機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)試題大全試題庫(kù)((帶答案)

1、一 填空選擇題（30分）1.刀具的后角是指后刀面與切削平面之間的夾角。2.衡量切削變形的方有變形系數(shù)與滑移系數(shù)兩種，當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（減少、增加）。3精車鑄鐵時(shí)應(yīng)選用（yg3、yt10、yg8）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（yt5、yg6、yt30）。4當(dāng)進(jìn)給量增加時(shí)，切削力（增加、減少），切削溫度（增加、減少）。5粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪，精磨時(shí)應(yīng)選擇（緊密、疏松）組織砂輪。6合理的刀具耐用度包括 tc 與 tp 兩種。7轉(zhuǎn)位車刀的切削性能比焊接車刀（好，差），粗加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。8機(jī)床型號(hào)由 數(shù)字 與 字母 按一定規(guī)律排列組成，其中符號(hào)c代表（車床、鉆床）。9滾斜齒

2、與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（附加運(yùn)動(dòng)、范成運(yùn)動(dòng)）傳動(dòng)鏈。滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)稱（成形運(yùn)動(dòng)、輔助運(yùn)動(dòng)）。10進(jìn)行精加工時(shí)，應(yīng)選擇（切削油水，溶液），為8改善切削加工性，對(duì)高碳鋼材料應(yīng)進(jìn)行（退火，淬火）處理。 11定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不一致引起的定位誤差稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)位置、基準(zhǔn)不重合）誤差。12機(jī)床制造誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，一般工藝能力系數(shù)cp應(yīng)不低于（二級(jí)、三級(jí)）。13在常用三種夾緊機(jī)構(gòu)中，增力特性最好的是 螺旋 機(jī)構(gòu)，動(dòng)作最快的是 圓偏心 機(jī)構(gòu)。14一個(gè)浮動(dòng)支承可以消除（1、0、2）個(gè)自由度，一個(gè)長(zhǎng)的v型塊可消除（4，3，5

3、）個(gè)自由度。15工藝過(guò)程是指用機(jī)械加工方法直接改變?cè)牧匣蛎鞯男螤?、尺寸和性能，使之成為合格零件的過(guò)程。一、 外圓車刀切削部分結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示外圓車刀的六個(gè)基本角度。（8分）外圓車刀的切削部分結(jié)構(gòu)由后刀面，前刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃與刀尖組成。六個(gè)基本角度是：ro、o、kr、kr、s、o二、 簡(jiǎn)述切削變形的變化規(guī)律，積屑瘤對(duì)變形有什么影響？（8分）變形規(guī)律：ro，h；vc，h；f, h; hb, h；積屑瘤高度hb,引起刀具前角增加，使h三、 什么叫剛度？機(jī)床剛度曲線有什么特點(diǎn)？（8分）剛度是指切削力在加工表面法向分力，fr與法向的變形y的比值。機(jī)床剛度曲線特點(diǎn)：剛度曲

4、線不是直線；加載與卸載曲線不重合；載荷去除后，變形恢復(fù)不到起點(diǎn)。1工序是指 ：一個(gè)工人在一臺(tái)機(jī)床上對(duì)一個(gè)（或多個(gè)）零件所連續(xù)完成的那部分工藝過(guò)程。 2剪切角增大，表明切削變形（減少，增大）；當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（減少，增大）。 3當(dāng)高速切削時(shí)，宜選用（硬質(zhì)合金，高速鋼）刀具；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（yt5、yg6、yt30）。4ca6140車床可加工 公制 、英制 、模數(shù) 、 徑節(jié) 等四種螺紋。5不經(jīng)修配與調(diào)整即能達(dá)到裝配精度的方法稱為（互換法、選配法）。6當(dāng)主偏角增大時(shí)，刀具耐用度（增加，減少），當(dāng)切削溫度提高時(shí)，耐用度（增加、減少）。7在四種車刀中，轉(zhuǎn)位車刀的切削性能（最好，最差）；粗磨時(shí)

