土方開挖方案

1、目 錄 1 工程概況 2 土方開挖 3 破樁頭4 砂石褥墊層5 注意事項6 工程監(jiān)測7 安全文明、環(huán)境保護措施 1 工程概況本工程位于*，綜合辦公樓地上十二層，地下二層，建筑面積7080.33m2，地下部分與地下車庫相連，地上部分為辦公樓，建筑高度45.45m。本工程耐火等級為二級，地下為一級，屋面防水等級為二級，本工程屋面分為上人屋面和不上人屋面。地下車庫建筑面積4948.26m2，地下二層。加壓站地下室建筑面積2290.07m2,地下二層。1.1場地地下水根據(jù)勘察報告勘探深度范圍內(nèi)未見地下水，本工程可不考慮地下水影響。1.2、地質(zhì)情況第一層為素填土0.1-1.2m厚，標(biāo)高-3.472m至-

2、2.476m。第二層為新近堆積黃土3.5-6.8m厚，標(biāo)高-10.227m至-6.972m。第三層為粉土1.3-4.5m厚，標(biāo)高-12.527m至-8.977m。第四層為粉土3.7-7m厚，標(biāo)高-17.972m至-15.977m。2 土方開挖2.1施工準(zhǔn)備：2.1.1基坑支護的灌注樁、冠梁已施工完畢。2.1.1聯(lián)系好挖掘機、自卸汽車，裝載機等；2.1.2配合機械挖土方所需要的勞動力要提前進場（人數(shù)為1015人）；2.1.3工具（包括鐵鍬、小平車、麻繩等）、和測量儀器（水準(zhǔn)儀、全站儀、塔尺等）。2.2技術(shù)準(zhǔn)備：2.2.1對進入施工現(xiàn)場的工人進行入場教育。2.2.2施工前由技術(shù)負責(zé)人、施工員對操作

3、人員進行技術(shù)和安全交底。2.2.3根據(jù)甲方提供的標(biāo)高、基準(zhǔn)線，在基坑周邊不受挖土影響的墻體或通視的地面上引測出控制樁，便于在基坑開挖的過程中控制標(biāo)高、位置（在土方開挖的過程中，要有專人在基底抄平，防止擾動基底土質(zhì)或挖不到位設(shè)計標(biāo)高）。土方作業(yè)要服務(wù)于基坑支護施工，并遵循“開槽支撐，先撐后挖分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。2.2.6開挖方法為機械開挖，采用斗容量為1.6m3的履帶式反鏟挖掘機（1-2兩臺）開挖，6輛自卸汽車將挖出的土方及時運到指定位置。2.2.7基坑土方開挖挖深約7m,分三步開挖，現(xiàn)場場地標(biāo)高為802.29m,第一步開挖深度約為2m,之后進行錨索支護，噴射砼進行護坡，護坡完畢后進行第

4、二步挖土，開挖深度約為3m；第三步開挖深度約為2m。2.2.8基坑土方開挖過程中，基坑邊嚴(yán)禁機動車輛行駛和有其它震動，更不得在對基坑邊坡有影響的范圍內(nèi)堆土。2.3基坑開挖順序總的施工方向是：由綜合樓北面開始，向南退挖至住宅樓，住宅樓挖土完畢之后開挖地下車庫。2.4施工工藝2.4.1、工藝流程：挖運土方錨索支護及護坡挖土方測標(biāo)高挖樁間土護坡破樁頭驗樁2.4.2開挖第一步，開挖深度為2m左右。依據(jù)圍墻上的標(biāo)高為依據(jù)進行控制，坑底相對絕對標(biāo)高約為800.38m。第一步挖土完畢之后進行錨索支護和護坡。在挖土過程中，樁間土要清理干凈，樁間土要清平。鋼筋網(wǎng)用16的鋼筋固定；噴射砼要均勻，厚度在80mm左右

5、。2.4.3回填坡道在地下車庫的東面回填坡道，坡道寬6m,兩側(cè)放坡為1:0.7，水平距離長為15m,坡腳取15，作為拉土車上下基坑的臨時坡道。2.4.3開挖第二步，開挖深度為3m左右，即樁頂以上的土方。開挖時應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測，監(jiān)測監(jiān)控應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方按照建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范gb50497-2009編制監(jiān)測方案，并嚴(yán)格執(zhí)行?；颖O(jiān)測以獲得定量數(shù)據(jù)的專門儀器測量或?qū)I(yè)測試原件監(jiān)測為主，以現(xiàn)場目測檢查為輔。監(jiān)測工作從挖土或支護樁施工前開始持續(xù)到基坑至自然地面。2.4.4開挖第三步，開挖深度為2m左右，樁頂預(yù)留500厚土方，開挖樁間土，采用小挖機。cfg樁周邊土體應(yīng)對稱開挖，要求挖斗離開工程樁大于2

