[公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料]道路與橋梁模擬30

1、公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料道路與橋梁模擬30公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料道路與橋梁模擬30道路與橋梁模擬30一、單項(xiàng)選擇題每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意問題:1. 路基支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)包括 。a.擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡、護(hù)面墻b.擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡c.擋墻、護(hù)面墻、護(hù)坡d.擋墻、邊坡、邊溝、盲溝答案:a問題:2. 公路路基的寬度是指 。a.路基某一斷面上兩側(cè)路肩外緣之間的寬度b.行車道的寬度c.路基某一斷面上邊坡坡腳之間的水平距離d.行車道與中間帶的寬度答案:a問題:3. 重力式墩臺(tái)的受力特點(diǎn)是靠 來平衡外力而保持其穩(wěn)定。a.與土的共同作用b.本身材料的強(qiáng)度c.自身的重量d.以上都不對(duì)答案:c問

2、題:4. 梁式橋的支座一般分為 和固定式兩種。a.移動(dòng)b.活動(dòng)c.切線式d.板式答案:b問題:5. 對(duì)短而淺的路塹，可采用 開挖法。a.全斷面b.分層c.縱向分段d.臺(tái)階式答案:a問題:6. 用透水性不良的土作為填料時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳含水量 之內(nèi)。a.1%b.1.5%c.2%d.2.5%答案:c問題:7. 瀝青混凝土路面施工時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng) 。a.在攤鋪碾壓現(xiàn)場(chǎng)旁站控制施工b.在拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)旁站，控制配料拌和施工c.在攤鋪與拌和兩地同時(shí)旁站控制施工d.不用旁站答案:c問題:8. 基層施工時(shí)，應(yīng)控制其延遲時(shí)間。a.無機(jī)結(jié)合料b.石灰穩(wěn)定類c.石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣d.水泥穩(wěn)定類答案:d問題:9. 鋼

3、筋混凝土中混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于 ，當(dāng)采用、級(jí)鋼筋時(shí)不低于c 號(hào)。a.c15；c25b.c20；c25c.c15；c20d.c10；c25答案:c問題:10. 鉆孔樁所鉆樁孔的平面位置、鉆孔直徑、傾斜率和 應(yīng)符合要求。a.軸線b.底面高程c.深度d.泥漿深度答案:c問題:11. 橋梁上部構(gòu)造形式按受力來分，總離不開彎、壓、拉和 四種基本受力方式。a.扭轉(zhuǎn)b.偏壓c.翹曲d.失穩(wěn)答案:a問題:12. 橋涵放樣定位當(dāng)有良好的丈量條件時(shí)可采用直接丈量法進(jìn)行墩臺(tái)施工定位。橋墩中心線在橋軸線方向上的位置誤差不應(yīng)超出 。a.20mmb.15mmc.25mmd.30mm答案:b問題:13. 標(biāo)線長(zhǎng)度的允許偏差

4、為 。a.10mmb.20mmc.40mmd.50mm答案:d問題:14. 交通標(biāo)志、標(biāo)線的 決定于目標(biāo)顯示度、易讀性、公認(rèn)度三方面。a.有效性b.合理性c.使用性d.適用性答案:a問題:15. 沸煮法主要是檢驗(yàn)水泥中是否含有過量的游離 。a.na2ob.caoc.mgod.so3答案:b問題:16. 混凝土用砂應(yīng)盡量采用 的砂。a.空隙率小b.總表面積小c.總表面積大d.空隙率和總表面積均較小答案:d問題:17. 普通混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以具有95%保證率的 d的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體抗壓強(qiáng)度代表值來確定的。a.5b.7c.14d.28答案:d問題:18. 用于質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)的瀝青樣品，重復(fù)加熱的次數(shù)不

5、得超過 。a.一次b.兩次c.三次d.四次答案:b問題:19. 路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在 以上。a.-5b.0c.5d.10答案:c問題:20. 后張預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力損失包含 項(xiàng)。a.4b.5c.6d.7答案:c二、多項(xiàng)選擇題每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)問題:1. 確定路基土的回彈模量的方法有 。a.工程類比法b.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)法c.室內(nèi)試驗(yàn)法d.換算法e.查表法 a b c d e答案:bcde問題:2. 滿足路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求的路面結(jié)構(gòu)層次有 。a.墊層b.基層c.面層d.磨耗層e.保護(hù)層 a b c d e答案:abc問題:3. 測(cè)定路面材料強(qiáng)度和模量的方法

