昌寧松山錫礦鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案_第1頁
昌寧松山錫礦鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案_第2頁
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文檔簡介

1、施工單位用表施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表a2工程名稱:昌寧縣松山錫礦有限公司1000t/d選礦廠 編號:01致:云南柏克萊工程咨詢有限公司(監(jiān)理單位)我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了昌寧縣松山錫礦有限公司1000t/d選礦廠鋼結(jié)構(gòu)制作安裝 施工方案的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予審查。附:1、 施工組織設(shè)計(jì)(說明、圖表) 份2、 施工方案(說明、圖表) 1 份承包單位(章):安裝項(xiàng)目經(jīng)理:日期:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):總(專業(yè))監(jiān)理工程師:日期:建設(shè)單位審查意見:建設(shè)單位(章): 業(yè)主代表:日期:本表由承包單位填報(bào),一式三份,經(jīng)監(jiān)理單位審批后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位

2、、承包單位各存一份。昌寧縣松山錫礦有限公司松山錫礦1000t/d選礦廠鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 施工單位:十四冶建設(shè)集團(tuán)云南第四建筑安裝工程有限公司安裝工程處編制日期:2014年2月12日1工程概況1.1 概述1.1.1 工程特點(diǎn)1.1.2 現(xiàn)場施工條件1.1.3 工程范圍和內(nèi)容:2方針及目標(biāo)2. 1 公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全(qes)方針及目標(biāo)2. 2 本項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全(qes)方針及目標(biāo)2. 3 工期目標(biāo)3、本施工技術(shù)方案編制依據(jù)4、本工程所采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)5、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程5.1 鋼結(jié)構(gòu)制作5.1.1 鋼屋架制作:5.1.2 皮帶通廊鋼結(jié)構(gòu)制作5

3、.1.3 鋼平臺(tái)、欄桿、樓梯制作5.1.4 平臺(tái)、h型鋼柱、鋼吊車梁制作:5.1.5 除銹、油漆:5.1.6 鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量控制5.2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝:5.2.1 鋼構(gòu)件的二次倒運(yùn)5.2.2 鋼構(gòu)件吊裝使用的吊車情況表5.2.3運(yùn)輸及保護(hù)措施5.2.4 吊裝準(zhǔn)備5.2.5 鋼屋架吊裝5.2.6 皮帶通廊鋼結(jié)構(gòu)吊裝5.2.7 鋼平臺(tái)安裝5.2.8 金屬壓型板安裝6、冬、雨季施工措施6.1 冬、雨期施工項(xiàng)目安排的原則6.2 冬、雨季施工安全技術(shù)措施7、質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量管理7.2 質(zhì)量措施7.2. 1 文件資料管理措施7.2.2 材料和設(shè)備管理措施7.2.3 安裝工程質(zhì)量保證措施7.2.4 材料

4、標(biāo)識、儲(chǔ)存和可追溯性控制7.2.5、主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃7.2.6、主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃7.2.7 成品保護(hù)措施7.3施工過程的質(zhì)量控制7.3.1 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制7.3.2 施工過程的質(zhì)量控制7.3.3 竣工階段的質(zhì)量控制8、安全生產(chǎn)措施8.1安全管理8.2安全管理措施8.3安全生產(chǎn)保證措施9、文明施工、降低污染、噪音及環(huán)境保護(hù)措施10、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)10.1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖1工程概況1.1概述工程名稱:昌寧縣松山錫礦1000t/d選礦廠建設(shè)單位:昌寧縣松山錫礦有限公司設(shè)計(jì)單位:昆明理工大學(xué)設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:云南柏克萊工程咨詢有限公司施工單位:十四冶建設(shè)云南第四建筑安裝工程有限公司該

5、工程區(qū)域位于云貴高原西南緣,地貌分區(qū)屬橫斷山系切割山地峽谷區(qū)的南段云南省保山市昌寧縣溫泉鄉(xiāng)松山村,區(qū)域海拔一般在1200m1800m,屬中等切割的構(gòu)造剝蝕、侵蝕中山地貌區(qū)。山脈多呈北東南西方向延伸,與構(gòu)造線方向一致,海拔最高1450.00m,最低處為西南部的瀾滄江邊,海拔僅600.00m。1.1.1、工程特點(diǎn)1、高空作業(yè)較多:整個(gè)廠房的鋼屋架、鋼吊車梁、墻面擋雨架、墻面檁條、屋面壓型鋼板的安裝都在高處作業(yè),對安全措施的制定及執(zhí)行力度要求較大。2、同土建交叉作業(yè)多:為保證施工工期,制定施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要考慮交叉作業(yè)因素。3、施工場地窄?。哼x礦廠的布置設(shè)計(jì)非常緊湊,廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)在鋼結(jié)構(gòu)安裝前不可施

6、工,否則,鋼屋蓋系統(tǒng)及鋼吊車梁安裝的難度將大大增加,施工中應(yīng)協(xié)調(diào)好各工序的進(jìn)度。4、天氣影響大:大部分工作為露天作業(yè)。在工期內(nèi),會(huì)受到雨季和風(fēng)的很大影響,必須合理安排施工順序和采取必要的防雨防風(fēng)措施,確保工程按期完成。5、施工場地環(huán)境相對較差:對文明施工、職業(yè)健康和環(huán)境保護(hù)要求高。1.1.2、現(xiàn)場施工條件1、場地內(nèi)“三通一平”已具備。施工場地道路通暢,車輛可直接駛?cè)氍F(xiàn)場;電由昌寧縣松山錫礦有限公司提供節(jié)點(diǎn),本公司自行解決施工用電、用水設(shè)施。施工用電可從施工現(xiàn)場就近的變壓器接出;施工用水由昌寧縣松山錫礦有限公司拉水車供應(yīng);2、臨時(shí)用地、臨時(shí)設(shè)施的搭建:施工用臨時(shí)設(shè)施、加工平臺(tái)由昌寧縣松山錫礦有限

7、公司提供場地,生活用臨時(shí)設(shè)施在選廠高位水池附近搭建。3、本工程選礦廠主廠房屋蓋系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工圖及技術(shù)資料由昆明理工大學(xué)設(shè)計(jì)研究院提供,屋蓋系統(tǒng)大部分已到位,基本可滿足施工需要。1.1.3,工程范圍和內(nèi)容:本工程范圍為選廠原礦倉、破碎車間、聯(lián)合車間、精礦車間的主體鋼結(jié)構(gòu);破碎車間、聯(lián)合車間工藝鋼平臺(tái); (1) 原礦倉、破碎車間、聯(lián)合車間、精礦車間屋蓋系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)的制作及安裝工程。(2) 破碎車間、聯(lián)合車間墻面擋雨架、墻面檁條的制作及安裝工程。(4) 原礦倉、破碎車間、聯(lián)合車間鋼柱及柱間支撐的制作及安裝工程。(5) 原礦倉、破碎車間、聯(lián)合車間、精礦車間屋面壓型鋼板的制作及安裝工程。(6) 破碎車間、

