市政道路檢查井病害及防治措施.doc

1、市政道路檢查井病害及防治措施山西六建集團(tuán)有限公司張曉峰摘要：本文對(duì)道路檢查井的病害做出分析，并具體分析了各種病害的防治措 施。關(guān)鍵詞：檢查井 病害 防治措施作為城市組成的一部分，市政道路不管是在用途上、還是在外觀上，對(duì)城市 的整體影響很大。路面工程的作用尤為突出，其質(zhì)量直接對(duì)行車安全、行車速度、 舒適和美觀性以及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用有著重要的影響。而城市道路作為各種地下管線設(shè)施 的乘載體，現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)了很多問(wèn)題。市政道路的薄弱環(huán)節(jié)正是各類市政檢查井， 路面受其影響經(jīng)常出現(xiàn)破損、裂縫、凹形、肚臍眼等問(wèn)題，加速了路面的損壞對(duì) 行車安全產(chǎn)生了極大的隱患。如何更好地處理此類問(wèn)題，廣大的路橋工作者對(duì)此 做出了很多的工

2、作。下面就其檢查井的病害做一些介紹，并具體分析各種病害的 防治措施。1 道路檢查井存在的問(wèn)題1.1 道路的破損在外力的作用下，檢查井周邊路面應(yīng)力比較集中，在長(zhǎng)期汽車荷載作用下， 容易產(chǎn)生裂縫、坑槽、下沉及碎裂等病害。這些病害對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了嚴(yán)重的破 壞，路面的使用性能大大降低，也相應(yīng)減少了道路的使用壽命。1.2 道路外觀以及使用性能受影響城市道路中，一般每隔 30m50m 設(shè)置一座檢查井，由于井蓋與周圍路面的顏 色差別比較大，路面的整體外觀受到了影響。另外，在局部的高密度路段，行車 性能會(huì)受到嚴(yán)重影響，行車舒適性降低。1.3 維修困難。檢查井常常位于城市主干道上，具有很大的車流量，路面出 現(xiàn)的

3、問(wèn)題，維修時(shí)難度會(huì)大大增加。2 道路檢查井形成的主要病害以及防治措施2.1 道路檢查井形成的主要病害在外力的作用下，檢查井周邊路面應(yīng)力比較集中，在長(zhǎng)期汽車荷載作用下， 容易產(chǎn)生裂縫、坑槽、下沉及碎裂等病害。這些病害對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了嚴(yán)重的破 壞，路面的使用性能大大降低，也相應(yīng)減少了道路的使用壽命。病害產(chǎn)生過(guò)程大致如下：道路通車后，檢查井邊緣 10cm30cm 的位置上瀝青路面會(huì)發(fā)生環(huán)裂，剛 開始，裂縫的寬度較小，后來(lái)，慢慢的，裂縫寬度增寬，裂縫的數(shù)量也得到增加， 各種裂縫相互交織斷裂成多塊，接著，井蓋周邊的路面下沉，井蓋也隨之下沉。 隨著時(shí)間的發(fā)展，井蓋周圍路面繼續(xù)破碎，導(dǎo)致井蓋嚴(yán)重下沉。2.2

4、 病害原因分析病害原因分析大致有以下幾個(gè)方面：2.2.1 高程控制有質(zhì)量問(wèn)題檢查井及其周圍的道路會(huì)直接受到回填土的影響。在城市道路施工過(guò)程中， 應(yīng)該對(duì)填土的土質(zhì)做出嚴(yán)格的要求。2.2.2 井四周回填土的質(zhì)量施工過(guò)程中，當(dāng)遇到有機(jī)土或腐殖土?xí)r，最好用 4%6%灰土或好土進(jìn)行回填。 回填土的最佳含水量是一個(gè)很重要的方面，回填土?xí)r，往往很難控制其最佳含水 量，含水量過(guò)大或者過(guò)小往往會(huì)使土的壓實(shí)度不到要求，難免會(huì)使檢查井周圍土 體產(chǎn)生下沉。另外，由于檢查井自身的限制，其周圍往往不能采用機(jī)械壓實(shí)，只 能進(jìn)行人工夯實(shí)，此過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)回填土的密實(shí)度達(dá)不到要求，回填土容 易產(chǎn)生塌陷和沉降不均。2.2.3

5、 檢查井井蓋及井圈安裝不合要求汽車荷載作用下，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，會(huì)產(chǎn)生各種壓應(yīng)力、剪應(yīng)力和拉應(yīng)力。如 果這些應(yīng)力過(guò)大，超過(guò)應(yīng)力極限，路面就會(huì)產(chǎn)生破壞，容易產(chǎn)生斷裂、波浪、沉 陷和磨損等現(xiàn)象。井蓋安裝的高低會(huì)產(chǎn)生很重要的影響，井座和井框會(huì)因?yàn)榫w 安裝的高低會(huì)產(chǎn)生較大的撞擊力作用，易產(chǎn)生車輛跳車現(xiàn)象，而其周圍的混凝土 面板所受的應(yīng)力會(huì)變大，一旦應(yīng)力超過(guò)砼路面的強(qiáng)度，意味著該部分混凝土路面 產(chǎn)生了破壞。板角處一般為首先破壞的地段，首先產(chǎn)生微小的裂縫，隨著時(shí)間的 發(fā)展，裂縫慢慢變大，縱橫交錯(cuò)，接著就會(huì)發(fā)展成破碎裂縫，最終脫落成坑洼。 當(dāng)坑洼成型時(shí)，基層很容易被路面的水滲進(jìn)去，導(dǎo)致路基濕度變大，在外力的作

