個(gè)人先進(jìn)事跡登記表.doc

1、頁(yè)眉內(nèi)容馬儀表姓性年文化本職正男28民族漢檢修名別齡程度科務(wù)倉(cāng)工政治團(tuán)職助理工程所在部門(mén)（班監(jiān)督計(jì)控中心計(jì)量班面員稱(chēng)師組）貌主馬正倉(cāng)，男，漢族， 1988 年 11 月出生于青海海東民和，畢業(yè)于要重慶電力高等專(zhuān)科學(xué)校。自 2011 年 7 月入廠從事計(jì)量?jī)x表檢修先工作。從一個(gè)不懂得任何技術(shù)的毛頭小子到如今能獨(dú)立完成設(shè)備進(jìn)校驗(yàn)維護(hù)檢修的技術(shù)人員，離不開(kāi)同事的幫助和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)。入事職以來(lái)調(diào)整心態(tài)、磨礪自己、立足崗位職責(zé)、虛心請(qǐng)教、奮發(fā)圖跡強(qiáng)、努力學(xué)習(xí)崗位操作技能同時(shí)于 2015 年 3 月取得中南大學(xué)函主授本科畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)三年年獲得公司、車(chē)間、中心先進(jìn)個(gè)人的要榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致認(rèn)可

2、和肯定。先在思想上，隨著工作推進(jìn)，越來(lái)越體會(huì)到一位計(jì)量檢修工的進(jìn)重要性。作為一名計(jì)量?jī)x表檢修工嚴(yán)格要求自己，遵守公司各項(xiàng)事規(guī)章制度，熟知本崗位崗位職責(zé)、學(xué)習(xí)計(jì)量?jī)x表檢修規(guī)程、操作跡方法，積極參加公司，中心、車(chē)間組織各項(xiàng)活動(dòng)。主在工作上，一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍，能吃苦耐勞，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，在班組長(zhǎng)和師傅的細(xì)心教導(dǎo)下不斷學(xué)習(xí)衡器和天平專(zhuān)先業(yè)理論知識(shí)，電工電子基礎(chǔ)知識(shí)，增強(qiáng)自身的操作技能，獨(dú)立完頁(yè)眉內(nèi)容進(jìn)成設(shè)備檢修維護(hù)保養(yǎng)工作。積極參見(jiàn)中心、車(chē)間、班組各項(xiàng)技術(shù)事培訓(xùn)、技術(shù)講課；在車(chē)間組織技術(shù)比武中取得優(yōu)良成績(jī)。跡在班組中主要負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析；工會(huì)活動(dòng)記錄；勞動(dòng)競(jìng)賽主記錄； QC活動(dòng)記錄；科技成果

3、編寫(xiě)；工會(huì)勞動(dòng)監(jiān)察記錄；工器具要管理；維護(hù)材料領(lǐng)取和發(fā)放； 備品備件領(lǐng)取、 登記、整理、發(fā)放；先春冬查稿件編寫(xiě)；配合班組長(zhǎng)和技術(shù)員完成公司，中心、車(chē)間各進(jìn)項(xiàng)檢查、驗(yàn)收和整改； 2017 年班組科技成果項(xiàng)目計(jì)劃申報(bào)。事這一年為班組贏得青年突擊隊(duì)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；為中心贏得安康杯跡辯論賽三等獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯。主全年校驗(yàn)設(shè)備160 多臺(tái)；維修氧化鋁吊鉤秤秤體電池 8 塊；要維護(hù)保養(yǎng)檢修設(shè)備30 臺(tái)；配合碳素分公司抽檢炭塊200 多塊；先上報(bào)科技成果 5 項(xiàng)；QC成果 1 項(xiàng)；上報(bào)春冬查稿件4 篇；安全月進(jìn)征文 1 篇；安全月漫畫(huà) 8 副。事電解車(chē)間天車(chē)秤主要完成鋁液計(jì)量工作，是電解車(chē)間主要計(jì)跡量設(shè)備，運(yùn)行工根據(jù)大屏顯