8、聯(lián)合車間、精礦車間工藝鋼平臺(tái)的制作及安裝工程。(7) 皮帶通廊鋼結(jié)構(gòu)的制作及安裝2方針及目標(biāo)2. 1,公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全(qes)方針及目標(biāo)方針:誠信守法,滿意顧客;節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境;預(yù)防為本,珍愛生命;持續(xù)改進(jìn),創(chuàng)造一流施工企業(yè)。質(zhì)量:工程質(zhì)量一次驗(yàn)交合格率100;合同履約率100;顧客滿意度達(dá)90以上;每年創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程二項(xiàng)以上;環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo):施工現(xiàn)場污水、嘈音、粉塵、固體廢棄物達(dá)標(biāo)排放;最大限度節(jié)約能源和資源;職業(yè)健康安全目標(biāo)、指標(biāo): 因工責(zé)任死亡率為0; 重傷率為0; 千人負(fù)傷率在6%o以下; 杜絕發(fā)生重大安全事故及火災(zāi)、爆炸等事故; 業(yè)病、集體中毒、傳染病發(fā)病率為0; 安全

9、文明衛(wèi)生工地達(dá)標(biāo)率100%;2. 2,本項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全(qes)方針及目標(biāo)方針:誠信守法,滿意顧客;節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境;預(yù)防為本,珍愛生命;持續(xù)改進(jìn),創(chuàng)造一流施工企業(yè)。質(zhì)量:工程質(zhì)量一次驗(yàn)交合格率100;合同履約率100;顧客滿意度達(dá)95以上;爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo):施工現(xiàn)場污水、嘈音、粉塵、固體廢棄物達(dá)標(biāo)排放;最大限度節(jié)約能源和資源;職業(yè)健康安全目標(biāo)、指標(biāo):因工責(zé)任死亡率為0;重傷率為0;千人負(fù)傷率在6%o以下;杜絕發(fā)生重大安全事故及火災(zāi)、爆炸等事故; 職業(yè)病、集體中毒、傳染病發(fā)病率為0;安全文明衛(wèi)生工地達(dá)標(biāo)率100%;2. 3、工期目標(biāo)本工程的絕對工期為180日歷天,開

10、工日期以開工報(bào)告確定的日期為準(zhǔn)。3、本施工技術(shù)方案編制依據(jù)1、工程施工圖。2、昌寧縣松山錫礦有限公司提供的有關(guān)技術(shù)資料;3、國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程;4、國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)(1)中華人民共和國建筑法(2)中華人民共和國安全生產(chǎn)法(3)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(4)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例4、本工程所采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)gb50252-2010工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2013建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb502052001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cecs102:2012門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程。jgj81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程。jgj46-2005施工現(xiàn)場

11、臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj8091建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范施工設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)手冊、施工圖中要求的但未列的其它規(guī)范。5、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程5.1.1鋼屋架制作:一、施工準(zhǔn)備:、認(rèn)真組織實(shí)際操作班組人員熟悉施工圖紙,明確設(shè)計(jì)圖及要求。以及鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50205-2001)、門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(cecs102:2012)中鋼結(jié)構(gòu)制作及吊裝的相關(guān)質(zhì)量,技術(shù)要求。、按圖紙?zhí)岵牧嫌?jì)劃,組織采購。鋼材進(jìn)場先按規(guī)范檢力學(xué)性能,同時(shí)按施工圖核對規(guī)格,牌號。其力學(xué)性能、規(guī)格、牌號、銹蝕情況符合設(shè)計(jì)圖及國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的鋼材掛設(shè)合格品標(biāo)識。不合格品隔離單獨(dú)擺放,嚴(yán)禁使用。(3

12、)鋼材:按設(shè)計(jì)圖紙要求的材質(zhì)進(jìn)貨,鋼材需有質(zhì)量證明資料,并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.(4)連接材料:焊條、螺栓等連接材料均有質(zhì)量證明資料并符合設(shè)計(jì)要求。藥皮脫落或焊芯生銹的焊條,銹蝕、碰傷或混批的高強(qiáng)螺栓不得使用。(5)涂料:防腐油漆符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及使用說明書。(6)主要機(jī)具:用于制作的所用設(shè)備運(yùn)行完好,能滿足制作要求。交流電焊機(jī)、切割機(jī)、起重用50t汽車吊、8t汽車吊配合制作。(7)施工場地:根據(jù)施工總平面布置設(shè)置兩個(gè)10m10m、一個(gè)25m6m的制作鋼平臺(tái),一個(gè)臨時(shí)配電室,一個(gè)臨時(shí)工具房,做到滿足施工的要求。門式鋼屋架采用成品h型鋼現(xiàn)場加工制作。制作順序如下

13、:11放樣材料校正排板、下料拼裝焊接校直檢驗(yàn)除銹及油漆防腐(安裝焊縫50范圍內(nèi)不刷漆)預(yù)拼裝編號、標(biāo)識發(fā)至安裝現(xiàn)場。放樣和下料:放樣前對施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造以及工藝要求等進(jìn)行認(rèn)真校核;對異形零件按1:1放實(shí)樣,先制作成樣板或樣桿,樣板或樣桿進(jìn)行自檢,其尺寸偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。項(xiàng)目允許偏差平行線距離和分段尺寸0.5mm對角線差1.0mm寬度、長度0.5mm孔距0.5mm加工樣板的角度20(7)劃線前核對鋼材的規(guī)格、材質(zhì)和批號,并清除表面油污、泥沙等污物;下料是作為切割、加工、彎曲、制孔以及組裝等的標(biāo)記,因此對于控制基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)點(diǎn)、孔基準(zhǔn)線、孔中心線、規(guī)孔線、邊緣機(jī)加工線及基準(zhǔn)檢查線等要求精

14、度較高的劃線,采用劃針劃線,號料時(shí)應(yīng)在零部件上標(biāo)注驗(yàn)收批號、構(gòu)件號、零件號、數(shù)量及加工方法等。(8)號料和切割:a.號料前,施工小組要掌握所有材料的規(guī)格和尺寸,并按技術(shù)員排版要求合理統(tǒng)籌配料,盡可能提高材料的利用率,并對材料的標(biāo)識進(jìn)行移植。b.翼板、腹板在放樣號料時(shí),長度尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)尺寸放長2,以滿足焊接的收縮變形。筋板按長度尺寸小23mm。c.需要接長、接寬的構(gòu)件,應(yīng)在拼接組焊完畢且矯直后,再進(jìn)行劃線、切割,翼板不得縱向拼接,橫向必須按同等級強(qiáng)度要求,嚴(yán)格按拼板圖進(jìn)行拼接,翼板、腹板的拼縫位置,應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。d.為保證切割質(zhì)量,板材的縱向切割采用半自動(dòng)切割機(jī)切割,橫向切割采用手工氣割

