現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工工藝

1、現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工工藝摘 要 隨著現(xiàn)代橋梁技術(shù)不斷提高和發(fā)展，大跨度高預(yù)應(yīng)力混凝土梁得到越來(lái)越深廣的應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力橋梁施工中的核心技術(shù)，對(duì)控制橋梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。 本論文首先介紹了現(xiàn)澆梁后張法預(yù)應(yīng)力施工的一般流程，論述了現(xiàn)澆梁后張法預(yù)應(yīng)力施工的特點(diǎn)，主要從施工準(zhǔn)備、拉張兩個(gè)方面對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力的特點(diǎn)進(jìn)行了研究，然后，對(duì)現(xiàn)澆梁后張法的壓漿工藝進(jìn)行了分析，說(shuō)明了壓降的目的、施工中存在的缺陷，壓漿的施工前準(zhǔn)備、真空壓漿，指出了壓漿中應(yīng)該注意的問(wèn)題。最后對(duì)現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力施工中常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)。 通過(guò)論文對(duì)現(xiàn)澆梁后張法預(yù)應(yīng)力施工的研究，結(jié)果表明，后張法預(yù)應(yīng)力

2、施工在現(xiàn)澆梁的施工中是一項(xiàng)比較復(fù)雜的技術(shù)，目前被廣泛用于大跨徑簡(jiǎn)支梁板結(jié)構(gòu)，連接梁結(jié)構(gòu)，t型鋼構(gòu)和連續(xù)鋼構(gòu)中。關(guān)鍵詞: 橋梁；現(xiàn)澆梁；后張法施工；鋼絞線；波紋管；注漿料目錄1 緒 論32 后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工準(zhǔn)備及張拉順序42.1 施工前期準(zhǔn)備42.2 預(yù)應(yīng)力張拉施工62.2.1 預(yù)應(yīng)力張拉施工安排62.2.2 張拉作業(yè)條件62.2.3 預(yù)應(yīng)力筋張拉72.2.4 預(yù)應(yīng)力張拉順序72.2.5 張拉程序103 現(xiàn)澆梁后張法預(yù)應(yīng)力壓漿施工工藝123.1孔道壓漿的目的及缺陷123.1.1 孔道壓漿的目的123.1.2 孔道壓漿的缺陷123.2壓漿前準(zhǔn)備工作123.2.1漿體配合比的選用及攪拌133.3

3、抽真空及灌漿施工133.3.1灌漿步驟133.3.2清洗133.3.3壓漿施工注意事項(xiàng)144 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治154.1預(yù)應(yīng)力張拉施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治154.2壓漿施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治16結(jié) 束 語(yǔ)19參考文獻(xiàn)20致 謝211 緒 論 張拉施工對(duì)我們來(lái)說(shuō)不是一個(gè)陌生的工序，不管是現(xiàn)澆梁，預(yù)制梁，人行天橋，還是系桿拱橋，斜拉橋等，都離不開(kāi)預(yù)應(yīng)力施工，可以說(shuō)只要是橋梁施工幾乎都要和預(yù)應(yīng)力打交道。 后張法梁施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%，力筋張拉前必須完成梁內(nèi)預(yù)留孔道、制束、制錨、穿束和張拉機(jī)具的準(zhǔn)備工作。后張法生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土梁，不需要大型的張拉臺(tái)

4、座，便于在橋梁地場(chǎng)地施工，而且有適宜于配置曲線行預(yù)應(yīng)力筋的大型構(gòu)件制作，因此在公路橋梁上應(yīng)用廣泛。本文主要介紹現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工工藝及施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治。2 后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工準(zhǔn)備及張拉順序 通過(guò)張拉預(yù)應(yīng)力筋，在混凝土構(gòu)件中產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，張拉完后灌漿，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土可靠粘結(jié)，充分發(fā)揮材料強(qiáng)度，可使預(yù)應(yīng)力筋很好的發(fā)揮其力學(xué)性能，使所建立的預(yù)應(yīng)力有更好的保障。預(yù)應(yīng)力筋可根據(jù)受力的需要設(shè)計(jì)成多種曲線形式，使其滿足各種受力要求。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件有著良好的抗裂性能和抗變形能力，耐久性高，可有效的降低構(gòu)件斷面，節(jié)約材料，節(jié)約能源，使用性能優(yōu)越。 現(xiàn)澆梁后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工過(guò)程是：預(yù)應(yīng)力

