哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-說明書

1、哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一、 傳動裝置的總體設(shè)計(jì)11、 基本參數(shù)計(jì)算12、 軸的轉(zhuǎn)速、輸出功率及輸入轉(zhuǎn)矩1二、 齒輪傳動設(shè)計(jì)21、 高速級斜齒圓柱齒輪傳動設(shè)計(jì)2（1） 選擇齒輪材料、熱處理方式和精度等級2（2） 初步計(jì)算傳動主要尺寸2（3） 確定傳動尺寸4（4） 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5（5） 計(jì)算齒輪傳動其他幾何尺寸6（6） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并繪制齒輪零件工作圖62、 低速級直齒圓柱齒輪傳動設(shè)計(jì)6（1）選擇齒輪材料、熱處理方式和精度等級6（2）初步計(jì)算傳動主要尺寸6（3）確定傳動尺寸7（4）校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度8（5）計(jì)算齒輪傳動其他幾何尺寸9（6）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并繪制齒輪零件工作圖9三、 初定最小軸

2、徑和與之配合的聯(lián)軸器選擇101. 最小軸徑102. 聯(lián)軸器選擇10四、 減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算11五、 齒輪參數(shù)計(jì)算12六、 軸承壽命校核14七、 軸承基本尺寸確定18八、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及鍵槽、鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與校核191.軸的尺寸設(shè)計(jì)192.鍵與鍵槽、轂槽的基本尺寸213.軸的強(qiáng)度校核及鍵連接的強(qiáng)度校核22九、 軸承端蓋設(shè)計(jì)22十、 密封圈設(shè)計(jì)24十一、 機(jī)蓋吊孔與機(jī)座吊耳設(shè)計(jì)24十二、 軸承旁連接螺栓配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)25十三、 機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)26十四、 地腳螺釘配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)27十五、 機(jī)座尺寸與正常工況時(shí)油深計(jì)算28十六、 放油孔及放油螺塞設(shè)計(jì)28十七、 窺視孔、通氣器及蓋板設(shè)計(jì)2

3、91. 窺視孔蓋板螺釘設(shè)計(jì)292. 蓋板及墊片設(shè)計(jì)293. 通氣器設(shè)計(jì)29十八、 油標(biāo)指示器設(shè)計(jì)29十九、 起箱螺釘尺寸設(shè)計(jì)30二十、 定位銷設(shè)計(jì)30二十一、裝配圖與零件圖31二十二、參考文獻(xiàn)321、1、 傳動裝置的總體設(shè)計(jì)1、 基本參數(shù)計(jì)算減速器選擇展開式二級圓柱減速器，一級為斜齒，二級為直齒。電動機(jī)選擇Y系列三相籠型異步電動機(jī)，工作電壓380V，型號為Y100L2-4。聯(lián)軸器選擇彈性柱銷聯(lián)軸器。l 工作機(jī)有效功率l 同步轉(zhuǎn)速l 滿載轉(zhuǎn)速l 電動機(jī)工作功率其中分別代表聯(lián)軸器、滾動軸承、齒輪傳動和卷筒傳動的效率。查指導(dǎo)書表9.1其數(shù)值分別為0.99、0.98、0.97、0.95。從而l 工作機(jī)

4、主軸轉(zhuǎn)速l 總傳動比，通常取，則初步計(jì)算得：高速級傳動比，低速級傳動比。2、 軸的轉(zhuǎn)速、輸出功率及輸入轉(zhuǎn)矩1 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速：a. 軸1：b. 軸2：c. 軸3：d. 卷筒軸：2 計(jì)算各軸輸出功率：a. 軸1：b. 軸2：c. 軸3：3 計(jì)算各軸輸入轉(zhuǎn)矩：a. 電動機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩為，則b. 軸1：c. 軸2：d. 軸3：e. 卷筒軸：2、 齒輪傳動設(shè)計(jì)1、 高速級斜齒圓柱齒輪傳動設(shè)計(jì)：（1） 選擇齒輪材料、熱處理方式和精度等級：考慮到帶式運(yùn)輸機(jī)為一般機(jī)械，故大、小齒輪均選用45號鋼，采用軟齒面，由表8.2得：小齒輪調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為217-255HBW，平均硬度為236HBW；大齒輪正火處理，

