起重機(jī)械故障現(xiàn)場處置方案與起重機(jī)械施工安全環(huán)境管理方案匯編.doc

1、起重機(jī)械故障現(xiàn)場處置方案與起重機(jī)械施工安全環(huán)境管理方案匯編起重機(jī)械故障現(xiàn)場處置方案1.1編制目的高效有序地處理本企業(yè)起重機(jī)械故障突發(fā)事件，避免或最大限度地減輕起重機(jī)械故障造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定。1.2 編制依據(jù)電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導(dǎo)則公司大型機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案1.3 適用范圍適用于本企業(yè)起重機(jī)械故障突發(fā)事件的現(xiàn)場處置和救援工作。2 事件特征起重機(jī)械故障后如果處置不及時(shí)、不正確，可能導(dǎo)致起重機(jī)械失控，起吊物墜落，造成起吊物及周圍設(shè)備損壞報(bào)廢、起重機(jī)械損壞、人身傷亡。2.1 起重機(jī)械起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）起重機(jī)械鋼絲繩破（磨）損嚴(yán)重、鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、制動(dòng)

2、裝置失靈、減速機(jī)刷齒或短軸、起吊鉤斷裂、電氣控制（保護(hù)）失靈或短路等嚴(yán)重故障或司機(jī)強(qiáng)打反車、錯(cuò)誤判斷指揮信號等誤操作，導(dǎo)致起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）。第1頁共14頁故障先兆主要是起重機(jī)械運(yùn)行時(shí)卷筒或減速機(jī)有異音、局部溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏、鋼絲繩損傷且超負(fù)荷使用、鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、制動(dòng)裝置及減速機(jī)帶故障使用、起吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)異常及開口超標(biāo)等。2.2 起重機(jī)械發(fā)生電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)2電氣控制（保護(hù)）系統(tǒng)、線路老化短路及倉門開關(guān)、行程限位開關(guān)、超載限制器等保護(hù)元件損壞可能導(dǎo)致電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)。事故先兆主要是電氣控制（保護(hù)）系統(tǒng)、線路及倉門開關(guān)、行程限位開關(guān)，超

3、載限制器等保護(hù)元件溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏。2.3 起重機(jī)械大車（小車）車輪脫軌起重機(jī)械大車（小車）單面端梁行走車輪因減速機(jī)或轉(zhuǎn)動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)等傳動(dòng)部件故障而拒動(dòng)或軌道上有異物，導(dǎo)致起重機(jī)械端梁兩端間行車輪不能同步動(dòng)作，造成大車（小車）車輪脫軌。事故先兆主要是起重機(jī)械大車（小車）運(yùn)行時(shí)減速機(jī)或行車輪有異音、局部溫度超標(biāo)、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏，有跑偏現(xiàn)象。3 應(yīng)急組織及職責(zé)3.1應(yīng)急救援指揮部總指揮：生產(chǎn)副廠長。第2頁共14頁成員：設(shè)備部主任、值長、點(diǎn)檢人員、安監(jiān)人員、醫(yī)務(wù)人員、后勤保障人員。3.2 指揮部人員職責(zé)3.2.1總指揮的職責(zé)：全面指揮突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。276疆黧設(shè)備

4、事故類 _._._._-_._._-W起重機(jī)械故障現(xiàn)場處置方案3.2.2 設(shè)備部主任的職責(zé)：組織、協(xié)調(diào)本部門人員參加應(yīng)急處置和救援工作。3.2.3 值長的職責(zé)：匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織現(xiàn)場人員進(jìn)行先期處置。3.2.4 點(diǎn)檢人員的職責(zé)：及時(shí)趕赴現(xiàn)場，了解、分析現(xiàn)場狀況，消除設(shè)備缺陷。3.2.5 安監(jiān)人員的職責(zé)：監(jiān)督安全措施落實(shí)和人員到位情況。3.2.6 醫(yī)務(wù)人員的職責(zé)：如有人員傷亡及時(shí)趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行緊急救護(hù)。3.2.7 后勤保障人員的職責(zé)：提供救援車輛等后勤保障工作。4 應(yīng)急處置4.1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序4.1.1 事故發(fā)生后，值長應(yīng)立即向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。4.1.2 該方案由生產(chǎn)副廠長宣布啟動(dòng)。4.1

5、.3 應(yīng)急處置人員在接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。第3頁共14頁4.1.4 起重機(jī)械故障突發(fā)事件進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)啟動(dòng)大型機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案、電力設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生人員傷亡時(shí)啟動(dòng)人身事故應(yīng)急預(yù)案。4.2 現(xiàn)場應(yīng)急處置措施4.2.1起重機(jī)械起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）處置措施(1) 故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場先期處理。(2) 小組成員必須穿戴絕緣靴、安全帶等個(gè)人防護(hù)器具，攜帶搶險(xiǎn)及維修工器具。(3) 如果起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。(4) 如果起吊物未發(fā)生墜落，鋼絲繩及制動(dòng)器、卷筒、減速機(jī)無故障時(shí)可使用倒鏈

