(完整版)特殊氣候環(huán)境下的駕駛技巧

1、特殊氣候、環(huán)境條件下的駕駛技巧 一、冰雪道路的駕駛技巧 雨雪天氣冰凍路滑， 給駕駛?cè)诵熊噹碓S多不便。 尤其對新司機(jī) 來說，雪天行車更不是一件容易的事。 以下是雪地安全行駛的一些駕 駛技巧： 1、車速要平穩(wěn) 冬季雪地路面附著系數(shù)非常低， 車輪容易打滑， 行車的危險性增 大，所以行車速度要慢，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，嚴(yán)防車速 過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以 防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。 2、保持適當(dāng)車距 在冰雪路上行駛， 容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距。一 般應(yīng)與前車?yán)_正常行駛距離的 2 倍以上。制動時，應(yīng)以點(diǎn)剎方式， 即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒

2、有 ABS的車尤其注意防止側(cè)滑。 3、跟著前車車轍行駛 雪融化后再結(jié)冰，路面更滑，車輪容易打轉(zhuǎn)，制動時易側(cè)翻。為 確保行車安全，在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍，因為 前車已把松軟的雪壓實，可防止車輪陷入深雪之中。 4、不得強(qiáng)行超車 盡量避免在冰雪路上超車， 一是因為冰雪路上不宜加速， 二是清 掃路面積雪時把雪堆在路邊， 使路面變窄，這些都是超車的不利因素。 實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，而且超 車后不要馬上向回變線，要盡量給被超車留出安全距離。 5、車胎凍結(jié)時不得強(qiáng)行起步 雪后低溫， 起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面， 應(yīng)先用十字鎬挖 開輪胎周圍的冰雪和泥土，

3、以防損壞輪胎和傳動機(jī)件。 若驅(qū)動輪打滑， 應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或 用鐵鎬將路面刨成X形或丫形槽，以提高附著力。 6、不可急轉(zhuǎn)方向 冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下 來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎道 中制動或掛空擋。 7、寬胎更要注意防滑 有很多人認(rèn)為換上更寬及更少排水花紋的輪胎會有較好的黏地 效果，但在濕滑結(jié)冰的路面上卻恰恰相反， 所以裝有這種輪胎的車子 在冰雪天駕駛時應(yīng)加倍小心。 二、大雨天氣的駕駛技巧 遇到大雨天氣， 駕駛視線易受阻，路面也變得濕滑，所以要注意 下面幾點(diǎn)： 1、下雨前，應(yīng)當(dāng)檢查裝載貨物

4、的覆蓋情況，試看制動有否跑偏 現(xiàn)象，雨刮器是否工作正常等。 2、駕車行經(jīng)城鎮(zhèn)道路時， 應(yīng)提高警惕， 適時按喇叭， 降低車速， 隨時做好停車準(zhǔn)備。 3、要避免緊急制動或制動過猛，禁止急打方向盤，以免車輪打 滑。 4、要打開示廓燈，適當(dāng)加大與前車的安全距離。 5、當(dāng)大水漫過路面時，應(yīng)充分了解路面是否被水沖壞，不得盲 目涉水前行。在摸清涉水路面的深度、水流速度和水底情況后，用低 速擋平穩(wěn)駛?cè)胨芯従徯羞M(jìn)， 要提防水花濺濕發(fā)動機(jī)電器而導(dǎo)致熄火。 6、涉水駕駛時，駕駛?cè)艘恳曔h(yuǎn)處固定目標(biāo)，不要看水流，以 防因視覺上判斷錯誤而導(dǎo)致行駛方向的偏移； 要保持車速均勻平穩(wěn)且 有足夠動力，盡量不要中途換擋、停車和