5、齒面硬度為162-217HBW，平均硬度為190HBW。大、小齒輪齒面平均硬度差為46HBW，在30-50范圍內(nèi)。選用8級精度。（2） 初步計(jì)算傳動主要尺寸：因?yàn)槭擒淉X面閉式傳動，故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。式中各參數(shù)為：l 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：l 初取載荷系數(shù)l 查表8.6取齒寬系數(shù)l 查表8.5得彈性系數(shù)l 初選螺旋角為=12o，查圖8.14得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)l 齒數(shù)比l 初選,則,取從而得端面重合度=1.62軸面重合度，則查圖8.15得重合度系數(shù)。l 由圖8.24得螺旋角系數(shù)l 許用接觸應(yīng)力，其中解除疲勞極限應(yīng)力。小齒輪1和大齒輪2的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為:壽命系數(shù)，取安全系數(shù)。從而，故取初算小

6、齒輪1的分度圓直徑 （3） 確定傳動尺寸l 計(jì)算載荷系數(shù)。由表8.3查得使用系數(shù).因?yàn)榉侄葓A處圓周速率，查圖8.7得動載系數(shù)。由圖8.11查得齒向載荷分布系數(shù)。由表8.4查得齒間載荷分配系數(shù)。故載荷系數(shù)l 對進(jìn)行修正。因K與有較大差異，故需要對按Kt值計(jì)算出的進(jìn)行修正，即l 確定模數(shù)，取l 計(jì)算傳動尺寸。中心距，圓整為則螺旋角因?yàn)橹蹬c初選值相差較大，故與值相關(guān)的數(shù)據(jù)需要修正，修正后的結(jié)果是：由于變化后，變化較小，因此，不再修正。故從而大齒輪齒寬。小齒輪齒寬。（4） 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，其中各參數(shù)l K、T、值同前。l 齒寬。l 齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)。當(dāng)量齒數(shù)由圖8.19查得由圖8.20查得

7、l 由圖8.21查得重合度系數(shù)l 由圖8.26查得螺旋角系數(shù)l 許用彎曲應(yīng)力可由算得，查表得彎曲疲勞極限應(yīng)力由圖8.30查得壽命系數(shù)由表8.7查得安全系數(shù),故所以滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。（5） 計(jì)算齒輪傳動其他幾何尺寸，見軸參數(shù)設(shè)計(jì)。（6） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并繪制齒輪零件工作圖，見附頁。2、 低速級直齒圓柱齒輪傳動設(shè)計(jì)：（1）選擇齒輪材料、熱處理方式和精度等級：（與高速級相同）考慮到帶式運(yùn)輸機(jī)為一般機(jī)械，故大、小齒輪均選用45號鋼，采用軟齒面，由表8.2得：小齒輪調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為217-255HBW，平均硬度為236HBW；大齒輪正火處理，齒面硬度為162-217HBW，平均硬度為190HBW。大、

8、小齒輪齒面平均硬度差為46HBW，在30-50范圍內(nèi)。選用8級精度。（2）初步計(jì)算傳動主要尺寸：因?yàn)槭擒淉X面閉式傳動，故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。式中各參數(shù)為：l 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。齒輪傳動效率，滾動軸承傳遞效率。l 初取載荷系數(shù)l 查表8.6取齒寬系數(shù)l 查表8.5得彈性系數(shù)l 查圖8.14得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)l 齒數(shù)比l 初選,則,取從而得端面重合度=1.71查圖8.15得重合度系數(shù)。l 許用接觸應(yīng)力，其中解除疲勞極限應(yīng)力。小齒輪3和大齒輪4的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為:壽命系數(shù)，取安全系數(shù)。從而，故取初算小齒輪3的分度圓直徑（3）確定傳動尺寸l 計(jì)算載荷系數(shù)。由表8.3查得使用系數(shù).因?yàn)榉侄葓A處圓周