15、。(9)矯正和成型:e.鋼材和零件的矯正,在平板機(jī)或型材矯直機(jī)上進(jìn)行;當(dāng)鋼板較厚時(shí),采用壓力機(jī)或火焰加熱矯正;當(dāng)采用手工錘矯正時(shí),采取加錘墊等措施,降止凹痕、錘印等損傷。f.為避免鋼材在冷矯正或冷彎時(shí)發(fā)生脆裂,碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于16;低合金鋼在環(huán)境溫度低于12時(shí),不得進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。g.加熱矯正和加熱成形:加熱矯正的加熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材的性能選定,一般情況下加熱溫度不得超過900,矯正同一部位的加熱不超過兩次,鋼管的冷彎,熱彎等一般 在彎管機(jī)上進(jìn)行,為防止鋼管局部變形,先在鋼管內(nèi)灌注干砂填實(shí),兩端封堵,并留適量排氣孔。邊緣加工:需要進(jìn)行邊緣加工的零件,如接觸頂緊面、坡口面以及設(shè)計(jì)要求邊

16、緣加工的零件,根據(jù)精度要求可采用刨床或銑床加工,劃線留有刨削余量,刨削加工余量不應(yīng)小于2.0mm。二、型鋼拼接a、制作時(shí)應(yīng)盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭,制作型鋼拼接采用z型接頭,上下翼板相互之間錯(cuò)開200mm以上。b.坡口加工:1翼緣板、腹板用于拼接的坡口形式,上下翼緣與腹板連接的坡口形式,應(yīng)根據(jù)板厚與施工條件按照下圖要求氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊坡口的基本形式及尺寸和手工電弧焊的基本形式與尺寸與國標(biāo)gb986-88的規(guī)定選用。c.腹板對翼板的中心裝配誤差不大于2mm。d.腹板對翼板的垂直度偏差不大于5。e.腹板和翼板的裝配間隙小于2mm。f.裝配完畢,檢查合格后,用手工電弧焊進(jìn)行點(diǎn)焊,點(diǎn)焊高

17、度為焊縫高度的,長度3040mm;三、型鋼柱、梁的加工制作(1)下料采用手工切割機(jī)。下料時(shí),應(yīng)注意上下翼緣和腹板之間拼縫相互錯(cuò)開200mm以上,且拼縫位置宜放在構(gòu)件長度1/31/4的范圍內(nèi)。板邊毛刺應(yīng)清理干凈。(2)點(diǎn)焊時(shí),必須保證間隙小于1mm,大于1mm時(shí)必須用手工焊焊補(bǔ)。腹板厚t12時(shí),用3.2焊條點(diǎn)固,腹板厚t12時(shí),用4焊條點(diǎn)焊。(4)清除所有點(diǎn)固焊渣。(3)對h型鋼的彎曲變形進(jìn)行矯正,火焰矯正溫度為750900,低合金鋼(如q345)矯正后,不得用冷水激冷。(4)將h型鋼轉(zhuǎn)入平面鉆,進(jìn)行鉆孔。(5)轉(zhuǎn)入端面鋸,將梁兩端余量鋸割掉。(6)對鉆孔毛刺等進(jìn)行清磨。(7)裝配轉(zhuǎn)入裝配平臺(tái)進(jìn)

18、行加勁板、連接耳板、合縫板、底板、分頭板、檁托等配件的裝配。裝配完畢在構(gòu)件端部規(guī)定位置上編號。(8)裝配件焊接,盡量采用平面對接焊,減少變形。同時(shí)注意檢查焊縫的成型、焊縫的轉(zhuǎn)角封口等。(9)為保證工廠制作的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質(zhì)量,對屋架梁部分進(jìn)行工廠預(yù)拼裝檢查:將加工后同一軸線兩根(或四根)屋架梁進(jìn)行組合預(yù)拼裝;檢查合縫處板角度、縫隙及過孔情況;梁拼接后的拱高、總寬。四、焊接a、鋼結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(jbj812002),鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50205-2001)等的規(guī)定。b.焊接材料焊接q345-b鋼和q235b.f鋼分別按下表選用焊條及焊絲:焊接方法鋼

19、號焊接材料備 注手工焊q235b.q345b.16mne4301,e4303e515,e5016co2氣體保護(hù)焊q235b.q345b.e4301,ho8a氣體純度99.7%含水量0.05c、焊接順序的選擇應(yīng)考慮焊接變形,盡量采用對稱焊接。對收縮量大的部位應(yīng)先焊接,焊接過程中,應(yīng)平衡加熱量,使焊接收縮量小。d、所用拼接焊縫要注意焊縫余高,余高3mm。e、鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等級要求。5.1.2皮帶通廊鋼結(jié)構(gòu)制作膠帶機(jī)通廊結(jié)構(gòu)形式地上為鋼桁架結(jié)構(gòu),樓板為鋼板,屋蓋承重結(jié)構(gòu)地上為鋼梁彩鋼瓦。 放樣和號料:放樣前應(yīng)對施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造以及工藝要求等進(jìn)行認(rèn)真校核;對異形零件應(yīng)按1:1放實(shí)樣,先制作成

20、樣板或樣桿,樣板或樣桿應(yīng)進(jìn)行自檢,其尺寸偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。項(xiàng)目允許偏差平行線距離和分段尺寸0.5mm對角線差1.0mm寬度、長度0.5mm孔距0.5mm加工樣板的角度20號料前應(yīng)核對鋼材的規(guī)格、材質(zhì)和批號,并應(yīng)清除表面油污、泥沙等污物;號料是作為切割、加工、彎曲、制孔以及組裝等的標(biāo)記,因此對于控制基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)點(diǎn)、孔基準(zhǔn)線、孔中心線、規(guī)孔線、邊緣機(jī)加工線及基準(zhǔn)檢查線等要求精度較高的號料,應(yīng)采用劃針劃線,號料時(shí)應(yīng)在零部件上標(biāo)注驗(yàn)收批號、構(gòu)件號、零件號、數(shù)量及加工方法等。切割:切割的方法很多,應(yīng)根據(jù)其質(zhì)量要求的不同而選取用不同的方法,切割時(shí)應(yīng)將切割區(qū)域表面50mm范圍內(nèi)的鐵銹、污物等清除干凈。切割

