XXXX年全國(guó)汽車產(chǎn)銷綜述.doc

1、2012 年 1 月 12 日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)中國(guó)汽車行業(yè)信息發(fā)布會(huì)，公布了2011 年 12 月份以及2011 年全年全國(guó)汽車產(chǎn)銷情況。2011 年 12 月，全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 169.20 萬(wàn)輛和 168.96 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 0.18%和 2.03%, 同比增長(zhǎng) 9.26%和 2.42%。其中乘用車產(chǎn)銷136.42萬(wàn)輛和 136.89 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.72%和 1.88%，同比增長(zhǎng)5.61%和 4.61%。 2011 年全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1841.89 萬(wàn)輛和 1850.51 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 0.84%和 2.45%。其中乘用車產(chǎn)銷1448.53 萬(wàn)輛和 1447.24 萬(wàn)

2、輛，同比增長(zhǎng)4.23%和 5.19%。 2011 年 12 月全國(guó)乘用車銷售情況綜述：月度環(huán)比小幅增長(zhǎng)，累計(jì)銷量再創(chuàng)新高12銷售超過(guò)月，乘用車需求較上月小幅增長(zhǎng)，且同比增速快于環(huán)比。1400 萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，同比增幅繼續(xù)趨緩。2011年，乘用車?yán)塾?jì)12 月，乘用車共銷售136.89萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.88%，同比增長(zhǎng)4.61%。與上月相比，多功能乘用車 （ MPV）和交叉型乘用車略有下降，其它品種小幅增長(zhǎng)；與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）增速依然明顯，基本型乘用車（轎車）微增，交叉型乘用車和多功能乘用車（MPV）小幅下降。 12 月，基本型乘用車（轎車）銷售94.84 萬(wàn)輛，環(huán)比

3、增長(zhǎng)2.23%，同比增長(zhǎng)3.00%；多功能乘用車（MPV）銷售4.47 萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.25%，同比下降 8.84%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車 （ SUV）銷售 17.34 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 8.15%，同比增長(zhǎng) 37.36%；交叉型乘用車銷售 20.24 萬(wàn)輛，環(huán)比下降 3.15%，同比下降 4.76%。2011 年，乘用車銷售 1447.24 萬(wàn)輛， 同比增長(zhǎng) 5.19%。其中， 基本型乘用車 （轎車）銷售 1012.27 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6.62%；多功能乘用車 （ MPV）銷售 49.77 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 11.74%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車 （ SUV）銷售 159.37 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 20

4、.19%；交叉型乘用車銷售 225.83 萬(wàn)輛，同比下降 9.38%。12 月，乘用車自主品牌共銷售58.89萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 3.20%，同比下降4.58%，占乘用車銷售總量的 43.02%，占有率比上月增長(zhǎng)0.55個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降4.14 個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售29.33 萬(wàn)輛、 22.02 萬(wàn)輛、 11.54 萬(wàn)輛、 10.90 萬(wàn)輛和 4.21 萬(wàn)輛，分別占乘用車銷售總量的21.43%、16.08%、8.43%、7.96%和3.08%。自主品牌轎車銷售 28.12 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 5.47%，同比下降10.49%，占轎車銷售總量的 29.65%，市場(chǎng)

5、占有率比上月提升0.91 個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降4.47 個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售22.68 萬(wàn)輛、 20.33 萬(wàn)輛、 11.17萬(wàn)輛、 8.33萬(wàn)輛和 4.21 萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的23.92%、 21.43%、11.78%、 8.78%和 4.44%。與上月相比，日系、德系和法系車占有率增長(zhǎng)較快，表現(xiàn)較為突出。2011 年，乘用車自主品牌銷售611.22 萬(wàn)輛，同比下降2.56%，占乘用車銷售總量的 42.23%，占有率較上年同期下降 3.37 個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售 280.74 萬(wàn)輛、 238.47 萬(wàn)輛、 159.17 萬(wàn)輛、

6、117.23 萬(wàn)輛和 40.41 萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的 19.40%、16.48%、11.00%、8.10%和 2.79%。2011 年，自主品牌轎車銷售 294.64 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 0.46%，占轎車銷售總量的 29.11%，占有率比上年同期下降 1.78 個(gè)百分點(diǎn)。 日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售 218.73 萬(wàn)輛、 215.46 萬(wàn)輛、 152.13 萬(wàn)輛、 90.90 萬(wàn)輛和 40.41 萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的 21.61%、 21.28%、15.03%、 8.98%和 3.99%。12 月，日系品牌表現(xiàn)較為出色，其中雅閣超過(guò)朗逸居第一，卡羅拉排名上升，鋒范也進(jìn)入前十

