廣播培訓北海

1、廣播培訓北海 天津北海天津北海PA系統(tǒng)系統(tǒng) （操作及維護操作及維護） 廣播培訓北海 Lecture 1 廣播系統(tǒng)及設備介紹廣播系統(tǒng)及設備介紹 (Intro-to-broadcasting Sys. 3: module; FAS:fire alarming sys. 廣播培訓北海 上圖中連接通信控制器的接口分別為RS-485，RS-422； RS-485的國際標準并沒有規(guī)定RS485的接口連接器 標準、所以采用接線端子或者DB-9、DB-25等連接器都可 以。波士RS-485接口是事實工業(yè)標準。 其中發(fā)送端：邏輯“1”兩線間的電壓差為+2至6V表示； 邏輯“0”以兩線間的電壓差為-2至6V表示。

2、 接收端：A 比B高200mV以上即認為是邏輯“1”,A比B低200mV以上 即認為是邏輯“0”。 RS-422是差模傳輸，抗干擾能力強，能傳1200米，且 有4根信號線：兩根發(fā)送（Y、Z）、兩根接收（A、B）。 由于RS-422的收與發(fā)是分開的，所以可以同時收和發(fā) （全雙工）。 RS-422 定義了平衡式多點接口。 廣播培訓北海 2.車站系統(tǒng) 車站廣播設備分設在各車站，包括車站值班員廣播操作 臺、車站廣播機柜（含控制部分、接口部分、功率放大器 等）、揚聲器網(wǎng)絡及噪音傳感器等。 車站廣播設備車站廣播設備 廣播控制盒 廣播操作臺 可編程電源控制器 開關控制模塊 噪音檢測控制模塊 應急廣播控制模塊

3、 前極切換模塊 功放檢測控制模塊 輸出控制模塊 測試模塊 監(jiān)聽模塊 廣播設備柜 總電源控制器 廣播培訓北海 語音合成模塊開關控制模塊 雙路前級放大器模塊 通信擴展模塊 I/O接口模塊 廣播操作 中央控制模塊 網(wǎng)絡接口模塊 模塊機箱 功率放大器 120W 功率放大器 300W 避雷裝置 接線箱 風扇開關控制板 標準機柜 多線互控裝置 網(wǎng)絡交換機 互控接口模塊 互控接口裝置 換乘站控制軟件 非換乘站控制軟件 吸頂揚聲器 噪聲傳感器 廣播培訓北海 語 音 合 成 模 塊 1*2 車 站 值 班 員 廣 播 控 制 盒 中 心 廣 播 音 頻 通 信 擴 展 模 塊 RS-485 2*4 內(nèi) 部 通

4、信 總 線 RS-422 RS-422 通 信 擴 展 模 塊 RS-422 2*2 應 急 廣 播 控 制 模 塊 16X16路 監(jiān) 聽 模 塊 測 試 輸 入 1 測 試 輸 出 測 試 輸 入 2 內(nèi) 部 通 信 總 線 監(jiān) 聽 信 號 預 留 音 頻 應 急 音 頻 非 換 乘 車 站 廣 播 系 統(tǒng) 框 圖 AC220電 源 總 電 源 控 制 器廣 播 機 柜 音 頻 FAS接 口 模 塊 4 路 噪 檢 前 級 切 換 模 塊 功 率 放 大 器 輸 出 控 制 模 塊 避 雷 裝 置 開 關 控 制 模 塊 功 放 備 機 雙 路 前 級 放 大 模 塊 2*3 以 太 網(wǎng) 擴

5、 展 模 塊 （ 主 ） （ 備 ） 傳 輸 系 統(tǒng) 中 央 控 制 模 塊 功 放 檢 測 模 塊 8備 1 2*4 1*8 測 試 模 塊 監(jiān) 聽 信 號 語 音 下 載 RS232監(jiān) 測 口 內(nèi) 部 通 信 總 線 10M 以 太 網(wǎng) 預 留 揚 聲 器噪 檢 探 頭 FAS系 統(tǒng) 乘 客 信 息 系 統(tǒng) 客 服 中 心 音 頻 廣播培訓北海 2設備介紹 1中心廣播控制盒 中心廣播控制盒為操作員提供操作界面，用以完成中心 廣播、監(jiān)聽、控制等功能。 Fig.1 廣播控制盒 全關 全開 廣播培訓北海 電源 音量/監(jiān)聽 功能顯示 信源選擇廣播區(qū) 廣播區(qū)/語音編輯 358 202 應急 MIC