4、示的數(shù)據(jù)來(lái)判斷出鋁數(shù)量的多少，從主而完成當(dāng)天出鋁工作， 2015 年 12 月 30 日凌晨 2 時(shí) 55 分值班期要間電解二車(chē)間運(yùn)行人員反映 8#天車(chē)秤無(wú)信號(hào)，大屏顯示“- ”先無(wú)法完成鋁液計(jì)量工作，影響生產(chǎn)。接到通知我迅速到電解車(chē)間進(jìn)辦理好工作票，查明故障 - 傳感器信號(hào)線被拉斷，聯(lián)系運(yùn)行班長(zhǎng)事安排升降車(chē)，做好停電驗(yàn)電工作后將被拉斷信號(hào)線接好，確認(rèn)通跡電發(fā)現(xiàn)大屏仍然接收不到信號(hào)， 爬到天車(chē)頂部發(fā)現(xiàn)儀表插頭被拽主斷，儀表信號(hào)反饋不到大屏，插頭內(nèi)部焊接點(diǎn)被氧化鋁粉塵填滿頁(yè)眉內(nèi)容要引起短路現(xiàn)象，電源線也因外力線頭裸露，碰到天車(chē)護(hù)欄出現(xiàn)火先花，告知運(yùn)行人員缺陷原因，回到班組找到新儀表插頭將信號(hào)線進(jìn)

5、焊接好后返回天車(chē)頂部將儀表插頭插上，用絕緣膠布將裸露電源事線頭進(jìn)行包扎，通電設(shè)備恢復(fù)正常，運(yùn)行人員掉抬包發(fā)現(xiàn)抬包重跡量不對(duì)，原本7300Kg空抬包現(xiàn)在只有4300Kg，確認(rèn)信號(hào)線被拽主斷瞬間造成儀表死機(jī)，零點(diǎn)不準(zhǔn)確，告知運(yùn)行人員放下抬包，將要抬包拉至 30t 汽車(chē)衡確認(rèn)抬包實(shí)際重量， 重新返回天車(chē)頂部對(duì)儀先表進(jìn)行校驗(yàn)零點(diǎn)， 零點(diǎn)結(jié)束后利用已過(guò)磅抬包車(chē)重新掛上校驗(yàn)量進(jìn)程，所有工作結(jié)束后更換以出鋁完成抬包，發(fā)現(xiàn)重量相差不大，事有 2030Kg，確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常，交代結(jié)束后，辦理完工作票，跡此時(shí)離接到通知已過(guò)5 個(gè)小時(shí)。碳素分公司瀝青溶化A、B系定量給料機(jī)主要完成瀝青計(jì)量工作， 2016 年 4 月

6、 27 日 16 時(shí) 55 分接到運(yùn)行人員通知A 系定量給料機(jī)下料量不穩(wěn)定，跟蹤量和設(shè)定量不符，變頻器不受控制，時(shí)大時(shí)小，時(shí)有時(shí)無(wú)。我到現(xiàn)場(chǎng)辦理工作票后，先檢查儀表到變頻器 420mA電流信號(hào)，改變?cè)O(shè)定量同事檢測(cè)信號(hào)， 確認(rèn)信號(hào)正常，故障排除。到定量給料機(jī)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整傳感器螺絲，同時(shí)和儀表控制室人員聯(lián)系儀表跟蹤量是否有變化，控制室人員告知沒(méi)有跟蹤量，而變頻器跳變嚴(yán)重，反復(fù)實(shí)驗(yàn)幾次故障仍然存在。通知運(yùn)行人員聯(lián)系電氣檢修人員，確認(rèn)電機(jī)是否有故障，檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)無(wú)故障，電氣控制部分正常無(wú)缺陷。該想到都已想到但是設(shè)備故障依然存在，運(yùn)行人員催促盡快處理，瀝青頁(yè)眉內(nèi)容下了量跟不上，影響炭塊生

