直流起動發(fā)電機(jī)說明書

1、qf12d直流起動發(fā)電機(jī)技 術(shù) 說 明 書目 錄一、概述二、使用條件三、技術(shù)性能四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)五、使用及維護(hù)（一）安裝（二）產(chǎn)品的故障及排除方法（三）分解及裝配（四）維護(hù)六、承制廠保證七、附錄20臺產(chǎn)品備件清單一、概 述 qf-12d直流起動發(fā)電機(jī)（以下簡稱起動發(fā)電機(jī)）發(fā)電狀態(tài)時為一并激直流發(fā)電機(jī)，起動狀態(tài)時為一復(fù)激電動機(jī)。 起動發(fā)電機(jī)在起動航空渦輪噴氣發(fā)動機(jī)時，由機(jī)場地面電源或由機(jī)上蓄電瓶供電。將發(fā)動機(jī)起動完畢后，則由飛機(jī)發(fā)動機(jī)經(jīng)雙速傳動裝置帶動，此時斷開串激繞組，電機(jī)作并激發(fā)電機(jī)工作，向電網(wǎng)輸電。其轉(zhuǎn)向從傳動端看為逆時針方向，工作位置為電機(jī)中心線處于水平狀態(tài)。由于起動發(fā)無專用防油裝置，電機(jī)以

2、后端蓋固定于發(fā)電機(jī)上，因此要求航粉發(fā)動機(jī)有防油裝置，防止雙速傳動裝置的油流入發(fā)電機(jī)內(nèi)。 二、使用條件起動發(fā)電機(jī)使用下列條件工作（一）海拔高度達(dá)18000米。（二）周圍介質(zhì)和冷卻空氣的溫度見表1和表2。連續(xù)工作狀態(tài)：表1海拔高度（千米）58101218周圍介質(zhì)和冷卻空氣溫度（）602512.50加力工作狀態(tài)：表2海拔高度（千米）91012151720最長加力時間（分）101518205周圍介質(zhì)和冷卻空氣溫度（）1072726270附注：當(dāng)周圍介質(zhì)和冷卻空氣的溫度為60時，允許起動發(fā)動機(jī)在所有各種高度上于額定負(fù)荷下連續(xù)工作。（三）當(dāng)溫度為205時，周圍空氣的相對濕度達(dá)98%，電機(jī)作發(fā)電機(jī)工作時，依

3、靠迎面氣流強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻。在作電動機(jī)工作時，當(dāng)周圍介質(zhì)溫度從55到+60時的地面條件下應(yīng)正常工作。（四）起動發(fā)電機(jī)作發(fā)電機(jī)工作時，為了使輸出電壓恒定，并聯(lián)工作穩(wěn)定及防止逆電流，防止過壓，必須與下列電源系統(tǒng)附件協(xié)同工作。1、jty12晶體調(diào)壓器；2、cj400c差動低限繼電器；3、bjd1a過壓保護(hù)器；4、hz12平衡電阻；注：tyb、b炭片調(diào)壓器與r13可變電阻，wy1穩(wěn)壓器，cztd21604電容器協(xié)同工作，可替代jty12晶體調(diào)壓器。 （五）起動發(fā)電機(jī)做電動機(jī)工作起動航空渦輪噴氣發(fā)動機(jī)時，應(yīng)與規(guī)定的起動調(diào)節(jié)裝置協(xié)同工作，并用24伏或24伏轉(zhuǎn)48伏直流電源供電。電源裝置為隨機(jī)15xyg45銀鋅

4、蓄電瓶或使用飛機(jī)說明書規(guī)定的機(jī)場地面電源。 三、技術(shù)性能 （一）發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)： 額定電壓28.5伏 額定負(fù)荷電流200安 電壓為30伏時額定功率12000瓦 工作轉(zhuǎn)速范圍42009000轉(zhuǎn)/分 工作狀態(tài)連續(xù) 使用期限300小時 附注：在發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)下，起動發(fā)電機(jī)與jty12晶體調(diào)壓或ty7a、b炭片調(diào)壓器協(xié)同工作，此時輸出電壓應(yīng)在調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)范圍28.51.5 、23伏之內(nèi)。 起動發(fā)電機(jī)與調(diào)壓器一起工作時的負(fù)荷電流如下：轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）超過3600超過3700超過3800超過4000超過4200負(fù)荷（交）200250300350400 起動發(fā)電機(jī)與調(diào)壓器一起工作時的負(fù)荷電流如下： 1、當(dāng)中速