7、；德系品牌表現(xiàn)總體穩(wěn)定，桑塔納取代捷達(dá)，朗逸、波羅和寶來(lái)繼續(xù)穩(wěn)居前十；美系新賽歐、科魯茲和?？怂挂琅f入榜，但自主品牌本月表現(xiàn)一般，無(wú)一個(gè)品牌進(jìn)入前十名。 12 月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：雅閣、朗逸、波羅、寶來(lái)、賽歐、卡羅拉、桑塔納、鋒范、科魯茲和?？怂?，分別銷售2.50 萬(wàn)輛、 2.41 萬(wàn)輛、 2.17 萬(wàn)輛、 1.93 萬(wàn)輛、1.89 萬(wàn)輛、 1.85 萬(wàn)輛、 1.83萬(wàn)輛、 1.78 萬(wàn)輛、 1.75萬(wàn)輛和 1.66萬(wàn)輛，與上月相比， 雅閣、鋒范、波羅和桑塔納增速均超過(guò)20%，市場(chǎng)表現(xiàn)較為出色。 12 月，上述十個(gè)品牌共銷售19.77萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的21%。2011 年，

8、從轎車十大暢銷品牌排名情況來(lái)看，美系和德系品牌表現(xiàn)最為出色，在美系品牌中凱越重回榜首，科魯茲排名首進(jìn)前三，福克斯再進(jìn)前十，此外作為年度“黑馬”，新賽歐表現(xiàn)也很突出；在德系品牌中朗逸、捷達(dá)、寶來(lái)、桑塔納銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)；自主品牌僅有夏利名列第八，上年銷量冠軍 F3 則退出前十； 韓系品牌中悅動(dòng)地位依然牢固，自上市以來(lái)一直穩(wěn)居前十。2011 年，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：凱越、朗逸、科魯茲、捷達(dá)、寶來(lái)、桑塔納、賽歐、夏利、悅動(dòng)和福克斯，分別銷售25.35 萬(wàn)輛、 24.75 萬(wàn)輛、 22.12 萬(wàn)輛、 21.79萬(wàn)輛、 20.70 萬(wàn)輛、 20.40萬(wàn)輛、 19.79萬(wàn)輛、 19.65

9、萬(wàn)輛、 19.10萬(wàn)輛和 18.90 萬(wàn)輛。 2011 年，上述十個(gè)品牌共銷售212.55 萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的21%。12 月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海大眾、一汽- 大眾、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、一汽豐田和神龍，分別銷售9.50 輛、 8.20萬(wàn)輛、 7.36 萬(wàn)輛、 6.45 萬(wàn)輛、 4.87萬(wàn)輛、 4.84 萬(wàn)輛、 4.81 萬(wàn)輛、 4.52萬(wàn)輛、 4.46 萬(wàn)輛和4.21 萬(wàn)輛。與上月相比，廣汽本田、奇瑞和神龍?jiān)鲩L(zhǎng)較為明顯。12 月，上述十家企業(yè)共銷售 59.22 萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的62%。2011年，在行業(yè)內(nèi)骨干轎車企業(yè)中， 合資企業(yè)

10、表現(xiàn)不俗， 其中上海通用、 上海大眾、一汽 - 大眾、東風(fēng)日產(chǎn)和神龍等五家企業(yè)增幅高于全行業(yè)，增長(zhǎng)分別達(dá)到16.54%、 10.62%、16.57%、 18.18%和 8.24%，分別高于乘用車行業(yè)增幅9.92 、 4.00、 9.95 、 11.56 和 1.62個(gè)百分點(diǎn)。 2011 年，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安福特、神龍和一汽豐田，分別銷售111.87萬(wàn)輛、 100.54萬(wàn)輛、 97.63萬(wàn)輛、 66.54萬(wàn)輛、 58.56萬(wàn)輛、 46.88萬(wàn)輛、 43.28 萬(wàn)輛、 41.54萬(wàn)輛、 40.41萬(wàn)輛和 39.

