瀝青混凝土施工組織設(shè)計(jì)范本

1、施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、尉氏縣2010年農(nóng)資綜合補(bǔ)貼中低產(chǎn)田改造項(xiàng)目工程施工招標(biāo)招標(biāo)文件 ； 2、 尉氏縣2010年農(nóng)資綜合補(bǔ)貼中低產(chǎn)田改造項(xiàng)目工程施工招標(biāo)一階段施工圖設(shè)計(jì)3、我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)考察情況4、公路施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家制定的其他安全、質(zhì)量、合同、工程驗(yàn)收評(píng)定等相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；5、我公司的技術(shù)力量、施工經(jīng)驗(yàn)、施工生產(chǎn)能力和資源狀況。二、編制原則1、遵循招標(biāo)文件和圖表資料的相關(guān)條款的原則，以科學(xué)先進(jìn)的施工管理、施工方法和工藝為手段，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。2、遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，以滿(mǎn)足施

2、工安全和工程質(zhì)量要求為目標(biāo)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，以保證施工總工期的要求為目標(biāo)，充分研究、分析工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保按期完成本合同工程。4、堅(jiān)持施工全過(guò)程的嚴(yán)格管理原則，以保證優(yōu)良工程為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表的意見(jiàn)，嚴(yán)格管理，確保創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。5、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，以?xún)?yōu)質(zhì)、高效為理念，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用，優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同工程。6、堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，施工組

3、織上以專(zhuān)業(yè)隊(duì)為基本組織形式，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，采用綜合管理手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。依據(jù)以上原則，從工程的全局出發(fā)，按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐氖┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法，對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗作出科學(xué)而合理的安排，使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工，以期達(dá)到工程施工的相對(duì)最優(yōu)效果。 第二章 工程概況二工程概況（一）項(xiàng)目簡(jiǎn)介新修機(jī)耕路（瀝青碎石路）10.7公里，路寬5米，15cm厚5%水泥穩(wěn)定土底基層53500m2，12cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層53500 m2。第三章 施工總體部署一、

4、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍根據(jù)本項(xiàng)目的工程規(guī)模，數(shù)量及工期和質(zhì)量要求，結(jié)合我單位從事類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)工程計(jì)劃安排由承擔(dān)過(guò)大型項(xiàng)目且具備路橋工程豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，總工由具備較高的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)管理水平及路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任。項(xiàng)目部按四部?jī)墒揖幹圃O(shè)量，項(xiàng)目部作為單位派出機(jī)構(gòu)，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的施工和辦理相關(guān)事宜，并按項(xiàng)目法對(duì)下實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮各職能部門(mén)，各崗人員職能作用，確保本工程安全、質(zhì)量、工期、文明等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程的施工管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)“本合同段組織機(jī)構(gòu)圖?！北竞贤谓M織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師辦公室計(jì)財(cái)部機(jī)

5、電物資部安質(zhì)部工程部公共關(guān)系總務(wù)后勤治安保衛(wèi)人事勞資文秘打印財(cái)務(wù)成本合同管理預(yù)算驗(yàn)工施工計(jì)劃中心料庫(kù)機(jī)物管理物資采購(gòu)質(zhì)量監(jiān)督施工安全中心試驗(yàn)室統(tǒng)計(jì)調(diào)度工程測(cè)量工程技術(shù)路面作業(yè)隊(duì)路基作業(yè)隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)二、工期及進(jìn)度安排1、業(yè)主工期要求本合同段控制性工期為50日歷天。2、我方工期安排根據(jù)資格預(yù)審文件等相關(guān)資料，結(jié)合我單位擬對(duì)本工程采取的施工方案和資源配置計(jì)劃及類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，綜合各項(xiàng)因素，我單位承諾在50天內(nèi)完成本合同所有工程項(xiàng)目。三、質(zhì)量目標(biāo)我方完全接受招標(biāo)文件中對(duì)投標(biāo)人施工質(zhì)量的要求，同時(shí)承諾：1.分項(xiàng)工程、分部工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到96%以上。2.單位工程一次檢驗(yàn)合格率

6、為100%，優(yōu)良率為100%。四、工程任務(wù)劃分根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，投入一個(gè)路基作業(yè)隊(duì)，一個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)和一個(gè)路面作業(yè)隊(duì)分別承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)，其任務(wù)劃分見(jiàn)“表3-1”施工任務(wù)一覽表 表3-1序號(hào)施工單位分 擔(dān) 任 務(wù)1路基作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基土石方及軟基處理工程的施工任務(wù)2綜合作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基排水、防護(hù)工程、橋梁、涵洞工程的施工任務(wù)3路面作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段路面底基層、基層的施工任務(wù)四、施工總平面布置說(shuō)明1、施工駐地項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)根據(jù)工程布局沿線布置，詳見(jiàn)施工平面布置圖。項(xiàng)目部及各作業(yè)隊(duì)生活和生產(chǎn)房屋采用石棉瓦加竹帛吊頂結(jié)構(gòu)。2、施工用水經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，擬定在各工點(diǎn)修筑蓄水池，就近在村鎮(zhèn)接自

7、來(lái)水或在沿線用運(yùn)水車(chē)汲水，解決本標(biāo)段生活用水及工程施工用水需要。3、施工用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本工程沿線施工用電采用地方電網(wǎng)供電，于項(xiàng)目部駐地設(shè)一臺(tái)500kva變壓器，滿(mǎn)足施工和生活用電需要。另外，考慮停電因素，變壓器位置設(shè)1臺(tái)125kw內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備。4、通訊采用有線通信和無(wú)線通信相結(jié)合，解決項(xiàng)目部與外部聯(lián)系；項(xiàng)目部與各作業(yè)隊(duì)采用無(wú)線通信聯(lián)系。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室設(shè)傳真機(jī)一臺(tái),用于對(duì)外聯(lián)系和傳輸文件資料,并將計(jì)算機(jī)與internet網(wǎng)連接,便于收發(fā)電子郵件。第四章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、 設(shè)備、人員動(dòng)員周期1、 我方承諾在接到“中標(biāo)通知書(shū)”的三天內(nèi)按業(yè)主要求進(jìn)行接洽