7、產(chǎn)，從而影響生產(chǎn)指標(biāo)。打電話求助班長(zhǎng)，班長(zhǎng)讓我檢查傳感器，于是通知檢修人員將設(shè)備電源停掉拆開(kāi)傳感器蓋板， 將傳感器脫離測(cè)輸入輸出電阻時(shí)發(fā)現(xiàn)輸出電阻過(guò)大，判斷傳感器使用年限過(guò)長(zhǎng)，無(wú)法承受物料重量，內(nèi)部應(yīng)變片已發(fā)生塑性變化，記住重要參數(shù)，并拍攝照片做好記錄，回到辦公室從備品備件中取出新傳感器返回現(xiàn)場(chǎng)更換， 調(diào)整好傳感器螺絲后設(shè)備恢復(fù)正常。碳素分公司煅燒車(chē)間煅前定量給料機(jī)是控制石油焦原料下料量的主要設(shè)備， 在 2016 年 6 月 17 日設(shè)備啟停校驗(yàn)過(guò)程中零點(diǎn)校驗(yàn)無(wú)法完成，校驗(yàn)程序始終進(jìn)不去，運(yùn)行人員反應(yīng)定量給料機(jī)下料量無(wú)法控制，變頻器變化幅度大，重量數(shù)據(jù)顯示不穩(wěn)定，瞬時(shí)流量忽大忽小，運(yùn)行速度時(shí)有

8、時(shí)無(wú)，無(wú)法遠(yuǎn)程控制下料量，無(wú)法完成原料的計(jì)量工作?，F(xiàn)場(chǎng)檢查傳感器稱(chēng)重框架內(nèi)無(wú)雜物，儀表內(nèi)部元器件無(wú)鼓包發(fā)燒現(xiàn)象，拆下電流環(huán)時(shí)發(fā)現(xiàn)電流環(huán)應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，某排線損傷嚴(yán)重?zé)o法傳遞流量信號(hào)，更換電流環(huán)后儀表死機(jī)黑屏故障消失，但是速度時(shí)大時(shí)小，甚至沒(méi)有速度現(xiàn)象依舊存在，現(xiàn)場(chǎng)檢查速度傳感器時(shí)發(fā)現(xiàn)檢修人員更換電機(jī)時(shí)將信號(hào)線線序接反，沒(méi)有速度信號(hào)，儀表接收不到現(xiàn)場(chǎng)反饋過(guò)來(lái)信號(hào)也無(wú)法控制變頻器，變頻器也反饋不到儀表。講速度傳感器信號(hào)線重新接好后，檢測(cè)儀表到變頻器信號(hào)時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有信號(hào)，線路不通，觀察控制柜內(nèi)發(fā)現(xiàn)一繼電器指示燈不亮，通知運(yùn)行人員告知檢修人員檢查繼電器是否吸合，檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)繼電器沒(méi)有吸頁(yè)眉內(nèi)容合，現(xiàn)

9、場(chǎng)一開(kāi)關(guān)被關(guān)閉，檢修人員開(kāi)起開(kāi)關(guān)，繼電器吸合，檢查儀表到變頻器的 420mA信號(hào)正常，電氣控制部分正常，恢復(fù)通電后給設(shè)定量后發(fā)現(xiàn)跟蹤量非常大，變頻器變化還是非常大，到現(xiàn)場(chǎng)觀察稱(chēng)重框架左側(cè)螺絲已松動(dòng)，將稱(chēng)重框架托起，物料經(jīng)過(guò)皮帶時(shí)皮帶和稱(chēng)重框架接觸時(shí)有時(shí)無(wú)，考慮這是跟蹤量時(shí)大時(shí)小，時(shí)有時(shí)無(wú)的故障所在， 重新將螺絲上緊后觀察儀表故障依舊。停電后拆開(kāi)稱(chēng)重框架內(nèi)傳感器，測(cè)量傳感器輸入輸出電阻，測(cè)量過(guò)程中發(fā)現(xiàn)兩傳感器輸入輸出電阻相差大，無(wú)法調(diào)整平衡，班組人員回辦公室在備品備件柜內(nèi)領(lǐng)取新傳感器到現(xiàn)場(chǎng)， 更換傳感器后重新將稱(chēng)重框架安裝回原位調(diào)整傳感器平衡。 重新送電觀察儀表但是校驗(yàn)零點(diǎn)程序還是進(jìn)不去，變頻器

