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1、會(huì)計(jì)學(xué)1 汽車空調(diào)維護(hù)保養(yǎng)與故障維修及圖解汽車空調(diào)維護(hù)保養(yǎng)與故障維修及圖解 第1頁/共14頁 第2頁/共14頁 第3頁/共14頁 第4頁/共14頁 第5頁/共14頁 空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器不吸合,但空調(diào)冷卻風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 根據(jù)電路原理圖得知,空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí),空調(diào)放大器的 輸出一路控制冷卻風(fēng)扇繼電器,另一路經(jīng)過雙重壓力開關(guān)和冷卻液溫控開關(guān)控制空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器繼電器。 所以首先檢查雙重壓力開關(guān),壓力開關(guān)正常;然后檢查冷卻液溫控開關(guān),在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度正常情況下測(cè)得其電阻值為無窮大,處于非正常狀態(tài)。 檢查到此已經(jīng)明確,故障原因是冷卻液溫控開關(guān)無規(guī)律地處于非正常狀態(tài)和正常狀態(tài), 造成了上述現(xiàn)象
2、。換裝一只新的冷卻液溫控開關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)制冷正常,故障完全排除 第6頁/共14頁 第7頁/共14頁 第8頁/共14頁 第9頁/共14頁 現(xiàn)在的電噴車不用過分預(yù)熱,可以直接行駛,車輛在行駛中利用空氣的對(duì)流散熱,車內(nèi)的溫度會(huì)迅速降到與外界溫度平衡,這個(gè)過程僅僅需要一兩分鐘。 這時(shí)再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào),空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)擋。 制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹,因?yàn)槔淇諝庖蛳鲁粒L(fēng)向擋位最好選擇吹面擋,調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好,不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋,因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度是很高的,會(huì)抵消一大部分制冷效果。 選取風(fēng)速擋位時(shí)不要總使用最高擋,出風(fēng)量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘員選用2或3擋風(fēng)速就足夠了。 進(jìn)行空調(diào)和車窗調(diào)節(jié)操作時(shí)一定要注意行車安全,如果對(duì)車輛的操控裝置不夠熟悉建議不要采用此方法,行車時(shí)尋找控制調(diào)節(jié)鍵是不安全的。 第10頁/共14頁 第11頁/共14頁 2。檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏,應(yīng)及時(shí)向維修處咨詢解決方法。 3。經(jīng)常清潔冷凝器。有些車主在夏季使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗,這是很正確的。因?yàn)槠嚴(yán)淠鞅砻娴那鍧嵄阌谑篃崮苌l(fā)到外界去,定期清潔
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