片石混凝土擋土墻施工方案

1、目錄一、編制依據1二、工程概況1三、施工準備1（一）、技術準備1（二）、物資、機械準備2（三）現(xiàn)場準備2四、擋墻施工方案2(一)、測量放樣2（二）、基坑開挖3（三）、擋土墻墊層施工3（四）擋墻基礎、墻身混凝土施工5五、施工安全保證措施9（一）組織措施9（二）地下管線保護安全措施10（三）混凝土施工安全措施10（四）模板及支撐安全措施10七、環(huán)境保護、文明施工11一、編制依據1、鐵路路基支擋結構設計規(guī)范TB10025-2006；2、鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB102102001；3、鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設(2005)160號；4、鐵路混凝土工程施工技術指南TZ210

2、2005；5、鐵路工程測量規(guī)范TB10101-2009；6、城市軌道交通工程測量規(guī)范GB50308-2008;7、北京市城市道路工程施工技術規(guī)程DBJ01-45-20008、城市軌道交通試驗線建設項目工程擋土墻施工圖。二、工程概況本工程K6+300K6+398范圍內改建復線側及高架橋小里程方向與路基相接處K7+500K7+573.351區(qū)間線路左、右側各設置路肩擋土墻，路基重力式擋土墻墻身采用C20片石混凝土結構，擋墻基底設置二灰砂礫墊層，帽石為C25現(xiàn)澆混凝土，K6+300K6+398段擋墻高度為4.7m，K7+500K7+573.351段擋墻高度為2.2m4.0m。三、施工準備（一）、技術

3、準備1、組織有關人員進行圖紙會審，確認施工圖紙工程數量，根據設計資料認真做好導線復測工作和水準復測工作。2、根據控制測量結果放出擋墻基礎基坑開挖邊界線，及基坑開挖標高控制點。3、對所有參加施工人員進行施工安全交底和技術交底。（二）、物資、機械準備1、擋墻基底二灰砂礫所用原材料進場必須符合設計及規(guī)范要求。2、擋墻基坑開挖機械準備就位，隨時準備擋墻基坑的開挖。3、重力式擋墻施工所用模板面必須平整光滑，無明顯凸凹現(xiàn)象，模板的平整度必須符合設計要求，模板到場后必須經過打磨、除銹等工作，為后續(xù)施工做準備。4、重力式擋墻混凝土必須采用商品混凝土，混凝土強度等級達到設計及規(guī)范要求。5、根據擋墻混凝土量計算出

4、需要的片石量，并運至施工現(xiàn)場，片石的形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。（三）現(xiàn)場準備1、作好施工現(xiàn)場的“三通一平”，保證進場后可立即投入施工。2、查明施工區(qū)域管線分布情況，如有地下管線采取措施改遷或保護，并向現(xiàn)場施工人員進行詳細交底。四、擋墻施工方案本工程重力式擋土墻共分為三段，根據現(xiàn)場實際情況進行施工，待本段路基填筑區(qū)段施工臨時道路打通后，具備施工條件時進行重力式擋土墻的施工。(一)、測量放樣1、根據復測合格的導線點及水準點，現(xiàn)場放樣出擋墻基坑開挖邊線及基坑開挖水準控制點。2、根據現(xiàn)場放樣的基坑開挖線，現(xiàn)場撒出白灰線進行標明基坑開挖底線及開挖頂線，并對擋墻基坑范圍內管線進行探測，將

5、影響施工的管線進行改移或保護。（二）、基坑開挖1、基坑開挖前應對地下建筑、構筑物、各種管線等進行調查，基坑開挖前，聯(lián)系建設單位相關負責人進行現(xiàn)場確認施工范圍內有無地下管線及地下管線的走向。2、地下管線位置明確后，現(xiàn)場人工進行挖探槽，探明地下管線具體位置、埋深及保護情況，并請建設單位相關責任人現(xiàn)場查看，采取保護或遷改措施，待管線遷改或保護后方可開始擋墻基坑的開挖。3、擋墻基坑開挖采用機械放坡開挖，人工配合清底，放坡坡度為1:0.75。4、基坑開挖至設計擋墻基底高程后，需經勘察、設計、監(jiān)理及施工單位共同驗槽，地基承載力不滿足設計要求時，共同商討處理措施，必要時應換填或碾壓。（三）、擋土墻墊層施工基