5、為5500-8000轉(zhuǎn)/分時，1分鐘的最大負(fù)荷電流為600安。2、當(dāng)轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分時，10秒鐘的最大負(fù)荷電流為800安。3、當(dāng)轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分時，在冷狀態(tài)下允許加負(fù)荷電流為800安，共三次循環(huán)，每次循環(huán)持續(xù)時間為15秒鐘，各次循環(huán)之間至少休息3分鐘，休息時負(fù)荷為100安。4、當(dāng)轉(zhuǎn)速為7000-8000轉(zhuǎn)/分時，于4分鐘的應(yīng)急工作狀態(tài)下的最大負(fù)荷電流為600安。在應(yīng)急狀態(tài)工作后，起動發(fā)電機(jī)必須進(jìn)行檢查必要時應(yīng)進(jìn)行修理。5、當(dāng)轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)/分和周圍介質(zhì)溫度為60時，再無強(qiáng)迫通風(fēng)條件下，負(fù)荷電流120安允許工作30分鐘。當(dāng)轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分時，負(fù)荷電流350安允許工作8分鐘。（二）電

6、動機(jī)工作狀態(tài)：供電電壓19.3伏負(fù)荷力矩5公斤.米轉(zhuǎn)速不小于850轉(zhuǎn)/分需用電流不大于750安在上述條件下，電機(jī)為復(fù)激電動機(jī)工作狀態(tài)，工作為短時。在電壓19.3伏下工作5個循環(huán)，每次持續(xù)時間30秒，各次循環(huán)之間至少休息2分鐘，一次循環(huán)中各級沖擊電流平均值不大于750安。附注：當(dāng)使用符合使用條件的機(jī)上電瓶或機(jī)場地面電源起動航空渦輪噴氣發(fā)動機(jī)時，起動發(fā)電機(jī)允許工作三個循環(huán)，每次循環(huán)30秒，各次循環(huán)之間至少休息2分鐘。每次循環(huán)中電流的平均值不大于：第一次循環(huán)為950安，第二次和第三此為800安，三次工作循環(huán)后冷卻到周圍介質(zhì)溫度。工作循環(huán)次數(shù)不多于810次（三）冷卻空氣消耗量在大氣壓力為760毫米水銀

7、柱，進(jìn)氣溫度為2510，及發(fā)電機(jī)通風(fēng)管入口處的空氣總壓頭不小于360毫米水柱時，流過起動發(fā)電機(jī)的風(fēng)量為145000厘米/秒，冷卻空氣的動壓頭不小于105毫米水柱。（四）整機(jī)重量不帶起動調(diào)節(jié)裝置的起動發(fā)電機(jī)重量不超過30公斤。四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)起動發(fā)電機(jī)是由殼體組件，電樞組件，前端蓋組件，后端蓋組件，通風(fēng)管，防護(hù)帶組件，電刷等主要零組件構(gòu)成。（一）殼體組件殼體是由鋼管制成，在圓周上安裝著8個電工鋼板迭成的主磁極（40）和4個換向極（38）。主磁極上裝有串激繞組（41）和并激繞組（39）。換向極上裝有換向極繞組（37）。在換向器端的殼體部分安裝了8個鋁合金制造的刷握（33），每個刷握內(nèi)各裝三排電刷（35

8、）。拉伸彈簧（32），通過搖臂（34）壓在電刷上，彈簧壓力應(yīng)在575700克。（二）電樞組件電樞是能量的轉(zhuǎn)換部分，也最復(fù)雜。包括：用電工鋼片迭成的電樞鐵芯（19），并壓在鋁制通風(fēng)襯套（20）上。通風(fēng)襯套壓裝在空心軸（21）上?？招妮S內(nèi)以1：10的錐體和半圓鍵固定有彈性軸（30），用來減輕軸上扭矩的劇烈變化，彈性軸由高強(qiáng)度彈簧鋼制成，其傳動端帶漸開線花鍵與發(fā)動機(jī)雙速傳動裝置相連，電樞鐵芯槽內(nèi)嵌入繞組元件（18），元件末端氬弧焊在換向器（16）上。繞組端部以繞組支架支承，并壓裝鋼環(huán)（22）。換向片（16）用鎘銅制成，片間用云母片絕緣。裝好的換向器用兩個換向器襯套（15）固緊，壓入共同的襯套（17）