8、談判，在一周內(nèi)按照招標(biāo)文件的規(guī)定辦理好履約銀行保函，并同業(yè)主簽定施工合同。主要管理、技術(shù)人員(15人以上)在簽定合同后的三天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，進(jìn)行交接樁和復(fù)測(cè)，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)書(shū)，工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。劃定施工用地范圍及數(shù)量，在業(yè)主的協(xié)同下，辦理好施工用地手續(xù)，為施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)作好準(zhǔn)備。2、前期施工所需的設(shè)備和基本的施工人員，自接到中標(biāo)通知書(shū)的第一天，即開(kāi)始起程的準(zhǔn)備工作，辦理大型施工機(jī)械設(shè)備的托運(yùn)手續(xù)，確保在合同簽定后的八日內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)便道的開(kāi)建和住地建設(shè)，為后續(xù)到達(dá)人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造條件。3、我方保證在簽定合同后的十日內(nèi)，做好開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作：

9、施工管理、技術(shù)人員、施工人員全部到位，開(kāi)工所需的機(jī)械設(shè)備全部到位，材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器全部到位并安裝、調(diào)試并通過(guò)驗(yàn)收，在接到監(jiān)理工程師的開(kāi)工令后的兩天內(nèi)開(kāi)工。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1、開(kāi)工所必須的機(jī)械設(shè)備和儀器設(shè)備用大型拖車(chē)通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工人員通過(guò)汽車(chē)客運(yùn)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。3、本工程所需的水泥（構(gòu)造物及路面水穩(wěn)層所用的水泥）從安陽(yáng)、新鄉(xiāng)采購(gòu)，汽車(chē)運(yùn)至工地，鋼材、瀝青從新鄉(xiāng)采購(gòu)，汽車(chē)運(yùn)至工地。4、沿線地區(qū)的砂、石料自采條件一般，可就地取材，注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)，汽車(chē)運(yùn)輸至工地。第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié) 路基土石方工程一、 施工方案1. 路基施工

10、采用“信息化管理”，保證施工信息的流通順暢，使試驗(yàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有效地完成信息傳遞、反饋和調(diào)節(jié)作用，并使整個(gè)施工趨于最優(yōu)。2. 運(yùn)用現(xiàn)代“信息化管理”的觀念和方法，通過(guò)對(duì)施工前和施工中的試驗(yàn)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，作為指導(dǎo)施工設(shè)計(jì)、土石方調(diào)配、施工機(jī)械配置及工藝參數(shù)確定的依據(jù)，并反復(fù)循環(huán)作用，最終使整個(gè)施工系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)。3. 按照系統(tǒng)分析的原理，將整個(gè)路基填筑過(guò)程劃分為“三階段、四分區(qū)、八流程”，保證作業(yè)有序化、標(biāo)準(zhǔn)化，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，合理利用空間和時(shí)間。4. 采用“工法一品質(zhì)”的模式和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的分析方法，全面采用檢驗(yàn)儀表，及時(shí)匯集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，微機(jī)分析處理，有效地跟蹤設(shè)計(jì)指標(biāo)，控制施工程序，保證

11、施工質(zhì)量。5. 為保障路基工程按工期順利完成，我們將組建機(jī)械化施工隊(duì)，路基土石方作業(yè)采用大型土石方機(jī)械進(jìn)行施工，對(duì)不同運(yùn)距的土石方分別采用推土機(jī)推運(yùn)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝、自卸汽車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)或推土機(jī)攤鋪、整平，大型壓路機(jī)碾壓的一條龍作業(yè)方式。 6. 為減少結(jié)構(gòu)物施工與路基施工的相互干擾，我們?cè)谑┕そM織的安排上，將充分考慮協(xié)調(diào)施工，提高工效，以減少路基施工對(duì)結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的影響，確保施工安全。7. 路基填筑施工采用“三階段、四分區(qū)、八流程”標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法分層填筑的施工方案，為確保路堤邊緣的壓實(shí)質(zhì)量，路基每側(cè)各加寬20cm，并采用我單位開(kāi)發(fā)研制的路基邊坡壓實(shí)機(jī)進(jìn)行邊坡壓實(shí)。二、施工方法路基填筑工程采用水平

12、分層填筑法施工，按“四區(qū)段、八流程”，即：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證面層整修。四區(qū)段里的平整區(qū)實(shí)際是一個(gè)水份調(diào)整區(qū)段，這一段水份調(diào)整很重要，在雨季，水份過(guò)大，極易翻漿就成為一個(gè)翻漿段。在干燥無(wú)雨季季節(jié)，又是一個(gè)灑水耙翻段，灑一遍水，耙均勻，測(cè)試含水率。經(jīng)反復(fù)測(cè)試，在最佳含水率時(shí)進(jìn)行平整、壓實(shí)。在路堤施工中，壓實(shí)度的合格，無(wú)漏點(diǎn)很重要，假設(shè)高堤在某層由于土壤干燥，含水率偏低，灑水拌合不勻，經(jīng)壓實(shí)后就出現(xiàn)小面積的翻漿，上層填筑后在大功率振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械的作用下，陷埋在下層的翻漿處極易出現(xiàn)應(yīng)力不平衡狀態(tài)，于是就會(huì)使相鄰點(diǎn)或區(qū)或產(chǎn)生新的平衡狀態(tài)，再

13、填筑再振動(dòng)，就會(huì)形成極限區(qū)域塑性區(qū)，對(duì)路堤埋下陷患。這是一個(gè)常見(jiàn)病，所以在路堤施工中，要作到“鋪攤不超厚，壓實(shí)不漏點(diǎn)，含水檢測(cè)不超標(biāo)”的質(zhì)量保證措施。施工前，根據(jù)填方材料的試驗(yàn)，先進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑。1試驗(yàn)路段的鋪筑（1）試驗(yàn)?zāi)康暮鸵笸ㄟ^(guò)在試驗(yàn)路段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)，確定正確的土方工程壓實(shí)方法和為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型及其結(jié)合工序，同時(shí)確定各類(lèi)壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度、含水量等參數(shù)，以指導(dǎo)全線施工。a確定填料的松鋪系數(shù)k采用有效的攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓之前都能夠獲得均勻一致的厚度。在進(jìn)行各層壓實(shí)時(shí)，為保證每層得到充分壓實(shí)，松鋪厚度不大于30cm

