大眾奧迪DSG(02E雙離合變速器)基本設(shè)定和大數(shù)據(jù)流分析報告

1、實用文檔 大眾奧迪 DSG（02E 雙離合變速器）基本設(shè)定和數(shù)據(jù)流分析 只有進(jìn)行下列維修以后才能進(jìn)行基本設(shè)置 ： 匹配軟件后 更換機械電子單元后 更換變速器后 或者在出現(xiàn)故障記錄 18115機械電子單元存在故障 01087未進(jìn)行基本設(shè)置之后 設(shè)定條件： 1. ATF溫度保持在 30- 100 C （86210 F）見數(shù)據(jù)流一 020191/2/3 2. 檔位放入 P 停車擋 3. 打開點火開關(guān) 啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 4. 踩住制動踏板（維持整個操作） 不能踩油門踏板 注: 一定要按以下順序顯示步驟執(zhí)行, 其次是定義測試驅(qū)動 器 選擇 02 變速器電子設(shè)備 : 進(jìn)入 04 基本設(shè)定 傳動誤差標(biāo)定適

2、應(yīng) 輸入通道 061 確定激活基本設(shè)置 返回 重新進(jìn)入通道 060 確定激活基本設(shè)置 返回 離合器適應(yīng) 控制模塊的軟件版本 重新選擇 04 基本設(shè)置 輸入通道 062 確定激活基本設(shè)置 控制模塊的軟件版本 = 0800 輸入通道 067 確定激活基本設(shè)置 返回 重置離合器安全功能適應(yīng) 輸入通道 068 確定激活基本設(shè)置 返回 重置主壓力適應(yīng) 輸入通道 065 確定激活基本設(shè)置 返回 重置方向盤葉片適應(yīng) 輸入通道 063 確定激活基本設(shè)置 返回 重置ESP和提示巡航控制系統(tǒng)適應(yīng) 輸入通道 069 確定激活基本設(shè)置 返回 關(guān)閉點火 , 等待 10秒鐘 進(jìn)入 02 檢查和清除的故障碼 成功測試 關(guān)閉

3、控制器 執(zhí)行定義試駕 完畢 J743 - 機械電子裝置，用于雙離合器直接換檔變速箱，讀 取測量值塊 顯示下列測量值： 測量值塊 1： 1. 制動燈開關(guān) （已按下， - 未按下時無讀數(shù)） 2. 制動器測試開關(guān)（已按下， - 未按下時無讀數(shù)） 3. 選檔桿鎖N110狀態(tài)（PN啟用，PN停用） 4. 車速（ 0. 255 km/h ）。 測量值塊 2： 1. 選檔桿檔位（ P， R， N， D， S， TT， PL， MI， ZS， ER） * 2. 選檔桿檔位可靠度檢查（ P， R， N， D， S， TT， ER） * 3. 選檔桿故障字節(jié)（ 0 - 停用 /1 - 啟用） 4. 掛接檔位（ P

4、， R， N， D Tiptronic ：1， 2， 3， 4， 5， 6） * P - 停車；R -倒檔；N -空檔；D -前進(jìn)檔（標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動 范圍）； S - 前進(jìn)檔（運動驅(qū)動范圍） ； TT - 手動電控?fù)Q檔 程序模式； PL - 加檔（手動電控?fù)Q檔程序模式升檔） ； MI - 減檔（手動電控?fù)Q檔程序模式減檔） ； ZS - 中間狀態(tài)（選檔 桿處于兩個檔位之間） ； ER - 錯誤 測量值塊 3： 1. 選檔桿位置 2. 選檔桿檔位可靠度檢查 3. 手動/自動一體式變速箱在方向盤上升檔（按下/ 未按下） 4. 手動/自動一體式變速箱在方向盤上降檔（按下/ 未按下） 測量值塊 4： 1. 選

5、檔桿位置 (P， R，N， D，S，TT，PL，MI，ZS，ER) 2. 行進(jìn)方向(前進(jìn)、后退、無法識別) 3. 輸出速度 -G195 (0. 4080 rpm ) 4. 輸出速度 -G196( 0. 4080 rpm ) 測量值塊 5： 1. 選檔桿位置 (P， R，N， D，S，TT，PL，MI，ZS，ER) 2. 起動許可(按下 / 未按下) 3. 內(nèi)部供電電壓 1( 9.15V ) 4. 內(nèi)部供電電壓 2( 9.15V ) 測量值塊 6： 1. 選檔桿位置( P， R，N，D，S， TT，PL， MI，ZS， ER) 2. 離合器 1- 壓力調(diào)節(jié)閥 -N215 的電流( 0.1530

