微機(jī)監(jiān)測(cè)實(shí)際應(yīng)用舉例2.

1、微機(jī)監(jiān)測(cè)實(shí)際應(yīng)用舉例第一章、道岔動(dòng)作曲線分析道岔動(dòng)作電流曲線是反映道岔運(yùn)用質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。日常微機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)看時(shí),應(yīng)對(duì)每組道岔的動(dòng)作電流曲線詳細(xì)調(diào)看，對(duì)照參考曲線對(duì)比、分析，以便隨 時(shí)掌握道岔的電氣特性、時(shí)間特性和機(jī)械 特性,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換過程中的不良反應(yīng)，對(duì)預(yù) 防故障發(fā)生和消除不良隱患 有著不可替代的作用。第一節(jié)道岔電流采集的相關(guān)知識(shí)1、道岔電流監(jiān)測(cè)原理對(duì)道岔電流的測(cè)試是由 道岔采集機(jī) 完成。通過對(duì)道岔動(dòng)作電流的 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)， 能直接測(cè)量出電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的啟動(dòng)電流、工作電流、故障電 流和動(dòng)作時(shí)間，并以此描繪出道岔動(dòng)作電流曲線。 通過對(duì)電流曲線的 分析即可判斷道岔轉(zhuǎn)轍的電氣特性、 時(shí)間特性和機(jī)械特性。

2、2、道岔動(dòng)作時(shí)間監(jiān)測(cè)原理道岔轉(zhuǎn)換時(shí)才會(huì)有動(dòng)作電流，要監(jiān)測(cè)道岔電流就必須監(jiān)測(cè)道岔轉(zhuǎn) 換的起止時(shí) 間。道岔采集機(jī)是通過采集1DQJ的落下接點(diǎn)狀態(tài) 來監(jiān)測(cè) 道岔轉(zhuǎn)換起止時(shí)間的。 大家熟知,1DQJ吸起、2DQJ轉(zhuǎn)極，道岔開始 轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換完畢,1DQJ落下。3、道岔采集機(jī)CPU數(shù)據(jù)處理過程道岔采集機(jī)監(jiān)測(cè)的信息是多方面的，CPU的處理過程可歸納為：3.1、平時(shí)以小 于250毫秒的周期對(duì)開關(guān)量（1DQJ、2DQJ、DBJ、FBJ不斷掃描,監(jiān)測(cè)其狀態(tài)變 化。3.2、當(dāng)監(jiān)測(cè)到某個(gè)1DQJ的狀態(tài)由落下變?yōu)槲饡r(shí),說明該道岔 即將啟動(dòng)，采 集機(jī)開始起動(dòng)對(duì)應(yīng)的計(jì)時(shí)器，啟動(dòng)A/D轉(zhuǎn)換，并以不大 于40毫秒的采樣周期，

3、通過控 制模擬量輸入板上的多路開關(guān)，對(duì)該道岔動(dòng)作電流進(jìn)行密集采樣。3.3、 當(dāng)1DQJ由吸起變?yōu)槁湎聲r(shí),計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)值即為道岔轉(zhuǎn)換時(shí) 間。若計(jì)時(shí) 值小于1秒，說明轉(zhuǎn)轍機(jī)沒有轉(zhuǎn)換或沒有轉(zhuǎn)換到底，應(yīng)即報(bào)警。若計(jì)時(shí)值大于20秒, 1DQJ仍在吸起狀態(tài)，則說明轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生了故障，亦即報(bào)警。3.4、 監(jiān)測(cè)相應(yīng)的道岔定位/反位表示燈和1DQJ、2DQJ狀態(tài)，邏輯判別道岔的 動(dòng)作位置和道岔動(dòng)作狀況，在確認(rèn)道岔轉(zhuǎn)變（轉(zhuǎn)換到位后停止A/D采樣。3.5、 用三種數(shù)據(jù)判斷道岔位置室內(nèi)、室外是否一致。用2DQJ繼電器位置狀 態(tài)反映室內(nèi)操作意圖，即反映道岔應(yīng)該轉(zhuǎn)換的位置；用1DQJ接點(diǎn)的吸起落下表示道 岔實(shí)際轉(zhuǎn)換過程；用D