21、碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于20、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于15時(shí),不得進(jìn)行剪切和沖孔。剪切邊緣的飛邊、毛刺應(yīng)清除干凈,切口平整,斷口處不得有裂紋和大于1.0mm的缺棱。矯正和成型:鋼材和零件的矯正,應(yīng)在平板機(jī)或型材矯直機(jī)上進(jìn)行;當(dāng)鋼板較厚時(shí),亦可采用壓力機(jī)或火焰加熱矯正;當(dāng)采用手工錘矯正時(shí),應(yīng)采取加錘墊等措施,降止凹痕、錘印等損傷。為避免鋼材在冷矯正或冷彎時(shí)發(fā)生脆裂,碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于16;低合金鋼在環(huán)境溫度低于12時(shí),不得進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。加熱矯正和加熱成形:加熱矯正的加熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材的性能選定,一般情況下加熱溫度不得超過900,矯正同一部位的加熱不應(yīng)超過兩次,鋼管的冷彎,熱彎等一般

22、 在彎管機(jī)上進(jìn)行,為防止鋼管局部變形,應(yīng)先在鋼管內(nèi)灌注干砂填實(shí),兩端封堵,并留適量排氣孔。邊緣加工:需要進(jìn)行邊緣加工的零件,如接觸頂緊面、坡口面以及設(shè)計(jì)要求邊緣加工的零件,根據(jù)精度要求可采用刨床或銑床加工,號料應(yīng)留有刨削余量,刨削加工余量不應(yīng)小于2.0mm。鋼構(gòu)件焊接:焊條、焊絲的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳鋼焊條gb/t5117,低合金鋼焊條gb/t5118。凡從事建筑鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工的焊工均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊工資格考核或考試,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證或超過允許項(xiàng)目或范圍施焊,定位焊工亦應(yīng)通過定位焊考試合格,方可上崗。構(gòu)件組裝:可采用熱矯正或冷矯正其平直度允許偏差應(yīng)

23、符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,對于輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)的腹板的局部平面度允許偏差為h/200,且不大于5mm,組裝零件、部件并用定位焊固定,檢查合格后方可焊接,待焊接完成后切除兩端余量,重新劃線,組裝兩端零件或部件;當(dāng)端部有銑平要求時(shí),應(yīng)按相關(guān)要求組裝,工字型截面梁,當(dāng)設(shè)計(jì)要求起拱時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)拱度,將腹板邊緣加工成拋物線或多邊形折線然后組裝成工字型。當(dāng)梁的高度較小時(shí),可采取先焊接下翼緣兩條主角焊縫;當(dāng)梁的高度較大時(shí),可按上述辦法預(yù)起拱。為保證組裝后的箱型不致變?yōu)樘菪?,對面板的寬度?yīng)嚴(yán)格控制即兩塊翼緣板以及兩塊腹板的寬度應(yīng)分別達(dá)到一致,因此對面板邊緣宜采用創(chuàng)邊處理,其寬度偏差為1.0mm。橫隔板的四周亦應(yīng)進(jìn)行創(chuàng)

24、邊處理,其外型尺寸允許偏差為:高、寬尺寸允許偏差為0.5mm;對角線尺寸應(yīng)小于或等于2.0mm。當(dāng)橫隔板上設(shè)置人孔加強(qiáng)圈時(shí),應(yīng)先將人孔加強(qiáng)圈與橫隔板焊接、矯正后再進(jìn)行橫隔板邊緣加工。起拱要求與工字型梁相同,吊車梁不得下?lián)?。桁架式結(jié)構(gòu)組裝應(yīng)符合下列要求:組裝平臺(tái)、胎模應(yīng)平整,劃線應(yīng)準(zhǔn)確,其幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并預(yù)留焊接收縮余量,桁架結(jié)桿件軸線交點(diǎn)錯(cuò)位允許偏差不大于34mm;桁架的起拱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未要求起拱時(shí),吊車桁架亦不能下?lián)稀?.1.3鋼平臺(tái)、欄桿、樓梯制作鋼平臺(tái)、鋼梯、欄桿等構(gòu)件,直接關(guān)系到人流的人身安全,安裝應(yīng)特別重視,其連接焊縫或螺栓的質(zhì)量、尺寸應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定;其外觀質(zhì)量

25、亦應(yīng)重視,特別是欄桿應(yīng)平整,無飛濺、毛刺等。鋼材進(jìn)場先按規(guī)范取樣檢驗(yàn)其各種性能指標(biāo),同時(shí)核對規(guī)格、牌號、銹蝕情況,并作標(biāo)識,合格品方可使用。制作之前先搭設(shè)鋼平臺(tái),針對該工程情況,在施工臨時(shí)用地位置搭設(shè)一個(gè)15米3米的鋼平臺(tái)進(jìn)行平臺(tái)制作,搭設(shè)一個(gè)10米2米鋼平臺(tái)制作平臺(tái)以外的鋼梯、欄桿的制作。鋼平臺(tái)搭設(shè)之前,先將地坪趕平壓實(shí)鋪50mm厚泥結(jié)石碾壓平整后鋪50mm厚碎石碾壓平整,再澆筑c15砼100mm厚,表面趕平壓實(shí)。待砼地坪可用后用8mm鋼板鋪面搭設(shè)鋼平臺(tái),鋼板與鋼板之間用電焊點(diǎn)焊固定,鋼平臺(tái)表面用水準(zhǔn)儀認(rèn)真墊平。制作施工順序:放樣和號料:放樣前應(yīng)對施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造以及工藝要求等進(jìn)行

26、認(rèn)真校核;對異形零件應(yīng)按1:1放實(shí)樣,先制作成樣板或樣桿,樣板或樣桿應(yīng)進(jìn)行自檢。號料前應(yīng)核對鋼材的規(guī)格、材質(zhì)和批號,并應(yīng)清除表面油污、泥沙等污物;號料是作為切割、加工、彎曲、制孔以及組裝等的標(biāo)記,因此對于控制基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)點(diǎn)、孔基準(zhǔn)線、孔中心線、規(guī)孔線、基準(zhǔn)檢查線等要求精度較高的號料,應(yīng)采用劃針劃線,號料時(shí)應(yīng)在零部件上標(biāo)注驗(yàn)收批號、構(gòu)件號、零件號、數(shù)量及加工方法等。矯正和成型:鋼材和零件的矯正,應(yīng)在平板機(jī)或型材矯直機(jī)上進(jìn)行;當(dāng)采用手工錘矯正時(shí),應(yīng)采取加錘墊等措施,降止凹痕、錘印等損傷。采用加熱矯正時(shí):加熱矯正的加熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材的性能選定,一般情況下加熱溫度不得超過900c,矯正同一部位的加熱不

