s路面-157-00老劉熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

1、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)FHEC-LM-15-20071、適用范圍 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)， 適用于各級(jí)新建、 改建（擴(kuò)建） 公路、城 市道路、機(jī)場(chǎng)跑道等的各結(jié)構(gòu)類型的瀝青混合料表面層、中、下面層的施工。2、使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范2.1 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-20042.2 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E42-20052.3 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ 052-20002.4 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20042.5 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境

2、空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB3095-963、施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，必須全線聯(lián)測(cè)。施工放樣，采用全站儀準(zhǔn)確測(cè)出中樁位置， 并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置。3.1.2 熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)， 編制施工組織設(shè)計(jì)， 由項(xiàng)目總工程師向班組 長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底， 施工前由班組長(zhǎng)向操作工人進(jìn)行二級(jí)技 術(shù)交底和安全交底。3.2 機(jī)具準(zhǔn)備3.2.1 拌和設(shè)備：間歇式瀝青混合料拌和站。3.2.2 運(yùn)輸設(shè)備：大噸位自卸汽車(chē)。3.2.3 攤鋪設(shè)備：配備自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)（有條件可配備瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn) 車(chē)）。3.2.4 碾壓設(shè)備：雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)（噸位宜大） 。3.2

3、.5 其他設(shè)備：裝載機(jī)、空壓機(jī)、水車(chē)、加油車(chē)、發(fā)電機(jī)、切割機(jī)、平板載重車(chē)等。3.3 材料準(zhǔn)備3.3.1 原材料：瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉、抗剝落劑等由持證材料員和試驗(yàn) 員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。3.4 配合比設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)： 包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三 個(gè)階段。3.4.1 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)包括： 用工程實(shí)際使用的材料按 公路瀝青路面施工技術(shù) 規(guī)范 JTG F40-2004 附錄 B的方法，優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量，符合 配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求， 以此作為目標(biāo)配合比， 作為拌和站 的各冷料斗進(jìn)料的比例及試拌使用。熱拌瀝青混合料的

4、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)宜按框圖的步驟進(jìn)行。其他材料，外摻劑等材料選擇、取樣材料試驗(yàn)粗集料、細(xì)集料、礦粉瀝青或改性瀝青結(jié)合料確定試驗(yàn)溫度在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍內(nèi)設(shè)計(jì)供優(yōu)選用的 13 組不同的礦料級(jí)配對(duì)選擇的設(shè)計(jì)級(jí)配，初選 5 組瀝青用量，拌和混合料，分別制作馬歇爾試件測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度確定理論最大相對(duì)密度普通瀝青 用真空法 改性瀝青 用計(jì)算法計(jì)算 VV 、 VMA 、VFA 等體積指標(biāo)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)， 與馬歇爾設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較不合格合格3.4.2 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)： 對(duì)間歇式拌和機(jī)， 應(yīng)按規(guī)定方法， 從各熱料倉(cāng)取有代表 性試樣，進(jìn)行篩分、計(jì)算確定各熱料倉(cāng)的配料比例，供拌和機(jī)控制室拌料使用； 同時(shí)還應(yīng)選擇適宜的

5、振動(dòng)篩網(wǎng)尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉(cāng)的供料大體平 衡；并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量 OAC、OAC0.3%等 3 個(gè)瀝青用量進(jìn)行 馬歇爾試驗(yàn)和試拌， 通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最 佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于 0.2%；對(duì)連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)步驟。3.4.3 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證（試拌、試鋪） ：拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比的結(jié)果進(jìn)行試拌、 鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小， 由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括 0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱

6、最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí) 配范圍的中值，并避免在 0.3mm 0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比， 還應(yīng)進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。3.5 作業(yè)條件3.5.1 瀝青面層施工前， 必須對(duì)下承層的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 下承層的質(zhì)量必須 滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求 , 并及時(shí)完成施工放樣。3.5.2 施工前對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、 調(diào)整，特別要求對(duì)拌和樓的計(jì)量裝置進(jìn) 行計(jì)量標(biāo)定、 攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平裝置、 各項(xiàng)作業(yè)控制參數(shù)的選擇與調(diào)整； 運(yùn)輸車(chē) 的防粘措施及保溫措施落實(shí)；壓路機(jī)噴霧防粘 輪的措施有效。3 5.3 要求拌和場(chǎng)地硬化處理， 各種規(guī)格的材料分開(kāi)堆放 （ 搭建有效隔墻 ） 不得

7、混雜；細(xì)集料的防雨設(shè)施應(yīng)可靠有效；礦粉宜罐裝。3.5.4 開(kāi)工前應(yīng)備足 10 天施工使用的材料，并在施工中陸續(xù)進(jìn)料。3.5.5 工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。3.4.6 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌合廠及氣象臺(tái)站之間，應(yīng)具有效的聯(lián)系手段。4、操作工藝4.1 工藝流程下承層準(zhǔn)備驗(yàn)收測(cè)量放樣 瀝青混合料拌制瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料 攤鋪瀝青混合料碾壓養(yǎng)護(hù)成品檢驗(yàn)、驗(yàn)收開(kāi)放交通4.2 操作方法4.2.1 測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)資料， 恢復(fù)中樁位置和結(jié)構(gòu)層邊線。 下面層施工應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)控 制高程的方法， 10m設(shè)置一個(gè)控制樁，施工前準(zhǔn)確布設(shè)。4.2.2 瀝青混合料拌制1 嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比拌制

