防設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案

1、防設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案中國中鐵編 制：審 核：批 準(zhǔn)：日 期： 年月日中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司北京地鐵16號線工程土建施工06合同段項目經(jīng)理部目錄1. 編制目的 32. 編制原則 33. 編制依據(jù) 34. 適用范圍 45. 應(yīng)急目標(biāo) 46. 工程概況 47. 成立應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 57.1 應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 57.3 應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 67.4 小組下設(shè)部門 67.5 各專業(yè)職責(zé) 68. 防傾覆事故的組織措施 79. 防傾覆事故的技術(shù)措施 810. 應(yīng)急響應(yīng) 810.1應(yīng)急響應(yīng)分級 810.2 響應(yīng)流程 810.3應(yīng)急內(nèi)容 1210.4信息聯(lián)絡(luò)與報告 1310.4.1信息上報 1310.5

2、資料整理 1710.6緊急通訊聯(lián)絡(luò) 1711. 應(yīng)急保障 1711.1應(yīng)急隊伍保障 1711.2應(yīng)急物資保障 1811.3應(yīng)急結(jié)束 1911.4應(yīng)急恢復(fù) 1912. 檢驗與更新 1918防設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案1. 編制目的為了有效地預(yù)防和控制設(shè)備傾覆傷害事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)形 勢的穩(wěn)定及進(jìn)一步好轉(zhuǎn)以及總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，明確安全 生產(chǎn)工作的重大問題和工作重點(diǎn)，提出預(yù)防事故的思路和辦法，全面貫 徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在發(fā)生傾覆傷害事故后正確指導(dǎo)應(yīng) 急救援工作，能夠快速組織人員搶救傷員，盡最大限度地減少人員傷亡 和財產(chǎn)損失，有效保障全體員工人身和財產(chǎn)的安全，保證我標(biāo)段各項施

3、 工生產(chǎn)的任務(wù)的順利完成，特制定本預(yù)案。2. 編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。堅持確保人員安全優(yōu)先，減少財產(chǎn)損失優(yōu)先的原則。堅持群防群控，專職部門與群眾相結(jié)合的原則。堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)，快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對的應(yīng)急處置原則3. 編制依據(jù)（1）北京市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊（2）中華人民共和國安全生產(chǎn)法（3）重大事故應(yīng)急預(yù)案編制指南（4）應(yīng)急救援預(yù)案編制知識（5）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（6）安全生產(chǎn)許可證條例（7）重大危險源辨識（GB 18218）（ 8）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （ JGJ59-99）（9）國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案（10）國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)

4、企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知 （ 國發(fā) 2010 23號）4. 適用范圍中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司北京地鐵 16號線工程土建施工 06合同段 項目經(jīng)理部所屬施工現(xiàn)場，項目辦公區(qū)、生活區(qū)及其他相關(guān)設(shè)施范圍。5. 應(yīng)急目標(biāo)項目部所屬西北旺車站、區(qū)間風(fēng)井、盾構(gòu)區(qū)間施工工地，避免發(fā)生 傾覆傷害事故，必須加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理。一旦發(fā)生傾覆傷害事故， 首先對受傷人員進(jìn)行立即搶救，盡可能減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn) 損失，做好機(jī)械設(shè)備、起重吊裝、支撐體系、模板工程等施工機(jī)械安全 防護(hù)工作，對所有職工進(jìn)行預(yù)防傾覆傷害的技術(shù)知識教育，使他們熟悉 工區(qū)內(nèi)起重吊裝、模板施工、支架體系、機(jī)械設(shè)備使用安全要求同時， 在技術(shù)上采

5、取有效的防護(hù)措施。要以預(yù)防傾覆事故為目標(biāo)，注重防范， 加強(qiáng)日常安全檢查，確保作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備的安全。6. 工程概況北京地鐵 16號線工程土建施工 06合同段包括一站二區(qū)間， 西北旺站、 永豐南站西北旺站區(qū)間（以下簡稱永西區(qū)間）、西北旺站西馬區(qū)間風(fēng) 井（不含）（以下簡稱西西區(qū)間），即右K11 + 181.300至右K14+314.60O其中，西北旺站為地下島式車站，雙層三跨框架結(jié)構(gòu)，總長236.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m;車站頂板覆土范圍3.74.7m,底板埋深18.65m車站 主體采用明挖法施工， A 出入口采用明、暗挖結(jié)合施工，其余附屬結(jié)構(gòu) 均采用明挖法施工。車站南端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井,北端設(shè)盾構(gòu)