27、應(yīng)超過兩次。切割:切割的方法很多,應(yīng)根據(jù)其質(zhì)量要求的不同而選用不同的方法,切割時(shí)應(yīng)將切割區(qū)域表面50mm范圍內(nèi)的鐵銹、污物等清除干凈。型鋼采用氣割,加工余量應(yīng)用砂輪磨平整。鋼構(gòu)件焊接:焊條、焊絲的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳鋼焊條gb/t5117,低合金鋼焊條gb/t5118,在本工程中,焊條采用e43xx系列焊條,二氧化碳保護(hù)焊焊絲采用jm-70焊絲。鋼板拼接點(diǎn)焊采用手工電弧焊,主焊縫采用二氧化碳保護(hù)焊,以減少焊接變形和提高生產(chǎn)效率。鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工的焊工均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊工資格考核或考試,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證或超過允許項(xiàng)目或范圍施焊,定位焊工亦應(yīng)通過定位焊考

28、試合格,方可上崗。構(gòu)件組裝:鋼梯、欄桿組裝先在樣臺(tái)上將構(gòu)件大樣按1:1的比例放于樣臺(tái)上,各連接點(diǎn)以樣沖標(biāo)記或焊接定位塊,在組合桿件上劃出連接線、匯交線。組合時(shí),將上下弦桿在樣臺(tái)上固定后,組合兩端及中間腹桿,點(diǎn)焊固定后檢查構(gòu)件幾何尺寸及表面平整度,符合規(guī)范要求再組合其他腹桿,超出規(guī)范要求可采用熱矯正或冷矯,檢查合格后方可焊接,待焊接完成后切除兩端余量,重新劃線,二次下料后進(jìn)行吊裝、組裝。安裝和校正:運(yùn)到現(xiàn)場的鋼構(gòu)件在安裝前應(yīng)進(jìn)行全面檢查,鋼構(gòu)件的外型尺寸、螺栓孔位置及直徑、連接件的數(shù)量及質(zhì)量、焊縫、防腐涂層、外觀等進(jìn)行檢查,對構(gòu)件的變形、缺陷及灰塵、污物等不符合處,應(yīng)在地面進(jìn)行矯正處理、修整合格

29、后方可安裝。設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn),其邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm,鋼結(jié)構(gòu)總高度允許偏差應(yīng)考慮荷載使鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的壓縮變形值。對同一層鋼平臺(tái)標(biāo)高的差值應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。5.1.4平臺(tái)、h型鋼柱、鋼吊車梁制作:各工序主要施工方法:(1)材料準(zhǔn)備及檢驗(yàn):鋼柱、鋼梁材料材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求;.材料應(yīng)附有質(zhì)量合格證明書,其抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服點(diǎn)、冷彎試驗(yàn)、沖擊韌性及碳、硫、磷的極限含量符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(gb700-88)的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓高強(qiáng)螺栓、墊圈其性能和技術(shù)條件應(yīng)符合gb36233633-83的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓性能等級為10.9級。高強(qiáng)螺栓孔應(yīng)采用鉆孔。焊接材料:手工焊采用e4303e4313型焊條,焊條

30、性能應(yīng)符合gb5117-85碳鋼焊條的規(guī)定。自動(dòng)焊接或半自動(dòng)焊接用的焊絲和焊劑可采用h08、h08a、h08e,焊絲配合中錳型、高錳型焊劑,或采用h08mn、h08mna配合無錳型、低錳型焊劑。焊絲應(yīng)符合gb1300-77焊接用焊絲的規(guī)定。鋼材若發(fā)生規(guī)格的代用,則必須經(jīng)設(shè)計(jì)及業(yè)主同意并辦理材質(zhì)代用證明書或設(shè)計(jì)變更通知單。材料驗(yàn)收合格后,供應(yīng)部門對材料的進(jìn)貨批號、數(shù)量、材質(zhì)等進(jìn)行記錄和標(biāo)識;鋼材應(yīng)平整堆放,以避免產(chǎn)生變形,焊材應(yīng)進(jìn)入焊材一級庫保管。(2)施工制作要求:構(gòu)件的拼接接頭可按構(gòu)件截面等強(qiáng)度設(shè)計(jì)。焊接連接的有關(guān)要求(焊接工藝、焊接檢查、焊工考試等)應(yīng)按jgj81-91標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對接焊縫的

31、坡口形式,應(yīng)根據(jù)板厚和施工條件按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸和埋弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸的要求執(zhí)行。柱間支撐與柱在翼緣板相連接時(shí),需在支撐中心線與翼緣板相交處設(shè)加勁肋,當(dāng)左右兩側(cè)同時(shí)有支撐時(shí),兩支撐與柱交點(diǎn)高差小于200mm時(shí),僅在高位設(shè)一個(gè)加勁板,否則應(yīng)在各自交點(diǎn)處設(shè)加勁板。鋼梁上的橫向加勁肋按下列原則進(jìn)行設(shè)置:a.屬下列情況時(shí),加勁肋應(yīng)在腹板兩側(cè)成對配置:梁的支座處;有集中荷載作用處 ,如主次梁連接處; (3)號料和切割:1)號料前,施工小組要掌握所有材料的規(guī)格和尺寸,并按技術(shù)員排版要求合理統(tǒng)籌配料,盡可能提高材料的利用率,并對材料的標(biāo)識進(jìn)行移植。2)翼板、腹板在放樣號料

32、時(shí),長度尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)尺寸放長2,以滿足焊接的收縮變形。筋板按長度尺寸小23mm。3)需要接長、接寬的構(gòu)件,應(yīng)在拼接組焊完畢且矯直后,再進(jìn)行劃線、切割,翼板不得縱向拼接,橫向必須按同等級強(qiáng)度要求,嚴(yán)格按拼板圖進(jìn)行拼接,翼板、腹板的拼縫位置,應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。4)鋼梁拼縫應(yīng)考慮避開跨中及支座附近。5)為保證切割質(zhì)量,板材的縱向切割采用數(shù)控直線切割機(jī)切割,橫向切割采用半自動(dòng)切割機(jī)切割。(4)坡口加工:1)翼緣板、腹板用于拼接的坡口形式,上下翼緣與腹板連接的坡口形式,應(yīng)根據(jù)板厚與施工條件按照下圖要求氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊坡口的基本形式及尺寸和手工電弧焊的基本形式與尺寸與國標(biāo)gb986-88的

