第四章 生產(chǎn)運(yùn)作管理恢復(fù)

1、第四章 生產(chǎn)運(yùn)作管理 本章主要內(nèi)容： 生產(chǎn)運(yùn)作管理的基本概念 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 庫存管理 第一講第一講 生產(chǎn)管理的基本知識生產(chǎn)管理的基本知識 1.生產(chǎn) 一切社會組織將輸入轉(zhuǎn)化為 輸出的過程。 1.1 生產(chǎn)的模型 社會組織 輸入 （原材料、能源、信息） 資源支撐（人、財、物、技術(shù)） 輸出 （產(chǎn)品、服務(wù)） 環(huán)境的約束（經(jīng)濟(jì)、政治、社會、法律、市場） 典型社會組織的輸入、轉(zhuǎn)化和輸出 社會組織 主要輸入 轉(zhuǎn)化的內(nèi)容 主要輸出 工廠 原材料 加工制造 產(chǎn)品 運(yùn)輸公司 產(chǎn)地的物資 位移 銷地的物資 修理站 損壞的機(jī)器 修理 修復(fù)的機(jī)器 醫(yī)院 病人 診斷和治療 恢復(fù)健康的人 大學(xué) 高中畢業(yè)生 教學(xué) 高級專門人才

2、 咨詢站 情況、問題 咨詢 建議、方案 轉(zhuǎn)化是在一定的生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)中實現(xiàn)的。人、機(jī)器 1.2 生產(chǎn)概念的演變 馬克思的觀點：生產(chǎn)是以一定生產(chǎn)關(guān)系 聯(lián)系起來的人們利用勞動資料，改變勞 動對象，以適合人們需要的過程。-有 形產(chǎn)品的生產(chǎn)。（Production) 服務(wù)業(yè)興起，使生產(chǎn)的概念得到延伸和 擴(kuò)展。從制造領(lǐng)域，擴(kuò)大到非制造領(lǐng)域。 提供勞務(wù)。（Operation) Operations:生產(chǎn)運(yùn)作。 轉(zhuǎn)化。 1.3 服務(wù)業(yè)的興起 經(jīng)濟(jì)學(xué)家把經(jīng)濟(jì)的發(fā)展分成三個階段: 前工業(yè)社會（Preindustrial)-農(nóng)業(yè)、采掘業(yè) 工業(yè)化社會（Industial)-制造業(yè) 后工業(yè)社會（Postindustri

3、al)-服務(wù)業(yè) 美國各產(chǎn)業(yè)的變化 美國服務(wù)業(yè)， 20世紀(jì)初，不到40%， 1950年，55%，現(xiàn)在80%。 農(nóng)業(yè)、采掘業(yè)， 20世紀(jì)初，40%，1950 年，12%，現(xiàn)在不到5%。 我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化 15 25 35 45 55 1952196019701980199020002001 年 % 一產(chǎn)二產(chǎn)三產(chǎn) 2005年第一產(chǎn)業(yè)12.5%, 第二產(chǎn)業(yè)47.5%, 第三產(chǎn)業(yè)40%-國家統(tǒng)計局官方網(wǎng)站 2.生產(chǎn)運(yùn)作管理 2.1定義 是對生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計、運(yùn) 行與維護(hù)過程的管理。包括對 生產(chǎn)運(yùn)作活動進(jìn)行計劃、組織 和控制。 生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計 生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計包括：產(chǎn)品和服務(wù) 的選擇和設(shè)計、生產(chǎn)運(yùn)

4、作設(shè)施的定點選 擇、生產(chǎn)運(yùn)作設(shè)施的布置、服務(wù)交付系 統(tǒng)設(shè)計和工作設(shè)計。 系統(tǒng)設(shè)計在建造階段進(jìn)行，對運(yùn)行有先 天影響。 產(chǎn)品服務(wù)選擇不當(dāng)-方向性錯誤 廠址和設(shè)施選擇不當(dāng)-影響經(jīng)營效果 位置和設(shè)施的布置-成本 產(chǎn)品或服務(wù)的開發(fā)設(shè)計策略 做跟隨者還是領(lǐng)導(dǎo)者 自己設(shè)計還是請外單位設(shè)計 花錢買專利或技術(shù) 做基礎(chǔ)研究還是應(yīng)用研究 生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的運(yùn)行 組織如何適應(yīng)市場的變化，按用戶的需 求，生產(chǎn)合格產(chǎn)品和提供滿意服務(wù)。主 要涉及生產(chǎn)計劃、組織和控制。 計劃：生產(chǎn)什么（品種）？生產(chǎn)多少（產(chǎn) 量）？何時出產(chǎn)（交貨期）？ 組織：生產(chǎn)要素（勞動者、勞動資料、勞動 對象、信息）的組織。 控制：如何保證按計劃完成任務(wù)。