6、G起重量必須大于起吊物重量）起吊物安全放至地面；鋼絲繩及制動(dòng)器、卷筒、減速機(jī)故障時(shí)只能使用倒鏈把起吊物安全放至地面。在放置過程中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。(5) 組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄，以作為今后修訂處置方案的依據(jù)。(6) 故障排除后必須使用專用配重塊進(jìn)行試吊，合格后方可繼續(xù)使用，嚴(yán)禁使用設(shè)備或起吊物進(jìn)行試吊。第4頁共14頁4.2.2 起重機(jī)械電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)處置措施(1) 故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場先期處理。(2) 如果引發(fā)起吊物發(fā)生

7、墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。(3) 如果未引發(fā)起吊物墜落，可使用倒鏈（起重量必須大于起吊物重量）或用撬棍人工釋放抱閘的方法把起吊物安全放至地面。在放置過程中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。(3) 如果發(fā)生起升鉤沖頂，用撬棍人工釋放抱閘的方法將起升鉤與卷筒之間的擠壓力量釋放。(4) 組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，查找故障過程中應(yīng)拆解負(fù)荷端電纜頭，以防止起重機(jī)械誤動(dòng)引發(fā)事故，維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄，以作為今后修訂處置方案的依據(jù)。(5) 故障排除后必須先進(jìn)行空負(fù)荷試驗(yàn)（未接入負(fù)荷端線

8、路），然后進(jìn)行空載試驗(yàn)（接入負(fù)荷端線路），合格后方可繼續(xù)使用運(yùn)行。4.2.3 起重機(jī)械大車（小車）車輪脫軌處置措施(1) 故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場先期處理。(2) 在行車輪脫落端上方合適位置選擇吊點(diǎn)，用倒鏈將端梁固定，在未脫落端行車輪前后加裝夾軌第5頁共14頁器，防止發(fā)生起重機(jī)械墜落事故。(3) 如果引發(fā)起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。277發(fā)電企業(yè)典型應(yīng)急預(yù)案范本（第二版）現(xiàn)場處置方案范本(4) 如果未引發(fā)起吊物墜落，可使用倒鏈（起重量必須大于起吊物重量）或用撬棍人工釋放抱閘的方法把起吊物安全放至地面。在放置過程

9、中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。(5) 組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，維修人員進(jìn)行故障排除時(shí)起重機(jī)兩端必須用鋼絲繩或倒鏈牽制，起重機(jī)械下方必須設(shè)置警戒線以防止發(fā)生起重機(jī)墜落事故，并做好維修記錄，作為今后修訂處置方案的依據(jù)。(6) 故障排除后必須先進(jìn)行空載試驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。4.2.4 根據(jù)現(xiàn)場恢復(fù)情況，由生產(chǎn)副廠長宣布事故應(yīng)急處理情況的終止，生產(chǎn)秩序和生活秩序恢復(fù)為正常狀態(tài)。4.3 事件報(bào)告流程4.3.1 事件擴(kuò)大引發(fā)人身、設(shè)備事故后，由總經(jīng)理向上級主管單位、當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)督部門、電監(jiān)會派出機(jī)構(gòu)匯報(bào)事故信息，最遲不超過

10、1 小時(shí)。第6頁共14頁4.3.2 事件報(bào)告要求事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰；事件報(bào)告內(nèi)容主要包括事件發(fā)生時(shí)間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理情況等。5 注意事項(xiàng)5.1進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定穿防護(hù)服裝、戴防護(hù)帽，從事電氣作業(yè)應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品，在有易燃、易爆物品的作業(yè)場所，應(yīng)穿防止產(chǎn)生靜電火花的衣物。5.2 搶險(xiǎn)儲備物資要定期檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)完好。備件損壞或數(shù)量不足時(shí)，及時(shí)修復(fù)或聯(lián)系購買。5.3 嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援指揮部下達(dá)的應(yīng)急救援命令，正確執(zhí)行應(yīng)急救援措施，避免因救援對策或措施執(zhí)行錯(cuò)誤造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大或人員傷亡重大事件的發(fā)生。5.4 應(yīng)急處置成員在處理過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚱渌U(xiǎn)情應(yīng)及

11、時(shí)將情況上報(bào)給應(yīng)急指揮救援指揮部，絕不能盲目處理，造成設(shè)備損壞事故擴(kuò)大。5.5 應(yīng)急救援人員在實(shí)施救援前，要積極采取防范措施，做好自我防護(hù)，防止發(fā)生次生事故。5.6 在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場所后，再采取急救措施。5.7 現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備，采取安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定。現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。第7頁共14頁_6.1應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式列出應(yīng)急工作中需要聯(lián)系的部門、機(jī)構(gòu)、人員的聯(lián)系方式。6.2 應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單按需要列