6、編輯編組確定查看 01_2_3_ 1 4 7 23 56 刪除 89 線路1話筒 自動 語音 監(jiān)聽全關全開線路2線路3 Fig.2中心廣播控制盒俯視圖 話筒液晶顯示屏 廣播培訓北海 廣播控制臺的特點（Characteristics）: 廣播控制盒后備板具有3個線路輸入接口（蓮花座）和 RS232接口。 廣播控制盒上面具有選站、選區(qū)按鍵?？蛇M行編組廣播， 共有10個編組，每個編組可對所有車站的所有廣播區(qū)任意 編組，編組內(nèi)容可現(xiàn)場修改，掉電后不丟失。 能選擇話筒、語音、線路廣播。顯示各車站廣播區(qū)的運行 狀態(tài)，單個車站的廣播占用狀態(tài)及中心控制室對各站廣播 時的車站反饋狀態(tài)均可通過中心廣播操作臺的LC

7、D顯示屏 直觀的看到。 廣播音量及監(jiān)聽音量可調(diào)。具有全開、全關控制和顯示時 間的功能。 廣播培訓北海 2電源模塊 每個信號機箱設有一個電源模塊。 功能：用于將輸入的AC220V交流電源變換為系統(tǒng)工作的直流 24V電源。電源開關打開，工作時 參數(shù)說明（setting of parameters） 電源輸入：AC220V 電源輸出：DC24V 輸出功率：50W（最大） 效率：80% 隔離電壓：1500Vac/1min（輸入-輸出） 短路保護：長期短路自恢復 AC 220V DC 24V S S U U N N N N Y Y Z ZO O N N E E ATB3011 電源模塊 指示燈light

8、狀態(tài)status含義 DC24V綠燈 滅 正常 電源輸出故障 AC220V綠燈 滅 正常 電源輸入故障 廣播培訓北海 3.開關控制模塊 開關控制模塊為模塊化設計，在開關控制模塊的面板有電源 指示及16路選通指示。 功能：完成8路音頻輸入與16路音頻輸出的開關控制。 指示燈代表音頻輸出，11號線有四路音 頻輸出，分別代表上下行，站廳和辦公 區(qū)域。 設備參數(shù)： 額定輸入：0dB 額定輸出：0dB 頻率響應：20Hz-20kHz0.5dB 失真度：0.1% 信噪比：70dB 容量： 8路輸入，16路輸出 耗電： 50mA/24V A T B3 0 1 6 開關控制模塊 電源 選通指示 1 2 3 4

9、 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 廣播培訓北海 4網(wǎng)絡控制模塊 網(wǎng)絡控制模塊設置在控制機箱中。 功能： 用于完成以太網(wǎng)的連接，通過以太網(wǎng)傳輸數(shù)字音頻及控制 信息。將接收的模擬音頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，通過以太網(wǎng)傳輸， 將數(shù)字音頻數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換成模擬音頻輸出。是通過內(nèi)部的串口與主 控模塊交換信息。 電源 連接 速率 模數(shù) 數(shù)模 S SU UN NN NY Y Z Z O ON NE E ATB3 0 1 7 以太網(wǎng)接口模塊 指示燈light indicator狀態(tài)status含義 電源綠燈電源輸入正常 link綠燈閃爍說明連接正常 Com.綠燈閃爍說明通訊正

10、常 廣播培訓北海 5雙路前級放大模塊 功能：完成音頻信號的音量、音調(diào)調(diào) 節(jié)控制。完成信源之間的插播控制。 具有兩路音頻處理電路。有測試信號 輸入/輸出接口及控制電路，可以在 線測試。 電源指示燈為綠燈則說明電源輸入正 常 額定輸入：0dB 額定輸出：0dB 頻率響應：20Hz-20kHz1dB 失真度：0.5% 信噪比：70dB 電源 通道1通道2 S SU UN NN NY Y Z ZO ON NE E ATB3035 雙路前級放大模塊 廣播培訓北海 6噪音檢測模塊 位于車站及車輛段/停車場設有噪音檢測模塊，模塊化結(jié) 構(gòu)形式 。 功能：用于檢測噪音傳感器饋入的噪音信號，根據(jù)噪音信號 的大小自