6、 用下，會(huì)產(chǎn)生變形，塑性變形慢慢累積，會(huì)導(dǎo)致板底脫空，就這樣，路面發(fā)生了 破壞。2.2.4 施工流程的影響現(xiàn)代路基路面施工工程中，機(jī)械化程度很高，路基施工工程中全部是機(jī)械攤鋪。通常情況下，檢查井的砌筑高度是隨結(jié)構(gòu)層逐層抬高的，這樣才能保證機(jī)械 攤鋪的順利進(jìn)行。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪之前，要先檢查井筒的臨時(shí)覆蓋，接著攤鋪并碾壓水泥穩(wěn) 定碎石。接著是水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)時(shí)期，先刨挖檢查井井蓋，抬高井筒使之 符合高程要求，并安裝鋼筋混凝土井圈，用水泥碎石料填實(shí)井圈周圍。同樣在攤 鋪瀝青油面之前，應(yīng)該先覆蓋井圈，再攤鋪瀝青油面。此時(shí)，新升高部分的回填 材料密實(shí)度變得很難控制，回填部位周圍的路基已經(jīng)被碾壓密實(shí)

7、，此時(shí)，壓實(shí)路 基會(huì)產(chǎn)生支撐作用，井四周的回填土材料難以達(dá)到符合要求的壓實(shí)度，即使人工 夯實(shí)也很難符合要求。2.2.5 襯墊材料強(qiáng)度低、分布不均勻進(jìn)行檢查井找平的工程中時(shí)，需要墊高處理，為了避免鑄鐵蓋被壓碎，其下 面的填充材料的強(qiáng)度不應(yīng)該太低。強(qiáng)度過(guò)低也可能造成鑄鐵蓋沿著行車方向下 沉、滑移。2.3 主要的防治措施和改進(jìn)方法2.3.1 檢查井周圍回填檢查井砌筑完畢，以及充分養(yǎng)護(hù)砂漿后，進(jìn)行井室四周的回填土工作。一般 采用分層法進(jìn)行周圍土的回填，其厚度最小不能小于 25cm，最大不得超過(guò) 30cm， 并采用平板振動(dòng)夯進(jìn)行土的夯實(shí)工作，直至到達(dá)路面的基礎(chǔ)高度。填充的材料和 夯實(shí)時(shí)采用的機(jī)械，要根據(jù)

8、施工條件和回填的部位進(jìn)行選擇，以達(dá)到最佳的壓實(shí) 效果。虛鋪厚度一般隨著夯實(shí)機(jī)具的改變而改變：沖擊夯虛鋪（ 20cm），蛙式夯 虛鋪厚度一般為 24cm ，而每層的夯實(shí)遍數(shù)一般要根據(jù)壓實(shí)工具、含水量、虛鋪 厚度和壓實(shí)度控制。一般在當(dāng)處于最佳含水量時(shí)，夯實(shí)次數(shù)達(dá)到 5、6 遍即可。2.3.2 檢查井高程的控制瀝青攤鋪前，應(yīng)該對(duì)檢查井的高程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，道路的橫坡和縱坡應(yīng)該 在放線時(shí)得到滿足。施工中，測(cè)定高程比較容易，而施工后很難保持高程，所以， 應(yīng)該保證底部結(jié)構(gòu)和井圈的筑實(shí)，可以保證在其他外力作用下不發(fā)生變形。施工中產(chǎn)生的誤差不可避免，位于地層的瀝青砼不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)的要求， 因此，在瀝青混凝土

9、上面層施工前，要微調(diào)檢查井的井座標(biāo)，避免再以設(shè)計(jì)高程作為井面標(biāo)高的控制指標(biāo)，高程的控制要采用以下方法：上面層設(shè)計(jì)厚度加上下 面層的瀝青混凝土標(biāo)高。另外，安裝井蓋后，視覺誤差應(yīng)該得到消除，可以采用 下面方法，把井座標(biāo)高上調(diào) 2mm-3mm。例如，檢查井的微調(diào)范圍在 10mm 左右時(shí)， 可以把?準(zhǔn) 6?準(zhǔn) 10 的短鋼筋頭放置于井筒上，并使之均勻分布在井筒周圍，接 著用水泥砂漿（1/2.5）填縫抹平，之后，放置好鋼筋砼預(yù)制井圈。2.3.3 施工過(guò)程控制攤鋪過(guò)程中，檢查井的高度要時(shí)時(shí)注意檢查，攤鋪的厚度也要及時(shí)調(diào)整，使 路面與檢查井平順銜接，盡量做到一次成型。另外，應(yīng)該用檢查井專用平板夯對(duì) 檢查井井圈與瀝青混凝土的結(jié)合部進(jìn)行處理，保證其密實(shí)度。在壓實(shí)的工程中， 填料或補(bǔ)料不能使用溫度較低的瀝青混凝土料。鑄鐵井蓋安裝前，要首先清掃井 圈，應(yīng)該采用水泥砂漿（1/2.5）灌鑄鐵防盜井蓋和井圈間的縫隙，厚度達(dá)到 10mm 即可，穩(wěn)定之后，不能再調(diào)整井蓋。3 結(jié)語(yǔ)此后的施工工程中，要嚴(yán)格控制道路檢查井的質(zhì)量工作，要從設(shè)計(jì)、施工階 段綜合抓起，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行檢查井的砌筑、回填、井圈、鑄鐵井蓋安裝等各 個(gè)階段的工作，注意本文所說(shuō)的要點(diǎn)，盡量減少檢查井周圍的病害。市政道路建 設(shè)工程具有投資大、周期長(zhǎng)、工程復(fù)雜的特點(diǎn)，