33、規(guī)定選用。2)主焊縫及對接焊縫坡口使用刨邊機(jī)進(jìn)行加工。3)鋼框架的支座加筋板的下端應(yīng)刨平,與柱連接時(shí),必須保證支座加筋板與柱翼板的垂直度和支座加筋板下端刨平的水平度。4)拼板技術(shù)要求:拼板在工裝上進(jìn)行,拼板采用埋弧自動(dòng)焊進(jìn)行焊接。對接坡口間隙為02mm,板面錯(cuò)邊應(yīng)小于0.1。拼接后須檢查鋼板的平直彎曲情況,未達(dá)到要求的應(yīng)進(jìn)行矯正。a.拼焊矯正后的平板及側(cè)面彎曲應(yīng)1/1000,且不大于3mm。b.幾何尺寸偏差1mm,對角線誤差2mm。5)翼板與腹板的裝配各零部件必須經(jīng)過幾何尺寸檢查后,方可進(jìn)行組裝,組裝全部在h型鋼組立機(jī)上進(jìn)行。裝配前,用鋼絲刷清除翼、腹板焊接區(qū)域的鐵銹、油污等。裝配順序?yàn)橄冉M裝

34、成t形結(jié)構(gòu)再組裝成工字型結(jié)構(gòu)。裝配技術(shù)要求:a.腹板對翼板的中心裝配誤差不大于2mm。b.腹板對翼板的垂直度偏差不大于5。c.腹板和翼板的裝配間隙小于2mm。d.裝配完畢,檢查合格后,用co2氣保焊進(jìn)行點(diǎn)焊,點(diǎn)焊高度為焊縫高度的長度3040mm;, (5).焊接焊絲和焊劑可采用h08、h08a、h08e,焊絲配合中錳型、高錳型焊劑,或采用h08mn、h08mna1)焊接材料焊接16mn鋼和q235b.f鋼分別按下表選用焊條及焊絲:焊接方法鋼 號焊接材料備 注手工焊q235b.q345b.16mne4301,e4303e515,e5016co2氣體保護(hù)焊q235b.q345b.e4301,ho8

35、a氣體純度99.7%含水量0.052).打底焊:采用co2加氬氣氣體保護(hù)焊,按每3m焊縫作一隔段分段逆向退焊,打底焊時(shí),背面角縫襯上陶瓷襯墊,以提高焊接質(zhì)量。打底焊接工藝參數(shù)如下表: 焊絲型號、直徑焊接電流(a) h08mn2si 1.2mm1201603).主縫采用埋弧自動(dòng)焊:沿焊縫兩端應(yīng)焊接引弧、熄弧板。檢查打底焊無缺陷且各部尺寸合格后,用埋弧自動(dòng)焊焊接。 埋弧焊焊接參數(shù)如下表:焊 劑焊絲直 徑電 流電 壓焊 速hj431h10mn24.0mm700-800a3540v700-800mm/min焊縫冷至室溫后,方可用翼緣校正機(jī)對焊接h型鋼進(jìn)行機(jī)械校正。4)梁柱接頭及筋板的裝配與焊接按設(shè)計(jì)圖

36、紙的要求劃出梁、柱幾何中心線及標(biāo)高控制線并以此為依據(jù)畫出梁、柱接頭及筋板的裝配位置,柱腳板及筋板與梁上翼板裝配應(yīng)刨平、頂緊,點(diǎn)焊后應(yīng)對裝配件進(jìn)行校核、校正。.焊接采用co2氣體保護(hù)焊,位采用對稱立焊。成品型鋼梁、柱的制作應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。5.1.5 除銹、涂裝鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。(1)鋼結(jié)構(gòu)除銹除銹采用機(jī)械除銹,除銹等級達(dá)到sa2.5級以上。油漆按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)油漆底漆為紅丹防銹漆,面漆采用灰色醇酸漆,為兩底三面,留一道面漆作為安裝補(bǔ)漆。當(dāng)天配制稀釋的油漆須當(dāng)天用完,不允許隔天使用。涂裝時(shí)環(huán)境在538之間,相對濕度不大于85%,構(gòu)件表面

37、有結(jié)露時(shí)不得涂刷,涂刷后4小時(shí)之內(nèi)不得淋雨。每兩道油漆涂裝間隔時(shí)間不能少于4小時(shí)。安裝焊縫部位留出50mm范圍暫不涂刷,待現(xiàn)場安裝焊接完工后再補(bǔ)刷。涂裝過程中注意保護(hù)梁與柱連接的編號,編號注意在涂刷過程移植。涂裝后要求表面均勻,無起皺、流墜,附著力強(qiáng)。5.1.6鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量控制學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊條合格證準(zhǔn)備工作吊裝機(jī)械檢查學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)電焊工具、材料準(zhǔn)備電焊工焊接試件檢驗(yàn)書面交底吊裝前對鋼結(jié)構(gòu)復(fù)檢操作人員參加技術(shù)交底克服上道工序弊病的補(bǔ)救措施注意構(gòu)件安裝標(biāo)高和平面位置安裝中間抽查注意焊縫高度、度度及焊疚,平渣、裂縫自檢清理現(xiàn)場,文明施工執(zhí)行驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量評定按構(gòu)件類型的件數(shù),各抽查30%

38、焊條合格證測量記錄不合格處理資料整理自檢記錄質(zhì)量評定記錄施工記錄5.2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝:5.2.1鋼構(gòu)件的二次倒運(yùn)現(xiàn)場制作的鋼屋架;吊車梁、鋼柱二次倒運(yùn),每5噸需用50噸汽車吊和20噸的長貨箱汽車配合倒運(yùn),運(yùn)距為0.8km。5.2.2鋼構(gòu)件吊裝使用的吊車情況表序號構(gòu)件位置吊車擺放位置主要使用的汽車吊備注1a-fa-e跨鋼屋架、吊車梁及支撐跨內(nèi)8噸汽車吊2a-ea-d跨鋼屋架、及支撐跨內(nèi)50噸汽車吊3a-da-c跨鋼屋架、及支撐跨內(nèi)8噸汽車吊4鋼柱跨外50噸汽車吊51#、2#、3#、4#、5#、6#通廊跨外50噸汽車吊6現(xiàn)場制作及二次倒運(yùn)/現(xiàn)場8噸汽車吊7現(xiàn)場制作及二次倒運(yùn)/現(xiàn)場8噸汽車吊8現(xiàn)場制作