6、A ) 3. N233- 信號比率安全閥 1( 0. 100% ) 4. 電流，主壓力調(diào)節(jié)閥 -N217(0.1530 A ) 測量值塊 7： 1. 選檔桿位置 (P， R，N， D，S，TT，PL，MI，ZS，ER) 2. 離合器 2 - 壓力調(diào)節(jié)閥 -N216 的電流( 0.1530 A ) 3. N371- 信號比率安全閥 2( 0. 100% ) 4. 電流，主壓力調(diào)節(jié)閥 -N217(0.1530 A ) 測量值塊 8： 1. 變速箱輸入速度 -G182 (0. 8160 rpm ) 2. 轉(zhuǎn)速，傳感器，驅(qū)動軸 1 -G501 (0. 8160 rpm ) 3. 轉(zhuǎn)速，傳感器，驅(qū)動軸

7、2 -G502 (0. 8160 rpm ) 4. 輸出轉(zhuǎn)速( 0 . 4080 rpm ) 測量值塊 9： 1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速-G28，來自發(fā)動機(08160 rpm ) 2. 變速箱輸入速度 -G182 ( 0. 8160 rpm ) 3. 輸出轉(zhuǎn)速( 0 . 4080 rpm ) 4. CAN 的輸出轉(zhuǎn)速( 0 . 4080 rpm ) 測量值塊 10： 1. 加速踏板角度( 0 . 100 %) 2. 強制降擋開關(guān)(按下 / 未按下 - 未按下時無讀數(shù)) 3. 發(fā)動機扭矩( -100 . 410 Nm ) 4. 發(fā)動機扭矩?fù)p失 ( -50 . 205 Nm ) 測量值塊 11 ： 1.

8、轉(zhuǎn)速，傳感器，驅(qū)動軸 1 -G501 ( 0. 8160 rpm) 2. 規(guī)定的離合器扭矩 K1 (-600 . 600 Nm ) 3. 離合器 1- 壓力調(diào)節(jié)閥 -N215 的電流( 0.1530 A ) 4. K1 實際壓力，液壓壓力傳感器 -G193(-20.20 bar ) 測量值塊 12： 1. 轉(zhuǎn)速，傳感器，驅(qū)動軸 2 -G502 (0. 8160 rpm ) 2. 規(guī)定的離合器扭矩 K2 (-600 . 600 Nm ) 3. 離合器 2 - 壓力調(diào)節(jié)閥 -N216 的電流( 0.1530 A ) 4. K2 實際壓力，液壓壓力傳感器 - G194 (-20.20 bar ) 測

9、量值塊 13： 1. K1- 額定電流，壓力調(diào)節(jié)閥 N215(0. 1530 A ) 2. N233- 信號比率 安全閥 1( 0. 100% ) 3. N88- 信號比率檔位促動器閥 1(0. 100% ) 4. N89- 信號比率檔位促動器閥 2(0. 100% ) 測量值塊 14： 1. K2- 額定電流，壓力調(diào)節(jié)閥 N216(0. 1530 A ) 2. N371- 信號比率 安全閥 2( 0. 100% ) 3. N90 - 信號比率檔位促動器閥 3(0. 100% ) 4. N91 - 信號比率檔位促動器閥 4(0. 100% ) 測量值塊 16： 1. G487- 檔位促動器 1

10、-3 ( -12.7. 12.8mm ) 2. G488 - 行駛檔位促動器 2-4 ( -12.7. 12.8mm ) 3. G490 - 行駛檔位促動器 5-N ( -12.7. 12.8mm ) 4. G489 - 行駛檔位促動器 6-R(-12.7. 12.8mm ) 測量值塊 17： 1. 第 3 檔同步行程( -12.7. 12.8mm ) 2. 第 2 檔同步行程( -12.7. 12.8mm ) 3. - 4. 倒檔同步行程( -12.7. 12.8mm ) 測量值塊 18： 1. 同步行程， 1檔 ( -12.7. 12.8mm ) 2. 同步行程， 4檔 ( -12.7.