5、包括接受 定貨控制、投料控制、生產(chǎn)進(jìn)度控制、庫存 控制、成本控制。 2.2 生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo) 高效：迅速滿足需求 低耗：消耗 靈活：適應(yīng)市場 準(zhǔn)時：用戶需要的時間 合格和滿意的產(chǎn)品和服務(wù)：質(zhì)量 可以簡化為T、Q、C、S 2.3 生產(chǎn)過程分析 工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過程包括以下四個過程： 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程（如產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計） 基本生產(chǎn)過程（加工過程，階段、工序） 輔助生產(chǎn)過程（動力、工具、維修保養(yǎng)） 生產(chǎn)服務(wù)過程（原材料供應(yīng)、運(yùn)輸、保管） 對合理生產(chǎn)過程的要求 連續(xù)性（產(chǎn)品處于運(yùn)動狀態(tài)，可縮短生產(chǎn)周期，減 少在制品，節(jié)約資金） 比例性（各工序的生產(chǎn)能力保持一定的比例） 均衡性（各工序的節(jié)奏相當(dāng)，不

6、存在前松后緊） 平行性（縮短加工時間，加快資金周轉(zhuǎn)） 適應(yīng)性（柔性，適應(yīng)市場的能力） 2.4 生產(chǎn)過程的空間組織 （1）設(shè)施選址（選址建廠） 考慮的因素： 接近顧客 行業(yè)環(huán)境（簋街） 成本（蘇州、上海） 基礎(chǔ)設(shè)施 勞動力資源 供應(yīng)商 自由貿(mào)易區(qū)（香港） 政治因素（上海、北京） 政府壁壘 2.4 生產(chǎn)過程的空間組織 （2）工廠總平面布置 平面布置（各種設(shè)施在廠址平面圖上的相互位置） 立體布置（各種設(shè)施的標(biāo)高及排水方案） 運(yùn)輸設(shè)計（設(shè)施間的運(yùn)輸方式） （3）車間布置 工藝專業(yè)化。如紡紗車間（優(yōu)點：對產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)， 便于專業(yè)化管理，但運(yùn)輸路線長，占用資金，適用 于小批量生產(chǎn)） 對象專業(yè)化。以產(chǎn)品為對

7、象設(shè)置生產(chǎn)單位。如汽車 裝配、船（縮短運(yùn)程，減少資金，減少生產(chǎn)周期） 混合形式。工藝專業(yè)化和對象專業(yè)化結(jié)合。 2.5 生產(chǎn)過程的時間組織 （1）生產(chǎn)周期的概念 定義：指從原材料投入生產(chǎn)開始，經(jīng)過各道工 序加工至成品所經(jīng)歷的全部時間。 （2）生產(chǎn)過程的時間組織 主要研究勞動對象在生產(chǎn)過程中各道工序之間 的結(jié)合與銜接（移動）方式，目的在于提高產(chǎn) 品在生產(chǎn)過程中的連續(xù)性，縮短生產(chǎn)周期。 （2）生產(chǎn)過程的時間組織 批量生產(chǎn)中零件的移動方式不同，生產(chǎn)時間不 同。有三種移動方式。 a、順序移動：指一批零件在上道工序全部完 工后，才送到下道工序進(jìn)行加工。零件在工序 間整批運(yùn)輸。 優(yōu)點：減少設(shè)備調(diào)整時間，簡化