6、有 。a.剪切試驗(yàn)b.壓縮試驗(yàn)c.劈裂試驗(yàn)d.彎拉試驗(yàn)e.磨耗試驗(yàn) a b c d e答案:bcd問題:4. 乳化瀝青碎石混合料路面宜用于 的瀝青面層。a.高速公路b.一級(jí)公路c.-級(jí)公路d.三級(jí)公路e.四級(jí)公路 a b c d e答案:de問題:5. 確定路基高度應(yīng)考慮的因素是 。a.公路的設(shè)計(jì)洪水位b.填筑路基的材料性質(zhì)c.路基土的最小填土高度d.與公路的縱斷面線形協(xié)調(diào)e.有利于路基土石方施工作業(yè) a b c d e答案:acd問題:6. 填筑沿河浸水路堤較適合的填料有 。a.砂礫石土b.亞砂土c.亞黏土d.碎(礫)石土e.粉性土 a b c d e答案:ad問題:7. 適用于鋼筋混凝土拱

7、橋施工的方法包括 。a.預(yù)制吊裝b.支架施工c.頂推d.勁性骨架法e.支撐 a b c d e答案:abd問題:8. 下列關(guān)于橋臺(tái)的說法正確的是 。a.組合橋臺(tái)自身承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來的豎向力、水平力以及臺(tái)后土壓力b.重力式橋臺(tái)主要靠自重來平衡臺(tái)后土壓力c.輕型橋臺(tái)利用自身結(jié)構(gòu)抗彎能力來減小圬工體積而使橋臺(tái)輕型化d.承拉橋臺(tái)應(yīng)具有承壓和承拉的功能e.橋臺(tái)應(yīng)采用亞砂土建造 a b c d e答案:bcd問題:9. 連續(xù)剛構(gòu)橋中跨實(shí)際合龍溫度與設(shè)計(jì)合龍溫度不符時(shí)通常采取的措施為 。a.等待b.實(shí)際溫度高于設(shè)計(jì)合龍溫度時(shí)，采用頂開式強(qiáng)迫合龍c.實(shí)際溫度低于設(shè)計(jì)溫度時(shí)，采用拉攏式強(qiáng)迫合龍d.要求設(shè)計(jì)單位改

8、變合龍溫度e.組合 a b c d e答案:abc問題:10. 在柔性橋墩的一聯(lián)中，關(guān)于水平制動(dòng)力分配方式表述錯(cuò)誤的是 。a.平均分配b.根據(jù)各墩高及其材料與斷面不同分配c.按各墩的抗推剛度分配d.完全由剛性墩臺(tái)承擔(dān)e.按承重度分配 a b c d e答案:ade問題:11. 適宜作路塹擋土墻的墻型有 。a.仰斜式重力擋土墻b.俯斜式重力擋土墻c.錨桿擋土墻d.加筋土擋土墻e.土釘擋土墻 a b c d e答案:ace問題:12. 高級(jí)路面的面層類型有 。a.水泥混凝土b.瀝青混凝土c.廠拌瀝青碎石d.瀝青貫入碎(礫)石e.整齊石塊或條石 a b c d e答案:abce問題:13. 確定路基

9、土的回彈模量值的試驗(yàn)方法有 。a.承載板試驗(yàn)b.彎沉測(cè)定c.壓縮試驗(yàn)d.劈裂試驗(yàn)e.彎拉試驗(yàn) a b c d e答案:ab問題:14. 水泥混凝土路面板脹縫的構(gòu)造形式有 。a.傳力桿型b.假縫加傳力桿型c.邊緣鋼筋型d.厚邊型e.企口型 a b c d e答案:acd問題:15. 土工織物應(yīng)用于路基工程時(shí)主要有以下 作用。a.加筋b.保溫c.隔離d.防潮e.排水 a b c d e答案:ace問題:16. 運(yùn)距60100m范圍內(nèi)能同時(shí)完成取土；運(yùn)土、鋪筑、初壓的土方作業(yè)機(jī)械有 。a.挖土機(jī)b.推土機(jī)c.鏟運(yùn)機(jī)d.平地機(jī)e.松土機(jī) a b c d e答案:bc問題:17. 鉆孔灌注樁應(yīng)用廣泛，每