6、坑開挖完畢經勘察、設計、監(jiān)理及施工單位共同驗槽合格后進行擋墻基礎二灰砂礫的施工，二灰砂礫為石灰、粉煤灰、砂礫的混合料，其最佳配合比需通過實驗確定，其配合比可參照北京市城市道路工程施工技術規(guī)程(DBJ01-45-2000)中的規(guī)定，石灰：粉煤灰：砂礫的常用配合比范圍（質量比）為5：15：80或12：38：50，當配合比采用5：15：80時，其砂礫應有級配，二灰砂礫可采用廠拌或現(xiàn)場拌合。1、二灰砂礫采用現(xiàn)場攪拌時，其所用原材料應滿足以下要求：（1） 砂礫應經破碎、篩分，級配符合要求，破碎砂礫中最大粒徑不大于40mm；（2） 粉煤灰，應為低活性火山灰質材料，其SiO2與AL2O3，總量應大于70%；

7、700時燒失量應小于10%；與石灰混合時能起水硬作用；（3） 粉煤灰的細度應滿足4500孔篩通過量50%80%，干質量密度500800kg/m3，含水量宜為15%20%。（4）石灰等級標準應符合下表要求級別項目鈣質石灰鎂質石灰一級二級三級一級二級三級灰渣（）71117101420活性氧化物（）8580708075652、采用廠拌二灰砂礫時，應具有產品質量合格證及石灰活性氧化物含量、粒料級配、混合料配合比及7天、28天齡期強度標準值，7天、28天無側限抗壓強度R70.7Mpa，R282.0Mpa。3、二灰砂礫的拌合應符合下列要求：（1）拌和時應先將石灰、粉煤灰按規(guī)定比例拌和均勻后，再加入砂礫和水

8、拌和均勻。加水后混合料含水量宜略大于最佳含水量；（2）在干燥地區(qū)或干熱氣候條件下，混和料含水量應適當增加，宜高于最佳含水量2%5%；（3）雨期作業(yè)應采取措施保護石灰、粉煤灰免遭雨淋、浸泡。4、二灰砂礫的攤鋪應符合下列要求：（1）攤鋪混合料前，擋墻基坑經勘察、設計、監(jiān)理及施工單位共同驗槽合格或經過處理措施后符合設計要求。（2）拌和均勻的混合料在攤鋪前其含水量宜高于最佳含水量約2%；（3）分層攤鋪時，應在下層壓實合格后及時攤鋪上層混合料，在攤鋪上層混合料之前，宜將下層表面灑水潤濕。5、二灰砂礫的碾壓應符合下列要求：（1） 混合料的每層壓實厚度最大宜為20cm，最小為1Ocm；（2） 攤鋪好的混合料

9、，應當日碾壓成型；（3）分段施工時混合料層的縱橫接茬應挖松、灑水、作補充拌和經整平后，再行壓實；（4）初壓時應及時找平，低處應挖松，挖深1Ocm、灑水、填補混合料，不得貼薄層找平；（5）二灰砂礫基層壓實標準為：K30180Mpa/m；（四）擋墻基礎、墻身混凝土施工重力式片石混凝土擋土墻墊層施工完畢后，經過技術人員現(xiàn)場放出的擋墻基礎結構邊線后即可進行擋墻基礎模板的支立，重力式擋墻基礎和墻身分兩次進行澆筑，基礎混凝土澆注完畢且混凝土強度達到設計強度的25%后開始支立墻身模板，墻身模板支立必須重新進行墻身立模線的放樣工作。1、模板的支立及加固（1）擋墻基礎、墻身模板均采用90cm150cm鋼模板，模