11、97萬(wàn)輛。 2011年，上述十家企業(yè)共銷售647.22萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的 64%。12 月，銷量排名前五位的SUV 品牌依次為：哈弗、本田CR-V、 S6（馭悅）、 RAV4和 IX35 ，分別銷售 2.31 萬(wàn)輛、 1.74 萬(wàn)輛、 1.50 萬(wàn)輛、 1.28 萬(wàn)輛和 1.10萬(wàn)輛。與上月相比，上述五個(gè)品牌呈不同程度增長(zhǎng)，其中S6 增速更為明顯。 12月，上述五個(gè)品牌共銷售7.93 萬(wàn)輛，占 SUV銷售總量的 46%。2011 年，從 SUV主要品牌銷量排名情況來(lái)看，哈弗穩(wěn)居榜首，本田CR-V 保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，途觀、逍客和 IX35排名首進(jìn)前五，其中逍客從去年的第十一位上升至第四位，表現(xiàn)更

12、為出色。 2011 年，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、本田CR-V、途觀、逍客和IX35 ，分別銷售 16.44 萬(wàn)輛、 16.00萬(wàn)輛、 12.92 萬(wàn)輛、 11.13 萬(wàn)輛和 10.30萬(wàn)輛。 2011年，上述五個(gè)品牌共銷售 66.79萬(wàn)輛，占 SUV銷售總量的 42%。12 月，銷量排名前五位的 MPV品牌依次為： 景逸、菱智、森雅、別克 GL8 和普利馬，分別銷售 6511 輛、 5279 輛、 3958 輛、 3197 輛和 3136 輛。與上月相比，菱智和普利馬增速均超過(guò) 40%，表現(xiàn)最為突出。 12 月，上述五個(gè)品牌共銷售2.21 萬(wàn)輛，占 MPV銷售總量的49%。20

13、11 年，自主品牌MPV依然占最大比重，其中景逸、瑞風(fēng)和森雅分列第一、三和第四位，合資品牌中別克顯高于全行業(yè)。 2011 雅和途安，分別銷售上述五個(gè)品牌共銷售GL8 和途安“寶刀未老”，銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到28.29%和 41.77%，明年，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：景逸、別克GL8、瑞風(fēng)、森7.31 萬(wàn)輛、 6.69 萬(wàn)輛、 5.82 萬(wàn)輛、 4.11 萬(wàn)輛和 3.12 萬(wàn)輛。 2011 年，27.05 萬(wàn)輛，占MPV銷售總量的54%。2011年12 月汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述：當(dāng)月銷量環(huán)比微增，全年產(chǎn)銷再超1800 萬(wàn)輛12 月，汽車產(chǎn)銷量總體與上月持平，沒(méi)有出現(xiàn)往年大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中產(chǎn)量環(huán)比

14、微降，銷量略增，與上年同期相比，產(chǎn)量下降較明顯，銷量小幅增長(zhǎng)。2011 年，汽車產(chǎn)銷再度超過(guò) 1800 萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。 產(chǎn)銷總體概述：12 月，汽車生產(chǎn) 169.20 萬(wàn)輛，環(huán)比下降 0.18%，同比下降 9.26%；銷售 168.96 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 2.03%，同比增長(zhǎng) 1.38%。其中：乘用車生產(chǎn) 136.42 萬(wàn)輛，環(huán)比下降 0.72%，同比下降 5.61%；銷售 136.89 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 1.88%，同比增長(zhǎng) 4.61%。商用車生產(chǎn) 32.78萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.16%，同比下降21.85%；銷售32.07萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.70%，同比下降10.40%。2011 年，汽車產(chǎn)銷1

15、841.89 萬(wàn)輛和 1850.51乘用車產(chǎn)銷1448.53萬(wàn)輛和 1447.24 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)萬(wàn)輛和 403.27 萬(wàn)輛，同比下降9.94%和 6.31%。萬(wàn)輛， 同比增長(zhǎng)0.84%和 2.45%。其中：4.23%和 5.19%；商用車產(chǎn)銷393.36 乘用車產(chǎn)銷情況：12 月，與上月相比，從產(chǎn)量來(lái)看，多功能乘用車下降較快，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車小幅下降，其它品種微漲；從銷量來(lái)看，多功能乘用車和交叉型乘用車略有下降，其它品種保持小幅增長(zhǎng)。與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車產(chǎn)銷增勢(shì)依然明顯，基本型乘用車銷量微增，產(chǎn)量略降，其它兩類品種產(chǎn)銷呈不同下降，其中多功能乘用車降幅居前。12 月，基本型乘用

16、車（轎車）產(chǎn)銷94.49 萬(wàn)輛和 94.84 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.19%和 2.23%，產(chǎn)量同比下降 6.01%，銷量增長(zhǎng)3.00%；多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷 3.86 萬(wàn)輛和 4.47 萬(wàn)輛，環(huán)比下降 18.35%和 4.25%，同比下降24.08%和 8.84%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷 16.28 萬(wàn)輛和 17.34 萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.48%，銷量增長(zhǎng) 8.15%，同比增長(zhǎng)25.79%和 37.36%；交叉型乘用車產(chǎn)銷 21.79 萬(wàn)輛和20.24 萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng) 1.33%，銷量下降 3.15%，同比下降 16.07%和 4.76%。2011 年，基本型乘用車 （轎車）

