xx年汽車(chē)駕駛的實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、XX年汽車(chē)駕駛的實(shí)習(xí)報(bào)告范文撰寫(xiě)人：部 H： XX年汽車(chē)駕駛的實(shí)習(xí)報(bào)告范文投保了這一險(xiǎn)種，如果車(chē)主在使用車(chē)輛，致使第三者遭受人身傷亡 或者財(cái)產(chǎn)方而的直接損失，按照法律規(guī)定應(yīng)由投保人支付的賠償金額， 保險(xiǎn)公司依照道路交通事故處理辦法和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給了賠償， 但不負(fù)責(zé)處理事故的善后工作。如果你非常愛(ài)惜自己的車(chē)而他經(jīng)濟(jì)條件 又允許的話，根據(jù)需要，投保適合自己的車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種，確定合適自己的保 險(xiǎn)金額、賠償限額和保險(xiǎn)期限。投保之后，如果在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)， 要求變更保險(xiǎn)金額、賠償限額或者保險(xiǎn)期限等有關(guān)內(nèi)容，應(yīng)該向保險(xiǎn)公 司書(shū)而申請(qǐng)辦理批改。新手駕車(chē)保養(yǎng)篇每天的保養(yǎng)內(nèi)容外觀檢查環(huán)視汽車(chē)，看看燈光裝置有沒(méi)有損

2、壞，車(chē)身有沒(méi)有傾斜， 有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行理蓋和玻璃的狀 況。信號(hào)裝置檢查打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情 況燃油檢查查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓要檢查、調(diào)整輪胎氣壓，清理輪胎上的雜物。發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液要檢查補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)各種油液，如機(jī)油，冷卻液， 電解液，動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油，風(fēng)擋玻璃清洗液，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情 況，如查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況，檢查調(diào)整皮帶緊 度。清潔再清潔汽車(chē)內(nèi)部，汽車(chē)外表。每月的保養(yǎng)內(nèi)容外部檢查，如檢查燈泡及燈罩的損壞情況，車(chē)體飾物的固定情況， 倒車(chē)鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況，老化情況。清潔打蠟。

3、底盤(pán)要檢查底盤(pán)漏油的現(xiàn)象。細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容每半年的保養(yǎng)內(nèi)容，發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表，清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理.，分電器清除分電器觸點(diǎn)處的污物，潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)三濾機(jī)油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器 并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機(jī)油及機(jī)油濾清器電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒(méi)有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池 外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物冷卻液檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表.輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況，對(duì)輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂、軸承 預(yù)緊情況.制動(dòng)系統(tǒng)檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙，檢查補(bǔ)充制動(dòng)液緊固檢查底盤(pán)重要螺栓或螺線的緊定情況底盤(pán)檢查底盤(pán)各部分管路情況，檢查緊固所

4、有金屬連接桿件，并檢 查橡膠軸套有沒(méi)有損壞的情況，對(duì)底盤(pán)所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。燈光檢查修理汽車(chē)燈光.每年的保養(yǎng)內(nèi)容點(diǎn)火正時(shí)氣門(mén)間隙清潔潤(rùn)滑如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，可以去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行汽車(chē)檢修。平時(shí)養(yǎng)車(chē)要注意停車(chē)時(shí)的養(yǎng)護(hù)，行車(chē)中的保養(yǎng)。停車(chē)時(shí)，前輪要放 直，不要長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停車(chē)，外加開(kāi)空調(diào)。行車(chē)時(shí)要注意自然怠熱熱 車(chē)，正確的換檔是踩下離合掛檔后，抬起時(shí)先松一小段空程（經(jīng)驗(yàn)），然 后要非常慢慢的拉起腳使離合片很柔和地接觸上，當(dāng)感到車(chē)己有了動(dòng)力 后，再把腳離開(kāi)離合器，記住不要把腳放上而。行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高, 趕緊靠邊停車(chē)。減輕車(chē)輛負(fù)荷，只帶車(chē)上必要用工具，如滅火器，千斤 頂?，F(xiàn)在是盛夏，要

5、注意防自燃，汽車(chē)要漆防暴曬車(chē)漆，防止汽油機(jī)燃 料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象，改用夏用潤(rùn)滑油.新手駕車(chē)技巧篇一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)駕駛操作的基木理論和知 識(shí)，掌握汽車(chē)在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)。系統(tǒng)地 學(xué)習(xí)汽車(chē)的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工 第2頁(yè)共2頁(yè)作原理，加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)。二、加強(qiáng)實(shí)際駕駛 操作訓(xùn)練。下而是新手，駕車(chē)的幾個(gè)注意點(diǎn)：防止疲勞駕車(chē)，轉(zhuǎn)彎注意減速、 鳴號(hào)、靠右行，換擋低頭勿看變速桿，換擋時(shí)離合器要踏到底，勿越級(jí) 加擋，車(chē)未停穩(wěn)掛倒擋，長(zhǎng)時(shí)間掛低速擋。汽車(chē)省油幾個(gè)竅門(mén)：確保輪胎氣壓正常，熱車(chē)，不要猛踩油

