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文檔簡介

1、余杭區(qū)區(qū)域總體規(guī)劃概要一、功能定位與發(fā)展目標(biāo)1、功能定位把余杭區(qū)打造成為杭州現(xiàn)代服務(wù)業(yè)副中心、長三角先進(jìn)制造業(yè)基地、創(chuàng)新科教基地、文化休閑旅游中心、區(qū)域綜合交通物流中心,杭州大都市區(qū)北部集“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)、生態(tài)城區(qū)、文化名區(qū)”為一體的現(xiàn)代化生活品質(zhì)都市新區(qū)。2、發(fā)展目標(biāo)2010年發(fā)展目標(biāo):從2008-2010年的三年左右時(shí)間,經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)快速發(fā)展,區(qū)域融合進(jìn)一步加深、創(chuàng)新能力和區(qū)域協(xié)調(diào)程度得到進(jìn)一步提升,到2010年進(jìn)入全面小康社會(huì),中心城市基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。2020年發(fā)展目標(biāo):到2020年左右,人均gdp總體達(dá)到當(dāng)時(shí)世界上中等收入國家的較高水平,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展,科教能力得到進(jìn)

2、一步提高,國際化水平進(jìn)一步提升,資源消耗水平進(jìn)一步下降,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)一步改善,建成經(jīng)濟(jì)體系完備、創(chuàng)新能力強(qiáng)、高度國際化、社會(huì)和諧發(fā)展的一體化城市區(qū)域。二、發(fā)展規(guī)模 1、人口規(guī)模與城市化水平余杭區(qū)域2010年末常住人口規(guī)模為135.35萬人,城市化水平達(dá)到68.3,;。城市化水平達(dá)到80.3,城鎮(zhèn)人口萬人;2、用地規(guī)模余杭區(qū)至2010平方公里平方公里平方公里。至2020年城鄉(xiāng)建設(shè)用地總規(guī)模達(dá)到244.79平方公里平方公里平方公里。三、總體發(fā)展框架綜合杭州城市總體規(guī)劃中杭州大都市“一主三副三組團(tuán)”的空間布局要求,基于杭州大都市區(qū)反磁力體系構(gòu)建和余杭區(qū)域結(jié)構(gòu)的重組要求,優(yōu)化生產(chǎn)要素配置,調(diào)整完善城

3、市空間布局,以副城為重點(diǎn),做大做強(qiáng)臨平副城,積極融入杭州主城;以組團(tuán)為基礎(chǔ),推動(dòng)組團(tuán)格局重組,做優(yōu)做美三大組團(tuán);以中心城鎮(zhèn)為依托,以西部生態(tài)區(qū)為保障,形成資源共享、功能互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化都市新區(qū)。規(guī)劃余杭區(qū)形成“一副、三組團(tuán)、三帶、四廊”的城鄉(xiāng)空間組織框架。1、“一副”是臨平副城,包括臨平街道(余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū))、東湖街道、南苑街道、星橋街道、錢江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、運(yùn)河鎮(zhèn)、喬司鎮(zhèn)以及塘棲鎮(zhèn)、崇賢鎮(zhèn)的京杭大運(yùn)河以東區(qū)域,規(guī)劃形成杭州大都市區(qū)的“反磁力”新城與長三角國際城市地區(qū)核心區(qū)塊中的重要功能區(qū)塊,強(qiáng)化在杭州網(wǎng)絡(luò)化大都市中的副中心職能。將臨平副城建設(shè)成為“山水生態(tài)新城,運(yùn)河文化名城,綜合發(fā)展副城”