14、，并進(jìn)行整平，以保證均勻一致和平整。b最佳組合方式及壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度要求及必須的施工程序，通過(guò)對(duì)不同類(lèi)型的壓實(shí)機(jī)械組合，確定達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需的碾壓次數(shù)。c壓實(shí)方案嚴(yán)格按照壓實(shí)原理，在最佳含水量下進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)過(guò)程中禁止機(jī)械停頓、變速、調(diào)頭，第一遍填土壓實(shí)時(shí)采用無(wú)振動(dòng)靜壓。（2）施工工藝流程清基上料整平碾壓檢測(cè)高程、壓實(shí)度、斷面、合格（不合格）重復(fù)結(jié)束試驗(yàn)路總結(jié)（3）試驗(yàn)路段的施工a清基按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求，將地基用土范圍內(nèi)的雜物、腐植土、活性土用推土機(jī)清除，對(duì)需要拆除的舊構(gòu)造物予以拆除。b整平、碾壓為保證壓實(shí)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)考慮到環(huán)保，減少揚(yáng)塵，文明施工，可適當(dāng)考慮灑水

15、降塵、濕潤(rùn)，間隔一定時(shí)間后進(jìn)行碾壓。填前碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，按公路前進(jìn)方向進(jìn)行碾壓，嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)頭，若前進(jìn)方向?yàn)檎駝?dòng)碾壓，則后退方向?yàn)殪o壓，這樣可以保證填料在第二次碾壓時(shí)結(jié)構(gòu)不變，達(dá)到壓實(shí)的目的，如果往返都用振動(dòng)，將會(huì)造成前進(jìn)方向壓好的填料結(jié)構(gòu)遭到破壞而變?yōu)楹笸朔较虻慕Y(jié)構(gòu)重新排列，會(huì)起到越壓越不實(shí)的效果，根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定路堤基底的壓實(shí)度不小于93%。c攤鋪整平路堤基底壓實(shí)驗(yàn)收后，采用自卸汽車(chē)運(yùn)土；控制攤鋪厚度，平地機(jī)整平，形成路拱。經(jīng)測(cè)定高程后，在最佳含水量時(shí)根據(jù)試驗(yàn)方案，采用規(guī)定型式的壓路機(jī)壓實(shí)。d施工檢測(cè)按檢測(cè)頻率測(cè)定壓實(shí)后路基左、中、右逐樁地面高程，并按規(guī)定填表，直至試驗(yàn)

16、結(jié)果符合要求為止。（4）試驗(yàn)總結(jié)通過(guò)對(duì)試驗(yàn)路段不同機(jī)械組合和對(duì)在不同松鋪厚度時(shí)壓實(shí)得出的試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄數(shù)據(jù)的計(jì)算、整理，確定松鋪系數(shù)；路基壓實(shí)度不小于93%、95%時(shí)，各不同組合情況下，各種壓路機(jī)械的最少壓實(shí)次數(shù)，確定最佳壓實(shí)方案；通過(guò)試驗(yàn)，繪制壓實(shí)次數(shù)壓實(shí)度、含水量壓實(shí)度關(guān)系曲線。并對(duì)試驗(yàn)加以總結(jié)，將總結(jié)出實(shí)驗(yàn)大綱以書(shū)面形式上報(bào)監(jiān)理工程師經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行大規(guī)模施工。2路基填方施工（1）路基填筑地段施工的先后，以考慮后續(xù)工序施工創(chuàng)造便利條件為原則。路基填筑前，按規(guī)范要求進(jìn)行場(chǎng)地清理及基底處理。路基填筑應(yīng)嚴(yán)格按“三階段、四分區(qū)、八流程”水平分層填筑法組織實(shí)施。三階段是：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工

17、階段；四分區(qū)是：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程是：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢查簽證、路拱成型、邊坡修整。（2）施工前做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，包括勞、材、機(jī)準(zhǔn)備，水、電供應(yīng)，測(cè)量放線等，同時(shí)做好土質(zhì)調(diào)研和室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)工作，并在監(jiān)理工程師的指示下，對(duì)填筑路段做現(xiàn)場(chǎng)填土壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確保路基填筑達(dá)到最佳密實(shí)度，以形成有序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。（3）采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)配合裝運(yùn)路堤填料，運(yùn)距在150m以?xún)?nèi)的使用推土機(jī)推運(yùn)，超過(guò)150m時(shí)采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。借土填筑采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)裝運(yùn)。（4）填筑路堤應(yīng)采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全幅分層，縱、橫向坡度與設(shè)計(jì)保

18、持一致，逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)、檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。（5）自卸汽車(chē)將填料卸到指定位置后，使用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪，人工配合整平。路堤填土松鋪厚度機(jī)械攤鋪每層為25cm，人工攤鋪每層為30cm。寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm，最后削坡。（6）填方分段作業(yè)施工時(shí)，兩段交接處若不在同一時(shí)間填筑，則先填筑地段應(yīng)按要求分層預(yù)留臺(tái)階。如在同一時(shí)間填筑，則應(yīng)分層相互交迭銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。（7）平整后采用多臺(tái)大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，先靜壓，后振動(dòng)。人工配合邊坡夯實(shí)機(jī)整修邊坡。涵洞兩側(cè)與路堤的預(yù)留缺口采用小型夯實(shí)機(jī)具分層夯實(shí)。完成后應(yīng)及時(shí)采

