕿螇膈肁薈羀羈葿薇蠆芆蒞薆螂聿芁薅 物流園區(qū)與物流聯(lián)動發(fā)展1、 物流園區(qū)的定義從國內(nèi)第一個物流園區(qū)起,中國物流園區(qū)的發(fā)展已經(jīng)走過了五六個年頭,這期間數(shù)以百計的物流園區(qū)拔地而起,物流園區(qū)成為了一個朗朗上口的詞匯。甚至很多地方的物流規(guī)劃已經(jīng)演變成為物流園區(qū)的規(guī)劃。然而,“什么是物流園區(qū)”卻沒有引起人們的足夠思考。其實,對于物流園區(qū)而言,其功能只是個“中間體”。首先,物流園區(qū)的功能和服務是兩個不同的概念,功能不等于服務,而無論是對于物流園區(qū)的進入企業(yè)來說還是對于其客戶而言,它們所關注的都是物流園區(qū)所提供的服務或
17、價值而不是其功能本身。然而,從功能到服務需要一個過程,需要經(jīng)營者來實現(xiàn)。而作為物流園區(qū)現(xiàn)在的計劃者或者未來的執(zhí)行者在很大程度上是不可能向客戶提供物流服務的,甚至物流園區(qū)功能的實現(xiàn)或具備也未必是物流園區(qū)的計劃者能夠完成的,而可能是進一步的投資者和經(jīng)營者完成的以及公共機構所提供的。 物流園區(qū)是提供服務的,其中包括物流服務以及相關服務,物流園區(qū)應當明確其所提供的服務,因為作為物流園區(qū)的客戶需要的不是物流園區(qū)的功能而是服務。而恰恰相反,在很多物流園區(qū)的規(guī)劃與設計中,其服務和服務提供者并未明確。2、 我國目前物流園區(qū)的開發(fā)模式 近年來在物流園區(qū)開發(fā)上出現(xiàn)或提出了許多種模式,常見的有政府主導的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模
18、式、政企聯(lián)合開發(fā)模式、物流企業(yè)主導開發(fā)模式、政府規(guī)劃物流企業(yè)共同開發(fā)模式和物流(或工業(yè))地產(chǎn)商開發(fā)模式等五種: 1政府主導的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模式政府主導的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模式是指由政府作出物流園區(qū)規(guī)劃,并從政府各部門抽調人員組成開發(fā)機構,通過招商引資等方式來開發(fā)物流園區(qū),目前大多數(shù)物流園區(qū)都是按這種模式在開發(fā),成功的案例極少。 2政企聯(lián)合開發(fā)模式 政企聯(lián)合開發(fā)模式是指由政府抽調人員與相關企業(yè)抽調人員共同組成開發(fā)機構,通過招商引資等方式來開發(fā)物流園區(qū),目前一部分物流園區(qū)是按這種模式在開發(fā),成功的案例也很少。3大型物流企業(yè)主導開發(fā)模式物流園區(qū)的大型物流企業(yè)主導開發(fā)模式,是由大型物流企業(yè)來開發(fā)物流園區(qū)并率先在園
19、區(qū)開展經(jīng)營,帶動和引導其他物流企業(yè)或相關企業(yè)入園經(jīng)營,逐步實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的聚集,達到物流園區(qū)的開發(fā)和建設目的。杭州傳化物流基地就是按這種模式開發(fā)的范例。4政府規(guī)劃物流企業(yè)共同開發(fā)模式政府規(guī)劃物流企業(yè)共同開發(fā)模式是指政府從總體上對物流園區(qū)作出規(guī)劃、園區(qū)內(nèi)企業(yè)負責具體項目的開發(fā),共同完成園區(qū)的總體開發(fā)。