安全通道搭設(shè)施工方案

1、北京項(xiàng)目經(jīng)理部安全通道搭設(shè)方案工程名稱：施工單位：中鐵十六局集團(tuán)有限公司目 錄施工安全通道搭設(shè)施工方案 01編制依據(jù)22僅供參考11112222中國鐵建2 工程概況0；li 3 安全通道的搭設(shè)13.1安全通道設(shè)計(jì) 3.2基礎(chǔ)找平3.3立桿搭設(shè)3.4橫桿搭設(shè)3.5頂棚橫桿3.6排架斜桿3.7第一層防護(hù)3.8第二層防護(hù)3.9頂棚防水層3.10通道兩側(cè)及底板施工措施 3.11回填土層預(yù)防沉降基礎(chǔ)搭設(shè)方案 34. 搭設(shè)注意事項(xiàng)35. 通道的安全措施46. 成品保護(hù)47. 安全生產(chǎn)與文明施工 48. 安全通道的拆除49. 附圖5僅供參考施工安全通道搭設(shè)施工方案1編制依據(jù)編制依據(jù)主要有以下規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)：建筑

2、施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ-130-2011)；建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 80-91)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ 59-99)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建筑施工圖紙2工程概況r，.夕建設(shè)單位為北京恒樂置業(yè)有限公司，設(shè)計(jì)單位為北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司，勘察單位為中基發(fā)展建設(shè)工程有限責(zé)任公司，監(jiān)理單位為北 京東方華太建設(shè)監(jiān)理有限公司。本工程總建筑面積約59653平方米，其中地下建筑面積約11234平方米，包括10棟商品房及1個地下車庫，？1#、 2#樓為高層住宅。14#、15#、1

3、6#、17#、18#、19#、20#、21#樓為疊拼住 宅。為保證參觀人員的安全擬在1#樓、21#樓西側(cè)搭設(shè)安全通道。通道全長 136米北側(cè)與京西悅府西大門連接，通道連接 21#樓樣板間；南側(cè)通道去往 1層和2層，北側(cè)通道去往3層4層通道在21#樓分兩開。安全通道采用雙 層防砸棚設(shè)計(jì)。在21#樓南側(cè)回填土處施工字鋼基礎(chǔ)防止沉降。3安全通道的搭設(shè)3.1安全通道設(shè)計(jì)綜合現(xiàn)場情況，確定米用鋼管搭設(shè)凈咼 3.5m,凈寬3m的安全通道， 安全通道棚頂共分上下兩層，間距為 0.3m，每層均滿鋪腳手板及安全網(wǎng)， 且通道兩側(cè)采用2cm木膠板封閉處理。3.2基礎(chǔ)找平為保證安全通道架體的穩(wěn)固性，架體搭設(shè)（即所有立

4、桿）處地基土壤 應(yīng)密實(shí)，施工前采用挖掘機(jī)找平，找平后采用15T壓路機(jī)壓實(shí)。并且標(biāo)高應(yīng)大致一致，立桿底部均設(shè)置腳手板墊板。3.3立桿搭設(shè)立桿按照雙排設(shè)置，采用 48X 3.5鋼管，沿通道長度方向以2米的間 距進(jìn)行搭設(shè)，排距300mm立桿上設(shè)置縱向掃地桿（即第一道大橫桿），并 用直角扣件固定在距地面300mn處的立桿上，立桿的垂直偏差不得大于架 高的1/300，同時其絕對偏差不大于75mm在豎立桿時，用單支3.5m的鋼 管,不得采用對接鋼管，立桿縱距2米。禁止使用彎曲鋼管。丿I:卜.丿夕廠13.4橫桿搭設(shè)（1）大橫桿大橫桿步距為750mm長度不宜小于三跨立桿（采用6米長橫桿），大 橫桿置于雙排立柱