6、0cm，樁上土方由人工采用鐵鍬等工具進行清理鏟除，挖斗不得碰撞工程樁。小挖機挖出來的土方利用大挖機進行二次倒運裝入自卸汽車。2.5機械開挖至設(shè)計標(biāo)高以上300mm時，停止機械施工，改用人工清理基底土方，盡量防止對地基土的擾動。人工清挖基底土方要與機械挖土同時進行，以便將余土及時運走。人工開挖樁間土?xí)r必須在基坑周邊、樁身測出基底500mm線，拉線尺量，進行清底。2.6 土方施工完畢后開始進行護坡。2.7臨時坡道的二次開挖，開挖方式采用接力收坡的方式，分別在在標(biāo)高-7m處和-4m處設(shè)置挖機站立的平臺進行開挖。對機械無法挖到部位采用人工開挖。2.8協(xié)調(diào)施工土方開挖與測量的配合土方施工隊伍必須服從項目

7、管理人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，嚴(yán)格按照挖土方案進行施工。 土方開挖與護坡施工的配合土方開挖前，必須查明場地地下管線的埋藏位置和深度，由業(yè)主提供書面材料和進行現(xiàn)場移交，共同協(xié)商移位和保護方案；在土方開挖時，派專人現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止挖土，并馬上組織人員搶修，使損失降到最低。為確保基坑的邊坡穩(wěn)定，在完成上層作業(yè)面的錨桿與噴設(shè)完畢混凝土以前，不得進行下一層開挖。開挖前要求錨索注漿體強度達到設(shè)計強度70%。挖掘機和載重汽車等大型機械設(shè)備進出基坑時，一定要走固定馬道，嚴(yán)禁在距基坑2.0m內(nèi)行走或停放，以免影響邊坡支護結(jié)構(gòu)的強度。沿基坑四周開挖時，挖掘機的鏟頭與支護結(jié)構(gòu)一定要保持不少于200mm的距離

8、，以免碰撞支護結(jié)構(gòu)。2.9土方超挖預(yù)防及處理措施為防止土方超挖，開挖時測量工全程監(jiān)控，并設(shè)專人負責(zé)協(xié)調(diào)土方開挖與護坡施工的程序。土方開挖期間，由測量工將每步土的開挖深度在邊坡上做好標(biāo)志，并隨時監(jiān)測實時開挖深度。將至槽底時，從地面原始高程點引測標(biāo)高至槽底標(biāo)高上1m處，做好永久性標(biāo)志，以些控制槽底標(biāo)高。萬一出現(xiàn)超挖時，不得隨意回填，需上報監(jiān)理工程師，必要時報設(shè)計院。需以1:3:6混凝土回填或另做方案經(jīng)監(jiān)理工程師及設(shè)計院批準(zhǔn)后實施。3 破樁頭3.1測標(biāo)高 根據(jù)設(shè)計樁頂標(biāo)高，用紅油漆在cfg上做出明顯標(biāo)記。3.2破樁采用人工破樁頭，先用切割機沿樁頂轉(zhuǎn)圈切割，然后用平鏨剔除切割過的部分，鏨子應(yīng)至上而下斷

9、，之后再用切割機往里切，這樣由外向內(nèi)逐層切割剔除，直至整個樁頭破斷。不得用重錘從水平方向擊打，嚴(yán)禁破壞樁頂，不得出現(xiàn)缺棱掉角，確保樁頭平整。3.3注意事項3.3.1在測量人員的監(jiān)督下，做標(biāo)高標(biāo)記，并經(jīng)項目施工員，質(zhì)量員驗收后，方可動工破樁。3.3.2碎樁頭臨時堆放在場地內(nèi)的無樁部位，用塔吊運至基坑外指定地點。自卸汽車集中運出場外指定地點。3.3.3進場基坑內(nèi)的管理人員及操作工人行走時，不得踩在樁頭上，在場地內(nèi)做出注意保護樁頭的標(biāo)志。4 砂石褥墊層4.1砂石褥墊層（最大粒徑不宜大于30），鋪設(shè)范圍為筏板基礎(chǔ)外擴300，砂石級配為砂：石子=3:7，夯填度（夯實后墊層厚度與虛鋪厚度之比）不得大于0.