5、應(yīng)選擇（硬，軟）砂輪。8機(jī)床的基本參數(shù)包括 尺寸，運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力 。10衡量已加工表面質(zhì)量的指標(biāo)有 表面層幾何形狀特征，表面層物理機(jī)械性能 12測(cè)量誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，對(duì)誤差影響最大的方向稱 誤差敏感方向 。13夾緊力的方向應(yīng)與切削力方向（相同，相反），夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)該（靠近，遠(yuǎn)離）工件加工表面。 14輔助支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，限制同一自由度的定位稱（完全定位、過(guò)定位）。15磨削加工時(shí)，應(yīng)選擇（乳化液，切削油），為改善切削加工性，對(duì)不銹鋼進(jìn)行（退火，淬火）處理。一、 金屬切削過(guò)程的本質(zhì)是什么？如何減少金屬切削變形？（8分）被切金屬在刀刃的擠壓作用下，產(chǎn)生剪切滑移變形，并轉(zhuǎn)

6、變?yōu)榍行嫉倪^(guò)程。要減少切削變形，可增大前角，提高速度，增大進(jìn)給量，適當(dāng)提高工件材料硬度。 七、滾斜齒時(shí)需要多少種運(yùn)動(dòng)？列出每條運(yùn)動(dòng)鏈的首末端元件及計(jì)算位移。（8分）滾齒時(shí)需要四種運(yùn)動(dòng)：1主運(yùn)動(dòng) ： 電動(dòng)機(jī)（n電） 滾刀（n刀）2范成運(yùn)動(dòng) ： 滾刀（1/k r） 工件（1/z k）3進(jìn)給運(yùn)動(dòng) ： 工件（1 r） 刀架（f）4差動(dòng)運(yùn)動(dòng) ： 刀架（l） 工件（1 r）1刀具前角是指 前刀面與基面的夾角， 用符號(hào)ro表示。2當(dāng)工件材料硬度提高時(shí)，切削力（增加，減少）；當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增加、減少）。3制造復(fù)雜刀具宜選用（高速鋼、硬質(zhì)合金）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（yt5、yg6、yt30）。4為改

7、善切削加工性，對(duì)高碳鋼采取（淬火，退火）處理；對(duì)不銹鋼（淬火，調(diào)質(zhì)）處理。5粗加工時(shí)應(yīng)選擇（水溶液、切削油），粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪。6.精基準(zhǔn)的選擇原則是基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一、自為、 。7進(jìn)給量越大，表面粗糙度（愈高，愈低）；精加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。8機(jī)床的運(yùn)動(dòng)按其功用可分為 成型運(yùn)動(dòng)，輔助運(yùn)動(dòng)10 在ca6140車床上加工公制螺紋時(shí)，所用掛輪是（63/100100/75, 100/100100/100）。11夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)（靠近，遠(yuǎn)離）工件的加工表面；工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。12完全互換法適用于（大量，單件）生產(chǎn)，所有零件公差之和應(yīng)（大于，

8、小于）裝配公差。13工藝系統(tǒng)剛度等于（fy/y，fz/y），工藝系統(tǒng)剛度大，誤差復(fù)映（大，?。?。15生產(chǎn)類型通常分為單件，成批，大量生產(chǎn)三種。三、量度切削變形的方法有幾種？各有什么特點(diǎn)？能否全面衡量金屬切削過(guò)程的物理本質(zhì)？（8分）量度方法有兩種：1.變形系數(shù)（簡(jiǎn)單，直觀但結(jié)果近似，從塑性壓縮方面分析）。 2.滑移系數(shù)（復(fù)雜，結(jié)果較精確，從剪切變形考慮）。兩種方法都有片面性，不能全面反映金屬切削過(guò)程的物理本質(zhì)。四、 什么叫剛度？機(jī)床剛度曲線有什么特點(diǎn)？（8分）剛度是指切削力在加工表面法向分力，fr與法向的變形y的比值。機(jī)床剛度曲線特點(diǎn)：剛度曲線不是直線；加載與卸載曲線不重合；載荷去除后，變形恢復(fù)

9、不到起點(diǎn)。12. 機(jī)床精度中對(duì)加工精度影響較大的包括機(jī)床主軸誤差和機(jī)床導(dǎo)軌誤差。其中機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)誤差包括徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng) 和角向擺動(dòng) 三種基本形式。13. 根據(jù)產(chǎn)品零件的大小和生產(chǎn)綱領(lǐng)，機(jī)械制造生產(chǎn)一般可以分為單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn) 和大量生產(chǎn) 三種不同的生產(chǎn)類型。14. 夾具的基本組成部分有定位元件、夾緊裝置、對(duì)刀和導(dǎo)向元件、夾具體和其它元件。15. 6132機(jī)床：表示車床，表示 落地及臥式車床組，表示普通車床 系，32表示床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑為320。10.在車床最適于加工的零件是（b ）a平板類 b軸類 c輪齒成型 d箱體類11刀具角度中影響切削力最大的是（ a ）。a. 前角 b.