12、出現(xiàn)場處置方案涉及的物資和裝備名稱、型號、存放地點(diǎn)和聯(lián)系電話等。6.3 關(guān)鍵的路線、標(biāo)識和圖紙6.5 相關(guān)文件與現(xiàn)場處置方案相關(guān)或相銜接的應(yīng)急預(yù)案主要有大型機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案、電力設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案、人身事故應(yīng)急預(yù)案等。相關(guān)操作規(guī)程有起重機(jī)械安全規(guī)程、檢修規(guī)程。6.6 其他279第8頁共14頁起重機(jī)械施工安全環(huán)境管理方案在工程施工中，根據(jù)工程需要需利用起重機(jī)械進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)，根據(jù)工程局危險(xiǎn)源辨識風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與控制作業(yè)文件的判定方法（D=LEC,D 為風(fēng)險(xiǎn)值、 E為人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻率程度、L 為事故發(fā)生的可能性， C為事故發(fā)生后的后果及嚴(yán)重程度）確定起重機(jī)械施工為 4 級危險(xiǎn)作業(yè)，屬于危險(xiǎn)控制對象，

13、特制定此專項(xiàng)安全措施。起重機(jī)械為我局開挖和機(jī)械、材料運(yùn)輸?shù)闹饕┕C(jī)械，為保證安全生產(chǎn)，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制。1、安全操作一般要求司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對制動(dòng)器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除，如不能排除則不準(zhǔn)操作。開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位。工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位；在重新工作前，應(yīng)

14、檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常；司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。2、安全技術(shù)要求第9頁共14頁（1）有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。（2）司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述要求：不得利用極限位置限制器停車；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變

15、幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。流動(dòng)式起重機(jī)，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地，牢固可靠地打好支腿；對無反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。第10頁共14頁用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重

16、機(jī)，主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)。對于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外。（3）起重一般安全要求指揮信號應(yīng)明確，并符合規(guī)定；吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于 12，以免吊掛繩受力過大；繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊；指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動(dòng)作；進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。3、起重機(jī)械的管理根據(jù)所用起重機(jī)械的種類、復(fù)雜程度、以及使用的具體情況，建立必要的規(guī)章制度。如：交接班制度、安全技術(shù)要求細(xì)則、操作規(guī)程細(xì)則、綁掛指揮規(guī)程、檢修制度、培訓(xùn)制度、設(shè)備檔案制度等。（1）購置購置起重機(jī)時(shí)，應(yīng)遵守下述要求：必須在指定的，并有勞動(dòng)部

17、門發(fā)給合格證的專業(yè)制造廠選購；起重機(jī)的安全、防護(hù)裝置應(yīng)齊全完善。并有產(chǎn)品合格證。（2）設(shè)備檔案使用單位必須對本單位的起重機(jī)械、重要的專用輔具建立設(shè)備檔案。設(shè)備檔案內(nèi)容應(yīng)包括：第11頁共14頁起重機(jī)出廠技術(shù)文件，如圖紙、質(zhì)量保證書、安裝和使用說明書；安裝后的位置、起用時(shí)間；日常使用、保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄；設(shè)備、人身事故記錄；設(shè)備存在的問題和評價(jià)。（3）在起重機(jī)的明顯位置應(yīng)有清晰的金屬標(biāo)牌，標(biāo)牌應(yīng)有下述內(nèi)容：起重機(jī)名稱、型號；額定起重能力；制造廠名、出廠日期；其它所需的參數(shù)和內(nèi)容。起重機(jī)無論在停止或進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下與周圍建筑物或固定設(shè)備等，均應(yīng)保持一定的間隙。凡有可能通行的間隙不得小于

18、400mm。（4）駕駛員應(yīng)熟悉下述知識：所操縱的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能；起重機(jī)操作規(guī)程，本規(guī)程及有關(guān)法令；安全運(yùn)行要求；安全、防護(hù)裝置的性能；原動(dòng)機(jī)和電氣方面的基本知識；指揮信號；保養(yǎng)和基本的維修知識。（5）檢驗(yàn)維修第12頁共14頁起重機(jī)械在出現(xiàn)以下情況的應(yīng)進(jìn)行性能檢驗(yàn)：正常工作；經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機(jī)，在交付使用前；閑置時(shí)間超過一年的起重機(jī)，在重新使用前；經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害的起重機(jī)。經(jīng)常性日常檢查工作不得少于每月一次。一般應(yīng)包括：起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能；所有的安全、防護(hù)裝置；線路、罐、容器閥、泵、液壓或氣動(dòng)的其它部件的泄漏情況及工作性能；吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置；制動(dòng)器性能及零件的磨損情況；鋼絲繩磨損和尾端的固定情況；鏈條的磨損、變形、伸長情況；捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具。定期檢查工作不得少于每年一次，一般應(yīng)包括：金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況；主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況；指標(biāo)裝置的可靠性和精度；動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。在起重機(jī)械進(jìn)行維修過程中，應(yīng)注意