19、用監(jiān)理工程師認(rèn)可的檢驗(yàn)方法對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行上層填筑。（8）路堤地面橫坡不陡于1:5時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松約30cm厚，然后整平壓實(shí)；地面橫坡陡于1:5的斜坡填方，填前應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度應(yīng)滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于2m，臺(tái)階做成2%的內(nèi)傾斜坡。（9）填土每層的最大松鋪厚度不大于30cm；土石混合料填筑松鋪厚度宜為30cm40cm，其壓實(shí)度經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。（10）填石路堤應(yīng)將石塊分層水平填筑，分層壓實(shí)，分層厚度不大于50cm，石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15mpa，石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3，石

20、料大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超過(guò)10cm，超尺寸顆粒應(yīng)予以清除或破碎，若填料巖性相差懸殊，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。3.邊溝與截水溝的開(kāi)挖應(yīng)符合下列要求：a 邊溝、截水溝及其它引、排水設(shè)施的位置、斷面尺寸及有關(guān)要求，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定施工。做好各類(lèi)排水設(shè)施并與涵洞進(jìn)、出水口相接。截水溝不應(yīng)在地面坑凹處通過(guò)，必須通過(guò)時(shí)應(yīng)按路堤填筑要求將凹處填平壓實(shí)，然后開(kāi)挖，并防止不均勻沉陷和變形。b 路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤。路基坡腳附近不得有積水。c 所有排

21、水溝渠應(yīng)從下游出口向上游開(kāi)挖。溝基穩(wěn)固，嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上。做到溝形整齊，溝底平順，溝內(nèi)無(wú)浮土雜物，溝內(nèi)排水不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。截水溝的棄土應(yīng)用于路塹與截水溝間筑土臺(tái)，并分層壓實(shí)(夯實(shí))，臺(tái)頂設(shè)2%橫坡，土臺(tái)邊緣坡腳距路塹頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定。4構(gòu)造物處的回填施工橋臺(tái)臺(tái)背、涵洞兩側(cè)及涵頂?shù)奶钪跇?gòu)造物上部構(gòu)件完成后進(jìn)行，由于場(chǎng)地狹窄，又要保證不損壞構(gòu)造物，填筑壓實(shí)比較困難，而且容易積水。如果填筑不良，完工后填土與構(gòu)造物連接部分出現(xiàn)沉降差，就會(huì)發(fā)生跳車(chē)，影響行車(chē)的速度、舒適與安全，甚至影響構(gòu)造物的穩(wěn)定，所以要注意選好填料和認(rèn)真施工。(1) 填料。在下列范圍內(nèi)一般選用滲水性土填

22、筑：臺(tái)背順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不少于臺(tái)高加3m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不少于3m；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于3倍孔徑長(zhǎng)度；橋梁臺(tái)背路基填方做兩次施工，第一次先按設(shè)計(jì)引線長(zhǎng)度300500m填筑到路面標(biāo)高以下2m處，做為橋梁施工場(chǎng)地使用，其余填方做第二次施工。特別要注意，不要將構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出來(lái)的劣質(zhì)土混入填料中。(2) 填筑。橋臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞填土應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)均勻回填；分層填土的松鋪厚度小于50100cm時(shí)，不得通過(guò)重型車(chē)輛或施工機(jī)械；靠近構(gòu)造物100cm范圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)。(3) 排水。橋涵等結(jié)構(gòu)物處填土，在施工前要做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，在施工中要防止雨水流入；(4)

23、壓實(shí)。應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，對(duì)稱(chēng)分層壓實(shí)。每層松鋪厚度不超過(guò)15cm。密實(shí)度按路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工時(shí)要保持結(jié)構(gòu)均完好無(wú)損。為了保證填土壓實(shí)質(zhì)量，在比較寬闊部位應(yīng)該盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械，只是在臨近構(gòu)造物邊緣及涵頂50cm內(nèi)，采用小型夯壓機(jī)械，如蛙式打夯機(jī)等，分薄層認(rèn)真夯壓密實(shí)。夯壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，以達(dá)到壓實(shí)度要求為準(zhǔn)。4機(jī)械化施工（1）機(jī)械化施工組織示意圖機(jī)械化施工組織示意圖如下：路基施工隊(duì)工程組機(jī)械組材料組技術(shù)負(fù)責(zé)人工地巡檢維修保養(yǎng)配 件燃潤(rùn)組施工隊(duì)長(zhǎng)路基機(jī)械作業(yè)組測(cè)量檢驗(yàn)（2） 機(jī)械配套及選型根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期

24、、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。a. 設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性根據(jù)設(shè)計(jì)文件和環(huán)保要求，選用裝載機(jī)、自卸車(chē)運(yùn)土，平地機(jī)整平，灑水車(chē)悶料，推土機(jī)推土。施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿(mǎn)足場(chǎng)地的作業(yè)條件。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，保持一定的機(jī)械完好率。b. 同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，在填方施工作業(yè)過(guò)程中：推松裝車(chē)運(yùn)輸填方，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成車(chē)過(guò)多或自卸車(chē)不足的現(xiàn)象，因此在施工組織中應(yīng)及時(shí)合理地調(diào)度和安排。c. 科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)的空

25、氣濾芯雙套配置，施工人員定期將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。d. 保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，一方面在交通方便的地方設(shè)置工地加油點(diǎn)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專(zhuān)人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿(mǎn)足用油高峰期的需要。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火工作。對(duì)加油管理有相應(yīng)的辦法和制度。（3）注意事項(xiàng) 作業(yè)面段落的劃分：路基土石方機(jī)械施工都是流水作業(yè)，作業(yè)面設(shè)置是否合理直接影響工程進(jìn)度、機(jī)械效率和質(zhì)量要求。施工時(shí)，分為4個(gè)作業(yè)面，汽車(chē)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保證裝車(chē)、會(huì)車(chē)不受影響，并做好排水工作。 每一配套組內(nèi)必須配有一名機(jī)械保養(yǎng)工，以便隨時(shí)