在傳統(tǒng)的倉儲區(qū)中,由于園區(qū)內(nèi)的土地早被園區(qū)內(nèi)企業(yè)所擁有,因此,物流園區(qū)的形成只能在政府統(tǒng)一規(guī)劃下,由企業(yè)共同改建才能完成。廣州白云區(qū)物流園區(qū)基本都是按這種模式開發(fā)的。5物流(或工業(yè))地產(chǎn)商模式物流園區(qū)開發(fā)的地產(chǎn)商模式,是指將物流園區(qū)作為地產(chǎn)項目,通過給予開發(fā)者適宜的地產(chǎn)項目開發(fā)土地政策、稅收政策和優(yōu)惠
20、的市政配套設施,由物流地產(chǎn)商進行物流園區(qū)的道路、倉庫和其他物流基礎設施及基礎性裝備的建設和投資,然后以租賃、轉讓或合資、合作經(jīng)營的方式進行物流園區(qū)相關設施的經(jīng)營和管理。韶關億華物流園區(qū)就是按這種模式開發(fā)的范例。 三、廣州物流園區(qū)現(xiàn)狀我國物流業(yè)的大規(guī)模興起比較晚,因物流園區(qū)在發(fā)展機理、功能作用等方面與我國傳統(tǒng)的以運輸、倉儲系統(tǒng)為支持的物流存在很大的差別。與經(jīng)濟發(fā)達國家相比,目前尚處于傳統(tǒng)流通方式向現(xiàn)代物流過渡的階段。 廣州物流園區(qū)80%都集中在廣州白云區(qū),由于歷史的原因廣州市絕大多數(shù)物流園區(qū)屬于村政府規(guī)劃物流企業(yè)共同開發(fā)模式。5-6年前廣州很多物流園區(qū)是由城市周邊的村政府利用村自留土地與一些個體
21、經(jīng)營者合作建起來的。最初的目的是用于招租收取利潤。后來逐步演變成今日的物流園區(qū)。當時由于物流行業(yè)門檻較低,大大小小的物流公司、貨運部、托運部遍地開花,各類物流企業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務背景、經(jīng)營規(guī)模以及服務質量差別很大,類各異,明顯存在著散、小、弱、差等一系列突出問題。 物流行業(yè)無健全規(guī)章制度制約,且管理混亂,所以在消費者與物流公司之間矛盾頻頻。有一些物流公司剛開始開辦的時候,首先到管理不太正規(guī)的物流園租上一間房子,再放一張桌子,拿上一部手機,然后掛上某物流公司的牌子就開張了。 因為很多管理不規(guī)范的物流園里有很多黃牛黨,為了讓你住下來,往往會許諾你辦好一切手續(xù),即使沒有辦下來,只要你每月按時交租金,根本不
22、會影響你正常開業(yè)。像這些物流公司實際上就是倒賣信息。由社會上某公司的總經(jīng)理,掌握著該公司系統(tǒng)內(nèi)所有的物流配送信息,這些物流公司只需從某公司的總經(jīng)理那里要來這些信息,用筆寫到門前的小黑板上就可以坐等貨車司機上門,每輛車收取50元至400元不等的介紹費。這樣每個月的贏利額還是很可觀的。這樣的物流公司在廣州各物流園內(nèi)相當普遍,許多物流公司老板經(jīng)常換人,許多人找這樣的物流公司運貨后出了事,再找公司才發(fā)現(xiàn)人去房空。現(xiàn)在的物流園,說白了就是場子租運商。由于,物流公司創(chuàng)辦初期的“簡單”,進而導致物流派送中的問題重重,安全抵達,貨物完整等最起碼的保證總是存在隱患。如果你因貨物失蹤、損壞找他們詢問的話,經(jīng)常會遇