17、 產(chǎn)銷 1013.75 萬(wàn)輛和 1012.27 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.87%和 6.62%；多功能乘用車 （MPV）產(chǎn)銷 50.62 萬(wàn)輛和 49.77 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 12.24%和 11.74%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（ SUV）產(chǎn)銷 160.26 萬(wàn)輛和 159.37 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 19.78%和 20.19%；交叉型乘用車產(chǎn)銷 223.90 萬(wàn)輛和 225.83 萬(wàn)輛，同比下降 11.58%和 9.38%。商用車產(chǎn)銷情況：12 月，在商用車各品種中，與上月相比，半掛牽引車和客車非完整車輛產(chǎn)銷下降較快，其它品種呈一定增長(zhǎng)，其中貨車非完整車輛增速更為明顯；與上年同期相比，客車依舊保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其

18、它品種降幅不一。12 月，客車產(chǎn)銷 4.06 萬(wàn)輛和 3.94 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.58%和 5.83%，同比增長(zhǎng)5.25%和 14.80%；貨車產(chǎn)銷21.91 萬(wàn)輛和 21.58 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.28%和 4.16%，同比下降20.35%和 11.40%；半掛牽引車產(chǎn)銷1.49 萬(wàn)輛和 1.59 萬(wàn)輛，環(huán)比下降 14.58%和 18.69%，同比下降 43.70%和 22.29%；客車非完整車輛產(chǎn)銷 0.70 萬(wàn)輛和 0.62 萬(wàn)輛，環(huán)比下降 20.07%和 26.14%，同比下降 20.13%和 22.87%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷 4.61 萬(wàn)輛和 4.34 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 21.28%和

19、8.81%，同比下降 34.55%和 15.81%。2011 年，客車產(chǎn)銷39.84 萬(wàn)輛和 40.34 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.07%和 13.25%；貨車產(chǎn)銷 265.38 萬(wàn)輛和 270.19 萬(wàn)輛，同比下降 7.04%和 4.57%；半掛牽引車產(chǎn)銷 24.43 萬(wàn)輛和 25.76萬(wàn)輛，同比下降 32.61%和 27.37%；客車非完整車輛產(chǎn)銷 8.42 萬(wàn)輛和 8.45 萬(wàn)輛，同比下降5.01%和 2.76%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷 55.29 萬(wàn)輛和 58.53 萬(wàn)輛，同比下降 21.35%和 13.31%。 重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）情況：12 月，銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上汽、東風(fēng)、一

20、汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、長(zhǎng)城、比亞迪和吉利，分別銷售32.44 萬(wàn)輛、 29.60 萬(wàn)輛、 22.86 萬(wàn)輛、 17.15萬(wàn)輛、 13.66 萬(wàn)輛、 8.98 萬(wàn)輛、 6.33 萬(wàn)輛、 5.23 萬(wàn)輛、 5.20 萬(wàn)輛和 4.52 萬(wàn)輛。與上月相比，比亞迪、廣汽和奇瑞增速比較明顯。12 月，上述十家企業(yè)共銷售145.97 萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的86%。2011 年，銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、 一汽、長(zhǎng)安、 北汽、廣汽、奇瑞、華晨、江淮和長(zhǎng)城， 分別銷售396. 60 萬(wàn)輛、305.86 萬(wàn)輛、260.14 萬(wàn)輛、200.85萬(wàn)輛、 152.63 萬(wàn)輛、 74.04 萬(wàn)

21、輛、 64.17 萬(wàn)輛、 56.68 萬(wàn)輛、 49.48 萬(wàn)輛和 48.68 萬(wàn)輛。與上年同期相比， 長(zhǎng)安、 廣汽和奇瑞有所下降， 其它企業(yè)各有增長(zhǎng)， 其中長(zhǎng)城增速更快。 2011 年，上述十家企業(yè)共銷售 1609.14 萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的 87%。12 月，銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上汽通用五菱、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、北京現(xiàn)代、奇瑞、一汽豐田、比亞迪和廣汽本田，分別銷售10.74萬(wàn)輛、突出。萬(wàn)輛、 10.49 萬(wàn)輛、 8.81 萬(wàn)輛、 7.73 萬(wàn)輛、 7.68 萬(wàn)輛、 6.39 萬(wàn)輛、 6.26 萬(wàn)輛、 6.075.20 萬(wàn)輛和 5.15 萬(wàn)輛。與上月相比，廣汽本田和比亞迪增速均超過(guò)30%，表現(xiàn)最為12 月，上述十家企業(yè)共銷售74.52 萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的54%。2011 年，銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上汽通用五菱、上海通用、上海大