路基邊坡防護(hù)施工方案

1、新 建 鐵 路石家莊至武漢客運專線鄭州至武漢段路基邊坡防護(hù)施工方案編制: 復(fù)核: 中鐵二十三局集團(tuán)石武客運專線二項目部二九年七月1.路基防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)工程使用的混凝土應(yīng)采用自動計量拌和站集中供應(yīng)，混凝土罐車運送。2.施工用砂漿采用砂漿攪拌機集中拌和，砂漿堆放場地應(yīng)硬化或鋪鐵板，攪拌好的砂漿隨拌隨用。 3.路基附屬工程使用的鋼筋應(yīng)在加工廠集中加工，現(xiàn)場綁扎?，F(xiàn)場設(shè)專用的鋼筋（鋼鉸線）堆放場地，防止污染或生銹。4.路基防護(hù)及排水工程使用的預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用定型模具集中預(yù)制。5.路基支擋結(jié)構(gòu)、加固及排水工程嚴(yán)格按設(shè)計圖布置進(jìn)行放樣，只有大樣圖的，施工前必須做詳細(xì)的方案和細(xì)部布置圖交底。拱架及框架布置按路

2、塹從下到上、路堤從路肩向下的原則布置，坡率變化處采用折線過渡，確保防護(hù)布置美觀，大方。6.路塹邊坡防護(hù)要求邊挖邊加固，即開挖一級，防護(hù)一級，不得一次開挖到底。設(shè)樁板墻地段，錨固樁達(dá)到設(shè)計強度的75%后方可進(jìn)行下一步開挖施工。7.支擋結(jié)構(gòu)物基坑開挖前應(yīng)做好地面排水設(shè)施，開挖后應(yīng)夯實處理，并進(jìn)行基底承載力檢測，若承載力達(dá)不到設(shè)計要求，及時進(jìn)行變更處理。8.在路基施工期，不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路；各類排水設(shè)施應(yīng)及時維修和清理，保持排水暢通、有效。9.支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)適當(dāng)分段，及時施工，不應(yīng)長段拉開挖基。10.泄水孔嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置，泄水孔間距2.5m，梅花形布置，第一排泄水孔距地面0.5m高。

3、11.沉降縫、伸縮縫嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置。砌體沉降縫中間填塞物應(yīng)隨砌隨填，填筑密實。沉降縫、伸縮縫縫寬應(yīng)一致、整齊垂直，上下貫通，外形美觀。12.路基支擋結(jié)構(gòu)、防護(hù)及排水工程一律覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不小于14天。二、砌石防護(hù)施工1.砌石防護(hù)所用石料原則上選用質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化且無裂紋的石材，有關(guān)施工要求應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范和公司強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.防護(hù)骨架和檢查梯踏步宜采用塊石鑲面砌筑，如石材供應(yīng)困難，可以采用C25混凝土預(yù)制塊鑲面代替，但必須履行變更設(shè)計程序。3.混凝土預(yù)制塊須集中預(yù)制，其厚度不小于15cm，施工中應(yīng)根據(jù)不同的骨架型式進(jìn)行統(tǒng)一的預(yù)制塊平面尺寸設(shè)計。預(yù)制塊外露面應(yīng)平整光潔，與石

4、料接觸面刻紋以保證良好的粘結(jié)強度。4.砌體施工必須設(shè)掛線架（樣架），在掛線架上拉線砌筑。5.砌體砌筑采用擠漿法，砌體勾縫一律采用凹縫，縫寬1020mm，縫深10mm，勾縫面光滑平整，線條清晰。6.骨架擋水預(yù)制塊之間設(shè)10mm的砌縫，采用砂漿緊密填塞。三、錨桿（錨索）框架梁邊坡防護(hù)施工1、錨索孔施工：鉆孔施工前，必須首先測量坡面，根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制錨梁布置圖，并根據(jù)坡面情況適當(dāng)調(diào)整，盡量保證同一坡面上的縱梁位于同一直線上，并根據(jù)調(diào)整后的布置圖放樣、鉆孔。1、錨索孔必須進(jìn)行準(zhǔn)確放線。2、錨索孔鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆35分鐘。如遇塌孔，應(yīng)停鉆注漿固璧，初凝后重新進(jìn)行掃空鉆進(jìn)。3、鉆

5、孔完成后，必須采用高壓風(fēng)清孔，并保證清孔干凈。4、錨索孔傾角采用測角儀和地質(zhì)羅盤進(jìn)行檢查。錨索孔允許偏差錨索孔允許偏差位 置200mm孔 徑+10 mm0 mm傾 角2深 度+200 mm0 mm2、錨索制作和安裝：1、錨索自由段涂防腐涂料，涂刷防銹油，套上波紋管，管內(nèi)注滿黃油，兩端封閉，外繞工程膠布封閉固定。若單根鋼絞線則外套一根2022mmPVC塑料保護(hù)管，兩端1020cm范圍內(nèi)注滿黃油，外繞工程膠布封閉固定。2、錨索防銹漆刷蓋均勻，不見黑底；防腐油完全覆蓋和填充錨筋材料與外環(huán)層之間的空間；纏繞密封牢固嚴(yán)實。3、錨索的排列、分布順直，不扭不叉，互不貼接，排列均勻，綁架牢固。錨索錨固段每1.

