波紋管涵施工方案無M10

1、西藏省道301線那曲供加至班戈德保公路改建工程第d標(biāo)段鋼波紋管涵施工技術(shù)方案西藏藏北公司s301線供加至德保公路改建工程第d標(biāo)段項目經(jīng)理部2011年 月 日第一章 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1.1.1省道301線第d合同段兩階段施工圖設(shè)計；1.1.2省道301線第d合同段招、投標(biāo)文件。1.1.3我國現(xiàn)行公路、橋涵工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)： 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011； 公路路基施工技術(shù)規(guī)范- jtg f10-2006公路工程集料試驗規(guī)程- jtg e42-2005； 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)- jtg f80/1-2004；1.1.4現(xiàn)場實際情況和通過調(diào)查所掌握

2、的有關(guān)資料信息。 1.1.5我公司的綜合實力、機(jī)械設(shè)備能力、技術(shù)力量和多年來類似工程建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗。1.2 編制原則1.2.1嚴(yán)格遵循招標(biāo)、投標(biāo)文件的內(nèi)容及設(shè)計文件要求，確定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并據(jù)此來編制施工組織設(shè)計。 1.2.2仔細(xì)考察工程實地，認(rèn)真研究招標(biāo)、投標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)定，充分考慮本橋的特點、場地、交通、水文、運輸、料源、民情、水電供應(yīng)、氣候等實際情況的基礎(chǔ)上編制。第二章 工程概況 西藏省道301線第d合同段起止樁號為k130+000k170+680全長40.68km。支線一段，交于主線k141+457.5處，樁號為k0+000k5+549.6，全長5.549km。

3、全標(biāo)段共60道鋼波紋圓管涵，主線55道，支線5道,（交角60度兩座，其余交角均為90度）孔數(shù)跨徑分別為：10.75m共計331.7m,主線304.5m、支線27.2m。11.0m共計327.6m，主線309.8m、支線17.8m。11.50m共計139m。其中 1 處為 米(孔數(shù)跨徑) 的鋼波紋圓管涵，進(jìn)出口均為c30混凝土護(hù)坡。第三章 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1組建以項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心的技術(shù)管理體系，下設(shè)施工技術(shù)、質(zhì)量、材料、資料、綜合等分支部門。3.1.2審查施工圖紙，提出合理化建議，取得建設(shè)單位和設(shè)計單位同意，以達(dá)到節(jié)約投資、加快進(jìn)度、保證質(zhì)量和施工簡便的目的，并提出

4、合理性的審圖意見。3.1.3作好施工方案，作好分項工程技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。3.1.4建立完善的信息、資料檔案制度。3.1.5編制水泥等材料計劃，相應(yīng)編制材料試驗計劃，指導(dǎo)材料定貨、供應(yīng)和技術(shù)把關(guān)。波紋管的形式及具體尺寸均由公司根據(jù)設(shè)計要求統(tǒng)一采購，防腐要求必須滿足相關(guān)規(guī)范要求，鋼波紋管由專業(yè)的施工安裝人員進(jìn)施工。鋼波紋管產(chǎn)品執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，并具備質(zhì)量保證書。3.1.6按資源計劃安排機(jī)械設(shè)備，周轉(zhuǎn)工具進(jìn)場，并完備相應(yīng)手續(xù)。3.1.7建立完善的質(zhì)量保證體系。3.1.8合同規(guī)劃、勘察設(shè)計、建設(shè)單位、發(fā)包單位、質(zhì)監(jiān)單位等部門復(fù)核定點坐標(biāo)。3.1.9做好對班組人員的技術(shù)，安全交底工作。開

5、工前,必須強(qiáng)調(diào)勞動紀(jì)律，向工人班組進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)圖紙及有關(guān)施工規(guī)范,掌握施工順序，保證工作質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施落實到人。3.2 施工管理架構(gòu)圖項目經(jīng)理：楊碧勇施工負(fù)責(zé)人：蔣彬技術(shù)負(fù)責(zé)人：易傳平施工組組長： 石濤質(zhì)檢、安全組組長：孫興遠(yuǎn)材料、設(shè)備組組長： 吳明生、張書平施工隊伍3.3施工機(jī)械計劃表序號機(jī)械名稱單位型號數(shù)量功率備注1砼攪拌機(jī)臺350l1強(qiáng)制式2挖機(jī)臺320d13壓路機(jī)臺20t14自卸車臺斯太爾15發(fā)電機(jī)臺30kw16打夯機(jī)臺17振搗器個13.4 勞動力計劃序號施工項目人數(shù)1混凝土澆筑32其他勞力10 15第四章 波紋管涵施工工藝4.1 施工工藝流程施工放樣挖基基礎(chǔ)墊層填筑、