4、BJ （或FBJ繼電器吸起或落下證實(shí)道岔轉(zhuǎn)換之后的位置；智能 判斷轉(zhuǎn)換過程與道岔位 置相符則表明道岔實(shí)際位置與室內(nèi)表示一致，如果不符，即 刻報(bào)警并記錄。（請(qǐng)注意:只有當(dāng)排列進(jìn)路時(shí)發(fā)生的不一致才報(bào)警，而在單獨(dú)操縱道 岔時(shí)，只做記錄，不報(bào)警。當(dāng)電纜線X1、X2錯(cuò)接并且二極管 極性接反時(shí)，則軟件判 斷不出，不能報(bào)警。第二節(jié)利用道岔電流監(jiān)測(cè)判斷故障的基本原理 1、ZD6系列及ZD9使用直流 電機(jī)的轉(zhuǎn)轍機(jī)判斷原理采用直流電機(jī)的轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作拉力 F與工作電流近似地成正比例關(guān)系,所以,通過微機(jī)監(jiān)測(cè)采集道岔的工作電流和摩擦電流就可以近似地定性分析和判斷轉(zhuǎn)轍機(jī)的拉力變化，以掌握轉(zhuǎn)轍機(jī)的機(jī)械特 性、電氣特性和時(shí)間

5、特 性。第三節(jié)正常時(shí)道岔電流曲線參考圖及分析1、道岔電流基本曲線1.1、ZD6、ZD9直流電機(jī)動(dòng)作電流基本曲線3.93.60302動(dòng)作區(qū)：道岔解鎖 后，完成空動(dòng)距離， 帶動(dòng)轉(zhuǎn)轍設(shè)備動(dòng)作解鎖區(qū)：道岔啟動(dòng)時(shí)電 流較大，然后齒輪轉(zhuǎn)動(dòng) 32.9度后帯動(dòng)齒條塊 完成解鎖鎖閉區(qū)：尖軌到位后， 啟動(dòng)電路斷丿F,道岔鎖 閉.傲鎖閉電流比動(dòng) 作電流略大M2.9:2.21.91.714緩放區(qū)：道岔鎖閉 后，由于1DQJ 口冇 緩放作用，所以，出 現(xiàn)段為冬的宜線秒0401道岔電流的動(dòng)作曲線縱坐標(biāo)為電流值，不同類型道岔的電流值不 完全相同，橫 坐標(biāo)為動(dòng)作時(shí)間，不同類型道岔的動(dòng)作時(shí)間也不完全相 同，平時(shí)，應(yīng)對(duì)照參考曲線

6、,認(rèn) 真比較和判斷。2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備，在道岔電流采集方面，有的雙機(jī)牽引道岔是雙機(jī)共用一個(gè) 采集模塊,有的是各用一個(gè)采集模塊，有的雙機(jī)電流曲線在一個(gè)窗口內(nèi)顯示，有的則 分開在兩個(gè)窗口分別顯示每組道岔 的曲線，但是，不管是雙動(dòng)電流疊加還是分開顯 示，不管是單動(dòng)道岔還是雙動(dòng)、三動(dòng)道岔,都是由基本曲線構(gòu)成的，所以，在平時(shí)的調(diào)看 過程中,一定 要對(duì)每一組道岔的類型要了如指掌，才能更好的發(fā)揮道岔電流監(jiān)測(cè)的巨大作用，及時(shí) 發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備隱患。2、各類道岔正常電流曲線參考圖及分析2.1、ZD6 系列2.1.1、雙機(jī)牽引單動(dòng)道岔電流曲線動(dòng)作曲線動(dòng)作曲詵2.1.2、單機(jī)牽引單動(dòng)道岔電流曲線動(dòng)住融舅類型時(shí)咼Z

7、D9STOCKADEJFA3/A4A5/A6A7/A8A VAIOA13/AHA15/A16G機(jī)牽引雙動(dòng)道岔曲線2.1.3、單機(jī)牽引雙動(dòng)道岔電流曲線2.1.4、雙機(jī)牽引雙動(dòng)道岔電流曲線一動(dòng)為單機(jī)、二動(dòng)為雙機(jī)牽引雙動(dòng)道岔電流曲線動(dòng)作脫電謚咬）設(shè)和方向定位-反一動(dòng)為雙機(jī)、二動(dòng)為單機(jī)牽引雙動(dòng)道岔電流曲線動(dòng)作曲線丘 條曲線顯示的就是二動(dòng)轉(zhuǎn)2 機(jī)的電流曲線,在一動(dòng)動(dòng)作時(shí),二動(dòng)啟動(dòng)電路雖然沒有構(gòu)通，但由T 1DQJ吸起，電流曲線L1經(jīng) 開始記錄.所以顯示為一條橫 線，一動(dòng)到位后鎖閉.后變位的 接點(diǎn)構(gòu)通二動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電 路，所以橫線的K短代衣的時(shí)間 就是-動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換時(shí)間，m轉(zhuǎn)換方向隹位f反位動(dòng)、二動(dòng)均