10、一種成孔方法都有其適用對(duì)象，下列說法不正確的是 。a.螺旋鉆機(jī)成孔法適用于卵石、礫石地層b.潛水鉆機(jī)成孔法適用于填土、淤泥、黏土、粉土、礫土等地層c.沖擊鉆機(jī)成孔法不適用于礫卵石層d.反循環(huán)回轉(zhuǎn)法不適用于砂土層，適用于濕陷性黃土層和直徑大于20cm的卵石層e.沖擊鉆機(jī)成孔法不適用于巖溶發(fā)育巖層施工 a b c d e答案:abd問題:18. 適用于簡(jiǎn)支梁橋施工的方法包括 。a.預(yù)制安裝b.支架現(xiàn)澆c.轉(zhuǎn)體d.頂推e.懸臂施工 a b c d e答案:abe問題:19. 下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的規(guī)定，正確的是 。a.混凝土的水泥用量不宜超過500kg/m3，最大不超過550kg/m3b.懸

11、臂施工中掛籃行走時(shí)和混凝土澆筑時(shí)的穩(wěn)定系數(shù)不小于1.5c.預(yù)應(yīng)力束張拉實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量之差應(yīng)在6%以內(nèi)d.后張法施工中，每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的2%e.孔道壓漿所用水泥漿的泌水率不超過4% a b c d e答案:abce問題:20. 管涵安裝施工質(zhì)量考核項(xiàng)目有 。a.軸線偏位b.流水面高程c.管壁厚度d.管座寬度e.相鄰管節(jié)端面錯(cuò)口 a b c d e答案:abde三、判斷題問題:1. 填隙碎石底基層的壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)是固體體積率。答案:a問題:2. 大型預(yù)制構(gòu)件，當(dāng)形狀復(fù)雜、鋼筋稠密時(shí)，應(yīng)采用不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土。答案:b問題:3. 高速公路挖方土基，根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)

12、準(zhǔn)(jtg b012003)的規(guī)定，土基頂面30cm以內(nèi)壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。答案:b問題:4. 半剛性基層材料強(qiáng)度評(píng)定合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分。答案:a問題:5. 現(xiàn)場(chǎng)澆筑簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)的混凝土?xí)r，一般由一頭開始，向另一頭進(jìn)行。答案:b問題:6. 橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指相鄰橋墩中心之距。答案:b問題:7. 護(hù)欄產(chǎn)品的機(jī)械加工工藝有兩種，一種是連續(xù)輥壓成型，另一種是液壓冷彎成型。標(biāo)準(zhǔn)要求一般宜采用液壓冷彎成型。答案:b問題:8. 波形梁護(hù)欄一般由波形護(hù)欄板、托架、端頭、緊固件和基礎(chǔ)等組成。答案:b問題:9. 瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)的主要控制指標(biāo)是空隙率和飽和度。答案:a問題:10. 連續(xù)梁橋主梁自重

13、內(nèi)力與采用的施工方法、順序、體系轉(zhuǎn)換的具體情況無關(guān)，因?yàn)橹髁鹤灾貎?nèi)力只與它的計(jì)算跨徑和自重分布有關(guān)。答案:b四、綜合分析題按所給問題的背景資料，正確分析并回答問題問題:1. 簡(jiǎn)述雨季開挖路塹時(shí)的有關(guān)要求。答案:(1)在土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。 (2)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱、橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨季過后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。 (3)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上3050cm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。 (4)土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)

14、要求進(jìn)行處理。 (5)雨季開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 問題:2. 充分說明排水、構(gòu)造物、防護(hù)等工程種類及適用條件。答案:(1)種草防護(hù)；適用于邊坡穩(wěn)定、坡面沖刷輕微的路堤與路塹邊坡。 (2)鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。 (3)植樹應(yīng)在1:1.5或更緩的邊坡上，或在邊坡以外的河岸及漫灘處。 (4)框格防護(hù)適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡。進(jìn)行框格防護(hù)可采用混凝土、漿砌片 (塊)石等做骨架，框格內(nèi)宜采用植物防護(hù)或其他輔助防護(hù)措施。 (5)封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護(hù)形式。 抹面防護(hù)適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡。 捶面防護(hù)適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡。 噴漿和噴射混凝土防護(hù)適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。 (6)護(hù)面墻分為實(shí)體、窗孔式、拱式等類型，應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)條件合理選用。 適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。 用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于1:0.5，并