10、9。4.2 碎石墊層厚度為300mm，一次性鋪設(shè)，虛鋪厚度為350400mm，人工配合裝載機攤平。4.3 壓實方法采用12t壓道機碾壓密實，碾壓遍數(shù)為4-6遍，每次碾壓一輪壓半輪，碾壓時適當(dāng)澆水濕潤，碎石含水率控制在2%-4%，以利于密實。4.4 碎石墊層施工要在驗槽合格之后方能進行。5、注意事項5.1施工注意事項5.1.1在測量人員的監(jiān)督下，做好標(biāo)高標(biāo)記，并經(jīng)監(jiān)理人員現(xiàn)場驗收后，方可挖土。5.1.2機械開挖時，不得擾動基坑底及邊坡的土方。5.1.3發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有異常情況時，要及時通知甲方、監(jiān)理、勘察、設(shè)計等單位，提前驗看土質(zhì)，避免不必要的返工或重復(fù)工作，也為驗槽提前做準(zhǔn)備。5.1.4做好人員及機

11、械設(shè)備的協(xié)調(diào)工作，嚴(yán)禁出現(xiàn)窩工或機械停滯等現(xiàn)象。5.1.5基礎(chǔ)開挖結(jié)束后，及時會同有關(guān)單位進行地基驗槽，辦理有關(guān)手續(xù)。驗槽合格后再進行下一工序施工。5.2安全注意事項5.2.1挖掘機的工作半徑內(nèi)，運土方的汽車開行路線上，均不得站人。5.2.3夜間施工時，要設(shè)足夠的照明，確保在操作的工作面上沒有背光或黑暗死角，危險區(qū)段或處理緊急情況時，要設(shè)紅燈示警，專人負責(zé)指揮調(diào)度。5.2.5搭設(shè)基坑防護欄桿的同時，要在基坑內(nèi)設(shè)置扶梯或通道。5.2.6運土汽車的開行路線要有專人指揮，避免發(fā)生撞車事件。5.2.7基坑四周3m范圍內(nèi)不得有超載，3-15m內(nèi)超載：20kpa。5.2.7在基坑周邊設(shè)置擋水堰，砌筑240

12、mm墻，高度為300mm。6 工程監(jiān)測6.1監(jiān)測目的施工中可能會出現(xiàn)基坑變形，為確保邊坡的安全穩(wěn)定和工程順利進行，及時掌握基坑邊坡變形動態(tài)，便于采取各種保護措施，我們在基坑施工過程中需對邊坡進行水平位移、沉降等變形進行監(jiān)測。基坑工程施工前，應(yīng)由建設(shè)方委托第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)測。監(jiān)測單位應(yīng)編制監(jiān)測方案，監(jiān)測方案應(yīng)經(jīng)建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等單位認可，監(jiān)測方案應(yīng)包括工程概況、監(jiān)測依據(jù)、監(jiān)測項目、測點布置、監(jiān)測方法及精度、監(jiān)測人員及主要儀器設(shè)備、監(jiān)測頻率、監(jiān)測報警值、異常情況下的監(jiān)測措施、監(jiān)測數(shù)據(jù)的記錄制度和處理訪求、工序管理及信息反饋制度等。6.2 監(jiān)測項目基坑邊坡水平位移、沉降、裂逢。6.3 邊坡

13、水平位移監(jiān)測6.3.1監(jiān)測點設(shè)置在基坑開挖段冠梁上設(shè)置邊坡水平位移監(jiān)測點，監(jiān)測點間距為2025m。支護結(jié)構(gòu)頂部水平和豎向位移觀測，按規(guī)范布置觀測點，其水平間距不宜大于20m，每邊不少于3個測點，水平和豎向監(jiān)測點宜為共用點。開挖深度h5.0m時每天觀測1-2次。6.3.2監(jiān)測點制作利用全站儀將一根1m長的18鋼筋固定在散水上，鋼筋向基坑內(nèi)側(cè)伸出，鋼筋上固定一段長度大于0.5m的鋼尺；或利用經(jīng)緯儀在冠梁上釘入鋼釘作為監(jiān)測點。6.3.3 監(jiān)測點保護在施工過程中，加強對監(jiān)測點的保護，不得隨意破壞。以保持監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和連續(xù)性。6.3.4 監(jiān)測方法采用全站儀來進行觀測， 監(jiān)測方法為“視準(zhǔn)線法”。在邊坡