5、急轉(zhuǎn)彎。 7、當(dāng)“一口氣”通過涉水路段后，要擦干被水浸濕的部位，保 持低速行駛，并不間斷輕踩制動踏板，以逐漸恢復(fù)制動效果。如果在 涉水行進(jìn)過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火情況， 切勿貿(mào)然啟動發(fā)動機(jī)， 避免進(jìn) 水后二次啟動造成損害。 8、久雨后盡量在公路中間行駛，以免路邊路基塌陷。會車時， 應(yīng)提前選擇可靠地點(diǎn)停車或緩慢通過， 防止車輛因后輪打滑駛?cè)肼穫?cè)。 遇暴風(fēng)雨不能行駛時，應(yīng)駛到安全地帶，不能在河岸、堤邊久停，以 防路基傾陷。 三、團(tuán)霧天氣的駕駛技巧 沿海地區(qū)，多團(tuán)霧天氣，容易誘發(fā)交通事故。因此霧天駕駛最重 要的，是與前車保持足夠的安全車距，不要跟車太緊，更不要隨意超 車。 1、控制車速是關(guān)鍵。 常年駕駛

6、大型貨車的司機(jī)們都知道， 即使在高速公路上， 車速也 不能過快，必要時在路邊臨時停車，等待團(tuán)霧散盡。如果發(fā)現(xiàn)前方車 輛已經(jīng)靠邊停車，不要盲目繞行，要考慮到對向是否有來車，在確認(rèn) 其沒有起步意圖和對向無來車后，鳴響喇叭，從左側(cè)低速繞行。 2、霧天行車，燈光使用很關(guān)鍵。 首先要打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能 見度。需要特別提醒的是， 霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈。因為遠(yuǎn)光燈射 出的光線容易被霧氣漫反射， 會在車前形成白茫茫一片， 開車的人反 而什么都看不見 3、按喇叭也有技巧。 在霧天視線不好時， 按喇叭可以警告行人和其他車輛。 兩車交會 時按喇叭提醒對面來車注意， 同時關(guān)閉防霧燈，

7、 以免給對方造成炫目 感。 四、遭遇橫風(fēng)的駕駛技巧 在刮風(fēng)時車輛通過橋梁、高速公路、隧道出入口等特殊道路時， 會遭遇橫風(fēng)。這時一定要集中精力，做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。 一般來說，越是開闊的道路，車輛受橫風(fēng)的影響越大。下面以杭 州灣跨海大橋為例。 杭州灣跨海大橋是浙江省第一座跨海大橋。 由于特殊的地理位置， 大橋上經(jīng)常有六七級的橫風(fēng)，最高時候達(dá)到 11 級左右。雖然大橋中 段最高點(diǎn)兩邊的護(hù)欄上都裝上了隔離板， 但是橫風(fēng)對橋面行車的影響 還是很明顯。 在遭遇較強(qiáng)橫風(fēng)時， 一般司機(jī)會突然感覺有一個側(cè)向的力推汽車 一下，嚴(yán)重的時候車身會晃一下，這個時候一定要把穩(wěn)方向盤，不可 猛踩制動，以防方向跑偏。如

8、果行駛方向發(fā)生偏離，應(yīng)適當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)動方 向盤加以修正，但千萬不能急轉(zhuǎn)。 另外，要盡量避免超車。如果必須超車，一定要謹(jǐn)慎、果斷，選 好超車過程，避免長時間并行，以免兩車側(cè)面刮擦引發(fā)交通事故。 對于貨車司機(jī)來說， 貨物一定要捆扎牢固， 防止被大風(fēng)吹落影響 行車安全。在風(fēng)力較猛時， 其他車輛應(yīng)盡量避免跟隨在滿載貨物的大 型汽車后，要拉開行車間距，以防不測。 五、穿鎮(zhèn)公路的駕駛技巧 穿鎮(zhèn)公路兩旁人口密集， 這就要求駕駛?cè)诵旭傊凶⒁饬σ３指?度集中，密切觀察行人和車輛的動態(tài)，注意交通標(biāo)志和交通信號，隨 時做好準(zhǔn)備應(yīng)對各種復(fù)雜情況。 當(dāng)車子行駛在穿鎮(zhèn)公路上時， 要特別 注意下面幾點(diǎn)： 1、各行其道，保持安全

