二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)聽(tīng)課筆記施工實(shí)務(wù)（版）（第一部分）

1、二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)聽(tīng)課筆記施工實(shí)務(wù)（2009年版）（第一部分）2k311012熟悉城市道路的級(jí)別與類別一、城市道路分類（一）快速路：（二）主干路（三）次干路（四）支路二、城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)2k311012-1表三、城市道路道面分級(jí)（一）面層類型、路面等級(jí)與道路等級(jí)（二）按力學(xué)性能的路面分類。柔性路面和剛性路面2k311013 了解土的工程指標(biāo)及工程分類1.重力密度: 土的重力與其體積之比2.孔隙比: 土的孔隙體積與土粒體積之比。3.孔隙率: 土的孔隙體積與土的總體積( 三相) 之比。（恒小于100%孔隙比和孔隙率是反映土的密實(shí)程度的指標(biāo)。4.含水量: 土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比。5.飽和度:

2、 土中水的體積與土中孔隙體積之比。6.界限含水量: 黏性土由一種物理狀態(tài)向另一種物理狀態(tài)轉(zhuǎn)變的界限狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的含水量。7.液限: 土由流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入可塑狀態(tài)的界限含水量, 是土的塑性上限, 稱為液性界限, 簡(jiǎn)稱液限。8.塑限: 土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量為塑性下限, 稱為塑性界限,簡(jiǎn)稱塑限。9.塑性指數(shù): 土的液限與塑限之差值, 反映土的可塑性大小的指標(biāo), 是黏性土的物理指標(biāo)之一。（表明了粘性土處在可塑狀態(tài)時(shí)含水率的變化范圍。）10.液性指數(shù)：土的天然含水量與塑限之差值與塑性指數(shù)之比值。11.滲透系數(shù)：滲透系數(shù)是滲流速度與水力梯度成正比的比例系數(shù), 即單位水力梯度下水在土孔隙中的滲

3、流速度。12.內(nèi)摩擦角與黏( 內(nèi)) 聚力: 土的抗剪強(qiáng)度由滑動(dòng)面上土的黏聚力阻擋剪切) 和土的內(nèi)摩阻力兩部分組成。內(nèi)摩擦角與黏聚力是土抗剪強(qiáng)度的兩個(gè)力學(xué)指標(biāo)。一、路基土的分類（一）按土的工程性能分類1碎石土2沙土3粉土4黏性土5人工填土（二）按施工難易程度分類。分為一、二、三、四類土。2k311020城市道路路基工程2k311021掌握城市道路路基成型和壓實(shí)要求路基施工多以人工配合機(jī)械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。(1)路基施工程序1)準(zhǔn)備工作。（組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備）2)修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線。必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則來(lái)完成。3)路基(土、石方)工程4)質(zhì)

4、量檢查與驗(yàn)收二、路基施工要點(diǎn)必須依照路基設(shè)計(jì)的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進(jìn)行施工，并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。1.路基施工測(cè)量. 交點(diǎn)jd應(yīng)布置護(hù)樁，一般有3個(gè)。兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)之間最好保持在500m左右。（1）恢復(fù)中線測(cè)量。（2）釘線外邊樁。在道路邊線外0.51.0m兩側(cè)。（3）測(cè)標(biāo)高2）填土（方）路基路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎。排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于30cm，寬度不

5、應(yīng)小于1.0m。分層填土，壓實(shí)。填土長(zhǎng)度達(dá)50m左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級(jí)壓路機(jī)。填方高度內(nèi)的管涵頂面還土30cm以上才能用壓路機(jī)碾壓。到填土最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制土方厚度，并及時(shí)碾壓修整。若雨水支管管頂標(biāo)高低于路基頂面200mm以內(nèi)時(shí)，則應(yīng)先進(jìn)行路基施工。3)挖土（方）路基根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖，每側(cè)比路面寬出3050cm。挖方段不得超挖。在路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下60cm以內(nèi)的樹(shù)根等雜物，必須清除并以好土等材料回填夯實(shí)。壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。碾壓時(shí)視土的干濕程度而決定采取灑水

