高速公路營運管理企業(yè)員工思想政治工作淺探

1、高速公路營運管理企業(yè)員工思想政治工作淺探 高速公路營運管理企業(yè)員工思想政治工作淺探 二十世紀(jì)九十年代以來，我省交通行業(yè)為了適應(yīng)社會經(jīng)濟的快速發(fā)展需要，在全國率先推出“集資公路，收費還貸”的改革創(chuàng)舉，一批國家和廣東省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目相繼建成通車，實現(xiàn)了廣東交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。與此同時，高速公路營運管理企業(yè)應(yīng)運而生。這些企業(yè)充分利用國家優(yōu)惠政策的優(yōu)勢，利用先進管理理念、技術(shù)創(chuàng)新和人力資源的優(yōu)勢，抓住機遇、快速發(fā)展，從而贏得了市場。但是，高速公路管理企業(yè)作為我國改革開放和社會主義市場經(jīng)濟條件下的新生事物，企業(yè)管理體制和運作機制與建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求仍存在相當(dāng)大的差距，尤其是高速公路管理

2、行業(yè)的特殊性，給企業(yè)員工思想政治建設(shè)提出了許多亟待研究探索和解決的新課題。筆者結(jié)合當(dāng)前所在企業(yè)員工思想狀況，針對加強和改進企業(yè)思想政治工作提出一些粗淺看法。 一、高速公路營運管理企業(yè)員工思想狀況分析 （一）筆者在廣州珠江黃埔大橋建設(shè)有限公司工作近四年，深感到員工的思想狀況隨著社會變革正在發(fā)生了一些較明顯且復(fù)雜的變化。高速公路運營企業(yè)雖然有著良好的社會知名度和獨特的管理優(yōu)勢，但行業(yè)管理體制、企業(yè)運作機制等方面的弊端也日趨顯現(xiàn)，有的甚至成為了困擾企業(yè)健康發(fā)展的難題。應(yīng)該說，高速公路營運企業(yè)在企業(yè)文化建設(shè)方面、員工工作幸福感上是花了大力氣的；員工隊伍的思想主流是好的，絕大部分員工有一個相對平穩(wěn)的心態(tài)

3、從事收費或營運管理工作，為行業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)了自己的聰明才智，也涌現(xiàn)了大批先進典型和業(yè)務(wù)能手（如廣東省、廣州市勞動模范，“五一”獎?wù)?，“三八”紅旗手，青年崗位能手等），產(chǎn)生了良好的社會影響。 （二）員工對企業(yè)的忠誠度降低 受市場求利性的負(fù)面影響，員工更加追求“現(xiàn)實”，比較看重個人物資利益和精神享受、追求實惠。我司路段雖也坐落在番禺區(qū)的一個鎮(zhèn)上，工作環(huán)境和生活福利條件不錯，可是仍是遠(yuǎn)離市區(qū)，在一定意義上，員工將普遍面臨二次就業(yè)重新選擇；尤其是工齡比較長的員工，更關(guān)注企業(yè)對自己前途命運、婚姻家庭和個人住房、生育等問題的解決。與其他高速公路一樣，企業(yè)物質(zhì)文化生活或相應(yīng)保障更難以滿足員工生存和發(fā)展的需求，

4、令我司面臨“拴心留人”的挑戰(zhàn)和困局。當(dāng)今社會，企業(yè)員工追求的不僅僅是工薪收入的問題了，他們對工作條件、生活條件、家庭婚姻、發(fā)展前景、企業(yè)關(guān)愛等綜合因素考慮更多。過去企業(yè)統(tǒng)一負(fù)擔(dān)員工的工薪稅收、政策性繳費和福利開支由于規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為也間接性轉(zhuǎn)移了給員工個人承受，社會物價上漲而企業(yè)工薪標(biāo)準(zhǔn) 三、五年提高變動不大，使員工實際收入呈下降趨勢。而且企業(yè)也因為市場經(jīng)濟不景氣而削減開支、減少各類員工業(yè)余生活經(jīng)費和文體活動經(jīng)費的成本投入等因素影響，員工年底辭職回鄉(xiāng)，或開年領(lǐng)取年終獎后群體性辭職的現(xiàn)象在我司，甚至其他高速公路兄弟單位中也頻頻出現(xiàn)。可見企業(yè)與員工的利益關(guān)系的沖突使用工風(fēng)險不斷加大。 （三）員工的