9、速率，查圖8.7得動載系數(shù)。由圖8.11查得齒向載荷分布系數(shù)。由表8.4查得齒間載荷分配系數(shù)。故載荷系數(shù)l 因?yàn)榕c非常接近，從而l 確定模數(shù)，取l 計(jì)算傳動尺寸。中心距，采用改變的搭配，圓整中心距，取，則則故從而大齒輪齒寬。小齒輪齒寬。（4）校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，其中各參數(shù)l K、值同前。l 齒寬。l 齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)。由圖8.19查得由圖8.20查得l 由圖8.21查得重合度系數(shù)l 由圖8.26查得螺旋角系數(shù)l 許用彎曲應(yīng)力可由算得，查表得彎曲疲勞極限應(yīng)力由圖8.30查得壽命系數(shù)由表8.7查得安全系數(shù),故所以滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。（5）計(jì)算齒輪傳動其他幾何尺寸，見軸參數(shù)設(shè)計(jì)。（6）結(jié)構(gòu)

10、設(shè)計(jì)并繪制齒輪零件工作圖，見附頁。由以上計(jì)算可得：l 潤滑方式選擇油潤滑。l 密封方式選擇內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈。l 軸承端蓋選用凸緣式端蓋，鑄鐵鑄造。l 減速器機(jī)體材料為鑄鐵，水平刨分式結(jié)構(gòu)。3、 初定最小軸徑和與之配合的聯(lián)軸器選擇1. 最小軸徑 最小軸徑計(jì)算因?yàn)檩S的跨距還未確定，于是先按軸所受的轉(zhuǎn)矩初步計(jì)算軸的最小軸徑。計(jì)算公式為：，式中P為軸傳遞的功率，KW；n為軸的轉(zhuǎn)速，r/min；C為許用應(yīng)力確定的系數(shù)。軸的材料選擇為40Cr，處理方式為調(diào)質(zhì)處理。從而查機(jī)械設(shè)計(jì)得，C取。從而：l 軸1：，l 軸2：，l 軸3：。2. 聯(lián)軸器選擇由于電動機(jī)選擇型號為Y1002-4，傳遞的功率為3KW

11、，滿載時(shí)轉(zhuǎn)速為。于是電動機(jī)軸徑。l 對于軸1：該軸的軸伸段有一個(gè)與聯(lián)軸器相配合的鍵槽，于是需要將最小軸徑增加，計(jì)算得。已定聯(lián)軸器為彈性柱銷聯(lián)軸器，其計(jì)算轉(zhuǎn)矩。其中為工作情況系數(shù)，取。于是，對于聯(lián)軸器1，計(jì)算轉(zhuǎn)矩，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表13.1，聯(lián)軸器1選擇LX1型彈性柱銷聯(lián)軸器（型軸孔，型鍵），其軸孔直徑為，滿足，且。從而減速器高速軸（軸1）軸伸處直徑為。l 對于軸2：其軸伸處無鍵槽，由于，圓整取。l 對于軸3：計(jì)算過程與軸1相同，選取LX2型彈性柱銷聯(lián)軸器（型軸孔，型鍵），取軸3的最小軸徑。4、 減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表4.1計(jì)算得：（計(jì)算過程中，為低速級齒輪傳動中心距）l

12、機(jī)座壁厚，且應(yīng)當(dāng)滿足。取l 機(jī)蓋壁厚，且應(yīng)當(dāng)滿足。取l 機(jī)座凸緣厚度l 機(jī)蓋凸緣厚度l 機(jī)座底凸緣厚度l 地腳螺釘直徑，為內(nèi)六角圓柱頭螺釘，取，其連接螺栓扳手空間查表4.2得l 地腳螺釘數(shù)目l 軸承旁連接螺釘直徑，其連接螺栓扳手空間查表4.2得l 機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑，其連接螺栓扳手空間查表4.2得l 連接螺栓間距，取l 軸承端蓋螺釘直徑，其連接螺栓扳手空間查表4.2得l 窺視孔蓋螺釘直徑l 定位銷直徑。標(biāo)準(zhǔn)為。l 定位銷熱處理。硬度為,表面氧化處理，A型圓錐銷l 軸承旁凸臺半徑l 凸臺高度取l 機(jī)蓋、機(jī)座肋厚，l 軸承端蓋外徑，l 軸承端蓋凸緣厚度l 軸承旁連接螺釘距離，取，l 大齒輪齒頂

