樁基土方開挖

1、一、工程概況臨沂市交運公司東片區(qū)一期改造工程613#樓，位于臨沂市解放路東段北側，濱河大道以西，原交運公司院內，總建筑面積約 327216 。本工程建設單位為臨沂利金房地產開發(fā)有限公司，設計單位為臨沂市規(guī)劃建筑設計研究院設計, 勘察單位為山東省建筑設計研究院勘察，監(jiān)理單位暫未定，施工單位為山東天元第二建筑工程有限公司。本工程建筑結構形式為剪力墻結構，基礎為樁筏式基礎。該工程地下水位較高，根據勘察報告，地下水位埋深 4.5-5.2m 左右，標高 64.00m 左右，土方開挖前須做好基坑降水。二、 編制依據該施工組織設計的編制主要依據：圖紙；現行規(guī)范、規(guī)程以及現場實際情況。三、 施工方案1、范圍本

2、方案編制的范圍為基礎土方開挖及基礎樁的施工。2、具體方案分析基礎土方開挖和基礎樁施工的順序所擬定出的三個方案，如下：方案一、 施工順序：基礎定位放線- 打樁 - 基礎土方開挖。方案二、 施工順序：基礎定位放線- 基礎土方開挖 - 打樁。方案三、 施工順序：基礎定位放線- 開挖一定深度的土方 - 打樁。上述三個方案分別是在經濟角度、施工工程的質量等有關方面，所存在的利與弊進行分析。3、方案內容方案一施工順序： 施工順序：基礎定位放線- 打樁 - 基礎土方開挖。利處：1、在經濟角度上1 、先打樁后開挖，可以一次性開挖到基底，工作面、工作量相對于多次開挖要小，所以在機械、料物和人工方面投入較小，可以

3、最大程度上的節(jié)約、控制成本。2 、工程距離沂河較近，地下水位較高，先打樁后開挖，可避免基坑內因水位比較高、水量大所造成的積水現象，積水會導致基坑內出現泥漿，基坑護坡存在滑坡、坍塌隱患，且必須根據積水量的多少使用人工進行有效的降水，施工效率降低。2、在施工上1 、先打樁后挖土，便于現場的操作，不用考慮護坡、降水等，且部分基礎開挖放坡后，會破壞道路及周邊的圍墻，影響居民交通及現場安全。2 、打樁過程中樁機設備施工工作面大，機動性高，可隨時調動、調整，避免因機械方面出現的損壞維修所造成的時間延誤，有利于施工，提高工程施工效率。3 先打樁后開挖，樁可超送至設計標高，可保證樁頭混凝土及鋼筋籠的質量，利于

4、樁基的穩(wěn)定。3、弊處：1 、先打樁后開挖，在樁基完成后，開挖到設計標高處附近，機械開挖難度較大，因此在機械施工中用的時間會延長一些，人工清理工作量增大，會支出一部分費用，增加造價。2 、先打樁后開挖，打樁過程中可能由于灌注樁密度大，土方量大出現擠壓或遇障礙物造成樁基礎偏離現象。且在挖土過程造成樁斷現象 。方案二1、施工順序： 基礎定位放線 - 基礎土方開挖 - 打樁。2、有利處： 1、在經濟角度上先開挖后打樁，減少了打樁的長度，可節(jié)約空樁費的造價，先挖土至基底標高上一定距離（一般 50cm左右）再打樁，成樁后在挖土至標高，可節(jié)約一部分費用。2、在施工上先開挖后打樁，降低因垂直方向的土方量對樁的

5、擠壓，對是否有障礙物做出處理方案，從而最大化的保證樁基礎的穩(wěn)定性。3、敝處：1 、先開挖后打樁，開挖后樁機設備（尤其大型樁機）進出困難，施工不方便。2 、基坑開挖后暴露時間過長，會因水位過高而出現積水、必須要實施人工排水清理措施，造成人工費；且還會影響基坑支護結構的安全，必須要提高支護結構的安全度，造成一定的費用，增加造價。3 、先挖土后打樁，施工中程序繁雜，工序比較多，且樁基設備在打樁過程中造成地下土層擾動，不利于基礎的穩(wěn)定。方案三施工順序： 施工順序：基礎定位放線- 開挖一定深度的土方- 打樁。利處：1、在經濟角度上先開挖至地下水位以上土層在打樁，可以減少打樁的長度，減少混凝土的用量，可節(jié)約空樁費的造價，且節(jié)省了先期降水的費用、避免了護坡坍塌所造成的維護費用，成樁后在挖土至設計標高，可節(jié)約成本造價。2 、在施工上具備方案一、二中的優(yōu)點。敝處：在后期的開挖中，因樁密度較大，開挖過程中會造成機械與樁體的碰撞，造成樁體