6、或換土、晾曬等措施。過(guò)街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。4)質(zhì)量檢查質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目有寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實(shí)度等。三、路基壓實(shí)要點(diǎn)1.合理選用壓實(shí)機(jī)具。分靜力式、夯擊式和振動(dòng)式三大類。2.正確的壓實(shí)方法與適宜的壓實(shí)厚度。土質(zhì)路基的壓實(shí)原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。3.掌握土層含水量：在最佳含水量情況下壓實(shí)的土水穩(wěn)定性最好。路基均應(yīng)使其達(dá)到最佳含水量2%時(shí)進(jìn)行碾壓。4.壓實(shí)質(zhì)量檢查。采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法。2k311022 熟悉城市道路路基病害的防治一、不良土質(zhì)對(duì)道路路基病害的防治（一）軟土特點(diǎn)：天然含水量高、孔隙比

7、大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低。主要破壞特征是路基的沉降過(guò)大引起路基開(kāi)裂破壞。常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。（二）濕陷性黃土特點(diǎn)：土質(zhì)較均勻, 結(jié)構(gòu)疏松, 孔隙發(fā)育, 在未受水浸濕時(shí), 一般強(qiáng)度較高, 壓縮性較小, 當(dāng)在一定壓力下, 受水浸濕土結(jié)構(gòu)會(huì)迅速破壞, 產(chǎn)生較大附加下沉, 強(qiáng)度迅速降低。黃土的抗剪強(qiáng)度表現(xiàn)出明顯的各向異性。開(kāi)裂處理方法：采取灰土墊層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等方法進(jìn)行處理, 并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護(hù)措施。(三) 膨脹土特點(diǎn)：吸水膨脹和失水收縮,具有較大的塑性指數(shù)。在堅(jiān)硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。位移

8、、隆起、開(kāi)裂、變形可采取的措施有：用石灰樁、水泥樁等無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)膨脹土路基進(jìn)行加固和改良, 也可用開(kāi)挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。同時(shí)應(yīng)采取措施, 做好路基的防水和保濕。(四) 凍土分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。特點(diǎn)：在凍結(jié)狀態(tài)強(qiáng)度較高、壓縮性較低, 融化后承載力急劇下降, 壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。不良土質(zhì)路基的處理方法見(jiàn)下表土質(zhì)名稱特點(diǎn)常用處理方法軟土天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低。換填法、擠密法、排水固結(jié)法濕陷性黃土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時(shí)，一般強(qiáng)度較高，壓縮性較小。但若在一定壓力下受水浸濕，會(huì)產(chǎn)生較大附加下沉，強(qiáng)度迅速降低?？辜魪?qiáng)度表現(xiàn)

9、出明顯的各向異性。采取灰土墊層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等方法，并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施。膨脹土吸水膨脹、失水收縮包括用灰土樁、水泥樁或用其他無(wú)機(jī)結(jié)合料進(jìn)行加固和改良；也可用開(kāi)挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。同時(shí)應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕， 凍土分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍結(jié)狀態(tài)時(shí)強(qiáng)度較高，壓縮性較低。融化后承載力急劇下降，壓縮性提高(1)可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。(2)選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料。(3)對(duì)于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu)，可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來(lái)滿足防凍脹要求

10、。多孔礦渣是較好的隔溫材料。(4)為防止不均勻凍脹，防凍層厚度(包括路面結(jié)構(gòu)層)應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。二、不良地質(zhì)對(duì)道路工程的影響及防治不良地質(zhì)構(gòu)造對(duì)道路邊坡造成的破壞的處理措施是以防為主，及時(shí)治理。從兩方面考慮：一是降低可能變形下滑巖體的下滑力；二是加強(qiáng)可能滑動(dòng)面上的抗滑力?？刹扇〉孛媾潘?、巖體內(nèi)排水、削坡減重與反壓、修支擋構(gòu)筑物、錨固、灌漿、修護(hù)面等措施。例1、填方路基應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr(shí)，需修成臺(tái)階形式。（05試題）a.1：10 b.1：5 c.1：7 d. 1：8例2、常用的軟土地基處理方法有換填法、（）、排水固結(jié)法等，選用時(shí)考慮安全可靠，造價(jià)、工期、技術(shù)等問(wèn)題。（05試題）