11、12.8mm ) 3. 同步行程， 5檔 ( -12.7. 12.8mm ) 4. 同步行程， 6檔 ( -12.7. 12.8mm ) 測量值塊 19： 1. G93 - 變速箱油溫度傳感器( -55. 150 ) 2. G510 - 控制單元中的溫度傳感器( -55. 150 ) 3. G509 - 離合器溫度傳感器( -55. 150 ) 4. 汽油空信息 (汽油未空 / 汽油空 - 表示怠速) 測量值塊 30： 1. K1 下匹配壓力 ( 0. 1.275 A ) 0. 1.275 A ) 0. 1.275 A ) 0. 1.275 A ) 2. K1 微滑移適配下調(diào)節(jié)壓力 3. K1

12、 微滑移適配上調(diào)節(jié)壓力 4. K1 大滑移適配上調(diào)節(jié)壓力 測量值塊 31： 1. K2 下調(diào)節(jié)壓力 ( 0. 1.275 A ) 0. 1.275 A ) 0. 1.275 A ) 0. 1.275 A ) 2. K2 微滑移適配下調(diào)節(jié)壓力 3. K2 微滑移適配上調(diào)節(jié)壓力 4. K2 大滑移適配上調(diào)節(jié)壓力 測量值塊 32： 1. 離合器 1電流-壓力匹配上壓力點電流 (0. 1.275 A ) 2. 離合器 1 從電流至壓力自適應(yīng)的上壓力點電流(0. 1.275 A ) 3. 離合器 1電流-壓力匹配上壓力點電流 (0. 1.275 A ) 4. 離合器 2電流至壓力匹配上壓力點電流( 0.

13、 1.275 A ) 測量值塊 33： 1. 主壓力匹配讀數(shù)： 2. 主壓力匹配讀數(shù)： 3. 主壓力匹配讀數(shù)： 4. 主壓力匹配讀數(shù)： 計數(shù)器至 K1成功(065535) 計數(shù)器至 K1 中斷( 0 . 65535) 計數(shù)器至 K2成功(065535) 計數(shù)器至 K2 中斷( 0 . 65535) 測量值塊 48： 1. 軟件名稱 DQ250 2. - 3. - 4. - 測量值塊 49： 1. UH1 的最小電壓 2. UH1 的最大電壓 3. UH2 的最小電壓 4. UH2 的最大電壓 測量值塊 50： 1. 選檔桿部件號 2. - 3. - 4. - 測量值塊 63： 1. 安裝信息，

14、方向盤葉片( 0 = 未識別， 1 = 已識別) 2. - 3. - 4. - 測量值塊 64： 1. 超過了允許的機油溫度 -G509(0. 255 ) 2. 警告，由于機油溫度 -G509 增加( 0. 255 ) 3. - 4. - 測量值塊 65： 1. 主壓力匹配修正值： K1 上的低壓( -20. 20 bar ) 2. 主壓力匹配修正值： K1 上的高壓( -20. 20 bar ) 3. 主壓力匹配修正值： K2 上的低壓( -20. 20 bar ) 4. 主壓力匹配修正值： K2 上的高壓( -20. 20 bar ) 測量值塊 66： 1. 匹配的旗標(biāo)， 檔位促動器 13

15、(XXXXX 1 = 啟用) 2. 匹配的旗標(biāo)， 檔位促動器 24(XXXXX 1 = 啟用) 3. 匹配的旗標(biāo)， 檔位促動器 5N(XXXXX 1 = 啟用) 4. 匹配的旗標(biāo)，檔位促動器 6R(XXXXX 1 = 啟用) 測量值塊 67： 1. K1 下匹配壓力 ( 0. 1.275 A ) 2. K2 下調(diào)節(jié)壓力 ( 0. 1.275 A ) 3. - 4. - 測量值塊 68： 1. 離合器 1電流-壓力匹配上壓力點電流 (0. 1.275 A ) 2. 離合器 2電流-壓力匹配上壓力點電流 (0. 1.275 A ) 3. - 4. - 測量值塊 69： 1. 安裝信息 TipCCS

16、( 00 = 未安裝， 10 = 已安裝并通過 CAN 檢測) 2. - 3. - 4. - 測量值塊 70： 1. 快速匹配次數(shù)，離合器 K1（0. 255 ） 2. 快速匹配次數(shù)，離合器 K1（0. 255 ） 3. - 4. - 測量值塊 80 -82 ：擴展控制單元識別 測量值塊 125： 發(fā)動機 1 = 信 = 信號正常） 儀表板 1 = 信 選檔桿 1 = 信 1. CAN裝置，發(fā)動機（發(fā)動機0 =無信號/ 號正常） 2. CAN 裝置， ABS （ABS 0 = 無信號 / ABS 1 3. CAN裝置，儀表板（儀表板0 =無信號/ 號正常） 4. CAN裝置，選檔桿（選檔桿0 =無信號/ 號正常） 測量值塊 126： 1.