9、上，其中有一個襯套在發(fā)熱時有軸向移動的可能。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于減輕換向器因熱膨脹而產(chǎn)生的過大應(yīng)力。換向器襯套（15）壓裝在通風(fēng)襯套（20）上。為了有自冷卻的可能，在電樞軸上裝有離心式風(fēng)扇（25）。電樞動平衡采用在換向器端加配重的方法進(jìn)行，傳動端采用在風(fēng)扇圓盤的環(huán)形凸臺上鉆孔地方法進(jìn)行。（三）前端蓋組件前端蓋（3）用鋁合金鑄成，用螺栓（2）固定于殼體上。軸承室內(nèi)裝有3d180506kj8t2r3型滾動軸承（7），將螺栓（6）壓裝在端蓋的凸臺上，以便固定通風(fēng)管。在端蓋上部嵌入由兩瓣構(gòu)成的接線板（9），在接線板中央夾有三個接線柱（10），用螺栓（8）將“+”“-”“c”的引出線連接在接線柱上。接線柱

10、的另一端有六個螺栓（11）。固定于接線柱上，接線柱的外面用塑料蓋（12）蓋住，此蓋用螺釘固緊。為了可靠的固定機(jī)上電纜的接線片，在接線盒上還有桃形夾（13）。（四）后端蓋組件后端蓋用合金鋼制成，用螺栓（31）固定于殼體上。在端蓋軸承室內(nèi)裝有3d180506kj8t2r3型滾動軸承（28）。在外端面上有定中心和固定用的凸緣，以便將起動發(fā)電機(jī)固定在航空發(fā)動機(jī)上。（五）進(jìn)冷卻宅氣的通風(fēng)管通風(fēng)管（4）用鋁合金鑄成，用自鎖螺母（5）固緊。（六）防護(hù)帶組件防護(hù)帶（1）用彈簧鋼帶制成。內(nèi)側(cè)裝有絕緣片，以免電刷與殼體之間短路。（七）電刷牌號：tj26 數(shù)量：24塊尺寸：7.217.526.5毫米（八）滾動軸承牌

11、號：3d180506kj8t2r3整個電機(jī)的絕緣材料為h級、c級絕緣。整個電機(jī)所有的緊固件均有鎖緊措施，無法放鎖緊裝置的螺釘，在裝配時應(yīng)于螺紋上涂硅有機(jī)膠擰緊。五、使用及維護(hù)由于起動發(fā)電機(jī)，在很高的熱負(fù)荷條件下工作，工作環(huán)境變化甚大，因此需要經(jīng)常注意維護(hù)和觀察。尤其對換向器和電刷的工作狀態(tài)更應(yīng)注意。因此，要求使用及維護(hù)人員必須隨時掌握工作進(jìn)程，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。（一）安裝將起動發(fā)電機(jī)后端蓋的止口與發(fā)動機(jī)上相應(yīng)的止口相對和，（發(fā)電機(jī)彈性軸的花鍵應(yīng)自由的進(jìn)入發(fā)動機(jī)雙速傳動裝置的花鍵襯套內(nèi)）并用拉緊卡箍將其卡死，卡箍的兩半部用保險螺栓擰緊。起動發(fā)電機(jī)與冷卻空氣通風(fēng)管相連接，飛機(jī)上輸入冷卻空氣的進(jìn)氣口應(yīng)正

12、確的安排，以保證在起飛，著陸和飛行時，防止砂、雪、水進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)。風(fēng)管安裝時應(yīng)保證要求的風(fēng)量。起動發(fā)電機(jī)與機(jī)上電網(wǎng)相連（接線柱的標(biāo)記“”，“”，“c”及“b”分別標(biāo)在前端蓋的端部和接線盒的上面）。飛機(jī)上的接線片用螺栓擰緊在接線柱上。和出口處的連接導(dǎo)線應(yīng)用氟塑料和硅橡膠包扎，以便絕緣，然后用卡箍壓緊導(dǎo)線。（二）產(chǎn)品的故障及排除方法起動發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中，可能會發(fā)生這樣或那樣的故障。因此，必須隨時注意觀察電機(jī)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。通常容易發(fā)生的故障及排除方法列表如下：故障故障原因故障特征排除方法火花過大燒傷換向器1 電刷未磨好電刷的工作面未精磨部分超過總面積的30%研磨并精磨電刷2 換向

