高速公路機(jī)電設(shè)備物資管理系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)

1、高速公路機(jī)電設(shè)備物資管理系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)物資管理論文管理論文文章均為WORD文檔，下載后可直接編輯使用亦可打印一一摘要：隨著社會的高速發(fā)展，高速公路機(jī)電設(shè)施維護(hù)管控系統(tǒng)H 趨復(fù)雜，且對其要求越來越嚴(yán)格。高速公路管理相關(guān)部門也漸漸將重 點放在機(jī)電設(shè)施維護(hù)管控系統(tǒng)的優(yōu)化與完善上，希望能借此提升工作 效率，減小設(shè)施的維護(hù)成本。木文主要針對高速公路機(jī)電設(shè)施維護(hù)管 控系統(tǒng)的設(shè)計方案進(jìn)行闡述，此系統(tǒng)主要運(yùn)用B/S形式,可實施性高、 操作便捷，其實際運(yùn)用價值較大。關(guān)鍵詞：高速公路；B/S模式；物資管理；設(shè)計實現(xiàn)一、系統(tǒng)的設(shè)計需求購進(jìn)機(jī)電設(shè)施之前，應(yīng)先基于成木和質(zhì)量兩個層而進(jìn)行系統(tǒng)性的 分析，之后選擇相對新型、技

2、術(shù)含量較高的技術(shù)設(shè)備，如此不僅能有 效提升維護(hù)管理的工作效率與質(zhì)量，還能使機(jī)電維護(hù)管控體系的順利 開展得到保障。此外，不但要針對成本進(jìn)行管控，還應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)?技術(shù)，進(jìn)而使得實際工作的需求得到滿足。同時，在改造機(jī)電設(shè)施時 應(yīng)該首先重視設(shè)施工作性能的提升，方可使技術(shù)效益與維護(hù)質(zhì)量得到 提升，為高速公路運(yùn)營的穩(wěn)定性與安全性提供有力保障。二、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能設(shè)計1. 管理機(jī)電設(shè)備分類管理，如圖1所示，用戶在進(jìn)行類型增設(shè)的 時候，應(yīng)該增設(shè)分類名稱與相應(yīng)的父級編碼，如此系統(tǒng)就能夠根據(jù)實 際情況進(jìn)行分類編碼的分配，并且在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行實時更新。在用戶 進(jìn)行分類信息的刪改時，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對應(yīng)的信

3、息，并且實 時地進(jìn)行更新。用戶將分類數(shù)據(jù)刪除的時候，系統(tǒng)會實時引用驗證分 類編碼，若是存在數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息，就會發(fā)出提示，表示 不能刪除，反之則可以進(jìn)行刪除操作（見圖l）o機(jī)電設(shè)備登記是構(gòu) 建的第一步。首先，要詳細(xì)記錄設(shè)施的數(shù)據(jù)與信息，然后系統(tǒng)根據(jù) 當(dāng)前設(shè)備類型進(jìn)行類型劃分。系統(tǒng)自動驗證登記數(shù)據(jù)與信息的合法性, 若是發(fā)現(xiàn)非法數(shù)據(jù)或是信息，系統(tǒng)就會發(fā)出警示，只有驗證信息及數(shù) 據(jù)沒有出現(xiàn)非法警示標(biāo)示，系統(tǒng)方能進(jìn)行設(shè)備編碼的配置，并且構(gòu)建 設(shè)備登記數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)存儲在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。2. 備品管理機(jī)電備品分類管理，用戶在進(jìn)行備品類型增設(shè)的時候, 應(yīng)該增設(shè)備品分類名稱與相應(yīng)的父級編碼，如此系統(tǒng)就能