8、管理。 缺點：生產(chǎn)周期長，資金周轉(zhuǎn)慢 b、平行移動 平行移動：指在一批零件中，每一個零件在上道 工序加工完畢后，立即轉(zhuǎn)入下道工序進(jìn)行加工。 零件在工序間逐步運(yùn)輸。 周期短，運(yùn)輸頻繁，有等待和停歇 c、平行順序移動 平行順序移動：兩種方法結(jié)合起來。優(yōu)勢互補(bǔ) 案例：美國西南航空公司怎樣取悅顧客？ 西南航空公司是美國最成功的航空公司之一。 也是世界上少數(shù)幾家保持贏利的航空公司之一。 成功的原因之一是，公司的CEO專門設(shè)計了一 套能夠滿足顧客需求、低價格、可靠（準(zhǔn)時）、 便捷的航空服務(wù)的生產(chǎn)系統(tǒng)。 低成本的生產(chǎn)系統(tǒng)：西南航空公司生產(chǎn)系統(tǒng)中 的每一個要素都進(jìn)行了調(diào)整，以滿足顧客的低 價、可靠、便捷的航空

9、旅行需求。 飛機(jī)的維修 定票系統(tǒng) 航班頻次 包裹處理系統(tǒng) 機(jī)艙服務(wù) 案例：美國西南航空公司怎樣取悅顧客？ 取消了那些不必要的服務(wù)：飛機(jī)上不提供飯食，也沒 有頭等艙位。 不贊成使用旅行社的那種大型定票計算機(jī)，因為認(rèn)為 那樣定票費太高。 公司只飛一種型號的飛機(jī)省油的波音737，這使得 訓(xùn)練和維護(hù)的成本大大降低。 公司地勤人員可以在15分鐘內(nèi)把到達(dá)的飛機(jī)轉(zhuǎn)向，做 好起飛準(zhǔn)備。這種快速操作使得航班等夠保證準(zhǔn)時。 西南航空公司之所以能夠?qū)崿F(xiàn)快速度飛機(jī)轉(zhuǎn)向是因為 它擁有一支靈活的員工隊伍，他們受過多種訓(xùn)練，能 夠執(zhí)行多種任務(wù)。 案例：美國西南航空公司怎樣取悅顧客？ 西南航空公司每天在它最熱門的航線上安排多

10、次航班， 它還使用靠近市中心的機(jī)場，而不是用離中心很遠(yuǎn)的 大機(jī)場。 沃爾瑪，天天平價。 全球采購系統(tǒng)。 第二講 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)是現(xiàn)代化先進(jìn)的管理技術(shù)，主要 用于制定規(guī)劃、計劃和實時控制。 目標(biāo)：縮短工期、提高效率、節(jié)約勞力、降低 消耗。 優(yōu)點：在計劃制定期間求得工期、資源、成本 的優(yōu)化，在計劃執(zhí)行過程中，通過信息反饋， 進(jìn)行有效的監(jiān)督、控制和調(diào)整，能保證項目按 預(yù)定的目標(biāo)實現(xiàn) 。 1、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)產(chǎn)生的背景 1957年，美國杜邦化學(xué)公司首次采用了一種新的計劃 管理方法，關(guān)鍵路線法(CPM:Critical Path Method)，第 一年就節(jié)約了100多萬美元，相當(dāng)于該公司研發(fā)C

11、PM所 花費用的5倍以上。 CPM：借助于網(wǎng)絡(luò)圖表示各項工作所需的時間，表示 各項工作之間的關(guān)系，從而找出編制與執(zhí)行計劃所需 的關(guān)鍵路線。 1958年美國海軍武器局特別規(guī)劃局在研究北極星導(dǎo)彈 潛艇時使用了計劃評審方法(PERT：Program Evaluation and Review Technique)，使計劃提前2年完成。 PERT：通過網(wǎng)絡(luò)表達(dá)項目中各項活動的邏輯關(guān)系，但 較少考慮費用。 1965年，華羅庚 “統(tǒng)籌方法” 2、網(wǎng)絡(luò)圖的構(gòu)成 12 4 3 5 A 1 B 3 C 3 D 4 2、網(wǎng)絡(luò)圖的構(gòu)成 （1）結(jié)點）結(jié)點： 表示一項活動的開始或結(jié)束。起始節(jié)點， 終止節(jié)點。 （2）箭線