13、圓與機(jī)體內(nèi)壁距離l 齒輪1、齒輪4端面與機(jī)體內(nèi)壁距離l 齒輪2、齒輪3端面間距l(xiāng) 軸的跨距l(xiāng) 軸的計(jì)算跨距，其中為圓錐棍子軸承結(jié)構(gòu)尺寸。5、 齒輪參數(shù)計(jì)算1、齒輪齒根圓、齒頂圓直徑計(jì)算四個(gè)齒輪中，齒輪1、齒輪2為標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪，齒輪3、齒輪4為標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪。1) 齒輪1：齒頂圓直徑齒根圓直徑2) 齒輪2：齒頂圓直徑齒根圓直徑3) 齒輪3：齒頂圓直徑齒根圓直徑4) 齒輪4：齒頂圓直徑齒根圓直徑2、齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)齒輪材料均采用 45號鋼，制造方式為鍛造。經(jīng)計(jì)算，齒輪1、齒輪3結(jié)構(gòu)采用實(shí)心式齒輪，齒輪2、齒輪4結(jié)構(gòu)采用腹板式齒輪。實(shí)心式齒輪結(jié)構(gòu)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。此處不給出齒輪1、齒輪3的結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)

14、算。腹板式鍛造齒輪結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算如下：（其中各字母表示的尺寸意義見機(jī)械設(shè)計(jì)圖8.38）1 齒輪2：llllll2 齒輪4：lllllll 齒輪4公法線平均長度及其上下極限偏差計(jì)算如下： 由低速級齒輪中心距，介于之間，用插值法得齒輪最小側(cè)隙，從而求得其齒厚上偏差為，其中齒輪分度圓直徑為，查表得，徑向跳動公差為切齒徑向進(jìn)刀公差從而得到其齒厚公差為故齒輪的齒厚下偏差為實(shí)際中，一般用公法線長度極限偏差控制齒厚偏差，計(jì)算得：公法線長度上偏差公法線長度下偏差齒輪4為標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，公法線長度，其中為時(shí)的公法線長度，其數(shù)值由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表16.25查的，齒輪4的齒數(shù)，跨測齒數(shù)。 由上面的計(jì)算可得：6、

15、軸承壽命校核軸的計(jì)算長度1. 軸1：作用在齒輪1法截面上的作用力：l 圓周力l 徑向力，其中l(wèi) 軸向力假設(shè)軸承1受力為，軸承2受力為，取方向分別為軸正方向。則求解：1 得2 得3 得4 得5678所以由上可知，軸承2為壓緊端，則，由于，所以只需要對軸承2進(jìn)行壽命校核。從而得，因?yàn)?，則，由于選用的軸承為30204，則，從而得理論壽命為5年三班制正常工作要求時(shí)長為結(jié)論：由于，從而軸承1與軸承2壽命校核合格。2. 軸2：作用在齒輪2法截面上的作用力與作用在齒輪1法截面上的作用力大小相等，方向相反。這里只計(jì)算作用在齒輪3法截面上的作用力：l 圓周力l 徑向力，其中l(wèi) 軸向力假設(shè)軸承4受力為，軸承3受力

