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文檔簡介
1、 關(guān)于壓力管道焊接缺陷成因及控制對策探析 摘要:在我國發(fā)生的壓力管道事故里,最常見的就是因為管道爆炸或者是漏氣造成的事故。發(fā)生這種事故的主要原因就是因為氣管道腐蝕太過嚴(yán)重,導(dǎo)致壓強過高溫度過高或者是焊接時的質(zhì)量并不能達到要求,因此造成的泄露,本文對壓力管道焊接中存在的關(guān)鍵問題及缺陷進行了講解,并且提出了針對性的建議與意見。關(guān)鍵詞: 壓力管道;焊接缺陷;對策現(xiàn)階段,我國對管道運輸已經(jīng)有了空前的發(fā)展,身為五大交通運輸業(yè)的其中一項運輸手段,對工業(yè)生產(chǎn)有著關(guān)鍵的作用,能夠幫助我國國民經(jīng)濟得到大幅度的提升,所以管道的維修跟安裝是引起了相關(guān)人員的重視。這也對管道焊接的質(zhì)量進行提升,企業(yè)管道焊接依舊存在著很
2、多的問題,比如說化工行業(yè)的管網(wǎng)比較復(fù)雜,不簡潔,導(dǎo)致施工的穩(wěn)定性降低,大型建筑的工作環(huán)境跟現(xiàn)實情況不符合,受到外界因素影響較多等等,雖然我國當(dāng)前擁有比較成熟的管道焊接能力,但是我國當(dāng)前掌握的技術(shù)主要是根焊、填充及覆蓋等。因此沒有辦法對管道質(zhì)量進行有效提升。因此該怎么做才能夠?qū)⑵滟|(zhì)量進行提升已經(jīng)是我國當(dāng)前技術(shù)學(xué)者關(guān)注的問題。一、壓力管道焊接概念(一)概念管道的內(nèi)外同時承載壓力,或者能夠?qū)μ厥獾奈镔|(zhì)進行運輸工作,里面不包含能夠引起燃燒、中毒及爆炸的物質(zhì),我國對這類管道稱作壓力管道,因為其管道的特殊性,所以在進行焊接時,就需要進行認(rèn)真的管理。進而保障管理的質(zhì)量以及使用壽命。在安裝中,最重要的一個步驟
3、就是焊接,只有將這一步做好,才能夠有效保障管道質(zhì)量,因此就需要對這項工作進行嚴(yán)格控制,這樣才能保證整個管道的安全,且具備優(yōu)良的品質(zhì)。如圖一。(圖一壓力管道焊接流程圖)(二)導(dǎo)致壓力管道焊接缺陷的原因焊接點作為管道施工里相對單薄的一個工作點,在進行施工時,無論哪個焊接點都跟管道內(nèi)部起到關(guān)鍵用處,所以,焊接點若是有問題發(fā)生,那么管道泄漏就避免不了了,若是在焊接時出現(xiàn)氣孔、夾渣、未焊透、未熔、裂痕跟咬邊的狀況發(fā)生,就說明該管道有缺陷。因此就需要相關(guān)技術(shù)人員對此問題進行彌補,如果放任不管,就有可能讓管道裂開,進而成為裂紋,就有可能讓整個管道進行泄漏,導(dǎo)致事故發(fā)生。二、壓力管道焊接缺陷的基本類型(一)焊
4、接夾渣現(xiàn)今焊縫階段出現(xiàn)失誤的缺陷,一般會形成焊接夾渣。焊接夾渣大致分為兩個類別也就是焊接非金屬夾渣跟焊接金屬夾渣。并且焊接夾渣自身的類型也有很多,為了針對這一問題,所以就會進行相關(guān)的斷層,檢查后看出其形狀為類似橢圓形畫面。(二)焊接氣孔焊接氣孔作為常見的焊接工作技術(shù)手段容易出現(xiàn)的問題,就是因為其中的焊弧熱被融化后有部分氣體沒能在固化之前就排除干凈,這就致使這部分氣體留在焊接縫中,從而產(chǎn)生了部分空氣空洞。并且形成氣孔的方法有很多,大部分氣孔中所留存的氣體是co。而且在一般狀態(tài)下,填充位置都會留有銹蝕的痕跡,形成焊接氣孔的物理原因大部分都是由于焊條并沒有完全烘干。要知道因為焊弧熱而融化的木材在冷卻