10、 主偏角 c. 副偏角 d. 后角12在外圓磨削時(shí)，（ a ）最大。a. 切向力 b. 徑向力 c. 軸向力 d. 摩擦力13加工尺寸精度為i，表面光潔度中等的淬火鋼件，應(yīng)選用（ b ）加工方案。a. 粗車精車 b. 粗車精車精磨c. 粗車精車細(xì)車 d. 粗車精車粗磨精磨14加工以下未淬火的小孔，尺寸精度i，表面粗糙度a.，應(yīng)選用（ c ）加工方案。a. 鉆孔鏜磨 b.鉆粗鏜精鏜c. 鉆擴(kuò)機(jī)鉸 d.鉆鏜磨15機(jī)械加工安排工序時(shí)，應(yīng)首先安排加工（ d ）。a. 主要加工表面 b.質(zhì)量要求最高的表面c.主要加工表面的精基準(zhǔn) d.主要加工表面的粗基準(zhǔn)一.填空題（每題1分）1.圓周銑削有 順銑 和 逆

11、銑 兩種方式.2.m1432a型萬(wàn)能外圓磨床的典型加工方法有 縱磨法磨外圓柱面 ， 縱磨法磨小錐度長(zhǎng)圓錐面 ，切入法磨大錐度短圓錐面 ， 內(nèi)圓磨具磨內(nèi)孔 。3滾削斜齒圓柱齒輪時(shí)需要哪幾條傳動(dòng)鏈： 主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈, 展成運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈, 附加運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈, 垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈 。4剃齒加工過(guò)程相當(dāng)于一對(duì)斜齒輪副的嚙合過(guò)程，能進(jìn)行剃齒切削的必要條件是 齒輪副的齒面間有相對(duì)滑移 。判斷下列哪個(gè)定義正確： c a.工序是一個(gè)（或一組）工人在一臺(tái)機(jī)床（或一個(gè)工作地），對(duì)一個(gè)（或同時(shí)對(duì)幾個(gè)）工件進(jìn)行加工所完成的那部分加工過(guò)程。 b.安裝是指在一道工序中，工件在若干次定位夾緊下所完成的工作。 c.工位是指在工件的一

12、次安裝下，工件相對(duì)于機(jī)床和刀具每占據(jù)一個(gè)正確位置所完成的加工。 d.工步是在一個(gè)安裝或工位中，加工表面、切削刀具及切削深度都不變的情況下所進(jìn)行的那部分加工。下列陳述錯(cuò)誤的是： c a.當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合時(shí)，就有基準(zhǔn)不重合誤差，其值是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)之間尺寸的變化量。 b.基準(zhǔn)不重合一般發(fā)生在直接得到加工尺寸不可能或不方便，在制定工藝規(guī)程時(shí)，要求定位基準(zhǔn)單一以便減少夾具類型或進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)。 c.為了保證設(shè)計(jì)尺寸，在選擇基準(zhǔn)時(shí)必須采用基準(zhǔn)重合的原則，以避免基準(zhǔn)不重合誤差。d.基準(zhǔn)不重合誤差不僅指尺寸誤差，對(duì)位置誤差也要考慮。下列陳述錯(cuò)誤的是 d a.加工所要求的限制的自由度沒(méi)有限制是欠

