內(nèi)部全真密押預(yù)測(cè)考點(diǎn)咨詢工程師現(xiàn)代咨詢方法與實(shí)務(wù)考題預(yù)測(cè)二

1、內(nèi)部全真密押預(yù)測(cè)考點(diǎn)咨詢工程師現(xiàn)代咨詢方法與實(shí)務(wù)考題預(yù)測(cè) 二試題一（20分）某地方政府準(zhǔn)備修建鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，其宏觀目標(biāo)定位為：“改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件，幫助農(nóng)民層脫貧困“。該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告提出的項(xiàng)目目標(biāo)層次包括下列因素：1.改善農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸條件，溝通與外界的聯(lián)系渠道；2.推動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展；3.上級(jí)政府財(cái)政撥款5 1300萬元，以工代賑投入300萬元；4.完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)村村通公路；5.預(yù)計(jì)用工5萬人月，用時(shí)3年；6.建成四級(jí)公路240公里，各類橋涵50座；7.由省公路設(shè)計(jì)院勘察設(shè)計(jì)，縣公路局負(fù)責(zé)建設(shè)管理；8.由鄉(xiāng)村政府負(fù)責(zé)征地和拆遷安置；9.建立鄉(xiāng)村管理機(jī)構(gòu)；10

2、.鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收入由800元提高到l 500元以上。根據(jù)上述分析，為編制本項(xiàng)目的邏輯框架矩陣表，負(fù)責(zé)可行性研究工作的咨詢工程師對(duì)本項(xiàng)目各層次的目標(biāo)進(jìn)行了分析，并用“如果、那么”的邏輯關(guān)系自下而上對(duì)縱向邏輯關(guān)系進(jìn)行了檢驗(yàn)。為了體現(xiàn)民主決策，當(dāng)?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法，征求有關(guān)社會(huì)成員對(duì)公路建設(shè)規(guī)劃方案的意見。組織者對(duì)參與人員提出如下要求：1.盡可能針對(duì)關(guān)鍵性社會(huì)問題發(fā)表意見，不要面面俱到；2.參與者要具有較高學(xué)歷，以便發(fā)表專業(yè)見解；3.要求參與者以普通話作為交流語言，以便提高溝通效率；4.要求參與者是男性公民，更敢于表達(dá)不同意見。問題：1.列出邏輯框架法的目標(biāo)分析中的層次，并將上述l一l0項(xiàng)

3、因素分別列入相應(yīng)的層次；2.為了編制一份完整的邏輯框架表，除上述咨詢工程師已做的工作外，還需完成哪些工作步驟？3.在參與式評(píng)價(jià)中，組織者對(duì)參與人員提出的要求哪些可??？哪些不可??？試題二（20分）w自來水廠建設(shè)項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱w項(xiàng)目）使用國(guó)債資金，在確定招標(biāo)方案時(shí)，招標(biāo)人決定w項(xiàng)目自行招標(biāo)，并采取邀請(qǐng)招標(biāo)方式選擇施工隊(duì)伍，評(píng)標(biāo)方法采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法，招標(biāo)人授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人。在招標(biāo)過程中發(fā)生了如下事件。事件一：本次招標(biāo)向、b、c、d、e共5家潛在投標(biāo)人發(fā)出邀請(qǐng)，、b、d、e潛在投標(biāo)人均在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交了投標(biāo)文件，c潛在投標(biāo)人沒有提交投標(biāo)文件。事件二：評(píng)標(biāo)委員會(huì)由5人組成，其中招標(biāo)

4、人代表1人，招標(biāo)人上級(jí)主管部門代表1人，其余3人從省政府有關(guān)部門提供的專家名冊(cè)中隨機(jī)抽取產(chǎn)生。事件三：在評(píng)標(biāo)過程中，發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的投標(biāo)文件沒有按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式進(jìn)行編制。事件四：在評(píng)標(biāo)過程中，發(fā)現(xiàn)d投標(biāo)人的投標(biāo)文件商務(wù)部分中有兩處用大寫表示的數(shù)額與用小寫表示的數(shù)額不一致。問題：1.w項(xiàng)目招標(biāo)人是否必須進(jìn)行招標(biāo)？為什么？2.w項(xiàng)目是否可以由招標(biāo)人自行決定采用邀請(qǐng)招標(biāo)的方式確定施工隊(duì)伍？為什么？3.如何處理事件1至事件47并簡(jiǎn)單陳述理由。4.評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)什么條件推薦中標(biāo)候選人，并如何確定中標(biāo)人？在什么條件下招標(biāo)人可以依次確定排名第二、三的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人？試題三（25分）甲公司有三個(gè)事業(yè)部，