39、及二次倒運(yùn)/現(xiàn)場8噸汽車5.2.3運(yùn)輸及保護(hù)措施(1)構(gòu)件的運(yùn)輸方案根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件的要求,采用公路運(yùn)輸?shù)姆桨?。即各種構(gòu)件在現(xiàn)場制作廠加工,經(jīng)檢驗(yàn)合格后組織用汽車發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場,堆放到構(gòu)件堆放場內(nèi)。運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件包括柱、梁、支撐及全部的打包件。構(gòu)件運(yùn)輸?shù)牡缆方?jīng)沿途勘察,路線上的橋梁稱重、架空凈高及彎道半徑均可以滿足上述構(gòu)件的運(yùn)輸要求。市內(nèi)運(yùn)輸遵守道路運(yùn)輸管理規(guī)定,辦理相關(guān)手續(xù),做到安全運(yùn)輸,以保證運(yùn)輸質(zhì)量和安裝工期。(2)構(gòu)件的包裝及堆放a、構(gòu)件包裝時(shí)應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損壞、不散失。b、型材構(gòu)件裸形打包,扎困必須多圈多道。c、待運(yùn)構(gòu)件堆放需平直穩(wěn)妥墊實(shí),擱置干燥、無積水處,防止銹蝕。d、鋼構(gòu)件按

40、種類、安裝順序分區(qū)存放。e、構(gòu)件疊放時(shí),支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止構(gòu)件被壓壞或變形。(3)構(gòu)件的裝車a、裝車時(shí)必須有專人留守、清點(diǎn).。b、車箱堆放時(shí),應(yīng)按長度方向擱置,采用下大上小堆放,構(gòu)件之間用木塊墊置放妥,用繩索捆扎牢固,防止?jié)L動(dòng)碰撞。c、構(gòu)件制作必須符合運(yùn)輸安全要求和現(xiàn)場拼裝順序、質(zhì)量要求。構(gòu)件按照安裝順序分單元成套供貨。(4)構(gòu)件的運(yùn)輸a、裝車時(shí),必須有專人監(jiān)管,清點(diǎn).b、車上堆放牢固穩(wěn)妥,并進(jìn)行捆扎,防止構(gòu)件松動(dòng)遺失。c、汽車到達(dá)施工現(xiàn)場后,及時(shí)卸貨,分區(qū)堆放好。5.2.4吊裝準(zhǔn)備凡影響吊裝機(jī)具進(jìn)場,構(gòu)件堆放、構(gòu)件搬運(yùn)及施工吊裝障礙,應(yīng)清除,并對吊車行駛場地及行車道路墊平硬化。施工電

41、源按指定點(diǎn)搭設(shè)并設(shè)置施工用配電箱,對施工機(jī)具進(jìn)行檢查、維修,保證施工機(jī)具能正常運(yùn)行。選擇合理構(gòu)件堆放場地,按吊裝順序分類堆放好各吊裝構(gòu)件。復(fù)查上道工序基礎(chǔ)的軸線標(biāo)高,中心線、間距,并做好中間交接記錄。對構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查,有無運(yùn)輸、堆放造成的變形、損傷,若有進(jìn)行修復(fù),高強(qiáng)螺栓按規(guī)范要求進(jìn)行處理。組織施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底及熟悉現(xiàn)場。準(zhǔn)備吊裝的機(jī)具:繩扣、卡具、鋼絲繩、纜繩、安裝專用工具,直梯、吊籃,指揮聯(lián)系設(shè)備及墊板、鋼楔、千斤頂及安全防護(hù)用品等。5.2.5 鋼屋架吊裝1.鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程標(biāo)高、軸線復(fù)測確定墊板基礎(chǔ)分中心安墊板構(gòu)件運(yùn)輸就位柱腳分中吊裝就位校正調(diào)整把緊螺栓吊第一榀屋面梁吊第

42、一榀屋面梁固定吊相鄰一跨梁、柱用檁條或系桿連接兩跨大梁吊車梁安裝安裝屋面檁條、支撐系統(tǒng)按上述方法吊鋼柱屋面系統(tǒng)安室內(nèi)鋼構(gòu)件、墻梁補(bǔ)漆2.鋼結(jié)構(gòu)安裝的一般規(guī)定(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。(2)安裝前,應(yīng)核對進(jìn)場的構(gòu)件。(3)鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中,制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的施工均應(yīng)符合gb50205-2001中的有關(guān)規(guī)定。(4)鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)按gb50205-2001中的有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應(yīng)在安裝完成后進(jìn)行。(5)鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。(6)吊車梁的受拉翼緣或吊

43、車桁架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。3.安裝準(zhǔn)備工作(1)對本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀,熟悉業(yè)主及設(shè)計(jì)要求。(2)根據(jù)本工程的工程量編制施工時(shí)間計(jì)劃及資源調(diào)配計(jì)劃。(3)復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。(4)放出標(biāo)高控制線和吊裝輔助線。(5)復(fù)驗(yàn)預(yù)埋件、其軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等,超出允許偏差時(shí),做好技術(shù)處理。4.基礎(chǔ)和支承面(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝前對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的位置等進(jìn)行檢查,并進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí),每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于一個(gè)安裝單元的柱基基礎(chǔ),并符合下列規(guī)定:基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

44、;基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢;基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全;(2)基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時(shí),其支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm)符合下表規(guī)定:支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm)表項(xiàng)目允許偏差支承面標(biāo)高3.0水平度l/1000地腳螺栓(錨栓)螺栓中心偏移3.0螺栓露出長度020.0螺紋長度020.0預(yù)留孔中心偏移10.05.鋼柱的吊裝與校正鋼柱吊裝鋼柱選用50t汽車吊進(jìn)行吊裝,吊裝方法如下:(1)采用旋轉(zhuǎn)法吊裝將柱的吊點(diǎn)、柱腳、基礎(chǔ)中心點(diǎn)布置在吊車的作業(yè)半徑線上,使吊機(jī)起吊時(shí)僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱,不需吊機(jī)行走。為提高吊裝效率,在堆放柱時(shí),盡

45、量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)共圓弧。(2)鋼柱采用滑移法吊裝將柱的吊點(diǎn)和基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn),位于吊車作業(yè)半徑線上,吊柱時(shí),柱的下端設(shè)置滑板或滾板,使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進(jìn)入吊機(jī)作業(yè)半徑線內(nèi)。(3)起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定,同時(shí)打開回轉(zhuǎn)剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm,對準(zhǔn)基準(zhǔn)線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定,鋼柱經(jīng)初校正后,待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤,鋼柱的垂直度用全站儀或經(jīng)緯儀檢驗(yàn),如有偏差立即進(jìn)行校正,在校正過程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制塊扎之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標(biāo)高

46、誤差。(4)鋼柱的校正a.柱的中心線與杯口中心線先對齊后,再校正柱的垂直度。b.柱子的垂直校正,測量用兩臺(tái)經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上,先對準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視線,表示柱子不垂直,可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐,可用敲打等方法使柱子垂直。在吊裝屋架時(shí)或安裝豎向構(gòu)件時(shí),還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核校正。c.用纜風(fēng)繩校正柱的垂直度時(shí),松緊鐵楔應(yīng)與松緊纜風(fēng)繩同步進(jìn)行,兩側(cè)鐵楔也應(yīng)同時(shí)松些才能校正,校正后再收緊纜風(fēng)繩。d.陽光、溫差引起的誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整消除,在地腳螺栓固定前應(yīng)復(fù)測一次。6.鋼梁的吊裝與校正(1)鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場,先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法,人工用短鋼管及