4、夠根據(jù)備品 實際情況進(jìn)行分類編碼的分配，并且在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行實時更新。用戶 進(jìn)行備品分類信息的刪改時，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對應(yīng)的信息，并 且實時進(jìn)行更新。用戶將備品分類數(shù)據(jù)刪除的時候，系統(tǒng)會實時引用 驗證分類編碼，若是存在數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息，就發(fā)岀提示, 表示不能刪除，反之則可以進(jìn)行刪除操作。機(jī)電備品庫存數(shù)據(jù)內(nèi)包含 機(jī)電備品的建檔數(shù)據(jù)與庫存存量數(shù)據(jù)，存量數(shù)據(jù)是依照備品的出庫和 入庫而實時更新。用戶基于高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)的實際運(yùn)行情 況，結(jié)合機(jī)電備品的庫存限額確定其最大和最小存量。機(jī)電備品限額 的存在，能夠使得管理庫存品的存儲量實現(xiàn)優(yōu)化，進(jìn)而科學(xué)地進(jìn)行庫 存品資源的配置。通常來說，庫存

5、品的限額會被系統(tǒng)自動設(shè)置成“無 限制，若是庫存品限額為一確定數(shù)值，就能夠啟動預(yù)警功能。3. 維修管理故障等級設(shè)置。用戶在進(jìn)行等級增設(shè)的時候，應(yīng)該增 設(shè)等級名稱與相應(yīng)的父級編碼，如此系統(tǒng)就能夠根據(jù)實際情況進(jìn)行等 級編碼的分配，并且在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行實時更新。用戶進(jìn)行等級信息的 刪改時，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對應(yīng)的信息，并且實時進(jìn)行更新。用 戶將等級數(shù)據(jù)刪除的時候，系統(tǒng)會實時引用驗證等級編碼，若是存在 數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息，就發(fā)岀提示，表示不能刪除，反之則可 以進(jìn)行刪除操作。設(shè)備故障報修，是進(jìn)行設(shè)備維修的第一步。啟動報 修的時候，會由設(shè)備原有內(nèi)確定設(shè)備，并且系統(tǒng)會將設(shè)備的類型、 編碼以及名稱等數(shù)據(jù)填

6、寫完整，用戶確定好故障等級之后就可以根據(jù) 實際情況進(jìn)行故障的描述。有時報修工作者并不確定故障來源于哪 一臺、甚至哪一種設(shè)備，那么可以不填寫設(shè)備的名稱、類型以及編碼。 之后，系統(tǒng)會判斷設(shè)備保修數(shù)據(jù)是否合法，若是出現(xiàn)非法信息，系統(tǒng) 就會發(fā)出警示，只有所有信息均合法，系統(tǒng)才會配置保修編號，完成 故障報修人、保修日期與時間的設(shè)置，并且將任務(wù)設(shè)定成newtasr, 最后形成報修信息條，并將其存儲到數(shù)據(jù)庫內(nèi)。故障報修程序結(jié)束之 后，會由故障信息欄中顯示。4. 綜合分析統(tǒng)計機(jī)電設(shè)備統(tǒng)計報表，旨在統(tǒng)計并且分析企業(yè)設(shè)備 的類型與其對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價值、新購進(jìn)設(shè)施的數(shù)目及其對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價值、 原有設(shè)施的數(shù)量及其對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)

7、價值、已經(jīng)退出生產(chǎn)線的設(shè)施數(shù)目及 其對應(yīng)的生產(chǎn)價值。將企業(yè)開始時間及結(jié)束時間設(shè)置成一級結(jié)果，然 后根據(jù)上述結(jié)果集內(nèi)，基于公司和統(tǒng)計信息展開分項統(tǒng)計，從而形成 報表模板，并完善報表內(nèi)的信息與數(shù)據(jù)，將報表的統(tǒng)計結(jié)果反饋給用 戶。機(jī)電備品統(tǒng)計報表，旨在統(tǒng)計并且分析企業(yè)現(xiàn)有備品的數(shù)目及其 對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價值、備品實際凍結(jié)的量及其對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價值、備品實際 完成入庫操作的數(shù)目及其對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價值、備品完成出庫操作的數(shù)目 及其對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價值。將企業(yè)開始時間及結(jié)束時間設(shè)置成一級結(jié)果， 然后根據(jù)上述結(jié)果集內(nèi)，基于公司和統(tǒng)計信息展開分項統(tǒng)計，從而形 成報表模板，并完善報表內(nèi)的信息與數(shù)據(jù)，將報表的統(tǒng)計結(jié)果反饋給 用戶。三