5、內(nèi)側(cè)，與立桿必須用直角扣件扣緊。大橫桿采用對接扣件連接，接頭與相鄰立桿距離不大于500mm同一平 面內(nèi)側(cè)和外側(cè)、上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均勻相互錯開，不得 出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)，水平間距不小于500mm同一排大橫桿水平偏差不大于 該通道總長度的1/250且不得大于50mm大橫桿接頭與相鄰立桿距離不大 于立桿縱距的1/3。同一水平和豎向相鄰的兩根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯 開，不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)，相鄰的水平間距部小于500mm(2) 小橫桿小橫桿采用 48*3.5鋼管，對立桿與大橫桿起約束作用，沿通道長度 方向進(jìn)行搭設(shè)，緊貼立桿并用直角扣件扣緊在大橫桿上。3.5頂棚橫桿由于本通道凈寬為3m單只

6、橫桿就能滿足搭設(shè)需求所以不需要另外搭 接鋼管。3.6排架斜桿排架內(nèi)斜桿與立桿連接，搭設(shè)時將斜桿的一頭扣在立桿上，另一頭扣 在上層頂棚鋼桿中部，中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣緊，間距2米。r (I . 3.7第一層防護(hù)在通道架高3.4米處，先沿通道寬度及長度范圍內(nèi)在頂棚橫桿上鋪設(shè) 木方，木方間距不得大于50cm并用22號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定；然后 在木方上滿鋪5cm厚腳手板一層，并與木方釘牢固定。3.8第二層防護(hù)在通道架高3米處先沿通道寬度及長度范圍內(nèi)在頂棚橫桿上鋪設(shè)木方， 木方間距不得大于50cm并用22號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定；然后在木方 上滿鋪5cm厚腳手板一層，并與木方釘牢固定。I

7、 -3.9頂棚防水層在第一次防護(hù)棚頂部搭設(shè)防水彩鋼板，彩鋼板兩側(cè)挑檐處多出50cm用于排水。排水形勢為散排，東側(cè)標(biāo)高略高于西側(cè)將水全部排到西側(cè)排水溝 內(nèi)，不造成場地內(nèi)積水。3.10通道兩側(cè)及底板施工措施通道側(cè)墻外側(cè)采用2cm膠合板封面，用22號鐵絲固定，施工過程中保 證板面拼接平整，不能出現(xiàn)錯臺縫隙等情況。通道內(nèi)側(cè)同樣采用膠合板封僅供參考閉，因內(nèi)側(cè)不能采用鐵絲綁扎，會造成廣告布不能鋪平等情況。因此首先 采用5cm*10cm與縱向鋼管連接找平，采用22號鐵絲把鋼管與方木連接牢 固，在把膠合板用鐵釘固定到方木上。這樣施工確保內(nèi)側(cè)膠合板的平整保 證了廣告布的美觀?？紤]到人員流量大等問題，底板采用 6

8、0cm高可活動式頂托支撐處理。 地面整平處理后在地面鋪設(shè)一層腳手板，將頂托固定在放在腳手板上并固 定在底部大橫桿處，采用十字扣件加固?；顒邮巾斖许敳糠胖?0*10cm方木找平，方木頂滿鋪一層腳手板用鐵釘與方木固定，腳手板上在鋪設(shè)一層 2cm厚木膠板。3.11回填土層預(yù)防沉降基礎(chǔ)搭設(shè)方案21#樓南側(cè)因?yàn)橐靥?#車庫，回填土因?yàn)閴簩?shí)不到位必然會出現(xiàn)不規(guī)I . 、則沉降現(xiàn)場。為了保證安全 21#樓南側(cè)一段安全通道；全部采用 20型工字 鋼做基礎(chǔ)?？v向間距75cm鋪設(shè)一道，橫向間距2米一道，工字鋼上放置60cm 活動室頂托，與工資鋼焊接。頂托上在鋪設(shè)方木腳手板與木膠板。4. 搭設(shè)注意事項(xiàng)安全通道搭設(shè)