11、動調(diào)節(jié)廣播音頻的音量。 電源指示燈為綠燈則說明電源輸入正常, 其他指示燈只有在噪音較大而使廣播自動 調(diào)節(jié)音量工作時，會亮出綠燈。 額定音頻電平：0dB 頻率響應：20Hz-20kHz0.5dB 失真度：0.5% 信噪比：75dB 音量控制范圍：0-11dB， 分為-11、-6、-3、0dB四檔 廣播培訓北海 7功放檢測模塊 功能：接收功率放大器的狀態(tài)信號，當狀態(tài)信號發(fā)生變化時， 通過串口將信息發(fā)出，同時在模塊的面板有相應的顯示。 功率放大器采用8備1的方式以功放備機連接功放檢測模塊。 電源指示燈為綠燈則說明電源輸入正常，其他指示燈代表16X16的 工作區(qū)域的功放工作狀態(tài)。當狀態(tài)信號變化時，會顯

12、示綠燈（閃） 設備參數(shù)Parameter: 功放狀態(tài)輸入： 正常：接點閉合，故障：接點斷開 接口輸出電壓：24V 接點輸出電流：2.2mA 耗電： 50mA S SU UN NN NY Y Z ZO ON NE E ATB3060 功 放 檢 測 控 制 模 塊 電 源 狀 態(tài) 指 示 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 廣播培訓北海 8測試模塊 對系統(tǒng)中的音頻進行測試。模塊中有標準音頻信號發(fā)生電路， 可以發(fā)出標準音頻信號，并接收被測模塊的輸出信號，對該信號 進行測量，通過串口將測量結(jié)果發(fā)送至中央控制模塊。 輸出音頻電平：可調(diào)，最大0dB 輸出頻率：2

13、0Hz-20kHz，根據(jù)收得命令自動控制 AD轉(zhuǎn)換結(jié)果：16BIT 電源：24V/50mA 電 源 工 作 S S U U N N N N Y Y Z Z O ON N E E AT B3 0 7 0 測 試 模 塊 指示燈狀態(tài)含義 電源綠燈電源輸入正常 工作綠燈閃爍處于測試狀態(tài) 廣播培訓北海 9應急廣播控制模塊 模塊化結(jié)構(gòu)形式，在前面板有電源指示、應急廣播指示、應 急話筒音量指示及應急廣播控制按鍵。 用于應急廣播控制。當啟 動應急廣播時，本模塊將操作臺的音頻信號直接連接到功率放大 器，功率放大器的輸出則與揚聲器連接，保證在系統(tǒng)出現(xiàn)異常情 況時能夠進行話筒廣播。 額定輸入：線路0dB 話筒 -

14、40 dB 額定輸出：0dB 頻率響應：100Hz-16kHz1dB 失真度：0.5% 信噪比：線路 70dB 話筒 55dB S S U U N N N N Y Y Z ZO O N N E E ATB3080 應急廣播控制模塊 電源 應急 +3 0 -3 -6 -9 應急話筒 應急控制 正常 應急 指示燈狀態(tài)含義 電源綠電源輸入正常 應急暗為處于應急狀態(tài) 廣播培訓北海 10監(jiān)聽模塊 功能：模塊化結(jié)構(gòu)形式用于在廣播機柜進行監(jiān)聽，同時控制兩 路監(jiān)聽信號的輸出：一路去往廣播操作臺，另一路作為備用。 音量旋鈕可控制音量大小。 額定輸入：0dB 頻率響應：40Hz-15kHz 失真度：1000Hz0

15、.5% 額定輸出功率：1W 耗電： 50mA（靜態(tài)）/24V 指示燈狀態(tài)含義 電源紅燈電源輸入正常 廣播培訓北海 11通信擴展模塊 模塊化結(jié)構(gòu)形式。 功能：通信擴展模塊主要用于系統(tǒng)對外擴展通信接口，每個模塊 擴展兩個RS422接口，用于連接系統(tǒng)外部的設備，進行協(xié)議的轉(zhuǎn)換。 模塊通過內(nèi)部串口與主控模塊交換信息，同時根據(jù)主控模塊的設 置信息執(zhí)行相應的轉(zhuǎn)換。 通信形式：RS422 字長：8位 擴展接口數(shù)量：2 耗電：50mA/24V 指示燈(light)狀態(tài)(status)含義 RS422 1 發(fā)送 接收 Flash Flash 通信正常 通信正常 RS422 2 發(fā)送 接收 Flash Flash