26、進(jìn)行檢修，或配有專(zhuān)用維修車(chē)輛人員，工地通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)維修。 結(jié)合實(shí)際制定機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度。6、路基整修本標(biāo)段路基整修嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)尺寸在路基工程陸續(xù)完成，所有排水構(gòu)造物已完成并回填之后進(jìn)行。整修時(shí)，采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法，路基表面達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。路基邊坡整修時(shí)超寬部分予以切除，因雨水沖刷而形成坍塌缺口時(shí)，自上而下，分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí)，再按設(shè)計(jì)坡面削坡。整修過(guò)的路基保證排水通暢，雨后不能有積水或排泄不暢的現(xiàn)象，防止路基被水浸泡。路基整修完畢后，填于路基

27、范圍的廢棄土予以清除。整修的邊坡表面平整、線型順適、美觀。第二節(jié) 軟基處理一、施工方案1、換填片石墊層采用挖掘機(jī)挖除非適用性材料，人工擺放片石，重型壓路機(jī)碾壓。2、碎石、沙礫、碎石土墊層采用挖掘機(jī)挖除非適用性材料，裝載機(jī)配合人工攤鋪砂礫(碎石)，推土機(jī)攤鋪整平，壓路機(jī)碾壓。二、施工方法1、片石墊層a用挖掘機(jī)挖除非適用性土層，并配合人工進(jìn)行清底，并進(jìn)行填前壓實(shí)，達(dá)到監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行換填。b換填所使用的材料必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)，并到達(dá)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，施工中確保其不受污染。c. 材料攤鋪使用推土機(jī)大致推平后，用平地機(jī)整平。分層厚度符合試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)，含水量在最佳含水量的2%范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行碾

28、壓。d.碎石墊層換填至路基兩側(cè)的水溝邊緣，且保證無(wú)明顯的粗細(xì)離析現(xiàn)象。第三節(jié) 路面工程一、施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項(xiàng)重要工作，我們將采用日本智能全站儀set2c進(jìn)行測(cè)量放線、s1水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高，以確保線形平順、標(biāo)高準(zhǔn)確。1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙地現(xiàn)場(chǎng)放樣出道路中心線及邊樁，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m（路面510m）設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出其邊緣的設(shè)計(jì)高。同時(shí)加設(shè)平曲線五要素點(diǎn)和豎曲線變化點(diǎn)；放樣中，把緩和曲線、圓曲線作為重點(diǎn)，做到“計(jì)算精確無(wú)誤，放線一絲不茍”，確保放樣質(zhì)量。2、設(shè)置便于觀測(cè)且牢固的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制

29、樁，沿線的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔200m左右設(shè)置1個(gè)。施工中經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。3、水泥混凝土面層施工前，放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工圖紙對(duì)混凝土進(jìn)行分塊劃線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)行車(chē)道混凝土塊有效合理的劃分，必須保持橫向分塊線與線線路中心線切線垂直。二、級(jí)配碎石底基層施工1、攤鋪 攤鋪前對(duì)基層底設(shè)計(jì)高程及路中線、路邊線進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，確?；鶎臃弦?guī)范偏差要求，基層表面雜物要清理干凈。 碎石按試配的最佳含水量集中法拌和，現(xiàn)場(chǎng)用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 機(jī)械攤鋪按設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度，反復(fù)檢測(cè)虛鋪高程及橫斷面是否符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪時(shí)邊線要整齊，全段分段、分條進(jìn)行攤鋪。

30、 壓實(shí)系數(shù)：機(jī)械攤鋪1.21.25。 2、穩(wěn)壓 穩(wěn)壓時(shí)采用8t壓路機(jī)自?xún)蓚?cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就其位，穿插緊密，初步形成平面。 穩(wěn)壓兩遍后，如發(fā)現(xiàn)石料比較干燥，可適量灑水，保持石料濕潤(rùn)，減少摩阻力。 3、碾壓 分層碾壓，每層厚度為18cm左右，若下層未達(dá)到壓實(shí)度要求，不得鋪筑上層。 用25t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，每次重疊輪寬1/2。 直線段由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。彎道超高和縱坡較大的路段，要由低處向高處碾壓，隨即檢測(cè)橫斷、縱斷高程。 碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓到碾壓成活，嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車(chē)在上面掉頭、轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)，以防表面松動(dòng)。 碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)密度設(shè)計(jì)要求。 碾壓中局部有

31、“彈簧”現(xiàn)象時(shí)，要立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移適量灑水，整平壓實(shí)。如發(fā)現(xiàn)碎石程圓形或形成石屑過(guò)多，即表明“過(guò)碾”，要將過(guò)碾部分碎石挖出，篩除細(xì)小石料，添加帶有棱角的新料，再行碾壓。 分段進(jìn)行施工，銜接處可留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。三、水泥穩(wěn)定碎石基層基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。1、備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。材料進(jìn)場(chǎng)后分類(lèi)有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，各材料堆放處用掛標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)?；旌狭蠂?yán)格按配合比，采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中

32、拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求；每次施工拌制時(shí)，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。2、運(yùn)輸、攤鋪和整形混合料采用自卸汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。當(dāng)氣溫高,運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，車(chē)上的混合料應(yīng)采取覆蓋措施，以減少水分的損失。根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車(chē)混合料的攤鋪面積，然后將混合料均勻地卸在鋪筑路段內(nèi)，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免料過(guò)稀或過(guò)多。用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。用攤鋪箱或平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整

33、平、整形過(guò)程中，設(shè)一個(gè)35人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車(chē)，配合平地機(jī)作業(yè)，及時(shí)鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的均勻混合料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。整形時(shí)，在直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)再返回刮一遍。然后用壓路機(jī)在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行整形。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌和的混合料進(jìn)行找平，再碾壓一遍。整形時(shí)要將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并注意接縫的順適平整。在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行。人工整形時(shí)，用鍬和耙先

34、將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形，然后用壓路機(jī)初壓12遍，再根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。3、碾壓整形后，立即用輕型壓路機(jī)并配合14t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪要超過(guò)兩段的接縫處，一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾壓過(guò)程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”

35、、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。施工過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。4、接縫和調(diào)頭處的處理。同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。前一段整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。當(dāng)每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)設(shè)橫向接縫（工作縫）。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下

36、承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時(shí)，除去方木，用混合料回填。整平時(shí)，接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。在新混合料碾壓過(guò)程中，要注意將接縫修整平順。對(duì)機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后，除去布上的土并收起布。5、縱縫的處理水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采用垂直相接方式。在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，

