廈門嘉禾園地下停車庫項目施工階段交通組織方案_第1頁
廈門嘉禾園地下停車庫項目施工階段交通組織方案_第2頁
廈門嘉禾園地下停車庫項目施工階段交通組織方案_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、廈門嘉禾園地下停車庫項目施工階段交通組織方案一、項目概況嘉禾園地下停車庫位于廈門市湖濱南路與湖濱中路交叉口西北角，南側為湖濱南路，北臨筼筜湖畔綠化用地，東側為湖濱中路，西面和中山醫(yī)院病房大樓地下室直接相連。嘉禾園地下停車庫工程包括三部分。第一部分為地下停車庫主體工程，第二部分為湖光路出入通道工程，第三部分為綠化景觀恢復工程。該項目建設用地面積20730.985 m2；總建筑面積27695.86 m2；共設停車位615個，共3個出入口，車庫西面與中山醫(yī)院內(nèi)科綜合病房樓相連，預留1個出入通道。該項目的建設對于緩解中山醫(yī)院及周邊地區(qū)停車壓力有著及其重要的意義。本項目施工工期計劃590天。二、交通組織

2、的原則由于受到項目所在位置的限制，該項目建設必然對周邊交通產(chǎn)生影響。為盡量減少這種影響，我單位在實施交通組織方案時會遵循以下原則：交通暢通原則：施工期間保證城市交通的正常運行；易實施性原則：施工期間交通組織應結合現(xiàn)狀城市交通特點，兼顧施工工期、工藝工序、施工組織等技術要求，考慮周邊建設項目的影響，讓交通組織方案具體可行，保證工程的順利進行。交通安全原則：合理進行施工現(xiàn)場的防護圍擋，設置必要的安全設施和交通引導標志標線，保證行人、車輛交通的安全運行。三、交通組織措施由于嘉禾園基坑大，圍護樁東側邊線距人行道約5.5米的距離；結合該項目施工總平面布置，考慮在基坑周圍設置一條施工便道；結合整個湖濱南路

3、、湖濱中路交叉口處的交通組織等問題予以考慮，設置右進右出的交通組織方式（詳見附圖：施工期間交通組織設計圖），即：在湖濱中路設置兩個入口；在湖濱南路設置一個出口。四、交通設施設置1、在湖濱中路偏北側入口處設置右轉進入施工場地、注意行人通行的指示標志；在湖濱中路偏南側入口處設置右進右出、注意行人通行的指示標志；在湖濱南路設置一個右進右出、注意行人通行的指示標志。2、在湖濱南路、湖濱中路分別設置車輛慢行（注意施工車輛出入）的指示標志。3、在三個出入口分別設置2名交通協(xié)管員，禁止過往行人及車輛入內(nèi)。在湖濱中路偏北側入口處，施工車輛由輔道進入施工場地。在輔道和機動車道的分離處設置交通協(xié)管員1名，防止社會車輛進入輔道。4、在湖濱南路的出口處設置2個洗車臺，對離開施工場地、進入湖濱南路的施工車輛即時進行清

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論