10、變化大，到現(xiàn)場(chǎng)查看運(yùn)行情況時(shí)發(fā)現(xiàn)稱(chēng)重框架前一托輥缺失，皮帶松動(dòng)，框架上螺絲將皮帶劃傷，影響稱(chēng)重，聯(lián)系碳素檢修人員將缺失托輥重新焊接，托輥安裝完以后，再次檢查儀表到變頻器信號(hào)，速度信號(hào)時(shí)均正常，皮帶不再被稱(chēng)重框架螺桿劃傷。能夠準(zhǔn)確進(jìn)入校驗(yàn)程序，校驗(yàn)結(jié)束后設(shè)備恢復(fù)正常。徹底完成此次設(shè)備改進(jìn)歷時(shí) 10 個(gè)月，一步一步分析研究討論， 才將設(shè)備恢復(fù)正常， 從中設(shè)備時(shí)好時(shí)壞，斷斷續(xù)續(xù)完成計(jì)量工作，此次改進(jìn)后設(shè)備不在出現(xiàn)以上類(lèi)似缺陷。我將這次出現(xiàn)故障以及設(shè)備改進(jìn)方案納入 QC成果中進(jìn)行課題研究，進(jìn)一步討論這次設(shè)備故障的主要因素、對(duì)策制定、實(shí)施方案選擇、以及今后設(shè)備將出現(xiàn)缺陷進(jìn)行估計(jì)和相應(yīng)處理方法進(jìn)行歸納入我

11、們檢修規(guī)程中。頁(yè)眉內(nèi)容熔鑄分公司 16 萬(wàn)噸出鋁車(chē)電子秤是由挪威海德魯公司生產(chǎn)，主要承擔(dān)電解鋁分公司熔鑄分公司鋁液計(jì)量工作， 它的穩(wěn)定準(zhǔn)確計(jì)量關(guān)乎電解鋁分公司和熔鑄分公司生產(chǎn)指標(biāo)， 對(duì)熔鑄分公司對(duì)外貿(mào)易起決定性作用。 設(shè)備強(qiáng)制必備標(biāo)志和檢定標(biāo)志及設(shè)備校驗(yàn)方法和檢修方法均是英文， 看不懂英文無(wú)法完成電子秤檢修和校驗(yàn)工作，進(jìn)而無(wú)法確定設(shè)備稱(chēng)量準(zhǔn)確與否。首先我主動(dòng)向海德魯公司外國(guó)專(zhuān)家索要設(shè)備說(shuō)明書(shū)（電子秤校驗(yàn)檢修部分）查閱網(wǎng)絡(luò)及英語(yǔ)詞典對(duì)設(shè)備說(shuō)明書(shū)進(jìn)行翻譯學(xué)習(xí)、研究、請(qǐng)教外國(guó)師傅，總結(jié)出一套校驗(yàn)設(shè)備的方法和步驟。 請(qǐng)教海德魯公司外國(guó)專(zhuān)家對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)了解，知道傳感器安裝，接線盒，儀表安裝位置。了解設(shè)

12、備（傳感器）額定容量、靈敏度、零點(diǎn)輸出、輸入輸出阻抗，溫度影響，補(bǔ)償?shù)戎匾獏?shù)，并做好記錄和設(shè)備臺(tái)賬。打開(kāi)接線盒熟知接線盒內(nèi)部接線方法和線序排列。 明確知道儀表接線線序和方法，及儀表供電電壓值和允許范圍。對(duì)最大稱(chēng)量，最小稱(chēng)量，檢定分度值，實(shí)際分度值做好記錄。請(qǐng)教外國(guó)專(zhuān)家，摸索研究討論設(shè)備校驗(yàn)和檢修方法，并裝訂成冊(cè)以備后期所需。對(duì)出鋁車(chē)計(jì)量時(shí)出鋁小車(chē)所在位置做好標(biāo)記，并告知出鋁工。在外國(guó)專(zhuān)家指導(dǎo)下利用抬包車(chē)（ 30t 汽車(chē)衡過(guò)衡后）和標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)，確保設(shè)備準(zhǔn)確性。利用抬包和標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)方法繁瑣，校驗(yàn)時(shí)需將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放入抬包內(nèi)，還需到 30t 汽車(chē)衡進(jìn)行過(guò)衡，來(lái)來(lái)回回費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還需將出鋁車(chē)出鋁

