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1、第四節(jié)第四節(jié) 管道流動管道流動 在液壓傳動中,能量損失主要表現(xiàn)為壓力損失, 即伯努利方程中的ghw(或PW),其組成為: 沿程壓力損失 局部壓力損失 1)沿程壓力損失: 油液沿等直徑直管流動時因粘性摩擦而引起的 壓力損失。 2)局部壓力損失: 液體流經(jīng)管道的彎管、接頭、突然變化的截面 以及閥口等處時,液體流速的大小和方向發(fā)生變化, 會產(chǎn)生漩渦并發(fā)生紊動現(xiàn)象,由此造成的壓力損失 稱為局部壓力損失。 液體在管道中流動時的沿程壓力損失和液流的 流動狀態(tài)有關(guān)。 一、流態(tài)與雷諾數(shù)一、流態(tài)與雷諾數(shù) 1、雷諾數(shù)實驗裝置雷諾數(shù)實驗裝置 2、流動狀態(tài)層流和紊流 1)層流:液體質(zhì)點定向而不相混雜的流動狀 態(tài),稱為
2、層流。 粘性力起主導(dǎo)作用。 2)紊流:如果液體流動時質(zhì)點具有脈動速度, 引起流層間質(zhì)點相互錯雜交換,這種流動稱為 紊流或湍流。 慣性力起主導(dǎo)作用。 3、雷諾數(shù) 決定液流流動狀態(tài)的是用管內(nèi)的平均流速v、液 體的運動粘度(紐)、管徑d三個數(shù)所組成的一 個稱為雷諾數(shù)Re的無量綱數(shù)。 1)雷諾數(shù) dv Re 液體的流動狀態(tài)可用雷諾數(shù)來判斷。 雷諾數(shù)的物理意義: 影響液體流動的力主要有慣性力和粘性力,雷 諾數(shù)就是慣性力對粘性力之比。 定義? 臨界雷諾數(shù): 流動液體由層流轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪骰蛴晌闪鬓D(zhuǎn)變?yōu)閷?流的雷諾數(shù)是不相同的,后者小,一般以此來作 為判別依據(jù),稱之為臨界雷諾數(shù),記作Recr 。 當(dāng)ReRecr
3、,為層流 當(dāng)ReRecr ,為紊流 常見的液流管道的臨界雷諾數(shù)可由實驗求得, 如表1-5所列。 光滑的金屬圓管:Recr=2320。 2)對于非圓截面管道: 式中:RH通流截面的水力半徑。 x A RH H Rv 4 Re 水力半徑對管道通流能力影響很大,水力半徑大, 表明液流與管壁的接觸周長短,管壁對液流的阻力 小,通流能力大;反之,通流能力小,易堵塞。 在面積相等,形狀不同的所有通流截面中,圓形 管道的水力半徑最大。 式中:A有效截面積; x濕周,有效截面的周長。 二、圓管流動的沿程壓力損失二、圓管流動的沿程壓力損失 (一)層流的沿程壓力損失 1、通流截面上的流速分布規(guī)律 液體在等徑水平圓
4、管中作層流運動。取微小液柱, 在水平方向進(jìn)行受力分析,列力平衡方程式: 0)( 2 21 f Frpp 內(nèi)摩擦力: )(2 dr du rlFf r l p dr du 2 解得: 積分得:液體在流通截面上的速度分布: 圓管內(nèi)流速u沿半徑方向按拋物 線規(guī)律分布。 )( 4 22 rR l p u p l d l pR u 164 22 max 軸線處的最大流速為: 44 22 0 2 48128 R A pRd qudARrrdrpp lll () 3、管道內(nèi)的平均流速 2 max 32 qd vpu Al 1 2 4、沿程壓力損失 22Re 6432 22 2 v d lv d l d lv
5、 pp 為沿程阻力系數(shù),理論值= 64 / Re。 實際計算:金屬管取= 75/Re,橡膠管= 80/Re。 忽略液體自重和位置變化對壓力的影響,該公式 同樣適用于非水平管。 2、通過管道的流量 (二)紊流時的沿程壓力損失 紊流時慣性力起主導(dǎo)作用,流動現(xiàn)象很復(fù)雜 的,紊流時的沿程壓力損失比層流時大的多; 紊流時的沿程壓力損失的計算。 式中:值不僅與雷諾數(shù)Re有關(guān),而且與管壁表面 粗糙度有關(guān),即= f(Re,/ d ),為管壁的絕 對粗糙度,/d 為相對粗糙度。 紊流時圓管的沿程阻力系數(shù)值見表1-6。 2 2 v d l p 三、管道流動的局部壓力損失三、管道流動的局部壓力損失 1、概念:液體流
6、經(jīng)如閥口、彎管、通流截面變 化等局部障礙處所引起的壓力損失。 2、局部壓力損失的計算公式: 式中:v液體的平均流速, 局部阻力系數(shù)。(查閱相關(guān)手冊) 液流流過各種閥的局部壓力損失可由閥在額定 流量下qs的壓力損失ps 來換算: 2 2 v p 2 )( s q q pp S 四、管路系統(tǒng)中的總壓力損失與壓力效率四、管路系統(tǒng)中的總壓力損失與壓力效率 1、管路系統(tǒng)中的總壓力損失 22 22 vv d l ppp 注意:該公式適用于兩相臨局部障礙間的距離大于 管道內(nèi)徑1020倍的場合。否則實際數(shù)值比上式計算 出的壓力損失大。 由于存在壓力損失,一般液壓系統(tǒng)中液壓泵的壓力 pp應(yīng)比執(zhí)行元件的工作壓力p1高p,即: pppP 1 2、管路系統(tǒng)的壓力效率 課堂測試題 如圖,管道輸送=9000N/m3 液體,
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