5、鋼絞線加工預(yù)留孔道穿束力筋張拉孔道壓漿和封錨。2.1 施工前期準(zhǔn)備（1）制定專(zhuān)人負(fù)責(zé)張拉，成立專(zhuān)門(mén)的張拉班組，做到人員定崗預(yù)應(yīng)力作業(yè)對(duì)于橋梁質(zhì)量非常重要，是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)、質(zhì)量要求較高的工序，必須配備熟練的操作人員和必要的專(zhuān)業(yè)機(jī)具，必須對(duì)預(yù)應(yīng)力作業(yè)的各崗位進(jìn)行劃分，明確各個(gè)崗位的操作人員。（2）材料、機(jī)具、張拉工具的準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力施工材料主要有鋼絞線、波紋管、各種配套錨具、水泥、外加劑等。 材料準(zhǔn)備前要明確規(guī)格型號(hào)和設(shè)計(jì)說(shuō)明中的具體要求。在購(gòu)買(mǎi)數(shù)量上要考慮必要的損耗和試驗(yàn)、檢驗(yàn)消耗。波紋管準(zhǔn)備時(shí)要考慮接口規(guī)格和數(shù)量的配制。材料進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行規(guī)格、數(shù)量、外觀的驗(yàn)收確定。要明確材料存放搬運(yùn)的要求。預(yù)應(yīng)

6、力施工機(jī)具主要有千斤頂、油泵、油表、工具錨、工作夾片、限位板、壓漿機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、真空泵等。 依據(jù)錨具型號(hào)確定千斤頂類(lèi)型和張拉噸位。千斤頂?shù)倪x型既要配置合理，還要考慮移動(dòng)操作方便，更要保證有足夠的使用數(shù)量，最好不要讓千斤頂滿負(fù)荷工作。工具錨和限位板是在張拉中可反復(fù)使用的工具。制定的優(yōu)點(diǎn)是攜帶方便，易安裝，錨具是一個(gè)整體，安裝可以一步到位。缺點(diǎn)是加工成本高，兼容性差。 預(yù)應(yīng)力施工張拉工具主要有扳手、鉗子、手錘、鋼板尺、自行加工的些小工具以及石蠟、壓漿嘴、各種吊具、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)器材等。（3）張拉材料試驗(yàn)檢測(cè)首先，對(duì)鋼絞線進(jìn)行材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。從每批鋼絞線中任取3盤(pán)，并從每盤(pán)所選的鋼絞線端部正常部位截取一根

7、試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則不合格盤(pán)報(bào)廢，并再?gòu)脑撆丛囼?yàn)過(guò)的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)，如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于60t。其次，對(duì)錨具和夾具進(jìn)行檢驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力筋錨具應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。錨具應(yīng)滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求。用于后張結(jié)構(gòu)時(shí)，錨具或其附件上宜設(shè)置壓漿孔或排氣孔，壓漿孔應(yīng)有足夠的截面面積，以保證漿液的暢通。夾具應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能和重復(fù)使用性能。需敲擊才能松開(kāi)的夾具，必須保證其對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的錨固沒(méi)有影響，且對(duì)操作人員的安全不造成危險(xiǎn)。錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量

8、證明書(shū)核查其錨固性能類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按下列規(guī)定性進(jìn)行驗(yàn)收：外觀檢查：應(yīng)從每批中抽取10%的錨具且不少于10套，檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過(guò)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，則應(yīng)逐套檢查，合格者方可使用。 硬度檢驗(yàn)：應(yīng)從每批中抽取5%的錨具且不少于5套，對(duì)其中有硬度要求的零件作硬度試驗(yàn)，對(duì)多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片。每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，如有一個(gè)零件不合格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)零件不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢查，合格者方可使用。最后，對(duì)波紋管進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。波紋管進(jìn)場(chǎng)

9、時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū)核對(duì)其類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)對(duì)其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢驗(yàn)。（4）張拉設(shè)備標(biāo)定施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專(zhuān)人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，校驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)主管部門(mén)授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。對(duì)長(zhǎng)期不使用的張拉機(jī)具設(shè)備，應(yīng)在使用前進(jìn)行全面校驗(yàn)。使用期間的校驗(yàn)期限應(yīng)視機(jī)具設(shè)備的情況確定，當(dāng)千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或200次或在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗(yàn)。（5）鋼絞線的下料

10、鋼絞線的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮量、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素，以節(jié)約材料為原則。鋼絞線的切斷宜采用斷機(jī)或砂輪鋸，不宜采用電弧切割。（6）預(yù)留孔道鋼絞線預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計(jì)位置，并在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距，對(duì)于波紋管不宜大于0.8m。金屬管道接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類(lèi)管道，其長(zhǎng)度宜為管道內(nèi)徑的5-7倍。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變