5、分別從事、b、c三類家電產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。這些產(chǎn)品的有關(guān)市場(chǎng)數(shù)據(jù)如表1和圖l.在、b、c三類產(chǎn)品市場(chǎng)上，甲公司的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分別是乙公司、丙公司和丁公司。表1 2004年市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù) 單位：萬元圖1 、b、c三種產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)示意圖問題：1.、b、c三類產(chǎn)品目前分別處在產(chǎn)品生命周期的哪個(gè)階段，該產(chǎn)品所處階段在市場(chǎng)容量、生產(chǎn)規(guī)模和消費(fèi)者認(rèn)知方面各自具有什么特點(diǎn)？2.用波士頓矩陣分析甲公司的、b、c三類產(chǎn)品分別屬于何種業(yè)務(wù)？3.甲公司對(duì)、c兩類產(chǎn)品應(yīng)分別采取什么策略？為什么？4.在波士頓矩陣中標(biāo)示出甲公司、c兩類產(chǎn)品的發(fā)展策略路線方向。試題四（20分）一家咨詢公司受某鋼鐵廠委托，為其所在地區(qū)的鋼鐵

6、消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。為了收集數(shù)據(jù)，咨詢公司分別走訪了鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、鋼鐵研究院和省、市統(tǒng)計(jì)局等相關(guān)部門，并收集到了該地區(qū)20022004年的鋼鐵銷售額數(shù)據(jù)，如表2所示。表2鋼鐵銷售額數(shù)據(jù) 單位：百萬元問題：1.根據(jù)上述資料初步判斷該咨詢公司所收集的數(shù)據(jù)是否可靠，并說明理由。咨詢公司辨別所收集數(shù)據(jù)可靠性的常用方法有哪些？2.根據(jù)表2給出的數(shù)據(jù)，你認(rèn)為是否適合采用季節(jié)指數(shù)水平法進(jìn)行預(yù)測(cè)，為什么？3.用季節(jié)指數(shù)水平法，預(yù)測(cè)該地區(qū)2005年各季度的鋼鐵銷售額（請(qǐng)列出計(jì)算過程）。試題五（25分）某集團(tuán)公司為擴(kuò)展業(yè)務(wù)，計(jì)劃采購一批運(yùn)輸車輛，現(xiàn)有兩種方案可供選擇。第一方案是采購10輛進(jìn)口車輛，每輛車輛的離

7、岸價(jià)格是3萬美元，海上運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)為l 500美元輛，銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為5，外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5，進(jìn)口關(guān)稅稅率為22，增值稅的稅率為17，美元的銀行牌價(jià)為每美元8.3元人民幣，車輛的國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率為6 000元每輛。假定其他稅費(fèi)暫不考慮。第二方案是采購l4輛國(guó)產(chǎn)車輛才能達(dá)到同等效果，價(jià)格為20萬元，輛，需要交納購置稅等費(fèi)用2萬元輛。每車的車輛操作人員的平均工資為30 000元年，設(shè)備的使用壽命均為8年，8年內(nèi)進(jìn)口車輛和國(guó)產(chǎn)車輛均可行駛80萬公里，8年后車輛報(bào)廢，沒有殘值。在運(yùn)營(yíng)期間，每輛進(jìn)口車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為o.7元公里，每輛國(guó)產(chǎn)車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為

8、0.6元公里。上述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中，除人工費(fèi)、外匯匯率外，不存在價(jià)格扭曲現(xiàn)象，進(jìn)口車輛的勞動(dòng)力影子價(jià)格轉(zhuǎn)換系數(shù)按l.2計(jì)算，國(guó)產(chǎn)車輛按l.0計(jì)算，影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)為l.08，社會(huì)折現(xiàn)率為10。問題：1.估算單臺(tái)進(jìn)口車輛的購置費(fèi)。2.從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度，計(jì)算每公里綜合經(jīng)濟(jì)成本。3.對(duì)上述兩方案進(jìn)行比選，推薦一個(gè)方案，并說明理由。試題六（20分）國(guó)家提出要建設(shè)一個(gè)針對(duì)特定災(zāi)害的防災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，以減少災(zāi)害損失。共有三個(gè)互斥的建設(shè)方案，壽命期均為20年。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料分析及專家論證，如果不建造該預(yù)警系統(tǒng)，預(yù)期未來每年災(zāi)害經(jīng)濟(jì)損失為l20億元；如果建造該防災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，除需要初始投資外，每年還需要支付系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用，但可降低每年預(yù)期災(zāi)害損失。各方案的初始投資、每年運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用及預(yù)期年損失等資料見表3.設(shè)定基準(zhǔn)收益率為8。表3各方案投資、費(fèi)用及預(yù)期損失 單位：億元方案初始投資年運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用預(yù)期年損失l120127022102090