13、器表面有污物在換向器表面有黑色發(fā)暗的薄膜和油膏或煤油痕跡用稍沾汽油的細(xì)布擦換向器3 個別片松動或換向器偏擺過大換向器不規(guī)則的燒傷，當(dāng)用千表檢查時，偏擺值超過0.018毫米或凸片超過0.005毫米將換向器再次精車4 電樞均壓線焊接不良每隔二片或三片燒傷重新釬焊均壓連接線發(fā)電機(jī)發(fā)不出電壓1 電刷在刷盒內(nèi)卡住電刷未接觸換向器表面從刷盒中取出電刷，輕輕打磨其緊滯的側(cè)面2 激磁線圈斷線或接觸電阻過大檢查激磁引出線“b”和“b”兩接線柱間電阻為無窮大或很大。發(fā)電機(jī)電壓不超過2伏分解電機(jī)返修，重新焊接3 電樞繞組的一個或幾個元件短路發(fā)電機(jī)不激磁，當(dāng)電樞轉(zhuǎn)速增加時，電壓先達(dá)到1015伏，然后下降到零更換新電樞

14、在電動機(jī)工作狀態(tài)下起動發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)動1 起動裝置有故障斷開起動裝置，將電壓降低到10伏，檢查起動發(fā)電機(jī)的t作，如果起動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，則確定并排除起動裝置的故障2 電刷懸掛在刷盒中電刷與換向器不接觸取出電刷，用砂紙打磨其緊滯的側(cè)面起動發(fā)電機(jī)劇烈發(fā)熱1 過負(fù)荷時間太長在所有電刷下發(fā)生很大火花，且換向器發(fā)黑嚴(yán)格按技術(shù)條件要求工作2 在電樞繞組中有短路有強(qiáng)烈火花燒傷換向器更換新電樞3 冷卻空氣量不足，或起動發(fā)電機(jī)入口冷卻空氣溫度太高換向器表面發(fā)黑檢查風(fēng)管系統(tǒng)，并排除其中故障軸承聲音不正常1 軸承內(nèi)油臟油干或油中有雜質(zhì)噪聲大清洗，更換新油以至更換新軸承2 軸承滾道裂紋或鍍層脫落清洗轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)動不均勻，振動較

15、大更換新軸承注意：如將換向器端軸承拆下?lián)Q油或換新軸承后，必須進(jìn)行電樞組件動平衡注意：（1）表內(nèi)凡需分解電機(jī)的故障，均應(yīng)在修理廠進(jìn)行。（2）起動發(fā)電機(jī)換向器的原始加1：精度很高，光潔度在11以上，在修理廠大修時，若換向器偏擺0.018mm，則不需要精車換向器，并在修理中注意保護(hù)好換向器，避免損傷其表面光潔度。（三）分解及裝配在正常情況下，起動發(fā)電機(jī)在產(chǎn)品規(guī)定的使用壽命期內(nèi)，不允許分解。在特殊情況下，產(chǎn)品的分解僅允許在修理廠大修時進(jìn)行。步驟如下：1、拆去所有鎖緊絲。2、取下防護(hù)帶（1）。3、寧出自鎖螺母（5），取下通風(fēng)管（4）。4、提起刷握搖臂（34），提出電刷（35），注意勿碰壞電刷。5、打平止

16、動墊圈凸爪，擰下圓螺母（29）。6、擰出螺栓（31），拆下后端蓋（24）。7、從殼體內(nèi)取出電樞組件，此時嚴(yán)防擦傷換向器。注：如果后端蓋與電樞不需要分解時，第5項(xiàng)不進(jìn)行，后端蓋與電樞一同取出來。8、從后端蓋中擰出螺釘（26），拆下法蘭盤（27），然后將軸承（28）壓出端蓋。9、擰出帶墊圈的螺栓（2），從接線盒上將標(biāo)記有“b”“b”并激繞組正負(fù)線，及標(biāo)記有“f”的負(fù)極連線從接線柱上拆下。10、打平止動墊圈凸爪，擰出接線柱（10）上的螺栓（8）（共六個），取下前端蓋。分解后的電機(jī)排除故障后需重新裝配，裝配的順序與分解順序相反。但需注意以下幾點(diǎn)：1、須注意勿使贓物落入發(fā)電機(jī)內(nèi)腔，同時防止電刷、引出線及