14、冠梁上沿基坑邊坡布點采用視準(zhǔn)線法，即在基坑開挖深度1倍距離外的邊坡上口延長線上設(shè)置工作基點，并在槽邊設(shè)一條視準(zhǔn)線，讀取視準(zhǔn)線上鋼尺數(shù)值或鋼釘與視準(zhǔn)線的垂直距離，定為初始值。一般用經(jīng)緯儀正倒鏡4次讀數(shù)取中數(shù)。初始值應(yīng)測2次以上，以保證無誤。6.3.5 觀測周期開挖過程中，每天定時觀測1次。如發(fā)現(xiàn)位移量較大或有突變時，應(yīng)加強觀測，每隔數(shù)小時觀測1次。6.3.6 邊坡變形監(jiān)測報警值基坑及支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測報警值：水平位移累計30mm或3mm/d。周邊環(huán)境監(jiān)測報警值：鄰近建筑沉降10mm或3mm/d。6.4周邊沉降變形監(jiān)測6.4.1監(jiān)測點設(shè)置監(jiān)測點設(shè)置在基坑周邊地面。監(jiān)測點間距約1520m。其具體位置根據(jù)現(xiàn)

15、場情況確定。在地面上的點應(yīng)先將局部地面進行硬化處理，在釘入鋼釘并標(biāo)識。沉降監(jiān)測點應(yīng)采取保護措施，防止人為破壞。6.4.2監(jiān)測方法采用ds1型水準(zhǔn)儀，按國家三級水準(zhǔn)測量要求施測。組成閉合水準(zhǔn)線路，每測站高差中誤差1.00mm。高差系統(tǒng)采用施工高程系統(tǒng)。6.4.3監(jiān)測周期基坑土方開挖前應(yīng)先行觀測，確定初始值。首次觀測時，對各觀測點連續(xù)觀測2次，2次高程之差不宜大于0.1mm，取中數(shù)作為初始值，以后每次觀測值均應(yīng)與初始值進行比較，以求得垂直位移量。6.5 監(jiān)測管理各監(jiān)測點和基準(zhǔn)點要嚴(yán)格保護并做明顯標(biāo)記。基坑變形監(jiān)測點采用混凝土平臺保護，施工過程嚴(yán)禁破壞。監(jiān)測應(yīng)定人、定儀器、定時進行，不許漏測，開挖接

16、近槽底時，應(yīng)加強監(jiān)測，每天至少觀測2次。對監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)如實記錄，及時進行匯總、分析和評定，并根據(jù)變形趨勢作出預(yù)報。監(jiān)測中如發(fā)現(xiàn)變形異常，應(yīng)及時提交變形資料以便及時進行處理。監(jiān)測完畢后，提交完整監(jiān)測資料。挖土期間應(yīng)有專人進行巡視觀察：主要觀察地面，道路是否出現(xiàn)裂縫、沉陷，建筑、支護結(jié)構(gòu)，冠梁是否出現(xiàn)裂縫。7安全文明、環(huán)境保護施工措施7.1安全目標(biāo)：杜絕死亡，重傷事故。輕傷事故頻率控制在6以內(nèi)。積極創(chuàng)建安全文明工地，推進安全達標(biāo)工作，施工現(xiàn)場安全防護達部頒合格標(biāo)準(zhǔn)100%，項目全年安全達標(biāo)優(yōu)良率50%以上。文明施工目標(biāo)：爭創(chuàng)省級安全文明工地。7.1.1建立安全管理體系，設(shè)專職安全員，各機長設(shè)兼職安全

17、員，加強對施工人員的安全意識教育，使每個職工牢固樹立安全觀念。7.1.2施工人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。7.1.3進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。7.1.4對需加強安全保護的場地張貼安全標(biāo)志。7.1.5各班交接時，必須認真清查電器，電纜狀況，做到心中有數(shù)。7.1.6施工現(xiàn)場必須保持良好的視線及夜間照明，以使操作人正常操作。7.1.7嚴(yán)格執(zhí)行“三工制度”，做到工前交底，工中檢查，工后評獎。7.1.8嚴(yán)格執(zhí)行安全用電制度，現(xiàn)場設(shè)施工用電負責(zé)人，負責(zé)各種機電設(shè)備用電情況，配電箱，開關(guān)箱應(yīng)采取防范措施，施工機械必須做到“一機一閘一漏”。7.1.9注意防火、防盜、