9、過程中兩側(cè)拉警戒線，并設(shè)專人看守。若必須有人通過 應(yīng)由看管人員通知上方施工人員，待無隱患后才可通過。通過時必須佩帶 安全帽，并注意頭頂上方情況。搭設(shè)之前對進(jìn)場的鋼管以及配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用不和規(guī)格 和質(zhì)量不合格的桿配件。搭設(shè)前清掃現(xiàn)場，處理立柱下方墊木部分路面的突出及凹陷。通道的搭設(shè)必須統(tǒng)一交底后作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按上述搭設(shè)程 序進(jìn)行。通道應(yīng)按“一”字形從一端開始并向另一端延伸搭設(shè)，搭設(shè)過程中隨 立隨校正后予以固定。木方及模板應(yīng)鋪平、鋪穩(wěn)，并用鐵絲綁扎固定，防止移動。工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時，作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時腳手板并固定，工 人必須戴好安全帽和佩掛安全帶，不得單人進(jìn)行較重桿件和

10、易失衡、脫手、僅供參考碰接、滑跌等不安全作業(yè)。在搭設(shè)過程不得隨意改變通道結(jié)構(gòu)，減少配件設(shè)置和對立桿、縱距作 100mn以上的構(gòu)架尺寸放大。5. 通道的安全措施通道兩側(cè)內(nèi)外均采用密目式安全網(wǎng)全封閉，密目式安全網(wǎng)掛設(shè)在外排 架的外側(cè)，內(nèi)排架內(nèi)側(cè)。上、下兩層棚頂腳手板上均設(shè)安全網(wǎng)。通道門口掛置“安全通道”示牌，并懸掛“上面施工危險(xiǎn)，請勿在此 停留”警示牌。6. 成品保護(hù)在使用中注意成品保護(hù)。任何人嚴(yán)禁隨意拆除結(jié)構(gòu)桿件，破壞通道結(jié) 構(gòu)。過往車輛注意提防刮碰通道結(jié)構(gòu)。本通道限高 3m限寬2.5m。禁止超 高、超寬物體通過。通過較大型物體時，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。 風(fēng)雨后，及時組織人員對通

11、道進(jìn)行檢查，若有損壞及時修繕。7 .安全生產(chǎn)與文明施工!| IX hr八1必通道搭設(shè)過程中四周拉警戒線，搭設(shè)通道的架子工必須持證上崗，按 規(guī)定佩帶安全帽、安全帶。搭設(shè)時派專人看守，防止人員通過，若必須通過時應(yīng)有看護(hù)人員通知 施工人員，待無安全隱患時方可允許人員通過，并必須佩帶安全帽。施工完畢后打掃現(xiàn)場垃圾，收回剩余剩余材料入庫。在通道出入口設(shè) 標(biāo)語牌。禁止人員在通道內(nèi)逗留，通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何物品。8.安全通道的拆除(1)在安全通道拆除前應(yīng)作好以下工作： 對安全通道進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)不存在嚴(yán)重隱患。如存在影響拆除僅供參考安全通道的安全隱患，應(yīng)先對安全通道進(jìn)行修整和回固，以保證安全通道 的拆除過程中不發(fā)生危險(xiǎn)； 在拆除安全通道時，應(yīng)先清除鋪設(shè)層上的垃圾雜物，清除時嚴(yán)禁高 空向下拋擲，大塊的裝入容器內(nèi)由垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送，能用掃帚集中 的集中裝入容器內(nèi)運(yùn)下。 安全通道在拆除前，應(yīng)先明確拆除范圍、數(shù)量、時間和拆除順序、 方法、拆除的安全措施和警戒區(qū)域。（2）嚴(yán)格遵循拆除順序，由后搭者先拆、先搭者后拆。（3）拆除安全通道時，下部的出入口必須停止使用，對此除監(jiān)護(hù)人員 要特別注意外，還應(yīng)在出入口處置明顯的停用標(biāo)志和圍欄。（4）在拆除的安全通道周圍，必須有專人監(jiān)護(hù)，以保證拆腳手架時無 其他人員入內(nèi)。（5）安全通道人工拆