11、a.擠密法 b.強(qiáng)夯法 c.堆載預(yù)壓法 d.隔離層法例3、有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的正確描述有（）等內(nèi)容。（05試題）a.最大碾壓速度不宜越過(guò)6km/hb.在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓c.橫向接縫處，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2d.前后相領(lǐng)兩區(qū)段宜縱向重疊1.01.5me.應(yīng)確保碾壓均勻例4、挖方路基施工中，應(yīng)做到( )（06試題）a 根據(jù)路中心線，每側(cè)比路面寬出3050cmb上方自上而下挖至設(shè)計(jì)路基頂面標(biāo)高c 壓路機(jī)不小于12t級(jí)d 清除路基設(shè)計(jì)高程以下60cm以內(nèi)樹(shù)根等雜物e 碾壓由路中心向路兩邊進(jìn)行例5道路工程施工中，不良土質(zhì)有( )。（06試題）a.軟土 b凍土 c膨脹土 d夾砂黏土 e

12、濕陷性黃土1、答案：b 3、答案：c d e 4、答案：a c d 5、答案：a b c e掌握不同基層施工技術(shù)要求一、內(nèi)容提要1、掌握不同基層施工技術(shù)要求2、熟悉土工合成材料施工要求3、掌握瀝青砼路面施工工藝要求4、了解瀝青砼組成和對(duì)材料的要求5、掌握水泥砼道路的構(gòu)造6、掌握水泥砼路面的施工要求二、重點(diǎn)、難點(diǎn)1、掌握不同基層施工技術(shù)要求2、掌握瀝青砼路面施工工藝要求3、掌握水泥砼道路的構(gòu)造4、掌握水泥砼路面的施工要求三、內(nèi)容講解2k311030城市道路基層工程2k311031掌握不同基層施工技術(shù)要求不同基層的相同點(diǎn)：1、施工期日最低氣溫的要求均在50c以上。2、均應(yīng)封閉交通。區(qū)別點(diǎn)：石灰（水

13、泥）穩(wěn)定細(xì)粒土碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量2范圍內(nèi)，石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫（碎石）則要求混合料的含水量宜略大于最佳含水量。一、石灰土穩(wěn)定土基層特點(diǎn)：石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度，一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮性較大。適用范圍：可用于各類種交通類別的底基層，可作次干路和支路的基層。但不應(yīng)用作高級(jí)路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過(guò)分潮濕路段，不宜用石灰土作基層。如必須用，應(yīng)采取防水措施。（一）影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素1土質(zhì)。塑性指數(shù)小于12的土不宜用石灰穩(wěn)定，塑性指數(shù)小于15的土更宜用水泥石灰綜合穩(wěn)定。硫酸鹽超0.8或大機(jī)質(zhì)含量超10的土，不宜用石灰穩(wěn)定。2灰質(zhì)。磨細(xì)的生

14、石灰的效果優(yōu)于消石灰。3石灰劑量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰劑量較小時(shí)，石灰起主要穩(wěn)定作用。4含水量。以達(dá)到最佳含水量為好。5密實(shí)度。強(qiáng)度隨密實(shí)度的增加而增長(zhǎng)。且密實(shí)的灰土，其抗凍性、水穩(wěn)定性也好。6石灰土的齡期。強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)。7養(yǎng)護(hù)條件（濕度和溫度）（二）石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于15mm。生石灰在使用前710d需要消解，并用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法兩種。為提高強(qiáng)度減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過(guò)0.6倍石灰土厚度的集料。2拌合應(yīng)均勻，攤鋪厚度虛厚不宜超過(guò)20cm，嚴(yán)格控制含水量。3應(yīng)在混合料處于最佳含水量