6、接收井。永豐南站西北旺站區(qū)間起訖里程為右K11 + 181.30曠右K13+046.798,區(qū)間總長為1865.5m本段區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。西北旺 站西馬區(qū)間風(fēng)井（不含）起訖里程為右K13+292.80（右K14+314.6，長約1021.8m （雙線延米），本段區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。7. 成立應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組7.1應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組長：馬文科副組長：雷聲仇志龍組員：王濤陳安民井紅光周成全喬磊王蓓徐新權(quán)吳斌李雙全廖大全閆浩7.2項目部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖7.3應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組是項目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi) 的設(shè)備傾覆傷害事故應(yīng)急救援的指揮、布置、實(shí)施和監(jiān)督。貫徹執(zhí)

7、行國 家、行業(yè)和上級的指示精神，及時向上級匯報事故情況，指揮、協(xié)調(diào)應(yīng) 急搶險工作及善后處理。按照國家、行業(yè)和上級有關(guān)規(guī)定參與對事故的 調(diào)查處理。7.4小組下設(shè)部門應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急搶險辦公室、安全保衛(wèi)組、事故救援組、 醫(yī)療救援組、后勤保障組、專家技術(shù)組、善后處理組、事故調(diào)查處理組 等八個專業(yè)處置組。7.5各專業(yè)職責(zé)（1）應(yīng)急救援辦公室（負(fù)責(zé)人：井紅光）主要職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”日常的管理工作，負(fù)責(zé)重大事故的報告， 通知領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員立即趕赴事故現(xiàn)場。在實(shí)施應(yīng)急救援任務(wù)時與其 他處置組協(xié)調(diào)工作，按照組長的命令調(diào)動搶險隊伍，機(jī)械物資及時到位, 實(shí)施搶險救援工作。（2）安全保衛(wèi)組（負(fù)責(zé)人：喬磊）

8、主要職責(zé)：組織力量對事故現(xiàn)場進(jìn)行警戒、控制，組織人員有序疏 散。（3）事故救援組（負(fù)責(zé)人：徐新權(quán)）主要職責(zé)：根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場情況制定方案， 按照方案迅速組織搶險力量進(jìn)行搶險救援。（4）醫(yī)療救護(hù)組（負(fù)責(zé)人：王蓓）主要職責(zé)：組織人員迅速展開對傷員的急救，送到附近醫(yī)院，有必 要時應(yīng)立即與 120 急救中心聯(lián)系，請求增援。（5）后勤保障組（負(fù)責(zé)人：王濤） 主要職責(zé)：迅速組織運(yùn)送搶險隊伍，有必要時立即切斷主電源，并 與醫(yī)療救護(hù)組協(xié)作保障所需物品的使用。（6）事故調(diào)查組（負(fù)責(zé)人：仇志龍） 主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場勘察取證，查清事故原因和事故責(zé)任， 總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定防范措施，提出對事故及

9、責(zé)任人的處理意見，配合 上級調(diào)查組工作。（7）專家技術(shù)組（負(fù)責(zé)人：楊森林、王斌、周秀普） 主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險的技術(shù)支持和防范再次發(fā)生災(zāi)害的技 術(shù)措施，為搶險救援和事故調(diào)查提供技術(shù)保障。（8）善后處理組（負(fù)責(zé)人：周成全） 主要職責(zé)：根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)對傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安 置等工作，并于保險公司協(xié)調(diào)理賠事宜。8. 防傾覆事故的組織措施（1）健全組織機(jī)構(gòu)以項目經(jīng)理馬文科為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 小組成員在進(jìn)行日常安全管理工作中應(yīng)嚴(yán)格履行工作職責(zé)。（2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常工作，安全員堅持天天對施工現(xiàn)場 檢查，安全小組每周組織一次全面檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題及時整改，有效 做好預(yù)防工

10、作。（3）物資做好充分準(zhǔn)備，如：方木、鐵鍬、撬棍、千斤頂?shù)?，確保 隨時投入使用。9. 防傾覆事故的技術(shù)措施（1）為防止事故發(fā)生，垂直吊運(yùn)設(shè)備必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安 裝，司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)有關(guān)部門檢測及驗收合格后方可 投入使用。（2）司機(jī)操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)格 執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字手續(xù)。（3）腳手架支搭必須先編好搭設(shè)方案，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員審批后遵照執(zhí) 行。（4）所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護(hù)用品，支搭 腳手架嚴(yán)格按方案施工，做好腳手架拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。（5）所有架體平臺，搭設(shè)前必須有施工方案，