16、為，取方向分別為軸正方向。則求解：1 得2 得3 得4 得5678所以由上可知，軸承4為壓緊端，則，由于，所以只需要對軸承4進(jìn)行壽命校核。從而得，因?yàn)?，查表的則，由于選用的軸承為30205，則，從而得理論壽命為5年三班制正常工作要求時(shí)長為結(jié)論：由于，從而軸承3與軸承4壽命校核合格。3. 軸3：作用在齒輪4法截面上的作用力：l 圓周力l 徑向力假設(shè)軸承5受力為，軸承6受力為，取方向分別為軸正方向。則求解：1 得2 得3 得4 得5678所以由上可知，軸承5為壓緊端，則，由于，所以只需要對軸承6進(jìn)行壽命校核。從而得，因?yàn)?，則，由于選用的軸承為30208，則，從而得理論壽命為5年三班制正常工作要求時(shí)

17、長為結(jié)論：由于，從而軸承5與軸承6壽命校核合格。由上面計(jì)算可知，選擇的單列圓錐滾子軸承壽命校核均通過。7、 軸承基本尺寸確定上面已經(jīng)知道，軸承類型為單列圓錐滾子軸承。軸1、軸2、軸3上的軸承代號為分別為30204/30205/30208。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表12.4得：1 軸1上的軸承1與軸承2：l 內(nèi)徑l 外徑l 寬度l 定位軸肩直徑2 軸2上的軸承3與軸承4：l 內(nèi)徑l 外徑l 寬度3 軸3上的軸承5與軸承6：l 內(nèi)徑l 外徑l 寬度l 定位軸肩直徑8、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及鍵槽、鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與校核 為方便軸承部件的拆卸和安裝，減速器的機(jī)體采用剖分式結(jié)構(gòu)，軸承部件的固定采用兩端固定式。軸材料選擇

18、40Cr。1.軸的尺寸設(shè)計(jì)：（1） 軸1的尺寸設(shè)計(jì)l 軸段1： 軸段1上聯(lián)接有聯(lián)軸器1，故軸段1設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮與聯(lián)軸器的配合尺寸。上面已經(jīng)知道，聯(lián)軸器1選擇型聯(lián)軸器，軸徑14mm，軸孔長度為27mm.從而軸段1的直徑，應(yīng)當(dāng)略小于軸孔長度，取l 軸段2： 聯(lián)軸器右端由軸肩固定，軸肩高，從而，取l 軸段3、軸段6： 軸段3與軸段6上均聯(lián)接有圓錐滾子軸承30204，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表12.4得，其內(nèi)徑，外徑，寬度，定位軸肩直徑，故軸段3與軸段6的直徑分別為，軸段3上的軸承選擇軸肩定位，從而。l 齒輪與軸段5： 軸段5為齒輪軸，則。l 軸段4： 為減小集中應(yīng)力，軸段4的直徑應(yīng)當(dāng)根據(jù)圓錐滾子軸承302

19、04的定位軸肩直徑確定，故。l 機(jī)體與軸段2、4、6的長度： 齒輪壁與機(jī)體內(nèi)壁距離為8mm，軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁端與機(jī)體內(nèi)壁距離為5mm，軸承座寬度取50mm，機(jī)體壁厚為8mm，聯(lián)軸器與軸承端蓋間的距離為20mm。從而計(jì)算得。（2） 軸2的尺寸設(shè)計(jì) 軸2的基本尺寸設(shè)計(jì)大致與軸1相似，區(qū)別在于軸2上沒有聯(lián)軸器，且軸2上的軸段2與軸段4分別聯(lián)接則齒輪2與齒輪3。軸2的基本尺寸推倒過程此處不再給出，下面只給出軸2的各軸段直徑與長度。lllll（3） 軸3的尺寸設(shè)計(jì) 軸3各軸段的尺寸設(shè)計(jì)與軸1個(gè)軸段的設(shè)計(jì)相似，卻別在于軸3不是齒輪軸，即齒輪4與軸3之間的連接為鍵連接。下面給出軸3個(gè)軸段的直徑與長度：lll