4、。2、“三組團(tuán)”是余杭組團(tuán)、良渚組團(tuán)和瓶窯組團(tuán)。余杭組團(tuán)由余杭、閑林、倉前、中泰、五常等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道組成,建設(shè)成東入杭州主城,西接臨安,集高檔居住、旅游休閑、科研開發(fā)、高等教育為一體的現(xiàn)代化生態(tài)型新城區(qū)。規(guī)劃余杭組團(tuán)的功能定位是“創(chuàng)新極核,濕地水鄉(xiāng),居住新城”良渚組團(tuán)由良渚鎮(zhèn)和仁和鎮(zhèn)組成,形成文化創(chuàng)意與物流組團(tuán)。良渚組團(tuán)的功能定位是“文化圣地,物流樞紐,產(chǎn)業(yè)新區(qū),近郊住區(qū)”瓶窯組團(tuán)由瓶窯、徑山、黃湖、鸕鳥、百丈五鎮(zhèn)組成,以瓶窯為龍頭,帶動(dòng)西部其余四鎮(zhèn)的發(fā)展,形成生態(tài)保護(hù)與旅游組團(tuán),作為杭州西北部生態(tài)帶的空間構(gòu)成。瓶窯組團(tuán)的建設(shè)目標(biāo)是“生態(tài)基地,田園小鎮(zhèn),禪茶之鄉(xiāng)”。3、“三帶”是在杭州大都市區(qū)生

5、態(tài)帶的基礎(chǔ)上,余杭區(qū)構(gòu)成三條生態(tài)帶。 4、“四廊”即沿杭長、杭寧、杭滬高速公路和留祥快速路形成集交通、區(qū)域綠地、設(shè)施通道等為一體的綜合走廊。四、城鄉(xiāng)居民點(diǎn)規(guī)劃1、城鎮(zhèn)社區(qū)建設(shè)以“一副三組團(tuán)”的城市空間規(guī)劃框架為和基礎(chǔ)設(shè)施布局為依托,規(guī)劃余杭區(qū)構(gòu)建“副城組團(tuán)片區(qū)(城鎮(zhèn))居住區(qū)小區(qū)”的五級(jí)城鎮(zhèn)居民點(diǎn)體系。積極建設(shè)滿足余杭區(qū)乃至杭州市及其他區(qū)域居民日益增長的住房需求,加快解決中低收入家庭的住房問題,初步建立起以普通商品房、經(jīng)濟(jì)適用房、廉租住房、拆遷安置房、人才房等組成的滿足不同居民居住需求的住房供應(yīng)與保障體系。2、農(nóng)村居民點(diǎn)建設(shè)未來余杭區(qū)村莊體系將形成農(nóng)村集中居住區(qū)和基層村兩種布局形式。余杭區(qū)村莊布

6、局以農(nóng)村集中居住區(qū)為主,特別是中部和東部的平原地區(qū),原則現(xiàn)有的村莊除了隨著城鎮(zhèn)的發(fā)展納入城市范圍外,其他的村莊均進(jìn)入農(nóng)村集中居住區(qū)統(tǒng)一建設(shè)。在一些不能完全采用農(nóng)村集中居住區(qū)的形式,出于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要,要求保留一部分農(nóng)村居民點(diǎn),形成基層村。規(guī)劃余杭區(qū)形成28個(gè)農(nóng)村集中居住區(qū)。規(guī)劃余杭區(qū)保留58個(gè)基層村。五、空間管制分區(qū)原則空間管制以余杭區(qū)域的整體發(fā)展為著眼點(diǎn),在合理配置、集約使用空間資源、優(yōu)化總體空間布局的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌落實(shí)各部門、專業(yè)規(guī)劃的空間要素,對(duì)不同類型的土地開發(fā)實(shí)施分類指導(dǎo),分級(jí)管制,分期許可,最終實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的整體最佳效益,創(chuàng)造城鎮(zhèn)與自然生態(tài)的和諧關(guān)系,實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體優(yōu)化,建

