2021年公路超限超載工作總結(jié)

1、2021年公路超限超載工作總結(jié)年_月_日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認真貫徹全國和全省治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點，認真扎實地開展工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將年治超工作總結(jié)如下：一、治超工作總體情況按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求，我市進行了治超工作動員和安排部署，并制定了承德市深化公路治超實施方案，市政府召集有關(guān)單位對方案進行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門_，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實處。1、治超檢

2、測站點建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點進行了多次篩選，于年_月_日前完成了治超檢測站點和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。年經(jīng)省糾風(fēng)部門批準我市啟動了十一個臨時檢測點。2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有_個便攜式稱重儀已于_月_日全部按新標(biāo)準更換程序芯片并檢修完畢，新購買_臺稱重儀于_月_日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準認定。3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實行統(tǒng)一的新標(biāo)準，所以我們進一步加大了宣傳力度，通過在承德日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在

3、公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準對全市治超執(zhí)法人員進行了集中培訓(xùn)。_部門于_月_日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認定和卸載標(biāo)準、紀律要求等。4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共_輛，已改_輛，其他車輛正在進行之中。5、路面治理情況

4、。全市_個治超檢測站點自_月_日_時啟動以來，截至_月_日共出動路政_人次；交警_人次，檢測車輛_輛，源頭勸返_輛，確認為超限超載的_輛，卸載貨物_噸，罰款_萬元。從目前統(tǒng)計來看，雙超車輛由_%下降至_左右，治理效果比較明顯。二、主要做法（一）、加強領(lǐng)導(dǎo)、健全機構(gòu)在認真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治超工作實施方案要求，對全市治超工作進行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)_個部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門

5、的人員為辦公室具體工作人員，負責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實行新的標(biāo)準和政策，所以我們進一步加大了宣傳力度，利用報刊刊登公告，在電視臺_個頻道做游走字幕公告；印制了_萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機分發(fā)宣傳單等形式進行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝

6、改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實行上門宣傳，認真講解治超政策和安全運輸?shù)睦?，勸?dǎo)其支持治超工作，按時恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。（三）、加強集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機制1、加強崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費標(biāo)準認定。嚴格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行_部“五不準”，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實行崗位負責(zé)制，認真落實崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費標(biāo)準已制定并經(jīng)市物價部門批準，各治超點已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。2、加強安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安

7、全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時在治超檢測點前后100_米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。3、在治超現(xiàn)場，堅持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。4、_糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀和“三亂”現(xiàn)象。（四）、嚴格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動取得實效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了

8、_個治超檢測點。要求各治超檢測點相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實行部門職能互補，協(xié)調(diào)聯(lián)動，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。三、存在主要問題1、治超資金不足。_部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補助費用，還需省廳列入專項經(jīng)費。2、我市治超監(jiān)測站點出寬城為固定站外，其余均為臨時站點，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準把臨時治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。3、治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)（范本）輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。4、部門之

9、間的上下協(xié)調(diào)配合還需進一步加強。5、對地方保護、干擾治超工作的行為還需進一步加大整治力度。從各檢測點治理實際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛_是本地區(qū)車輛（運輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），_闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時有發(fā)生?？傊浴傲泓c行動”和“鐵鏟行動”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心_，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。第5頁共7頁公路路政員試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)時光荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻?/p>

10、路路政員，在此我衷心感謝各級領(lǐng)導(dǎo)多我的工作的支持與信任，同時將一個多月試用期的工作心得向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。我是_縣公路局一名普通的馬路工人，_年_月底通過_縣人民政府法制辦和_縣公路局_的內(nèi)部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學(xué)習(xí)中在_大隊長的關(guān)心、幫助，_中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉(zhuǎn)變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學(xué)會做人，再學(xué)做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。作為_縣公路局的一名路政人員

11、，深感責(zé)任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務(wù)，大隊根據(jù)實習(xí)計劃_我們認真的學(xué)習(xí)_公路法_省公路安全保護條例路政管理規(guī)定等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學(xué)邊干，我對路政管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路暢通”這一工作主題。一個多月的工作中，在隊長帶領(lǐng)下，工作學(xué)習(xí)中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，團結(jié)協(xié)作精神不強，遇_較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。在今后我將倍加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，增強自身的業(yè)務(wù)能力，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為_公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。相關(guān)知識工作職責(zé)具有以下職責(zé)：1.負責(zé)保護路產(chǎn)，維護路權(quán);2.實施公路巡查;3.依照法律、法規(guī)和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為;4.控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū);5.審批從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路的其他設(shè)施的建筑事宜;6.對在特殊情況下，占用公路和