15、時(shí)碾壓，先用8t穩(wěn)壓，后用12t以上壓路機(jī)碾壓?？刂圃瓌t是：“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”。4交接及養(yǎng)護(hù)：施工間斷或分段施工時(shí)，交接處預(yù)留3050cm不碾壓，便于新舊料銜接。常溫季節(jié)，灰土層上灑水濕潤(rùn)養(yǎng)生7d，養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車(chē)輛通行。5應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程、其路拱橫坡與面層一致。6宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應(yīng)在5以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3-5）到來(lái)前11.5個(gè)月完成。二、水泥穩(wěn)定土基層概念類似于石灰穩(wěn)定土特點(diǎn)：良好的整體性，足夠的力學(xué)強(qiáng)度，抗水性和耐凍性。適用范圍：適用于各種交通類別的基層和底基層，不應(yīng)做高級(jí)瀝青路面的基層，只能作底基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不

16、應(yīng)用作基層。（一）影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素1土質(zhì)。用水泥穩(wěn)定級(jí)配良好的碎石、砂礫效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。對(duì)有機(jī)質(zhì)含量較多的土、硫酸鹽超過(guò)0.255的土及重黏土，不宜用水泥穩(wěn)定。2水泥成分和劑量。對(duì)于同一種土，硅酸鹽水泥穩(wěn)定效果較好，而鋁酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較差。水泥土強(qiáng)度隨水泥劑量增加而增長(zhǎng)。水泥劑量以510較為合理。規(guī)范為6。3含水量。在最佳含水量時(shí)最好。4施工工藝過(guò)程。水泥穩(wěn)定土從開(kāi)始加水拌合到完全壓實(shí)的延遲時(shí)間一般不超過(guò)34h。（二）水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1.必須采用流水作業(yè)法。一般情況下，每一作業(yè)段以200m為宜。2.宜在春季和氣溫較高的季節(jié)施工。施工期日最低

17、氣溫應(yīng)在50c以上，在有冰凍地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前0.51個(gè)月前完成。3.雨季施工，應(yīng)注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。4.配料應(yīng)準(zhǔn)確，灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量+（12）時(shí)碾壓，碾壓時(shí)先輕型后重型。5.1215t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，厚度不超過(guò)15cm；，1820t三輪壓路機(jī)和震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，層厚不超過(guò)20cm。分層鋪筑時(shí)，每層的最小壓實(shí)厚度為0.1m。6. 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。7. 必須保濕養(yǎng)生，防止忽干忽濕8.養(yǎng)生期內(nèi)允許施工車(chē)輛慢行（30km/h），禁止其他車(chē)輛通行。三、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土（砂礫、

18、碎石）基層（一）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土分為兩大類：石灰粉煤灰類和石灰煤渣（煤渣、高爐礦渣、鋼渣等）類特點(diǎn)：良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好，適用范圍：適合各類交通類別的基層和底基層。但二灰土不應(yīng)作高級(jí)瀝青路面的基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下，二灰土也不應(yīng)做基層。（二）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1.宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應(yīng)在5以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3-5）到來(lái)前1-1.5個(gè)月完成。2.配料應(yīng)準(zhǔn)確。以石灰：粉煤灰：集料的質(zhì)量比表示。3城市道路宜選用集中廠拌，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。4.二灰砂礫基層施工時(shí)

19、，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，應(yīng)適當(dāng)挖補(bǔ)。5.必須保濕養(yǎng)生，不使二灰砂礫層表面干燥，在蒲封層或者面層前，應(yīng)封閉交通，臨時(shí)開(kāi)放交通時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施?？煽偨Y(jié)為實(shí)、穩(wěn)、勻、潔、干。四、級(jí)配碎石和級(jí)配礫石基層（粒料基層）（一）集配型集料可分為級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石。（二）級(jí)配碎石和級(jí)配礫石施工技術(shù)要求1.級(jí)配碎石中的碎石顆粒組成曲線應(yīng)是一根順滑的曲線。2.配料必須準(zhǔn)確?；旌狭蠎?yīng)拌合均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。3.在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，4.應(yīng)用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓，隨壓實(shí)厚度增加，碾重增加，壓實(shí)厚度最大不應(yīng)超過(guò)20cm。5.未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，禁止開(kāi)放交通，以保護(hù)表層不受破壞。2k3