11、化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或位移，并應(yīng)纏裹緊密防治水泥漿的滲入。所有管道均設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管、和排水管應(yīng)是最小內(nèi)經(jīng)為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管，與管道之間的連接應(yīng)采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)的扣件，長(zhǎng)度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。檢查鋼絞線波紋管的曲線定位是否按設(shè)計(jì)坐標(biāo)布置，管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其他雜物進(jìn)入。（7）穿束鋼絞線可在澆筑混凝土之前或之后穿入管道，澆筑混凝土之后穿束時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。穿束前，可用空壓機(jī)吹風(fēng)等方法清除孔道內(nèi)的污物和積水，以確?？椎罆惩āＲ话憧刹捎萌斯ぶ苯哟┦?，也可借助

12、一根鋼絞線作為引線，用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引較長(zhǎng)的束筋進(jìn)行穿束工作，穿束時(shí)鋼絞線束從一端穿入預(yù)留孔道。鋼絞線束在孔道兩端頭伸出的長(zhǎng)度應(yīng)大致相等。目前，穿鋼絞線束的新方法是用專(zhuān)門(mén)的穿束機(jī)，將鋼絞線從盤(pán)架上拉出后從孔道的一端快速地（速度為3-5m/s）推送入孔道，當(dāng)戴有護(hù)頭的束前端穿出孔道另一端時(shí)，用電動(dòng)切線機(jī)按規(guī)定伸出長(zhǎng)度予以截?cái)?，再將新的端頭戴上護(hù)頭穿第二束，直至穿到規(guī)定的束數(shù)。2.2 預(yù)應(yīng)力張拉施工2.2.1 預(yù)應(yīng)力張拉施工安排第一天：搭設(shè)張拉平臺(tái)圍擋防風(fēng)保溫措施；第二天至第三天：安裝錨具張拉鋼絞線；第三天至第四天：封錨、封堵觀察孔、排氣孔；第五天至第八天: 抽真空輔助壓漿。2.2.2 張拉作業(yè)條件混凝

13、土強(qiáng)度、齡期雙控指標(biāo)應(yīng)達(dá)到要求。梁體混凝土強(qiáng)度實(shí)測(cè)值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以上；模板與支架的檢查：由于施加預(yù)應(yīng)力，混凝土必將產(chǎn)生彈性變形，同時(shí)引起軸向縮短，各方向的撓曲變形等。為此，應(yīng)對(duì)箱室內(nèi)模板與支撐進(jìn)行全部拆除；張拉壓漿場(chǎng)地應(yīng)平整，張拉平臺(tái)及安全防護(hù)措施準(zhǔn)備完畢。張拉壓力指針讀數(shù)表及計(jì)算伸長(zhǎng)值、水泥漿配比、操作程序、施工注意事項(xiàng)等應(yīng)制作成標(biāo)牌，以便操作時(shí)掛在明顯位置處，容易觀察掌握。2.2.3 預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋張拉采用同一束預(yù)應(yīng)力筋兩端同時(shí)張拉方法，錨固時(shí)，先在一端錨固，再在另一端補(bǔ)足張拉力后進(jìn)行錨固。錨具、千斤頂?shù)陌惭b順序如下：安裝工作錨環(huán)安裝夾片安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨安裝工

14、具錨夾片，安裝時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）將錨墊板內(nèi)的混凝土清理干凈，檢查錨墊板的注漿孔是否堵塞。（2）清除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。（3）檢查預(yù)應(yīng)力孔道中是否有漏漿粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的現(xiàn)象，如有應(yīng)予以排除。（4）檢查工作錨具、夾片外觀質(zhì)量，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用。（5）穿入工作錨的鋼束要順直、對(duì)號(hào)入座，不得使鋼束扭結(jié)交叉，錨板應(yīng)與錨墊板止口對(duì)正。 （6）在工作錨板每個(gè)錐孔內(nèi)裝上工作夾片，夾片安裝后要齊平，必要時(shí)用專(zhuān)用工具輕敲，但不得重敲把夾片損壞。 （7）安裝千斤頂時(shí)，不要推拉油管及接頭，油管要順暢，不得扭結(jié)成團(tuán)。（8）工具錨安裝前，必須將千斤頂活塞伸出23cm，確保千斤頂在異常情況下