23、到公司各個部門之間相互推委,投訴無門的情況。但這些物流公司認為,他們只負責貨物運輸及外包裝是否完好,不負責內(nèi)部產(chǎn)品,拒絕承擔賠償。因為在他們看來就算損失了你這個小客戶有不會對他們公司造成任何影響,不會為了你浪費時間。每天去送件總會出現(xiàn)這樣那樣的問題,丟失或損壞是很正常的。 一些貨車司機特別喜歡到外地跑貨運,他們辦上個假證假牌照,然后就到外地跑貨運。這些人都是先在一個物流園或市場安家,以較低運費或好服務承攬業(yè)務,這樣的貨運車一般前幾次的服務都較好,能輕易獲取業(yè)主的信任,幾次下來,“信任”建立對方會放心委托貴重物品。這些司機看到時機成熟,就帶著滿車貨和回捎的貨款開溜,從而造成人貨同時失蹤。 據(jù)了解
24、,類似詐騙事件時常發(fā)生。許多外地車主就打著專業(yè)運輸?shù)幕献?,來搞起了快運經(jīng)營。這些車輛大多存在手續(xù)不完備,私改車型等問題,安全隱患嚴重。一些小業(yè)主由于貪圖運價便宜,手續(xù)簡便,也紛紛成了這些黑物流的餌上之魚,從而招致不少貨物被騙事件的發(fā)生。 4、 探索廣州物流園區(qū)改革之路廣州現(xiàn)在的這類物流園區(qū)的存在是當今社會上的極不穩(wěn)定因素,也是各地政府最迫切需要解決問題。這類園區(qū)由于天生缺陷自己無法改變,單靠政府也很難解決。廣東廣大國際物流有限公司(簡稱廣大物流)是從事國內(nèi)、國際物流業(yè)務的國有控股企業(yè),公司主要經(jīng)營業(yè)務是國內(nèi)外貿(mào)易、國內(nèi)外項目投資、國家援外物資經(jīng)營、物流信息服務、代辦物資儲運及配送等業(yè)務。廣大物
25、流具有優(yōu)良的傳統(tǒng)和雄厚的實力,擁有一批具有豐富經(jīng)驗的管理及專業(yè)技術人才,擁有各類辦公、倉儲場地5萬多平方米,各種專業(yè)運輸工具50余輛(臺),年均營業(yè)額達10億元以上。我公司利用我們雄厚的資本實力,和國企能容易得到政府政策支持的優(yōu)勢,我們從2008年開始嘗試由我們公司牽頭利用現(xiàn)代化信息網(wǎng),以先進的it技術為依托以及良好的本地資源,憑借資源優(yōu)勢以及先進的管理理念,大力拓展物流信息業(yè)務,整合物流行業(yè)優(yōu)質資源,勵志改變廣州物流園區(qū)目前狀態(tài)。我們在2008年與中京物流網(wǎng)合作,共同打造廣大國際物流平臺,為物流園區(qū)量身定做了有利物流園區(qū)信息化建設的“廣大國際物流平臺”。 做優(yōu):物流園區(qū)、物流企業(yè)在現(xiàn)有業(yè)務基
26、礎上提供增值服務 目前,物流行業(yè)受到一些問題的困擾:l 貨源、車源信息交流不通暢,一邊是車隊閑著沒有干,一邊是貨主找不到合適的車隊;l 車輛、貨物安全保障。作為高流動性的行業(yè),安全問題是物流行業(yè)的重要問題。針對困擾物流園區(qū)、物流企業(yè)的的各種問題,廣大國際物流平臺提出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案。 “廣大國際物流平臺”的服務模式:互聯(lián)網(wǎng)模式物流pda手機終端模式 “廣大國際物流平臺”的服務對象: “廣大國際物流平臺”的物流信息安全信用體系: “廣大國際物流平臺”的商業(yè)模式: “廣大國際物流平臺”的優(yōu)勢:l 利用“廣大國際物流平臺”,比物流園區(qū)、物流企業(yè)自行建設信息平臺,成本更低,服務更好,還能滿