8、瀝青混合料，混合料級(jí)配和瀝青用 量、外摻材料劑量必須符合設(shè)計(jì)要求。2 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)機(jī)械拌制， 各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔 堆放，不得混雜。集料（尤其是細(xì)集料）須設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存，礦粉不得受潮。3 瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)拌和， 拌和機(jī)應(yīng)有良好的除塵設(shè)備， 并有自 動(dòng)檢測(cè)拌和溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。4 瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、 所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料 為度，外觀應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。5 混合料拌和溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范表 5.2.2-2 、表5.2.2-3 要求或者符合本標(biāo)準(zhǔn)的表 1，混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)過(guò)夜，

9、達(dá)不到要求 的混合料做廢棄處理。4.2.3 瀝青混合料運(yùn)輸1 熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸， 但不得超載運(yùn)輸，或急剎車(chē)、 急彎掉頭，以免使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車(chē)的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過(guò)程中 攤輔機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)等候。對(duì)高速公路、一級(jí)公路，待等候的運(yùn)料車(chē)，多于 5 輛后開(kāi)始攤鋪。2 運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈， 在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔 離劑或防粘劑， 但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。 從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí)， 應(yīng) 前、后、中挪動(dòng)汽車(chē)位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3 運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染

10、路面的泥土等物， 否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收， 若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。4 攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤輔機(jī)前 l00mm 300mm處停住，空擋等候，由攤輔 機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī) （ 在有條件時(shí)，運(yùn)料車(chē)可將混合料卸 入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)經(jīng)二次拌和后，再向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料 ） 。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒 凈，尤其是對(duì)改性瀝青或 SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。5 SMA及 OGFC混合料在運(yùn)輸、等候過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車(chē)廂板滴 漏時(shí)，應(yīng)采取措施易于避免。4.2.4 瀝青混合料攤鋪1 攤鋪前必

11、須將工作面清掃干凈，且工作面必須保持干燥。2 混合料必須采用配備有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪， 同時(shí)必須具有振動(dòng) 熨平板或振動(dòng)夯錘等初步壓實(shí)裝置。攤鋪機(jī)提前 0.5-1h 用預(yù)熱熨平板不低于 100，攤鋪機(jī)必須調(diào)整到最佳狀態(tài)，鋪面要求均勻一致，嚴(yán)禁出現(xiàn)離析現(xiàn)象。3 攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、 壓實(shí)速度相平衡， 保證連續(xù)不斷的均衡 攤鋪，中間不得停頓。4 熱拌混合料的施工溫度必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004 表 5.2.2-2 、表 5.2.2-3 或本標(biāo)準(zhǔn)表 1 的要求。瀝青混合料的施工溫度（） 表 1瀝青種類普通石油瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度150170160

12、170礦料加熱溫度170190180200瀝青混合料出廠溫度155165165180運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于145160攤鋪溫度，不低于135150160初壓溫度，不低于130145150終壓溫度，不低于1051251105 松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪路段確定，攤鋪過(guò)程中必須隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路 拱、橫坡，達(dá)不到要求時(shí)，立刻進(jìn)行調(diào)整6 下面層攤鋪必須采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式控制好路面標(biāo)高， 中、上面層 攤鋪宜采用移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置攤鋪，以控制路面厚、平整度。7 瀝青面層的攤鋪宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。4.2.5 瀝青混合料碾壓1 瀝青混合料的碾壓必須在攤鋪后立即進(jìn)行， 嚴(yán)禁等候，碾壓過(guò)程中壓路機(jī)

13、嚴(yán) 禁停機(jī)。2 瀝青混合料的碾壓按初壓、 復(fù)壓、 終壓三個(gè)階段進(jìn)行， 壓路機(jī)的碾壓速度宜 參照表 1進(jìn)行均勻的碾壓。初壓用 10t 以上的鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓， 復(fù)壓 必須在初壓完成后緊接著進(jìn)行， 用 16t-25t 輪胎壓路機(jī)碾壓。 終壓用較寬的鋼輪 壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。壓路機(jī)碾壓速度（ km/h）表 2壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機(jī)2342.5 55366輪胎壓路機(jī)23435646823334.55365振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓或振動(dòng)）（靜壓或振動(dòng)）（振動(dòng)）（振動(dòng)）（靜壓）（靜壓）3 碾壓溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG

14、F40-2004 表 5.2.2-2 、 表 5.2.2-3 或本標(biāo)準(zhǔn)表 1 的要求，并不得將集料顆粒壓碎。4 為了防止混合料粘輪， 可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺?（ 最好是噴霧 ） ，水中可摻少量 的清洗劑或其他隔離材料， 嚴(yán)禁摻加柴油、 機(jī)油等。 要防止過(guò)量噴水引起混合料 溫度驟降。膠輪壓路機(jī)輪胎表面不宜灑水 （ 輪胎溫度高時(shí)不粘輪 ） ，宜涂刷植物油。5 鋼輪壓路機(jī)靜壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 15-20cm 輪寬，振動(dòng)時(shí)相鄰碾壓帶重疊 寬度不得超過(guò) 15-20cm。輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/3-1/2 碾壓輪寬。壓路機(jī)的 起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。4.2.6 施工接縫的處理1 縱向施工縫： 對(duì)于

15、采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫， 應(yīng)在前 部已攤鋪混合料部分留下 10 20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面， 并有 510cm 左右的攤鋪層重疊， 以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。 上下層縱縫 應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15cm以上。2 橫向施工縫： 全部采用平接縫。 用三米直尺沿縱向位置， 在攤鋪段端部的直 尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除； 繼續(xù)攤鋪時(shí)， 應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈， 涂上少量粘層瀝青， 攤鋪機(jī) 熨平板從接縫后起步攤鋪； 碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)， 從先鋪路面上 跨縫逐漸移向新鋪面層。3 橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫 20

16、m 以外，不許設(shè)在毛勒縫處， 以確保毛勒縫 兩邊路面表面的平順。4.2.7 養(yǎng)護(hù) 瀝青路面必須待攤鋪層完全自然冷卻到周?chē)孛鏈囟葧r(shí)(最好隔夜) ，方可開(kāi)放 交通。同時(shí)做好瀝青路面的保潔工作。4.2.8 成品檢驗(yàn)、驗(yàn)收瀝青路面自然冷卻后， 按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路面幾何尺寸、 體積指標(biāo)等進(jìn) 行檢測(cè)。并按照?qǐng)?bào)驗(yàn)程序申請(qǐng)驗(yàn)收。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 施工前應(yīng)對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查， 其各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)必須符合 公路瀝青路 面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004 或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。原材料主要包括粗集料、細(xì) 集料、填料、瀝青、外摻材料等。5.2 混合料施工溫度宜略高于公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-20

17、04 表5.2.2-2 、表 5.2.2-3 或本標(biāo)準(zhǔn)表 2 的要求。5.3 混合料外觀要求均勻一致，無(wú)花白料。攤鋪后表面要求沒(méi)有明顯的離析現(xiàn) 象。5.4 檢測(cè)混合料品質(zhì)宜符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 的 相關(guān)規(guī)定或達(dá)到表 3 要求：瀝青混凝土面層施工階段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表 3項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求或允許差檢查方法施混合料出廠溫度 ()每車(chē)料 1 次同表 2溫度計(jì)測(cè)定工溫度運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 （）初壓溫度 （ ）每碾壓段 2 次（每次 3 點(diǎn)）復(fù)壓溫度 （ ）碾壓終了溫度 （ ）礦料 級(jí) 配與生產(chǎn)配合比級(jí)配的偏差 0.075mm 篩孔每日每機(jī) /上、下午各 1 次2%拌和廠

18、取樣，用抽取后的礦料篩分2.36mm 篩孔4%4.75mm 篩孔5%瀝青含量（油石比）每日每機(jī) /上、下午各 1 次-0.1%,+0.2%拌和廠取樣，離心法抽提馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度 （kN）每日每機(jī) /上、下午各 1 次7.5拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗(yàn)流值 (0.1mm)2040 或 2050空隙率 （%）36壓實(shí)度 空隙率（%）1 芯 /2000m2不小于 98孔隙率 37鉆孔取芯厚度（ mm ）中下面層1 芯 /2000m2-4鉆孔檢查并鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取上面層1 芯 /500m-4總厚度-8平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)偏差 全線連續(xù)檢測(cè)100m 計(jì)算上面層不大于 1.0連續(xù)式平整度儀中、下面層不大于 1

19、.2寬度（ mm ）2 處 /100m不小于設(shè)計(jì)值尺量縱斷面高程（ mm ）2 處 /100m10水準(zhǔn)儀橫坡度（ %）2 處 /100m0.3水準(zhǔn)儀中線平面偏差（ mm）2 處 /100m20經(jīng)緯儀或全站儀注：試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)增加一倍5.5 成品檢測(cè) 壓實(shí)度要求： 98%（馬氏密度）， 93%、97%（最大理論密度）。 其他檢測(cè)指標(biāo)要求符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 的相關(guān)規(guī)定的要求6、成品保護(hù)6.1 施工過(guò)程中必須對(duì)成型路面進(jìn)行防污染保護(hù)， 包括油污染、 砂漿污染、 泥土 污染等。6.2 瀝青路面終壓完成自然冷卻后，表面溫度低于 50時(shí)方可開(kāi)放交通。6.3 路面取芯后，孔眼應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)。7、質(zhì)量記錄7.1 測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單。7.2 原材料（粗、細(xì)集料、瀝青、礦粉、外摻材料等）進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告。7.3 分項(xiàng)工程中間交工證書(shū)及附件 （附件包括混合料質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表、 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn) 記錄表等）7.4