5、速度上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于施工人員所預(yù)期的速度,因此就會造成焊接氣孔有很大一部分分散在焊接縫的表面部分,這就是整個高壓管道的外表會有裂痕形成的重要原因。(三)未焊透或未徹底熔合管道未焊透,是說在進行焊接時接頭沒有進行融合。焊接金屬并沒有進入到接頭根部的狀況而導(dǎo)致部分殘留,在這種情況下屬于常見的焊接缺陷,其原因就是由于相關(guān)人員在進行管道作業(yè)時,沒有依照該技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行焊接工作,并且施工人員自身技術(shù)不夠嫻熟,導(dǎo)致操作不夠流暢。未熔合也是在焊接過程中比較常見的一種問題,他的形成大部分都是因為被焊接的金屬及材料超標(biāo),之后形成的單道焊縫,彼此形成了不應(yīng)該有的焊接縫。當(dāng)前管道較多使用y焊接坡口,這就導(dǎo)致不管是未
6、焊透,或是未熔合的現(xiàn)象,大多都會出現(xiàn)在該焊接接口的中間,這個位置跟管道外部有一段距離。并且,其斷面一般都是沒有規(guī)則的形狀,部分出現(xiàn)橢圓形。(四)焊接縫外表面形成的裂縫焊接縫對壓力管道來講屬于相當(dāng)嚴(yán)重的一個缺陷,這種焊接缺陷通常是因為管道破裂而產(chǎn)生的。這種焊接裂紋的種類一般分為以下幾點,熱應(yīng)力性質(zhì)、應(yīng)力腐蝕性質(zhì)、結(jié)晶性質(zhì)、液化性質(zhì)、其他性質(zhì)等裂紋形式。三、如何控制壓力管道的焊接缺失瑕疵(一)關(guān)于氣孔與夾渣的問題如何控制對于這種出現(xiàn)在內(nèi)部的缺失,除了在進行工作是要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之外,在施工后也要進行嚴(yán)格檢查,如果發(fā)現(xiàn)問題必須認(rèn)真對待,仔細(xì)解決,必要時可以進行返工,如果存在僥幸心理,將來一旦使用,
7、造成了泄露或者爆炸。就是無法挽回的,根據(jù)統(tǒng)計,對碳化管道使用氬弧焊焊接打底,是當(dāng)前避免夾渣的有效解決方法。(二)未焊透或未熔合施工人員不管是選擇用手動焊接還是選擇自動焊接都會出現(xiàn)未焊透的狀況,因為這種現(xiàn)象很難避免,所以在誤差范圍之內(nèi)的這類問題不用進行返工,若是出現(xiàn)未熔合的現(xiàn)象則可以采用補焊的方式進行補救,這樣才能防止隱患的發(fā)生。在管道質(zhì)量的提高之下,焊材是其決定因素,因此必須要重視及焊材的質(zhì)量,選用質(zhì)量好的焊材,保證管道焊接的質(zhì)量。(三)裂紋管道施工中最關(guān)鍵的一環(huán)就是裂紋。裂紋的產(chǎn)生會對管道造成極大的危害,一般情況下會采取以下兩種方法進行處理,第一,可用打磨的方式對其表面裂紋進行處理。第二,若裂紋長度過長,可以使用補焊的方式進行修補,這樣才能夠有效彌補對管道裂紋出現(xiàn)的情況。結(jié)語通過上文表明,壓力管道的焊接非常復(fù)雜,因此必須在人員、工藝或者是所應(yīng)用的設(shè)備方面進行嚴(yán)格的控制,都有問題需要及時的解決,才能夠保證焊接工作能夠高質(zhì)量的完成。參考文獻1沈功田,陶雪榮.壓力管道安全檢測與評價技術(shù)研究j.中國特種設(shè)備安全,2015,31(11):1-5.2苗浩然,張武,蘇暢,宋震,劉秉真.探析壓力管道焊接缺陷成因和控制
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