17、繞組端部的給予緣受損傷。插入電樞時嚴(yán)防換向器擦傷。2、均勻擰緊所有螺栓，以防端蓋傾斜。3、必須注意所有雙片電刷的長短。電刷與換向器表面緊密的貼合，電刷在刷握內(nèi)應(yīng)靈活，轉(zhuǎn)動電樞時，電刷無雜音。4、在未裝入電刷時，電樞轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，均勻，若轉(zhuǎn)動不靈活，不均勻，則說明裝配不正常。（偏斜或軸向間隙太?。?。5、分解后裝配的電機(jī)必須進(jìn)行通電試驗(yàn)。（四）維護(hù)起動發(fā)電機(jī)在產(chǎn)品規(guī)定的使用壽命期內(nèi)每工作100小時后，應(yīng)從發(fā)動機(jī)上拆下起動發(fā)電機(jī)，作如下檢查和維護(hù)。1.清理積炭測量絕緣電阻。（1）取下通風(fēng)管、防護(hù)帶，用24大氣壓的壓縮空氣從前端蓋、進(jìn)風(fēng)道和殼體上刷握窗口處，將電機(jī)內(nèi)特別是刷握與殼體結(jié)合部位的積碳吹凈。用

18、140號180號清洗汽油清洗通風(fēng)管和防護(hù)帶上的碳粉。（2）如按（1）清理后，絕緣電阻仍達(dá)不到（3）的要求，應(yīng)提出電刷，用油畫筆蘸140號180號清洗汽油刷洗刷握與殼體的結(jié)合部位，殼體上刷握窗口部位、電樞組件的均壓環(huán)部位及換向器端鋼扎線部位的積碳。刷洗后用壓縮空氣吹凈吹干，裝上電刷。注意：1、在清理積碳時，須嚴(yán)防電刷接觸汽油等任何有類物質(zhì)。2、若積碳較多，應(yīng)按上述清理方法清理數(shù)次。（3）經(jīng)（1）活（2）清理后，于80下烘烤不少于1小時，并在烘烤后1分鐘內(nèi)測量電機(jī)熱太絕緣電阻，其值應(yīng)不小于2兆歐（用500v兆歐表測量）。2.檢查電刷情況與更換電刷的要求。（1）當(dāng)電刷高度（最長邊）低于18mm時，應(yīng)

19、用備件更換電刷。注：正常情況下，每工作200小時后，應(yīng)用備件更換全部電刷，電刷使用后的最低極限高度為16.5mm。（2）在使用中，有可能出現(xiàn)電刷后刷邊（短片）輕微起泡，掉快現(xiàn)象，這是由于地面電源車電壓高所致。這種現(xiàn)象不影響正常使用，如電刷高度符合要求，則可繼續(xù)使用。（3）更換電刷的要求及注意事項(xiàng)。起動發(fā)電機(jī)所帶電刷備件已經(jīng)過粗磨，可直接裝機(jī)更換，但更換后須進(jìn)行通電磨合。每次更換與檢查，并裝好電刷后，應(yīng)首先檢查每塊電刷是否都裝入刷盒內(nèi)。然后，為避免因放置不當(dāng)而在運(yùn)行時打壞電刷，必須用手逆時針（軸身端視）轉(zhuǎn)動電樞，以使電刷在刷盒內(nèi)自如，并與換向器很好的吻合。注意：m414gb2966螺栓只裝在帶串

20、激繞組連接組件和“f”引出線組件的刷架上。（4）通電磨合的技術(shù)要求起動發(fā)電機(jī)工作在并激電動機(jī)狀態(tài)，在并激繞組中串入一滑線電阻，外加2425伏電壓，調(diào)整滑線電阻使轉(zhuǎn)速為40005000轉(zhuǎn)/分，運(yùn)行時間不少于4小時、以電刷接觸面不小于75%、轉(zhuǎn)換器表面形成均勻、光亮、穩(wěn)定的、淺褐或蘭黑色的氧化膜為準(zhǔn)。在通電磨合，允許起動發(fā)電機(jī)i：作在發(fā)電機(jī)狀態(tài)，先空載運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘。然后加50a的負(fù)荷電流進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，通電磨合時間以滿足上述要求為準(zhǔn)。3、換向器表面的注意事項(xiàng)：（1）起動發(fā)電機(jī)的換向器，工廠用超高精度車床采用天然金剛石車刀鏡面技術(shù)加工，換向器具有高精度的不圓度，表面光沾度為11以上，經(jīng)產(chǎn)品出廠前的電磨，已形成淺褐色或蘭黑色的帶有一定光澤而均勻的氧化膜，這是保證起動發(fā)電機(jī)長期止長工作的重要條件。在產(chǎn)品的使用壽命期內(nèi)，在正常情況下（指由異常原因造成的換向器嚴(yán)重?zé)齻猓?，?yán)禁用砂紙打磨換向器。（2）換向器表面嚴(yán)禁有油