12、）箭線： 表示活動，作業(yè)（注：有虛箭線） 箭尾：表示活動的開始 箭頭：表示活動的結(jié)束 緊前活動：緊前活動：某活動結(jié)束后本活動才能開始的活動 緊后活動：緊后活動：本活動結(jié)束后某活動才能開始 活動 平行活動：平行活動：和本活動可以同時開始的活動 虛活動：虛活動：表示邏輯關(guān)系但不占用時間和資源的活 動 3、網(wǎng)絡(luò)圖的繪制原則 （1）不允許出現(xiàn)循環(huán)。 （2）兩個節(jié)點之間只有一條聯(lián)線相連。 錯誤 錯誤 正確 3、網(wǎng)絡(luò)圖的繪制原則 （3）箭頭事件（節(jié)點）的編號大于箭尾事件的編號。 （4）只有一個起始節(jié)點和一個終止節(jié)點 錯誤 錯誤 4、網(wǎng)絡(luò)圖的繪制步驟 （1）項目分解 （2）確定活動之間的聯(lián)系并繪圖。 （3）

13、節(jié)點編號 新產(chǎn)品制造活動明細(xì)表 活動名稱活動代號后續(xù)活動作業(yè)時間 產(chǎn)品設(shè)計 工藝準(zhǔn)備 零件制造 外購標(biāo)準(zhǔn)件 產(chǎn)品裝配 產(chǎn)品鑒定 A B C D E F B、D C E E F 結(jié)束 5 5 10 5 7 2 網(wǎng)絡(luò)圖的繪制 練習(xí)練習(xí)1 各活動邏輯關(guān)系如表，試畫出網(wǎng)絡(luò)圖 A B C D E 12 3 4 5 網(wǎng)絡(luò)圖的繪制 練習(xí)練習(xí)2 各活動邏輯關(guān)系如表，試畫出網(wǎng)絡(luò)圖 網(wǎng)絡(luò)圖的繪制 練習(xí)練習(xí)3各活動邏輯關(guān)系如表，試畫出網(wǎng)絡(luò)圖 網(wǎng)絡(luò)圖的繪制 練習(xí)練習(xí)4 各活動邏輯關(guān)系如表，試畫出網(wǎng)絡(luò)圖各活動邏輯關(guān)系如表，試畫出網(wǎng)絡(luò)圖 活動名稱活動名稱緊前活動緊前活動歷時歷時 A1 BA2 CB3 DB4 EC5 FD

14、、E6 GC7 HG8 IF、H9 練習(xí)4答案 練習(xí)5 活動名稱緊前活動歷時（周） A5 B1 CB2 DB2 EA、C6 FA5 GE、F3 HE、D5 練習(xí)5答案 1 A B 2 3 F 6 C D E H G 45 78 5、網(wǎng)絡(luò)時間計算 1、確定各項活動的作業(yè)時間。 2、節(jié)點最早開始和最遲結(jié)束時間。 3、各項活動（工序）的最早開始時間與最早結(jié)束時間， 最遲開始與最遲結(jié)束時間。 4、計算時差 5、確定關(guān)鍵路線。 1、確定各項活動的作業(yè)時間 作業(yè)時間：即完成某個工序所需要的時間。 作業(yè)時間有兩種估計方法 （1）單一時間估計法：指對各種活動的時間只確定一個 值。適合于有同類活動或類似活動作參

15、考的情況。 （2）三點時間估計法：對活動時間估計三個時間值。然 后求出可能完成的平均值。常用于帶有探索性的工作。 最樂觀時間：指在最有利條件下順利完成一項活動 所需時間。用a表示。 最可能時間：指正常情況下完成一項活動所需要的 時間。用m表示。 最悲觀時間：指在最不利的條件下完成一項活動所 需的時間。用b表示 6 4 ),( bma jit 、節(jié)點時間計算 (1)節(jié)點最早開始時間(最早可能發(fā)生的時間,Early Time,用 TE表示，計入 ) 計算方法：TE(j)=TE(i)+t(i，j) TE(j)：箭頭節(jié)點的最早開始時間 TE(i)：箭尾節(jié)點的最早開始時間 t(i，j)：與i和j相連的活

16、動的作業(yè)時間 假定TE(1)=0，從起始節(jié)點開始，按節(jié)點編號順序計算， 直到終止節(jié)點。 順序法,加法 TE i j （1）節(jié)點最早開始時間計算 例： TE(1)=0 TE(2)= TE(1)+t(1，2)=0+2=2 TE(3)= TE(2)+t(2，3)=2+3=5 1 2 3 A 2 B 3 0 25 （1）節(jié)點最早開始時間計算 若網(wǎng)絡(luò)圖出現(xiàn)下列情況： TE(j)=maxTE(i)+t(i，j)? 、節(jié)點時間計算 (2)最遲結(jié)束時間（Late Time)：進(jìn)入該節(jié)點的各個 作業(yè)最遲必須完成的時間，若不完工將影響后 續(xù)活動的按時開工，使整個項目不能按期完成。 用TL表示，計入 計算方法： T