6、c15砼管形基礎(chǔ)澆筑管身安裝涵背回填c30護(hù)坡帽石砼澆筑4.2施工方法4.2.1測量放樣：首先用全站儀放出管涵的縱面坐標(biāo)點，再進(jìn)行清表，用挖掘機(jī)將表層30cm的表土清除，用自卸車運至路基外指定地點。然后再用全站儀進(jìn)行放樣，放出基坑軸線及左右的點位，釘上木樁，視實際地質(zhì)情況，確定開挖邊坡及支護(hù)方式、組織基坑開挖，基坑的寬度一般為:跨徑為0.75m的管涵基底寬度為124cm;跨徑為1.0m的管涵基底寬度為170cm;跨徑為1.5m的管涵基底寬度為264cm。4.2.2開挖基坑：用全站儀復(fù)核基坑軸線，再用挖掘機(jī)開挖基坑，開挖時要有專人在旁邊指揮，嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高。基坑挖至設(shè)計標(biāo)高以上30公分以后再用

7、人工清底找平，并用壓路機(jī)或打夯機(jī)對基底進(jìn)行壓實。安排布置各種材料堆放場地，組織所需機(jī)械設(shè)備。再次組織測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管涵軸線，打好中邊樁，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線，測出基底高程。4.2.3管形基礎(chǔ)砂墊層填筑鋼波紋管涵涵身以下地面線以上用填充砂礫，施工時需分層碾壓，每層寬度為2d+n*(d+s+2h),厚度為20cm。填料采用級配良好的粗砂在基礎(chǔ)表面設(shè)置一層厚10公分的均勻墊層，其粒徑小于12mm。管形級配砂礫墊層預(yù)留0.5%的預(yù)拱度?；A(chǔ)砂墊層壓實度大于等于96%4.2.4端墻c15混凝土管形基礎(chǔ)施工：1）在處理好的基底上根據(jù)設(shè)計平面幾何尺寸現(xiàn)場放樣，澆筑砼之前，應(yīng)檢查模

8、板的標(biāo)高、位置、尺寸、強(qiáng)度、是否符合要求，接縫是否嚴(yán)密，模板內(nèi)的雜物、積水和構(gòu)件上的污垢要清理干凈，模板如有縫隙，須填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑，待自檢測合格后，請監(jiān)理檢查。澆注砼前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。2）澆注混凝土?xí)r，砼應(yīng)按一定的厚度，縫隙和方向分層澆筑，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼澆筑，分層厚度為30cm。3）在砼澆筑前組織人員對砼拌制、振搗準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，并會同監(jiān)理對模板等進(jìn)行驗收，合格后方可開始澆筑砼。4）砼振搗采用插入式，應(yīng)快插慢拔。振動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離，插入下層混凝土50-100mm時，每處振動完畢后，邊振動邊徐徐提出

9、振動棒，避免振動棒碰撞模板。對每個振搗部位，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標(biāo)志為混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。5）砼的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層砼的初凝時間，澆筑振搗之后，砼表面溢水，用鋼抹子打磨平整，以防砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。6）鋼波紋管涵基礎(chǔ)混凝土均是現(xiàn)場拌制，用手推斗車推至現(xiàn)場施工，流槽入模。7）澆筑砼期間，設(shè)專人經(jīng)常檢查模板穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理。澆筑砼時要經(jīng)常檢查砼的坍落度，不得有離析和泌水現(xiàn)象。砼養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋，定期灑水。養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。4.2.5管身安裝(1) 安裝前，檢查涵管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)

10、高；核對土建基準(zhǔn)，確定涵洞位置、中心軸線、中點。(2) 連接安裝波紋管，根據(jù)涵洞實際情況，排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時先安裝中間管節(jié)，在基礎(chǔ)長度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。安裝時從一側(cè)排放第一根管節(jié)，使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距35cm的縫隙時，用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接，每道涵洞中間管節(jié)無

11、先后次序，可以隨意連接。(3) 鑲石棉墊，由于現(xiàn)場地勢等原因，有時相鄰兩法蘭之間間距較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時管子頂部兩法蘭間距較大，石棉墊鑲嵌困難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有23mm的縫隙即可。(4)各管節(jié)面流水坡度安裝平順，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。每安裝兩節(jié)進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正。如出現(xiàn)偏位，采用千斤頂在偏位的方向向上頂管節(jié)進(jìn)行糾偏。4.2.6涂刷瀝青防水層涵管出廠時，涵管及配套附件己經(jīng)過鍍鋅處理。其鍍鋅厚度大于等 于63微米，平均厚度84微米