13、桿卸掉， 校驗(yàn)時(shí)安全系數(shù)低，設(shè)備準(zhǔn)確率也低，工作人員勞動(dòng)力大，需 3-5 人才能完成設(shè)備校頁(yè)眉內(nèi)容驗(yàn)。班組成員研究討論一種及簡(jiǎn)便又省事省力的校驗(yàn)方法，做一個(gè)框架，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放入框架內(nèi)，然后將框架吊起方法校驗(yàn)出鋁車(chē)省時(shí)省力，安全系數(shù)高，準(zhǔn)確率高。其次我將這些資料說(shuō)明書(shū)及校驗(yàn)步驟進(jìn)行匯編成冊(cè)，納入班組設(shè)備檢定檢修校驗(yàn)規(guī)程當(dāng)中。最后根據(jù) JJG 539-1997 數(shù)字指示秤檢定規(guī)程規(guī)定計(jì)算出校驗(yàn)誤差，確定是否在允許誤差范圍之內(nèi)，并確定電子秤是否合格。2016 年 10 月 27 日 9 時(shí) 25 分接到熔鑄分公司衡量班班長(zhǎng)通知，該公司 3t1# 平臺(tái)秤顯示誤差大無(wú)法完成鋁錠計(jì)量工作， 到現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)

14、現(xiàn)上臺(tái)面西南角和東北角兩傳感器輸入輸出電阻超過(guò)允許變化范圍內(nèi)，通知班組人員將本組稱(chēng)重傳感器取回，起吊秤體更換傳感器后恢復(fù)正常狀態(tài)，重新標(biāo)定校驗(yàn)， 1#平臺(tái)秤恢復(fù)正常，準(zhǔn)備返回時(shí)發(fā)現(xiàn)秤體基礎(chǔ)鋼板有移動(dòng)痕跡，于是詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)運(yùn)行人員，從運(yùn)行人員口中得知基礎(chǔ)鋼板焊接不牢固，叉車(chē)來(lái)回運(yùn)行過(guò)程中猛烈撞擊秤體，秤體鋼板焊接處已脫焊，甚至又一次叉車(chē)運(yùn)行中將秤體撞擊后秤體移動(dòng)到磅房位置。 檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)磅房墻面已被撞擊進(jìn)去一個(gè)坑， 及時(shí)通知衡量班班長(zhǎng)停止使用 1# 平臺(tái)秤并上報(bào)班長(zhǎng)，聯(lián)系熔鑄分公司焊接人員，焊接人員到來(lái)后配合焊接人員從秤體鋼板四個(gè)方向用鋼筋打入地基， 同時(shí)將秤體鋼板牢牢焊接在打入地基鋼筋上，使秤體

15、鋼板無(wú)法移動(dòng)，確保平臺(tái)秤穩(wěn)定準(zhǔn)確計(jì)量。自身不足：正視自己不足，勤于檢討。雖然自己各方面有了頁(yè)眉內(nèi)容很大提高，但是于老師傅、 領(lǐng)導(dǎo)相比有很大不足。 首先工作毛躁，雖然不出現(xiàn)大的失誤，但是還是給工作帶來(lái)很大困難，其次空有一腔熱情工作經(jīng)驗(yàn)不足，計(jì)量工作比較繁瑣，沒(méi)有現(xiàn)成公式，必須要隨機(jī)應(yīng)變，靈活處理各種問(wèn)題，在以后工作中經(jīng)常向老師傅領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教學(xué)習(xí)，工作中勤于總結(jié)，盡快把自己完善起來(lái)，不辜負(fù)各位師傅和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和愛(ài)護(hù)， 以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度作一名合格的計(jì)量?jī)x表檢修工。感想及體會(huì)：態(tài)度決定一切，工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真，不能老出錯(cuò)，必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作成果，確定自己工作萬(wàn)無(wú)一失。工作之余我要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，提高工作效率，并從工作中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。勤于思考，改進(jìn)工作方法，減少工作時(shí)間。不斷學(xué)習(xí)，不斷地磨練自己，努力做好本職工作，全面提高自身操作技能。一個(gè)人要在自己職位上有所作為，就必須要對(duì)本職的專(zhuān)業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷地學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。今后打算