47、方木臨時(shí)輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩,第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時(shí)固定,在固定的同時(shí),用吊錘檢查其垂直度,使其符合要求。(2)鋼梁的檢驗(yàn)主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗(yàn),檢驗(yàn)符合要求后的屋架再用高強(qiáng)度螺栓作最后固定。(3)在吊裝鋼梁時(shí)還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核,采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查,待大梁安裝完后方可

48、松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。7. 吊車梁的吊裝 (1)鋼吊車梁安裝前應(yīng)測量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高,以便吊車梁安裝時(shí)調(diào)整標(biāo)高的施工誤差,以防誤差積累。吊車梁的安裝順序如下:安裝吊車梁安裝輔助桁架安裝制動(dòng)梁。(2)吊車梁起吊使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點(diǎn)在吊車梁重心對稱的兩端部,吊索角度應(yīng)大于45度。(3)吊車梁安放后,應(yīng)將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,以防吊機(jī)松鉤后吊車梁縱向移動(dòng)和側(cè)向傾倒。(4)吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進(jìn)行,以防安裝螺栓時(shí)使吊車梁移位變動(dòng);嚴(yán)禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。(5)校正吊

49、車梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高,鈦后校正中心線及跨距。測量吊車梁的標(biāo)高,把儀器架設(shè)在吊車梁面上進(jìn)行,每根吊車梁均應(yīng)觀測三點(diǎn)(兩端部和中點(diǎn))。(6)吊車梁安裝時(shí)標(biāo)高如有負(fù)偏差時(shí),可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過三層,并應(yīng)置于吊車梁的端部腹板或加勁肋下面,且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的60%。(7)吊車梁中心線調(diào)整方法:a、每隔56個(gè)柱距在柱側(cè)焊一根橫桿,長度超過吊車梁中心線,高度高于吊車梁面50mm左右; b、用儀器將吊車梁控制中心線引測一點(diǎn)到各個(gè)橫桿上;c、用細(xì)線將各點(diǎn)連通后,使用掛線錘法來檢驗(yàn)吊車梁的安裝偏差,并調(diào)整其偏差值。(8)測量吊車梁跨距應(yīng)使用通長的鋼尺丈量

50、校核。(9)吊車梁和軌道的校正應(yīng)在主要構(gòu)件固定后進(jìn)行。校正后立即進(jìn)行固定,固定的順序?yàn)橄劝猜菟ê蠛附印?8. 鋼結(jié)構(gòu)安裝和校正(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝前,應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超出允許偏差時(shí),應(yīng)進(jìn)行處理(2)鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量和校正,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝。厚鋼板和異種鋼板的焊接、高強(qiáng)度螺栓安裝、栓釘焊和負(fù)溫度下施工等主要工藝,編制相應(yīng)的施工工藝。(3)鋼結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安裝時(shí),對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝時(shí),應(yīng)劃分成若干個(gè)獨(dú)立單元。每一單元的全部鋼構(gòu)件安裝完畢后,應(yīng)形成空間剛度單元。(4)大型構(gòu)件采用單機(jī)或多機(jī)抬

51、吊安裝及高空滑移安裝時(shí),吊點(diǎn)必須經(jīng)計(jì)算確定。(5)鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。(6)鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時(shí),應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響,采取相應(yīng)的調(diào)整措施。(7)利用安裝好的鋼結(jié)構(gòu)吊裝其他構(gòu)件和設(shè)備時(shí),應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意,并應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算,采取相應(yīng)措施。(8)設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn),接觸面應(yīng)有70的面緊貼。用0.3mm厚塞尺檢查,可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的 30;邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm。9.鋼結(jié)構(gòu)安裝的連接和固定(1)鋼構(gòu)件的連接接頭,應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固或焊接(2)安裝使用

52、的臨時(shí)螺栓和沖釘,在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)安裝過程所承受的荷載計(jì)算確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:a、不應(yīng)少于安裝孔總數(shù)的1/3;b、臨時(shí)螺栓不應(yīng)少于2個(gè);c、沖釘不易多于臨時(shí)螺栓的30;d、擴(kuò)鉆后的a,b級螺栓孔不得使用沖釘。(3)永久性的普通螺栓連接應(yīng)符合下列規(guī)定:a、每個(gè)螺栓一端不得墊2個(gè)及2個(gè)以上的墊圈,并不得采用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后,外露螺紋不應(yīng)少于2個(gè)螺距;b、螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔;(4)安裝焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求和鋼構(gòu)件制作的有關(guān)規(guī)定。 (5)安裝定位焊縫應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。當(dāng)承受荷載時(shí),焊點(diǎn)數(shù)量、厚度和長度應(yīng)由計(jì)算確定。(6)焊接與高強(qiáng)螺栓并用的連接,當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí),

53、應(yīng)按先栓后焊的順序施工。 (7) 由制造廠處理的鋼構(gòu)件摩擦面,安裝前應(yīng)復(fù)驗(yàn)所附試件的抗滑移系數(shù),合格后方可安裝?,F(xiàn)場處理的構(gòu)件摩擦面,抗滑移系數(shù)應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),并應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。(8)鋼構(gòu)件拼裝前,應(yīng)清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔,并不得在雨中作業(yè)。(9)高強(qiáng)度螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。當(dāng)接觸有間隙時(shí),小于1.0mm的間隙可不處理;1.03.0mm的間隙,應(yīng)將高出的一側(cè)磨成1:10的斜面,打磨方向應(yīng)與受力方向垂直;大于3.0mm的間隙應(yīng)加墊板,墊板兩面的處理方法應(yīng)與構(gòu)件相同。(10)高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按批號分別存

54、放,并應(yīng)在同批內(nèi)配套使用,在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和施工過程中不得混放、混用,并應(yīng)輕裝、輕卸,防止受潮、生銹、玷污和碰傷。 (11)施工前,高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù),其平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程(gb50205-2001)的規(guī)定;扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)預(yù)拉力,其平均值和變異系數(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程(gb50205-2001)的規(guī)定。(12)安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí),螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,并不得氣割擴(kuò)孔,穿入方向宜一致并便于操作。高強(qiáng)度螺栓不得作為臨時(shí)安裝螺栓。(13)高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序施擰,宜由螺栓群中央順序向外擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。(14)高強(qiáng)度

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