螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程_第1頁
螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程_第2頁
螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程_第3頁
螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程_第4頁
免費預覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了離心式空氣壓縮機的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標準、試車與驗收、維護及常見故障處理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于離心式空氣壓縮機的維護檢修。a) 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。b) 設備型號規(guī)格主要技術(shù)性能1.3 型號:lg-410/31.4 主要技術(shù)性能:容積流量:410立方米/每分鐘吸入壓力:0.103

2、mpa吸入溫度:35排出壓力:0.3mpa排氣溫度:100機組排出溫度:40轉(zhuǎn)數(shù):2987轉(zhuǎn)/每分鐘c) 檢修周期及檢修內(nèi)容1.5 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修類別(月)3-66-1212-181.6 檢修內(nèi)容1.6.1 小修a) 檢查并緊固各連接螺栓b) 拆聯(lián)軸節(jié)后蓋檢查c) 拆端蓋檢查陰陽轉(zhuǎn)子的同步齒輪d) 檢查修理油泵,換新油1.6.2 中修a) 包括小修項目b) 拆大蓋檢查轉(zhuǎn)子情況進行修理c) 檢查缸蓋、缸壁的磨損情況d) 拆各部零件:軸封、止推軸承、徑向軸承等零件檢查磨損情況進行修理更換1.6.3 大修a) 包括中修項目b) 解體整臺壓縮機對轉(zhuǎn)子磨損嚴重、齒輪磨損嚴重的予以更換c

3、) 調(diào)整各零部件的間隙,達到合格標準d) 對壓縮機的附屬設備檢修d) 檢修方法及質(zhì)量標準1.7 機殼部分1.7.1 拆掉機殼上的供油管、排油管、冷卻水管、氮氣管線及所有附件。1.7.2 拆除氣缸蓋螺栓,定位銷退出,拆連軸節(jié)上下端蓋,退去連軸節(jié)處齒套,拆連軸節(jié)上“”型彈簧,拆同步齒輪處端蓋。上機殼拆除前將導向桿擰入機座,起吊時應用兩臺2導鏈掛在側(cè)吊環(huán)上,另一側(cè)用鋼絲繩,吊起前應先用頂絲頂起氣缸上蓋,起吊時,必須垂直吊起,并保持水平,不得使蓋縱向或橫向移動,防止碰壞陰、陽轉(zhuǎn)子,氣缸蓋吊起后要翻轉(zhuǎn)放在枕木上,用砂紙、銼刀把氣缸體內(nèi)部的劃痕、銹蝕處理干凈,冷卻水夾套要用水沖洗,直至無污泥,消除堵塞現(xiàn)象

4、。1.7.3 檢查壓縮機與電機同軸度與平行度,并做好記錄,檢查測量陰陽轉(zhuǎn)子的軸向間隙,應將轉(zhuǎn)子推向進氣側(cè)使球面止推軸承緊密結(jié)合,進氣側(cè)應設專人用自作工具軸向頂轉(zhuǎn)子,確保用力均勻,取值至少三次,去拼平均值,測量主、移動齒輪嚙合間隙,陰、陽轉(zhuǎn)子的嚙合間隙,止推盤間隙(可用百分表打轉(zhuǎn)字端面).注:保管好所拆下的所有物品,并放在指定位置。1.8 轉(zhuǎn)子部分1.8.1 起吊轉(zhuǎn)子,用專用工具吊轉(zhuǎn)子時必須使軸向水平,吊出時要同時盤動另一轉(zhuǎn)子,以免轉(zhuǎn)子相互碰傷,并放在專用支架上,檢查端面上的密封棱邊是否完好,有無破損,轉(zhuǎn)子的清理需要把轉(zhuǎn)子上的毛刺、劃痕及附著物處理干凈,轉(zhuǎn)子要進行著色探傷,檢查轉(zhuǎn)子的軸頭又無裂紋

5、,測量軸頸圓柱度0.02mm。檢測合格后用金相砂紙打光。測量軸瓦徑向間隙要在0.180.23mm之間,氣封徑向間隙要小于0.25mm。檢測軸瓦、氣封徑向間隙,可采用百分表,測量時置轉(zhuǎn)子于水平位置,使軸承上部與軸均勻接觸,百分表對零,托起軸瓦,使軸瓦下部與軸緊密接觸,在百分表上讀數(shù),即可測得軸瓦間隙。同樣方法也可側(cè)的氣封間隙。1.8.2 拆除陰、陽轉(zhuǎn)子上的同步齒輪。拆同步齒輪時需用專用工具拆除,檢查齒輪是否有破損、銹蝕開裂現(xiàn)象,用千分尺(內(nèi)徑、外徑)檢查同步齒輪孔與軸的過盈量在0.010.02之間,如不符則需修復或更換,連軸節(jié)使用專用工具拆除后同樣用內(nèi)外徑千分尺測量過盈量,反誣。0.010.02

6、mm。拆除各軸瓦、氣封、油封。所有零件拆除后要進行測量、檢查清洗,不符和要求的要予以更換。1.8.3 氣缸上蓋與氣缸下部中間面間隙測量。首先把上蓋扣到氣缸上,不把螺栓時測量一次,把螺栓后側(cè)量一次,用塞尺測量要均勻,以最小塞尺能通過為準,把好螺栓后以不能通過0.05mm塞尺為準。1.8.4 軸承間隙的測量。首先需對軸瓦進檢測,軸瓦合金不應有斷裂,磨損量不能超過1/3,用涂色法檢查時接觸面積不少于70%,徑向間隙控制在0.180.23mm之間。止推瓦合金需經(jīng)刮刀刮研,接觸面積不少于70%,研點58/cm,調(diào)整聯(lián)合軸瓦接觸面平行度0.02mm,球面瓦座應用研磨膏研磨。1.8.5 各軸承座與缸體過盈量