37、方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同，然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板），然后開(kāi)始鋪筑，并要保證碾壓到位。6、養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即開(kāi)始養(yǎng)生。采用灑水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間，除灑水車(chē)外，封閉交通。四、 瀝青面層施工 測(cè)量放樣：在基層上恢復(fù)中線，直線段每1015m設(shè)一樁，平曲線段每510m設(shè)一樁，并在鋪筑寬度兩側(cè)邊緣外設(shè)水平測(cè)量樁，在兩側(cè)樁上測(cè)定松鋪設(shè)計(jì)標(biāo)高，固定攤鋪機(jī)行走鋼絲。 材料試驗(yàn)及混合料配比調(diào)整：正式施工前應(yīng)在監(jiān)理工程師

38、的指示下進(jìn)行各種原材料的試驗(yàn)和混合料的配比試驗(yàn)，并進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，其結(jié)果得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行路面鋪筑。 攤鋪機(jī)就位：攤鋪機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，使兩側(cè)模板基本平行于基準(zhǔn)弦線且左右等距。在攤鋪范圍橫向方向上打兩個(gè)基準(zhǔn)樁，樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高低23mm，啟動(dòng)找平傳感器調(diào)整抹平板，使其后端碰到基準(zhǔn)樁，再調(diào)整抹平板的進(jìn)料角。調(diào)整好以后，啟動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)向傳感器，自動(dòng)行走510m，調(diào)整側(cè)模板使其與基準(zhǔn)弦線平行。 混合料拌制：瀝青混合料采用間歇式瀝青拌和機(jī)拌制，應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)提供的并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的施工配合比進(jìn)行配料。做到計(jì)量準(zhǔn)確，材料清潔干凈。加熱溫度必須符合規(guī)范要求，混合料色澤均勻一致，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或粗

39、細(xì)骨料分離現(xiàn)象。 混合料運(yùn)輸：采用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂必須清掃干凈，涂刷一層薄油水(柴油與水的比例為1:3)，運(yùn)輸車(chē)輛用蓬布覆蓋保溫、防雨、防污染。混合 混合料運(yùn)輸：采用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂必須清掃干凈，涂刷一層薄油水(柴油與水的比例為1:3)，運(yùn)輸車(chē)輛用蓬布覆蓋保溫、防雨、防污染?；旌狭线\(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的攤鋪溫度不得低于130。 攤鋪：瀝青混合料的攤鋪采用自動(dòng)式攤鋪機(jī)，在3.5米寬路段采用全幅寬一次性作業(yè)。運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前1530cm處停車(chē)，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 碾壓：瀝青混合料的壓實(shí)使用壓路機(jī)作業(yè)，碾壓步驟分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。碾壓縱向并由

40、低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行。初壓采用鋼輪壓路機(jī)碾壓，工作溫度不低于110；復(fù)壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，工作溫度不低于90；終壓采用輪胎式壓路機(jī)碾壓，工作溫度不低于70。 交通管制：瀝青混凝土路面在沒(méi)有鋪筑完成時(shí)，除施工車(chē)輛外，禁止其它一切車(chē)輛通行。五、路面施工注意事項(xiàng)瀝青加熱溫度及混合料的施工溫度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定，不宜過(guò)高，以免造成材料老化。并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度、氣候條件及鋪筑厚度進(jìn)行選擇。瀝青混凝土面層的攤鋪應(yīng)選擇良好天氣進(jìn)行，作業(yè)應(yīng)連續(xù)不斷的進(jìn)行，中途不得隨意變換速度或停頓。攤鋪好的混合料應(yīng)立即進(jìn)行碾壓，雨天不得進(jìn)行瀝青混凝土的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。第六章 各分項(xiàng)工程的施工順序本合同段工程原則上采用

41、流水作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法施工。為確保路基、路面主體工程按期完工，各工序間做到科學(xué)合理配合以充分發(fā)揮機(jī)械效率做到均衡生產(chǎn)。各分項(xiàng)工程的施工順序作如下安排：一、路基工程1. 路基開(kāi)挖測(cè)量放樣做排水溝挖除表層植被和覆蓋層土質(zhì)調(diào)查推土機(jī)、挖掘機(jī)和汽車(chē)作業(yè)清理路床基面路基防護(hù)。2. 路基填筑測(cè)量放線(技術(shù)交底)清理基底地基處理隱蔽檢查分層填筑攤鋪整平碾壓夯實(shí)密實(shí)度檢查形成路拱基面處理邊坡修整路基防護(hù)。3. 防護(hù)、排水工程測(cè)量放樣恢復(fù)中線、邊線按平面尺寸放樣開(kāi)挖基坑修整邊坡砌體砌筑。4. 涵洞工程測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖基地處理基礎(chǔ)砌筑涵身砌筑蓋板安裝涵背回填二、路面工程1.級(jí)配碎石底基層施工準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)送、

42、攤鋪集料整型碾壓接縫和“調(diào)頭”處的處理養(yǎng)生。2.水泥穩(wěn)定碎石基層準(zhǔn)備下承層測(cè)量定位放樣攤鋪設(shè)備就位混合料拌制、運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪整形碾壓養(yǎng)生(交通管制)3瀝青面層審核施工圖紙及有關(guān)資料施工放線清掃下承層廠拌中粒式瀝青混凝土取樣運(yùn)輸、攤鋪碾壓并檢測(cè)接縫處理養(yǎng)護(hù)清掃下承層廠拌細(xì)粒式瀝青混凝土取樣運(yùn)輸、攤鋪碾壓并檢測(cè)接縫處理養(yǎng)護(hù)。第七章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施一、工程質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)為：分項(xiàng)工程、分部工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到96%以上；單位工程一次檢驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率100%；工程竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 二、質(zhì)量保證措施1.在施工管理質(zhì)量保證措施（1）