8、、系統(tǒng)功能具體實現(xiàn)一一物資管理(2) 庫存管理是最為重要的物資管理功能之一，具體包括入庫單、 出庫單、單據(jù)登賬、結(jié)賬四個模塊。倉庫管理的實質(zhì)就是經(jīng)過收、發(fā) 倉庫貨物，形成一系列的倉庫統(tǒng)計報表的過程。貨物出庫可以控制整 個項目的投資額，如果貨物的累計出庫金額大于項目投資額，那么這 類貨物是禁止出庫的。通常來說，物資管理系統(tǒng)具備“切換月份、“查 找、打印等快捷功能。（2）入庫單主要有以下幾種類型：省購、總部采購、自購、采購 退庫、其他入庫，其產(chǎn)生方式主要有兩種：需要嚴(yán)格走采購流程 的省購（物資）或采購物資，對于這類物資，完成前期的采購審核后， 導(dǎo)入訂單就可以生成入庫單。在導(dǎo)入訂單的過程中，工作人員

9、可以根 據(jù)貨物的實際數(shù)量生成入庫單，入庫訂單中的貨物的實際到貨數(shù)量和 采購訂單進(jìn)行對比，就可以對采購、入庫數(shù)量進(jìn)行核對。出庫單主要 有以下幾種類型：工程領(lǐng)用、余料退庫、調(diào)撥出庫、其他出庫。將訂 單導(dǎo)入生成入庫單的過程中應(yīng)該注意，必須仔細(xì)注明中請單編號，這 樣一來，就可以根據(jù)申請單編號對相應(yīng)申請單的詳情進(jìn)行查詢；自 購料。在采購這類物資的過程中，一般需要以手動的方式輸入入庫單 號，然后相應(yīng)的物資信息就可以直接展現(xiàn)在工作人員而前。在采用物 資管理系統(tǒng)開展物資管理工作的過程中，為了保證其管理的效果可以 和原系統(tǒng)保持一致，該系統(tǒng)也采用了采購價和基準(zhǔn)價的采購方式，采 購過程中所形成的誤差，必須在月末進(jìn)行

10、料差分?jǐn)?。（3）在向入庫單以及出庫單中錄入數(shù)據(jù)的過程中，系統(tǒng)一般都會 將當(dāng)前的庫存數(shù)量顯示出來，只有經(jīng)過審核，物料才能真正地進(jìn)行入 庫或者出口，保證庫存數(shù)據(jù)的真實性。在保存出庫單的過程中，如果 累計出庫金額大于項目材料的金額，系統(tǒng)會給岀不允許出庫的提示; 如果在出庫過程中，倉庫余額不足，那么系統(tǒng)會給出不允許領(lǐng)料的提 zjs o（4）不管是出庫單，還是入庫單，都可以實現(xiàn)套打（卬）。通常 來說，高速公路公司的入庫單一般最多允許錄入8行，而出庫單有大 支出票和小支出票兩種，其支岀票可以支持9種或者9種以下的物 資，而小支出票則只能支持一種物資的支出。在打印票據(jù)的過程中, 系統(tǒng)可以根據(jù)實際需要對這兩種打印格式進(jìn)行調(diào)整。（5）流水號和單據(jù)號兩項內(nèi)容是入庫單和出庫單必不可少的內(nèi)容。 所謂流水號，具體指的是包含木月所有單據(jù)的流水號，單據(jù)號則需要 根據(jù)單據(jù)類別以及倉庫類別進(jìn)行編排而形成。單據(jù)登賬程序一般都是 財務(wù)部門在月末結(jié)賬之前使用，通過單據(jù)登賬可以更好地整理系統(tǒng)數(shù) 據(jù)，完成結(jié)賬后，一般不允許木會計期出入庫單的錄入，系統(tǒng)通常會 自動進(jìn)入到下一個會計期，各分公司可以單獨(dú)結(jié)賬，保證各分公司之 間可以不會相互影響正常的工作進(jìn)度。反結(jié)賬：對當(dāng)前倉庫做撤銷結(jié) 賬處理。完成反結(jié)