12、。鋼波紋管組裝完畢后，為防止鋼波紋管法盤角鋼和螺栓孔處滲水，在法盤與螺栓連接處用專用密封膠密封，填土前將管壁涂刷瀝青防水層，從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可。等到瀝青晾干后進(jìn)行安裝。一般瀝青涂層的厚度要達(dá)到0.40.5mm。4.2.7涵背回填(1) 涵背兩側(cè)的部位回填采用與路基相同的回填料。在管身最大直徑兩側(cè)30cm外使用20t壓路機(jī)碾壓， 30cm范圍內(nèi)使 用小型夯實機(jī)械夯實，以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對管涵的撞擊。(2) 每側(cè)回填不小于2倍孔徑，填筑必須在涵管兩側(cè)同步對稱進(jìn)行。(3) 填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實，松鋪厚度為20cm，壓實度要求達(dá)到96%方可進(jìn)行下層填筑。(4) 管頂填土

13、厚度小于0.5m時，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。(5) 管體兩側(cè)及頂部20米范圍內(nèi)不允許使用強(qiáng)夯機(jī)械。4.2.8 c30混凝土護(hù)坡、c30帽石（1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格，必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。（2）不得出現(xiàn)空洞和c30帽石不得出現(xiàn)露筋現(xiàn)象。（4）測量放樣，必須保證平面位置和高程準(zhǔn)確，滿足設(shè)計圖紙及相關(guān)條款的規(guī)定。（5）原材料必須經(jīng)工地臨時試驗室檢測合格，相關(guān)配合比設(shè)計已經(jīng)審批。（6）測量定位1）護(hù)坡、臺帽施工前用全站儀放出管涵頂中心位置。為保證臺帽軸線位置準(zhǔn)確，在鋪側(cè)模時要檢查臺帽中心線是否準(zhǔn)確，標(biāo)高是否符合要求。2）安裝抱箍、側(cè)

14、模 安裝抱箍 側(cè)模側(cè)模采用人工安裝就位。鋪設(shè)完畢后進(jìn)行打磨除銹涂刷脫模劑。涂刷好脫模劑的模板嚴(yán)禁人員在其上面踩踏。（7）混凝土的澆注混凝土現(xiàn)場拌合，混凝土由吊車吊裝砼入模。砼澆筑前對模板內(nèi)的雜物、污垢清理干凈。澆筑前檢查砼的均勻性和坍落度。不得間斷澆筑，砼采用插入式振動器振搗。5、養(yǎng)生為了保證已澆注的混凝土不發(fā)生收縮而產(chǎn)生表面干縮裂縫和溫度裂縫，對砼裸露面及時進(jìn)行修整,砼澆筑完待收漿后，立即用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，保持砼表面濕潤。對未拆模的和已拆模的均澆水養(yǎng)護(hù)，并派專人負(fù)責(zé)此項工作。砼養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。第五章 質(zhì)量、安全、文明施工5.1 質(zhì)量保證措施施工前做好施工技術(shù)交底和安全交底，現(xiàn)場施

15、工負(fù)責(zé)人要熟悉設(shè)計圖紙、施工工藝及質(zhì)量要求，施工工人要熟悉施工工藝。實行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，標(biāo)明現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、操作者和砼施工配合比。整個施工過程要嚴(yán)格按照監(jiān)理程序施工。5.1.1 質(zhì)量保證體系（圖框附后）5.1.2 工程質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗頻率及檢驗辦法涵洞的質(zhì)量要求、檢查方法及檢查頻率及外觀鑒定按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011及設(shè)計施工圖中有關(guān)規(guī)定要求。5.1.3 分項工程報驗程序每道工序完工后，按照總監(jiān)辦下發(fā)的工序檢驗程序進(jìn)行自檢，自檢合格后填寫工程報驗單和各工序相應(yīng)的現(xiàn)場質(zhì)量檢驗單并報專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查認(rèn)可。分項工程完工后，再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢，檢查合格

16、后，匯總各工序的檢查記錄和測量及抽樣試驗結(jié)果，填寫該分項工程的分項工程質(zhì)量評定表及中間交工證書，申報監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。對已簽發(fā)的中間交工證書的工程進(jìn)行計量，填寫中間計量表交總監(jiān)辦簽發(fā)。5.2 材料質(zhì)量保證措施5.2.1原材料進(jìn)場及波紋管成品必須附帶有廠家的產(chǎn)品質(zhì)量證明書或產(chǎn)品合格證，砂石進(jìn)場要嚴(yán)格控制其表觀質(zhì)量，材料進(jìn)場后要按規(guī)范要求在監(jiān)理見證下取樣做試驗，試驗合格后方可使用。砼攪拌機(jī)在使用前必須經(jīng)過專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格，拌和用原材料要嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行計量。5.2.2材料進(jìn)場后保存措施1）包裝水泥按品種、等級強(qiáng)度、出場編號、到貨先后順序堆放，堆放場地應(yīng)干燥，堆放時應(yīng)在距地面不低于30

