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1、2021年機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)站工作總結(jié)在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)_年多的前期準(zhǔn)備和所有員工后期將近_個(gè)月的努力,公司終于在_年_月_日正式對(duì)外開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè),公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞,各位領(lǐng)導(dǎo)也為之欣慰。自己也在這將近_個(gè)月的工作中得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo),認(rèn)識(shí)了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在這段時(shí)間里,通過(guò)自身的不斷努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在著諸多不足。使自己從一個(gè)對(duì)此行業(yè)完全不懂的門(mén)外漢到對(duì)這個(gè)行業(yè)有一定認(rèn)知、專(zhuān)業(yè)知識(shí)有很大提高的正式員工。通過(guò)將近_個(gè)月的工作與學(xué)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到了這個(gè)行業(yè)的重要性及對(duì)社_做出的貢獻(xiàn),同
2、時(shí)也是一個(gè)需要不斷完善不斷發(fā)展的長(zhǎng)期的過(guò)程。主要工作內(nèi)容總結(jié)自_年_月_日正式加入到公司,在從來(lái)公司到現(xiàn)在的這段時(shí)間里,先后參與了環(huán)檢及安檢設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)_跟蹤、環(huán)檢及安檢設(shè)備的計(jì)量檢定、體系文件的編寫(xiě)、體系日常運(yùn)行管理、部分資質(zhì)認(rèn)定及計(jì)量認(rèn)證網(wǎng)上申報(bào)資料填寫(xiě)、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審不符合整改、技術(shù)資料及設(shè)備檔案管理以及檢測(cè)報(bào)告歸檔管理。工作中遇到的主要問(wèn)題在最初的環(huán)檢試營(yíng)業(yè)三個(gè)月中,我們從一個(gè)對(duì)此行業(yè)知之甚少的新團(tuán)隊(duì)逐漸成長(zhǎng)為現(xiàn)在的能熟練操作、規(guī)范操作和高效操作的精英團(tuán)隊(duì)。我們從一開(kāi)始的操作流程慢、操作不規(guī)范、理論知識(shí)不理解、檢測(cè)技巧不了解及服務(wù)不到位逐漸成長(zhǎng)為現(xiàn)在的對(duì)客戶提出的
3、問(wèn)題能現(xiàn)場(chǎng)給予解決、檢測(cè)流程得到優(yōu)化、檢測(cè)效率得到提高、理論知識(shí)得到強(qiáng)化及服務(wù)規(guī)范與態(tài)度得到提升,安檢順利開(kāi)業(yè)。起初的檢測(cè)過(guò)程中我們遇到了很多的小問(wèn)題,由于經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致處理結(jié)果不太滿意,處理效率過(guò)慢。但經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的理論知識(shí)培訓(xùn)及充足的實(shí)際操作演練,以及開(kāi)檢后業(yè)務(wù)量的增加使我們的檢測(cè)技術(shù)也在逐步平穩(wěn)地提高。在各位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)團(tuán)的幫助下,總結(jié)了一下我們開(kāi)檢以來(lái)遇到的相關(guān)問(wèn)題及解決方案。問(wèn)題一:柴油車(chē)上線檢測(cè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸解決方案:1、外檢控制外檢員在進(jìn)行車(chē)輛外觀檢查時(shí)每輛車(chē)都應(yīng)事先詢問(wèn)客戶該車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)近三個(gè)月內(nèi)是否有大修,近期發(fā)動(dòng)機(jī)大修車(chē)輛不予檢測(cè);外檢員對(duì)所有進(jìn)行尾氣檢測(cè)的車(chē)輛都應(yīng)進(jìn)行機(jī)油檢查,機(jī)油