20、llll注：軸的幾何公差以及尺寸公差見零件圖。 軸上鍵的設(shè)計(jì)：軸上的鍵均選擇普通平鍵-A型（GB/T 1095-2003），鍵在軸上安裝時(shí)，徑向與軸向方向上均對稱分布。2.鍵與鍵槽、轂槽的基本尺寸：（1） 軸1的軸段1上的鍵1：l 鍵寬b=5mml 鍵厚h=5mml 圓角半徑r=0.3mml 鍵長l=14mml 鍵槽長L=18mml 軸槽深t=3mml 轂槽深s=2.3mml 槽上圓角半徑R=0.2（2） 軸2的軸段2上的鍵2：l 鍵寬b=8mml 鍵厚h=7mml 圓角半徑r=0.3mml 鍵長l=30mml 鍵槽長L=34mml 軸槽深t=4mml 轂槽深s=3.3mml 槽上圓角半徑R=

21、0.2（3） 軸2的軸段4上的鍵3：l 鍵寬b=8mml 鍵厚h=7mml 圓角半徑r=0.3mml 鍵長l=70mml 鍵槽長L=74mml 軸槽深t=4mml 轂槽深s=3.3mml 槽上圓角半徑R=0.2（4） 軸3的軸段1上的鍵4：l 鍵寬b=10mml 鍵厚h=8mml 圓角半徑r=0.5mml 鍵長l=44mml 鍵槽長L=48mml 軸槽深t=5mml 轂槽深s=3.3mml 槽上圓角半徑R=0.3（5） 軸3的軸段6上的鍵5：l 鍵寬b=14mml 鍵厚h=9mml 圓角半徑r=0.5mml 鍵長l=64mml 鍵槽長L=68mml 軸槽深t=5.5mml 轂槽深s=3.8mm

22、l 槽上圓角半徑R=0.3注：鍵、鍵槽、轂槽尺寸公差見零件圖。3.軸的強(qiáng)度校核及鍵連接的強(qiáng)度校核9、 軸承端蓋設(shè)計(jì) 減速器采用的潤滑方式為油潤滑，從而在設(shè)計(jì)軸承端蓋時(shí)應(yīng)當(dāng)在其上面設(shè)計(jì)適當(dāng)大小的油孔，由機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè)指導(dǎo)書圖7.5查得與軸承相互配合的軸承端蓋尺寸如下：1. 與固定在軸1上的軸承相配合的軸承端蓋尺寸：l 油孔寬度l 油孔高度l 端蓋凸緣外徑，取，其中為軸承外徑，為螺釘直徑l 連接螺釘分布圓直徑l 由軸承結(jié)構(gòu)確定，l 由密封尺寸確定，其中為內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈基本尺寸確定，詳見機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表14.52. 與固定在軸2上的軸承相配合的軸承端蓋尺寸：l 油孔寬度l 油孔高度l 端

23、蓋凸緣外徑，取，其中為軸承外徑，為螺釘直徑l 連接螺釘分布圓直徑l 由軸承結(jié)構(gòu)確定，l 由密封尺寸確定，其中為內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈基本尺寸確定，詳見機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表14.53. 與固定在軸3上的軸承相配合的軸承端蓋尺寸：l 油孔寬度l 油孔高度l 端蓋凸緣外徑，取，其中為軸承外徑，為螺釘直徑l 連接螺釘分布圓直徑l 由軸承結(jié)構(gòu)確定，l 由密封尺寸確定，其中為內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈基本尺寸確定，詳見機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表14.510、 密封圈設(shè)計(jì) 上面已經(jīng)知道，根據(jù)密封處軸表面的圓周速度、潤滑劑種類、工作溫度以及周圍環(huán)境，本例中采用內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，查 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表14.5得：

24、1. 在軸1上，與軸承1相配合的密封圈基本尺寸：l 基本外徑，基本外徑極限偏差l 基本寬度，基本寬度極限偏差2. 在軸3上，與軸承5相配合的密封圈基本尺寸：l 基本外徑，基本外徑極限偏差l 基本寬度，基本寬度極限偏差11、 機(jī)蓋吊孔與機(jī)座吊耳設(shè)計(jì)1.機(jī)蓋吊孔尺寸設(shè)計(jì)：（機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖4.62）l 吊孔直徑，取l 吊孔外倒圓半徑l 吊孔到外機(jī)壁距離，取2. 機(jī)座吊耳尺寸設(shè)計(jì)：（機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖4.63）l 吊耳寬度l 吊耳半徑l 吊耳高度l 吊耳半徑高度12、 軸承旁連接螺栓配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 上面已經(jīng)知道，軸承旁連接螺栓直徑，則1. 螺栓六角頭螺栓-A級，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.9得：l 螺