7、設(shè)特色鮮明的城市。在明確城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)域的基礎(chǔ)上,突出自然資源、人文歷史遺產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與土地使用性質(zhì)管制的空間落實(shí)。根據(jù)現(xiàn)狀的建設(shè)情況以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城鎮(zhèn)發(fā)展對(duì)于地域生態(tài)環(huán)境的影響,按照不同地域的資源環(huán)境、承載能力和發(fā)展?jié)摿?,將余杭區(qū)域劃分為已建區(qū)、適建區(qū)、限建區(qū)和禁建區(qū)。六、綜合交通體系1、對(duì)外交通體系(1)規(guī)劃年限內(nèi),余杭境內(nèi)擁有滬杭鐵路、宣杭鐵路、杭寧客運(yùn)專線、滬杭客運(yùn)專線。(2)余杭區(qū)公路網(wǎng)將形成“二繞六射”的高速公路骨架、“四橫、五縱”的國省道一級(jí)公路主干線體系和四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。“二繞六射”的高速公路骨架:“二繞”杭州繞城高速公路、新外環(huán)(設(shè)想);“六射”杭徽高速公路、杭長高速

8、公路、杭寧高速公路、申嘉杭高速公路、滬杭高速公路、杭浦高速公路?!八臋M、五縱”的國省道一級(jí)公路主干線體系:“四橫”02省道、15省道、320國道、01省道;“五縱”04省道、104國道、09省道、臨博公路、東連接線。(3)京杭運(yùn)河遠(yuǎn)景為三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),京杭運(yùn)河二通道遠(yuǎn)景規(guī)劃為三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),杭申線規(guī)劃等級(jí)為四級(jí),武獐線、王獐線、杭余線、閑倉線,規(guī)劃等級(jí)為五級(jí)。 2、城鎮(zhèn)交通體系(1)區(qū)域交通的城鎮(zhèn)道路骨架總體上采用“環(huán)加方格網(wǎng)”的模式,在功能上形成組團(tuán)間聯(lián)系與組團(tuán)內(nèi)部聯(lián)系兩個(gè)層次,組團(tuán)間快速通道主要由環(huán)路承擔(dān),組團(tuán)內(nèi)部快速通道主要由方格網(wǎng)路承擔(dān)。路網(wǎng)局部壓縮呈“m”型,形成“兩環(huán)九橫七縱”的快速路和框架性

9、主干路:“兩環(huán)”即東西大道、良祥路320國道與104國道連接線北緣路延伸。“九橫”即02省道、文一路延伸15省道、留祥路延伸、世紀(jì)大道延伸、320國道、01省道航海路、寧橋大道仁超路、臨丁路、喬賢路。“七縱”即良睦路、104國道、04省道、塘康路、09省道、荷禹大道、東連接線東湖路延伸。(2)杭州市軌道交通線網(wǎng)經(jīng)多次調(diào)整,規(guī)劃4條通過余杭區(qū)境內(nèi),分別是1號(hào)線支線、2號(hào)線、3號(hào)線和5號(hào)線。(3)常規(guī)公交建立放射線+棋盤型線網(wǎng),在余杭內(nèi)部以及余杭與主城之間形成便利的公交聯(lián)系,同時(shí)將余杭區(qū)內(nèi)部的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政機(jī)關(guān)、對(duì)外交通樞紐、文化娛樂中心聯(lián)系起來,形成高效、協(xié)調(diào)的公交線網(wǎng)。七、支撐與保障1、

10、給水工程規(guī)劃提高供水普及率,實(shí)施城鄉(xiāng)一體化,保持供水能力適度超前。城鄉(xiāng)近期2010年供水普及率達(dá)到95%,供水規(guī)模為61萬m3/d;遠(yuǎn)期2020年供水普及率達(dá)到98%以上,供水規(guī)模為108萬m3/d。2、排水工程余杭區(qū)劃分為四個(gè)污水處理分區(qū),分別是臨平污水系統(tǒng)、良渚污水系統(tǒng)、余杭組團(tuán)污水系統(tǒng)和西北部山區(qū)分散污水系統(tǒng),近期2010m3/d;遠(yuǎn)期2020年污水工程處理規(guī)模為82m3/d。3、電力工程近期2010年最高負(fù)荷110125萬kw;遠(yuǎn)期2020年最高負(fù)荷280320萬kw。預(yù)測遠(yuǎn)期全社會(huì)年用電量約145170億kwh。遠(yuǎn)期全區(qū)電網(wǎng)以500kv瓶窯變、500kv杭北變、500kv喬司變和境內(nèi)