16、 通信正常 通信正常 廣播培訓北海 12輸出控制模塊 模塊化結(jié)構(gòu)形式，用于將輸入的音頻信號與輸出按照一一對 應的方式進行連接，并對音頻信號的電壓值及電流值進行取樣。 在十一號線車站里，有四塊輸出控制模塊。分別將音頻輸出 至上下行、站臺以及車站辦公區(qū)域；當上行有列車通過時，輸出 模塊的指示燈會在輸出1的第一個燈和輸出2路的第二個燈綠燈閃 爍。 輸入輸出信號：額定100V/200W 取樣值（額定）：電壓：970mV，電流：660mV 耗電： 50mA（無輸出）/130mA（有輸出） 指示燈狀態(tài)含義 電源綠燈電源輸入正常 輸出1路1指示燈 輸出2路2指示燈 綠燈閃爍播放列車進站廣播 廣播培訓北海 1

17、3總電源控制器 臺式結(jié)構(gòu)形式，用于連接AC220V電源輸入，將電源轉(zhuǎn)接至系 統(tǒng)內(nèi)部?？梢灾庇^的觀察到電源電壓及電流。 額定輸入電壓：AC220V/20A 指示燈狀態(tài)含義 AC220V紅燈220V交流電輸入正常 廣播培訓北海 Lecture2 廣播臺說明廣播臺說明 (Instructions on Operation of Broadcasting Control ) 中心廣播臺功能包括中心編組廣播 ,單選廣播,查詢廣 播區(qū)狀態(tài) ,話筒/語音合成廣播 ,監(jiān)聽選擇 ,中心自動錄音 , 中心自動廣播 按編組鍵顯示組播狀態(tài) 選擇信源后此處顯示相應的信源名稱 廣播培訓北海 1單選廣播 向全線任意一個車站

18、內(nèi)的任一區(qū)域、多個區(qū)域、 全部區(qū)域進行廣播。 按數(shù)字鍵輸入所需廣播的車站編號，此時液晶顯 示屏顯示相應的站名，再按數(shù)字鍵選擇所選站的廣播 區(qū)，被選擇的廣播區(qū)下面會顯示“”。例如下圖所 示 如需添加其他廣播區(qū)則按數(shù)字鍵依先車站后廣播區(qū)的順 序繼續(xù)添加，待所需廣播區(qū)添加完畢后，按確定鍵確認，在 11號線中設定的廣播區(qū)為四個，分別為車站上行，車站下行， 站廳和辦公區(qū)。 廣播培訓北海 Remarks: o輸入錯誤的站號或廣播區(qū)號可按刪除鍵刪除并重新操作。 o如需選擇全部廣播區(qū)可通過廣播控制盒右下角的全開選擇全部廣播區(qū)。 o全關鍵可關閉所有已選廣播區(qū)。 o廣播區(qū)選定后，再選擇需用的信源即可實現(xiàn)單選廣播。

19、 廣播培訓北海 2話筒/語音合成廣播 1可以選擇話筒廣播及語音合成廣播，話筒為單路， 2語音合成分為09共10段不同內(nèi)容（可擴充）， 3語音合成信息存儲在SD卡中，存儲格式為MP3格式，總 的存儲時間不短于600秒， 4可以根據(jù)需要選用不同存儲容量的SD卡，語音內(nèi)容可方 便的更改，并具有語音合成播音排隊功能。 5選擇完成廣播區(qū)后，按下自動語音鍵，液晶顯示器顯示 當前為自動語音狀態(tài)，此時通過數(shù)字鍵盤區(qū)選擇播音文件名 進行廣播，文件名由3位數(shù)字組成 廣播培訓北海 3中心自動廣播 廣播系統(tǒng)接收到乘客信息系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)的綜合列車信息之后， 通過10M以太網(wǎng)分別發(fā)送到不同車站，車站控制設備接收到 觸發(fā)信號，在

20、列車即將到達、到站、離站、晚點時，啟動語 音合成模塊內(nèi)的預存儲語音內(nèi)容，進行自動廣播。自動廣播 的語音內(nèi)容由兩種語言（普通話、英語）組成。 ATS Each base 自動廣播在廣播機柜內(nèi)部進行，無需人工操作。 10M Ether net Vehicle info. Activate automatic broadcast 廣播培訓北海 車站功能 車站廣播除了單選廣播功能，話筒/線路（預留）/語音合 成廣播，編組廣播，監(jiān)聽廣播功能外，還有以下功能： 1背景音樂插播 (interpose background music) 2應急廣播功能(broadcast urgent info) 系統(tǒng)中配置