7、、氣封與缸體間隙測量、均才有壓鉛法,測出過盈量應在。0.010.02mm左右,氣封外殼與機體采用過度配js61.8.6 軸瓦徑向間隙與氣封徑向間隙的測量。1.9 各組件回裝1.9.1 首先按順序?qū)夥?、軸瓦等部件裝入轉(zhuǎn)子兩側(cè),連軸節(jié)、同步齒輪放入油中加熱至170,保溫10分鐘,將各內(nèi)孔涂上油脂,推上連軸節(jié)和同步齒輪,打緊備帽,待降至室溫后再打緊備帽,吊車裝轉(zhuǎn)子時同取出時方法一致,注意的是各部位置要安放正常,如軸承座、氣封,不但油槽起始點要位置正確,也要注意注油注氣孔、回油氣孔的位置、各軸承、氣封不應互換。1.9.2 陰陽轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整,應將轉(zhuǎn)子推向進氣側(cè),使球面軸承緊密結(jié)合,時b0.260.

8、28mm,c1.021.24mm。如圖2所示,如不等可調(diào)整墊塊,直至符合要求,調(diào)整間隙時每道程序用專人。1.9.3 陰陽轉(zhuǎn)子嚙合間隙復測與調(diào)整。首先,分出吸氣端、中端及排氣端用塞尺測量陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合間隙,上下間隙要分布均勻,它們之和0.500.55mm。若測得間隙不符合上述要求,應松掉同步齒輪上銷釘及鎖緊螺母,用支桿把大齒輪嚙合緊密,嚙合間隙合格(測得結(jié)果列入表4)后,調(diào)整薄齒輪間隙為0.050.07mm,達到要求后,重新打緊銷釘并鎖緊螺母,吊裝氣缸上蓋,端面要清潔,中分面上涂上耐油密封膠,把緊氣缸上蓋螺栓(需從中間把緊),最后把緊四周螺栓。(電機軸承與氣封檢修與壓縮機類似,檢修人員可參照lg

9、檢修規(guī)程)1.9.4 電機與lg間距離0.94mm,同軸度、平行度0.02mm結(jié)果列入圖3。1.9.5 其他部件回裝。水、氣、油管線,裝前要吹除干凈,嚴防錯裝漏裝。1.10 壓縮及附屬設備檢修1.10.1 油站油泵檢修、油站冷卻器打壓。1.10.2 后冷卻器檢修、分離器清理。1.10.3 檢查壓縮機組所有閥門,壓力表,溫度表是否靈活好用,閥門填料是否更換。1.10.4 清洗油箱,油過濾器。e) 驗收與試車1.11 試車前的準備1.11.1 清理操作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。1.11.2 檢查個連接的緊固情況。1.11.3 做好安全防護工作。1.11.4 向壓縮機注入清潔的潤滑油于規(guī)定的油位。1.11

10、.5 檢查各閥門各指示儀表是否良好。1.12 試車1.12.1 進排氣壓力應符合設計要求,流量不得小于原流量的90%1.12.2 各部件無異常響聲及振動1.12.3 進排氣溫度不得超過設計溫度01.12.4 潤滑油溫度不得超過601.13 驗收1.13.1 檢修完畢后,按規(guī)定組織進行驗收,工作必須完成本規(guī)程所規(guī)定的全部檢修項目,試車經(jīng)負荷運轉(zhuǎn)后,一切正常,必須辦理檢修交工手續(xù),交接后,方可投入生產(chǎn)1.13.2 維護及常見故障處理1.13.3 維護1.13.4 若軸承溫度分別高于70或90徑向軸承及止推軸承可能就會由于過熱而發(fā)生燒損現(xiàn)象因此發(fā)生這種情況立即停車進行檢修。1.13.5 經(jīng)反轉(zhuǎn)后的機

11、組重新啟動前一定重新檢查。1.13.6 為弄清潤滑油的老化程度及潤滑性能應定期檢查油。f) 常見故障及其處理故障名稱原因分析排除方法壓縮機不能啟動1. 電器故障2. 油壓過低1. 檢查電路2. 調(diào)整油壓壓縮機達不到額定氣量1. 進機內(nèi)有異常,氣過濾器阻塞2. 正常運行時進氣閥門沒完全打開1. 更換或清洗濾芯2. 完全打開進氣閥門電流過載1. 電網(wǎng)電壓過低2. 排氣壓力超過額定壓力1. 檢查電網(wǎng)供電線路2. 調(diào)整排氣壓力壓縮機排壓過高1. 閥門操作不恰當2. 壓力控制器調(diào)整不當1. 把閥門調(diào)節(jié)到正確位置2. 調(diào)整壓力控制器機內(nèi)有異常響聲1. 轉(zhuǎn)子碰撞相接觸2. 軸承咬死、損壞3. 連接件松動4. 機內(nèi)進入異物壓縮機停車檢修油水混合1. 油冷卻器滲漏2. 失效3. 充氣量不足或充氣量過低1. 檢查冷卻器2. 更換軸封3. 調(diào)整充氣系統(tǒng)軸承溫度過高1. 供油溫度過高2. 停車反轉(zhuǎn)、油變質(zhì)、進入異物等引起軸承失效1. 檢查油路系統(tǒng)2. 拆卸并檢查附錄g) 螺桿壓縮機完好標準1.14 運轉(zhuǎn)正常,效能良好1.14.1 設備能力達到銘牌能力的90%以上1.14.2 進排氣壓力等符合規(guī)定1.14.3 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異聲,基礎振動的振幅符合標準1.14.4 潤滑油油壓及

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論