20、11032熟悉土工合成材料施工要求一、定義及功能具有加筋、防護(hù)、過(guò)濾、排水、隔離等功能。二、種類與用途路堤加筋、臺(tái)背路基填土加筋、過(guò)濾與排水、路基防護(hù)。三、土工合成材料施工要求（一）墊隔土工布加固地基法1.材料。優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便。非織型土工纖維性能：孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、與土結(jié)合很好。2、施工。（1）按路堤底寬全斷面鋪設(shè)。（2）在路堤每邊留足夠的錨固長(zhǎng)度。（3）為保證整體性，當(dāng)采用搭接法連續(xù)時(shí)，搭接長(zhǎng)度宜為0.30.5m。縫接法時(shí)，粘結(jié)寬度不小于50mm。（4）現(xiàn)場(chǎng)施工中，材料破損處必須立即修補(bǔ)好。上下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)

21、度不小于0.5m。（5）盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴露和曝曬。（二）墊隔、覆蓋土工布處理基底法。在軟土、沼澤地區(qū)，地基濕軟、地下水位較高時(shí)可收到較好效果。2k311040瀝青混凝土面層工程2k311041掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求一、瀝青混凝土路面施工工藝要求（一）瀝青混凝土路面對(duì)基層要求1具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度；2具有良好的穩(wěn)定性；3干燥收縮和溫度收縮變形較??；4表面應(yīng)平整密實(shí)；拱度與面層的拱度應(yīng)一致；高程符合要求。（二）施工工藝要求1.一般規(guī)定（1）.熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種，另有適于抗滑表層鋪筑的ak系列。（2）.瀝青混凝土面層集料的最大

22、粒徑宜從上至下逐漸增大。上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過(guò)層厚的1/2，中、下面層及聯(lián)結(jié)層的集料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。采用雙層或三層式結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土面層中應(yīng)有一層及一層以上是型密級(jí)配瀝青混凝土混合料。2.施工準(zhǔn)備（1）施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后選用。施工機(jī)械需配套并有備用。（2）瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、氣候條件及鋪筑層厚度選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度較小時(shí)，施工溫度宜用高限。(3)熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留

23、穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車(chē)轍試驗(yàn)，檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。(4)重要的瀝青混凝土路面宜先修100200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。3.熱拌瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場(chǎng)、站)采用攪拌機(jī)拌合。(2)城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機(jī)拌合。(3)拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。(4)為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水(柴油：水為l：3)混合液，注意不得將油聚積在車(chē)廂底部。(5)出廠的瀝青混合料應(yīng)逐

24、車(chē)用地磅稱重，并測(cè)量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。(6)從攪拌鍋往汽車(chē)中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)瀝青混合料加以覆蓋。4.熱拌瀝青混合料的施工攤鋪：運(yùn)料車(chē)的運(yùn)輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機(jī)械的工作能力稍大。城市主干路、快速路開(kāi)始攤鋪時(shí)，等候卸料的車(chē)不宜少于5輛。宜采用兩臺(tái)(含兩臺(tái))以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊510cm，前后攤鋪機(jī)宜相距1030m，且保持混合料合格溫度。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置，具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車(chē)，具有初步振實(shí)、熨平裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整。城市主干路、快速路施工氣溫低于10時(shí)，或其他等級(jí)道路施工氣溫低于5時(shí)

25、均不宜施工。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工修整。（2）碾壓和成型：攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段。正常施工時(shí)碾壓溫度為110140，且不低于110；低溫施工碾壓溫度120150。碾壓終了溫度不低于6580。碾壓速度應(yīng)慢而均勻。初壓時(shí)料溫較高，不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1312輪寬。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于4-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度。終壓可用重型輪胎壓路機(jī)或停振的振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于2遍，直至無(wú)輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中，壓路機(jī)不得隨意停頓。為

26、防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。也不得在成型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物，加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。（3）接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。上面層的縱縫宜安排在車(chē)道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分，連接平順。（4）開(kāi)放交通：熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通。（三）改性瀝青混合料路面施工工藝要求1.拌制