17、L(n)=TE(n) TL(i)= TL(j)-t(i，j) TL(i)：箭尾節(jié)點的最遲開始時間 TL(j)：箭頭節(jié)點的最遲開始時間 t(i，j)：與i和j相連的活動的作業(yè)時間 ij 倒退法 減法 (2)節(jié)點最遲結(jié)束時間 TL(i)=minTL(j)-t(i，j)? (2)最遲結(jié)束時間的計算 例： TE(1)=0 TE(2)= TE(1)+t(1，2)=0+2=2 TE(3)= TE(2)+t(2，3)=2+3=5 TL(3)= TE(3)=5 TE(2)= TE(3)-t(2,3)=5-3=2 TE(1)= TE(2)-t(1,2)=2-2=0 1 23 A 2 B 3 0 0 22 5 5

18、 3、工序的最早開始時間與最早結(jié)束時 間，最遲開始與最遲結(jié)束時間。 （1）工序最早開始時間（Early Start time)：等于該工序 的箭尾節(jié)點的最早開始時間。 TES(i，j)=TE(i) （2）工序最早結(jié)束時間（Early Finish Time)：TEF (i，j) 等于該工序的最早開始時間加該工序的作業(yè)時間。 TEF (i，j)= TES(i，j)+ t(i，j) （3）工序的最遲結(jié)束時間（Late Finish Time)：TLF (i，j) 等于該工序箭頭節(jié)點最遲結(jié)束時間。 TLF (i，j)=TL(j) （4）工序的最遲開始時間（Late Start Time)：TLS (

19、i，j) 等于該工序的最遲結(jié)束時間減去該工序的作業(yè)時間。 TLS (i，j) = TLF (i，j)- t(i，j) 4、時差 時差：指在不影響整個計劃完工的情況下，該項 目可以推遲開工或可以推遲結(jié)束的最大機(jī)動時 間。 R(i, j)= TLS (i，j)- TES(i，j) = TLF(i，j)- TEF(i，j) =TL(j)-TE(i)-t(i，j) 5、關(guān)鍵路線 關(guān)鍵路線：工作時差為零的工作（關(guān)鍵工作）連 接成的從始點到終點的路線。 啟示： 關(guān)鍵路線至少有一條,可能有多條,關(guān)鍵路線上 各項活動的時間之和是最大的。關(guān)鍵路線的長 度決定整個工期。 關(guān)鍵路線不是一定不變的，在一定條件下，可

20、以改變。要縮短項目的計劃工期，必須縮短關(guān) 鍵工作的作業(yè)時間。 例題 畫出網(wǎng)絡(luò)圖并計算關(guān)鍵路線 活動名稱活動名稱緊前活動緊前活動歷時歷時 A1 BA2 CA6 DB3 EC7 FD、E4 GC8 HG9 IF、H5 答案 網(wǎng)絡(luò)圖 A 1 B 2 C 6 D 3 E 7 G 8 H 9 F 4 I 5 12 3 4 6 578 節(jié)點最早開始時間 TE（1）=0 TE（2）= TE（1）+t（1，2）=0+1=1 TE（3）= TE（2）+t（2，3）=1+2=3 TE（4）= TE（2）+t（2，4）=1+6=7 TE（5）=maxTE（3）+t（3，5）； TE（4）+t（4，5） =max3+

21、3;7+7=14 TE（6）= TE（4）+t（4，6）=7+8=15 TE（7）=maxTE（5）+t（5，7）； TE（6）+t（6，7） =max14+4;15+9=24 TE（8）= TE（7）+t（7，8）=24+5=29 節(jié)點最遲結(jié)束時間 TL（8）=TE（8）=29 TL（7）= TL（8）-t（7，8）=29-5=24 TL（5）= TL（7）-t（5，7）=24-4=20 TL（6）= TL（7）-t（6，7）=24-9=15 TL（4）=minTL（5）-t（4，5）； TL（6）-t（4，6） =min20-7；15-8=7 TL（3）= TL（5）-t（3，5）=20-