8、為雙機(jī)牽引雙動(dòng)道岔電流曲線秒另外，還有復(fù)式交分道岔的電流波形，也是由單機(jī)的基本道岔曲線拼接而成，原理 相同，在此，就不再舉例說明了。第四節(jié)非正常時(shí)道岔電流曲線參考圖與分析 1、基本道岔電流曲線非正常情況 分析電流僚）設(shè)備：2M-E轉(zhuǎn)擺方向反位一走位0102030405 OS 070809動(dòng)作曲哎產(chǎn)e十甸rr-K： t.itn匸啊MAffft豊.-. iMftiL.CA. 4： f. W f Irl tMlA 所i川十啊fffcw i電戒關(guān)f我Jt也第站ft電i窩烯胡人片導(dǎo)十申、 tt電治.，詬唯JE碼斜機(jī) I H .-k ffH # Rh畑曲*塊爼彳掲.耕切Ifi聲甫鼻出 說快辛*幽由聃竹肚沖

9、雄卡RI 祚洛時(shí)比烏4MA，屛咆縄擁然昴人足從啊時(shí)開悄*州甘點(diǎn)悸聲宅莊咕 怖何的艮也懇后半昌L層*HI斤的#訶圧址科它囲閉刖的 諂叭 Wtt? 訕砂冊(cè)劇電如此押人址縄心P由忡MfiltlA*/Ah LJ（f: 4 鮎HSL蚩啊IW甘精.用 fe . I.北壯傀聯(lián)*也倩也供卵卡駅特好蝮廚（平陽索報(bào)聊址HJLI審齡故.期昨融鐵阿見契殊科b內(nèi)：、匸任屛 腫,汕賦連說兒也歩刑.會(huì)岀區(qū)廈茁自I曲忡叨時(shí)此有I!tVLHAnM4 i2、非正常道岔電流曲線舉例5盤吻件電獄曲妹i比動(dòng)作電盜曲線類型迭擇：|道忿動(dòng)作電流曲找路數(shù)選擇：卜33/335/337吋間選擇：|2007/04/04-16:36:29道岔選項(xiàng)F

10、蓼考曲線廠莊淳廚參文件拯作打印曲綾I保存曲統(tǒng)選項(xiàng)：C服務(wù)器數(shù)抵e站機(jī)釵據(jù)r本地文件類型選擇：|道茁動(dòng)作電流曲線 路鞍迭擇：|333/335/337嚴(yán)間選擇：|2007/04/04-16:36:23關(guān)閉上圖為三動(dòng)道岔動(dòng)作曲線，可以看出：第一動(dòng)道岔在轉(zhuǎn)換2.5秒后出現(xiàn)受阻情況 這種道岔多為復(fù)式交分道岔，連接桿件較多，此處工務(wù)部門道岔滑床板易活動(dòng)，這 樣道床稍有偏移，可能出現(xiàn)尖軌受阻一 會(huì)又恢復(fù)，這樣造成道岔轉(zhuǎn)換時(shí)間長(zhǎng)，時(shí)間過 長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)擠岔報(bào)警。14.6s 2. 15A9/11A故障時(shí)曲線故障原因?yàn)?電機(jī)壞14.6s 2. 15A9/11A故障時(shí)曲線故障原因?yàn)椋弘姍C(jī)壞L 4s 04 37A9/11