10、板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受灌注混凝土的沖擊力、混凝土的側壓力及施工中產生的各項荷載，現(xiàn)場模板加固采用20對拉螺桿進行加固。（2）模板安裝應保證擋土墻設計形狀、尺寸及位置準確，并便于拆卸；并按設計要求設置變形縫，變形縫應貫通，縫板應平直，安設牢固；（3）模板接縫處應選擇堵縫材料，保證在混凝土澆注過程中不漏漿；（4）模板安裝支撐應牢固，不得有松動、跑模、下沉等現(xiàn)象；（5）模板拼縫應嚴密、不漏漿，模內應清潔；2、基礎、墻身混凝土施工擋墻基礎模板加固完畢后進行擋墻基礎片石混凝土的施工，基礎混凝土施工時，應先澆筑一層混凝土后再在其上填放片石，填放片石量約為混凝土量的25%。（1）填放片石應符

11、合下列規(guī)定：1）片石的最大尺寸不得大于結構最小尺寸的1/4；2）片石應均勻分布，安放穩(wěn)妥，片石間凈距不得小于15cm，片石與模板的間距不宜小于25cm；3）最上層片石頂面應覆蓋25cm以上的混凝土層。（2）混凝土的振搗1）為了使全部混凝土得到振實，插入式振搗器以直線行列插入時，移動距離不超過作用半徑1.5倍；以梅花式行列插入， 移動距離不得超過作用半徑1.75倍；2）振搗至混凝土不再下沉，無顯著氣泡上升，表面平坦一致，開始浮現(xiàn)水泥漿為度；3）振搗器宜與模板保持51Ocm凈距；4）各層混凝土澆筑工作不應間斷；應在前層混凝土振實尚未初凝前，將次層混凝土澆筑、搗實完畢。振搗次層混凝土時振搗器應插入前

12、層51Ocm；3、混凝土養(yǎng)護（1）基礎、墻身混凝土成型后進行養(yǎng)護；（2）當日平均氣溫低于5攝氏度時，禁止灑水養(yǎng)護，外部覆蓋草簾，兩端頭掛設塑料布圍簾保溫養(yǎng)護。（3）當日平均氣溫高于5攝氏度時，混凝土澆筑12h后，及時灑水養(yǎng)護；（4）混凝土養(yǎng)護用水宜采用生活飲用水；4、拆模（1）擋土墻基礎及墻體模板，應在混凝土具有保證結構不因拆模受損傷的強度后進行?；炷翉姸冗_到設計強度標準值75%及其以上時可拆除側模；（2）拆模時不得影響混凝土養(yǎng)護，使混凝土不得受損。拆模后要繼續(xù)進行養(yǎng)護；（3）拆模后混凝土不得有蜂窩等缺陷；5、帽石的施工（1）墻頂帽石采用C25混凝土現(xiàn)澆，厚度為0.5m，飛檐寬度為0.1m，

13、在擋墻墻身拆模后重新支立模板進行墻頂帽石的施工，帽石模板加固方案與墻身模板加固方案相同。（2）帽石混凝土澆注前應將墻頂混凝土鑿毛，并將雜物清理干凈，混凝土澆注振搗采用插入式振搗器進行振搗，振搗至混凝土不再下沉，無顯著氣泡上升，表面平坦一致，開始浮現(xiàn)水泥漿為度；（3）帽石混凝土施工時，在帽石內預埋墻頂欄桿預埋件，預埋件按照欄桿立柱進行預埋，其延墻長方向間距為1.0m，欄桿的伸縮裝置設置在擋墻分段長度的起終點及中間位置。5、附屬工程施工（1）擋土墻施工分段長度之間設置沉降縫，縫寬0.02m，縫內填塞瀝青麻筋，沿各邊的填塞深度不小于0.2m。（2）擋土墻與橋臺相接處應留有沉降縫，縫寬0.020.03

14、m，縫內填塞瀝青麻筋，沿各邊的填塞深度不小于0.2m。（3）變形縫應垂直、貫通、邊角整齊、縫寬符合設計要求；（4）在擋墻主體施工完畢后進行墻頂欄桿的安裝，欄桿采用鋼欄桿，欄桿立柱跟預埋鋼板、欄桿桿件之間均采用焊接。五、施工安全保證措施（一）組織措施為體現(xiàn)“以人為本”的理念，確保工程安全施工，我項目部將嚴格按照安全生產法規(guī)及有關規(guī)定執(zhí)行，為保證本工程的安全施工，項目部特設安全文明管理機構。1、建立健全安全生產體系，落實安全生產責任制建立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。安全生產領導小組成員由項目經理（任組長）、主管安全生產工作的項目副經理、專職安全員、各班組