15、安全退出。鋼束穿入工具錨時(shí)，位置要與工作錨的位置一一對(duì)應(yīng)，不得交叉、扭結(jié)。（9）為保證工具錨能順利退下，在工具錨的夾片光滑面涂上退錨靈 。 2.2.4 預(yù)應(yīng)力張拉順序預(yù)應(yīng)力張拉遵循對(duì)稱(chēng)的原則，橫向先張拉中腹板束，再?gòu)埨吀拱迨?；豎向先從中束開(kāi)始，接著次下束 ，最后上束。一聯(lián)張拉共分六個(gè)步驟，具體的張拉順序如圖2-1所示。第一步：中腹板中束第二步：中腹板下束第三步：中腹板上束第四步：邊腹板中束第五步：邊腹板下束第六步：邊腹板上束圖2-1 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉順序2.2.5 張拉程序 張拉采用引伸量與張拉力雙控，實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量相差應(yīng)控制在6%之內(nèi)，以張拉力控制為主。張拉力按計(jì)算出的油壓表讀數(shù)控制

16、，伸長(zhǎng)值實(shí)際量取。 按設(shè)計(jì)采用以下張拉程序：0初應(yīng)力（持荷10min、15%，量千斤頂基礎(chǔ)伸出值l0）30%（持荷10min、量千斤頂伸出值l1）105%（持荷15min、錨固、量伸出值l2卸荷）。由于連續(xù)現(xiàn)澆梁張拉的預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)度長(zhǎng)，單端計(jì)算最大伸長(zhǎng)值可能超過(guò)千斤頂活塞長(zhǎng)度。為了確保千斤頂運(yùn)行不至于脫缸，確定在30%與70%處進(jìn)行兩次倒頂。（1）張拉過(guò)程步驟1）初始張拉：開(kāi)動(dòng)高壓油泵，使千斤頂大缸進(jìn)油，隨時(shí)調(diào)整錨圈與千斤頂?shù)奈恢茫蛊鋵?duì)準(zhǔn)孔道軸線，達(dá)到15%時(shí)兩端同時(shí)量出千斤頂活塞伸長(zhǎng)量l0。2）初始張拉后，再循次繼續(xù)加載至30%，測(cè)量油缸長(zhǎng)度 ，兩次油缸長(zhǎng)度的差值計(jì)為l1，然后回油錨固。第二次

17、張拉時(shí)，先張拉至30%壓力表讀數(shù)，測(cè)量油缸長(zhǎng)度，再繼續(xù)張拉至70%壓力表讀數(shù) ，測(cè)量油缸的長(zhǎng)度， 兩次油缸長(zhǎng)度的差值計(jì)為l2，然后再回油錨固。第三次張拉時(shí)，先張拉至70%壓力表讀數(shù)，測(cè)量油缸的長(zhǎng)度，再繼續(xù)張拉，直至張拉到105%終應(yīng)力，測(cè)量油缸的長(zhǎng)度， 兩次油缸長(zhǎng)度的差值計(jì)為l3。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)=2l1+l2+l3。3）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉至總張拉力 ，穩(wěn)壓15min后，緩慢旋松截止閥，千斤頂慢慢降壓，使鋼絞線自錨固在錨具內(nèi)。確定錨固正常后，千斤頂回油缸進(jìn)油，回復(fù)直至千斤頂初始外露長(zhǎng)度時(shí)停止。（2）張拉控制要點(diǎn) 1）張拉時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人填寫(xiě)張拉記錄，兩端張拉人員用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系，互報(bào)壓力表讀數(shù)和伸長(zhǎng)值，

18、以保持油壓上升速度一致，并盡量使兩端伸長(zhǎng)量相等。若發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)停止，找出原因，及時(shí)處理。 2）張拉中，要控制千斤頂工作行程在最大允許行程以?xún)?nèi)。 3）油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓不能自動(dòng)打開(kāi)的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。 4）張拉完畢后，對(duì)張拉施錨兩端，必須妥善保護(hù)，不得壓重物；嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋；管道尚未灌漿前，梁端設(shè)圍護(hù)和擋板。（3）封錨 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，并符合規(guī)范要求后，在距錨具40mm 處用砂輪切割器切割端頭多余的鋼絞線。隨后及時(shí)用摻加107 膠的砂漿將錨具封錨，并用雙層塑料薄膜紙密封，養(yǎng)護(hù)48 小時(shí)后隨即進(jìn)行管道壓漿。（4）張拉油表讀數(shù)計(jì)算 根據(jù)張拉力與壓力表