11、架設(shè)好后，必須經(jīng)專 業(yè)技術(shù)人員驗收簽字后，投入使用。（6）施工作業(yè)時應(yīng)隨時觀察設(shè)備或架體是否有傾覆傾向，一旦發(fā)現(xiàn) 存在安全隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，進(jìn)行檢查，待校正后方能繼續(xù)進(jìn)行施 工作業(yè)。10. 應(yīng)急響應(yīng)10.1應(yīng)急響應(yīng)分級根據(jù)北京城市快軌建設(shè)管理有限公司安全風(fēng)險技術(shù)管理體系附 件九“施工突發(fā)事故應(yīng)急機(jī)制參考”對事故等級進(jìn)行規(guī)定， 北京市軌道 交通工程安全風(fēng)險管理體系突發(fā)事件分級的要求，有本工程相關(guān)的突 發(fā)事件分級如下：依據(jù)軌道交通工程施工突發(fā)事件造成的人員及財產(chǎn)損失等情況，由高到低劃分為特別重大（I級）、重大（H級）、較大（皿級）、一般（W級）四個級別（1）特別重大軌道交通工程施工突發(fā)事件（I

12、級）符合下列條件之一的，為特別重大軌道交通工程施工突發(fā)事件：1）造成 30 人以上死亡的；2）造成 100 人（含）以上重傷的（包括急性中毒，下同） ；3）造成 1 億元以上的直接經(jīng)濟(jì)損失的；4）造成軍隊或中央單位的供電、供水、通信等線路運(yùn)行中斷或城區(qū)大范圍停水、停電、通信中斷等，產(chǎn)生特別嚴(yán)重的后果的；5）造成地上及周邊中醫(yī)藥基礎(chǔ)設(shè)施、建筑物、構(gòu)筑物、橋梁、鐵路等毀壞或喪失使用功能并出現(xiàn)二次傷亡事件，社會影響特別巨大的。（2）重大軌道交通工程施工突發(fā)事件（H級）1）造成 10 人（含）以上 30 人以下死亡的；2）造成 50人（含）以上 100人以下重傷的；3）造成 5000 萬元（含）以上

13、1 億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；4）造成城區(qū)較大范圍停水、停電、通信中斷等，產(chǎn)生重大嚴(yán)重后果的；5）造成地上及周邊基礎(chǔ)設(shè)施、建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)破壞、既有線運(yùn)營安全受嚴(yán)重影響，并可能出現(xiàn)二次傷亡事件，社會影響重大的。（ 3）較大軌道交通工程施工突發(fā)事件1）造成 3 人（含）以上 10 人以下死亡的；2）造成 10 人以上（含） 50 人以下重傷的；3）造成 1000 萬元（含）以上 5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；4）主要交通干線及橋梁受損， 對社會生產(chǎn)、 生活產(chǎn)生較嚴(yán)重影響的；5）水、電、氣、熱、通信等管線主干管斷裂，對社會生產(chǎn)、生活產(chǎn)生較嚴(yán)重影響的。（4）一般軌道交通工程施工突發(fā)事件1）造成 3

14、 人以下死亡的；2）造成 3 人（含）以上 10人以下重傷的；3）造成 100 萬元（含）以上 1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的； 根據(jù)軌道交通工程建設(shè)特點(diǎn)，需要強(qiáng)化各單位對軌道交通工程施工 中突發(fā)的各類環(huán)境風(fēng)險事件和自身風(fēng)險事件的應(yīng)急與搶險管理，以便及 時采取有效控制和實(shí)施搶險，防止風(fēng)險事件影響和蔓延，最大限度降低 社會負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失，軌將一般軌道工程施工突發(fā)事件由高到低氛 圍 A、B、C、D、 E 五個級別，即：A:符合下列任一條款的，屬于 A級事件： 死亡 2 人或重傷 5 人（含）以上 10 人以下 直接經(jīng)濟(jì)損失 500 萬元（含）以上 1000萬元以下； 主干道、次干道及橋梁受損，