13、定位、欠定位是不允許的。 b.欠定位和過(guò)定位可能同時(shí)存在。 c.如果工件的定位面精度較高，夾具的定位元件的精度也高，過(guò)定位是可以允許的。 d.當(dāng)定位元件所限制的自由度數(shù)大于六個(gè)時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)過(guò)定位。車絲杠時(shí)，產(chǎn)生內(nèi)螺距誤差的原因 b a.機(jī)床主軸徑向跳動(dòng) b.機(jī)床主軸軸向竄動(dòng) c.刀具熱伸長(zhǎng) d.傳動(dòng)鏈誤差 b 為變值系統(tǒng)誤差。 a.調(diào)整誤差 b.刀具線性磨損 c.刀具的制造誤差 d.工件材料不均勻引起的變形在大批量生產(chǎn)中一般不使用 c a.完全互換法裝配 b.分組互換法裝配 c.修配法裝配 d.固定調(diào)整法裝配7有一銅棒外圓精度為it6，表面粗糙度要求ra0.8，則合理的加工路線為 c a.粗車

14、半精車精車 b.粗車半精車粗磨精磨 c.粗車半精車精車金剛石車 d.粗車半精車精車磨研磨8鏜孔時(shí)，鏜床導(dǎo)軌在 c 對(duì)工件的加工精度影響較大. a.水平面內(nèi)的直線度 b.垂直面內(nèi)的直線度 c.水平面內(nèi)和垂直面內(nèi)直線度9在安排工藝路線時(shí)，為消除毛坯工件內(nèi)應(yīng)力和改善切削加工性能，常進(jìn)行的退火熱處理工序應(yīng)安排在a進(jìn)行。 a.粗加工之前 b.精加工之前 c.精加工之后 d.都對(duì)10在相同的條件下，下列工件材料在切削加工中， d 在切削區(qū)域產(chǎn)生的溫度最低。a碳素結(jié)構(gòu)鋼 b.合金結(jié)構(gòu)鋼c不銹鋼 d. 鑄鐵5切削加工中，刀具磨損的原因有哪些？答：(1) 硬質(zhì)點(diǎn)磨損。硬質(zhì)點(diǎn)磨損是由于工件基體組織中的碳化物、氮化

15、物、氧化物等硬質(zhì)點(diǎn)及積屑瘤碎片在刀具表面的刻劃作用而引起的機(jī)械磨損。 (2) 粘結(jié)磨損。在高溫高壓作用下，切屑與前刀面、已加工表面與后刀面之間的摩擦面上，產(chǎn)生塑性變形，當(dāng)接觸面達(dá)到原子間距離時(shí)，會(huì)產(chǎn)生粘結(jié)現(xiàn)象。硬質(zhì)合金刀具在中速切削工件時(shí)主要發(fā)生粘結(jié)磨損。 (3) 擴(kuò)散磨損。切削過(guò)程中，由于高溫、高壓的作用，刀具材料與工件材料中某些化學(xué)元素可能互相擴(kuò)散，使兩者的化學(xué)成分發(fā)生變化，削弱刀具材料的性能，形成擴(kuò)散磨損。 (4) 化學(xué)磨損。在一定溫度下，刀具材料與某些周圍介質(zhì)（如空氣中的氧等）發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成硬度較低的化合物而被切屑帶走，或因刀具材料被某種介質(zhì)腐蝕，造成刀具的磨損。五、計(jì)算分析題（每

16、題7分）1圖1為ca6140型臥式車床傳動(dòng)系統(tǒng)圖，（1）試寫(xiě)出車削導(dǎo)程s=3mm時(shí)的車螺紋傳動(dòng)路線表達(dá)式。（2）根據(jù)車刀的用途可分為哪7種？解：（1）由車床傳動(dòng)系統(tǒng)圖，根據(jù)s=7u基u倍=3得：，則車s=3mm的螺紋傳動(dòng)路線表達(dá)式為：（2）車刀的種類有：直頭外圓車刀、彎頭車刀、偏刀、車槽刀或切斷刀、鏜孔刀、螺紋車刀及形成車刀。圖1 ca6140車床傳動(dòng)系統(tǒng)圖圖2 齒輪孔的局部圖3圖2所示為齒輪孔的局部圖，設(shè)計(jì)尺寸是：孔mm需淬硬，鍵槽尺寸深度為mm?？缀玩I槽的加工順序是：1）鏜孔至mm。2）插鍵槽，工序尺寸為a。3）淬火熱處理。4）磨內(nèi)孔至mm，同時(shí)保證mm（假設(shè)磨孔和鏜孔時(shí)的同軸度誤差很小，