17、cm墊板上堆放，堆垛高度不超過10袋，各堆垛之間留一不小于70cm寬的通道。堆垛水泥用防水篷布覆蓋嚴(yán)實，防止雨露入侵導(dǎo)致水泥變質(zhì)。水泥保存時間不應(yīng)超過三個月，如存放期超過三個月必須重新取樣抽檢。對于重新抽檢不合格的水泥不予使用。2）砂石進(jìn)場后按要求分類存放，中間設(shè)圍擋隔開。5.3 安全保證措施5.3.1 建立健全施工安全管理制度包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全生產(chǎn)教育制度，施工安全措施計劃，安全生產(chǎn)檢查制度和相應(yīng)的獎罰條例，因工傷亡事故的調(diào)查和處理制度等。5.3.2 施工安全技術(shù)管理加強(qiáng)施工安全技術(shù)管理，合理安排工序進(jìn)度的作業(yè)循環(huán)，組織均衡生產(chǎn)，統(tǒng)一指揮，及時解決生產(chǎn)進(jìn)度與施工安全的矛盾，避免搶進(jìn)

18、度而忽視安全造成事故的發(fā)生。1）明挖放坡寬度必須大于土質(zhì)自然破裂線寬度，開挖深度1.5m以上，且無條件放坡的，必須設(shè)置固壁支撐。2）基坑邊緣1m以內(nèi)不得堆放棄土、機(jī)械或者其他雜物，并在距邊緣1m處設(shè)置截水溝。3）機(jī)械開挖設(shè)專人指揮。4）基坑前后50米必須設(shè)置明顯的標(biāo)志、標(biāo)牌。告知來往的車輛此處正在施工，防止交通事故的發(fā)生。 5）基坑內(nèi)設(shè)排水設(shè)施。6）盡量避免雙層或多層同時作業(yè)。7）盡量避開夜間施工，如需施工則施工現(xiàn)場有足夠的照明，并保證施工人員有充足睡眠時間。5.3.3 加強(qiáng)安全教育，制定相應(yīng)安全措施經(jīng)常進(jìn)行安全教育，制定相應(yīng)安全措施，做好施工安全技術(shù)交底，對各種安全人員和新工人進(jìn)行安全生產(chǎn)基

19、本知識教育，對容易發(fā)生事故的工序施工，進(jìn)行安全操作訓(xùn)練，考核確認(rèn)掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后方能作業(yè)。1）施工人員必須帶戴安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。2）施工現(xiàn)場電源線路，必須按“三相五線”制，tv-s系統(tǒng)要求布置，并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護(hù)。 3）電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進(jìn)出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其它物品。 4）現(xiàn)場電源線路及電氣設(shè)備，由持證電工負(fù)責(zé)安裝維護(hù)，經(jīng)驗收合格后，方準(zhǔn)投入使用。 5）施工現(xiàn)場所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。5.3.4 機(jī)械設(shè)備、防觸電及電器設(shè)備的安全措施機(jī)械設(shè)備裝設(shè)安全防護(hù)裝

20、置，操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行。裝載機(jī)、吊車作業(yè)時設(shè)專人指揮，以防砸傷人員等，對施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗及保養(yǎng)、試驗、日常檢查，凡不合要求者嚴(yán)禁使用。進(jìn)行安全用電知識教育，定期檢修電器設(shè)備。對電器外殼進(jìn)行防護(hù)性接地、保護(hù)性接零或絕緣，電閘開關(guān)必須裝盒。5.3.5 施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志施工現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)設(shè)施和安全提醒標(biāo)志、便道方向標(biāo)志等，發(fā)電機(jī)設(shè)置安全柵欄，并設(shè)置提醒標(biāo)志。5.3.6 實行交接班制度施工各班組內(nèi)實行交接班制度，交班負(fù)責(zé)人將本班組工作情況及有關(guān)安全問題向接班負(fù)責(zé)人詳細(xì)交待，做好交接班記錄。5.3.7堅持安全施工的指導(dǎo)思想堅持“安全施工”的指導(dǎo)思想，實行“第一管理者親自抓按全”，全體參戰(zhàn)員工共同保安全，落實各項安全技術(shù)措施，對施工出現(xiàn)的各類事故，均按照“三不放過”的原則處理，即事故原因調(diào)查不清楚不放過；事故責(zé)任者和施工人員未受到應(yīng)有的教育不放過；沒有制訂出今后的防范措施不放過。同時按照規(guī)定發(fā)生安全事故應(yīng)及時上報。（安全保證體系框圖附后）5.4 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施以“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合防治”的原則，采取