19、之間的關(guān)系，建立曲線回歸方程：f=ap+b（p為壓力表示值 、f為荷載值），計(jì)算各級(jí)荷載值對(duì)應(yīng)的壓力表讀數(shù)。（5）預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值的計(jì)算與校核 在施工圖中，已標(biāo)出各鋼束從初應(yīng)力至錨固應(yīng)力的理論伸長(zhǎng)量。在施工前應(yīng)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算。3 現(xiàn)澆梁后張法預(yù)應(yīng)力壓漿施工工藝 孔道壓漿是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工的關(guān)鍵工序之一，其質(zhì)量的好壞直接影響到預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。 孔道壓漿方法有真空壓漿法和常規(guī)壓漿法兩種，現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁體一般梁體較長(zhǎng)施工中常用真空壓漿法。由于孔道壓漿屬隱蔽工程，其質(zhì)量缺陷無(wú)法像混凝土表面裂縫一樣容易直觀發(fā)現(xiàn)，因此，為保證孔道壓漿的質(zhì)量，應(yīng)將孔道壓漿材料的工作性能和壓漿施

20、工工藝作為檢查控制重點(diǎn)。我國(guó)的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范均對(duì)孔道壓漿的施工提出了嚴(yán)格要求，在實(shí)際施工過(guò)程中只要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，就能夠保證壓漿的質(zhì)量。 對(duì)于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿工序，設(shè)計(jì)部門(mén)提交的橋梁設(shè)計(jì)圖紙中對(duì)其施工要求絕大多數(shù)是忽略的，僅要求按照施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。因此，孔道壓漿的施工質(zhì)量實(shí)際上是與施工單位的技術(shù)素質(zhì)、管理水平和責(zé)任心是聯(lián)系在一起的。3.1孔道壓漿的目的及缺陷3.1.1 孔道壓漿的目的壓漿的目的是使梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋免于銹蝕，并使力筋與混凝土梁體相粘結(jié)而形成整體，減小預(yù)應(yīng)力損失，提高構(gòu)件的整體抗彎剛度。3.1.2 孔道壓漿的缺陷 （1）孔道內(nèi)水泥漿強(qiáng)

21、度偏低；（2）孔道堵塞無(wú)法正常壓漿；（3）孔道漏漿，壓漿時(shí)孔道出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象，導(dǎo)致孔道內(nèi)壓漿質(zhì)量情況不明；（4）灌漿后出現(xiàn)沿孔道方向的裂縫。 3.2壓漿前準(zhǔn)備工作 （1）首先對(duì)孔道、排氣孔和出漿口是否暢通進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)堵塞,則進(jìn)行疏通。 （2）檢查孔道及封錨的密封工作。 （3）檢查灌漿泵的輸送管和吸漿管是否存在有干灰和其它雜物,球閥是否堵塞,否則需拆除清洗干凈。 （4）檢查真空泵是否正常工作,壓力表是否正常。 （5）檢查攪拌機(jī)是否工作正常,有無(wú)漏水情況,攪拌的漿體是否均勻,攪拌后的漿體能否達(dá)到要求。3.2.1漿體配合比的選用及攪拌 目前使用的高性能灌漿材料，其成分主要為高效聚羧酸減水劑、新型

22、高分子聚合物穩(wěn)定劑、國(guó)產(chǎn)水泥和超細(xì)礦物等組分，該產(chǎn)品為工廠預(yù)制，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，現(xiàn)場(chǎng)施工加水?dāng)嚢杓纯?，有利于控制現(xiàn)場(chǎng)灌漿質(zhì)量。其水灰比為0.27：1（水：水泥）。 漿液攪拌采用配套的制漿機(jī)，制漿機(jī)基本原理是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高速剪切泵開(kāi)式葉輪旋轉(zhuǎn)剪切，產(chǎn)生高速液流，在桶內(nèi)形成強(qiáng)烈渦流，使物料充分均勻攪拌，桶內(nèi)斜置攪拌漿架，對(duì)桶內(nèi)漿液進(jìn)行機(jī)械攪拌，從而達(dá)到高速制備濃漿的目的。3.3抽真空及灌漿施工 確定橋的一端為灌漿端另一端為抽真空端。在待灌的預(yù)應(yīng)力管道兩端分別安裝兩個(gè)球閥，管道的其余部分密封，然后在壓漿端球閥連接壓漿泵，在出漿端球閥連接真空泵等設(shè)備，先將灌漿端封閉，開(kāi)動(dòng)真空泵，對(duì)管道試抽真空，檢查及確保