43、加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)。將“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的宣傳教育貫徹在施工全過(guò)程中，認(rèn)真搞好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、觀摩會(huì)、短期培訓(xùn)等形式，不斷提高全員的質(zhì)量意識(shí)，使參加施工職工牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思想。（2）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善保證體系。完善質(zhì)量保證體系，建立項(xiàng)目部項(xiàng)目分部施工隊(duì)作業(yè)班四級(jí)質(zhì)量保證體系，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要把質(zhì)量目標(biāo)作為首要任務(wù)親自帶頭抓好，并根據(jù)設(shè)計(jì)和業(yè)主的要求，制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保單位工程，以單位工程創(chuàng)優(yōu)保整個(gè)項(xiàng)目工程的規(guī)劃，將規(guī)劃目標(biāo)分解到各班組直至到各人，做到工程質(zhì)量指標(biāo)與個(gè)人收入掛鉤的辦法，以增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任感和自覺(jué)性，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，

44、用工序質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，保證質(zhì)量規(guī)劃目標(biāo)的真正落實(shí)。（3）健全職能機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。針對(duì)本合同段的工程特點(diǎn)，設(shè)置專(zhuān)職的質(zhì)量檢查、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，即成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)和有關(guān)人員參加的全面質(zhì)量管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)檢處，配專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師，各施工隊(duì)配專(zhuān)職質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)，各級(jí)質(zhì)量管理人員由會(huì)管理、懂技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任，做到質(zhì)量一票否決制，使各施工工序始終處于受控狀態(tài)。（4）做好技術(shù)質(zhì)量交底，嚴(yán)格質(zhì)量審核制度。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，向參與該工程管理及操作的所有人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，講質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)

45、準(zhǔn)及其他技術(shù)要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。同時(shí)，在全期施工過(guò)程中，堅(jiān)持質(zhì)量審核制，對(duì)質(zhì)量體系、工序質(zhì)量、已完工程質(zhì)量等方面定期審核，確保質(zhì)量活動(dòng)的正常實(shí)施。（5）嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓目標(biāo)落實(shí)。在全期施工中堅(jiān)持貫徹執(zhí)行工程測(cè)量雙檢復(fù)核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質(zhì)量事故報(bào)告制度和關(guān)鍵工序把關(guān)制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化，制度化，項(xiàng)目部每月、施工隊(duì)每旬進(jìn)行質(zhì)量檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過(guò)定期檢查達(dá)到有效控制，各級(jí)施工管理人員要建立崗位責(zé)任制，依據(jù)各自的崗位工作職責(zé)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。項(xiàng)目部、施工隊(duì)、作業(yè)班組要逐級(jí)簽訂質(zhì)量保證責(zé)任書(shū)

46、，并依據(jù)保證責(zé)任書(shū)中的質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況，嚴(yán)格考核與獎(jiǎng)罰。（6）強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，抓好qc攻關(guān)活動(dòng)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求施工，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程先在工程師指導(dǎo)下做好試驗(yàn)段，再全面展開(kāi)施工，各工序的銜接要按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)交接，不符合要求的工程堅(jiān)決推倒重來(lái)，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。積極開(kāi)展qc小組活動(dòng)，推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作的深入，開(kāi)展qc小組活動(dòng)是職工參加施工管理的重要組成部分，也是推動(dòng)質(zhì)量管理工作深入發(fā)展的有效形式，因此，根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量管理工作深入發(fā)展的有效形式，因此，根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量方針目標(biāo)，承擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)，圍繞提高質(zhì)量，降低消耗以及推行新技術(shù)，新工藝等問(wèn)題有計(jì)劃、有重點(diǎn)地對(duì)易發(fā)生質(zhì)量通病項(xiàng)目進(jìn)

47、行控制，嚴(yán)格按照pdca循環(huán)工作程序開(kāi)展工作，做到目標(biāo)明確，現(xiàn)狀清楚，對(duì)策具體，措施得力，并及時(shí)檢查總結(jié)，達(dá)到有效控制關(guān)鍵工序，很好地解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題，推動(dòng)工程質(zhì)量的不斷提高。（7）強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測(cè)手段。計(jì)量工作涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞，為此項(xiàng)目部配備專(zhuān)門(mén)的工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作。駕駛對(duì)計(jì)量工作的管理。同時(shí)積極完善檢測(cè)手段，充實(shí)檢測(cè)技術(shù)力量，并配備先進(jìn)的檢測(cè)儀器，施工中按規(guī)范和工程實(shí)施情況確保檢測(cè)頻率達(dá)到100%。（8）嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，抓好預(yù)制件施工工藝。嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都必須進(jìn)行質(zhì)量抽查，并記錄在案，不合

48、格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)制構(gòu)件無(wú)出廠合格證的不準(zhǔn)使用，對(duì)每一分項(xiàng)工程狀況、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚不準(zhǔn)開(kāi)工，隱蔽工程不合格不覆蓋，上道工序不合格不交接，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案中的工藝流程進(jìn)行預(yù)制和安裝，確保預(yù)制和安裝質(zhì)量。（9）與建設(shè)單位及監(jiān)理工程師真誠(chéng)合作共同把好質(zhì)量關(guān)，是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)。在施工全過(guò)程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量的檢查工作，及時(shí)準(zhǔn)確地提供各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告單，不折不扣地執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)工程質(zhì)量控制的條款。（10）突出以預(yù)防為主的原則，開(kāi)展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、樹(shù)樣板、爭(zhēng)貢獻(xiàn)”為內(nèi)容的質(zhì)量流動(dòng)紅旗競(jìng)賽活動(dòng)，設(shè)

49、立內(nèi)部質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，每月開(kāi)展一次質(zhì)量分析總結(jié)和質(zhì)量評(píng)比，把施工質(zhì)量同每個(gè)人的收入相掛鉤，確保各項(xiàng)施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。（11）執(zhí)行施工質(zhì)量回訪制度，對(duì)我項(xiàng)目部施工的工程堅(jiān)持一年回訪制，以便總結(jié)成績(jī)，找出差距和不足，更進(jìn)一步地提高工程質(zhì)量。2. 質(zhì)量組織保證措施（1）加強(qiáng)教育，建立健全規(guī)章制度a、強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)教育，組織施工人員學(xué)習(xí)施工設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收規(guī)范。 b、堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度，堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”三檢：“自檢、互檢、交接檢”；四按：“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)”；五不準(zhǔn)：“資料不全不準(zhǔn)開(kāi)工、材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量不閉合不準(zhǔn)使用、上道工序不合格不