6、門(mén)來(lái)加 速，起步時(shí)要平穩(wěn)，行車(chē)時(shí)擋位要適中，避免空踩油門(mén)。少開(kāi)空凋，不 開(kāi)快車(chē)降低汽油標(biāo)號(hào)。新手駕車(chē)之交通法規(guī)新手要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，平時(shí)要熟悉相關(guān)國(guó)家政策法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē) 管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。以上是我在這三天中汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)講課中學(xué)到的，獎(jiǎng)來(lái)我希望自己 在長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐操作中蛻變成一為老手。我在著學(xué)期進(jìn)行了具有本專(zhuān)業(yè)一一車(chē)輛工程特色的實(shí)習(xí)課程一一 汽車(chē)駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很激動(dòng)，興奮之情溢于言表。然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天一一XX月7號(hào)，我很理性 的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車(chē)駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎, 也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了

7、一口氣，暗暗告訴自己: 加油！xx月xx H實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我 們講解了必要的理論知識(shí)，包括汽車(chē)構(gòu)造概述（重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)）、如何啟 動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)應(yīng)注意的一些基木問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了 老師的問(wèn)題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn)，老師很耐心也 很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地 指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車(chē)是8141,古董一級(jí)，據(jù)老師說(shuō) 年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門(mén)，踩離合到 底，右手換檔（整個(gè)過(guò)程目視前方），緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手 感，培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，

8、即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至卡死（練習(xí)用車(chē)已懸空）。第一天很輕 松，但我覺(jué)得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì)了很多繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地 起，沒(méi)有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí)，我 己頗具手感。下午，老師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來(lái)，因?yàn)槲业?待了很久，期待了很久。驅(qū)車(chē)半小時(shí)，我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路 段特偏僻處練車(chē)。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說(shuō)己練了一天半了，但那畢 竟是“死車(chē)”啊。點(diǎn)火之后，我開(kāi)始狂緊張，離合松不到位，車(chē)也卡死 兩次，總感覺(jué)雙腿在顫，但絕非車(chē)身?yè)u晃所致，操作方向盤(pán)也不像練習(xí) 時(shí)那么簡(jiǎn)單，車(chē)不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)在老師

9、的指點(diǎn)下才勉 強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開(kāi)到這份上也比較滿(mǎn) 意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過(guò)大，方向盤(pán)也沒(méi)抓 緊（也許是抓得太緊），竟一直沖出人行道，最終車(chē)沖過(guò)石階，卡死在花 壇中。坐在車(chē)中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到 了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸 取教訓(xùn)，爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。我們?cè)俅稳ソ纪饩毩?xí)，一上午我都精力充沛，活力十足，因?yàn)榻裉?我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度，但是自 己駕上50邁的車(chē)還是好過(guò)癮。上午我表現(xiàn)依舊出色，基本沒(méi)挨罵，不 過(guò)還是犯了一些錯(cuò)誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車(chē)

10、忘打轉(zhuǎn)向燈, 也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車(chē)距離也不令我滿(mǎn)意，轉(zhuǎn)彎后兩次忘回 轉(zhuǎn)向燈，這令我十分沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢，表現(xiàn)得十分優(yōu) 秀。過(guò)后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，希望自己有更大 的進(jìn)步。第五個(gè)實(shí)習(xí)日，今天我們要學(xué)倒車(chē)入庫(kù)技術(shù)。上午，在老師殷勤地 指導(dǎo)下，我們才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。下午，老師不再身邊“教誨”我們了。我要 親自倒車(chē)，由于以前基木沒(méi)練過(guò)，所以第一次每個(gè)人表現(xiàn)都不是很好。 比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車(chē)倒入隔壁庫(kù)房。經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)， 后幾次操作大有起色，可以比較完美地倒入車(chē)庫(kù)了。曾經(jīng)我想象考試那一天，我會(huì)多么豪情萬(wàn)丈地跨進(jìn)駕校，意氣風(fēng)發(fā) 地走進(jìn)駕車(chē)。然而真的到了那一