27、足今后自身物流信息化建設的需要。l 為物流園區(qū)企業(yè)提供高性能、高安全、高穩(wěn)定性的網(wǎng)絡服務,具有極好的擴展性,對其他信息化方案也是有力的支持。信息服務可以大大提高入園企業(yè)和交易效率而 物流園區(qū)在誠信體系建設上卻有著天然優(yōu)勢。通過信息化園區(qū)不僅能更好地構建誠信體系,更能為物流園區(qū)不斷開發(fā)新的增值服務奠定堅實的基礎。l 依靠高性能核心網(wǎng)絡,物流園區(qū)、物流企業(yè)、物流貨主、物流信息發(fā)布者都能夠獲得高性能的網(wǎng)絡服務保障,保證信息交互、雙向互動、網(wǎng)下交易的快速響應。 “廣大國際物流平臺”提供增值服務,延伸業(yè)務領域,多元化經(jīng)營,這是物流園區(qū)在市場競爭中求得生存與發(fā)展的必要手段,而每一個環(huán)節(jié)都離不開經(jīng)營模式創(chuàng)新
28、和信息化的支持。以“廣大國際物流平臺”為基礎,廣大國際物流集團有限公司重點打造泛珠三角物流信息平臺。全面整合了互聯(lián)網(wǎng)、移動終端、物流信息平臺等優(yōu)質資源,集物流源、資金源、信息源于一體,為物流企業(yè)及相關行業(yè)提供現(xiàn)代化信息客戶終端、全國物流總機、物流商務平臺,實現(xiàn)現(xiàn)代化物資調配系統(tǒng),包括車輛監(jiān)管監(jiān)控gps實時定位、計價器監(jiān)控、油耗監(jiān)控統(tǒng)計、司機管理資料、鷹眼監(jiān)控顯示、行駛狀態(tài)監(jiān)控、行車數(shù)據(jù)導出、行駛軌跡回放、行駛軌跡圖打印、行車時間統(tǒng)計報表、自動生成里程統(tǒng)計、按時段統(tǒng)計數(shù)據(jù)、報警統(tǒng)計、車輛管理資料,信用認證體系、身份證認證,行駛證和運營證車輛安全監(jiān)控管理等服務,建立物流交易過程中權威、高效、誠信的
29、車輛以及貨物監(jiān)管服務平臺。 廣大國際物流集團有限公司在致力于物流信息化建設的同時,與廣州林安物流公司合作探索廣州物流園區(qū)改革之路:l 以林安物流園為基礎,建立珠三角第三方物流孵化器設立第三方物流促進中心,引入、培育第三方物流企業(yè),成為珠三角第三方物流的孵化器,逐步形成物流企業(yè)總部集聚地。l 投資物流園區(qū)信息化建設,建立公共的物流信息交易平臺建設現(xiàn)代物流公共信息交易平臺,為園區(qū)商戶提供發(fā)布信息、展現(xiàn)實力的平臺,為商戶、司機及時提供車訊、貨訊以及智能化交易撮合。l 整合周邊物流園區(qū),走連鎖化經(jīng)營之路通過品牌、管理輸出,合作、兼并、收購現(xiàn)有的物流園區(qū),走連鎖化經(jīng)營之路。讓品牌物流園起示范作用,通過制
30、造先進物流園與傳統(tǒng)物流園區(qū)之間差距的危機感,推動傳統(tǒng)園區(qū)的優(yōu)化升級改造的意愿和步伐,帶動整個行業(yè)的發(fā)展,并向物流配送基地方向發(fā)展。 廣大國際物流集團有限公司在以“廣大國際物流平臺”為手段幫助物流園區(qū)取得更大的價值和發(fā)展的同時,帶動物流園區(qū)向物流聯(lián)動發(fā)展,為廣東省物流行業(yè)打造權威、優(yōu)質、高效的現(xiàn)代化物流信息化建設典范。5、 物流聯(lián)動的第三方物流將成為贏家第三方服務的用戶與提供者之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟、物流伙伴關系均要求彼此更多的信息公開,打破傳統(tǒng)的業(yè)務關系束縛,從“基于交易上”的業(yè)務關系向更為一體的、長期的“伙伴關系”轉變。這種業(yè)務關系不斷地融入新的關系、新的手段,帶給雙方的明顯利益,是系統(tǒng)的可靠性提高