22、3=17 TL（2）=minTL（3）-t（2，3）； TL（4）-t（2，4） =min17-2；7-6=1 TL（1）= TL（2）-t（1，2）=1-1=0 工序時間 TES（7，8）=TE（7）=24 TEF（7，8）= TES（7，8）+t（7，8）=24+5=29 TLF（7，8）=TL（8）=29 TLS（7，8）= TLF（7，8）- t（7，8）=29-5=24 TES（5，7）=TE（5）=14 TEF（5，7）= TES（5，7）+T（5，7）=14+4=18 TLF（5，7）=TL（7）=24 TLS（5，7）= TLF（5，7）-t（5，7)=24-4=20 TES（

23、6，7）=TE（6）=15 TEF（6，7）= TES（6，7）+t（6，7）=15+9=24 TLF（6，7）=TL（7）=24 TLS（6，7）= TLF（6，7）- t（6，7）=24-9=15 工序時間 TES（4，6）=TE（4）=7 TEF（4，6）= TES（4，6）+t（4，6）=7+8=15 TLF（4，6）=TL（6）=15 TLS（4，6）= TLF（4，6）-t（4，6）=15-8=7 TES（4，5）=TE（4）=7 TEF（4，5）= TES（4，5）+ t（4，5）=7+7=14 TLF（4，5）=TL（5）=20 TLS（4，5）= TLF（4，5）- t（4，

24、5）=20-7=13 TES（3，5）=TE（3）=3 TEF（3，5）= TES（3，5）+ t（3，5）=3+3=6 TLF（3，5）=TL（5）=20 TLS（3，5）= TLF（3，5）- t（3，5）=20-3=1 工序時間 TES（2，4）=TE（2）=1 TEF（2，4）= TES（2，4）+t（2，4）=1+6=7 TLF（2，4）=TL（4）=7 TLS（2，4）= TLF（2，4）- t（2，4）=7-6=1 TES（2，3）=TE（2）=1 TEF（2，3）= TES（2，3）+ t（2，3）=1+2=3 TLF（2，3）=TL（3）=17 TLS（2，3）= TLF（2

25、，3）- t（2，3=17-2=15 TES（1，2）=TE（1）=0 TEF（1，2）= TES（1，2）+t（1，2）=0+1=1 TLF（1，2）=TL（2）=1 TLS（1，2）= TLF（1，2）- t（1，2）=1-1=0 時差 工序最早開始最遲開始最早結(jié)束最遲結(jié)束時差 A00110 B11531714 C11770 D31762014 E71314207 F142018246 G7715150 H151524240 I242429290 關(guān)鍵路線 A C G H I 練習(xí) 畫出網(wǎng)絡(luò)圖并計算關(guān)鍵路線 活動名稱活動名稱緊前活動緊前活動歷時歷時 A3 BA8 CA4 DA7 EC，D5

26、 網(wǎng)絡(luò)圖 第三講 庫存管理 一、庫存的概念 1、定義：指為了滿足未來的需要而暫時閑置的資源。 庫存原材料 庫存 生 產(chǎn) 在制品 成品 顧客 銷 售 原材料庫存 在制品庫存 成品庫存 生產(chǎn)企業(yè)物料流生產(chǎn)企業(yè)物料流 一、庫存的概念 2、庫存的分類 1）按其在生產(chǎn)和配送過程中所處的狀態(tài)：原材料庫 存；在制品庫存；成品庫存 2）按庫存的作用 周轉(zhuǎn)庫存：當(dāng)生產(chǎn)或定貨是以每次一定批量，而 不是每次一件的方式進(jìn)行時，這種由批量周期性 形成的庫存稱為周轉(zhuǎn)庫存。 安全庫存：生產(chǎn)者為應(yīng)付需求的不確定性和供應(yīng) 的不確定性，防止缺貨造成損失而設(shè)置的一定數(shù) 量的庫存。 調(diào)節(jié)庫存：為調(diào)節(jié)需求或供應(yīng)的不均衡、生產(chǎn)速 度與供