18、防滑。7.1.10認真貫徹執(zhí)行建設(shè)部“建筑施工市場管理規(guī)定”，加強文明施工保持環(huán)境衛(wèi)生。7.1.11施工現(xiàn)場必須平整、堅實、斜度不大于30。7.1.12做好施工現(xiàn)場規(guī)劃，設(shè)置必要的指示牌、警告牌，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非施工人員出進，24小時有專人值班，非施工人員進出須進行登記。7.1.13切實做好現(xiàn)場環(huán)境的保護工作，盡可能減少環(huán)境污染。7.1.14夜間施工一律不準(zhǔn)高聲喧嘩。7.1.15物料堆放，整潔有序。7.1.16加強機具有維護保養(yǎng)、清洗檢修工作。7.1.17加強食堂、廁所等設(shè)施管理，搞好現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生和個人衛(wèi)生，防止疾病發(fā)生。7.2 安全應(yīng)急預(yù)案 7.2.1應(yīng)急管理體系a施工現(xiàn)場實行層層安全把關(guān)的原

19、則，實行施工隊安全管理制度，項目部及施工隊各設(shè)置專職安全員。b施工過程中現(xiàn)場成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：*副組長：*、*組員：*、*、*、*施工前對工人進行應(yīng)急救援培訓(xùn)，一旦出現(xiàn)安全事故，立即參與救援。7.2.2 應(yīng)急準(zhǔn)備a.施工前進行安全教育制度，各級施工人員嚴(yán)格按照施工方案及有關(guān)規(guī)范組織施工。b.施工過程中對機械設(shè)備及危險源進行安全檢查。7.2.3 應(yīng)急措施（1）一旦出現(xiàn)事故時的處理措施a.現(xiàn)場人員立即采取有效措施，同時向安全負責(zé)人報告，立即啟動應(yīng)急預(yù)案；b.組長現(xiàn)場指揮救人，若不在現(xiàn)場時由副組長現(xiàn)場指揮；c.派專人負責(zé)撥打急救電話120，及時將傷員送往醫(yī)院。同時通知單位以及甲方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，增大救

20、援力度，積極營救傷員；d.副組長指揮工人救援傷員；f.安全責(zé)任人負責(zé)事故后進一步的安全檢查及防護，防止事故擴大。7.3應(yīng)急方案7.3.1邊坡出現(xiàn)險情邊坡發(fā)生險情后及時撤離現(xiàn)場附近人員及機械設(shè)備、材料，在發(fā)險地段樹立圍擋、立警示牌，調(diào)集挖土機在坡底附近堆載以減輕邊坡安全隱患，分析事故發(fā)生原因，對于邊坡附近滲漏水而導(dǎo)致的險情及時采取堵漏措施防止?jié)B漏，對于坡頂超載原因?qū)е碌碾U情及時卸載，如本身安全性不足，則在邊坡穩(wěn)定后及時采取加固措施對邊坡進行加固處理。具體應(yīng)急措施如下： 首先與建設(shè)單位密切配合，了解施工場區(qū)周邊地下管線(上、下水、污水、雨水及消防等)是否有滲漏現(xiàn)象，及時切斷水源并進行補漏和堵截。

21、邊坡可采取設(shè)置導(dǎo)流花管的方法將土體中水導(dǎo)出，導(dǎo)管在滲水點下部設(shè)置，間距根據(jù)滲水量大小確定，保證坡面不積水，導(dǎo)水管應(yīng)將水引出坡面，防止滴濺破壞坡面，導(dǎo)水管插入坡面內(nèi)的部分外面包裹兩層水泥編織袋，里面可以填充中粗砂或石屑?；觾?nèi)設(shè)置盲溝和集水井，用水泵將水盡快排出基槽。 增加邊坡監(jiān)測次數(shù)，做好記錄并及時上報。7.3.2邊坡位移發(fā)生突變，地面產(chǎn)生較大裂縫，位移未有收斂跡象7.3.2.1 立即封鎖該區(qū)路面，禁止各種車輛及無關(guān)人員通行，及時通知領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計人員及安全人員到場。7.3.2.2判斷邊坡出險原因，如果由于邊坡荷載、滲漏等原因引起的原因，則可以根據(jù)現(xiàn)場情況采取適當(dāng)?shù)拇胧邕吰录庸?、坡后卸荷。如果由于樁發(fā)生較大的變形而產(chǎn)生的危害則根據(jù)情況分析原因，采取必要的加固措施（增加錨桿），在加固施工前應(yīng)保證邊坡安全，可以在坡腳堆土回填或其它支撐方法減緩、阻止邊坡位移。7.3.2.3縮短邊坡監(jiān)測周期，同時盡快分析事故原因，找出最