31、、顧客服務的改善 以及更有效率的成本業(yè)績。 第三方服務提供一體化的物流服務,包括運輸、倉儲、edi信息處理等內(nèi)容,以及其他許多增值服務。物流聯(lián)動的第三方物流必須具備以下特性:* 信息化- 目前,信息技術的發(fā)展與普及,對流通體制產(chǎn)生了重大影響,電子商務的發(fā)展,對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了更高的要求。第三方物流的發(fā)展將促進傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變,無疑也將推動物流信息化、物流電子商務的向前。* 足夠的資金- 大多情況下,試圖進入此業(yè)者低估了物流工作的復雜性,想當然地簡單化。有些涉足其間者因為缺乏資金或足夠的市場而夭折,通過與服務供應者結成戰(zhàn)略聯(lián)盟來改善他們的資產(chǎn)* 規(guī)模經(jīng)濟- 第三方物流的產(chǎn)生和發(fā)展體現(xiàn)出
32、明顯的規(guī)模經(jīng)濟特性,有效的整合物流資源實現(xiàn)第三方物流的規(guī)?;\作將有利于產(chǎn)業(yè)的良性成長和企業(yè)的集約化生產(chǎn),從而在全社會范圍內(nèi)節(jié)約生產(chǎn)成本和保證資源的有效利用。* 專業(yè)化- 因達不到專業(yè)化而最終缺乏規(guī)模經(jīng)濟。 * 有效的物流體系- 職能整合與流程管理職能整合與流程管理是一個更廣泛的組織的概念,物流聯(lián)動就是通過“雙贏”,力圖使作為整體的系統(tǒng)產(chǎn)生更高的效率。尋求為其產(chǎn)品或服務增加價值,并通過運作一個有效的物流體系來支持此目標。今后的物流將由市場需求決定。全球市場及其發(fā)展會影響著物流發(fā)展的進程與模式。賣方希望與其顧客密切關系,這影響到渠道中供應鏈后方甚至更遠。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展以及不同地區(qū)的特殊性,
33、使許多公司趨向于委托第三方。小公司自身沒有技術或財力去滿足需要,大公司既沒時間也無專門技術去完成他們要做的每件事。那些想在競爭中占優(yōu)的公司將不得不向外尋求合作制。今后的組織將是一個“基于知識和基于信息上的組織”。隨著對機構精簡的不斷強調,導致許多勞動密集型職能的外包,第三方物流活動會更加活躍。 六、中國的物流園區(qū)的新定義 從全球范圍內(nèi)來分析,物流園區(qū)并不是什么新生事物,至少在歐洲已經(jīng)有幾十年的歷史,從以上不同文字的表示中,我們也可以判斷,世界很多國家在物流園區(qū)的發(fā)展方面都進行了嘗試。然而,物流園區(qū)對于中國物流界來說還是一個新概念。那么,如何結合中國自己的實際情況去探討適合中國的物流園區(qū)定義呢?
34、從國內(nèi)理論界的研究軌跡來看,似乎存在著這樣一個發(fā)展邏輯,就是從配送中心到物流中心、從物流中心到綜合物流中心、再從綜合物流中心的研究發(fā)展到物流基地的研究。 它的特征有三:一是綜合集約性;二是獨立專業(yè)性;三是公共公益性。 (一)、多種運輸手段集合 多種運輸手段集合也叫多式聯(lián)運,至少與兩種運輸線路連接,即公路與鐵路運輸是其基本的運輸方式。其次,還有以海鐵、公鐵、海公等多式聯(lián)運.這種多式聯(lián)運的功能,也就組成了運輸線路一體化樞紐。目前,我們中國的現(xiàn)狀是:鐵路有自己的樞紐,有大大小小的貨場,有不計其數(shù)的專用線;公路、內(nèi)河、海運及航運業(yè)都有自己的線路、自己的樞紐。缺少的就是把這些樞紐一體化的物流基地,這種一