17、可忽略）。試求插鍵槽的工序尺寸及其公差。解：（1）由題意，列尺寸鏈如圖所示。a（2）解尺寸鏈，可得插鍵槽工序尺寸及公差為：尺寸為封閉環(huán)，解之得：圖3 錐形加工誤差4在車床上加工一批軸的外圓，加工后經(jīng)測(cè)量有如圖3所示的錐形形狀誤差，試分析可能產(chǎn)生上述形狀誤差的主要原因。解：（1）車床縱導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差；（2）刀具線性磨損；（3）車床縱導(dǎo)軌與工件回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)不平行；（4）誤差復(fù)映。5在軸上銑一鍵槽，工件的定位方案如圖4所示，試求尺寸a的定位誤差。圖4 銑平面定位方案解：（1）求a的基準(zhǔn)不重合誤差：由定位方案可知，基準(zhǔn)不重合誤差等于零，即。（2）求a基準(zhǔn)位移誤差：1）求工件外圓尺寸變

18、化引起的基準(zhǔn)位移誤差由v型塊定位誤差可知：工件外圓尺寸變化引起的基準(zhǔn)位移誤差為：2）尺寸10的變化引起的基準(zhǔn)位移誤差為：由于v型塊角度為45度，尺寸10的變化所引起的基準(zhǔn)位移誤差為：（3）尺寸a的定位誤差為：4插齒是按 展成法 的原理來(lái)加工齒輪的。12根據(jù)用途的不同把工藝基準(zhǔn)可分為 工序基準(zhǔn) ， 定位基準(zhǔn) ， 測(cè)量基準(zhǔn) ， 裝配基準(zhǔn) 。三單項(xiàng)選擇題：從答案中選擇最準(zhǔn)確的一個(gè)（每題2分）在劃分工序時(shí)，下列說(shuō)法正確的是： a a.只要工人、工作地點(diǎn)、工件這三者改變了任意一個(gè)則將成為另一工序 b.若工人、工作地點(diǎn)、工件這三者不變，則認(rèn)為是同一工序 c.一個(gè)軸類零件，外圓在進(jìn)行粗磨后，把工件卸下后進(jìn)行

19、淬火處理，然后取回在同一臺(tái)磨床，由同一個(gè)工人進(jìn)行精磨，則粗磨和精磨可認(rèn)為是同一工序 d. a、b、c都正確2在加工精密齒輪時(shí)，用高頻淬火把齒面淬硬后需進(jìn)行磨齒，則較合理的加工方案是 b a以齒輪內(nèi)孔為基準(zhǔn)定位磨齒面b以齒面為基準(zhǔn)定位磨內(nèi)孔，再以內(nèi)孔為基準(zhǔn)定位磨齒面c以齒面定位磨齒面d以齒輪外圓為基準(zhǔn)定位磨齒面下列加工工序中 c 不是自為基準(zhǔn)加工的 a.浮動(dòng)鏜刀鏜孔 b.無(wú)心磨床磨外圓 c.齒輪淬火后磨齒面 d.浮動(dòng)鉸刀鉸孔有三點(diǎn)和工件相接觸的一個(gè)自位支承，限制工件的 a 個(gè)自由度 a.一 b.二 c.三 d.四 a 為常值系統(tǒng)誤差 a.機(jī)床、夾具的制造誤差 b.刀具熱伸長(zhǎng) c.內(nèi)應(yīng)力重新分布

20、d.刀具線性磨損車絲桿時(shí)，產(chǎn)生螺距累積誤差的原因 c a.機(jī)床主軸徑向距動(dòng) b.車床主軸軸向竄動(dòng) c.機(jī)床傳動(dòng)鏈誤差 d.刀具磨損軸類零件加工中，為了實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，常采用 c 作為定位基準(zhǔn)。a選精度高的外圓 b.選一個(gè)不加工的外圓 c兩端中心孔 d.選一個(gè)中心孔和一個(gè)不加工的外加工的外圓8在選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，首先保證工件加工表面與不加工表面間的位置要求時(shí)，則應(yīng)以 a 為基準(zhǔn)。 a.不加工表面 b.加工表面本身 c.精基準(zhǔn) d.三者都對(duì)9在金屬切削過(guò)程中，可將切削層劃分為三個(gè)區(qū)，那么，加工硬化現(xiàn)象發(fā)生在 d 區(qū)內(nèi)。a第一變形區(qū) b.第二變形區(qū)c第三變形區(qū) d. 第一變形區(qū)和第三變形區(qū)10在材料為