15、 對社會生產(chǎn)、 生活產(chǎn)生一定影響的； 水、電、氣、熱、通信等管線支線斷裂或停止使用的，對社會生 產(chǎn)、生活產(chǎn)生較嚴(yán)重影響的。 重要建筑物受損，對社會生產(chǎn)、生活產(chǎn)生一定影響的。B：符合下列任一條款的，屬于 B級事件： 死亡 1 人或重傷 3 人（含）以上 5 人以下 直接經(jīng)濟(jì)損失 300 萬元（含）以上 500萬元以下； 重要地段周邊地表出現(xiàn)過大沉降，并對各類建筑物、市政基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行構(gòu)成重大隱患的； 后續(xù)工程施工造成已完工程的結(jié)構(gòu)受損的； 工程主體結(jié)構(gòu)或支護(hù)體系局部破壞需拆除重新建設(shè)的。C:符合下列任一條款的，屬于 C級事件： 重傷 3 人以下； 直接經(jīng)濟(jì)損失 100萬元（含）以上， 300

16、萬元以下； 次干道、支道及橋梁受損，但對社會生產(chǎn)、生活影響不大的； 周邊建筑物受損但不屬于危房可繼續(xù)使用的； 水、電、氣、熱、通信管線入戶斷裂的； 發(fā)生地表過大沉降、拱頂坍塌、建筑物、管線變形過大，基坑隧 道涌砂涌水、盾構(gòu)姿態(tài)偏移較大等較嚴(yán)重的風(fēng)險事件。D: 符合下列任一條款的，屬于 D 級事件： 直接經(jīng)濟(jì)損失 50 萬元（含）以上， 100萬元以下； 發(fā)生圍（支）護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，基坑邊坡滑移、隧道突泥涌水、有毒氣體中毒、基坑隧道滲漏、隧道初支失穩(wěn)、盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)端頭 土體不穩(wěn)和滲漏及管片錯臺與破裂等有一定影響的風(fēng)險事件的； 工程主體結(jié)構(gòu)或支護(hù)體系局部受損，社會影響不大的。E: 符合下列任一條款的

17、，屬于 E 級事件： 直接經(jīng)濟(jì)損失 50 萬元以下； 出現(xiàn)險情征兆的； 風(fēng)險事件影響范圍在施工圍擋內(nèi)，社會影響不大的。10.2 響應(yīng)流程（1）傾覆傷害事故發(fā)生以后，施工人員應(yīng)及時撤離事故現(xiàn)場，并及 時通知項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，小組成員應(yīng)及時到位，統(tǒng)一指揮，全力以赴投入搶救、搶修，并及時向上級有關(guān)部門匯報。當(dāng)有人員 傷亡發(fā)生時，應(yīng)立即通知海淀區(qū)附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并組織項目部的搶救人 員進(jìn)行必要的自救。（3）在事故發(fā)生區(qū)域設(shè)置警戒線，除搶救人員可以進(jìn)出外，禁止任 何無關(guān)人員進(jìn)入事故發(fā)生區(qū)域，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。（4）上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)將事故發(fā)生的情況以

18、及 現(xiàn)場自救的情況作詳細(xì)地匯報，以便制定更加快速有效的搶險方案，減 少因事故帶來的損失。（5）傾覆傷害事故的處理應(yīng)遵循“四不放過原則” 。（6）傾覆傷害事故現(xiàn)場處理完成后，應(yīng)指派專人警戒。10.3應(yīng)急內(nèi)容 機(jī)動車輛行駛過程中發(fā)生傾覆故障時，駕駛員應(yīng)立即將車?？康?道路右側(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車 50至 100米（高速公路不 低于 150 米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。 施工現(xiàn)場起重機(jī)、吊車、龍門吊、發(fā)電機(jī)、鋼筋加工機(jī)械等發(fā)生 傾覆事故時，需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件判斷是否發(fā)生二次傾覆事故，妥善安 置故障設(shè)備后，專職安全人員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。專職安全人員、現(xiàn)場管理人員難以自行

19、排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場秩序，確保傾覆設(shè)備、作業(yè)人員的安全，同時報告項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，等待救 援、實(shí)施現(xiàn)場處置。事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)組織專業(yè)維修人員，及時趕赴事故現(xiàn)場，幫助排除設(shè)備故障；現(xiàn)場無法排除時，應(yīng)請求修理廠或廠家?guī)椭?，將故障車送修理廠進(jìn)行維修10.4信息聯(lián)絡(luò)與報告10.4.1信息上報對于項目施工現(xiàn)場發(fā)生的緊急、突發(fā)設(shè)備傾覆傷害事件應(yīng)做好信息 上報。對于信息上報應(yīng)遵循一下要求： 信息上報原則 及時性原則無論是集團(tuán)公司內(nèi)部門之間的信息報送，還是對待上級單位或外聯(lián) 單位的信息上報，均要在規(guī)定時間內(nèi)及時完成上報。如發(fā)生死亡、重傷 或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時，應(yīng)立即向局指揮部應(yīng)急指揮中心報告，指揮中