11、A故障時(shí)lllf線 故障原闔為=電機(jī)壞以上兩圖為電機(jī)有斷匝或碳刷接觸不良的道岔動(dòng)作曲線，這要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試進(jìn) 行判斷，以確定何種情況。14.6s 2. 15A八卜卡人*圈； I第五節(jié)道岔故障時(shí)電流曲線分析案例1、雙機(jī)牽引道岔其中一臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)不能啟動(dòng)的故障機(jī)牽引，某日發(fā)生 轉(zhuǎn)不到底的故障， 查看電流曲線，右 圖一為29#道岔A 機(jī)曲線，圖二為B 機(jī)的曲線,從圖一 曲線上看:A機(jī)電 流值開始為0.1安，然后為零,兩秒鐘后又變成0.1安，圖二顯示B機(jī)曲線，初始為啟動(dòng)電流2.1安,然后為動(dòng)作電流，在兩秒時(shí)突然升高，表現(xiàn)為摩擦電流，由此可以判斷出,B機(jī)正常啟動(dòng)，而A機(jī)啟動(dòng)電路未構(gòu) 通，下 面進(jìn)行詳細(xì)講解A、

12、B兩臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)室內(nèi)控制電路中共用一個(gè) 1DQJ，電流采集分別 在各自的動(dòng) 作電路中，當(dāng)A機(jī)啟動(dòng)電路不能構(gòu)通時(shí),A機(jī)電流為零，B機(jī)可以正常的啟動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)，但因?yàn)锳機(jī)未動(dòng)，B機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)到轉(zhuǎn)換力=尖軌彈力+摩 擦阻力時(shí)，大概在完成整個(gè)動(dòng)程的2/3時(shí)（對(duì)于此類型道岔道岔空轉(zhuǎn),拉起摩擦電流， 并且因?yàn)锽機(jī)一直空轉(zhuǎn),1DQJ保持吸起,所以,圖一所示的A機(jī)啟動(dòng)電路中雖然 沒有電流，但一直被監(jiān)測(cè) 設(shè)備記錄，顯示為一條直線，由電流的大小可以判斷出 A 機(jī)動(dòng)作電路完全斷開，因?yàn)槠潆娏髦禐榱惆?，在兩秒鐘以后升高?.1安為B機(jī)摩 擦電流對(duì)A機(jī)的干擾。2、ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉時(shí)空轉(zhuǎn)故障從曲線上可以看出，道岔定位往反位扳動(dòng) 時(shí)

13、,在快要鎖閉時(shí)，電流 突然升高為摩擦電流，道 岔空轉(zhuǎn),很有可能存在尖 軌夾異物的問題，后來證 明確實(shí)是尖軌夾石頭造 成道岔不鎖閉。3、ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)空轉(zhuǎn)故障 從曲線上看出，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到整個(gè)行程的1/3處時(shí)，突然升高為摩擦電流,判斷為室外道岔中途受阻，根據(jù)其位置,排除7.56.05.55.04.54.03.53.02.52.01.51.00.5桿件受阻等因素，很有可能是機(jī)內(nèi)卡阻，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理人員查看，確認(rèn)原因?yàn)椋簷z 修人員作業(yè)完畢，將螺絲刀落入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，卡住齒條塊而導(dǎo)致道岔空轉(zhuǎn)。第六節(jié)微機(jī)監(jiān)測(cè)電流調(diào)看的補(bǔ)充說明為了提高微機(jī)監(jiān)測(cè)對(duì)道岔電流故障分析能力，在此有幾點(diǎn)說明及要求：1、平時(shí)應(yīng)按規(guī)定周期調(diào)看電流曲

14、線，并與正常電流曲線對(duì)比，及時(shí)將道岔性能 最好時(shí)的電流曲線存儲(chǔ)為該組道岔的參考曲線，再將此后的曲線與之對(duì)比，發(fā)現(xiàn)偏差 較大的及時(shí)分析處理，發(fā)現(xiàn)道岔 電流曲線記錄不良或電流監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確時(shí)及時(shí)記錄并 上報(bào)試驗(yàn)室。2、調(diào)看道岔的故障電流應(yīng)該清楚該組道岔故障電流顯示是否與 室 外進(jìn)行4毫米試驗(yàn)有關(guān)，正常的4毫米試驗(yàn)時(shí)的電流曲線數(shù)值應(yīng) 在維規(guī)規(guī)定的 摩擦電流范圍內(nèi)，并對(duì)比定位到反位、反位到定 位的摩擦電流，分析摩擦電流是否平 衡和穩(wěn)定。3、當(dāng)?shù)啦戆l(fā)生故障后，及時(shí)將故障曲線存儲(chǔ)，便于今后調(diào)看和 分析，提高分析 能力。第二章軌道電路故障曲線典型分析第一節(jié)軌道電路典型故障曲線舉例1、軌道電路瞬間短路軌道電路室外