35、體化一是可以節(jié)約單一樞紐不必要的建設投資成本,二是在物流組織時具有各個方向上的干線大運量、快捷運輸組織條件,可以提高整個運輸系統(tǒng)的運作效率,也便于降低運輸成本和減少迂回運輸。 (二)、多種作業(yè)方式的集約國內(nèi)綜合物流園區(qū),我們叫做五位一體:l 以市場信息為基礎l 以產(chǎn)品配送為主業(yè)l 以現(xiàn)代倉儲為配套l 以多式聯(lián)運為手段l 以商品交易為依托因此,物流基地不同于單一任務的配送中心,也不同于具有一定專業(yè)性的物流中心,它是最基本的也是最重要的。功能式特性就是綜合、集約,這種集約主要體現(xiàn)在多種作業(yè)方式的集約上,包括倉儲、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示,還應該體現(xiàn)在技術、設備、規(guī)模管
36、理等方面。(三)、多種運行系統(tǒng)的協(xié)調運行系統(tǒng)的協(xié)調主要反映在對線路和進出量調節(jié)上。大規(guī)模的物流基地,同時也是指揮、管理和信息中心,通過信息的傳遞和信息的集中,使它具有非常強的指揮功能(四)具備多樣的物流運作設施、服務功能及寬泛的客戶物流運作設施包括:現(xiàn)代化高架倉庫、數(shù)字化管理的專業(yè)化倉庫、可以進行加工包裝提升增值服務的倉庫等。除此之外,物流園區(qū)還有冷藏集裝箱堆場、危險品箱堆場、特種箱堆場以及修箱等基本物流運作設施。 物流園區(qū)不僅有運輸、倉儲這類提供傳統(tǒng)服務的企業(yè)落戶,而且有大型的貨運代理、聯(lián)運公司、駐扎到物流園區(qū),甚至連海關、金融、保險等部門機構也設立工作點,并且這些企業(yè)單位之間形成了優(yōu)良的合
37、作效應。正因為物流園區(qū)具備良好的物流設施,多樣化的服務功能,使得物流園區(qū)服務的輻射面更加廣泛、深遠,隨之而來的結果是其服務對象和客戶有了很大的擴展。(五)物流園區(qū)強化環(huán)保措施作為重要的經(jīng)濟領域,物流園區(qū)同樣有貫徹環(huán)保政策、采取具體環(huán)保措施的責任和義務,物流園區(qū)的環(huán)保工作主要體現(xiàn)在以下三個方面:首先是物流園區(qū)綠化和生態(tài)平衡面積的規(guī)劃和建設。其次是園區(qū)內(nèi)部污水及有毒垃圾的處理設備的配置。再有,在物流園區(qū)的物流與運輸組織中,優(yōu)先考慮采用環(huán)保型的方案。同時,通過物流園區(qū)對物流服務的聯(lián)合組織、操作,提高運載工具的使用率,減少交通量,從而減少物流對環(huán)境影響的壓力。(六)政府參與物流園區(qū)的建設政府對物流園區(qū)
38、的規(guī)劃與建設遵循的基本原則是:政府統(tǒng)籌規(guī)劃;各級扶持建設;企業(yè)化經(jīng)營管理;入駐企業(yè)自主經(jīng)營。物流園區(qū)的規(guī)劃 當?shù)卣畞碇贫ǎ瑫r政府又注意充分聽取企業(yè)的意見,具體的選址要由政府和企業(yè)兩方面的專家共同討論決定,它既要符合國家的土地政策和城市規(guī)劃,又要兼顧企業(yè)利益。在物流園區(qū)基礎建設的基礎上,公平公正地開展物流園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的協(xié)調發(fā)展以及與政府等部門之間的協(xié)商對話工作。結合國內(nèi)外的物流園區(qū)發(fā)展情況,建議在定義物流園區(qū)時,應當包括以下要素:(一)土地規(guī)模物流園區(qū)是大概念而一般意義上的物流配送中心是小概念,這一點在國內(nèi)外都是明確的。因此,要求物流園區(qū)有一定的規(guī)模。因為規(guī)模大小將決定物流園區(qū)所能夠承載