23、管道無(wú)漏氣現(xiàn)象后，將道內(nèi)空氣抽出至一定的負(fù)壓（-0.06-0.08mpa），并維持1分鐘，若壓力值不變即可進(jìn)行灌漿。3.3.1灌漿步驟 （1）開(kāi)灌漿閥，開(kāi)啟壓漿泵，將測(cè)試的合格的漿液灌入管道內(nèi)，灌漿過(guò)程中，真空泵保持連續(xù)工作。 （2）待漿體在真空端溢注入空氣濾清器時(shí)，關(guān)閉空氣濾清器前的閥門(mén)和真空泵，稍后打開(kāi)排漿閥。 （3）繼續(xù)灌漿，壓漿應(yīng)從孔道的最低處的灌漿孔壓入，并應(yīng)達(dá)到孔道的另一端飽滿出漿，當(dāng)排漿閥順暢流出與規(guī)定稠度相同的水泥漿時(shí)，關(guān)閉排漿閥。 （4）灌漿泵繼續(xù)工作，一直到灌漿壓力達(dá)到0.5mpa 時(shí)，持壓不少于2 分鐘后，關(guān)閉灌漿泵及灌漿閥，完成灌漿作業(yè)。 （5）壓漿時(shí)，每一工作班組應(yīng)留

24、取不少于6組試樣 ，同條件與標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生各不少于三組，檢驗(yàn)其28d抗壓強(qiáng)度，且應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。拆除底模時(shí)，水泥漿試塊強(qiáng)度，不應(yīng)低于15mpa。 （6）將輸送管拆下，真空泵端的球閥拆卸，清洗空氣濾清器，然后接到另一組孔道，按以上步驟開(kāi)始灌另一組孔道。3.3.2清洗 灌漿完成后,拆掉空氣濾清器,清洗輸漿管、攪拌機(jī)、閥門(mén)、空氣濾清器。3.3.3壓漿施工注意事項(xiàng) （1）錨頭密封經(jīng)過(guò)48h后方能開(kāi)始灌漿。 （2）真空泵啟用時(shí)應(yīng)注意：?jiǎn)?dòng)時(shí)先將水閥打開(kāi)，同時(shí)開(kāi)泵；關(guān)泵時(shí)先關(guān)水閥，后停泵。 （3）灌漿宜在灰漿流動(dòng)性未下降的30-45min時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，孔道灌漿要連續(xù)一次性完成。 （4）中途換管道時(shí)間內(nèi)，繼續(xù)啟動(dòng)灌

25、漿泵，讓漿體循環(huán)流動(dòng)。 （5）水泥漿攪拌：攪拌好的水泥漿要做到基本卸盡，在全部灰漿卸出之前不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法，嚴(yán)格控制漿體配比。 （6）對(duì)未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性漿體，嚴(yán)禁采用加水的辦法來(lái)增加灰漿的流動(dòng)性，配制時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的漿體不應(yīng)再使用。 （7）灌漿完成后，應(yīng)及時(shí)拆卸、清洗管、閥、空氣濾清器、灌漿泵、攪拌機(jī)等所有沾有水泥漿的設(shè)備和附件。 4 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治 隨著我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁越來(lái)越多地應(yīng)用到了高等級(jí)公路的橋梁建設(shè)中,但在后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工過(guò)程中常出現(xiàn)的諸如:錨具碎裂、錨下混凝土開(kāi)裂、滑絲與斷絲等問(wèn)題,卻一直是施

26、工單位最頭痛的問(wèn)題。這些問(wèn)題如果處理不當(dāng),將直接影響到橋梁的工程質(zhì)量。 在預(yù)應(yīng)力張拉施工過(guò)程中,只有采取積極有效的預(yù)防措施,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)正確地解決,才能徹底清除預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中的安全隱患,提高橋梁的工程質(zhì)量,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。下面本文針對(duì)施工過(guò)程中常見(jiàn)的幾種問(wèn)題分析其危害，并提出相應(yīng)的防治措施。4.1預(yù)應(yīng)力張拉施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治4.1.1 錨板處混凝土變形開(kāi)裂 現(xiàn)象：預(yù)應(yīng)力張拉后，錨板下混凝土變形開(kāi)裂。 原因分析：錨板附近鋼筋布置很密，容易產(chǎn)生混凝土振搗不密實(shí)，以造成該處混凝土強(qiáng)度低；錨墊板下的鋼筋布置不夠，張拉受力后變形過(guò)大。 預(yù)防措施：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)布設(shè)錨墊板后的網(wǎng)片及螺旋鋼筋，不