4、不足不予檢測(cè)。2、檢測(cè)控制引車(chē)員在上線檢測(cè)時(shí)檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí)應(yīng)停止檢測(cè),告知客戶;引車(chē)員上線檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意檔位及油門(mén)控制,防止長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷低速運(yùn)轉(zhuǎn)。問(wèn)題二:汽油車(chē)檢測(cè)合格率低解決方案:外觀檢測(cè)完畢后外檢員要求客戶把車(chē)輛停駛在待檢區(qū),車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱:車(chē)輛保持待速_分鐘左右,使車(chē)輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài);車(chē)輛高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2到_分鐘,使車(chē)輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài),三元催化器達(dá)到一定溫度后才起作用,稱(chēng)之為起燃。轉(zhuǎn)化效率=(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量_%。查:汽油車(chē)建議維修項(xiàng);問(wèn)題三:柴油車(chē)煙度超標(biāo)柴油車(chē)上線前引車(chē)員必須對(duì)車(chē)輛
5、進(jìn)行空踩油門(mén),以排除長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)程中遺留在排氣管壁上的積碳。檢測(cè)過(guò)程中轉(zhuǎn)速計(jì)要吸附到位,煙度計(jì)按要求插放,把握好油門(mén)控制。查:柴油車(chē)建議維修項(xiàng);問(wèn)題四:造成客戶不必要等待解決方案:不予發(fā)放環(huán)保標(biāo)志車(chē)輛類(lèi)別告知;不予檢測(cè)車(chē)輛告知協(xié)議;入口加裝擋桿識(shí)別系統(tǒng),對(duì)于安檢違章車(chē)輛、無(wú)法檢測(cè)車(chē)輛提前告知,減少客戶等待時(shí)間。問(wèn)題五:新進(jìn)人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)及技術(shù)能力不達(dá)標(biāo)解決方案:人員培訓(xùn);以老帶新;人員監(jiān)督。問(wèn)題六:儀器設(shè)備易損配件的消耗經(jīng)過(guò)前期的業(yè)務(wù)開(kāi)展運(yùn)行,隨著檢測(cè)業(yè)務(wù)的增加,加之前期專(zhuān)業(yè)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能不是很熟練,導(dǎo)致我們前期的易損件消耗量較大。解決方案:加強(qiáng)儀器設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng);設(shè)備管理員做好日常配件采購(gòu)及
6、庫(kù)存管理;領(lǐng)導(dǎo)選擇更好的合格供應(yīng)商。同時(shí)設(shè)備管理員在日常設(shè)備管理中也積極主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與解決問(wèn)題,在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與解決問(wèn)題的過(guò)程中他們也不斷摸索與總結(jié),通過(guò)實(shí)踐得到了很多實(shí)用的設(shè)備管理方法。如:1、防止煙度計(jì)進(jìn)水:在進(jìn)行柴油車(chē)檢測(cè)時(shí),使煙度計(jì)倒置于盒內(nèi),防止水從取樣探頭流入煙度計(jì),如果煙度計(jì)進(jìn)水需立即拆除,用氣管吹出取樣探頭內(nèi)的殘留水,如電路板進(jìn)水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有煙度計(jì)進(jìn)水就要更換,用此方法大部分進(jìn)水煙度計(jì)仍然可用。2、防止轉(zhuǎn)速計(jì)探頭損壞或被燙壞:通過(guò)實(shí)踐采用鐵絲做加固,圍繞轉(zhuǎn)速計(jì)探頭繞一圈,然后用扎帶固定,可防止轉(zhuǎn)速計(jì)損壞或被燙壞。3、防止軸承移位和鏈條斷裂:軸承鏈條之間打入黃油
7、,用工業(yè)膜包起來(lái),使鏈條之間充分潤(rùn)滑,可防止軸承移位和鏈條斷裂。三、工作心得在這近_個(gè)月的工作實(shí)踐中,我參與了許多_完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過(guò)程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和補(bǔ)充,極大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。自己也學(xué)到了很多體系運(yùn)行管理知識(shí)和專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),自己作為機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師,非常慶幸自己能進(jìn)入這個(gè)行業(yè),而且能得到各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)及所有同事的相互幫助。經(jīng)過(guò)近_個(gè)月的工作學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)自己離一個(gè)專(zhuān)業(yè)人才還有很大差距,主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟
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