15、部分極易受干擾，作業(yè)部門可能造成軌道電路 短路,閑雜人員所帶 鐵器物品可能造成短路，列車上掉落的鐵器東西等等，對(duì)軌道電路正常工作造成危害，所以作為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修人員一是要加 強(qiáng)設(shè)備巡視檢查；二是要對(duì)作業(yè)部門加強(qiáng)盯控，及時(shí)了解其作業(yè)內(nèi)容和范圍；三是對(duì) 閑雜人員較多的部位和公安 一道進(jìn)行維護(hù)。1.1、某一個(gè)區(qū)段電壓瞬間變化賞型：I軌道電壓uir DrIHII302415i t d I h t 4 4 i ijr TT111:10:5911；20：5911:22:5911:24:5911:26:5911:28:59上圖為施工單位某站U -rn G進(jìn)行測(cè)量作業(yè)時(shí),5m鋼卷尺造成軌 道電路短路 故障前后軌

16、道電壓曲線平直穩(wěn)定。1.2、相臨兩個(gè)軌道區(qū)段在一時(shí)間段內(nèi)電壓變化下圖為2006年11月8日某站由于作業(yè)單位在兩軌道區(qū)段分界處 作業(yè),造成 SJG、31DG軌道電路瞬間紅光帶。2、軌道電路分界絕緣不良造成相鄰軌道電壓同時(shí)下降2.1、季節(jié)交替時(shí)軌道電路絕緣軌變化是經(jīng)常的事，夏季易出現(xiàn)軌縫擠死;冬季易出現(xiàn)絕緣軌縫過大，拉壞絕緣套管。2.2、鋼軌鎖定不好，造成鋼軌竄動(dòng)，若檢查測(cè)試不能跟上就會(huì)造成槽型絕緣磨損 破,絕緣接頭處道床不實(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。2.3、絕緣接頭處同側(cè)扣件碰夾板，造成絕緣失效。這是現(xiàn)場(chǎng)常見的問題，還有多種其它現(xiàn)象要求維修人員加強(qiáng)測(cè)試檢查，從而減少 因檢修不到位造成軌道電路故障。下圖是

17、在同一時(shí)間兩個(gè)相臨軌道電路區(qū)段電壓曲線圖（圖1、圖2案型：1就嵋電圧二| 名覇：1DGzi町詢逮擇|單位佚Q-ASB - *iKIl*ft|ijlKtPrlda - :一 ：十十_:* 1 l4P40 一 F t32 - 卜八：I4lii14iiiiaii1 ayA1Iid1卜.*卜224 -亠 門.P1|i|id|PIliP44審11f(i *iliPIfi|i#bs止 *1j i4lf:-廠一- i| * = = I dd,i4*；4J 廣-J1 - z -1 16 -441vk4v1pV 311 c.d a. . bAb. Ka.ifcBsJaia1 38 _ 1a1H1 ha 4I-4

18、IiaP4Rf1ifK - _ I9iipa7fk尸uh i-4H050 1101:17:1501:19:1501:21:15I01:23:1501:25:1501:27:15上圖為絕緣徹底不良的軌道電壓曲線。0： :：*】-31X說址光旅紳是噸心處1滋制H卜中岡的3*如席破甜上圖為軌距桿絕緣管破損后的電壓曲線。上圖由于道岔安裝裝置絕緣不良造成軌道電路電壓波動(dòng)曲線。4、25HZ相敏軌道電路硒堆故障后電壓曲線室內(nèi)的硒堆不良，導(dǎo)致軌道電路紅光帶。 出現(xiàn)硒堆燒壞的原因主 要是牽引電流 不平衡，如工務(wù)部門更換鋼軌對(duì)牽引電流防護(hù)不徹底；鋼軌斷裂；電務(wù)部門未導(dǎo)通牽 引電流前斷開抗流線；供電部門火花間 隙不良；有時(shí)供電檢修接地線只接在單根鋼 軌上也可能出現(xiàn)硒堆燒 壞，造成短路,致使電壓下降的情況。出現(xiàn)這種情況后，軌道繼電器端電壓7V而 13V。4上圖曲線為室內(nèi)的硒堆不良，導(dǎo)致軌道電路紅光帶。7、軌