11、天，夾在同學(xué)中，我默默地等待著自己 的次序，然后上車(chē)、換檔、轉(zhuǎn)向燈、鳴笛一切平凡如故。輕車(chē)熟路 地開(kāi)了兩圈后，我對(duì)自己的表現(xiàn)還算滿(mǎn)意！當(dāng)我再回首，這十天，我所做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，所度過(guò)的分分秒秒，內(nèi) 心感慨良多!我學(xué)會(huì)的不僅是駕駛的知識(shí)，更有為人處事的道理。這十 天是我人生中短暫的瞬間，但會(huì)使我收益終生！我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專(zhuān)業(yè)一一車(chē)輛工程特色的實(shí)習(xí)課程一一 汽車(chē)駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言 表。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人經(jīng)?；孟胫{駛的樂(lè)趣與快感，幻想著 “快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也 許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞，這一

12、切令我神往和 充滿(mǎn)期待然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天，我很理性的收回了我的浪 漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車(chē)駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí) 地，因?yàn)檫@絕非兒戲，我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油。上午，實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講 解了必要的理論知識(shí)，包括汽車(chē)構(gòu)造概述（重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)）、如何啟動(dòng)、 換檔以及行車(chē)時(shí)應(yīng)注意的一些基木問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師 的問(wèn)題，我也積極得向老師提岀了自己內(nèi)心的疑問(wèn)，老師很耐心也很熱 情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo) 下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車(chē)是北京jeep,古董一級(jí)，據(jù)老師說(shuō)年 齡比我們要

13、大。我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門(mén)，踩離合到底, 右手換檔（整個(gè)過(guò)程目視前方），緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感， 培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，即雙手呈“十” 字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至卡死（練習(xí)用車(chē)已懸空）。第一天很輕松，但 我覺(jué)得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì)了很多上午，我很早來(lái)到場(chǎng)地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。 我知道萬(wàn)丈大廈平地起，沒(méi)有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng) 過(guò)一上午的練習(xí)，我己頗具手感。下午，老師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”，我再次 狂熱起來(lái)，因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫?。?qū)車(chē)半小時(shí)，我們來(lái)到南 郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車(chē)。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說(shuō)己練

14、 了一天半了，但那畢竟是“死車(chē)”啊。點(diǎn)火之后，我開(kāi)始狂緊張，離合 松不到位，車(chē)也卡死兩次，總感覺(jué)雙腿在顫，但絕非車(chē)身?yè)u晃所致，操 作方向盤(pán)也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單，車(chē)不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng) 在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)， 開(kāi)到這份上也比較滿(mǎn)意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油 過(guò)大，方向盤(pán)也沒(méi)抓緊（也許是抓得太緊），竟一直沖出人行道，最終車(chē) 沖過(guò)石階，卡死在花壇中。坐在車(chē)中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn) 檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢 討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。第二天老師選擇在足球場(chǎng)練環(huán)繞。幾個(gè)表現(xiàn)不錯(cuò)的學(xué)

15、生（我斷定也 許可能包括我）都岀現(xiàn)了一些細(xì)微但十分要命的問(wèn)題，老師大聲呵斥著 我們，我們都有些緊張，慌亂中不斷有人犯錯(cuò)，每個(gè)人都十分沮喪。但 我深知嚴(yán)師出高徒，不斷從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn)?？傮w感覺(jué)比昨天下午有所 提高，雖然惶恐但掩蓋不了來(lái)自?xún)?nèi)心深處的喜悅與自豪。我的臉上始終 洋溢著笑容，更讓我高興的是我終于可以掛了一次二檔，感覺(jué)太爽了。 下午，我第二個(gè)上車(chē)練習(xí)，再次表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)淖孕牛腋嘈胚@是實(shí) 力。起步比較平穩(wěn)，二檔也可以不在老師提醒下自行操作，拐彎比較完 美，直路也基本是直線行駛，甚至在我拐過(guò)最后一個(gè)彎道，老師夸道： 這個(gè)彎拐得不錯(cuò)，內(nèi)心一陣竊喜。第三天，我們?cè)俅稳ソ纪饩毩?xí)，一上午我都精力充沛，活力十足， 因?yàn)榻裉煳铱梢話焐衔遗瓮季玫乃臋n了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速 度，但是自己駕上50邁的車(chē)還是好過(guò)癮。上午我表現(xiàn)依舊出色，基本 沒(méi)挨罵，不過(guò)還是犯了一些錯(cuò)誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車(chē) 忘打轉(zhuǎn)向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車(chē)距離也不令我滿(mǎn)意，轉(zhuǎn) 彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈，這令我十分沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢， 表現(xiàn)得十分優(yōu)秀。過(guò)后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，希 望自己有更大的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)五個(gè)學(xué)習(xí)日后，我迎來(lái)了第五個(gè)實(shí)習(xí)日，今天我們要學(xué)倒