9、車距，不可搶道或隨意變更車道。會車 時要有隨時停車的準(zhǔn)備，以防側(cè)方有行人或自行車橫穿街道。 2、駕車前往商業(yè)區(qū)、 廟會等人群聚集的地方時， 車速不宜過快， 要注意車輛前后行人和機(jī)動車的動向， 一旦發(fā)生情況， 要果斷采取措 施，尤其要避讓行人。 3、通過沒有交通標(biāo)志或信號的路口時，要做到“一慢，二看， 三通過”，遵守有關(guān)讓行規(guī)定。車輛要掉頭時，應(yīng)選擇行人、車輛較 少的允許掉頭的地段。在上下班交通高峰時段，更要謹(jǐn)慎駕駛，切勿 急躁。 六、高速公路的駕駛技巧 四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)無疑使出行變得更加便捷。 如何在高速公 路上做到安全行駛？應(yīng)注意以下事項： 1、正確辨認(rèn)高速公路標(biāo)志、標(biāo)線。 2、沒有特殊

10、情況，不要隨意停車。 3、不要跟大車，也不要被大車跟，同時與其他車輛保持安全距 離。 4、嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定， 在惡劣氣候條件下， 必須減速慢行。 5、每隔 4 個小時，駛?cè)敕?wù)區(qū)休息一次 （或更換司機(jī)），以保持 旺盛精力。 6、為防爆胎，跑高速前需檢查胎壓， 在行車中應(yīng)避免緊急制動， 此外還要嚴(yán)格控制車速和行駛時間 七、山區(qū)道路的駕駛技巧 山區(qū)道路大多依山傍水而建，或盤山繞行，或臨崖靠澗，轉(zhuǎn)彎半 徑小，視線盲區(qū)大。開慣了城區(qū)道路的駕駛?cè)伺笥?，駕車到復(fù)雜的山 區(qū)道路，難免會有些膽戰(zhàn)心驚。行車時要注意以下事項： 1、進(jìn)入山區(qū)道路前要做好充足的物品準(zhǔn)備（隨車工具、防雨防 滑設(shè)備等），保證車輛處于

11、良好的技術(shù)狀況，同時要了解山區(qū)的氣候 特征，確定最佳行車路線。出車前，注意休息，保證有充足的精力駕 車。 2、在山路彎道行駛時，要嚴(yán)格控制車速，多鳴喇叭。 3、車輛應(yīng)選擇中間或稍靠山的一側(cè)行駛，并注意觀察對面來車 和山的一側(cè)情況，應(yīng)選擇安全地段會車。如果前行會車有危險，應(yīng)停 車讓行。 4、通過路況不平的彎道時要把牢方向，以防方向失控。 5、上短而陡的坡道時，采用沖坡法，在駛近坡頂時提前松開加 速踏板，利用車的慣性沖過坡頂，以便控制車速，防止對面的視線盲 區(qū)突然出現(xiàn)車輛而措手不及。 6、上長坡時，要提前觀察路況、坡道長度，使車輛保持充足的 動力。下長坡時，要適當(dāng)控制車速，多減一擋，充分利用發(fā)動機(jī)

12、的制 動作用。 7、跟車時要與前車適當(dāng)加大安全距離，視線不清、路段情況不 明時尤其要加大跟車距離。 8、超車時要盡量選擇寬敞地段，開轉(zhuǎn)向燈、提前鳴喇叭，不得 強(qiáng)超；在有禁止超車標(biāo)志或法規(guī)不允許超車的路段，嚴(yán)禁超車。 八、穿越隧道的駕駛技巧 1、駛?cè)胨淼狼埃蜷_前照燈、示寬燈和尾燈。還要注意道路 兩側(cè)的標(biāo)志、標(biāo)牌（限高、限寬、限速等）和文字提示（如隧道內(nèi)有 水、結(jié)冰、施工慢行等） 。特別要注意隧道口的信號燈指示和限速標(biāo) 志，提早減速。許多隧道內(nèi)外路面的材料不一樣，有的是瀝青路面， 有的是水泥路面，所以摩擦系數(shù)也不一樣，臨到隧道口緊急變速，容 易導(dǎo)致方向失控引發(fā)事故。 2、進(jìn)入隧道后，要將視線轉(zhuǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要集中在隧道 墻壁，以免產(chǎn)生與墻壁碰撞的錯覺。 3、在隧道內(nèi)駕駛，必須嚴(yán)格控制車速，保持足夠的車距，穩(wěn)速 行車，嚴(yán)禁變