27、、施工溫度：通常比普通瀝青混合料高1020度，特殊情況經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定。2.改性瀝青隨拌隨用，存儲(chǔ)時(shí)間不超過(guò)24h，溫降不超過(guò)10度。3.運(yùn)輸過(guò)程一定要覆蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。4.因?yàn)轲こ?，所以攤鋪后?yīng)緊跟碾壓，充分利用料溫壓實(shí)。宜采用同類壓路機(jī)并列成梯對(duì)操作，不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò)200mm，但在靜載壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于200mm。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，厚度較小時(shí)宜高頻低幅。5.接縫縱向縫：應(yīng)盡可能采用熱接縫。橫向縫：中、下層可采用平接或者斜接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束和切割、清掃、成縫。2k3110

28、42 了解瀝青混凝土（混合料）組成和對(duì)材料的要求一、瀝青混合料組成按結(jié)構(gòu)可分為三類：序號(hào)結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)1懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)具有很大的密度，較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差2骨架空隙結(jié)構(gòu)嵌擠能力強(qiáng)，內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力也較低3骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)。嵌擠鎖結(jié)作用，內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高，二、瀝青混凝土對(duì)材料的一般要求（一）瀝青其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化瀝青等。一般上層宜用較稠的瀝青，下層或連接層宜用較稀的瀝青。乳化瀝青適用于表處、貫入式、常溫混合料及透、粘、封層。用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：1適當(dāng)?shù)某矶?較大的塑性。以延度表示3足夠的溫度穩(wěn)定性

29、。即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低。4較好的大氣穩(wěn)定性5較好的水穩(wěn)定性（二）石料1石料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能2與瀝青有良好的粘附性，具有憎水性3清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)4具有良好的顆粒形狀5砂應(yīng)是中砂以上顆粒級(jí)配，含泥量選擇鉆孔設(shè)備常用成孔方法：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆。常用成孔方法表2k312022成孔方法適 用 范 圍泥漿作用 土 層孔徑(cm) 孔深(m)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆黏性土，粉砂、細(xì)、中。粗砂，含少量礫石、卵石(含量少于20)的土，軟巖80-25030100浮懸鉆渣并護(hù)壁反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆 黏性土、砂類土，含少量礫石。卵石(含量少于20，粒徑小于鉆桿內(nèi)徑23)的土80-300用氣舉式可達(dá)120護(hù)

30、壁1、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理2、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理注意二者之間的區(qū)別，并掌握反循環(huán)與正循環(huán)相比，反循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)。3、選擇鉆孔設(shè)備選擇鉆孔設(shè)備應(yīng)考慮的依據(jù)為孔徑、孔深、土質(zhì)狀況和設(shè)備能力。鉆孔設(shè)備中鉆錐、鉆桿和泥漿泵是重點(diǎn)考慮的部件，旋轉(zhuǎn)盤(pán)的扭矩也是要考慮的主要性能。鉆桿選擇時(shí)，要進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算，以免鉆進(jìn)中鉆桿被扭斷而停工。鉆桿受力有拉、壓、彎、扭四種。二、鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求（一）對(duì)護(hù)筒的要求護(hù)筒平面位置和垂直度準(zhǔn)確與否，護(hù)筒周?chē)妥o(hù)筒底腳是否緊密、不透水。護(hù)筒內(nèi)徑大小要求比樁徑大200400mm鉆孔過(guò)程中，保持護(hù)筒中泥漿施工液位，形成12m液位差。（二）骨架存放與運(yùn)輸必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存

31、放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的木方。各組骨架的各節(jié)段要排好次序，在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌。運(yùn)輸：不得使骨架變形；標(biāo)志牌不得刮掉。（三）骨架的起吊和就位為保證起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度。（四）水下混凝土的灌注導(dǎo)管需做拼接、過(guò)球和水密、承壓、接頭、抗拉試驗(yàn)。水密試驗(yàn)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。導(dǎo)管埋置深度，一般宜控制在26m。1、鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格清孔后，方可開(kāi)始灌注工作。2、首批砼用量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋設(shè)深度1.0m和填充導(dǎo)管底部的需要。4、灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎

32、直和位置居中，逐步提升。拆除導(dǎo)管時(shí)動(dòng)作要快，時(shí)間一白不宜超過(guò)15min5、后續(xù)砼要徐徐灌入，以免形成氣囊。7、為確保樁頂質(zhì)量，應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高上加灌一定高度。增加的高度，一般不宜小于0.5m，長(zhǎng)柱不宜小于1.0m。在灌注結(jié)束后，砼凝結(jié)前，挖出多余的一段樁頭，但應(yīng)保留100200mm鋼護(hù)筒可在灌注結(jié)束、砼初凝前拔出。當(dāng)使用兩辨式鋼護(hù)筒時(shí)或木護(hù)筒時(shí)，要待砼強(qiáng)度達(dá)到5mpa后方可拆除。8、在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢。例題：1、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）mpa. (05試題) a.42.5 b.27.5

33、 c.32.5 d.35.52、沉入混凝土樁時(shí)，要求混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有（）齡期。(05試題)a.14d b.21d c.28d d.36d3、沉入樁的打樁順序有（），遇有多方向樁應(yīng)設(shè)法減少變更樁基斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。a.一般是由一端向另一端打 b.密集群樁由中心向四邊打 c.先打淺樁，后打深樁d.先打坡頂，后打坡腳 e.先打靠近建筑的樁，再向外打4.采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，坑壁上有明顯出水點(diǎn)處，應(yīng)( ) （06試題）a.把水抽干 b采用噴射混凝土強(qiáng)制止水 c設(shè)置導(dǎo)管排水 d在出水點(diǎn)處打錨桿止水5沉人樁沉樁施工時(shí)，如果樁尖標(biāo)高等于設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度較大時(shí)，應(yīng)

34、( )。（06試題）a.繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫入度 b停止錘擊，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主c.繼續(xù)錘擊100mm左右 d.繼續(xù)錘擊30-50擊1、答案：c 2、答案：c 3、答案：a b d e 4、答案：c 5、答案：a 城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)城市橋涵工程（2）一、內(nèi)容提要1、掌握現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工技術(shù)要求2、掌握現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工技術(shù)要求3、掌握預(yù)制砼梁板安裝的技術(shù)要求4、掌握預(yù)應(yīng)力材料與錨具的正確使用5、熟悉現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋連續(xù)梁施工技術(shù)要求6、了解鋼梁安裝技術(shù)要求7、掌握管涵施工技術(shù)要求8、了解箱涵頂進(jìn)技術(shù)要求二、重點(diǎn)、難點(diǎn)1、掌握現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工技術(shù)要求2、掌握現(xiàn)澆混凝土蓋梁

35、施工技術(shù)要求3、掌握預(yù)制砼梁板安裝的技術(shù)要求4、掌握預(yù)應(yīng)力材料與錨具的正確使用5、掌握管涵施工技術(shù)要求三、內(nèi)容講解2k312030城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)2k312031掌握現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工技術(shù)要求現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工應(yīng)控制好模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑四大環(huán)節(jié)。一、模板配置常用的模板有：固定式、拼裝式、整體吊裝式、組合定型鋼模板。對(duì)模板的技術(shù)要求：1、具有必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。2、板面平整、拼縫緊密不漏漿。3、拆裝容易，施工操作方便，保證安全。6、驗(yàn)算模板剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值：（1）表面外露的撓度：構(gòu)件跨度的1/400.（2）表面隱蔽的撓度：構(gòu)件跨度的1/250二、支架搭拆詳見(jiàn)2k320173條的規(guī)定教材217頁(yè)。三、現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)鋼筋綁扎和混凝土澆筑施工要求2、水平鋼筋的接頭也應(yīng)內(nèi)外、上下互相錯(cuò)開(kāi)。3、澆筑混凝土的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作、斑核材料、操作技術(shù)和灌后養(yǎng)護(hù)這四個(gè)方面加以控制?；仓?yīng)分層分段對(duì)稱澆筑。采用插入式振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)插入下層砼50100mm。4、若墩臺(tái)截面積不大，砼應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成，以保證其整體性。如截面積過(guò)大，應(yīng)分段分塊澆筑。6、在混凝土澆注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留