21、45#的工件上加工一個(gè)40h7的孔（沒(méi)有底孔）要求a0.4，表面要求淬火處理，則合理的加工路線為 c a.鉆擴(kuò)粗鉸精鉸 b.鉆擴(kuò)精鏜金剛鏜 c.鉆擴(kuò)粗磨精磨d.鉆粗拉精拉5改善材料切削加工性的措施有哪些？答：在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，常采用適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚕瑏?lái)改變材料的金相組織和物理機(jī)械性能，從而改善金屬材料的切削加工性。例如，高碳鋼和工具鋼經(jīng)球化退火，可降低硬度；中碳鋼通過(guò)退火處理的切削加工性最好；低碳鋼經(jīng)正火處理或冷拔加工，可降低塑性，提高硬度；馬氏體不銹鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，可降低塑性；鑄鐵件切削前進(jìn)行退火，可降低表面層的硬度。 另外，選擇合適的毛坯成形方式，合適的刀具材料，確定合理的刀具角度和切削用量

22、，安排適當(dāng)?shù)募庸すに囘^(guò)程等，也可以改善材料的切削加工性能。五分析計(jì)算題（每題7分）1圖1為x6132型萬(wàn)能外圓臥式升降臺(tái)銑床的傳動(dòng)系統(tǒng)圖，（1）寫(xiě)出工作進(jìn)給傳動(dòng)路線表達(dá)式，（2）分析縱向、橫向及垂直方向各獲得幾級(jí)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。（3）按用途，把銑刀分為幾種？解：（1）由傳動(dòng)系統(tǒng)圖可寫(xiě)出工作進(jìn)給傳動(dòng)路線表達(dá)式為：（2）根據(jù)上述的工作進(jìn)給傳動(dòng)路線表達(dá)式可知，給向、橫向及垂向進(jìn)給均可獲得21級(jí)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。（3）按用途把銑刀分為：圓柱銑刀、面銑刀、盤(pán)形銑刀、鋸片銑刀、鍵槽銑刀、模具銑刀、角度銑刀和成形銑刀等。圖1 x6132型萬(wàn)能臥式升降臺(tái)銑床的傳動(dòng)系統(tǒng)3加工圖3所示零件，要求保證尺寸（60.1）mm。由于該

23、尺寸不便測(cè)量，只好通過(guò)測(cè)量尺寸l來(lái)間接保證。試求測(cè)量尺寸l及其上、下偏差？圖3 零件圖解：（1）由題意，列尺寸鏈為：為封閉環(huán)。（2）解尺寸鏈可得測(cè)量尺寸l及其上下偏差：mm圖4 鞍形加工誤差4在車床上加工一批軸的外圓，加工后經(jīng)測(cè)量分別有如圖4所示的鞍形形狀誤差，試分析可能產(chǎn)生上述形狀誤差的主要原因。解：（1）車床縱導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差。（2）車床縱導(dǎo)軌與工件回轉(zhuǎn)軸線在垂直面內(nèi)不平行（3）工件剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車床剛度。（4）誤差復(fù)映現(xiàn)象。1.誤差復(fù)映:由于加工系統(tǒng)的受力變形，工件加工前的誤差以類似的形狀反映到加工后的工件上去，造成加工后的誤差2.工序：由一個(gè)或一組工人在同一臺(tái)機(jī)床或同一個(gè)工作地