6、0m設(shè)一個對中支架（20mm厚的聚乙烯塑料板），每兩個對中支架中間用細(xì)鐵絲綁扎錨索。4、錨孔孔口和孔底位置必須設(shè)置一個對中支架，鐵皮導(dǎo)向帽綁扎在對中支架上，并應(yīng)留有溢漿孔，保證孔底返漿。5、錨筋體安裝時應(yīng)按設(shè)計傾角和方位平順推進(jìn)，嚴(yán)禁抖動、扭轉(zhuǎn)和串動，防止中途散束和卡阻。3、注漿：1、注漿材料為M35水泥砂漿（錨索）和M30水泥砂漿（錨桿）。2、錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力不小于0.60.8Mpa），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴(yán)禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，應(yīng)在30分鐘內(nèi)進(jìn)行孔底壓注補漿23次，確?？卓跐{體充滿。3、錨孔鉆造完成后應(yīng)及時進(jìn)行錨筋體安裝和錨孔注漿，一般不得超過

7、24小時。4、注漿管深入導(dǎo)向帽510cm5、注漿順序宜按照先坡面底部后頂部的順序進(jìn)行，防止串孔。4、框架梁施工：1、人工開槽并在開槽面用3cm砂漿進(jìn)行調(diào)平，遇局部架空采用M10漿砌片石嵌補。2、縱橫梁交叉處讓橫梁頂部鋼筋從縱梁頂部鋼筋下部通過，而其底部鋼筋則從縱梁底部鋼筋上面通過，鋼筋不得斷開。3、錨斜托應(yīng)與框架一起澆注并設(shè)置補漿孔。4、框架梁的尺寸允許偏差見檢驗批記錄表格。5、框架梁混凝土施工必須使用模板，保證縱橫向棱線分明，頂面光潔平整。6、采用灑水并覆蓋塑料薄膜的方法養(yǎng)生，防止混凝土開裂，保證混凝土質(zhì)量。5、張拉：1、錨孔注漿和錨梁混凝土達(dá)到設(shè)計強度的70%后才能張拉。2、張拉時保證三對

8、中。3、張拉時應(yīng)分級張拉，每級按設(shè)計預(yù)應(yīng)力的25%遞增，每級穩(wěn)定5分鐘，最后一級超張拉110%并穩(wěn)定2030分鐘。超張拉值的確定：當(dāng)自由段為土層時超拉值宜為1525%，為巖石時1015%。4、超張拉610天后進(jìn)行補償張拉，并進(jìn)行鋼絞線鎖定。6、封錨：1、封孔灌漿時，進(jìn)漿管必須插到底，保證灌漿飽滿。2、錨頭應(yīng)涂防腐涂料后進(jìn)行封閉（即封錨）。四、錨固樁（樁板墻）施工1、施工準(zhǔn)備1、路塹錨固樁施工一般應(yīng)先按照路基設(shè)計斷面開挖樁頂以上土石方，形成工作面再開挖錨固樁，嚴(yán)禁超前開挖土石方后施工錨固樁。2、錨固樁施工前應(yīng)對坡面防護(hù)及截排水系統(tǒng)進(jìn)行施工，清除坡面上部不穩(wěn)定的物。3、現(xiàn)場核對設(shè)計，按設(shè)計測定樁位

9、，進(jìn)行施工放樣。錨固樁位置必須準(zhǔn)確，確保間距、樁頂標(biāo)高、樁體外露面部分線形美觀。4、為確保施工人員的安全和建筑部位的準(zhǔn)確性，應(yīng)建立觀測系統(tǒng)，布置對邊坡體、建筑物位置的準(zhǔn)確觀測，防止發(fā)生突然事故。5、制定安全操作規(guī)程和施工工藝，配備必須的安全防護(hù)用品和足夠的機械設(shè)備，保證施工的安全性和連續(xù)性。2、錨固樁開挖要求1、錨固樁施工跳樁開挖基坑，采取分段挖土、分段護(hù)壁、護(hù)壁及時跟進(jìn)的方法施工。護(hù)壁混凝土用拌和機統(tǒng)一攪拌，運輸車運輸，人工澆筑，振搗棒振搗密實。2、從上而下逐層開挖，遇堅硬基巖部分采用淺眼弱爆破或微差控制爆破開挖，嚴(yán)格控制單孔裝藥量及段裝藥量，毫秒雷管跳段使用，加大段間隔時差，盡量減弱爆破震