20、 心或事故責(zé)任單位應(yīng)于接到事故報告 1 小時內(nèi)，向事故發(fā)生地縣（區(qū)） 級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的 有關(guān)部門報告。 準(zhǔn)確性原則對于所需上報的信息一定要保證真實(shí)可靠、有據(jù)可依、文字表述準(zhǔn) 確、用詞嚴(yán)謹(jǐn)、分析恰當(dāng)、數(shù)字精確，不得瞞報謊報。 審批性原則所需上報的信息要經(jīng)過嚴(yán)格審批，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人、主管負(fù)責(zé)人同意、 簽字后方能進(jìn)行上報。上報內(nèi)容信息報送內(nèi)容包括：內(nèi)各部門之間的信息傳遞、內(nèi)部全體部門對外 所有文字、數(shù)字的報送；按上報形式分為：一般性數(shù)據(jù)報送和特殊性信息報送，一般性數(shù)據(jù)報送是指經(jīng)常報送的經(jīng)營類數(shù)據(jù)報表、文字說明；特殊性信息報送是指 各部門對外報送的特殊說明、

21、涉及本單位重要經(jīng)營數(shù)據(jù)、企業(yè)形象的文 字行材料或數(shù)據(jù)。信息報送方式 一般性數(shù)據(jù)信息報送：各部門上報的信息稿件、數(shù)據(jù)表格等基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)匯總完成后，填寫信息上報審批單，由部門負(fù)責(zé)人審核簽字，上報 后的信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及審批單應(yīng)留存本部門，待備查； 特殊性信息上報：部門負(fù)責(zé)人審批簽字后，送交主管部辦負(fù)責(zé)人 審批簽字（市場部或綜合辦） ，再交由主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽字后方可上報，上 報后的信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及審批單應(yīng)留存安質(zhì)部，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)整理、存檔。相關(guān)考核 一般性數(shù)據(jù)信息上報和特殊性信息上報的范圍由上報信息主要負(fù) 責(zé)人把關(guān)； 對于把關(guān)不嚴(yán)、處理不當(dāng)，給單位造成經(jīng)濟(jì)損失或損害單位形象 的上報信息，由部門負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)

22、共同承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任直至通報批評； 信息上報工作的優(yōu)劣直接納入負(fù)責(zé)人年終考核范圍。信息發(fā)布 在應(yīng)急過程中，如有媒體和公眾在場，由項目總工程師對媒體記 者和公眾發(fā)言； 負(fù)責(zé)在發(fā)生緊急情況時與新聞媒體的聯(lián)系工作， 接受他們的采訪， 必要時召開新聞發(fā)布會。 與安全人員和法律人員及其他事故應(yīng)急者保持聯(lián)系。 當(dāng)項目的緊急情況對周圍居民造成危險，指定的通訊負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)氐闹鞴懿块T、消防部門、衛(wèi)生部門或環(huán)境部門保持聯(lián)系。周邊居 民應(yīng)該得到緊急情況的簡單介紹和必要說明。 在緊急情況發(fā)生時，依據(jù)情況輕重，在需要的時候應(yīng)及時向當(dāng)?shù)?轄區(qū)派出所、消防局、急救中心、環(huán)境部門等發(fā)布緊急情況信息。 10.4.2應(yīng)急響應(yīng)行動

23、紅色應(yīng)急響應(yīng)行動（特別重大事故應(yīng)急響應(yīng)行動） 發(fā)生特別重大事故及險情應(yīng)由項目部立即上報局指揮部及公司。 公司接到事故報告后，立即召開緊急會議，啟動公司級應(yīng)急預(yù)案, 通知指揮中心有關(guān)成員，組成事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，就有關(guān)重大應(yīng)急 事項作出決策和部署，并將有關(guān)情況向局里匯報。 項目事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組趕赴現(xiàn)場參加、指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急救援。 根據(jù)事故的類別和特點(diǎn)，事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組通報、尋求地方 主管部門應(yīng)急救援指揮中心對現(xiàn)場救援提供支持。 根據(jù)地方政府主管部門、應(yīng)急救援指揮中心和局里的建議，確定 事故救援方案。 事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)確定的應(yīng)急救援方案指揮應(yīng)急隊伍實(shí) 施應(yīng)急救援。 當(dāng)出現(xiàn)救援人員及現(xiàn)