5、主人翁意識淡化 目前，我司部分管理人員或骨干由控股企業(yè)委派，存在員工干好干壞、干多干少一個樣的現(xiàn)象。而企業(yè)生產(chǎn)員工都是從社會上公開聘用或到學(xué)校公開招聘的，實行雙向選擇，員工兩年一聘或年年簽合同，雖不像大多數(shù)企業(yè)、尤其是私企那樣對沒有完成工作任務(wù)的員工或出什么差錯的員工隨時“炒魷魚”，但管理員工相對“扎根”的穩(wěn)定和一線員工倒班運轉(zhuǎn)的工作模式，使得員工覺得不可能把公司作為自己追求的終身目標(biāo)和實現(xiàn)人生價值的舞臺，也從一定程度上增加了員工職業(yè)的危機感或者尋找退路的思想壓力，員工容易產(chǎn)生短期心理和短期行為，導(dǎo)致了人心失調(diào)和不穩(wěn)定的心態(tài)。員工自動辭職的員工每年都達(dá)到10%以上，生產(chǎn)系列員工在工作第三年辭職

6、的更是高達(dá)20%以上。從這幾年我司營運管理過程中員工的思想反映看，“打工”的心理定位已經(jīng)不僅僅局限在一線員工，在企業(yè)骨干或管理層面也同樣存在，這就加速了員工自主擇業(yè)或隨機跳槽的趨勢。企業(yè)精神、企業(yè)價值觀和企業(yè)經(jīng)營收益的好壞在員工心理已不重要。 二、高速公路營運管理企業(yè)員工消極思想的成因分析 （1）社會整體氛圍影響。當(dāng)今社會在思想文化和職業(yè)道德方面受到了拜金主義、享樂主義、利益主義和個人主義的影響逐漸明顯，各種行業(yè)不正之風(fēng)對企業(yè)員工的思想產(chǎn)生了諸多負(fù)面的影響，個別員工工作責(zé)任心不強，不安心基層收費工作，服務(wù)質(zhì)量下降，收費差錯、顧客投訴時有發(fā)生且不以為然，損害了企業(yè)的公眾形象；客觀上，個別高速公路

7、運營企業(yè)也存在照顧特殊關(guān)系、任人唯親、權(quán)力商品化的現(xiàn)象，導(dǎo)致了一些員工心理不平衡或盲目攀比，缺乏敬業(yè)精神和工作進取之心；有的甚至因為未樹立正確的價值觀和工作心態(tài)發(fā)生了侵占路費、貪污作弊的違法犯罪行為，斷送了大好青春。 （2）公司環(huán)境影響。我司管理路段不 算長，但也有近20公里，五個收費站，對于生產(chǎn)一線員工，企業(yè)在很大程度上是從行政管理角度管吃管住管安全，基層管理者從思想政治工作的角度做工作的不多，他們對員工家庭背景、思想動態(tài)不是很關(guān)注，更多的是強調(diào)員工自主管理，對員工有什么興趣愛好、有什么需求、員工想什么，工作之余時間在干什么管的不多，基層管理者要成為員工真正的“知心朋友”仍有相當(dāng)大的差距。

8、（3）收費管理工作特殊性影響。收費站面對的是復(fù)雜的社會環(huán)境和形形色色的服務(wù)對象，處在廢氣、噪音、粉塵和風(fēng)吹雨大日曬雨淋的不良天氣下，收費員整天與錢打交道，日收現(xiàn)金數(shù)以萬計，但收費工作簡單機械，枯燥乏味，稍不注意容易出現(xiàn)收費或操作差錯；企業(yè)往往要求員工全身心投入工作中，保持良好的體力、耐力、精神面貌和心理素質(zhì)，能夠靈活應(yīng)對異常突發(fā)事件，處理好司乘人員的糾纏和刁難。員工面臨著環(huán)境和精神的雙重壓力。 另一方面，日夜班倒轉(zhuǎn)的收費員隊伍都是吃的“青春飯”，他們大多數(shù)遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和城市，來時滿腔熱血，期望大干事業(yè)，但當(dāng)幾年后面臨婚姻、生育和家庭實際困難的困擾時，卻發(fā)現(xiàn)個人理想和企業(yè)實際情況存在較大的反差，最后

9、以辭職回鄉(xiāng)重新打拼或轉(zhuǎn)行、跳槽來逃避后作為解決以上困難的唯一出路。企業(yè)也并不能妥善處理此類實際困難。 （4）員工素質(zhì)參差不齊，我司招聘員工定位在中專、高中、大專、本科的文化程度都有，但員工隊伍中有才藝或能成為文體骨干的員工稀少，這在客觀上導(dǎo)致了企業(yè)有效開展文體活動的難度較大，統(tǒng)一對員工進行思想教育素質(zhì)提升和管理的難度也大。個別員工思想觀念落后，不關(guān)心集團或他人事情，只講報酬、不講貢獻(xiàn)國家觀念、集體觀念和道德責(zé)任感不強。 三、改善和加強企業(yè)員工思想政治工作的對策 要找到解決當(dāng)前營運管理企業(yè)員工思想政治工作薄弱的途徑和方法，筆者認(rèn)為需要從企業(yè)的客觀條件和員工主觀思想因素兩方面著手，加大企業(yè)文化建設(shè)