21、有應急廣播控制模塊，當系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時，可 按下車站廣播控制臺的應急廣播按鍵進行應急廣播。 3音量自動調(diào)節(jié)功能(adjust acoustic automatically) 4功放自動檢測功能(check P.A. module) 當發(fā)現(xiàn)有功放出現(xiàn)故障時，即發(fā)出切換控制信號，用備用功放 替代故障功放的工作，不中斷廣播。由中心的網(wǎng)管終端統(tǒng)一管理 故障信息。 廣播培訓北海 5預示音廣播 (trigger preparatory audio) 在車站廣播系統(tǒng)中設置有兩個存儲有預示音的廣播信息語音 合成模塊，每次廣播前，系統(tǒng)自動觸發(fā)語音合成模塊，播放預示 音信息。 6. 平行廣播功能(broadca

22、st respectively) 系統(tǒng)中設置有1616的矩陣開關控制模塊，可以同時將不同 的信源輸入連接到不同的廣播區(qū)輸出，實現(xiàn)平行廣播的功能，11 號線中1為上行，2為下行，3為站廳，4為辦公區(qū)域，剩下為 Undefined。 7. 時間同步功能(synchronization) 控制中心的廣播系統(tǒng)具有與時鐘系統(tǒng)的接口，廣播系統(tǒng)可接 收時鐘系統(tǒng)發(fā)來的時間信息，并將時間信息發(fā)送到廣播系統(tǒng)的各 相關部分，各部分根據(jù)收到的信息自動校對時間。 時間校對在廣播機會內(nèi)柜進行，無需人工操作。 廣播培訓北海 8. 延時開機功能(postpone start) 在每個具有功率放大器的廣播機柜設置了可編程電源控

23、制器， 該設備能夠延時對系統(tǒng)中的功放逐一加電，以減少在開機時電源 的沖擊電流?？蛇x定間隔時間為110秒。建議選擇時間為2秒。 9. 揚聲器網(wǎng)絡檢測功能(check amplifier via networks) 系統(tǒng)可對每個揚聲器網(wǎng)絡自動檢測，可檢測出揚聲器網(wǎng)絡的 負載情況，自動判定揚聲器網(wǎng)絡的開路、短路狀態(tài)。 10. 參數(shù)測試功能（test the parameters） 11. 自動廣播功能 車站自動廣播由ATS激發(fā)，廣播過程中在液晶顯示屏上會顯示相應 廣播區(qū)正在廣播。 Notice:揚聲器網(wǎng)絡、參數(shù)測試、自動廣播在廣播機柜內(nèi)部進行，無需人工操 作。 廣播培訓北海 Lecture 3 廣播

24、網(wǎng)管操作及維護廣播網(wǎng)管操作及維護 11號線網(wǎng)管操作包括了： 全線車站廣播故障查詢 設備參數(shù)如車站功放的設置 車站廣播MP3的修改和調(diào)整 廣播系統(tǒng) user：administrator password: tjbh 網(wǎng)管 user: 3 password:3 廣播培訓北海 網(wǎng)管維護 1.故障查詢 故障查詢可對整條線路的車站廣播設備的故障進行查詢。 廣播培訓北海 單站故障查詢 點擊單站，可依次對各站的廣播故障進行查看； 廣播培訓北海 點擊地圖，出現(xiàn)以下畫面，可對全線鏈路的故障進行查看，其 中綠色為鏈路設備均正常、藍色為鏈路故障、紅色為鏈路正常但設 備有故障。 廣播培訓北海 2.對各站廣播mp3更新

25、 點擊設置-mp3更新，可以對站內(nèi)的廣播進行內(nèi)容更新，將新的 錄音發(fā)送至各站。 廣播培訓北海 3.各站功放地址設置 設置-功放地址設置，可對車站，功放地址，廣播盒，廣播區(qū) 進行選擇。 廣播培訓北海 4.上下行進站廣播故障 車站有時會出現(xiàn)進站自動廣播未播的故障，由于進站自動廣播是由 ATS信號觸發(fā)的，所以對故障的處理包含以下兩方面。 1檢查ATS是否將進站數(shù)據(jù)除送至廣播，直接查詢廣播網(wǎng)管中的ATS紀 錄； step：系統(tǒng)-設備故障紀錄-ATS紀錄，選擇故障發(fā)生的起始日期 廣播培訓北海 若在左邊窗口中找到故障紀錄，則為ATS服務器數(shù)據(jù)丟失，未傳至廣播。 2自動廣播服務器出現(xiàn)故障 則需要在中心機房重啟廣播服務器，再至車站詢問自動廣播是否發(fā)出。 復習題： 在廣播控制盤上需要加入直流電壓的目的是為了（ ）。 給控制盤加電 給控制盤內(nèi)放大電路加電 給控制盤內(nèi)話筒加電 給控制盤內(nèi)指示器加電 車站廣播設備中音量回授裝置根據(jù)（ ）信息進行音