27、合格不能支模澆筑混凝土；澆筑混凝土在該處采用細(xì)骨料混凝土，加強(qiáng)振搗，保證混凝土強(qiáng)度與密實(shí)度。 治理方法：將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。4.1.2 斷絲與滑絲（1） 斷絲 現(xiàn)象：當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到一定噸位后，如發(fā)現(xiàn)油壓回落，再加油時(shí)又回落，這時(shí)有可能發(fā)生斷絲。 原因分析：鋼束在孔道內(nèi)部變曲，張拉時(shí)部分受力大于鋼絞線的破壞力；鋼絞線本身質(zhì)量有問(wèn)題；油表重復(fù)多次使用，導(dǎo)致張拉力不準(zhǔn)確，應(yīng)及時(shí)重新標(biāo)定油表；錨夾片硬度指標(biāo)不合格，夾不住鋼絞線；錨夾片齒形和夾角不合理；錨圈位置放置不準(zhǔn)確，支撐墊片傾斜。 預(yù)防措施：穿束前，鋼絞線必須按規(guī)定進(jìn)行編束

28、。治理方法：用千斤頂將鋼絞線全部卸載后，換上新鋼絞線，重新穿束張拉。（2）滑絲 現(xiàn)象：觀察到張拉前給外露鋼絞線上做的標(biāo)記位置與張拉后位置不符。 原因分析：可能在張拉時(shí)錨具錐孔與夾片之間有雜物；鋼絞線有油污，錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其他雜物；錨固系數(shù)小于要求值；初應(yīng)力小，可能鋼絞線受力不均勻，引起鋼絞線受力收縮變形；切割錨頭鋼絞線時(shí)留的太短，或未采取降溫措施；夾片、錨具的強(qiáng)度不夠；千斤頂被其他工具所抵觸而受力不均；工作夾片的尺寸不合格（尺寸大）；鋼絞線外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。 治理方法：出現(xiàn)個(gè)別鋼絞線滑絲時(shí)，采用單根前卡式千斤頂和退錨器，將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力即可。

29、如遇到嚴(yán)重滑絲，則應(yīng)將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，找出原因并解決，在重新張拉。4.1.3達(dá)到張拉控制力，鋼絞線的伸長(zhǎng)值不夠。 現(xiàn)象：在鋼絞線定位準(zhǔn)確的情況下達(dá)到張拉控制力，鋼絞線的伸長(zhǎng)值仍不夠。 原因分析：波紋管里進(jìn)了混凝土漿，和鋼絞線產(chǎn)生握裹力，加大了張拉時(shí)鋼絞線產(chǎn)生的摩阻力。在這種情況下，張拉時(shí)常聽(tīng)到咚咚的聲音，每響一聲油壓表明顯下跌，這時(shí)由張拉力克服局部點(diǎn)的摩阻力引起的。 治理方法：在控制應(yīng)力的基礎(chǔ)上在超張不大于5%的控制應(yīng)力值，再持荷2分鐘，往往能起到較好的效果。4.1.4張拉未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，鋼絞線伸長(zhǎng)值已超值較多現(xiàn)象：鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值比計(jì)算伸長(zhǎng)值大了百分之幾十，鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值比計(jì)算

30、伸長(zhǎng)值超長(zhǎng)較多。 原因分析：實(shí)際張拉時(shí)鋼絞線與孔道之間有摩阻，摩阻增加值與實(shí)際情況偏差較大，千斤頂加荷時(shí)摩阻值考慮的過(guò)大（而實(shí)際摩阻值較?。瑥埨Υ笥诹嗽O(shè)計(jì)值；由于鋼絞線定位不準(zhǔn)確，鋼絞線始端點(diǎn)位置不準(zhǔn)確，使實(shí)際鋼絞線伸長(zhǎng)值比設(shè)計(jì)鋼絞線伸長(zhǎng)值長(zhǎng)。4.1.5預(yù)應(yīng)力錨具有夾片飛出 現(xiàn)象：在施加預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)有夾片飛出。 原因分析：夾片里面齒痕凹槽中有太多污漬、油、泥等雜物，使工具夾片和鋼絞線間摩擦系數(shù)減少，當(dāng)加載到一定程度時(shí)候就會(huì)突然卸載，夾片容易飛出；夾片在張拉前安裝不平穩(wěn)，因?yàn)閮砂電A片縱向錯(cuò)位而導(dǎo)致夾片內(nèi)孔徑與鋼絞線孔徑偏差較大，張拉時(shí)咬合力不足當(dāng)加載到一定程度時(shí)侯就會(huì)突然卸載，夾片容易飛出。