24、，對(duì)一個(gè)或同時(shí)對(duì)幾個(gè)工件所連續(xù)完成的那一部分機(jī)械加工工藝過(guò)程3.基準(zhǔn)：將用來(lái)確定加工對(duì)象上幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面稱為基準(zhǔn)4.工藝系統(tǒng)剛度：指工藝系統(tǒng)受力時(shí)抵抗變形的能力5.裝配精度：一般包括零、部件間的尺寸精度，位置精度，相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度和接觸精度等6.刀具標(biāo)注前角：基面與前刀面的夾角7.切削速度：主運(yùn)動(dòng)的速度8.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：在設(shè)計(jì)圖樣上所采用的基準(zhǔn)9.工藝過(guò)程：機(jī)械制造過(guò)程中，凡是直接改變零件形狀、尺寸、相對(duì)位置和性能等，使其成為成品或半成品的過(guò)程10.工序分散：工序數(shù)多而各工序的加工內(nèi)容少11.刀具標(biāo)注后角：后刀面與切削平面之間的夾角13.工序余量：相鄰兩工序的尺寸之差，也就

25、是某道工序所切除的金屬層厚度二、單項(xiàng)選擇1.積屑瘤是在（3）切削塑性材料條件下的一個(gè)重要物理現(xiàn)象低速中低速中速高速2.在正交平面內(nèi)度量的基面與前刀面的夾角為（1）前角后角主偏角刃傾角3.為減小傳動(dòng)元件對(duì)傳動(dòng)精度的影響，應(yīng)采用（2）傳動(dòng)升速降速等速變速4.車削加工中，大部分切削熱（4）傳給工件傳給刀具傳給機(jī)床被切屑所帶走5.加工塑性材料時(shí)，（2）切削容易產(chǎn)生積屑瘤和鱗刺。低速中速高速超高速6.箱體類零件常使用（2）作為統(tǒng)一精基準(zhǔn)一面一孔一面兩孔兩面一孔兩面兩孔7.切削用量對(duì)切削溫度影響最小的是（2）切削速度切削深度進(jìn)給量8.為改善材料切削性能而進(jìn)行的熱處理工序（如退火、正火等），通常安排在（1）

26、進(jìn)行切削加工之前磨削加工之前切削加工之后粗加工后、精加工前9.工序余量公差等于(1)上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差的二分之一10.一個(gè)部件可以有（1）基準(zhǔn)零件一個(gè)兩個(gè)三個(gè)多個(gè)11.汽車、拖拉機(jī)裝配中廣泛采用（1）完全互換法大數(shù)互換法分組選配法修配法12.編制零件機(jī)械加工工藝規(guī)程，編制生產(chǎn)計(jì)劃和進(jìn)行成本核算最基本的單元是（3）工步安裝工序工位13.切削加工中切削層參數(shù)不包括（4）切削層公稱厚度切削層公稱深度切削層公稱寬度切削層公稱橫截面積14.工序尺寸只有在（1）的

27、條件下才等于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸工序基本尺寸值等于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)基本尺寸值工序尺寸公差等于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸公差定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)重合定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合15.工藝能力系數(shù)是（1）t/66/tt/32t/316.工件在夾具中欠定位是指（3）工件實(shí)際限制自由度數(shù)少于6個(gè)工件有重復(fù)限制的自由度工件要求限制的自由度未被限制工件是不完全定位17.切削加工中切削層參數(shù)不包括（4）切削層公稱厚度切削層公稱深度切削層公稱寬度切削層公稱橫截面積18.在外圓磨床上磨削工件外圓表面，其主運(yùn)動(dòng)是（1）砂輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)砂輪的直線運(yùn)動(dòng)工件的直線運(yùn)動(dòng)19.大批大量生產(chǎn)中廣泛采用（2）通用夾具專用夾具成組夾具組合夾具20.鏜床主軸采用滑動(dòng)軸承時(shí)，影響主軸回轉(zhuǎn)精度的最主要因素是（1）軸承孔的圓度誤差主軸軸徑的圓度誤差軸徑與軸承孔的間隙切削力的大小21.切屑類型不但與工件材料有關(guān)，而且受切削條件的影響，如在形成擠裂切屑的條件下，若減小刀具前角，減低切削速度或加大切削厚度，就可能得到（2）帶狀切屑單元切屑崩碎切屑22.誤差復(fù)映系數(shù)與工藝系統(tǒng)剛度成（2）正比反比指數(shù)關(guān)系對(duì)數(shù)關(guān)系23.自激振動(dòng)的頻率(4)工藝系統(tǒng)的固有頻率大于小于等于等于或接近于24.基準(zhǔn)重合原則是指使用被加工表面的（1）基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)設(shè)計(jì)