10、動對巖體的擾動，鄰近基坑嚴(yán)禁同時爆破。3、樁身混凝土一次性灌注，待混凝土強度達(dá)到30MP后，再開挖下一批錨固樁，完工檢測合格后才允許開挖樁前土方及安裝樁間擋土板。4、錨固樁外露面不得進(jìn)行裝修。施工過程中應(yīng)采取有效措施確保外露面平整、光潔，線條直順、棱角分明。 5、將樁砟垂直吊至孔外，用手推車或翻斗車把所開挖出來的土方棄至指定位置平整整齊，且在樁基周邊2m范圍內(nèi)不得隨意棄土，減少孔周邊對孔的側(cè)壓力。6、開挖過程中發(fā)現(xiàn)地形地質(zhì)條件與設(shè)計資料不吻合時，應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系進(jìn)行必要的變更。模板采用組合鋼模板，特殊部位配自制鋼模板。3、對于已開挖樁前土錨固樁的處理1、對開挖的臨空面打設(shè)8m以上的砂漿錨桿

11、掛網(wǎng)噴錨防護(hù)，錨桿縱向間距2m，橫向3m。2、開挖的樁孔地面以上部分三面護(hù)壁，護(hù)壁厚度30cm，護(hù)壁混凝土標(biāo)號提高一級，改為C20。3、護(hù)壁豎向鋼筋加粗，并在前后兩側(cè)護(hù)壁內(nèi)打設(shè)8m以上的砂漿錨桿，并預(yù)留0.5m在護(hù)壁內(nèi)，。4、保證三面護(hù)壁的穩(wěn)定，在護(hù)壁的開口處用方木頂撐，同時在護(hù)壁內(nèi)預(yù)埋16mm的鋼筋，以便于剛模板的加固穩(wěn)定。5、穩(wěn)定性較差邊坡還應(yīng)再采取加強措施處理，且在施工過程中多加強觀察。4、其它注意事項錨固樁若有支擋建筑物、永久排水和防滲設(shè)施等，應(yīng)使這些建筑設(shè)施與錨固樁正確連接，配套完成。五、片石砼擋土墻1、確定設(shè)計施工圖1、擋土墻施工前應(yīng)詳細(xì)核對地形、地質(zhì)，確定是否與設(shè)計相符，是否能滿

12、足線形要求。2、根據(jù)工點圖提供的地質(zhì)資料選定擋墻的具體結(jié)構(gòu)形式，結(jié)合地形及兩側(cè)結(jié)構(gòu)物情況，確定沉降縫的位置；并確定泄水孔位置及是否需要設(shè)置吊溝預(yù)埋件等設(shè)施。2、擋墻布置要求1、擋墻坡腳起坡點的位置應(yīng)以線路縱坡為基準(zhǔn)，使擋土墻和平臺的交線與線路縱坡一致，并使模板水平拼縫與線路縱坡一致；2、保證同一路段擋土墻外露面坡度相同，并布置在一個平面內(nèi)，不得出現(xiàn)折線，做到線形園順美觀；3、擋土墻的厚度應(yīng)根據(jù)墻體高度的變化向近邊坡側(cè)調(diào)整，結(jié)構(gòu)符合設(shè)計，設(shè)計未提供尺寸的斷面采用內(nèi)插法計算，厚度調(diào)整采用直線順坡，在拐點處折線過渡；不同高度段落間的過渡亦采用折線法。3、施工方法同一路段擋墻根據(jù)沉降縫的分布情況，間隔

13、施工；同一段擋墻分兩次施工。首先進(jìn)行護(hù)坡道以下部分的施工，待強度達(dá)到要求后再進(jìn)行強身部分施工。1、基礎(chǔ)開挖：近邊坡側(cè)根據(jù)設(shè)計坡度開挖至設(shè)計高程，近線路側(cè)推薦采用開挖直坡，并采用C25片石砼滿灌；也可以在基坑開挖后二次支模澆注砼。2、擋土墻墻身模板支立：（1）擋土墻墻身模板采用內(nèi)外兩側(cè)雙側(cè)模板，內(nèi)、外側(cè)及端頭模板均使用定型鋼模板，內(nèi)外側(cè)模板采用1.03m1.5m，長邊沿線路方向安裝，采用內(nèi)承外拉方案支立，分層支立分層加固。（2）為保證近邊坡側(cè)有一定的工作空間，在刷坡時適當(dāng)加大尺寸（一般應(yīng)保證60cm），并填筑反濾層材料恢復(fù)；及時清除邊坡危石，并按設(shè)計要求對坡面進(jìn)行臨時防護(hù)，保證作業(yè)安全。3、端頭模板安裝及沉降縫施工：應(yīng)與側(cè)模聯(lián)結(jié)牢固，確保不漏漿，并采用鋼結(jié)構(gòu)加固防止?jié)q模。后續(xù)相鄰段施工時，應(yīng)在墻身沉降縫近線路側(cè)固定硬質(zhì)泡沫板（膠粘，泡沫板抗壓能力不小于500Kpa），寬度不宜小于20cm，或采用2cm厚竹膠板，但需保證與墻體密貼并易于拆除。其他部位可以填塞固定普通泡沫板，以方便拆除進(jìn)行防水施工。六、路基排水施工1.排水設(shè)