31、 治理方法：工具夾片要保護(hù)好，發(fā)現(xiàn)夾片有污漬、油、泥等雜物時(shí)及時(shí)清理；夾片安裝前指定專(zhuān)人檢查。4.2壓漿施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治4.2.1水泥漿泌水率過(guò)大 成因分析：采用了較大的水灰比，不同的水泥配制相同流動(dòng)度的水泥漿，用水量是不同的，如為達(dá)到規(guī)定要求而采用了較大水灰比，灌漿料會(huì)出現(xiàn)較大的泌水；水泥存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，里面含有較多結(jié)塊。用計(jì)算出的水泥用量配制出的水泥漿水灰比將偏大，出現(xiàn)較多泌水；攪拌機(jī)攪拌能力差，將水泥漿攪拌均勻需增加攪拌時(shí)間，但過(guò)長(zhǎng)的攪拌時(shí)間會(huì)導(dǎo)致水泥漿離析，泌水率增大。 危害分析：在實(shí)際工程中如使用泌水率較大的水泥漿，那么好水泥漿硬結(jié)后會(huì)在孔道內(nèi)形成空腔，如果混凝土保護(hù)層有缺陷，水分

32、容易滲入，到了冬季由于水的凍脹容易引起管道開(kāi)裂。此時(shí)管道和壓漿都不能很好的起到屏障保護(hù)作用，導(dǎo)致孔道內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生銹蝕。 防治措施：制漿用的水泥要新鮮，一定不能含有任何結(jié)塊；所用的其他原料如外加劑等一定要符合規(guī)范要求，不能使用過(guò)期變質(zhì)的原材料；必須使用強(qiáng)制性攪拌機(jī)和灌漿劑，避免攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響泥漿的質(zhì)量。4.2.2壓漿過(guò)程不連續(xù) 成因分析：水泥漿數(shù)量準(zhǔn)備不足；機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障，無(wú)備用設(shè)備。 危害分析：壓漿過(guò)程被迫中止，則需二次壓漿，如直接從原來(lái)的壓漿口進(jìn)行壓漿，見(jiàn)到出漿口有漿液冒出就認(rèn)為孔道壓漿已經(jīng)灌滿，關(guān)閉出漿口，其實(shí)此時(shí)孔道內(nèi)存貯的空氣并沒(méi)有排出，殘留在孔道內(nèi)形成一大段范圍的空隙，即孔道

33、壓漿不密實(shí)，有害物質(zhì)容易滲入到內(nèi)引起預(yù)應(yīng)力鋼筋產(chǎn)生銹蝕。 防治措施：正確估計(jì)水泥漿用量，在實(shí)際施工中要充分考慮到排氣口、泌水管、出漿口等處的水泥將損耗；注意機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，并有備用設(shè)備；一旦出現(xiàn)這種中斷壓漿的情況，應(yīng)更換壓漿口，在第二個(gè)壓漿口內(nèi)灌入整個(gè)孔道的水泥漿量，把第一個(gè)壓漿口灌入的水泥漿和兩次灌漿之間的氣體完全排出，以保證壓漿密實(shí)。4.2.3漏漿 成因分析：出漿管和管道之間的接縫沒(méi)有處理好；排氣管和波紋管之間的接縫沒(méi)有處理好；兩波紋管之間的接頭沒(méi)有處理好；澆筑混凝土?xí)r振搗棒將波紋管碰裂。 危害分析：出現(xiàn)嚴(yán)重漏漿情況，壓漿壓力達(dá)不到規(guī)定要求，孔道壓漿將不密實(shí)，有害物質(zhì)容易滲入管道內(nèi)引起預(yù)應(yīng)力鋼筋產(chǎn)生銹蝕。如果在實(shí)際工程中遇到此類(lèi)問(wèn)題，只能對(duì)漏漿的地方進(jìn)行修補(bǔ)，不僅會(huì)延誤工期還增加了工程難度，壓漿質(zhì)量也難以保證，影響結(jié)構(gòu)物整體質(zhì)量，更有可能造成難以預(yù)計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。 防治措施：對(duì)排氣孔和波紋管之間的連接管要在波紋管上開(kāi)洞覆蓋海綿片和塑料弧形壓板并用鋼絲扎牢，再用內(nèi)徑不小于20mm的增強(qiáng)塑料管或標(biāo)準(zhǔn)管插在嘴上，并將其引至混凝土面以上50cm左右；對(duì)波紋管之間的接頭，可采用大一號(hào)的同型號(hào)的波紋管作為接頭管，管徑為50-60mm時(shí)接頭管的長(zhǎng)度取200mm，管徑為70-85mm時(shí)取250mm，90-100mm時(shí)取300mm，接頭管的兩端用防水膠帶密封，不得漏漿；對(duì)壓漿口