25、栓公稱長度l 螺紋長度l 螺紋直徑l 六角頭基本尺寸：注：螺紋性能等級為9.8級，表面氧化處理。2. 與螺栓相配合的1型六角螺母-A級 , 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.18得：l 螺紋公稱直徑l 螺母厚度l注：螺紋性能等級為10級，不經(jīng)表面處理。3. 與螺栓相配合的標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.20得：l 墊圈內(nèi)徑l 墊圈寬度l 墊圈厚度注：墊圈材料為，表面氧化處理。4. 配合中，沉頭座基本尺寸：l 沉頭座高度l 沉頭座直徑13、 機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上面已經(jīng)知道，機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑，則1. 螺栓六角頭螺栓-A級，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.9得：l 螺栓公稱長度l 螺紋

26、長度l 螺紋直徑l 六角頭基本尺寸：注：螺紋性能等級為9.8級，表面氧化處理。2. 與螺栓相配合的1型六角螺母-A級 , 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.18得：l 螺紋公稱直徑l 螺母厚度l注：螺紋性能等級為10級，不經(jīng)表面處理。3. 與螺栓相配合的標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.20得：l 墊圈內(nèi)徑l 墊圈寬度l 墊圈厚度注：墊圈材料為，表面氧化處理。4. 配合中，沉頭座基本尺寸：l 沉頭座高度l 沉頭座直徑14、 地腳螺釘配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上面已經(jīng)知道，地腳螺釘直徑，共四個(gè)，則1. 地腳螺釘選擇內(nèi)六角圓柱頭螺釘，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.13得：l 螺釘公稱長度l 螺紋長度l 螺紋直徑l

27、六角頭基本尺寸：注：螺紋性能等級為8.8級，表面氧化處理。2. 與螺栓相配合的1型六角螺母-A級 , 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.18得：l 螺紋公稱直徑l 螺母厚度l注：螺紋性能等級為10級，不經(jīng)表面處理。3. 與螺栓相配合的標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.20得：l 墊圈內(nèi)徑l 墊圈寬度l 墊圈厚度注：墊圈材料為，表面氧化處理。4. 配合中，沉頭座基本尺寸：l 沉頭座高度l 沉頭座直徑5. 定位尺寸：地腳螺釘在機(jī)座長方向上，距離機(jī)座底凸緣邊界間距為在機(jī)座寬方向上，距離機(jī)座底凸緣邊界間距為，距離箱體外壁間距為。15、 機(jī)座尺寸與正常工況時(shí)油深計(jì)算 為防止浸油傳動件回轉(zhuǎn)時(shí)將油池底部沉積的污物攪起，機(jī)座底面距離大齒輪的齒頂圓距離不應(yīng)該小于。且為了避免攪油損失過大，應(yīng)保證浸油傳動件的浸油深度不超過齒輪齒頂圓半徑的，則：l 機(jī)座中心高,取，其中為齒輪4的齒頂圓直徑l 減速器正常工況時(shí)，最低油深不低于1.5個(gè)齒高，則最低油深，其中為齒輪4的齒根圓直徑l 減速器正常工況時(shí)，最高油深不高于齒輪齒頂圓半徑，則最高油深l 機(jī)座底凸緣寬度應(yīng)超過機(jī)座的內(nèi)壁，以增加結(jié)構(gòu)的剛性，取16、 放油孔及放油螺塞設(shè)計(jì) 放油螺塞選擇六角螺塞，細(xì)牙螺紋，材料為，螺紋規(guī)格為。密封圈