地下室磚胎膜施工方案

1、四川雙發(fā)建筑工程有限公司 金英匯項(xiàng)目地下室防水工程 專項(xiàng)施工方案 2010 年 3 月 24 日 四川雙發(fā)建筑工程有限公司 金英匯項(xiàng)目地下室磚胎膜工程 專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 由于本工程土方開挖深度較大， 防水工程為 SBC120 剛 性防水， 1 棟底板厚度為 1.4 米， 2 棟底板厚度為 1.0 米， 地下車庫底板厚度為 0.5 米，且集水坑、電梯坑、以及 1 、2 棟底板外側(cè)坡的坡度較大 ,地基為砂石 ,故在以下幾個(gè)部位采 取磚胎模：棟地下車庫外圍以及集水坑、電梯坑。 1 、2 棟主 樓外圍，采用 240mm 磚胎模，其余采用 120mm 磚胎模。 二、施工方法 1、 由于基坑土方

2、開挖深度較大（其中：1棟， -10.400mm; 2 棟，;3 棟，9.400mm ）,施工時(shí)磚胎膜 1、 2 棟采用 240mm 磚，其余采用 120mm 厚磚墻進(jìn)行砌筑。 用水泥砂漿進(jìn)行砌筑，在現(xiàn)場安置滾筒式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌， 用手推車運(yùn)至現(xiàn)場使用。 2 、土方開挖時(shí)，采用機(jī)械進(jìn)行開挖，待開挖至設(shè)計(jì)標(biāo) 高后，澆筑底板墊層，再在墊層上砌筑磚胎模，為避免回填 時(shí)側(cè)壓力對磚胎模造成的不利影響，保證磚胎模質(zhì)量。（見 附圖） 3 、 磚胎膜砌筑高度為 -8.75m 標(biāo)高。 4、 磚胎模施工完畢，宜立即進(jìn)行側(cè)壁抹灰，增強(qiáng)磚胎 膜的粘接力。 5、 磚胎膜后土方回填時(shí)，必須分層進(jìn)行回填夯實(shí)，切 記不能一次回

3、填到位后夯實(shí)。避免側(cè)壓力造成胎膜坍塌。同 時(shí)，回填前需進(jìn)行支頂加固。 三、砌磚操作方法 （ 1 ）鏟灰取磚 操作時(shí)，操作者應(yīng)順墻斜站，砌筑方向應(yīng)由前向后或由 左至右退著砌，這樣便于對前邊已砌好的墻進(jìn)行檢查。鏟灰 時(shí)，取灰量應(yīng)根據(jù)灰縫厚度， 以夠砌筑一塊磚的需要量為準(zhǔn)， 右手拿鏟，左手拿磚，當(dāng)右手從灰漿桶中鏟起一鏟灰時(shí)，左 手順手取一塊磚。 取磚時(shí)應(yīng)做到手疾眼快， 隨拿就隨地挑選 這樣鏟灰取磚同時(shí)進(jìn)行，減少了彎腰次數(shù)，節(jié)省了時(shí)間。 （2）鋪灰 鋪灰是砌磚時(shí)比較關(guān)鍵的動(dòng)作和技巧，如果掌握不好就 會影響砌磚質(zhì)量，降低砌磚速度。通常鋪灰手法是甩漿，即 將大鏟上的灰準(zhǔn)確地甩在要砌磚的位置上，甩漿有正手甩

4、漿 和反手甩漿。 甩漿法甩出砂漿的厚度應(yīng)使攤鋪面積正好能砌一塊磚， 要鋪得超過已砌完的磚太多，否則先鋪的灰由于磚吸水分會 變稠，不利于下一塊磚揉擠。砌清水墻鋪灰時(shí)約比一塊磚長 長出 10-20mm ，寬約 80-90mm ，灰口要縮進(jìn)外墻 20mm. 鋪好的灰不要用大鏟來回扒拉，或用鏟角摳點(diǎn)灰去打頭縫， 這樣容易造成水平縫不飽滿。砌完磚應(yīng)將灰縫縮入墻內(nèi) 10-20mm ，即所說砌縮口灰，砂漿不鋪到邊，預(yù)留出勾縫 深度。 （3）擠揉 當(dāng)砂漿鋪好后，左手拿磚在離已砌好的磚約 30-40mm 處，開始平放并將磚稍稍蹭著灰面，把灰擠一點(diǎn)到磚頂頭的 立縫里，然后把磚揉一揉。順手用大鏟把擠出墻面的灰刮起 來，甩到前面立縫中或灰桶中。這些動(dòng)作要邊界、快速。揉 磚的目的是使砂漿飽滿并與磚更好地黏結(jié)，并同時(shí)擺正。砂 漿稀或鋪得薄時(shí)磚要輕揉；砂漿稠或鋪得厚時(shí)則要用力揉， 可前后或左右揉，將磚揉到上齊準(zhǔn)線下跟磚棱，把磚擺正哦 準(zhǔn)。做到“上跟線，下跟棱，左右相跟要對平” 。 三一磚法是一種最常用的基本手法， 該法灰縫飽滿， 黏結(jié) 好，整體性好，強(qiáng)度高，且易保持墻面清潔，但通常都是單 人操作，操作過程要取磚、鏟灰、鋪灰、轉(zhuǎn)身、彎腰的動(dòng)作 較多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，砌筑效率較低。 成都市