24、場人員有可能受到傷害的緊急情況時，事故 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急避險命令；當(dāng)初始救援困難，事態(tài)有進(jìn)一步 擴(kuò)大、蔓延等緊急情況出現(xiàn)時，應(yīng)立即決定擴(kuò)大應(yīng)急程序，請求外部支 援。橙色應(yīng)急響應(yīng)行動（重大事故應(yīng)急響應(yīng)行動）橙色應(yīng)急響應(yīng)由各項目負(fù)責(zé)啟動，項目接到事故報告后，立即召 開緊急會議，啟動公司級應(yīng)急預(yù)案，通知本項目指揮中心有關(guān)成員，組 成事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，就有關(guān)重大應(yīng)急事項作出決策和部署，并將 有關(guān)情況向公司匯報。 事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故地點(diǎn)，指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作，并根據(jù)事故具體情況通報地方政府主管部門應(yīng)急指揮中心指導(dǎo)救援行 動。 根據(jù)地方政府主管部門和公司應(yīng)急指揮中心的建議，確定事故救

25、援方案。 依據(jù)確定的事故救援方案，組織應(yīng)急救援隊伍迅速控制事故擴(kuò)大、 蔓延，展開醫(yī)療救護(hù)、后勤保障、善后處理、信息發(fā)布、治安保衛(wèi)、事 故調(diào)查等應(yīng)急救援工作。 當(dāng)出現(xiàn)救援人員及現(xiàn)場人員有可能受到傷害的緊急情況時，宣布應(yīng)急避險命令；當(dāng)救援困難，事態(tài)有進(jìn)一步擴(kuò)大等緊急情況出現(xiàn)時，向 公司申請實(shí)施紅色級響應(yīng)行動。 隨時向公司報告有關(guān)事故進(jìn)展情況。黃色應(yīng)急響應(yīng)行動（較大事故應(yīng)急響應(yīng)行動）發(fā)生黃色應(yīng)急響應(yīng)的安全事故，由事故項目按其制訂的應(yīng)急預(yù)案啟 動，采取相應(yīng)措施，保證人員安全，消除社會影響。當(dāng)救援困難，事態(tài) 有進(jìn)一步擴(kuò)大等緊急情況出現(xiàn)時，啟動橙色響應(yīng)行動。藍(lán)色應(yīng)急響應(yīng)行動（一般事故應(yīng)急響應(yīng)行動）發(fā)生藍(lán)色

26、及以下應(yīng)急響應(yīng)的安全事故，由發(fā)生事故項目按事故程度 制訂的應(yīng)急預(yù)案啟動，采取必要措施，消除社會影響，盡量減少損失。當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故處理困難，事態(tài)有可能進(jìn)一步擴(kuò)大、加重等緊急情況出現(xiàn)時，應(yīng)啟動黃色響應(yīng)行動。10.5資料整理（1）事故處理完畢后，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將事故發(fā)生的原因、 經(jīng)過、事故的處理過程、結(jié)果形成詳細(xì)的書面材料報上級主管部門。（2）項目部應(yīng)認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，及時整改，加強(qiáng)預(yù)防，更 有效地控制傾覆傷害事故的發(fā)生。（3）項目部應(yīng)將處理事故的各種資料進(jìn)行認(rèn)真的匯總整理。10.6緊急通訊聯(lián)絡(luò) 對外應(yīng)急求救公安警力求救電話：110;火警支援求救電話：119;醫(yī)療急救求救電話：120; 項目應(yīng)

27、急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)號碼：項目經(jīng)理手機(jī)項目部總工手機(jī)全總監(jiān)手機(jī)項目副經(jīng)理手機(jī)程部長手機(jī)安質(zhì)部長手機(jī)務(wù)部長手機(jī)物設(shè)部長手機(jī)辦公室主任手機(jī)劃部長手機(jī) 勤部：1803913227911應(yīng)急保障11.1應(yīng)急隊伍保障11.1.1培訓(xùn)根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同，選擇培訓(xùn)內(nèi)容，制定培訓(xùn)計劃。培訓(xùn)內(nèi)容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下 級聯(lián)系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護(hù)用