15、負責人組成。（1）項目經理是施工項目安全管理第一責任人。（2）各級職能部門、人員，在各自業(yè)務范圍內，對實現(xiàn)安全生產的要求負責。 （3）全員承擔安全生產責任，縱向到底、橫向到邊，環(huán)環(huán)緊扣，人人負責。（4）健全新工人進場安全教育制度，實行三級安全教育制度，作業(yè)人員須持證上崗。（5）實行技術交底、安全技術交底制度，并做好記錄，由專職安全員對施工安全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。2、建立健全各種安全管理規(guī)章制度，以經濟手段進行安全生產管理，防止工傷事故發(fā)生。安全生產管理既依靠操作人員的自覺行為，更依靠嚴明的獎罰制度，對違章者實行經濟處罰，對安全生產做得好的予以獎勵，激發(fā)施工人員參與安全生產活動的熱情

16、。3、搞好安全生產宣傳教育，全員樹立安全生產意識。利用墻板、標語、橫幅、會議等形式，由專職安全員具體負責，對進場施工人員進行安全生產教育，使全員都樹立安全生產意識，做到“不傷害他人，不被他人傷害，不傷害自己”，從而達到全員對安全生產負責。（二）地下管線保護安全措施1、在擋墻施工前，對地下管線進行調查，確認產權單位，并請設備產權單位進行交底，提供資料。 2、既有線兩側動土施工時，及時同設備管理單位聯(lián)系，先挖溝對地下管線進行探測，采取可行保護措施，防止挖斷電纜；對已挖出的電纜必須采取保護措施，派專人采取有效的防護措施。未探明地下管線不得使用機械施工。（三）混凝土施工安全措施1、混凝土振搗人員戴絕緣

17、手套。電動工具有接地、接零保護。澆筑混凝土前檢查振搗棒是否漏電。2、配備專門的看模人員，振搗臨邊構件時必須有防護措施，操作人員有可靠的操作平臺。3、混凝土運輸車輛及機械設備要有專人指揮，嚴格按照機械設備操作規(guī)程操作。（四）模板及支撐安全措施1、吊裝前，做好安全教育及安全技術交底工作，做好吊索、吊鉤及起重機械的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；2、模板及腳手架吊運時，必須保證捆扎牢固，吊運前設專人檢查；3、吊裝作業(yè)區(qū)域內非操作人員嚴禁入內，吊物下方嚴禁站人，吊裝時設專人指揮；4、施工人員應遵守安全技術操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴格執(zhí)行“十不吊”原則；5、在六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣

18、時，應停止起重吊裝作業(yè)，雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)；6、重物提升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動；7、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調整等作業(yè)；七、環(huán)境保護、文明施工1、嚴格執(zhí)行北京市、鐵道部、鐵路局相關要求，以及遵守有關文明施工的要求執(zhí)行。2、為了方便公眾監(jiān)督，施工現(xiàn)場必須懸掛施工標牌，標明工程名稱、施工單位、現(xiàn)場負責人、文明施工監(jiān)督電話等。3、嚴格控制施工范圍，停放機具、材料不亂占施工范圍處的場地。4、現(xiàn)場材料的堆放按照指定的區(qū)域范圍分類堆放，材料轉運設有專人管理，專人清掃，保持場內清潔。5、施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機械及散體物料的運輸，均嚴格執(zhí)行國家或地方有關規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，禁止違章行為。6、土方運輸選用有液壓自動封蓋的車輛，施工區(qū)域出口處設專人沖洗輪胎，不得將泥土帶上社會道路。運送袋裝或散裝材料的車輛要用帆布嚴密遮蓋，防止遺灑及粉塵污染；施工現(xiàn)場不亂倒垃圾雜物，垃圾、雜物及時清運，運輸過程中應嚴密遮蓋。7、設專人負責路況維護工作，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補，確保路況完好。8、施工現(xiàn)場經常灑水，并設專人經常清