11、各電廠作為電源。4、通信工程優(yōu)化干線通信傳輸網(wǎng)絡(luò),加快用戶光纖寬帶接入網(wǎng)的建設(shè)和改造。積極穩(wěn)妥地發(fā)展固定 網(wǎng)、移動(dòng) 網(wǎng)和計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng),逐步調(diào)整和優(yōu)化本地 網(wǎng)絡(luò),積極發(fā)展新區(qū)和農(nóng)村地區(qū)用戶,提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和 普及率。固定 近期普及率4550部/百人,發(fā)展用戶數(shù)約5865萬戶,遠(yuǎn)期普及率6070部/百人,發(fā)展用戶數(shù)約95110萬戶;移動(dòng) 近期普及率5560部/百人,發(fā)展用戶數(shù)約7278萬戶,遠(yuǎn)期普及率7585部/百人,發(fā)展用戶數(shù)約118134萬戶。近期實(shí)現(xiàn)有線廣播通響率和有線電視入戶率兩個(gè)100,發(fā)展有線電視用戶數(shù)約2530萬戶,遠(yuǎn)期發(fā)展有線電視用戶數(shù)約4555萬戶。八、近期建設(shè)計(jì)劃1、“315”

12、道路骨架計(jì)劃近期建設(shè)三條高速公路、1條快速路和五框架性主干路,構(gòu)成余杭區(qū)區(qū)域交通主框架。2、園區(qū)整合計(jì)劃(1)做大做強(qiáng)余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),建成東部先進(jìn)制造業(yè)基地(2)以余杭創(chuàng)新基地為核心,打造南部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)高地。(3)重點(diǎn)建設(shè)仁和工業(yè)功能區(qū),打造杭州市先進(jìn)制造業(yè)基地。(4)西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)重點(diǎn)建設(shè)瓶窯工業(yè)功能區(qū)和徑山工業(yè)功能區(qū),打造生態(tài)友好型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。(5)建設(shè)勾莊工業(yè)功能區(qū),形成臨杭港口物流特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。(6)建設(shè)喬司工業(yè)功能區(qū),打造物流總部經(jīng)濟(jì)特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。(7)以良渚遺址保護(hù)區(qū)為基礎(chǔ),形成特色文化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。3、大項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)推進(jìn)運(yùn)河項(xiàng)目、中心區(qū)項(xiàng)目、創(chuàng)新極核項(xiàng)目、濕地綜合利用項(xiàng)目和

13、重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。4、土地儲(chǔ)備計(jì)劃結(jié)合土地供應(yīng)計(jì)劃來進(jìn)行統(tǒng)籌安排,保證近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。5、新農(nóng)村示范工程計(jì)劃啟動(dòng)集中建設(shè)35個(gè)農(nóng)村集中居住區(qū),作為新農(nóng)村建設(shè)的示范工程,帶動(dòng)其他地區(qū)的新農(nóng)村改造。6、中心區(qū)域提升計(jì)劃(1)確定臨平副城中心區(qū)的啟動(dòng)區(qū)塊,做好土地儲(chǔ)備工作。(2)地鐵集聚區(qū)建設(shè)。(3)城市舊區(qū)有機(jī)更新。(4)構(gòu)筑大超山風(fēng)景旅游區(qū),將超山風(fēng)景旅游區(qū)建成城市的綠心。(5)生態(tài)廊道聯(lián)通區(qū)域整治。7、住房建設(shè)計(jì)劃(1)大力發(fā)展政府保障性住房建設(shè)。(2)穩(wěn)步推進(jìn)普通商品房建設(shè)。(3)適度控制高檔商品房建設(shè)。(4)住宅建設(shè)開發(fā)總量平衡。九、遠(yuǎn)景展望遠(yuǎn)景余杭區(qū)與杭州主城融為一體,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要指標(biāo)達(dá)到發(fā)達(dá)國家當(dāng)時(shí)水平???/p>

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