10、的力度和有效度。企業(yè)文化對于企業(yè)來說，不具強制性，但卻如水無形、柔性，從長期作用于企業(yè)各類經(jīng)營建設(shè)，潛移默化中改變著員工的思想和行為。 （1）正確處理好社會、企業(yè)與員工的三者利益關(guān)系，強化員工主人翁意識。根據(jù)我司自身管理特點和規(guī)律，依托工會的“職工之家”建設(shè)、“收費崗位能手”與“文明服務(wù)之星”評選活動、勞動競賽和現(xiàn)有的近十個文體協(xié)會等組織和活動開展各種思想政治教育，在豐富員工工余生活的同時，增強集團凝聚力和向心力。另一方面，利用我司內(nèi)刊黃埔橋文化、公司門戶網(wǎng)站、黃埔大橋文化展廳、圖書閱覽室和宣傳欄等宣傳載體，多渠道、多方式、全面進行我司企業(yè)文化建設(shè)過程和有關(guān)成果的展示，著力塑造和倡導(dǎo)我司創(chuàng)新向

11、上、文明和諧的企業(yè)精神，提高員工對企業(yè)的認(rèn)知度和肯定度，強化員工主人翁意識。著力抓好精神文化建設(shè)。 （2）把黨的工作、工會工作、共青團工作、企業(yè)的思想教育工作著力點放在教育人、培育人上。建立適合我司崗位實際需要的工作年限以及用人標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實我司員工績效考核管理辦法和績效考核監(jiān)督管理辦法，使得員工安安心心工作，明明白白辭留，自覺接受監(jiān)督考核，憑業(yè)績晉升和薦優(yōu)。尤其是對涉及員工切身利益的調(diào)整工薪、特殊獎勵和處罰、崗位調(diào)整、員工辭退等作為司務(wù)公開的重要內(nèi)容，促進我司在處理員工實際問題引發(fā)的思想苗頭得到及時有效的解決。 （3）加快建設(shè)與完善適合我司員工的思想教育體系，拓寬學(xué)臺，營造良好學(xué)習(xí)風(fēng)氣。繼續(xù)

12、開展和抓好學(xué)習(xí)型組織建設(shè)工作，進一步拓寬信息溝通渠道，利用公司內(nèi)部oa網(wǎng)、宿舍網(wǎng)絡(luò)、員工qq群、閱覽室、季刊、宣傳欄等，為員工的學(xué)習(xí)交流搭建平臺；采用內(nèi)部和外部相結(jié)合的方式定期開展電腦操作、禮儀、法律、健康、攝影燈培訓(xùn)，讓員工接觸更多元化的知識，為企業(yè)和員工發(fā)展提供源源不斷的知識動力；繼續(xù)推行落實我司員工培訓(xùn)及繼續(xù)教育獎勵制度，鼓勵廣大員工積極參加各類教育自學(xué)考試和在職進修等繼續(xù)教育，不斷提高學(xué)歷層次，踐行終身學(xué)習(xí)、全員學(xué)習(xí)、團隊學(xué)習(xí)的理念，通過不斷完善自己、提高自己來努力為企業(yè)做貢獻(xiàn)。 （4）繼續(xù)推進我司崗位競聘機制和工作，打造公開、公正、公平的人才競爭平臺。雖然我司從20_年開始就已經(jīng)著重此項工作，并先后組織了三次公開競聘，也有17人通過公開競爭走上了站長助理、管理員、收費班長、監(jiān)控員和路政員等重要崗位，但是仍需進一步加大競聘的群眾參與率、競聘條件和和選拔過程的公開透明，極大地激發(fā)員工的熱情和積極性。使得員工“有盼頭可想”，“有目標(biāo)可奔”，與企業(yè)共榮辱同進退，使公司發(fā)展和員工成長實現(xiàn)真正意義上的融合和統(tǒng)一。 （5）充分發(fā)揮企業(yè)骨干和積極分子在思想政治工作中的重要力量，建立企業(yè)和員工的信息溝通平臺。教育管理人員尤其是基層管理人員懂得與員工打成一片，做員工的知心朋友，在實際工作中掌握員工思想動脈，有的放矢的做好員工思想工作。充分發(fā)揮工會、共青團組織都在聯(lián)系群眾、動員群眾