27、應(yīng)速度的不均衡、各個生產(chǎn)階段的產(chǎn)出不 均衡而設(shè)置的一定數(shù)量的庫存（如空調(diào)淡季生產(chǎn)、 季節(jié)性強(qiáng)的原料） 二、庫存的利弊分析 1、庫存的作用 縮短顧客訂貨提前期 保持生產(chǎn)的均衡性（蓄水池的作用） 節(jié)省訂貨費用(量大） 提高人員與設(shè)備的利用率（減少作業(yè) 更換時間；防止斷貨中斷生產(chǎn)；需求 季節(jié)性波動時，使生產(chǎn)均衡化） 二、庫存的利弊分析 2、庫存的代價 1）占用大量資金、場地。 2）掩蓋企業(yè)經(jīng)營、生產(chǎn)管理中存在的問 題。（如廢品率高、返修率高；工人技 能差、交貨不及時、作業(yè)計劃安排不當(dāng) 等）教材P261圖4-26 既不能完全無庫存,庫存量又不能太大 三、庫存管理系統(tǒng) 解決三個問題: 隔多長時間檢查一次

28、庫存量? 何時提出補(bǔ)充訂貨? 每次定多少? 對上述問題的回答可分成兩種典型的庫存 控制系統(tǒng) 1.固定量系統(tǒng)(定量訂貨) 訂貨點-固定 預(yù)先設(shè)置。在日常生產(chǎn)活動中要連續(xù)監(jiān) 視庫存水平，當(dāng)庫存下降到訂貨點時就 發(fā)出訂貨通知。 訂貨量Q-固定 訂貨批量，每次相同。 定量訂貨系統(tǒng)模型 時間 庫存量 訂貨點 Q Q Q LT LT：訂貨提前期，從發(fā)出訂貨至到貨的時間 間隔，包括訂貨準(zhǔn)備時間、發(fā)出訂單、供方 生產(chǎn)、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)、產(chǎn)品到貨驗收等。隨機(jī)變 量。 在物資種類 多時不經(jīng)濟(jì) 2.固定間隔期系統(tǒng)(定期訂貨) 訂貨間隔期相同。- t一定 訂貨量將現(xiàn)有庫存補(bǔ)充到一個最高 水平。-S 當(dāng)經(jīng)過固定時間后，發(fā)出訂貨

29、，庫 存量下降到L1，訂貨量為S-L1；經(jīng) 過一段時間LT后到貨，庫存量增加 S-L1。依此類推。 定期訂貨系統(tǒng)模型 時間 庫存量 S L1 L2 L3 tt t L很高時，訂貨量很少。最大最小系統(tǒng)，確定最小量 庫存控制的關(guān)鍵庫存控制的關(guān)鍵 在于確定訂貨批在于確定訂貨批 量量 四、經(jīng)濟(jì)訂貨批量 1、定義：訂貨批量是指花費一次訂貨費用所采購某種產(chǎn) 品的數(shù)量。EOQ是從庫存總費用最小的原則出發(fā)確定 的訂貨批量。 2、庫存有關(guān)的費用 1）保存成本（CI）：人工費、折舊費、失效費（面包） 等 2）訂貨成本（CT）：人工費、通訊費、談判費（招待） 等 3）缺貨成本（CB）：停工待料、生產(chǎn)延遲加班費等 3

30、、經(jīng)濟(jì)訂貨批量的計算 最初由F.W.Harris 于1915年提出，基于以下假 設(shè)： 1）外部對庫存系統(tǒng)的需求率已知，需求率均 勻且為常數(shù)。年需求率用D表示是恒定的。 2）訂貨提前期已知，且為常數(shù)。 3）不允許出現(xiàn)缺貨。 4）采購、運(yùn)輸均無價格折扣。 5）材料以批量的方式訂貨或生產(chǎn)，全部一次 到貨入庫 6）訂貨成本固定不變，與訂貨量無關(guān)，沒有 折扣，且保存成本與平均庫存水平呈比例。 7）單一產(chǎn)品。 8）采用定量訂貨系統(tǒng) 經(jīng)濟(jì)庫存批量模型 0 時間 庫存量 Q RL LT Q/2 庫存量最大：Q 庫存量最?。? 平均庫存量：Q/2 經(jīng)濟(jì)訂貨批量公式 QE： 最優(yōu)經(jīng)濟(jì)訂貨批量。D: 年需求量 n：最優(yōu)訂貨次數(shù)； T：訂貨間隔期 CT:每次訂貨平均成本 CI:保存一個單位存貨的年成本 D Q T C DC Q D n C DC QEOQ E T I E I T E 2 2 經(jīng)濟(jì)訂貨批量公式推導(dǎo) 假定：年需求量為恒定值D，