39、的設施、功能與服務。比如,上海的第一個保稅物流園區(qū)是1平方公里左右,蘇州的第一個保稅物流中心是0.5平方公里左右,這些數(shù)字都是值得借鑒和參考的。(二)物流設施 物流園區(qū)必須具備比較完備的設施,這些設施包括基礎設施(用于倉儲運輸服務的設施)、公共設施(用于工商、稅務、海關、商檢、銀行、保險等服務的設施)以及相關設施(用于辦公、住宿、飲食等服務的設施)。(三)進入企業(yè)及標準(或規(guī)則) 物流園區(qū)必須制訂明確的進入企業(yè)標準,并以市場競爭的規(guī)則決定企業(yè)進出或去留。那種沒有標準或在標準問題上先松后緊的做法是不科學的。(四)物流服務, 物流服務包括基本服務和附加服務(或增值服務),既包括對進入企業(yè)的服務也包
40、括對終端客戶的服務。物流園區(qū)在規(guī)劃與設計中不能只停留在功能上,必須定義所提供的的服務,依據(jù)“鏈”條(需求鏈、供應鏈、價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、服務鏈等等)設計物流園區(qū)的服務(建議在物流園區(qū)規(guī)劃與設計中引進業(yè)務模式)。(五)運營主體 物流需要集約化,土地開發(fā)需要集約化,城市需要經(jīng)營,等等,如果物流園區(qū)沒有一個明確的運營主體,那么,土地以及各種投資的回報就只能是紙上談兵。避免表面上一個運營主體而實際上是各自為政或者只有管理主體而沒有運營主體的局面。單一的通過招商而轉讓或租賃土地的方式是難以形成真正意義上的運營主體的,經(jīng)營土地和經(jīng)營物流園區(qū)是兩個不同的概念。(六)投資主體這個問題對于中國的物流園區(qū)尤為重要,絕
41、大多數(shù)的物流園區(qū)都是從生地開始的,其主要情形是:物流園區(qū)都是政府主管部門或直屬企業(yè)以土地形式投資控股并在此基礎上衍生出一個兩個牌子一班人馬的機構,這就必然造成政企不分的局面。國外的很多物流園區(qū)都是從熟地開始的,即便是政府投資,也不存在政府干預經(jīng)營的情況。關于投資主體問題,既要明確投資主體本身,也要明確投資主體和運營主體的關系。物流園區(qū)的發(fā)展是中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,同時,物流園區(qū)也是官、產(chǎn)、學、研等面對的一個十分重要的課題,我們不能回避它,我們必須回答它。中國物流園區(qū)已經(jīng)走過幾年并不平直的道路,未來的路途仍舊很長,我們必須以科學的發(fā)展觀來科學地調查、研究、分析國內(nèi)外物流園區(qū)發(fā)展過程中的
42、成敗與利弊,探索出中國物流園區(qū)發(fā)展的成功之路。 莂螂蚅肂蒄薅羃膁膃莈衿膀芆薃螅腿莈莆蟻膈膈薁蚇膇芀蒄羆膇莂蝕袂膆蒅蒂螈膅膄蚈蚄芄芇蒁羃芃荿蚆衿節(jié)蒁葿螅芁芁蚄螀袈莃薇蚆袇蒆螃羅袆膅薆袁裊羋螁螇羅莀薄蚃羄蒂莇羂羃膂薂羈羂莄蒞襖羈蒆蝕螀羀膆蒃蚆罿羋蠆羄罿莁蒂袀肈蒃蚇螆肇膃蒀螞肆芅蚅薈肅蕆蒈羇肄膇螄袃肅艿薆蝿肅莂螂蚅肂蒄薅羃膁膃莈衿膀芆薃螅腿莈莆蟻膈膈薁蚇膇芀蒄羆膇莂蝕袂膆蒅蒂螈膅膄蚈蚄芄芇蒁羃芃荿蚆衿節(jié)蒁葿螅芁芁蚄螀袈莃薇蚆袇蒆螃羅袆膅薆袁裊羋螁螇羅莀薄蚃羄蒂莇羂羃膂薂羈羂莄蒞襖羈蒆蝕螀羀膆蒃蚆罿羋蠆羄罿莁蒂袀肈蒃蚇螆肇膃蒀螞肆芅蚅薈肅蕆蒈羇肄膇螄袃肅艿薆蝿肅莂螂蚅肂蒄薅羃膁膃莈衿膀芆薃螅腿莈莆蟻膈
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