50、準(zhǔn)進(jìn)行下道工序、達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)交工驗(yàn)收”；六做到：“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗(yàn)做到可靠、施工試驗(yàn)做到真實(shí)、測(cè)量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確、施工方法做到正確”。（2）加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。（3）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（4）每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下道工序的施工。（5）嚴(yán)格堅(jiān)持監(jiān)理程序：作業(yè)工區(qū)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師

51、簽認(rèn)后再隱蔽。（6）堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，保護(hù)好測(cè)量樁點(diǎn)。施工測(cè)量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報(bào)測(cè)量定位資料。（7）施工除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外，還必須遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。（8）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，及時(shí)解決施工中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題。（9）重點(diǎn)工序（路基的壓實(shí)度，鉆孔樁施工、預(yù)應(yīng)力空心板梁等）施工時(shí)制定切實(shí)可行的施工方案并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。3. 質(zhì)量保證技術(shù)措施（1）路基工程嚴(yán)格控制填料松鋪厚度，確保碾壓密實(shí)與均勻。路基填土采用振動(dòng)壓路機(jī)，保證碾壓設(shè)備滿(mǎn)足施工質(zhì)量要求。嚴(yán)格控制填料的含水量，過(guò)濕或過(guò)干時(shí)，采取翻曬或?yàn)⑺?/p>

52、措施。嚴(yán)格控制臺(tái)背填料松鋪厚度，加長(zhǎng)臺(tái)背回填長(zhǎng)度，便于重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，對(duì)于邊角等壓路機(jī)碾壓不到的地方，使用平板夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)處理。（2）隱蔽工程隱蔽工程質(zhì)量保證措施實(shí)施流程見(jiàn)下圖。 工班施作作業(yè)工區(qū)自檢質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查施作下一道工序返工或返修不合格不合格不合格合格合格合格加強(qiáng)全體員工思想教育，牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，始終以“質(zhì)量是生命，質(zhì)量是發(fā)展源泉”為原則開(kāi)展工程施工，積極配合監(jiān)理工程師工作。每一道需隱檢的工序施作完畢，作業(yè)工區(qū)自檢合格后上報(bào)質(zhì)檢工程師，質(zhì)檢工程師檢查合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢查合格并簽字批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入下一道工序的施作。若檢查不合格，作業(yè)工區(qū)必須

53、立即返工或返修，重新檢查直到合格為止。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，工程的任何部分都不能覆蓋。制定質(zhì)量計(jì)劃和每一工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，嚴(yán)格按質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)施工。當(dāng)監(jiān)理工程師發(fā)出對(duì)某一部位有疑意或特殊指示時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部將立即組織人員配合，根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)出的指示進(jìn)行剝露或開(kāi)口檢查，并在監(jiān)理工程師檢查合格后按要求恢復(fù)。預(yù)埋件加工尺寸做到準(zhǔn)確無(wú)誤，其材質(zhì)必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。預(yù)埋件埋設(shè)時(shí)必須做到牢固可靠、定位準(zhǔn)確、間距無(wú)誤。施工時(shí)采用專(zhuān)用角尺測(cè)試，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正?；炷翝补嗤瓿珊?，必須全面檢查測(cè)試一次預(yù)埋件，對(duì)不合格的予以糾正，確保位置準(zhǔn)確，埋設(shè)牢固。（3）檢測(cè)、試驗(yàn)措施本工程所有材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國(guó)家和交

54、通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按交通部、云南省建設(shè)主管部門(mén)有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。必須按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對(duì)整個(gè)工程中所采用的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無(wú)材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。施工所使用的各種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查

55、和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等器具的精度和準(zhǔn)確度。對(duì)所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。對(duì)各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺(tái)帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)現(xiàn)澆混凝土和路基基層壓實(shí)度、基底壓實(shí)度等進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。第二節(jié) 保證合同工期的措施我方根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，特制定了施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的多次優(yōu)化，確定了整個(gè)工程的關(guān)鍵線路，工程實(shí)施階段，要確保關(guān)鍵線路上的人、財(cái)、物的供應(yīng)，其它工程項(xiàng)目跟著關(guān)鍵線

56、路的方向流水作業(yè)，保證為關(guān)鍵線路上的工程項(xiàng)目按期提供工作面。1調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化項(xiàng)目管理。我方在接到中標(biāo)通知書(shū)后，將盡快組織人員到位，機(jī)械提前保養(yǎng)、安裝、調(diào)試、按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，保證按時(shí)開(kāi)工。項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目管理的各項(xiàng)要求開(kāi)展工作，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，加強(qiáng)施工全過(guò)程的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。2確保三大負(fù)責(zé)人的相對(duì)穩(wěn)定，其它管理人員、技術(shù)人員和施工人員保證滿(mǎn)足施工質(zhì)量和工期安排的要求，勞務(wù)隊(duì)伍的選擇，要經(jīng)過(guò)詳細(xì)調(diào)查、評(píng)審。3對(duì)施工用材料要做好詳細(xì)的用量及進(jìn)度計(jì)劃，采購(gòu)部門(mén)要盡早準(zhǔn)備，對(duì)于外購(gòu)材料保證提前10天進(jìn)場(chǎng)，自采加工材料保證提前5天進(jìn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕因材料采購(gòu)不及時(shí)而影響工程進(jìn)度。4確保承諾的施工機(jī)械設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)保養(yǎng)維修，提高使用率，并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備力量，確保工程進(jìn)度。5狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，確保按期竣工。從施工準(zhǔn)備開(kāi)始，制定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，每天由專(zhuān)人檢查計(jì)劃的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正方案，調(diào)整計(jì)劃。必要時(shí)項(xiàng)目部增加投入，以確保各分項(xiàng)、分